ES2220698T3 - Elemento de union. - Google Patents
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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- F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
- F16B21/00—Means for preventing relative axial movement of a pin, spigot, shaft or the like and a member surrounding it; Stud-and-socket releasable fastenings
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- F16B7/00—Connections of rods or tubes, e.g. of non-circular section, mutually, including resilient connections
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Abstract
Elemento de unión para bulones (2) con una parte de alojamiento (1) para el bulón (2), que está dotado de un taladro (5) que en la parte de alojamiento (1) presenta una región de alojamiento (4) cilíndrica, en la que se ha dispuesto al menos un elemento de enclavamiento que engrana en arrastre de fuerza con el bulón (2), estando formado el elemento de enclavamiento por un cuerpo anular que puede ensancharse radialmente y está apuntalado en la dirección de alojamiento (A) del bulón (2), cuyo diámetro interior (w) es al menos parcialmente menor que el diámetro exterior (d2) del bulón (2) y cuya longitud axial se corresponde fundamentalmente con la longitud (l) de la región de alojamiento (4), caracterizado porque el taladro (5) en la parte de alojamiento (1) se estrecha en contra de la dirección de alojamiento (A) del bulón (2), conectándose a la región de alojamiento (4) cilíndrica, al menos por sectores en contra de la dirección de alojamiento (A) del bulón (2).
Description
Elemento de unión.
La invención se refiere a un elemento de unión
para bulones con una parte de alojamiento para el bulón, según el
preámbulo de la reivindicación 1, que está configurado de forma
genérica según el del documento
US-A-3 934 315.
Una de las técnicas de unión aplicadas con más
frecuencia de dos o más piezas está representada por la unión por
bulón. Para ello normalmente se une un bulón dotado de un perfilado
exterior a una tuerca, sobre la que está configurado un alojamiento
correspondiente. Otra solución que es también adecuada para bulones
sin rosca exterior está representada por la unión por apriete. Para
ello el elemento de unión a unir con el bulón está dotado de un
taladro que presenta un dispositivo de apriete. Un elemento de unión
de este tipo es convenientemente también apropiado para alojar
bulones con un perfilado exterior. Las piezas a unir pueden estar
unidas al bulón o al elemento de unión. Con frecuencia el bulón
forma también parte de una de las piezas. La segunda pieza está
entonces dotada casi siempre de un taladro, a través del cual se
enchufa el bulón. Después de esto se aprieta el elemento de unión
sobre el bulón. El elemento de unión también puede presentarse
formando parte de una de las piezas. Después se enrosca el bulón en
el elemento de unión, que está enchufado por ejemplo a través de un
taladro en la segunda pieza. El bulón puede ser también por ejemplo
una barra roscada, que está unida a una sujeción para tubos.
En las uniones conocidas existe el inconveniente
de los tramos de roscado generalmente largos, que deben superarse
hasta la unión fija requerida entre el bulón roscado o la barra
roscada y la tuerca mediante un roscado dificultoso. Para que la
tuerca pueda enroscarse de forma sencilla y fiable sobre la rosca
exterior del bulón roscado o la barra roscada, la entrada de la
rosca debe estar libre de daños. Estos pueden producirse por ejemplo
cuando la barra roscada se corte a la longitud requerida. Para que
la entrada de rosca puede ser de nuevo accesible, a menudo es
necesario mecanizar ulteriormente la barra roscada con
dificultad.
Es cierto que del estado de la técnica se conocen
diferentes soluciones que pueden considerarse elementos de unión.
Sin embargo, estos no cumplen en su mayoría ninguna ordenanza de
protección contra incendios e incumplen asimismo los valores de
carga exigidos. Por ejemplo se conocen en el sector sanitario
tuercas de material sintético que, en un estado basculado, puede
enchufarse sobre una barra roscada y enroscarse fijamente tras
bascular de vuelta. Las tuercas de material sintético de este tipo
sólo pueden manipularse en su mayoría con dificultad y, a causa de
su inflamabilidad, no puede usarse para suspensiones o fijaciones
similares con requisitos de seguridad. Las tuercas de materiales
ignífugos, como por ejemplo aluminio o chapa, no poseen en su
mayoría ninguna posibilidad de conexión rápida y se componen casi
siempre solamente de un material fino, que no cumple los valores de
carga exigidos.
El documento US 3,934,315 A muestra un elemento
de unión para bulones con una parte de alojamiento para el bulón. El
taladro en la parte de alojamiento presenta una región de
alojamiento cilíndrica, en la que se ha dispuesto un elemento de
enclavamiento que engrana en arrastre de fuerza con el bulón. El
elemento de enclavamiento está formado por un cuerpo anular que
puede ensancharse radialmente y está apuntalado en la dirección de
alojamiento del bulón, cuyo diámetro interior es al menos menor que
el diámetro exterior del bulón y cuya longitud axial se corresponde
fundamentalmente con la longitud de la región de alojamiento. En una
variante de esto, el propio bulón está dotado del cuerpo radial
ensanchable radialmente y el dispositivo se implanta en el taladro
de la parte de alojamiento, arriostrándose el cuerpo radial
ensanchable radialmente con la pared del taladro. Para facilitar la
introducción del bulón, el taladro presenta en el extremo del lado
de la entrada un ensanchamiento en forma de tolva. En esta solución
existe el inconveniente de que el bulón sólo se sujeta a través de
la acción de apriete constante del cuerpo anular ensanchable
radialmente. En el caso de cargas elevadas del bulón, en especial
con cargas de tracción elevadas, puede fallar la unión mediante
resbalamiento hacia fuera del bulón o bien del bulón y del cuerpo
anular ensanchable radialmente.
La tarea de la presente invención consiste por
tanto en crear un elemento de unión para bulones, que pueda
fabricarse económicamente y garantice una unión segura incluso con
cargas elevadas.
Conforme a la invención, esta tarea es resuelta
por medio de que el taladro en la parte de alojamiento se estrecha
en contra de la dirección de alojamiento del bulón, conectándose a
la región de alojamiento cilíndrica, al menos por sectores en contra
de la dirección de alojamiento del bulón.
Por medio de que el cuerpo anular está
configurado de forma ensanchable radialmente, el bulón puede moverse
muy fácil y rápidamente mediante una sencilla introducción en la
dirección de alojamiento. El extremo de avance del bulón ensancha el
cuerpo anular que está dispuesto en la región de alojamiento
cilíndrica. En el caso de carga por tracción de la unión se presiona
el cuerpo anular en contra del taladro que se estrecha en contra de
la dirección de alojamiento del bulón y, por medio de esto, se
impide un ensanchamiento radial. Entre el cuerpo anular y la
superficie envolvente del bulón se produce una unión en arrastre de
fuerza o, expresado de otra manera, una unión por fricción. La
capacidad de ajuste puede materializarse fácilmente por medio de que
el bulón se introduzca más o menos profundamente. En el caso de que
el bulón presente un perfilado exterior se produce una combinación
entre unión en arrastre de fuerza y una unión por fricción, ya que
el cuerpo anular engrana al menos parcialmente en el perfilado
exterior. Una disolución de la unión puede conseguirse, en el caso
de un bulón dotado de un perfilado exterior, mediante desenroscado
del bulón respecto al elemento de fijación. En el caso de una barra
roscada no es necesaria una mecanización ulterior, por ejemplo un
desbarbado, por ejemplo de una entrada de rosca dañada mediante
corte con un cortador de bulones, ya que la inmovilización del bulón
no se produce mediante roscas en cooperación. El cuerpo anular se
encastra casi con cualquier clase de perfilado que presente en la
superficie envolvente depresiones circulares en forma de anillo o
rosca.
El cuerpo anular está configurado ventajosamente
como cuerpo elástico, de tal manera que al introducir el bulón el
cuerpo anular cede parcialmente y de este modo se garantiza una
introducción sencilla. Mediante una presión que actúa en la
dirección de alojamiento sobre el bulón se aplasta en la dirección
de alojamiento, de forma insignificante, el cuerpo anular
configurado como cuerpo elástico. El cuerpo anular obtiene por medio
de esto espacio para ensancharse o, en el caso de que se disponga
del mismo, encastrar elásticamente en el perfilado de alojamiento
del bulón, lo que tiene como consecuencia una pretensión radial.
El cuerpo elástico presenta con preferencia, en
estado destensado, una mayor longitud que la región de alojamiento.
Por medio de esto se garantiza un post-engrane
continuo del cuerpo elástico sobre el bulón. Si la unión se somete a
una carga por tracción, el cuerpo elástico se encuentra ya en
contacto con la región que se estrecha del bulón, de tal forma que
el bulón no se desplaza con relación a la parte de alojamiento.
Aparte de esto se consigue mediante la pretensión así alcanzada del
cuerpo elástico el afianzamiento del cuerpo elástico en la región de
alojamiento del taladro.
El cuerpo elástico está configurado
convenientemente casi como muelle helicoidal troncocónico, para
garantizar un post-engrane óptimo sobre el bulón.
Mediante una configuración de este tipo del cuerpo elástico se
refuerza un seguro contra giro del cuerpo elástico en la región de
alojamiento del bulón por el lado de la dirección de alojamiento. En
esta región el cuerpo elástico está ventajosamente en contacto con
el taladro, al menos parcialmente. Mediante el rozamiento entre
taladro y cuerpo anular se impide un giro. En la región de
alojamiento opuesta el cuerpo anular se configura con un menor
diámetro exterior, de tal modo que es posible un ensanchamiento
radial del cuerpo anular.
El cuerpo elástico se compone convenientemente de
un acero de resorte o de un material que presente aproximadamente un
módulo de elasticidad al menos de la misma magnitud. El uso de
materiales altamente elásticos, en especial acero de resorte,
produce una alta elasticidad y un funcionamiento fiable del elemento
de unión. Tanto en dirección radial como axial actúan fuerzas sobre
el cuerpo elástico durante la introducción del bulón. Especialmente
importante para una unión segura es que el cuerpo elástico posea una
elasticidad suficientemente elevada, para poder engranar con
seguridad sobre la superficie envolvente o, si se dispone del mismo,
en el perfilado exterior del bulón.
A continuación se explica con más detalle la
invención con base en un ejemplo de ejecución. Aquí muestran:
la figura 1 un elemento de unión conforme a la
invención en sección transversal, con un bulón introducido.
La figura 2 el elemento de unión representado sin
bulón.
En las figuras 1 y 2 se ha representado un
elemento de unión conforme a la invención, que presenta una parte de
alojamiento 1 con un taladro 5 y un elemento de enclavamiento,
dispuesto en una región de alojamiento 4 y configurado como cuerpo
anular. La parte de alojamiento 1 puede ser una pieza constructiva
aparte y estar configurada por ejemplo al estilo de una tuerca.
También puede existir como componente integral de una pieza de
fijación, por ejemplo sobre una abrazadera para alojar una barra
roscada.
El taladro 5 en la parte de alojamiento 1
presenta a continuación sobre la región de alojamiento 4 cilíndrica,
en contra de una dirección de alojamiento A del bulón 2, una región
7 estrechada en contra de la dirección de alojamiento A del bulón 2.
La región del taladro 5 dispuesta en contra de la dirección de
alojamiento A presenta un diámetro d1, que es insignificantemente
menor que el diámetro exterior d2 del bulón 2.
El cuerpo anular configurado como muelle
helicoidal 8 troncocónico, ensanchable radial y elásticamente, está
apuntalado en la dirección de alojamiento A mediante una espaldilla
de tope 9 circular anular. En contra de la dirección de alojamiento
A se apuntala el muelle helicoidal 8 sobre la región estrechada 7
del taladro 5. El muelle helicoidal 8 está fabricado con preferencia
con un acero de resorte y presenta en estado destensado una mayor
longitud que la longitud axial l de la región de alojamiento 4. El
diámetro exterior del muelle helicoidal 8 está dimensionado de tal
forma en el extremo del lado de la dirección de alojamiento, que
está en contacto con la pared 6 del taladro 5. En el extremo opuesto
el diámetro interior w es menor que el diámetro exterior d2 del
bulón 2.
Al insertar el bulón 2 en el taladro 5 se acorta
el muelle helicoidal 8 y obtiene de este modo en la región de
alojamiento 4 espacio radial para ensancharse. Mediante la
pretensión del muelle helicoidal 8, éste se mueve encastrándose
elásticamente sobre el bulón 2 y, pretensado radialmente, de vuelta
a su posición axial de salida. De este modo el bulón 2 está unido a
la parte de alojamiento 1 mediante el muelle helicoidal 8. En el
caso de carga por tracción se presiona el muelle helicoidal 8 en
contra de la región 7 del taladro, que se estrecha en contra de la
dirección de alojamiento A del bulón 2, y se impide un
ensanchamiento radial y con ello un encastre elástico por encima. El
muelle helicoidal 8 presiona sobre la superficie envolvente 3 del
bulón 2 con independencia de la forma de la superficie envolvente 3
y forma una unión en arrastre de fuerza entre el bulón 2 y la parte
de alojamiento 1.
Durante la fabricación se introduce por ejemplo
el muelle helicoidal 8, desde el extremo de la parte de alojamiento
1 alejada del lado de alojamiento, en el taladro 5. A continuación
se aplasta la parte de alojamiento 1 en el extremo alejado del lado
de alojamiento, de tal manera que se crea la espaldilla de tope 9
que apuntala el muelle helicoidal 8 y pretensa contra la región
estrechada 7.
Claims (5)
1. Elemento de unión para bulones (2) con una
parte de alojamiento (1) para el bulón (2), que está dotado de un
taladro (5) que en la parte de alojamiento (1) presenta una región
de alojamiento (4) cilíndrica, en la que se ha dispuesto al menos un
elemento de enclavamiento que engrana en arrastre de fuerza con el
bulón (2), estando formado el elemento de enclavamiento por un
cuerpo anular que puede ensancharse radialmente y está apuntalado en
la dirección de alojamiento (A) del bulón (2), cuyo diámetro
interior (w) es al menos parcialmente menor que el diámetro exterior
(d2) del bulón (2) y cuya longitud axial se corresponde
fundamentalmente con la longitud (l) de la región de alojamiento
(4), caracterizado porque el taladro (5) en la parte de
alojamiento (1) se estrecha en contra de la dirección de alojamiento
(A) del bulón (2), conectándose a la región de alojamiento (4)
cilíndrica, al menos por sectores en contra de la dirección de
alojamiento (A) del bulón (2).
2. Elemento de unión según la reivindicación 1,
caracterizado porque el cuerpo anular está configurado como
cuerpo elástico.
3. Elemento de unión según la reivindicación 2,
caracterizado porque el cuerpo elástico en estado destensado
presenta una longitud mayor que la región de alojamiento (4).
4. Elemento de unión según la reivindicación 2 ó
3, caracterizado porque el cuerpo elástico está configurado
fundamentalmente como muelle helicoidal (8) troncocónico.
5. Elemento de unión según una de las
reivindicaciones 2 a 4, caracterizado porque el cuerpo
elástico se compone de un acero de resorte.
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