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ES2371710B1 - Perfeccionamientos en grúas de pluma abatible. - Google Patents

Perfeccionamientos en grúas de pluma abatible. Download PDF

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ES2371710B1
ES2371710B1 ES201000407A ES201000407A ES2371710B1 ES 2371710 B1 ES2371710 B1 ES 2371710B1 ES 201000407 A ES201000407 A ES 201000407A ES 201000407 A ES201000407 A ES 201000407A ES 2371710 B1 ES2371710 B1 ES 2371710B1
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cable
boom
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lifting
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ES201000407A
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Alberto Munárriz Aldaz
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Linden Comansa SL
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Linden Comansa SL
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    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C23/00—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes
    • B66C23/18—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes specially adapted for use in particular purposes
    • B66C23/26—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes specially adapted for use in particular purposes for use on building sites; constructed, e.g. with separable parts, to facilitate rapid assembly or dismantling, for operation at successively higher levels, for transport by road or rail

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Jib Cranes (AREA)

Abstract

Perfeccionamientos en grúas de pluma abatible, de las que comprenden un conjunto giratorio, sobre el que descansa una torre giratoria (1) y una pluma abatible (4) que es susceptible de ser basculada mediante un mecanismo (8) de accionamiento, yendo en el mismo conjunto giratorio otro mecanismo (9) de accionamiento de la elevación de las cargas, disponiéndose el mecanismo (8) de basculación de la pluma abatible (4) en una plataforma (15) que se sitúa por detrás de la torre giratoria (1), mientras que el mecanismo (9) de elevación de las cargas se dispone en otra plataforma (16) que se sitúa por delante de la torre giratoria (1).

Description

guridad durante el manejo del funcionamiento de la
Perfeccionamientos en grúas de pluma abatible.
Sector de la técnica
La presente invención está relacionada con las grúas de pluma abatible que se utilizan en obras de construcción y aplicaciones semejantes, proponiendo unos perfeccionamientos en la formación estructural de dichas grúas, que mejoran la funcionalidad de las mismas y su montaje de instalación. Estado de la técnica
Las grúas de pluma abatible comprenden una torre giratoria que va dispuesta sobre una. plataforma incorporada en montaje giratorio sobre una torre fija de sustentación, disponiéndose en montaje articulado sobre la parte delantera de la plataforma la pluma abatible de la grúa, mientras que sobre la parte posterior de la misma plataforma se incorporan el contrapeso de la grúa, un mecanismo de accionamiento de elevación de las cargas y un mecanismo de abatimiento de la pluma.
Dicha disposición hace que el conjunto de los elementos funcionales imponga una dimensión de montaje sobre la plataforma portante, que no permite reducir el radio de giro a lo que en muchas ocasiones es deseable para poder utilizar la grúa en espacios reducidos de instalación.
Asimismo, la disposición de los dos mecanismos de accionamiento en la plataforma, hace que el peso del conjunto de la plataforma resulte muy elevado para el montaje, en relación con el resto de los elementos de la grúa que se tienen que montar de manera individual.
Por otro lado, la realización del reenvió de cable del mecanismo de elevación de las cargas, situado en la plataforma, exige salvar la torre giratoria, lo cual dificulta las tareas de montaje y desmontaje de la grúa, toda vez que el cable del reenvió debe ser conducido a través de elementos auxiliares de apoyo, tales como poleas, rodillos, etc. Objeto de la invención
De acuerdo con la invención se proponen unos perfeccionamientos que eliminan de una manera práctica y ventajosa los inconvenientes mencionados de las grúas convencionales de pluma abatible, con una realización sencilla y fácil de aplicar en las mismas.
De acuerdo con la invención, en la formación estructural del conjunto funcional giratorio de la grúa se disponen dos plataformas situadas, respectivamente, una en la parte trasera y la otra en la parte delantera, respecto del montaje giratorio sobre la torre de sustentación, incorporándose en la plataforma de la parte trasera el contrapeso de la grúa y el mecanismo de actuación de la pluma abatible, mientras que en la plataforma de la parte delantera se incorpora el mecanismo de elevación de las cargas, el cual se sitúa a un lado, disponiéndose en el otro lado la cabina que aloja al puesto de gobierno de la grúa.
Se obtiene con ello una distribución de los elementos funcionales de la grúa, que permite reducir la dimensión estructural posterior del conjunto respecto del montaje giratorio, con lo que el radio del espacio libre necesario para poder maniobrar se minimiza, lo cual mejora las posibilidades de instalación de la grúa para el uso de aplicación.
Además, el mecanismo de elevación de las cargas queda situado en una posición que queda a la vista del operario que maneja la grúa desde la cabigrúa.
La disposición de los dos mecanismos de accionamiento que incorpora la grúa, en dos plataformas independientes, permite a su vez reducir el peso de los elementos estructurales que se tienen que manejar durante el montaje y el desmontaje de la grúa, lo cual conlleva una ventaja económica, debido a que son necesarios elementos auxiliares de montaje (como autogrúas, etc.) de menor capacidad.
En la plataforma que incorpora al mecanismo de elevación de las cargas se dispone además un soporte en el que se sujeta el elemento de suspensión de las cargas (gancho, cuchara, electroimán, etc.) con el reenvió del cable correspondiente montado, lo cual permite el transporte de dicha plataforma con el conjunto del mecanismo de elevación de las cargas incorporado en ella, para el montaje de esa plataforma, así equipada, en la formación de la grúa, llevándose el reenvió del cable del mecanismo de elevación de las cargas, desde dicha plataforma, hasta el extremo de la pluma, para la disposición de trabajo, sin pasar por elementos de apoyo auxiliares (poleas, rodillos, etc.).
Esta disposición permite a su vez un ventajoso transporte de las partes componentes del conjunto funcional de la grúa, así como del montaje en la formación estructural de la grúa para su instalación de aplicación.
Por todo ello, los perfeccionamientos preconizados aportan unas características ciertamente ventajosas en las grúas de aplicación, confiriendo a su realización vida propia y carácter preferente respecto de las grúas convencionales del mismo tipo. Descripción de las figuras
La figura 1 muestra una vista general del conjunto de una grúa de pluma abatible estructurada con los perfeccionamientos de la invención.
La figura 2 es una perspectiva ampliada de la disposición de la torre giratoria de la grúa anterior, con la distribución de los mecanismos de accionamiento.
La figura 3 es un detalle ampliado de la disposición del mecanismo actuador de la elevación de las cargas sobre la plataforma correspondiente, en la posición de transporte.
La figura 4 es un detalle de la realización del montaje del reenvió del mecanismo elevador de las cargas. Descripción detallada de la invención
El objeto de la invención se refiere a una grúa de pluma abatible, con unos perfeccionamientos que mejoran la posibilidad de instalación de la grúa en lugares de reducido espacio, así como el montaje de construcción en la instalación.
La grúa a la que se refieren los perfeccionamientos de la invención es del tipo que comprende una torre giratoria (1), dispuesta en montaje sobre una torre fija
(2) mediante una corona de orientación (3), con una pluma abatible (4) en sujeción respecto de un punto de articulación (5) sobre el conjunto estructural que soporta a la torre giratoria (1).
La posición de la pluma abatible (4) se determina mediante un reenvió (6), compuesto por un cable procedente de un tambor (7) que es actuado por un mecanismo (8) de accionamiento.
Por otro lado, otro mecanismo (9) actúa el accionamiento de elevación de las cargas con la grúa, a través de un cable (10) que procede de un tambor (11) y que va hasta la punta (12) de la pluma abatible (4),
3 ES 2371710A1 4
en donde dicho cable (10) pasa por un reenvió, colgando de él un elemento (13) de suspensión de las cargas.
Los dos mecanismos (8) y (9) mencionados, así como el contrapeso (14) de la grúa, se disponen convencionalmente sobre una estructura de sustentación que va en la parte posterior del conjunto operativo de la grúa, de manera que la disposición de todos esos elementos en el montaje limita las posibilidades de maniobra de las grúas a espacios de instalación amplios en los que pueda girar la parte posterior.
De acuerdo con la invención, la incorporación del conjunto funcional de la grúa se distribuye en dos plataformas (15) y (16), las cuales se sitúan respectivamente por detrás y por delante de la torre giratoria (1), yendo sobre la plataforma (15) de la parte posterior el contrapeso (14) de la grúa y el mecanismo (8) de accionamiento del basculamiento de la pluma abatible (4), mientras que en la plataforma (16) de la parte delantera se dispone el mecanismo (9) de accionamiento de la elevación de las cargas.
Con ello se consigue un montaje que ocupa poco espacio hacia la parte posterior, con lo cual el giro de la grúa se puede maniobrar en espacios de instalación bastante reducidos.
El elemento (13) de suspensión de las cargas se dispone inicialmente en sujeción, junto con el reenvió del cable (10), sobre la plataforma (16) en la que va el mecanismo (9) de accionamiento de la elevación de las cargas, estableciéndose dicha sujeción del elemento (13) de suspensión de las cargas y el reenvió del cable (10), en esa disposición, sobre un soporte
(17) que va dispuesto en la plataforma (16).
De esta forma, la mencionada plataforma (16) puede ser transportada con el elemento (13) de suspensión de las cargas y el reenvió del cable (10) incorporados sobre ella, para el montaje de dicha plataforma (16), en la formación constructiva de la grúa de aplicación, con todos los elementos del sistema de elevación de las cargas instalados en ella, estableciéndose la sujeción de dicha plataforma (16) como una unidad independiente de montaje en la formación constructiva de la grúa, sobre la parte delantera de la torre giratoria (1).
Por otro lado, en la formación constructiva de la grúa, la plataforma (15) se sujeta como otra unidad independiente de montaje sobre la parte posterior de la torre giratoria (1), realizándose el montaje de las dos plataformas (15 y 16) de una manera independiente.
Para la disposición de trabajo, el elemento (13) de suspensión de las cargas y el reenvió del cable (10) se desamarran del soporte (17) de sujeción, y mediante una grúa auxiliar (18) se lleva el conjunto, como muestra la figura 4, hasta la punta (12) de la pluma abatible (4), en donde se establece la sujeción del reenvió del cable (10), quedando el elemento (13) de suspensión de las cargas en disposición para el trabajo a realizar con la grúa.
5 ES 2371710A1 6

Claims (4)

  1. REIVINDICACIONES
    1. Perfeccionamientos en grúas de pluma abatible, del tipo de las que comprenden una torre giratoria (1) que descansa sobre un conjunto estructural respecto del que a su vez va unida en articulación una pluma abatible (4) susceptible de ser basculada por medio de un cable (6) de sustentación relacionado con un mecanismo (8) de accionamiento, mientras que otro mecanismo (9) actúa el accionamiento de elevación de las cargas a través de un cable (10) que pasa por un reenvió sujetado en el extremo (12) de la pluma abatible (4), desde donde cuelga por medio del cable (10) un elemento (13) de suspensión de las cargas, caracterizados porque el conjunto funcional de los mecanismos de accionamiento se distribuye en dos plataformas (15) y (16), las cuales se sitúan, respectivamente, por detrás y por delante de la torre giratoria (1), incorporándose en la plataforma (15) de la parte posterior el contrapeso (14) de la grúa y el mecanismo (8) de basculación de la pluma abatible (4), mientras que en la plataforma (16) de la parte delantera se incorpora el mecanismo (9) de elevación de las cargas.
  2. 2.
    Perfeccionamientos en grúas de pluma abatible, de acuerdo con la primera reivindicación, caracterizados porque la plataforma (16) que comporta al mecanismo (9) de elevación de las cargas, incorpora un soporte (17), en el cual se sujeta el elemento (13) de suspensión de las cargas, junto con el reenvió del cable (10), en una disposición de transporte y montaje de dicha plataforma (16).
  3. 3.
    Perfeccionamientos en grúas de pluma abatible, de acuerdo con las reivindicaciones primera y segunda, caracterizados porque para la disposición de trabajo el conjunto del elemento (13) de suspensión de las cargas y el reenvió del cable (10) se llevan directamente desde la plataforma (16) hasta la punta (12) de la pluma abatible (4), sin pasar por elementos auxiliares de guiado del cable (10).
    OFICINA ESPAÑOLA DE PATENTES Y MARCAS
    N.º solicitud: 201000407
    ESPAÑA
    Fecha de presentación de la solicitud: 29.03.2010
    Fecha de prioridad:
    INFORME SOBRE EL ESTADO DE LA TECNICA
    51 Int. Cl. : B66C23/26 (2006.01)
    DOCUMENTOS RELEVANTES
    Categoría
    Documentos citados Reivindicaciones afectadas
    Y
    EP 1780165 A1 (POTAIN S.A.) 02.05.2007, párrafos 19-26; figura 1. 1,2
    Y
    ES 8607877 A1 (LIEBHERR WERK BIBERACH) 16.11.1986, página 13, línea 10 – página 14, línea 3; figuras 4,14,16. 1,2
    A
    EP 0659678 A1 (LIEBHERR WERK BIBERACH) 28.06.1995, todo el documento. 1
    A
    GB 191415558 A1 (BLUE CHARLES WOLFE) 18.02.1915, todo el documento. 1
    Categoría de los documentos citados X: de particular relevancia Y: de particular relevancia combinado con otro/s de la misma categoría A: refleja el estado de la técnica O: referido a divulgación no escrita P: publicado entre la fecha de prioridad y la de presentación de la solicitud E: documento anterior, pero publicado después de la fecha de presentación de la solicitud
    El presente informe ha sido realizado • para todas las reivindicaciones • para las reivindicaciones nº:
    Fecha de realización del informe 15.12.2011
    Examinador F. J. Riesco Ruiz Página 1/4
    INFORME DEL ESTADO DE LA TÉCNICA
    Nº de solicitud: 201000407
    Documentación mínima buscada (sistema de clasificación seguido de los símbolos de clasificación) B66C Bases de datos electrónicas consultadas durante la búsqueda (nombre de la base de datos y, si es posible, términos de
    búsqueda utilizados) INVENES, EPODOC, WPI
    Informe del Estado de la Técnica Página 2/4
    OPINIÓN ESCRITA
    Nº de solicitud: 201000407
    Fecha de Realización de la Opinión Escrita: 15.12.2011
    Declaración
    Novedad (Art. 6.1 LP 11/1986)
    Reivindicaciones Reivindicaciones 1-3 SI NO
    Actividad inventiva (Art. 8.1 LP11/1986)
    Reivindicaciones Reivindicaciones 3 1,2 SI NO
    Se considera que la solicitud cumple con el requisito de aplicación industrial. Este requisito fue evaluado durante la fase de examen formal y técnico de la solicitud (Artículo 31.2 Ley 11/1986).
    Base de la Opinión.-
    La presente opinión se ha realizado sobre la base de la solicitud de patente tal y como se publica.
    Informe del Estado de la Técnica Página 3/4
    OPINIÓN ESCRITA
    Nº de solicitud: 201000407
    1. Documentos considerados.-
    A continuación se relacionan los documentos pertenecientes al estado de la técnica tomados en consideración para la realización de esta opinión.
    Documento
    Número Publicación o Identificación Fecha Publicación
    D01
    EP 1780165 A1 (POTAIN S.A.) 02.05.2007
    D02
    ES 8607877 A1 (LIEBHERR WERK BIBERACH) 16.11.1986
  4. 2. Declaración motivada según los artículos 29.6 y 29.7 del Reglamento de ejecución de la Ley 11/1986, de 20 de marzo, de Patentes sobre la novedad y la actividad inventiva; citas y explicaciones en apoyo de esta declaración
    El objeto de la invención es una grúa de pluma abatible que comprende una torre giratoria que descansa sobre un conjunto estructural, respecto del cual se une en articulación una pluma abatible susceptible de ser basculada por un cable de sustentación relacionado con un mecanismo de accionamiento. Otro mecanismo de accionamiento de elevación de cargas las eleva a través de un cable que pasa por un reenvío sujetado en el extremo de la pluma, desde donde cuelga, por el cable de elevación, un elemento de suspensión de cargas. Los mecanismos de accionamiento se distribuyen en dos plataformas, una por detrás y otra por delante de la torre giratoria, incorporándose en la plataforma posterior el contrapeso y el mecanismo de basculación de la pluma abatible, y en la plataforma anterior el mecanismo de elevación de cargas. El documento D1 se considera el estado de la técnica más cercano al objeto técnico de la reivindicación 1 de la solicitud. El documento D1 divulga una grúa de pluma abatible que comprende una torre giratoria que descansa sobre un conjunto estructural, respecto del cual se une en articulación una pluma abatible susceptible de ser basculada por un cable de sustentación relacionado con un mecanismo de accionamiento. Otro mecanismo de accionamiento de elevación de cargas las eleva a través de un cable que pasa por un reenvío sujetado en el extremo de la pluma, desde donde cuelga, por el cable de elevación, un elemento de suspensión de cargas. El contrapeso, el mecanismo de basculación de la pluma abatible y el mecanismo de elevación de cargas están incorporados en una única plataforma, situada por detrás de la torre giratoria (ver párrafos 19-26; figura 1). La diferencia entre D1 y la materia técnica de la reivindicación 1 radica en la segunda plataforma, situada por delante de la torre giratoria, que porta el mecanismo de de elevación de cargas. El problema técnico que subyace por lo tanto de la presente solicitud se puede establecer como la provisión de un mecanismo que permita que la grúa maniobre en espacios de instalación reducidos así como facilitar su montaje de instalación. Este problema y su solución se encuentran ya recogidos en el documento D2, que divulga una grúa con pluma que comprende una torre giratoria que descansa sobre un conjunto estructural, respecto de la cual se une en articulación una pluma. Un mecanismo de accionamiento de elevación de cargas las eleva a través de un cable que pasa por un reenvío sujetado en el extremo de la pluma, desde donde cuelga, por el cable de elevación, un elemento de suspensión de cargas. El contrapeso está incorporado en una plataforma situada por detrás de la torre giratoria, incorporándose, en la variante divulgada en las figuras 14 y 16, en una plataforma situada por delante de la torre giratoria el mecanismo de elevación de cargas, respecto del cual se articula la pluma. Esta plataforma delantera sujeta al mecanismo de elevación de cargas y al reenvío del cable de suspensión, constituyendo una unidad de transporte y montaje propia (ver página 13, línea 10 pagina 14, línea 3; figuras 4,14,16). Para un experto en la materia resultaría obvia la incorporación de esta plataforma delantera, que incorpore el mecanismo de elevación de cargas, divulgada en el documento D2, a la grúa abatible descrita en el documento D1, dando como resultado el objeto técnico recogido en las reivindicaciones 1 y 2 de la solicitud. Por tanto, las reivindicaciones 1,2 carecen de actividad inventiva con relación a lo divulgado en los documentos D1 y D2 (Art. 8 LP).
    Informe del Estado de la Técnica Página 4/4
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