ES2326557T3 - Sistema transportador de alimentacion para perchas con objetos colgados de estas. - Google Patents
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Abstract
Sistema de transporte de alimentación (1) para perchas (11) que llevan colgadas de ellas objetos (12), en particular prendas de ropa, - con un raíl de transporte (2) para alojamiento y conducción de los ganchos (10) de las perchas (11), - presentando los ganchos (10) un extremo libre (25) que sobresale lateralmente, - con una estación de entrega (13) dispuesta en un extremo del raíl de transporte (2) para la entrega de cada una de las perchas (11) a unos elementos de suspensión (14) transportables individualmente, que presentan cada uno en su zona inferior un orificio de recepción (18) para un gancho (10) de una percha (11), - con una rueda de entrega (20) correspondiente a la estación de entrega (13), caracterizada porque - la rueda de entrega (20) se puede accionar cíclicamente en unos movimientos angulares iguales entre sí alrededor de un eje de giro (26) esencialmente en dirección paralela al raíl de transporte (2), - la rueda de entrega (20) presenta distribuidos alrededor de su perímetro y a la distancia del intervalo angular, unas escotaduras (21) adaptadas a los elementos de suspensión (14) para recibir en cada una de ellas un elemento de suspensión (14), - los cuales están abiertos en la dirección del eje de giro (26), y - están realizados de tal modo que la zona del elemento de suspensión (14) que lleva el orificio de recepción (18) sobresale del perímetro de la rueda de entrega (20), - con un intersticio de entrega (24) situado en el extremo del raíl de transporte (2) correspondiente a la estación de entrega (13), abierto hacia abajo, y - con una disposición de la rueda de entrega (20) y del intersticio de entrega (24) entre sí tal que un elemento de suspensión (14) que sobresale de la rueda de entrega (20) oblicuamente a una distancia angular alpha respecto a la vertical en una posición de entrega se encuentra con su orificio de recepción (18) debajo del extremo libre (25) de un gancho (10) de una percha (11) que ha llegado al intersticio de entrega (24).
Description
Sistema transportador de alimentación para
perchas con objetos colgados de éstas.
La invención se refiere a un sistema
transportador de alimentación para perchas con objetos colgados de
éstas, en particular prendas de ropa, conforme al preámbulo de la
reivindicación 1.
Por el documento EP 1 690 811 A1 se conoce un
sistema de transporte en el cual están previstos unos raíles de
transporte para unos elementos de suspensión rodantes desplazables
que presentan una parte de soporte que sobresale hacia abajo en
cuya zona inferior está realizado un orificio de recepción para el
gancho de una percha. Sobre las perchas se transportan objetos, en
particular prendas de ropa. Estos elementos de suspensión rodantes
se pueden accionar por medio de unas cadenas de transmisión o por la
fuerza de la gravedad en los tramos de rampa descendente. Se pueden
transportar con gran exactitud y de modo definido por desviaciones
y similares, y por lo tanto se pueden utilizar con ventaja en
almacenes e instalaciones de clasificación y similares. Las perchas
que soportan los objetos se enganchan cada una manualmente en los
elementos de suspensión rodantes. Esto es muy laborioso.
Por el documento DE 39 10 269 A1 se conoce un
sistema de transporte conforme al preámbulo de reivindicación
A1.
La invención tiene por lo tanto como objetivo
crear un sistema de transporte de alimentación de tipo genérico, con
el cual se pueda enganchar cada vez una percha en el elemento de
suspensión rodante, mediante el cual se efectúa después el ulterior
transporte de la percha.
La esencia de la invención consiste en que la
rueda de entrega recibe cada vez un elemento de suspensión en una
posición en la que sobresale de la rueda de entrega oblicuamente
respecto a la vertical, de modo que el orificio de recepción se
encuentra en una proyección sobre la horizontal, abierto hacia
arriba. A través del intersticio de entrega va cayendo entonces
cíclicamente una sola percha hacia abajo, que es recogida por el
orificio de recepción ya que el extremo libre del gancho se
encuentra sobre el orificio de recepción. El gancho cae por lo
tanto en cierto modo dentro del orificio de recepción, y de este
modo queda retenido por el elemento de suspensión. A continuación
se lleva el elemento de suspensión mediante un giro cíclico a una
posición vertical inferior en la que el elemento de suspensión,
cargado ahora con una percha, puede deslizar fuera de la rueda de
entrega mientras que el elemento de suspensión siguiente puede
deslizar al mismo tiempo dentro del siguiente alojamiento libre de
la rueda de entrega. Las reivindicaciones 2 a 4 describen para esto
unas realizaciones ventajosas.
La reivindicación 5 indica cómo se pueden
alimentar los elementos de suspensión de forma sencilla a la rueda
de entrega.
La reivindicación 6 describe cómo el elemento de
suspensión dotado cada vez de una percha se sigue transportando más
allá de la rueda de entrega.
Mediante las otras realizaciones ventajosas
conforme a las reivindicaciones 7 a 9 se asegura que inmediatamente
antes de alcanzar el intersticio de entrega, cada percha adopte una
posición definida en la que se tenga la seguridad de que será
recogida por el elemento de suspensión.
Las reivindicaciones 10 y 11, y en particular la
reivindicación 11, indican cómo al alcanzar el intersticio de
entrega no se queda pillada la percha en el caso de transporte
mecanizado de las perchas a la estación de entrega.
Las reivindicaciones 12 y 13 describen cómo se
evitan fallos en la entrega de la percha al elemento de
suspensión.
Otras características, ventajas y detalles se
deducen de la siguiente descripción de un ejemplo de realización,
sirviéndose del dibujo. En éste muestran:
Fig. 1 una sección longitudinal lateral de un
sistema de transporte de alimentación conforme a la invención,
Fig. 2 un elemento de suspensión rodante,
Fig. 3 una sección transversal a través del
sistema transportador de alimentación en la zona de su estación de
entrega, conforme a la línea de sección III-III de
la Fig. 1,
Fig. 4 una vista frontal de la estación de
entrega, conforme a la línea de sección IV-IV de la
Fig. 1,
Fig. 5 una vista parcial de una conducción de
una percha en la zona de la estación de entrega, y
Fig. 6 una vista en planta de la conducción de
las perchas.
El sistema transportador de alimentación 1
representado en el dibujo lleva como raíl de transporte una barra
de transporte 2, que es esencialmente de forma circular, y que lleva
una ranura longitudinal 3 abierta hacia arriba. Va sujeta de un
dispositivo de suspensión 4 realizado como cajón hueco y que
mediante elementos de fijación adecuados se puede fijar en un
recinto, por ejemplo en su techo. Por encima de la barra de
transporte 2 hay dentro del dispositivo de suspensión 4, realizado
como perfil de cajón hueco, una cadena de accionamiento sinfín 5,
cuyo tramo inferior 6 situado inmediatamente por encima de la barra
de transporte 2 se puede accionar en un sentido de transporte 7,
que en la Fig. 1 es desde la derecha hacia la izquierda.
La cadena de accionamiento 5 es una cadena
denominada de rodillos, en la que van fijados unos arrastradores 8
que sobresalen hacia abajo y que penetran en la ranura longitudinal
3 de la barra de transporte. La cadena de accionamiento 5 va sujeta
y conducida en el dispositivo de suspensión 4 mediante los raíles
guía 9.
La barra de transporte 2 sirve para recibir los
ganchos 10, que usualmente tienen forma
semi-circular, de las perchas 11 sobre las cuales
se han de transportar los objetos 12, por lo general prendas de
ropa. El transporte de las perchas 11 con los objetos 12 tiene
lugar mediante la cadena de accionamiento 5 en el sentido de
transporte 7, donde entre cada dos arrastradores contiguos 8 sólo
debe estar colgada una percha 11. El transporte de las perchas 11
tiene lugar en el sentido de transporte 7 hacia una estación de
entrega 13, situada a la izquierda en la Fig. 1, donde se entrega
cada vez una percha 11 a un elemento de suspensión rodante 14. Estos
elementos de suspensión rodantes conocidos por el documento EP 1
690 811 A1 presentan una parte de soporte 15 plana que sobresale
hacia abajo, que en su zona superior está dotada por ambos lados de
sendos rodillos de desplazamiento 16, que van apoyados y guiados en
un perfil de cajón, en cuya cara inferior está realizada una ranura,
formando este perfil de cajón un raíl de transporte 17 tal como
está representado y descrito por ejemplo también en el documento EP
1 690 811 A1, al cual se remite expresamente.
En la parte inferior del elemento de suspensión
rodante 14, está realizado en su parte de soporte 15 un orificio de
alojamiento 18, en el cual se deberá enganchar respectivamente un
gancho 10 de una percha 11. En el extremo superior de la pieza de
soporte 15 está realizado un tope 19 en el cual puede atacar un
arrastrador de otro sistema de transporte, que no está
representado, y que también está representado y descrito en el
documento EP 1 690 811 al cual se remite expresamente.
En la estación de entrega 13 está situada una
rueda de entrega 20 con accionamiento de giro en la que están
realizadas unas escotaduras 21 abiertas hacia el exterior, que están
adaptadas a la sección del elemento de sujeción rodante 14, es
decir que pueden alojar los rodillos de traslación 16, la pieza
soporte 15 y el tope 19, sobresaliendo la parte inferior de la
pieza soporte 15 con el orificio de recepción 18 radialmente hacia
el exterior, fuera de la rueda de entrega 20. Junto a la barra de
transporte 2 - en la Fig. 1, detrás de ésta, está situado un raíl
de alimentación 22 por el cual se alimentan los elementos de
sujeción rodantes 14 a la rueda de entrega 20.
En la rueda de entrega 20 están realizadas las
escotaduras citadas 21 a intervalos angulares iguales, que en el
presente caso son cada uno de 45º. Delante del raíl de alimentación
22 se encuentra respectivamente una escotadura 21, que está en una
posición inclinada 45º respecto a la dirección perpendicular hacia
abajo, referido a un reloj según la dirección de visión, es decir a
las 4:30 horas y a las 7:30 horas. El carril de alimentación 22,
que por un lado llega directamente hasta la rueda de entrega 20,
tiene por lo tanto una inclinación igual, de modo que un elemento
de suspensión rodante 14 se desliza cada vez desde un dispositivo
de empuje no representado al interior de una escotadura 21 en la
posición inclinada citada.
En la estación de entrega 23 se encuentra entre
la barra de transporte y una placa de tope 23 un intersticio de
entrega 24, cuya anchura a en la dirección de transporte 7 es
ligeramente mayor que el grueso b del alambre del gancho 10. Rige
por lo tanto b < a < 2 b. Cuando la percha 11 con el objeto 12
colgado de ella alcanza este intersticio 24 entonces la percha 11
cae verticalmente hacia abajo por la fuerza de la gravedad junto
con el objeto 12 colgado de ella. La rueda de entrega 20 está
dispuesta de tal modo que el elemento de suspensión rodante 14 que
se encuentra en ella y que acaba de ser introducido en dirección
oblicua, se encuentra con su orificio de recepción 16
inmediatamente debajo del extremo libre 25 del gancho de la percha
10, en una posición de entrega. Por lo tanto cuando el gancho de la
percha 10 cae hacia abajo a través del intersticio de entrega 24 se
recibe el gancho 10 en el orificio de recepción 18 de la pieza
soporte 15 del elemento de suspensión rodante 14; la percha 11 con
el objeto 12 colgado de ella ha quedado en cierto modo colgado del
elemento de suspensión rodante 14. En esta posición de entrega, la
placa de tope 23 sirve también como tope para el elemento de
suspensión 14 que se encuentra en la rueda de entrega 20 y que se
trata de cargar, de modo que tiene una posición definida con
respecto al gancho de la percha 10 que se trata de recibir. Por lo
tanto no se puede caer de la rueda de entrega 20 por el lado opuesto
al raíl de alimentación 22. Cada vez que se ha producido una
recepción tal de una percha 11 se acciona de modo cíclico la rueda
de entrega 20 girándola alrededor de su eje de giro central 26, de
acuerdo con la división angular o separación angular \alpha de
las escotaduras 21 realizadas en ella, de modo que la escotadura 21
con el elemento de suspensión rodante 14 que se encuentra en ella y
que soporta una percha 11 pasa desde la posición de entrega a la
posición de expulsión dirigida verticalmente hacia abajo. En esta
posición de expulsión se expulsa el elemento de suspensión rodante
14 junto con la percha colgada del mismo fuera de la rueda de
entrega 20 mediante un elemento expulsor no representado, llegando
al raíl de transporte 17 desde donde se continuará
transportando.
Para que no se vea obstaculizada la caída libre
de la percha 11 en el intersticio de entrega 24 por el arrastrador
8 que le sigue en el sentido de avance 7, los arrastradores 8
transcurren, tal como se puede deducir de la Fig. 1, hacia abajo
hacia su extremo libre hacia atrás, en sentido opuesto al de avance
7. El gancho 10 que cae hacia abajo está por lo tanto libre del
arrastrador 8 que lo había empujado hasta el intersticio de entrega
24.
En la estación de entrega 13 se encuentra además
una guía de perchas 27 que está adaptada al perfil del gancho 10,
de modo que la percha 11 con el objeto 12 colgado de ella se fuerza
a adoptar una posición colgante normal tal como se indica por
ejemplo en la Fig. 5 y en la Fig. 6. Esta guía de perchas 27
presenta por una parte una superficie de asiento de la percha 28
contra la cual asienta la percha 11 por su cara exterior. Además
está realizado en la barra de transporte 2 un raíl de apriete 29
realizado de forma elástica sobre el cual llega el gancho 10 y
contra el cual es apretado por la superficie de asiento de la percha
28. Este raíl de apriete 29 tiene una arista de llegada 30 que
transcurre oblicuamente con respecto al sentido de avance 7 y que
se empuja elásticamente hacia el exterior mediante un muelle de
compresión 31 situado en la barra de transporte 2 en el sentido
hacia la superficie de asiento de la percha 28.
Claims (13)
1. Sistema de transporte de alimentación (1)
para perchas (11) que llevan colgadas de ellas objetos (12), en
particular prendas de ropa,
- -
- con un raíl de transporte (2) para alojamiento y conducción de los ganchos (10) de las perchas (11),
- -
- presentando los ganchos (10) un extremo libre (25) que sobresale lateralmente,
- -
- con una estación de entrega (13) dispuesta en un extremo del raíl de transporte (2) para la entrega de cada una de las perchas (11) a unos elementos de suspensión (14) transportables individualmente, que presentan cada uno en su zona inferior un orificio de recepción (18) para un gancho (10) de una percha (11),
- -
- con una rueda de entrega (20) correspondiente a la estación de entrega (13), caracterizada porque
- -
- la rueda de entrega (20) se puede accionar cíclicamente en unos movimientos angulares iguales entre sí alrededor de un eje de giro (26) esencialmente en dirección paralela al raíl de transporte (2),
- -
- la rueda de entrega (20) presenta distribuidos alrededor de su perímetro y a la distancia del intervalo angular, unas escotaduras (21) adaptadas a los elementos de suspensión (14) para recibir en cada una de ellas un elemento de suspensión (14),
- -
- los cuales están abiertos en la dirección del eje de giro (26), y
- -
- están realizados de tal modo que la zona del elemento de suspensión (14) que lleva el orificio de recepción (18) sobresale del perímetro de la rueda de entrega (20),
- -
- con un intersticio de entrega (24) situado en el extremo del raíl de transporte (2) correspondiente a la estación de entrega (13), abierto hacia abajo, y
- -
- con una disposición de la rueda de entrega (20) y del intersticio de entrega (24) entre sí tal que un elemento de suspensión (14) que sobresale de la rueda de entrega (20) oblicuamente a una distancia angular (\alpha) respecto a la vertical en una posición de entrega se encuentra con su orificio de recepción (18) debajo del extremo libre (25) de un gancho (10) de una percha (11) que ha llegado al intersticio de entrega (24).
2. Sistema transportador de alimentación (1)
según la reivindicación 1, caracterizado porque las
escotaduras contiguas (21) en la rueda de entrega (20) están
realizadas con una separación angular (\alpha) de 45º.
3. Sistema transportador de alimentación (1)
según la reivindicación 2 caracterizado porque la rueda de
entrega (20) y el intersticio de entrega (24) están dispuestos de
tal modo entre sí que un elemento de suspensión (14) que sobresalga
oblicuamente hacia debajo de la rueda de entrega (20) a una
distancia angular (\alpha) respecto a la vertical, se encuentra
con su orificio de recepción (18) debajo del extremo libre (25) de
un gancho (10) de una percha (11) que llega al intersticio de
entrega (24).
4. Sistema transportador de alimentación (1)
según una de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado porque
el elemento de suspensión (14) se encuentra con su orificio de
recepción (18) inmediatamente debajo del extremo libre (25) de un
gancho (10) de una percha (11) que llega al intersticio de entrega
(24).
5. Sistema transportador de alimentación (1)
según una de las reivindicación es 1 a 4, caracterizado
porque antes de la rueda de entrega (20) está dispuesto un raíl de
alimentación (22) para la alimentación de elementos de suspensión
(14), el cual está girado en la rueda de entrega (20) como mínimo
con una separación angular respecto a la vertical en la posición de
entrega entre la percha (11) y el elemento de suspensión (14).
6. Sistema transportador de alimentación (1)
según una de las reivindicación es 1 a 5, caracterizado
porque a continuación de la rueda de entrega (20) está situado un
raíl de transporte (17) que con respecto a la posición de entrega
está decalado como mínimo en una distancia angular.
7. Sistema transportador de alimentación (1)
según una de las reivindicación es 1 a 6, caracterizado
porque en la estación de entrega (13) está prevista una guía de
perchas (27).
8. Sistema transportador de alimentación (1)
según la reivindicación 7, caracterizado porque la guía de
perchas (27) presenta una superficie de asiento de las perchas (28)
para conducir de forma asentada por lo menos una parte del perímetro
exterior del gancho (10) de una percha (11).
9. Sistema transportador de alimentación (1)
según la reivindicación 7 u 8, caracterizado porque la guía
de perchas (27) presenta un raíl de apriete (29) apoyado de modo
elástico que ataca en la cara interior del gancho (10) de una percha
(11).
10. Sistema transportador de alimentación (1)
según una de las reivindicación es 1 a 9, caracterizado
porque al raíl de transporte (2) le corresponde una cadena de
accionamiento (5) con los arrastradores (8) orientados hacia el raíl
de transporte (2) para el transporte de las perchas (11) sobre el
raíl de transporte (2).
11. Sistema transportador de alimentación (1)
según la reivindicación 10, caracterizado porque el raíl de
transporte (2) presenta una ranura longitudinal (3) abierta hacia la
cadena de accionamiento (5), en la cual penetran los arrastradores
(8), y
porque los arrastradores (8) están realizados
mirando hacia abajo y oblicuamente hacia atrás con relación a un
sentido de transporte (7) de la cadena de accionamiento (5) dirigida
hacia la estación de entrega (13).
12. Sistema transportador de alimentación (1)
según una de las reivindicaciones 1 a 11, caracterizado
porque el intersticio de entrega (24) presenta una anchura (a) que
es mayor que el grueso (b) del gancho (10) de una percha (11), y
menor que el grueso conjunto de dos ganchos (10) de perchas
(11).
13. Sistema transportador de alimentación (1)
según una de las reivindicaciones 1 a 12, caracterizado
porque en la posición de entrega se encuentra un orificio de
recepción (18) antes de un tope (23) para un elemento de suspensión
(14) que se encuentra en el orificio de recepción (18).
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