ES2219796T3 - Panel o techo aislante acusticamente para ser usado principalmente en la construccion naval. - Google Patents
Panel o techo aislante acusticamente para ser usado principalmente en la construccion naval.Info
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Abstract
LOS TABIQUES Y FORROS CONOCIDOS, COMPUESTOS DE ELEMENTOS DE PARED (14) CONECTADOS CON UNA CUBIERTA (20) SON INADECUADOS EN EL PLANO ACUSTICO. PARA MEJORAR LAS PROPIEDADES ACUSTICAS DE ESTE TIPO DE TABIQUES Y FORROS, LA INVENCION SE CARACTERIZA POR QUE LA CUBIERTA (20) PRESENTA UN REFUERZO (27). TABIQUES Y FORROS PARA LA INDUSTRIA NAVAL, ESPECIALMENTE LA INDUSTRIA NAVAL MILITAR.
Description
Panel o techo aislante acústicamente, para ser
usado principalmente en la construcción naval.
La invención se refiere a una mampara separadora
o forro interior insonorizante, especialmente para el uso en la
construcción naval, compuestos por elementos de pared unidos entre
sí por una capa de un material aislante con un recubrimiento en al
menos un lado de los elementos de pared y por un refuerzo dispuesto
en el lado del recubrimiento que mira hacia la capa de material
aislante, así como con perfiles de unión para unir los elementos de
pared contiguos.
Una mampara separadora o un forro interior de
este tipo se conoce por los documentos DE 39 13 255 A o WO 95 32 345
A.
Las mamparas separadoras o los forros interiores
sirven para dividir cuartos más grandes en varios cuartos pequeños.
En la construcción naval, las mamparas separadoras se usan para
dividir las distintas cabinas en la cubierta de un barco o en la
superestructura. Los forros interiores son unos revestimientos
unilaterales de paredes fijos o portantes de barcos (capa exterior,
paredes de mampara). Por razones de espacio y de instalación, los
elementos de pared disponen, para este tipo de mamparas separadoras
o forros interiores, de perfiles de unión para poder unir entre sí
los elementos de pared contiguos. De esta manera, se evita una
aparatosa subconstrucción para la fijación de los elementos de
pared. Tan sólo hacen falta carriles de techo y de suelo, en los que
han de insertarse los distintos elementos de pared. Por lo demás,
la mampara separadora es autoportante. Para el aislamiento sonoro
y/o térmico, los elementos de pared disponen, además, de una capa
de un material aislante.
En las mamparas separadoras o forros interiores
conocidos por los documentos DE 39 13 255 A o WO 95 32 345 A, en la
cara posterior de un recubrimiento está dispuesto adicionalmente un
refuerzo constituido por una rejilla alveolar. Gracias al refuerzo,
resulta imposible o al menos muy difícil que el recubrimiento vibre.
Por lo tanto, el sonido aéreo que incide en el recubrimiento de la
mampara separadora o el forro interior no puede transmitirse tan
fácilmente al interior de los mismos. Pero el refuerzo ondulado o
con cantos en forma de zig-zag tiene otro efecto
relativo al sonido. Sin embargo, la rejilla alveolar está pegada al
recubrimiento con los cantos longitudinales de tiras de chapa de
los que se compone la rejilla alveolar. La fabricación de la rejilla
alveolar a partir de las distintas tiras de chapa dobladas
previamente es muy complicada y, por consiguiente, muy cara.
Partiendo de ello, la invención tiene el objetivo
de perfeccionar una mampara separadora del tipo mencionado al
principio, de tal forma que el refuerzo pueda fabricarse y
aplicarse en el recubrimiento de manera sencilla y económica, así
como de mejorar sus propiedades acústicas.
Para conseguir este objetivo, la mampara
separadora o el forro interior según la invención se caracteriza
porque el refuerzo se compone de una sola chapa ondulada o canteada
en zig-zag, transversalmente respecto al plano de la
pared, que se extiende a través de toda la superficie del
recubrimiento.
Debido a la forma ondulada o en forma de
zig-zag del refuerzo, el sonido introducido en el
elemento de pared es disipado en dirección a la capa de material
aislante, de tal forma que allí se produzcan interferencias. Por lo
tanto, en determinadas zonas se anula el sonido disipado en
dirección a la capa de material aislante. En otras zonas situadas
en medio se duplica el nivel sonoro, por lo que la capa de material
aislante resulta especialmente eficaz. El refuerzo está constituido
por una sola chapa con ondulaciones o con cantos en
zig-zag, transversales respecto al plano de la
pared, que se extiende a través de toda la superficie del
recubrimiento. Preferentemente, la chapa presenta cantos en forma
de zig-zag. De esta manera, se pueden conseguir
interferencias controladas de la disipación del sonido a la capa de
material aislante. En este caso, el efecto sonoro antes descrito,
debido a las interferencias, es especialmente pronunciado. Así,
resulta un aislamiento sonoro sensiblemente mayor de lo que cabía
esperar según la ley de masas. La disposición de una sola chapa
canteada que se extiende a través de toda la superficie del
recubrimiento garantiza que no se produzcan puentes sonoros.
Únicamente quedan libres de la chapa canteadas aquellas zonas de
los elementos de unión que de por sí no resulten tan problemáticas a
nivel sonoro. Además, para realizar el refuerzo, se usa solamente
una chapa que sólo ha de conformarse de una manera sencilla.
Según otra propuesta de la invención, el refuerzo
se pega sobre el recubrimiento. En los experimentos se han mostrado
como especialmente buenos los adhesivos por reacción o las cintas
adhesivas dobles con una capa soporte de espuma. Los adhesivos por
reacción o las cintas adhesivas dobles con una capa soporte de
espuma presentan la ventaja, en comparación con los adhesivos de
acción rápida, de que son mucho más elásticos. De este modo,
resulta un desacoplamiento sonoro del recubrimiento y de la chapa
ondulada o canteada. De este modo, se sigue reduciendo el paso del
sonido, es decir que aumenta el aislamiento sonoro.
Según otra característica de la invención, la
mampara separadora está constituida por dos capas de elementos de
pared. El recubrimiento se encuentra respectivamente en el lado
exterior. Entre las dos capas de elementos de pared pueden tenderse
"bajo revoque" y, por tanto, de forma invisible, cables,
canales de ventilación o similares.
Según una configuración constructiva de la
invención, los perfiles de unión para unir elementos de pared
contiguos están configurados de tal forma que los elementos de
pared contiguos se unen en el sentido horizontal de la pared en
arrastre de forma y, transversalmente respecto al sentido de la
pared en arrastre de fuerza. De esta forma, los elementos de pared
pueden ensamblarse bien formando la mampara separadora. Pero también
se pueden realizar fácilmente forros interiores.
A continuación, la invención se describe
detalladamente con la ayuda de los dibujos, con el ejemplo de una
mampara separadora. Muestran:
la figura 1 una vista frontal de una mampara
separadora según la invención,
la figura 2 una vista en planta desde arriba de
un elemento de pared para la mampara separadora según la
invención,
la figura 3 una vista en planta desde arriba de
una parte de la mampara separadora según la invención,
la figura 4 una vista en planta desde arriba de
una parte de la mampara separadora según la invención con un marco
de puerta,
la figura 5 un corte vertical de la mampara
separadora según la invención.
La mampara separadora representada en las figuras
está destinada especialmente al uso en la construcción naval y,
dentro de ésta, en particular a la construcción de buques de
marina. La mampara separadora está incorporada entre dos paredes 10
y 11, un suelo fijo 12 y un techo fijo 13. Las paredes 10 y/o 11 no
tienen que ser fijos, pudiendo ser a su vez también mamparas
separadoras. Este es el caso frecuentemente en los buques, porque
aquí a veces una cubierta entera de un buque o un gran área de una
cubierta de un buque se divide en cabinas individuales por mamparas
separadoras.
La mampara separadora se compone de varios
elementos de pared 14 dispuestos uno al lado de otro. Según el uso
previsto, en lugar de uno o de varios de los elementos de pared 14,
también se puede emplear un elemento de ventana, o bien, como se
muestra en la figura 1, un elemento de puerta 15. Las terminaciones
laterales de la mampara separadora están constituidas por las
piezas laterales 16, 17. Además, la mampara separadora presenta un
carril de suelo 18 y un carril de techo 19 que sujetan los elementos
de pared 14 arriba y abajo.
El elemento de pared 14 según la figura 2 dispone
de un recubrimiento 20 y de una capa 21 de un material aislante en
un lado del recubrimiento 20. El recubrimiento 20 está fabricado,
generalmente, de chapa metálica. Para unir los elementos de pared 14
contiguos entre sí, los mismos presentan a ambos lados
respectivamente un perfil de unión 22 y 23. Los perfiles de unión
están realizados de tal forma que el perfil de unión izquierdo 22
actúa en conjunto con el perfil de unión derecho 23 de un elemento
de pared 14 contiguo. Los perfiles de unión 22 y 23 presentan
respectivamente una ranura 24 de extensión vertical y un alma 25
que limita lateralmente la ranura 24. La ranura 24 y el alma 25 del
perfil de unión izquierdo 22 están orientados en la dirección hacia
el recubrimiento 20 (lado exterior), mientras que la ranura 24 y el
alma 25 del perfil de unión derecho 23 están orientados en la
dirección contraria (lado interior). Por lo tanto, los elementos de
pared 14 contiguos están dispuestos en arrastre de forma en el
sentido horizontal de la pared, estando unidos en arrastre de
fuerza transversalmente respecto al sentido de la pared.
El recubrimiento 20 está realizado en una sola
pieza con los perfiles de unión 22, 23, de una chapa, mediante el
canteado correspondiente. La chapa está doblada alrededor de un
inserto de un material aislante 26, para formar las almas 25.
En la cara que mira hacia la capa de material
aislante 21, el recubrimiento 20 presenta un refuerzo 27. En el
presente caso, dicho refuerzo está constituido por una chapa 28
canteada en forma de zig-zag que se extiende a
través de toda la superficie del recubrimiento 20. El canteado en
zig-zag está configurado de tal forma que sus
líneas de doblado están orientadas en el sentido vertical. La chapa
28 está encolada con el recubrimiento 20. Para este fin, resulta
muy indicado un adhesivo por reacción o una cinta adhesiva doble
con capa soporte de espuma.
La estructura de la mampara separadora resulta de
las figuras 3 a 5. La mampara separadora se compone de dos capas 29,
30 de elementos de pared 14. Los elementos de pared 14 están
dispuestos de tal forma que el recubrimiento 20 mira hacia fuera.
El lado exterior visible del recubrimiento 20 puede presentar junto
con la parte visible del perfil de refuerzo 23 una superficie
decorativa impresa. La chapa para el recubrimiento 20 y los
perfiles de unión 22, 23 puede estar impresa en su totalidad y
conformada a continuación.
Mediante los elementos de unión 31 adecuados,
también es posible insertar en la mampara separadora marcos de
puerta 32 (figura 4) o elementos de ventana (no representados). Como
se puede ver en la figura 5, en el carril superior de techo 19, a
ambos lados de la mampara separadora está asignada una pieza angular
de techo 33, respectivamente. A dichas piezas angulares de techo 33
pueden fijarse falsos techos.
Los elementos de pared 14 descritos anteriormente
resultan adecuados sin cambios también para realizar forros
interiores. En este caso, los elementos de pared 14 solamente están
dispuestos en una sola capa para revestir paredes fijos de buques,
como capa exterior o como paredes de mampara. Por tanto, esto no
está representado específicamente en los dibujos.
- 10
- Pared
- 11
- Pared
- 12
- Suelo
- 13
- Techo
- 14
- Elemento de pared
- 15
- Elemento de puerta
- 16
- Pieza lateral
- 17
- Pieza lateral
- 18
- Carril de suelo
- 19
- Carril de techo
- 20
- Recubrimiento
- 21
- Capa de material aislante
- 22
- Perfil de unión
- 23
- Perfil de unión
- 24
- Ranura
- 25
- Alma
- 26
- Inserto de material aislante
- 27
- Refuerzo
- 28
- Chapa
- 29
- Capa
- 30
- Capa
Claims (4)
1. Mampara separadora o forro interior
insonorizante, especialmente para el uso en la construcción naval,
compuesto por elementos de pared (14) unidos entre sí por una capa
de un material aislante (21) con un recubrimiento (20), estando
dispuesto el recubrimiento en al menos un lado de los elementos de
pared (14), y por un refuerzo (27) dispuesto en el lado del
recubrimiento (20), que mira hacia la capa de material aislante
(21), así como con perfiles de unión (22, 23) para unir los
elementos de pared (14) contiguos, caracterizado porque el
refuerzo (27) se compone de una sola chapa (28) ondulada o canteada
en zig-zag, transversalmente respecto al plano de la
pared, que se extiende a través de toda la superficie del
recubrimiento (20).
2. Mampara separadora o forro interior
insonorizante según la reivindicación 1, caracterizado
porque el refuerzo (27) está encolado con el recubrimiento (20),
especialmente mediante un adhesivo por reacción o con una cinta
adhesiva doble con capa soporte de espuma.
3. Mampara separadora o forro interior
insonorizante según una de las reivindicaciones 1 ó 2,
caracterizado por al menos dos capas (29, 30) de elementos
de pared (14).
4. Mampara separadora o forro interior
insonorizante según una de las reivindicaciones 1 a 3,
caracterizado porque los perfiles de unión (22, 23) engranan
entre sí de tal forma que los perfiles de unión (22, 23) unen los
elementos (14) de pared contiguos en arrastre de forma en el
sentido horizontal de la pared y en arrastre de fuerza
transversalmente respecto al plano de la pared.
Applications Claiming Priority (2)
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