ES2240064T3 - Composiciones elastomericas para amortiguacion. - Google Patents
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Abstract
Una composición elastomérica de materia que tiene propiedades de amortiguación mejoradas, que comprende: a) una matriz elastomérica curada; b) por 100 partes en peso de dicha matriz elastomérica, de aproximadamente 10 a aproximadamente 1.000 partes en peso de un aditivo de amortiguación insaturado que se incorpora al menos parcialmente en dicha matriz elastomérica, comprendiendo dicho aditivo de amortiguación un polímero hiperramificado que se forma por entrecruzamiento de un polímero funcionalizado con un agente de entrecruzamiento multifuncional; y c) opcionalmente, al menos un complemento de refuerzo, en la que la extensión para que el polímero funcionalizado se entrecruce por el agente de entrecruzamiento multifuncional se define por E=(r- rgel)/rgel en la que E es la distancia relativa al punto de gel y tiene un valor menor que 1, r es la extensión de la reacción, y rgel es la extensión de la reacción en el punto de gel.
Description
Composiciones elastoméricas para
amortiguación.
Esta invención se dirige en general hacia
composiciones de materia que son útiles para la amortiguación. Más
particularmente, las composiciones de esta invención son
elastoméricas y presentan capacidades de amortiguación mejoradas en
un amplio intervalo de temperaturas y frecuencias debido a la
adición de un novedoso aditivo de amortiguación.
La amortiguación es la absorción de energía, tal
como energía vibracional o de sonido, por un material en contacto
con la fuente de esa energía. Se desea amortiguar o mitigar la
transmisión de la energía vibracional de varias fuentes tales como
motores, máquinas y otras fuentes de potencia.
Es conocido el empleo de materiales
viscoelásticos para aplicaciones de amortiguación. En general, la
energía, tal como la energía vibracional, es absorbida por el
material viscoelástico y se convierte posteriormente en calor más
que transferirse al entorno como energía vibracional. Lo ideal
sería, que los materiales viscoelásticos empleados para la
amortiguación fueran útiles y efectivos en un amplio intervalo de
temperaturas y frecuencias.
La naturaleza viscoelástica de los materiales
puede representarse matemáticamente por la fórmula
G*=G'+iG'' donde G* es el módulo de cizallamiento complejo,
G' es el módulo elástico o de almacenamiento, G'' es el módulo
viscoso o de pérdida e i=\surd-1. La
eficacia de un material viscoelástico con fines de amortiguación
puede cuantificarse midiendo su respuesta viscoelástica a una
tensión o fuerza periódica. Los resultados de los ensayos mecánicos
dinámicos se dan en general en términos del módulo elástico o de
almacenamiento, G', y del módulo viscoso o de pérdida, G''. El
módulo de pérdida G'' se refiere directamente a la cantidad de
energía mecánica que se convierte en calor, o en otras palabras, a
la amortiguación.
La relación del módulo de pérdida G'', al módulo
elástico, G', se indica por
tan(\delta)=G''/G
'
que es un parámetro que cuantifica
la eficacia de un material para disipar energía mecánica en calor
contra el almacenamiento puramente elástico de la puesta en marcha
mecánica durante un ciclo de movimiento oscilatorio. La medida de
tan(\delta) puede hacerse por un analizador dinámico, o
puede hacerse por un barrido de frecuencias a una temperatura fija,
después de repetir ese barrido de frecuencias a otras temperaturas
distintas, seguido del desarrollo de una curva principal de
tan(\delta) frente a frecuencia por alineación de la curva.
Un procedimiento alternativo es medir tan(\delta) a
frecuencia constante en un intervalo de
temperaturas.
En las prácticas comunes, la tan(\delta)
de un material se ajusta normalmente o se extiende tomando ventaja
de la temperatura de transición del cristal de diversos materiales
dentro de un intervalo de temperaturas.
Aunque se conocen numerosas composiciones para la
amortiguación, hay una necesidad de mejorar las composiciones de
amortiguación que ponen de manifiesto un elevado grado de
amortiguación en un amplio intervalo de temperaturas y frecuencias
sin implicación de los picos de transición del cristal. No es
conveniente aumentar la histéresis(tan(\delta))
usando la superposición de los picos de transición del cristal
porque el módulo del material cae de manera espectacular a o
aproximadamente a la temperatura de transición del cristal.
Un aspecto de la presente invención es
proporcionar una composición de materia que sea útil como material
de amortiguación sin implicación de los picos de transición del
cristal.
Otro aspecto de la presente invención proporciona
una composición de materia que es útil como un material de
amortiguación en un amplio intervalo de temperaturas y frecuencias
sin implicación de los picos de transición del cristal.
Otro aspecto de la presente invención proporciona
una composición vulcanizable que es útil como material de
amortiguación, y proporciona amortiguación en un amplio intervalo
de temperatura y frecuencia sin implicación de los picos de
transición del cristal.
Otro aspecto de la presente invención proporciona
cubiertas de caucho que ponen de manifiesto el incremento de la
amortiguación en un amplio intervalo de temperatura y
frecuencia.
Otro aspecto de la presente invención proporciona
cubiertas que tienen un elevado grado de amortiguación.
Otro aspecto de la presente invención proporciona
cubiertas que tienen la tracción mejorada y resistencia al
deslizamiento.
En general, por lo tanto, la presente invención
proporciona un vulcanizado que tiene propiedades de amortiguación
mejoradas en la que el vulcanizado se prepara por las etapas que
comprenden la combinación de un aditivo de amortiguación insaturado
dentro de una composición de materia vulcanizable, en la que la
composición de materia vulcanizable incluye un elastómero
vulcanizable, y que efectúa la vulcanización del elastómero.
La presente invención también proporciona una
composición de materia elastomérica que tiene las propiedades de
amortiguación mejoradas que comprende una matriz elastomérica
curada, y aproximadamente de 10 a aproximadamente 1.000 partes en
peso por cien partes en peso de caucho de un aditivo de
amortiguación insaturado disperso dentro de la matriz
elastomérica.
Más específicamente, la invención proporciona una
composición de materia elastomérica según la reivindicación 1 y un
procedimiento para hacer un vulcanizado según la reivindicación
14.
La figura es una línea teorética de una reacción
de entrecruzamiento y muestra el porcentaje de gelificación como
una función de la relación del agente de entrecruzamiento al
prepolímero que se entrecruza.
La adición de ciertos materiales poliméricos a
una composición de materia elastomérica da lugar a compuestos de
caucho que tienen propiedades mecánicas mejoradas incluyendo la
amortiguación mejorada. Estos materiales poliméricos, que pueden
también referirse como aditivos de amortiguación, se caracterizan
por tener una tan(\delta) que es mayor que o igual a
aproximadamente 0,35 en el intervalo de temperaturas de
aproximadamente -40ºC a aproximadamente 120ºC. Preferentemente, la
tan(\delta) es sustancialmente constante dentro de este
intervalo de temperaturas. En una forma de realización preferida,
los aditivos de amortiguación son viscoelásticos y tienen por lo
tanto una temperatura de transición del cristal que es menor que o
igual a aproximadamente -20ºC.
Según una forma de realización de la presente
invención, al menos un aditivo de amortiguación se añade a un
aglutinante elastomérico o matriz. Preferentemente, el aditivo de
amortiguación es miscible dentro de la matriz elastomérica. La
cantidad de aditivo de amortiguación incluye aproximadamente de 10 a
aproximadamente 1.000 partes en peso de aditivo de amortiguación
por cien partes en peso de aglutinante elastomérico
(phr(partes por cien de resina)). Preferentemente, el
aditivo de amortiguación se emplea en una cantidad de
aproximadamente 30 a 500 partes en peso phr, e incluso más
preferentemente en una cantidad de aproximadamente 50 a
aproximadamente 300 partes en peso phr.
Muchos materiales elastoméricos pueden usarse
como un aglutinante o matriz. Los materiales elastoméricos útiles
incluyen, sin limitación, elastómeros naturales y sintéticos. Por
ejemplo, estos elastómeros incluyen, sin limitación, caucho
natural, caucho poliisopreno sintético, caucho
estireno-butadieno (SBR), polibutadieno, caucho
butilo, neopreno, caucho etileno-propileno, caucho
etileno-propileno-dieno (EPDM),
caucho acrilonitrilo-butadieno (NBR), caucho
silicona, los fluoroelastómeros, caucho etileno acrílico,
copolímeros de etilén acetato de vinilo (EVA), cauchos de
epiclorhidrina, caucho de polietileno clorado, cauchos de
polietileno clorosulfonados, caucho de nitrilo hidrogenado, caucho
tetrafluoroetileno-propileno, poliuretano, y mezclas
de los mismos. Como se usa en este documento, el término
"elastómero" se referirá a una combinación de caucho sintético
y natural, una combinación de diversos elastómeros sintéticos, o
simplemente una clase de elastómero. Los elastómeros que son útiles
en la práctica de esta invención incluyen cualquiera de los diversos
elastómeros funcionalizados convencionalmente empleados en la
técnica de la fabricación de materiales de caucho y cubiertas de
caucho.
El aditivo de amortiguación se combina
típicamente con el aglutinante elastomérico por procedimientos de
mezcla en seco. Por ejemplo, el aditivo de amortiguación puede
pre-combinarse con el aglutinante y después el
pre-combinado o mezcla principal puede estar
compuesto de complementos opcionales, agentes de vulcanización, y
otros aditivos de caucho. Alternativamente, el aditivo de
amortiguación puede añadirse directamente a una composición
vulcanizable de materia o aglutinante que incluya al menos un
elastómero además de otros aditivos de caucho opcionales que
incluyan complementos y agentes de vulcanización. Esta mezcla o
combinación ocurre preferentemente en aparatos de mezclado que se
emplean convencionalmente en la técnica. Por ejemplo, pueden
emplearse un molino o una mezcladora interna. Alternativamente, el
aditivo de amortiguación puede combinarse en el aglutinante
elastomérico mientras esté en solución. Por ejemplo, el aditivo de
amortiguación y la matriz polimérica pueden disolverse en un
disolvente y la solución puede combinarse posteriormente. El
disolvente se evapora después, dejando tras él la mezcla de
elastómero- aditivo de amortiguación. Sin excluir las mezclas
heterogéneas, se prefiere que la matriz elastomérica y el aditivo de
amortiguación formen una combinación homogénea; es decir,
partículas discretas o dominios de la matriz elastomérica o el
aditivo de amortiguación no son visibles cuando se usan las
técnicas de dispersión luminosa.
Una vez que se añade el aditivo de amortiguación,
la matriz elastomérica se cura o vulcaniza usando técnicas que son
convencionales en la técnica. La vulcanización convencional
típicamente incluye agentes de vulcanización que se usan en una
cantidad de aproximadamente 0,5 a aproximadamente 4 partes en peso
por cien partes de aglutinante elastomérico (phr). Por ejemplo, se
emplean los sistemas de curado basados en azufre o peróxido. Para
una descripción general de agentes de vulcanización adecuados se
puede hacer referencia a Kirk-Othmer,
Encyclopedia of Chemical Technology, 3^{rd} Edition, Wiley
Interscience, N. Y. 1982, Vol.20 págs.365-468, en
particular "Vulcanization Agents and Auxiliary Materials"
págs. 390-402, o "Vulcanization" por A. Y.
Coran, Encyclopedia of Polymer Science and Engineering,
2^{nd} Edition, John Wiley & Sons, Inc., 1989; ambos se
incorporan en este documento por referencia. Los agentes de
vulcanización pueden usarse solos o en combinación. Esta invención
no afecta al procedimiento de curado y además los polímeros de la
matriz pueden curarse usando los procedimientos convencionales. El
aglutinante elastomérico curado, que según esta invención incluirá
un aditivo de amortiguación y otros aditivos opcionales, se
referirá como un producto de caucho, vulcanizado, o caucho
simplemente.
Una vez curada, la matriz elastomérica o el
producto de caucho que contiene el aditivo de amortiguación según
esta invención es preferentemente blando y tiene una dureza Shore A
que es menor que o igual a aproximadamente 80, más preferentemente,
la dureza Shore A es menor que o igual a aproximadamente 50, e
incluso más preferentemente menor que o igual a aproximadamente
40.
Si el aditivo de amortiguación no contiene una
funcionalidad que reaccionará con un agente vulcanizante, la
vulcanización o el curado de la matriz elastomérica atrapará el
aditivo de amortiguación dentro de la red elastomérica. Por otro
lado, donde el aditivo contiene la insaturación o una funcionalidad
que reaccionará con un agente vulcanizante, la vulcanización de la
matriz elastomérica causará que el aditivo de amortiguación sufra
de la misma manera entrecruzamiento y llegue a incorporarse en la
red elastomérica de entrecruzamiento.
Pueden añadirse otros componentes al aglutinante
elastomérico o la matriz incluyendo complementos de refuerzo,
plasticizadores, antioxidantes, productos auxiliares de
elaboración, y colorantes. En general, los complementos de refuerzo
pueden incluir preferentemente negro de carbón y sílice. La presente
invención no debería limitarse al uso de estos complementos puesto
que aquellos que practican la invención pueden emplear de la misma
manera complementos de mineral tales como arcillas, que incluyen
arcillas duras, arcillas blandas, y arcillas modificadas
químicamente, mica, talco (silicato de magnesio), carbonato de
calcio, dióxido de titanio, hulla molida, caucho recuperado o
molido, hidróxido de magnesio, trihidrato de alúmina, y mezclas de
los mismos. Para más explicación de la composición del caucho y los
aditivos convencionales empleados, se puede hacer referencia a
The Compounding and Vulcanization of Rubber by Stephens en
RUBBER TECHNOLOGY, SECOND EDITION, Van Nostrand Reinhold Company
(1973).
Los aditivos de amortiguación empleados en esta
invención son materiales poliméricos que se caracterizan por tener
una tan(\delta) que es mayor que o igual a aproximadamente
0,35 en el intervalo de temperaturas de aproximadamente -20ºC a
aproximadamente 120ºC. Preferentemente, la tan(\delta)
dentro de este intervalo de temperaturas es mayor que o igual a
aproximadamente 0,50, e incluso más preferentemente mayor que o
igual a aproximadamente 0,8. En una forma de realización preferida
especialmente, los aditivos de amortiguación se caracterizan por
una tan(\delta) sustancialmente constante dentro del
intervalo de temperaturas de aproximadamente -20ºC a aproximadamente
120ºC. Por sustancialmente constante, se entiende que la
tan(\delta) dentro de este intervalo no debería variar más
del 50 por ciento. Incluso más preferentemente, la
tan(\delta) no debería variar más del 30 por ciento, más
preferentemente no más del 20 por ciento, e incluso más
preferentemente no más del 10 por ciento. En una realización
preferida, el aditivo de amortiguación es elastomérico y tiene una
temperatura de transición del cristal que es menor que o igual a
aproximadamente -20ºC. Más preferentemente su T_{g} es menor que o
igual a aproximadamente -35ºC, e incluso más preferentemente es
menor que o igual a aproximadamente -50ºC.
Pueden emplearse diversos materiales poliméricos
como el aditivo de amortiguación de esta invención. Por lo tanto,
la selección de un material polimérico específico cualquiera pone
de manifiesto que las propiedades deseadas no deberían limitar el
ámbito de la invención. En efecto, una vez proporcionados con el
conocimiento de esta invención, aquellos expertos en la técnica
serán capaces de seleccionar y sintetizar otras composiciones
poliméricas para usar como aditivos de amortiguación.
Los materiales poliméricos ramificados usados
como aditivos de amortiguación son polímeros hiperramificados en los
que la ramificación es aleatoria o irregular. Un polímero
hiperramificado se refiere a una composición polimérica, que incluye
más de una molécula de polímero discreta, que ha sufrido algún
grado de entrecruzamiento pero que no está totalmente curada. El
curado total o completo ocurre cuando una cantidad equivalente
estoiquiométricamente del curativo reacciona con una cantidad
equivalente estoiquiométricamente del polímero.
Preferentemente, un polímero hiperramificado se
forma cuando el grado de reacción intercadena se acerca o aproxima
al punto de gel de la composición polimérica. Para los fines de
esta invención, los polímeros hiperramificados pueden referirse a
polímeros cercanos al gel. El punto de gel es en el que primero se
observa la formación visible de un gel o una fracción de polímero
insoluble dentro de una composición polimérica. El gel es en general
insoluble en todos los disolventes a temperaturas elevadas bajo
condiciones en las que la degradación del polímero no ocurra, y
corresponda teoréticamente a la formación de una red
"infinita" en la que las moléculas del polímero se han
entrecruzado una a la otra para formar una molécula macroscópica. El
gel puede entonces considerarse una molécula y la porción de no gel
del polímero que permanece soluble en disolventes es a menudo
denominada como sol.
Hay diversas técnicas conocidas en la materia
para estimar el punto de gel de las composiciones poliméricas.
Experimentalmente, el punto de gel puede determinarse por
extracción del disolvente. Este procedimiento se establece en
Principles of Polymer Chemistry, by Paul J. Flory. Se
establecen también en él otros procedimientos experimentales. Los
expertos en la materia apreciarán también que el punto de gel puede
ser aproximado usando cálculos teóricos. En este sentido, pueden
citarse Principles of Polymerization, Third Edition, by
George Odian, John Wiley & Sons, Inc., 1991, págs.
108-123, y Principles of Polymer Chemistry,
by Paul J. Flory, págs. 46-47.
Practicando la presente forma de realización, los
expertos en la materia deberían determinar el punto de gel de la
composición polimérica que se emplea para crear el polímero
hiperramificado. Para los fines de esta especificación, la
composición polimérica que se emplea para crear el polímero
hiperramificado puede referirse como el sistema de prepolímero.
Aunque el punto de gel pueda discutirse en
términos de un número de parámetros, es conveniente determinar la
relación en peso de curativo al peso de prepolímero necesario para
alcanzar el punto de gel. Además, el punto de gel puede
representarse por el peso de curativo necesario para alcanzar la
gelificación, P_{curativo-gel}, sobre el
peso del prepolímero, P_{\text{prepolímero}}.
De la misma manera, el punto de curado completo
puede representarse por el peso de curativo necesario para alcanzar
el curado completo, P_{curativo-completo},
sobre el peso del prepolímero, P_{\text{prepolímero}}. En
general, por lo tanto, la extensión de cualquier reacción de curado
puede representarse por el peso de curativo añadido,
P_{curativo}, sobre el peso del prepolímero,
P_{\text{prepolímero}}. Para los fines de esta
especificación, la extensión de la reacción, r, puede
representarse por el peso de curativo, P_{curativo}, sobre
el peso del prepolímero, P_{\text{prepolímero}}, es decir,
r= P_{curativo}/P_{\text{prepolímero}}.Por
lo tanto, la extensión de la gelificación r_{gel}, es
r_{gel}=P_{curativo-gel}/P_{\text{prepolímero}},
y la extensión del curado completo es
r_{completo}=P_{curativo-completo}/P_{\text{prepolímero}}.
Además, una vez que se determina el punto de gel
del polímero, se añade una cantidad apropiada de curativo y
reacciona con el prepolímero para lograr un polímero
hiperramificado. Cuando se selecciona una cantidad apropiada de
curativo, aquellos que practican la presente invención deberían
intentar aproximarse preferentemente al punto de gel sin sobrepasar
el punto de gel; aunque se debería entender que la definición de
polímero hiperramificado incluye en líneas generales aquellos
productos de reacción de curativo y pre-polímero que
sobrepasen el punto de gel sin alcanzar actualmente el curado
completo. Además, la relación en peso que se emplea para crear el
polímero hiperramificado se basa en la fórmula siguiente:
E=(|r-r_{gel}|)/(r_{gel})
en la que E es la distancia
relativa al punto de gel, r es la extensión de la reacción,
y r_{gel} es la extensión de la reacción en el punto de
gel. En general, E es menor que 1, preferentemente menor que
aproximadamente 0,5, más preferentemente menor que aproximadamente
0,2, todavía más preferentemente menor que aproximadamente 0,1 e
incluso preferentemente igual o menor que 0,05. Debería entenderse
que la fórmula anterior incluye valores absolutos entre corchetes y
por lo tanto la extensión de la reacción, r, es una
distancia relativa, E, pasando el punto de gel, además de una
distancia relativa, E, antes del punto de gel. Esto se entiende
mejor haciendo referencia a la Fig.1. Aquí, se muestra la distancia
relativa alrededor del punto de gel, es decir, +/-E. Según
esta invención, un polímero hiperramificado se forma cuando la
extensión de la reacción, r, está dentro de este
intervalo.
Por ejemplo, si se determina que el punto de gel
de una composición polimérica en particular es de aproximadamente
0,5 partes de curativo por parte de prepolímero, se puede obtener
un polímero hiperramificado por reacción de la composición
polimérica con aproximadamente 0,3 partes de curativo por parte del
prepolimero. En este caso, la distancia relativa
E=(|0,3-0,5|)/(0,5)=0,4. En otro ejemplo, en el que
se determina de nuevo el punto de gel de una composición polimérica
en particular que es de aproximadamente 0,5 partes de curativo por
parte de prepolímero, se puede obtener un polímero hiperramificado
por reacción de la composición polimérica con aproximadamente 0,7
partes de curativo por parte del prepolimero. En este caso, la
distancia relativa, E=(|0,7-0,5|)/(0,5)=0,4.
El prepolímero que se selecciona para la
preparación del polímero hiperramificado incluye al menos un grupo
funcional. Preferentemente el prepolímero incluirá al menos dos
grupos funcionales, más preferentemente entre dos y aproximadamente
diez grupos funcionales, e incluso más preferentemente entre dos y
aproximadamente cinco grupos funcionales. Para los fines de esta
especificación, el prepolímero puede referirse como el prepolímero
funcionalizado. Los grupos funcionales pueden localizarse en el
extremo terminal del prepolímero, incluyendo el extremo inicial del
polímero, o a lo largo del eje del prepolímero. Por lo tanto, puede
ocurrir el entrecruzamiento del prepolímero por la vía de
entrecruzamiento final o entrecruzamiento aleatorio.
Los prepolímeros funcionalizados que se emplean
normalmente en la preparación de polímeros hiperramificados pueden
incluir algunos de los diversos grupos funcionales que se
incorporan comúnmente en, o injertados a, polímeros. Por
consiguiente, la presente invención no está limitada por ningún
grupo funcional. Por ejemplo y sin limitación, los grupos
funcionales pueden incluir grupos amino primarios (NH_{2}),
grupos amino secundarios (NH), grupos hidroxilo (OH), grupos
carboxilo (COOH), grupos vinilo (RCHCH_{2}), grupos epoxi, grupos
anhídrido, grupos de haluro de acilo (RCOCl), grupos del anhídrido
del ácido carboxílico (RCOOCOR), grupos carboxamida (RCONH_{2}),
y grupos isocianato (RNCO). Como se indicó más arriba, estos grupos
funcionales pueden localizarse en cualquier lugar a lo largo del
eje del prepolímero incluyendo los extremos del prepolímero.
Ejemplos adicionales y un estudio más de los prepolímeros
funcionalizados están contenidos en Reactive Extrusion: A Survey
of Chemical Reactions of Monomers and Polymers During Extrusion
Processing, by Brown, REACTIVE EXTRUSION PRINCIPLES AND
PRACTICE, editado por Xanthos, Hanser Publishing, (1992).
Puede seleccionarse cualquier macromolécula
polimérica y funcionalizada para formar los prepolímeros
funcionalizados. Por consiguiente, el ámbito de la presente
invención no debería limitarse por la selección de un polímero
cualquiera. Sin embargo, preferentemente, los prepolímeros son
elastoméricos. Como se indicó más arriba, estos elastómeros son
insaturados y son capaces por lo tanto de ser vulcanizados después
de la formación de los polímeros hiperramificados. Si el prepolímero
que contiene un grupo o grupos funcionales es un elastómero que
contiene pocas o ninguna instauración el polímero hiperramificado
que resulta no se entrecruza con la matriz elastomérica al
vulcanizar esa matriz. Sin embargo, el polímero hiperramificado se
atrapa dentro de una red elastomérica de entrecruzamiento. Para los
fines de esta especificación, se referirá un elastómero saturado
para aquellos elastómeros en los que menos de aproximadamente el
cinco por ciento en peso del polímero incluya dobles enlaces
curables. Preferentemente, los elastómeros saturados son aquellos
en los que menos de aproximadamente el tres por ciento en peso del
polímero incluye dobles enlaces curables, más preferentemente en los
que menos de aproximadamente el uno por ciento en peso del polímero
incluye dobles enlaces curables, e incluso más preferentemente
menos de aproximadamente el 0,5 por ciento en peso del polímero
incluye dobles enlaces curables.
Por ejemplo, el prepolímero funcionalizado puede
incluir, sin limitación, elastómeros insaturados tales como
polibutadieno, poliisopreno, copolímero de
estireno-butadieno, terpolímero de etileno propileno
dieno, caucho nitrilo, fluoroelastómeros, poliuretano, caucho
natural y caucho silicona.
Cada uno de estos elastómeros son bien conocidos
en la técnica y están disponibles comercialmente de una serie de
fuentes. También, como estos polímeros son bien conocidos en la
técnica, hay una serie de técnicas sintéticas conocidas y
publicadas que pueden emplearse en la preparación de estos
polímeros. Estas técnicas incluyen, pero no están limitadas a, la
polimerización aniónica, la polimerización catiónica, la
polimerización Ziegler-Natta, y la polimerización
de la cadena radical que incluye la polimerización radical libre. Se
puede hacer referencia a Principles of Polymerization, Third
Edition, by George Odian para información adicional de varias
técnicas que pueden emplearse para hacer polímeros.
El peso molecular del prepolímero funcionalizado
puede variar. En una forma de realización preferida, el peso
molecular-número del peso molecular medio (Mn)- del
eje polimérico o prepolímero debería estar entre aproximadamente
1.000 y aproximadamente 100.000, más preferentemente entre 1.000 y
aproximadamente 80.000, e incluso más preferentemente entre 2.000 y
aproximadamente 50.000. En cuanto al grado de funcionalización del
prepolímero, debería haber al menos un grupo funcional por cien
unidades de repetición dentro del polímero. Dicho de otra forma,
debería haber al menos un grupo funcional por peso molecular
agrupado.
Los agentes de entrecruzamiento que pueden
emplearse para reaccionar con el prepolímero funcionalizado y de
este modo formar los polímeros hiperramificados incluyen alguno de
los diversos agentes de entrecruzamiento que se conocen en la
técnica. La condición, por supuesto, es que el agente de
entrecruzamiento tiene que ser capaz de reaccionar con y de formar
un enlace covalente con el grupo funcional en o dentro del
prepolímero funcionalizado. Para ser efectivo, el agente de
entrecruzamiento debería ser al menos bifuncional. En otras
palabras, el agente de entrecruzamiento debería contener al menos
dos grupos funcionales que reaccionarán con grupos funcionales de
las moléculas del prepolímero. Preferentemente, el agente de
entrecruzamiento debería contener entre dos y aproximadamente 10
grupos funcionales, y más preferentemente entre 2 y aproximadamente
5 grupos funcionales. Para los fines de esta especificación, estos
agentes pueden referirse como agentes de entrecruzamiento
multifuncionales. Estos grupos funcionales pueden incluir, sin
limitación, grupos amino primarios (NH_{2}), grupos amino
secundarios (NH), grupos hidroxilo (OH), grupos carboxilo (COOH),
grupos vinilo (RCHCH_{2}), grupos epoxi, grupos anhídrido, grupos
de haluro de acilo (RCOCl), grupos del anhídrido del ácido
carboxílico (RCOOCOR), grupos carboxamida (RCONH_{2}), y grupos
isocianato (RNCO). Por consiguiente, la práctica de la presente
invención no debería limitarse por el agente de entrecruzamiento
seleccionado. Algunos agentes de entrecruzamiento específicos que
son útiles en la práctica de esta forma de realización y que son
convencionales en la técnica incluyen, sin limitación,
diisocianatos, resinas fenólicas que incluyen resols fenólicos y
novolacas fenólicas, diaminas, etano dihidroxilo, y etano
dicarboxilo.
Los expertos en la materia podrán seleccionar
fácilmente un prepolímero funcionalizado apropiado y el agente de
entrecruzamiento complementario para llevar a cabo la reacción de
hiperramificación o entrecruzamiento. Preferentemente, la reacción
de entrecruzamiento será una reacción en una sencilla etapa. Por
ejemplo, el 2,4-diisocianato reaccionará con y
entrecruzará un prepolímero funcionalizado hidroxi. Otra sencilla
etapa de las reacciones incluye, pero no la limita , reacciones de
éster que tienen lugar entre los grupos carboxilo e hidroxilo,
reacciones de amida que tienen lugar entre grupos amino y grupos
carboxilo, reacciones de uretano que tienen lugar entre grupos
isocianato y grupos hidroxilo, reacciones epoxi que tienen lugar
entre grupos epoxi y grupos amino, y reacciones de imida que tienen
lugar entre grupos anhídrido y grupos amino. Las reacciones
preferidas incluyen aquellas que no generan pequeñas moléculas,
tales como las reacciones de uretano y epoxi. Para entender mejor
estas reacciones, se puede hacer referencia a Reactive
Extrusion, by Brown, discutido más arriba en este documento.
Aquellos expertos en la materia serán capaces de
seleccionar fácilmente las condiciones de reacción apropiadas
necesarias para lograr polímeros hiperramificados. En otras
palabras, la reacción entre un grupo funcional y un agente de
entrecruzamiento es convencional en la técnica y puede llevarse a
cabo sin demasiados cálculos o experimentaciones. Bajo ciertas
circunstancias, debería apreciarse que puede necesitarse un
catalizador para efectuar la reacción de entrecruzamiento. Cuando
se usan, deberían seleccionarse aquellos catalizadores que no
impactan perjudicialmente sobre la composición final.
En una forma de realización preferida de esta
invención, se añade el aditivo de amortiguación a una composición de
materia vulcanizable que es útil para hacer la cubierta de caucho.
Aquí, el aditivo de amortiguación se añade en una cantidad de
aproximadamente 10 a aproximadamente 1.000 partes en peso por cien
partes de caucho (phr). Incluso más preferiblemente, el aditivo de
amortiguación debería añadirse en una cantidad de aproximadamente
10 a aproximadamente 300 partes en peso phr. Se ha encontrado que
la adición de los aditivos de amortiguación según la presente
invención mejoran la tracción global de la cubierta de caucho que
incluye tracción a la humedad, tracción a la nieve, y tracción en
seco. Ventajosamente, la tracción a la humedad de la cubierta de
caucho, como se pronosticó por la pérdida de histéresis a 5ºC, puede
mejorarse al menos el 10 por ciento, incluso más ventajosamente al
menos el 20 por ciento, e incluso más ventajosamente al menos el 30
por ciento. De la misma manera la tracción a la nieve de la
cubierta de caucho, como se pronosticó por la pérdida de histéresis
a -5ºC puede mejorarse al menos el 10 por ciento, más ventajosamente
al menos el 20 por ciento, e incluso más ventajosamente
aproximadamente el 30 por ciento.
Aunque los aditivos de amortiguación se añaden a
composiciones de materia vulcanizable que son útiles para la
fabricación de la cubierta de caucho, la práctica de esta invención
no altera la clase o la cantidad de otros ingredientes incluidos
típicamente dentro de estas composiciones de materia vulcanizable.
Por consiguiente, la práctica de esta invención no está limitada a
ninguna composición de materia vulcanizable en particular o la
muestra que compone la cubierta.
Típicamente, estas composiciones de materia
vulcanizable incluyen un componente de elastómero que se combina con
complementos de refuerzo y al menos un agente de vulcanización.
Estas composiciones también incluyen típicamente otros aditivos de
la composición tales como aceleradores, aceites, ceras, agentes
inhibidores del sobrecalentamiento, y productos auxiliares de
elaboración. Como es conocido en la técnica, las composiciones de
materia vulcanizable que contienen cauchos sintéticos incluyen
típicamente antidegradantes, aceites de procesamiento, óxido de
cinc, resinas adherentes opcionales, resinas de refuerzo opcionales,
ácidos grasos opcionales, peptizadores opcionales, y agentes
inhibidores del sobrecalentamiento opcionales.
Estas composiciones vulcanizables se componen o
se combinan usando equipos de mezclado y procedimientos
convencionales empleados en la técnica. Preferentemente, se prepara
una mezcla principal inicial que incluye el componente elastómero y
los complementos de refuerzo, además de otros aditivos opcionales
tales como aceite de procesamiento y antioxidantes. Según esta
invención, se prefiere añadir el aditivo de amortiguación durante la
preparación de la mezcla principal inicial. Una vez que se prepara
esta mezcla principal inicial, se combinan los agentes de
vulcanización en la composición. Esta composición de materia
vulcanizable puede procesarse según técnicas de fabricación de
cubiertas ordinarias que incluyen técnicas de curado del caucho
estándar. Para más explicación de la composición del caucho y los
aditivos empleados convencionalmente, se puede hacer referencia a
The Compounding and Vulcanization of Rubber, by Stevens en
RUBBER TECHNOLOGY SECOND EDITION (1973 Van Nostrand Reihold
Company), que se incorpora en este documento por referencia. Las
cubiertas pueden producirse de esta cubierta de caucho usando las
técnicas convencionales empleadas en la técnica.
Los elastómeros que se emplean típicamente dentro
de las composiciones de materia vulcanizable que son útiles para
hacer cubiertas incluyen tanto elastómeros de cauchos naturales
como sintéticos. Por ejemplo, estos elastómeros incluyen, sin
limitación, caucho natural, caucho de poliisopreno sintético,
caucho estireno-butadieno (SBR), polibutadieno,
caucho butilo, neopreno, caucho etileno-propileno,
caucho etileno-propileno-dieno
(EPDM), caucho acrilonitrilo-butadieno (NBR), caucho
silicona, los fluoroelastómeros, caucho etileno acrílico,
copolímeros de etilén acetato de vinilo (EVA), cauchos de
epiclorhidrina, caucho de polietileno clorado, cauchos de
polietileno clorosulfonados, caucho de nitrilo hidrogenado, caucho
tetrafluoroetileno-propileno, y similares. Como se
usa en este documento, el término elastómero o caucho se referirá a
una combinación de caucho sintético y natural, una combinación de
diversos cauchos sintéticos, o simplemente una clase de elastómero
o caucho. También, los elastómeros que son útiles en la práctica de
esta invención incluyen cualquiera de los diversos elastómeros
funcionalizados que se emplean convencionalmente en la técnica de
hacer cubiertas.
Los agentes de refuerzo, tales como el negro de
carbón o sílice, se emplean típicamente en cantidades comprendidas
de aproximadamente 1 a aproximadamente 100 partes en peso por 100
partes en peso de caucho (phr), siendo preferidas con
aproximadamente 20 a aproximadamente 80 partes en peso (phr), y
siendo más preferidas con aproximadamente 40 a aproximadamente 80
partes en peso (phr). Los negros de carbón pueden incluir
cualquiera de los disponibles comúnmente, negros de carbón
producidos comercialmente, pero se prefieren aquellos que tienen un
área de superficie (EMSA) de al menos 20 m^{2}/g y más
preferentemente al menos 35 m^{2}/g hasta 200 m^{2}/g o más
elevada. Los valores del área de superficie usados en esta
aplicación son aquellos determinados por el ensayo ASTM (Sociedad
americana para ensayar materiales) D-1765 (sistema
de clasificación estándar para los negros de carbón usado en
productos de caucho) que usa la técnica del bromuro de
cetiltrimetilamonio (CTAB). Entre los negros de carbón útiles están
el negro de horno, negros de canal y negros de humo. Más
específicamente, los ejemplos de negros de carbón incluyen negros de
horno de super abrasión(SAF), negros de horno de elevada
abrasión(HAF), negros de horno de rápida abrasión (FEF),
negros de horno finos(FF), negros de horno de super abrasión
intermedia(ISAF), negros de horno de semi
refuerzo(SRF), negros de canal de procesamiento medio, negros
de canal de procesamiento duro y negros de canal de conducción.
Otros negros de carbón que pueden utilizarse incluyen negros de
acetileno. Las mezclas de dos o más de los negros anteriores pueden
usarse en la preparación de los productos de negro de carbón de la
invención. Los valores típicos para las áreas de superficie de los
negros de carbón útiles se resumen en la tabla siguiente.
\newpage
Negros de
carbón
\dotable{\tabskip\tabcolsep\hfil#\hfil\+\hfil#\hfil\+\hfil#\hfil\tabskip0ptplus1fil\dddarstrut\cr}{ ASTM Designación (D-1765-82a) \+ \hskip1cm \+ Área de superficie (m ^{2} /g) (D-3765) \cr N - 110 \+ \+ 126\cr N - 220 \+ \+ 111\cr N - 339 \+ \+ 95\cr N - 330 \+ \+ 83\cr N - 550 \+ \+ 42\cr N - 660 \+ \+ 35\cr}
\vskip1.000000\baselineskip
Los negros de carbón utilizados en la preparación
de los compuestos de caucho usados pueden estar en forma de
peletizado o en una masa floculenta sin peletizar. Preferentemente,
para un mezclado más uniforme, se prefiere el carbón negro sin
peletizar.
Con respecto a los complementos de sílice, las
composiciones vulcanizables de la presente invención pueden estar
reforzadas preferentemente con sílice amorfa (dióxido de silicona).
Las sílices se refieren en general como un procedimiento húmedo,
sílices hidratadas porque se producen por una reacción química en
agua, de la que son precipitadas como partículas ultrafinas
esféricas. Estas partículas fuertemente asociadas en agregados que
se combinan menos fuertemente cada uno en aglomerados. El área de
superficie, como se mide por el procedimiento BET (Brunauer, Emmet
y Teller), da la mejor medida del carácter reforzante de diferentes
sílices. Las sílicas útiles preferentemente tienen un área de
superficie de aproximadamente 32 a aproximadamente 400 m^{2}/g,
siendo preferida con el intervalo de aproximadamente 100 a
aproximadamente 250 m^{2}/g, y siendo más preferido el intervalo
de aproximadamente 150 a aproximadamente 220 m^{2}/g. El pH del
complemento de sílice es en general aproximadamente de 5,5 a
aproximadamente 7 o ligeramente por encima, preferentemente
aproximadamente de 5,5 a aproximadamente 6,8.
La sílice, cuando se emplea, puede usarse en la
cantidad de aproximadamente 1 parte a aproximadamente 100 partes en
peso por 100 partes de polímero (phr), preferentemente en una
cantidad de aproximadamente 5 a aproximadamente 80 phr. El
intervalo superior útil está limitado por la elevada viscosidad
impartida por los complementos de esta clase. Usualmente, tanto el
negro de carbón como la sílice se emplean en combinación como el
complemento de refuerzo. Si se usan ambos, pueden usarse en una
relación negro de carbón:sílice de aproximadamente 10:1 a
aproximadamente 1:2. Muchas de las sílices disponibles
comercialmente que pueden usarse incluyen:
Hi-Sil®215, Hi-Sil®233, y
Hi-Sil®190, producidas por Industrias PPG. También,
están disponibles por varias fuentes que incluyen Rhone Poulenc,
calidades comerciales útiles de diferentes sílices. Típicamente, se
añade un agente de acoplamiento cuando se usa sílice como un
complemento de refuerzo. Un agente de acoplamiento que se usa
convencionalmente es el
bis-[3(trietoxisilil)propil]-tetrasulfuro,
que está disponible comercialmente de Degusa, Inc. de Nueva York,
Nueva York bajo el nombre comercial SI69.
Los compuestos de caucho reforzantes pueden
curarse de manera convencional con agentes de vulcanización
conocidos de aproximadamente 0,5 a aproximadamente 4 phr. Por
ejemplo, pueden emplearse los sistemas de curado basados en azufre o
peróxido. Para una descripción general de agentes de vulcanización
adecuados se puede hacer referencia a Kirk-Othmer,
ENCYCLOPEDIA OF CHEMICAL TECHNOLOGY, 3^{rd} Edition, Wiley
Interscience, N.Y. 1982, Vol.20, págs.365-468, en
particular VULCANIZATION AGENTS AND AUXILIARY MATERIALS págs.
390-402, o VULCANIZATION por A. Y. Coran,
ENCYCLOPEDIA OF POLYMER SCIENCE AND ENGINEERING, 2^{nd} Edition,
John Wiley & Sons, Inc., 1989; ambos incorporados en este
documento por referencia. Los agentes de vulcanización pueden usarse
solos o en combinación. Esta invención no afecta de forma
apreciable a los tiempos de cura, y además los polímeros pueden
curarse en una cantidad de tiempo convencional. Típicamente, la
vulcanización se efectúa por calentamiento de la composición de
materia vulcanizable; por ejemplo, se calienta a
aproximadamente 170ºC. Los polímeros curados o entrecruzados se
referirán como vulcanizados para los fines de esta
descripción.
descripción.
En otras formas de realización de esta invención,
los aditivos de amortiguación se añaden a las composiciones de
materia elastomérica que son útiles para la fabricación de
materiales de amortiguación y para impedir la vibración. Estos usos
suponen materiales de conexión tales como materiales de sellado,
empaquetamiento, juntas y arandelas, materiales de soporte tales
como monturas, fundas y aislantes, y materiales de protección tales
como tapones, protectores, y parachoques. Estos materiales también
se usan en equipos para la producción de vibración o ruido y
electrodomésticos domésticos. Por ejemplo, estos materiales podrían
usarse en aires acondicionados, máquinas de lavandería,
refrigeradores, ventiladores eléctricos, aspiradoras, secadoras,
impresoras y respiradores. Además, estos materiales son también
adecuados para la absorción de impacto o materiales de amortiguación
en equipos de sonido y equipos electrónicos o eléctricos. Por
ejemplo, estos materiales podrían usarse en discos compactos de
música que incluyen unidades portátiles y aquellos dentro de
vehículos, grabadores de vídeo, grabadores de radio, micrófonos,
aislantes para unidades de disco dentro de ordenadores, diversas
fundas para lectores de disco óptico, micrófonos, o altavoces que
incluyen los de dentro de teléfonos portátiles y celulares. Todavía
más, estos materiales son útiles en artículos deportivos y
zapatos.
Para demostrar la práctica de la presente
invención, se han preparado y ensayado los siguientes ejemplos como
se muestra en la sección experimental descrita más abajo en este
documento. Los ejemplos no deberían, por lo tanto, verse como
limitación al ámbito de la invención.
Experimento
1
Se prepararon cuatro muestras de cubierta según
se establece en la fórmula general de la tabla 1.
Partes en peso | |||
Aglutinante elastomérico | 100 | ||
Negro de carbón | 80 | ||
Aditivo de amortiguación | 50 | ||
Ácido esteárico | 1,5 | ||
Cera | 1 | ||
Antioxidante | 1 | ||
Óxido de cinc | 2,5 | ||
186 | |||
Azufre | \sim1,7 | ||
Difenilguanidina | 0,6 | ||
N-ter-butil-benzotiazolsulfenamina | 0,35 | ||
Disulfuro de benzotiacilo | 0,7 | ||
3,35 | |||
189,35 |
El aglutinante elastomérico era un caucho
butadieno obtenido de la Empresa Firestone Synthetic Rubber bajo el
nombre comercial de D-40NF. El negro de carbón era
un negro de horno de super abrasión intermedia que esta disponible
comercialmente por varias fuentes. El antioxidante era N-(1,3
dimetilbutil)-N'-fenil-p-fenilen-diamina
disponible de la misma manera por varias fuentes. También, son
usados convencionalmente los aceleradores difenilguanidina,
N-terbuti-benzotiazolsulfenamina, y
disulfuro de benzoltiacilo, usados en la técnica y disponibles
comercialmente de muchas fuentes. De manera similar, el
antioxidante, ácido esteárico, cera, óxido de cinc, azufre y otros
ingredientes que se emplean convencionalmente en la técnica y están
disponibles comercialmente por muchas fuentes.
Cada una de las cuatro muestras que se prepararon
incluía un aditivo de amortiguación diferente. La primera muestra
incluía un butadieno líquido lineal; la segunda muestra incluía un
aceite de procesamiento aromático ligero; la tercera muestra
incluía un aceite de procesamiento aromático pesado; la cuarta
muestra incluía un polímero hiperramificado según con esta
invención.
El caucho butadieno líquido lineal se obtiene de
la Empresa Aldrich Chemical y se caracteriza por tener el 47,9 por
ciento en peso de la microestructura trans-1,4, el
44,0 por ciento de la microestructura cis-1,4, y el 12,1 por
ciento en peso de la microestructura vinil-1,2.
El aceite de procesamiento aromático ligero se
obtuvo de la empresa Shell Chemical bajo el nombre comercial Durex
727, y el aceite de procesamiento aromático pesado se obtuvo de la
empresa Witco Chemical bajo el nombre comercial Califlux 55.
El polímero hiperramificado se preparó
entrecruzando un prepolímero de polibutadieno hidroxi terminal
líquido con toluen-2,4-diisocianato.
El prepolímero de polibutadieno hidroxi terminal se obtuvo de la
Empresa Aldrich Chemical y se caracterizó por tener el 52,1 por
ciento en peso de la microestructura trans-1,4, el
22,4 por ciento en peso de la microestructura cis-1,4, y el
25,5 por ciento en peso de la microestructura
vinil-1,2. El prepolímero se caracterizó también
por una viscosidad de 4,41 Pa.s. El valor hidroxilo del prepolímero
se midió usando un procedimiento en el que los grupos hidroxilo se
esterificaron con anhídrido acético en piridina, y el ácido
resultante se valoró con una base estándar. Según este
procedimiento, el valor del hidroxilo se estimó en 0,903 mmol/g. El
peso molecular se determinó por GPC (cromatografía de permeación en
gel) usando como estándar el poliestireno. Este análisis dio un
número promedio de peso molecular (M_{n}) de 2.900, y un peso
molecular promedio (M_{p}) de 6.100. A partir de estos resultados
analíticos , se calculó la funcionalidad del polímero a
aproximadamente 2,62. El 2,4-diisocianato que se
obtuvo de Aldrich, tenía una pureza de 99 por ciento y se usó sin
más purificación.
Se prepararon como sigue varias mezclas de
reacción, en referencia particular a la preparación del polímero
hiperramificado. La mezcla del prepolímero y el agente de
entrecruzamiento se agitó vigorosamente a aproximadamente 22ºC
durante 30 minutos para disolver el
2,4-diisocianato en el prepolímero. Se dejó después
reaccionar cada muestra a aproximadamente 70ºC durante
aproximadamente tres días. Específicamente, el polímero
hiperramificado que se eligió se preparó de una mezcla de 300,46g
de prepolímero butadieno y 12,475g de
2,4-diisocianato. Este polímero hiperramificado
mostró, notablemente, las propiedades de tan(\delta)
elevadas. Las propiedades de amortiguación se ensayaron en un
intervalo de temperaturas de aproximadamente 20 a aproximadamente
100ºC, y también en un intervalo de frecuencias de aproximadamente
0,01 a aproximadamente 10Hz. Por encima de este intervalo de
condiciones, el polímero hiperramificado demostró una
tan(\delta) de 1,1\pm0,2. La T_{g} del polímero
hiperramificado es aproximadamente -60ºC, como se determinó por DSC
(calorimetría diferencial de barrido).
En la preparación de la composición elastomérica
que contiene el aditivo de amortiguación, el aglutinante
elastomérico y el aditivo de amortiguación se cargan y trituran
inicialmente durante aproximadamente 30 segundos dentro de una
mezcladora interna Brabender de 60 gramos. El negro de carbón, el
ácido esteárico, la cera, el antioxidante, y el óxido de cinc se
mezclan entonces con la combinación caucho/aditivo durante
aproximadamente cinco minutos a aproximadamente 110ºC y
aproximadamente 60 rpm. La composición se dejó caer y separó para
enfriar. Tras esta etapa, se cargaron el azufre y los aceleradores,
y se mezcló toda la composición durante 80 segundos a
aproximadamente 75ºC.
Se laminaron y moldearon individualmente los
cuatro muestras a aproximadamente 165ºC durante aproximadamente 15
minutos. Cada fórmula se ensayó entonces para el módulo del 50 por
ciento según ASTM-D412 a aproximadamente 22ºC. Los
ejemplares de ensayo estaban en forma de anillos que tenían un
ancho de aproximadamente 0,127 cm y un espesor de aproximadamente
0,1905 cm. Los ejemplares se ensayaron a una longitud de calibre de
aproximadamente 2,54 cm. Se midió la histéresis del material a 50ºC
usando un analizador mecánico dinámico. Los ejemplares de ensayo
empleados con el analizador mecánico dinámico eran tiras que tienen
una longitud de aproximadamente 2,54 cm, un ancho de aproximadamente
0,635 cm, y un espesor de aproximadamente 0,1905 cm. Las condiciones
del ensayo incluían una temperatura de rampa a 5Hz y aproximadamente
el 1% de tensión. Los resultados de este ensayo se establece en la
tabla II.
Como puede verse en los datos anteriores, la
fórmula de cubierta que incluye el polímero hiperramificado, es
decir, Muestra nº 4, pone de manifiesto la amortiguación más
elevada como indica el gran valor de tan(\delta).
Adicionalmente, la muestra que contiene el
polímero hiperramificado se examinó para histéresis por encima de un
amplio rango de temperaturas. Los datos obtenidos de este ensayo se
establece en la tabla III.
tan(\delta) a | ||||||||
Muestra | Aditivo | 35ºC | 45ºC | 55ºC | 65ºC | 75ºC | 85ºC | 95ºC |
4 | polímero | 0,246 | 0,250 | 0,253 | 0,251 | 0,247 | 0,246 | 0,244 |
hiperramificado |
El material pone de manifiesto, en particular, un
estancamiento de la tan(\delta) constante por encima de un
intervalo de temperaturas de aproximadamente 35 a aproximadamente
95ºC.
Experimento II (descrito sólo para
referencia/comparación)
Se prepararon tres composiciones de caucho según
la fórmula general que se establece en la tabla IV.
Partes en peso | |||
Aglutinante elastomérico | 100 | ||
Aditivo de amortiguación | 100 | ||
Ácido esteárico | 1,5 | ||
Óxido de cinc | 2,5 | ||
204,00 | |||
Azufre | \sim2,5 | ||
Acelerador | 1,5 | ||
4,00 | |||
208,00 |
El aglutinante elastomérico que se empleó fue
EPDM (terpolímero
etileno-propileno-dieno) obtenido de
Exxon Chemicals bajo el nombre comercial de Vistalon®6505. Se usó el
acelerador disulfuro de benzoltiacilo. El acelerador, el ácido
esteárico, el óxido de cinc, y el azufre se usan convencionalmente
en la técnica y están disponibles comercialmente de muchas
fuentes.
Como se indicó en la tabla IV, cada una de las
tres composiciones de caucho incluía un aditivo de amortiguación
que era diferente para cada muestra. La primera muestra incluyó un
aceite de parafina que se obtuvo de Idemitsu Corporation de Japón
bajo el nombre comercial PW380. La segunda muestra incluía un
polímero hiperramificado. Y, la tercera muestra que tiene un bajo
contenido en azufre incluía un aceite de parafina que se obtuvo de
Idemitsu Corporation de Japón bajo el nombre comercial PW380.
El polímero hiperramificado se preparó
entrecruzando un prepolímero de poliisopreno hidrogenado
hidroxi-terminal líquido, que se obtuvo de Kurary
Inc. de Japón bajo el nombre comercial TH-21, con
2,4-diisocianato de tolueno. Se prepararon varias
mezclas de reacción, específicamente. Estas mezclas se mezclaron a
aproximadamente 22ºC durante aproximadamente una hora para disolver
un agente de entrecruzamiento en el prepolímero. Las mezclas
poliméricas resultantes se dejaron después reaccionar a 70ºC
durante aproximadamente tres días. El polímero hiperramificado
seleccionado para el experimento se preparó de la reacción de 19,74
gramos de EPR hidroxi-terminal y 0,66 gramos de
2,4-diisocianato de tolueno. El polímero mostró un
estancamiento relativamente constante de tan(\delta)
con
tan(\delta)= 1,2\pm0,3 por encima del intervalo de temperaturas de aproximadamente 40 a aproximadamente 100ºC. La T_{g} del polímero hiperramificado es aproximadamente -40ºC, como se determinó por DSC.
tan(\delta)= 1,2\pm0,3 por encima del intervalo de temperaturas de aproximadamente 40 a aproximadamente 100ºC. La T_{g} del polímero hiperramificado es aproximadamente -40ºC, como se determinó por DSC.
El polímero EPDM de caucho se cargó inicialmente
a 110ºC y se mezcló durante aproximadamente un minuto dentro de una
mezcladora interna Brabender 300 gram a una velocidad de agitación
de 60 rpm. El aditivo de amortiguación, el ácido esteárico, y el
óxido de cinc se cargaron posteriormente por encima del paso de
aproximadamente 15 minutos mientras continuó el mezclado. La mezcla
se trituró después durante otros 15 minutos, se dejó caer, y se
enfrió. Una vez que se enfrió a aproximadamente 75ºC, continuó el
mezclado durante aproximadamente 30 segundos y se añadieron el
agente de curado y el acelerador. Continuó el mezclado durante
otros 90 segundos y se sacó la composición de la mezcladora
interna.
Las tres muestras se laminaron y moldearon
individualmente a aproximadamente 160ºC durante aproximadamente 30
minutos. Cada muestra se ensayó entonces para el módulo del 50 por
ciento según ASTM-D412 a aproximadamente 22ºC. La
fuerza de resistencia a la rotura y elongación a la rotura se
determinaron de la misma manera según ASTM-D412 a
22ºC. Para los fines de este ensayo, los ejemplares de ensayo
estaban en forma de anillos que tenían un ancho de aproximadamente
0,127 cm y un espesor de aproximadamente 0,1905 cm. Los ejemplares
se ensayaron a una longitud de calibre de aproximadamente 2,54 cm.
Se midió la histéresis usando un analizador mecánico dinámico como
se establece más arriba. Los ejemplares de ensayo eran tiras que
tienen una longitud de aproximadamente 2,54 cm, un ancho de
aproximadamente 0,635 cm, y un espesor de aproximadamente 0,1905 cm.
Las condiciones del ensayo fueron de 1Hz y aproximadamente el 1% de
tensión. La temperatura de transición del cristal (T_{g}) de cada
muestra se determinó por el pico de tan(\delta). Los
resultados de este ensayo se establecen en la
tabla V.
tabla V.
Como puede verse por los datos anteriores, la
composición de caucho EPDM que incluye el polímero hiperramificado
(muestra 6) pone de manifiesto las elevadas propiedades de
amortiguación frente a los otros compuestos de caucho EPDM. De la
misma manera, las composiciones de caucho EPDM que incluyen el
polímero hiperramificado ponen de manifiesto propiedades mecánicas
superiores.
Experimento III (descrito sólo para
referencia/comparación)
Se prepararon tres composiciones de caucho según
la fórmula general que se establece en la tabla VI siguiente.
Partes en peso | |||
Aglutinante elastomérico | 100 | ||
Negro de carbón | 100 | ||
Aditivo de amortiguación | 100 | ||
Ácido esteárico | 1,5 | ||
Óxido de cinc | 2,5 | ||
304,00 | |||
Azufre | \sim2,5 | ||
Acelerador | 1,5 | ||
4,00 | |||
308,00 |
El aglutinante elastomérico que se empleó fue
EPDM (terpolímero
etileno-propileno-dieno) obtenido de
Exxon Chemicals bajo el nombre comercial de Vistalon®6505. Se usó el
acelerador disulfuro de benzoltiacilo. El acelerador, el ácido
esteárico, el óxido de cinc, y el azufre se usan convencionalmente
en la materia y están disponibles comercialmente de muchas fuentes.
El negro de carbón que se empleó fue un negro de horno de abrasión
intermedia (N110) que está disponible comercialmente de varias
fuentes. El acelerador, el negro de carbón, el ácido esteárico, el
óxido de cinc, y el azufre se usan convencionalmente en la técnica
y están disponibles comercialmente de varias fuentes.
Como se indicó en la tabla VI, cada una de las
tres composiciones de caucho incluían un aditivo de amortiguación
que era diferente para cada muestra. La primera muestra incluyó un
aceite de parafina que se obtuvo de Idemitsu Corporation de Japón
bajo el nombre comercial PW380. La segunda muestra incluía un
polímero hiperramificado. Y, la tercera muestra incluía un aceite de
parafina que tiene un bajo contenido en azufre que se obtuvo de
Idemitsu Corporation de Japón bajo el nombre comercial PW380.
El polímero hiperramificado se preparó
entrecruzando un prepolímero de poliisopreno hidrogenado
hidroxi-terminal líquido, que se obtuvo de Kurary
Inc. de Japón bajo el nombre comercial TH-21, con
2,4-diisocianato de tolueno. Se prepararon varias
mezclas de reacción, específicamente, y la mezcla de reacción que
mostró un estancamiento de tan(\delta) relativamente
constante se seleccionó como el polímero hiperramificado aditivo de
elección. Estas mezclas se mezclaron a aproximadamente 22ºC durante
aproximadamente una hora para disolver el agente de
entrecruzamiento en el polímero. Los polímeros experimentales se
curaron después a 70ºC durante aproximadamente tres días. El
polímero hiperramificado seleccionado para el experimento se preparó
de la reacción de 19,739 gramos de poliisopreno hidroxi terminal y
0,66 gramos de 2,4-diisocianato de tolueno. La
T_{g} del polímero hiperramificado es aproximadamente -40ºC, como
se determinó por DSC.
El polímero EPDM de caucho se cargó inicialmente
a 110ºC y se mezcló durante aproximadamente un minuto dentro de una
mezcladora interna Brabender de 300gram a una velocidad de agitación
de 60 rpm. El aditivo de amortiguación, el ácido esteárico, y el
óxido de cinc se cargaron posteriormente por encima del paso de
aproximadamente 5 minutos mientras continuó el mezclado. La mezcla
se trituró después y se enfrió. Una vez que se enfrió a
aproximadamente 75ºC, continuó el mezclado durante aproximadamente
30 segundos y se añadieron el agente de curado y el acelerador.
Continuó el mezclado durante otros 45 segundos y se sacó la
composición de la mezcladora interna.
Las tres muestras se laminaron y moldearon
individualmente a aproximadamente 160ºC durante aproximadamente 30
minutos. Cada muestra se ensayó entonces para el módulo del 50 por
ciento según ASTM-D412 a aproximadamente 22ºC. La
fuerza de resistencia a la rotura y elongación a la rotura se
determinaron de la misma manera según ASTM-D412 a
22ºC. Para los fines de este ensayo, los ejemplares de ensayo
estaban en forma de anillos que tenían un ancho de aproximadamente
0,127 cm y un espesor de aproximadamente 0,1905 cm. Los ejemplares
se ensayaron a una longitud de calibre de aproximadamente 2,54
cm.
Cada muestra se ensayó también para la tracción a
la humedad usando el comprobador de deslizamiento portátil británico
según el procedimiento establecido en el Road Research
Laboratory Technical Paper Nº 66 por Giles y colaboradores,
Londres (1966). La muestra de la geometría del ensayo fue una barra
rectangular que tiene las dimensiones 2,54x7,62x0,635 cm.
La histéresis se midió usando un analizador
mecánico a aproximadamente 0ºC. Los ejemplares del ensayo eran tiras
que tienen una longitud de aproximadamente 2,54 cm, un ancho de
aproximadamente 0,635 cm, y un espesor de aproximadamente 0,1905 cm.
Las medidas se realizaron a 1Hz y aproximadamente el 1 por ciento de
tensión. Los resultados de este ensayo se establecen en la tabla
VII.
\newpage
Basándonos en los datos anteriores, debería ser
evidente que la muestra vulcanizada (muestra 9) demuestra una
amortiguación superior como es evidente por la tan(\delta)
a 0ºC de aproximadamente 0,230, que corresponde a aproximadamente el
26 por ciento de mejora por encima de los controles, así como una
tracción a la humedad superior a 38, medida por el Ensayo Stanley de
Londres que corresponde a aproximadamente el 15 por ciento de mejora
por encima de los controles.
Basándonos en la tan(\delta)
relativamente constante obtenida en el extenso intervalo de
temperaturas como se demuestra con los datos anteriores, debería
entenderse que la tecnología que incluye polímeros hiperramificados
en fórmulas de caucho mejora las propiedades de amortiguación de
muchas aplicaciones de caucho que incluyen las cubiertas.
Basándonos en la descripción anterior, debería
ahora advertirse que la adición de los polímeros hiperramificados a
aglutinantes de caucho como se describe en este documento llevará a
cabo los objetos que se establecen en este documento de más arriba.
Se entiende, por lo tanto, que cualquiera de las variaciones que se
ponen de manifiesto dentro del ámbito de la invención reivindicada y
además, la selección de los elementos del componente específico
pueden determinarse sin apartarse del espíritu de la invención
desvelada y descrita en este documento. En particular, los fórmulas
de cubiertas o las composiciones de materia vulcanizable según la
presente invención no están necesariamente limitadas a aquellas
descritas en este documento puesto que se cree que la adición de los
polímeros hiperramificados a cualquier caucho útil o fórmula de
cubierta mejorará también la amortiguación. Además, el ámbito de la
invención incluirá todas las modificaciones y variaciones que
puedan poner de manifiesto dentro del ámbito de las reivindicaciones
adjuntas.
Claims (14)
1. Una composición elastomérica de materia que
tiene propiedades de amortiguación mejoradas, que comprende:
- a)
- una matriz elastomérica curada;
- b)
- por 100 partes en peso de dicha matriz elastomérica, de aproximadamente 10 a aproximadamente 1.000 partes en peso de un aditivo de amortiguación insaturado que se incorpora al menos parcialmente en dicha matriz elastomérica, comprendiendo dicho aditivo de amortiguación un polímero hiperramificado que se forma por entrecruzamiento de un polímero funcionalizado con un agente de entrecruzamiento multifuncional; y
- c)
- opcionalmente, al menos un complemento de refuerzo,
en la que la extensión para que el
polímero funcionalizado se entrecruce por el agente de
entrecruzamiento multifuncional se define por
E=(|r-r_{gel}|)/r_{gel} en la que
E es la distancia relativa al punto de gel y tiene un valor menor
que 1, r es la extensión de la reacción, y r_{gel}
es la extensión de la reacción en el punto de
gel.
2. La composición elastomérica de la
reivindicación 1 en la que dicho aditivo de amortiguación se
caracteriza por tener una tan(\delta) que es mayor
que o igual a aproximadamente 0,35 en el intervalo de temperaturas
de aproximadamente -20º a aproximadamente 120ºC.
3. La composición elastomérica de la
reivindicación 1 o la reivindicación 2 en la que dicho aditivo de
amortiguación se caracteriza por tener una
tan(\delta) constante sustancialmente dentro del intervalo
de temperaturas de aproximadamente -20ºC a aproximadamente
120ºC.
4. La composición elastomérica de cualquiera de
las reivindicaciones 1-3 en la que dicho aditivo de
amortiguación se caracteriza porque tiene una temperatura de
transición del cristal que es menor que o igual a aproximadamente
-20ºC.
5. La composición elastomérica de cualquiera de
las reivindicaciones 1-4 en la que E tiene un valor
de menos de aproximadamente 0,2.
6. La composición elastomérica de cualquiera de
las reivindicaciones 1-5 en la que E tiene un valor
de menos de aproximadamente 0,1.
7. La composición elastomérica de cualquiera de
las reivindicaciones 1-6 en la que E tiene un valor
de menos de 0,05.
8. La composición elastomérica de cualquiera de
las reivindicaciones 1-7 en la que dicho agente de
entrecruzamiento multifuncional es diisocianato.
9. La composición elastomérica de la
reivindicación 8 en la que dicho polímero funcionalizado es un
prepolímero polibutadieno hidroxi terminal, un prepolímero
etileno-propileno hidroxi terminal, o un prepolímero
poliisopreno hidroxi terminal.
10. La composición elastomérica de cualquiera de
las reivindicaciones 1-7 en la que el
entrecruzamiento ocurre por una reacción entre
(a) grupos carboxilo e hidroxilo,
(b) grupos amino y carboxilo,
(c) grupos isocianato e hidroxilo,
(d) grupos epoxi y amino, o
(e) grupos anhídrido y amino.
11. Un componente de la cubierta que comprende la
composición elastomérica de cualquiera de las reivindicaciones
1-10.
12. El componente de cubierta de la
reivindicación 11 en el que dicho componente es una banda de
rodadura de la cubierta.
13. Una cubierta que comprende el componente de
la cubierta de la reivindicación 11 o la reivindicación 12.
14. Un procedimiento para hacer un vulcanizado
con propiedades de amortiguación mejoradas, que comprende:
- a)
- combinación de
- 1)
- una composición de materia vulcanizable,
- 2)
- un aditivo de amortiguación insaturado que comprende un polímero hiperramificado formado por el entrecruzamiento de un polímero funcionalizado con un agente de entrecruzamiento multi funcional, en el que la extensión a la que el polímero funcionalizado se entrecruza por el agente de entrecruzamiento multi funcional se define por E=(|r-r_{gel}|)/r_{gel} en la que E es la distancia relativa al punto de gel y tiene un valor menor que 0,2, r es la extensión de la reacción, y r_{gel} es la extensión de la reacción en el punto de gel, y
- 3)
- opcionalmente, al menos un complemento de refuerzo; y
- b)
- efectuar la vulcanización de la composición de materia vulcanizable.
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