[go: up one dir, main page]

EP1319794A1 - Système d'immobilisation d'un tube de renfort dans un tablier souple d'une porte de manutention - Google Patents

Système d'immobilisation d'un tube de renfort dans un tablier souple d'une porte de manutention Download PDF

Info

Publication number
EP1319794A1
EP1319794A1 EP02356243A EP02356243A EP1319794A1 EP 1319794 A1 EP1319794 A1 EP 1319794A1 EP 02356243 A EP02356243 A EP 02356243A EP 02356243 A EP02356243 A EP 02356243A EP 1319794 A1 EP1319794 A1 EP 1319794A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
bar
bars
flexible
handling door
strap
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
EP02356243A
Other languages
German (de)
English (en)
Other versions
EP1319794B1 (fr
Inventor
Simon Bernard
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Publication of EP1319794A1 publication Critical patent/EP1319794A1/fr
Application granted granted Critical
Publication of EP1319794B1 publication Critical patent/EP1319794B1/fr
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B9/00—Screening or protective devices for wall or similar openings, with or without operating or securing mechanisms; Closures of similar construction
    • E06B9/02—Shutters, movable grilles, or other safety closing devices, e.g. against burglary
    • E06B9/06—Shutters, movable grilles, or other safety closing devices, e.g. against burglary collapsible or foldable, e.g. of the bellows or lazy-tongs type
    • E06B9/0607—Shutters, movable grilles, or other safety closing devices, e.g. against burglary collapsible or foldable, e.g. of the bellows or lazy-tongs type comprising a plurality of similar rigid closing elements movable to a storage position
    • E06B9/0615—Shutters, movable grilles, or other safety closing devices, e.g. against burglary collapsible or foldable, e.g. of the bellows or lazy-tongs type comprising a plurality of similar rigid closing elements movable to a storage position characterised by the closing elements
    • E06B9/063—Bars or rods perpendicular to the closing direction
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B9/00—Screening or protective devices for wall or similar openings, with or without operating or securing mechanisms; Closures of similar construction
    • E06B9/02—Shutters, movable grilles, or other safety closing devices, e.g. against burglary
    • E06B9/06—Shutters, movable grilles, or other safety closing devices, e.g. against burglary collapsible or foldable, e.g. of the bellows or lazy-tongs type
    • E06B9/0692—Shutters, movable grilles, or other safety closing devices, e.g. against burglary collapsible or foldable, e.g. of the bellows or lazy-tongs type comprising flexible sheets as closing screen

Definitions

  • the present invention relates to a system or device for immobilizing a reinforcement tube in a flexible deck of a building handling door industrial.
  • This kind of doors generally includes a metallic structure composed a motor shaft and several horizontal reinforcing bars or tubes reinforcements which are housed, through sleeves, in the thickness of the curtain or flexible apron.
  • the horizontal reinforcement bars or reinforcement tubes slide in vertical rails fixed to the vertical and opposite uprights of the door handling.
  • the vertical guide rails have a spacing which is significantly greater than the width of the curtain to allow it to move from an open position to a closed position.
  • Certain horizontal reinforcement bars or reinforcement tubes carry devices connecting or guiding which are formed of flexible devices as described, for example, in French patent FR 98 14301 (2,785,639) in the name of applicant.
  • These flexible connecting devices are provided to freely connect the straps of traction or safety on horizontal reinforcement bars or reinforcement tubes corresponding to allow the regular lifting of the curtain or flexible apron of the handling door.
  • housings or openings are cut in the thickness of the curtain sleeves or flexible apron at the corresponding horizontal reinforcement bars.
  • the flexible connection devices are identical in their configuration whatever or the number of horizontal reinforcing bars, that is, that we find the same flexible connection device disposed on the horizontal reinforcing bar located at the bottom of the curtain or on the horizontal reinforcement bar placed at the top of the curtain.
  • the traction strap in the door open position, lifts the bar traction, which in its ascent comes into contact with the horizontal bar of reinforcement located just above to drive it vertically and so on up to the horizontal reinforcement bar at the top of the curtain.
  • the curtain strips located between two horizontal reinforcement bars fold and stack on top of each other to form a canvas accordion.
  • horizontal tubes or overflow tubes which are free or not relative to the traction strap.
  • the function of the discharge tubes is to form and maintain the fold of the curtain between two horizontal reinforcement bars contiguous in the opening movement of the door.
  • ends of the horizontal reinforcement bars can come out of the sheaths of the curtain or flexible apron and come to rub and deteriorate the vertical walls of guide rails and vertical door jambs Handling.
  • the handling door and the immobilizer according to this object of the invention is to prevent the displacement of bars or tubes horizontal reinforcement inside the sheaths of the curtain or flexible apron of said handling door.
  • the industrial building handling door has a flexible curtain or apron in which are retained in sleeves parallel to each other horizontal reinforcing bars or reinforcement tubes and a drawbar, a motor shaft driven in rotation by a gear motor, traction straps for moving the flexible curtain from an open position to a closed position, strap passes cooperating with reinforcement bars and traction straps, uprights vertical integral with guide rails, and retaining means and immobilization of the horizontal reinforcement bars inside the sleeves at level of the connection of said reinforcing bars with the strap passes.
  • the industrial building handling door according to the present invention includes means of restraint and immobilization which are constituted by impressions made in the horizontal reinforcement bars.
  • the industrial building handling door according to the present invention includes reinforcement bars provided with indentations which are made at level of the cutouts made in the sleeves to allow connection with the strap passes.
  • the industrial building handling door according to the present invention has reinforcement bars provided with indentations whose external diameter is less than that of said reinforcing bar.
  • the industrial building handling door has strap passes which each consist of a link provided to one of its ends of a first loop cooperating with an imprint of a first horizontal reinforcement bar and at the other end of a second loop cooperating with another imprint of a second horizontal reinforcing bar located in the immediate vicinity of the first.
  • the industrial building handling door has strap loops each link of which includes between each loop a ring which is crossed by the corresponding traction strap.
  • the restraint and immobilization device according to the present invention is consisting of indentations made in the reinforcement bars of the door handling.
  • the restraint and immobilization device comprises impressions which are made at the level of cutouts made in the flexible curtain sleeves to allow connection with strap straps the handling door.
  • the restraint and immobilization device according to the present invention comprises footprints which are provided with an external diameter which is less than that of the reinforcement bar.
  • Figure 1 is a perspective view showing the curtain or flexible apron of a handling door for industrial building.
  • Figure 2 is a detail view illustrating the device for immobilizing a bar or reinforcement tube in the curtain or flexible apron of a handling door for industrial building.
  • FIGS 3 and 4 are views showing the reinforcing bar or tube provided with immobilizer according to the present invention.
  • FIG. 1 shows a handling door 1 which includes a curtain flexible 2 provided with sheaths 3 parallel to each other and in which are placed horizontal reinforcement bars or reinforcement tubes 4 and a traction 5.
  • the door 1 comprises, in a manner known per se, a motor shaft driven in rotation by a gear motor, vertical uprights and slides guide, not shown.
  • the horizontal reinforcement bars 4 and the drawbar 5 are housed in sleeves 3 which are provided in the thickness of the flexible curtain 2.
  • the sleeves 3 are arranged at regular distances from each other over any the height of the flexible curtain 2.
  • the sleeves 3 receiving the horizontal reinforcing bars 4 include cutouts 6 allowing the installation of flexible strap passes 7 connecting two to two said reinforcing bars 4.
  • the sleeve 3 receiving the pull bar 5 has cutouts 6 allowing the fixing around said bar of traction straps 8 which are connected at their opposite ends to the motor shaft of the handling door 1.
  • the traction straps 8 are connected to each horizontal reinforcement bar 4 between the motor shaft by means of flexible strap passes 7.
  • Each flexible strap pass 7 has a link 9 provided with one of its ends of a first loop 10 which cooperates with a first bar horizontal reinforcement 4 and at the other end of a second loop 10 which cooperates with another horizontal reinforcement bar 4 located just in below the first.
  • the link 9 is secured between the loops 10 of a ring 11 which is crossed by the corresponding traction strap 8, to allow vertical movement of the horizontal reinforcing bars 4.
  • FIGs 2 to 4 a horizontal reinforcement bar or reinforcement tube 4 has been shown. of a handling door 1 having on its periphery a device for restraint and immobilization which consists of footprints 12.
  • the imprints 12 are provided with an external diameter which is less than that reinforcement bar 4.
  • the impressions 12 are made on the reinforcement bar 4 at the level of the cutouts 6 made in the corresponding sheath 3.
  • the imprints 12 are of an adequate width to receive the loop 10 corresponding link 9 of each strap pass 7, to allow retention on the one hand of said reinforcing bar 4 in its sheath 3 and on the other hand of the link 9 relative to the reinforcement bar 4.
  • each strap pass 7 is retained laterally with respect to with a flexible curtain or apron 2 by means of the vertical edges of each cutout 6 made in the sleeves 3.
  • each link 9 is arranged so that each loop 10 comes to lodge in each cavity 12 of the corresponding horizontal reinforcement bar 4 to prevent lateral movement of said bar inside the sleeve 3 corresponding.
  • the strap passes 7 cooperate with the traction straps 8 which are held between the drawbar 5 and the drive door motor shaft handling 1.
  • the strap When moving from an open position to a closed position of the curtain or flexible apron 2, the strap passes 7 pull the horizontal bars of reinforcements 4 which are trapped in the strap pass at each fingerprint 12.
  • each horizontal reinforcement bar 4 inside the 3 corresponding sleeves prevents deterioration of the latter at their ends at the uprights and the guide rails of the door handling 1.
  • Each horizontal reinforcing bar 4 has a number of indentations 12 which depends on the number of strap loops 7 or traction straps 8 provided for the vertical movements of the flexible curtain or apron 2 of the door handling.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Curtains And Furnishings For Windows Or Doors (AREA)
  • Operating, Guiding And Securing Of Roll- Type Closing Members (AREA)

Abstract

La porte de manutention pour bâtiment industriel comporte un rideau ou tablier souple (2) dans lequel sont retenu(e)s dans des fourreaux (3) parallèles les uns aux autres des barres horizontales de renfort ou tubes de renfort (4) et une barre de traction (5), un arbre moteur entraîné en rotation par un moto réducteur, des sangles de traction (8) pour le déplacement du rideau souple (2) d'une position d'ouverture à une position de fermeture, des passes sangles (7) coopérant avec les barres de renfort (4) et les sangles de traction (8), des montants verticaux solidaires de glissières de guidage, et des moyens de retenue et d'immobilisation des barres horizontales de renfort (4) à l'intérieur des fourreaux (3) au niveau de la liaison desdites barres de renfort (4) avec les passes sangles (7). <IMAGE>

Description

La présente invention est relative à un système ou dispositif d'immobilisation d'un tube de renfort dans un tablier souple d'une porte de manutention pour bâtiment industriel.
Ce genre de portes comprend généralement une structure métallique composée d'un arbre moteur et de plusieurs barres horizontales de renfort ou tubes de renfort qui sont logés, par l'intermédiaire de fourreaux, dans l'épaisseur du rideau ou tablier souple.
Les barres horizontales de renfort ou tubes de renfort coulissent dans des glissières verticales fixées sur les montants verticaux et opposés de la porte de manutention.
Les glissières verticales de guidage présentent un écartement qui est sensiblement supérieur à la largeur du rideau pour permettre ses déplacements d'une position d'ouverture à une position de fermeture.
Dans la partie inférieure du rideau ou tablier souple de la porte et parallèlement aux barres horizontales de renfort, est prévue une barre de traction qui est reliée à l'arbre moteur par l'intermédiaire de sangles de traction qui s'enroulent sur ledit arbre moteur.
Certaines barres horizontales de renfort ou tubes de renfort portent des dispositifs de liaison ou de guidage qui sont formés de dispositifs souples tels que décrits, par exemple, dans le brevet français FR 98 14301 (2 785 639) au nom du demandeur.
Ces dispositifs de liaison souple sont prévus pour relier librement les sangles de traction ou de sécurité aux barres horizontales de renforts ou tubes de renfort correspondant pour permettre le relevage régulier du rideau ou tablier souple de la porte de manutention.
Pour la mise en place des dispositifs de liaison souple, on note que des logements ou ouvertures sont découpés dans l'épaisseur des fourreaux du rideau ou tablier souple au niveau des barres horizontales de renfort correspondantes.
Les dispositifs de liaison souple sont identiques dans leur configuration quel que soit le nombre de barres horizontales de renfort, c'est à dire, que l'on retrouve le même dispositif de liaison souple disposé sur la barre horizontale de renfort située en bas du rideau ou sur la barre horizontale de renfort placée en haut du rideau.
Ainsi, la sangle de traction, en position d'ouverture de porte lève la barre de traction, qui dans son ascension vient en contact avec la barre horizontale de renfort se trouvant juste au-dessus pour l'entraíner verticalement et ainsi de suite jusqu'à la barre horizontale de renfort se trouvant en haut du rideau.
Dans le mouvement de levée de la porte, les lés du rideau situées entre deux barres horizontales de renfort se plient et s'empilent l'une sur l'autre pour former un accordéon de toile.
Entre les barres horizontales de renfort peuvent s'intercaler des tubes horizontaux ou tubes déverseurs qui sont libres ou non par rapport à la sangle de traction. Les tubes déverseurs ont pour fonction de former et maintenir le pli du rideau entre deux barres horizontales de renfort contiguës dans le mouvement d'ouverture de la porte.
Lorsque le rideau souple se déplace verticalement, on remarque que les barres horizontales de renfort peuvent glisser à l'intérieur des fourreaux venant détériorer les extrémités de ces derniers lorsqu'ils sont fermés.
Egalement, on note que les extrémités des barres horizontales de renfort peuvent sortir des fourreaux du rideau ou tablier souple et venir frotter et détériorer les parois verticales des glissières de guidage et des montants verticaux de la porte de manutention.
La porte de manutention et le dispositif d'immobilisation suivant la présente invention ont pour but d'empêcher le déplacement des barres ou tubes horizontaux de renfort à l'intérieur des fourreaux du rideau ou tablier souple de ladite porte de manutention.
La porte de manutention pour bâtiment industriel suivant la présente invention comporte un rideau ou tablier souple dans lequel sont retenu(e)s dans des fourreaux parallèles les uns aux autres des barres horizontales de renfort ou tubes de renfort et une barre de traction, un arbre moteur entraíné en rotation par un moto réducteur, des sangles de traction pour le déplacement du rideau souple d'une position d'ouverture à une position de fermeture, des passes sangles coopérant avec les barres de renfort et les sangles de traction, des montants verticaux solidaires de glissières de guidage, et des moyens de retenue et d'immobilisation des barres horizontales de renfort à l'intérieur des fourreaux au niveau de la liaison desdites barres de renfort avec les passes sangles.
La porte de manutention pour bâtiment industriel suivant la présente invention comporte des moyen de retenue et d'immobilisation qui sont constitués par des empreintes réalisées dans les barres horizontales de renfort.
La porte de manutention pour bâtiment industriel suivant la présente invention comporte des barres de renfort pourvues d'empreintes qui sont réalisées au niveau des découpes ménagées dans les fourreaux pour permettre la liaison avec les passes sangles.
La porte de manutention pour bâtiment industriel suivant la présente invention comporte des barres de renfort pourvues d'empreintes dont le diamètre externe est inférieur à celui externe de ladite barre de renfort.
La porte de manutention pour bâtiment industriel suivant la présente invention comporte des passes sangles qui sont constitués chacun d'un lien pourvu à l'une de ses extrémités d'une première boucle coopérant avec une empreinte d'une première barre horizontale de renfort et à l'autre extrémité d'une seconde boucle coopérant avec une autre empreinte d'une seconde barre horizontale de renfort se trouvant au voisinage immédiat de la première.
La porte de manutention pour bâtiment industriel suivant la présente invention comporte des passes sangles dont chaque lien comprend entre chaque boucle un anneau qui est traversé par la sangle de traction correspondante.
Le dispositif de retenue et d'immobilisation suivant la présente invention est constitué d'empreintes ménagées dans les barres de renfort de la porte de manutention.
Le dispositif de retenue et d'immobilisation suivant la présente invention comporte des empreintes qui sont réalisées au niveau de découpes ménagées dans les fourreaux du rideau souple pour permettre la liaison avec des passes sangles de la porte de manutention.
Le dispositif de retenue et d'immobilisation suivant la présente invention comporte des empreintes qui sont prévues d'un diamètre externe qui est inférieur à celui externe de la barre de renfort.
La description qui va suivre en regard des dessins annexés, donnés à titre d'exemples non limitatifs, permettra de mieux comprendre l'invention, les caractéristiques qu'elle présente et les avantages qu'elle est susceptible de procurer :
Figure 1 est une vue en perspective montrant le rideau ou tablier souple d'une porte de manutention pour bâtiment industriel.
Figure 2 est une vue de détail illustrant le dispositif d'immobilisation d'une barre ou tube de renfort dans le rideau ou tablier souple d'une porte de manutention pour bâtiment industriel.
Figures 3 et 4 sont des vues montrant la barre ou tube de renfort pourvu du dispositif d'immobilisation suivant la présente invention.
On a représenté en figure 1 une porte de manutention 1 qui comporte un rideau souple 2 pourvu de fourreaux 3 parallèles les uns aux autres et dans lesquels sont placé(e)s des barres horizontales de renfort ou tubes de renfort 4 et une barre de traction 5.
La porte 1 comprend, de manière connue en soi, un arbre moteur entraíné en rotation par un moto réducteur, des montants verticaux et des glissières de guidage, non représentés.
Les barres horizontales de renfort 4 et la barre de traction 5 sont logées dans des fourreaux 3 qui sont prévus dans l'épaisseur du rideau souple 2. Les fourreaux 3 sont disposés à des distances régulières les unes par rapport aux autres sur toute la hauteur du rideau souple 2.
Les fourreaux 3 recevant les barres horizontales de renfort 4 comportent des découpes 6 permettant la mise en place de passes sangles souples 7 reliant deux à deux lesdites barres de renfort 4.
Egalement le fourreau 3 recevant la barre de traction 5 comporte des découpes 6 permettant la fixation autour de ladite barre de sangles de traction 8 qui sont reliées à leurs extrémités opposées à l'arbre moteur de la porte de manutention 1.
Les sangles de traction 8 sont reliées à chaque barre horizontale de renfort 4 se trouvant entre l'arbre moteur par l'intermédiaire de passes sangles souples 7.
Chaque passe sangle souple 7 comporte un lien 9 pourvu à l'une de ses extrémités d'une première boucle 10 qui coopère avec une première barre horizontale de renfort 4 et à l'autre extrémité d'une seconde boucle 10 qui coopère avec une autre barre horizontale de renfort 4 se trouvant juste en dessous de la première.
Le lien 9 est solidaire entre les boucles 10 d'un anneau 11 qui est traversé par la sangle de traction 8 correspondante, pour permettre le déplacement vertical des barres horizontales de renforts 4.
En figures 2 à 4, on a montré une barre horizontale de renfort ou tube de renfort 4 d'une porte de manutention 1 comportant sur son pourtour un dispositif de retenue et d'immobilisation qui est constitué d'empreintes 12.
Les empreintes 12 sont prévues d'un diamètre externe qui est inférieur à celui externe de la barre de renfort 4.
Les empreintes 12 sont réalisées sur la barre de renfort 4 au niveau des découpes 6 ménagées dans le fourreau 3 correspondant.
Les empreintes 12 sont d'une largeur adéquate pour recevoir la boucle 10 correspondante du lien 9 de chaque passe sangle 7, pour permettre une retenue d'une part de ladite barre de renfort 4 dans son fourreau 3 et d'autre part du lien 9 par rapport à la barre de renfort 4.
Egalement le lien 9 de chaque passe sangle 7 est retenu latéralement par rapport au rideau ou tablier souple 2 au moyen des bords verticaux de chaque découpe 6 réalisée dans les fourreaux 3.
Ainsi, chaque lien 9 est disposé de manière que chaque boucle 10 vienne se loger dans chaque empreinte 12 de la barre horizontale de renfort correspondante 4 pour empêcher un déplacement latéral de ladite barre à l'intérieur du fourreau 3 correspondant.
On note que les passes sangles 7 coopèrent avec les sangles de traction 8 qui sont maintenues entre la barre de traction 5 et l'arbre moteur de la porte de manutention 1.
Lors des mouvements d'une position d'ouverture à une position de fermeture du rideau ou tablier souple 2, les passes sangles 7 tractent les barres horizontales de renforts 4 qui se trouvent prisonnières du passe sangle au niveau de chaque empreinte 12.
L'immobilisation de chaque barre horizontale de renfort 4 à l'intérieur des fourreaux 3 correspondant permet d'éviter une détérioration de ces derniers à leurs extrémités au niveau des montants et des glissières de guidage de la porte de manutention 1.
Egalement on constate que les extrémités des barres horizontales de renfort 4 ne peuvent plus venir frotter contre les glissières de guidage et les parois verticales de chaque montant de la porte de manutention 1.
Chaque barre horizontale de renfort 4 comporte un nombre d'empreintes 12 qui dépend du nombre de passes sangles 7 ou de sangles de traction 8 prévus pour les déplacements verticaux du rideau ou tablier souple 2 de la porte de manutention.
Il doit d'ailleurs être entendu que la description qui précède n'a été donnée qu'à titre d'exemple et qu'elle ne limite nullement le domaine de l'invention dont on ne sortirait pas en remplaçant les détails d'exécutions décrits par tout autre équivalent.

Claims (6)

  1. Porte de manutention pour bâtiment industriel comportant un rideau ou tablier souple (2) dans lequel sont retenu(e)s dans des fourreaux (3) parallèles les uns aux autres des barres horizontales de renfort ou tubes de renfort (4) et une barre de traction (5), un arbre moteur entraíné en rotation par un moto réducteur, des sangles de traction (8) pour le déplacement du rideau souple (2) d'une position d'ouverture à une position de fermeture, des passes sangles (7) coopérant avec les barres de renfort (4) et les sangles de traction (8), des montants verticaux solidaires de glissières de guidage, caractérisée en ce qu'elle comprend des moyens de retenue et d'immobilisation des barres horizontales de renfort (4) à l'intérieur des fourreaux (3) au niveau de la liaison desdites barres de renfort (4) avec les passes sangles (7).
  2. Porte de manutention suivant la revendication 1, caractérisée en ce que chaque barre de renfort (4) comporte des moyens de retenue et d'immobilisation qui sont constitués par des empreintes (12).
  3. Porte de manutention suivant la revendication 2, caractérisée en ce que chaque barre de renfort (4) comporte des empreintes (12) qui sont réalisées au niveau des découpes (6) ménagées dans les fourreaux (3) pour permettre la liaison avec les passes sangles (7).
  4. Porte de manutention suivant la revendication 2, caractérisé en ce que chaque empreinte (12) est prévue d'un diamètre externe qui est inférieur à celui externe de la barre de renfort (4).
  5. Porte de manutention suivant la revendication 3, caractérisé en ce que chaque passe sangle souple (7) est constitué d'un lien (9) pourvu à l'une de ses extrémités d'une première boucle (10) coopérant avec une empreinte (12) d'une première barre horizontale de renfort (4), et à l'autre extrémité d'une seconde boucle (10) coopérant avec une autre empreinte (12) d'une seconde barre horizontale de renfort (4) se trouvant au voisinage immédiat de la première.
  6. Porte de manutention suivant la revendication 5, caractérisé en ce que le lien (9) comporte entre chaque boucle (10) un anneau (11) qui est traversé par la sangle de traction (8) correspondante.
EP02356243A 2001-12-07 2002-11-26 Système d'immobilisation d'un tube de renfort dans un tablier souple d'une porte de manutention Expired - Lifetime EP1319794B1 (fr)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR0115832A FR2833296B1 (fr) 2001-12-07 2001-12-07 Systeme d'immobilisation d'un tube de renfort dans un tablier souple d'une porte de manutention
FR0115832 2001-12-07

Publications (2)

Publication Number Publication Date
EP1319794A1 true EP1319794A1 (fr) 2003-06-18
EP1319794B1 EP1319794B1 (fr) 2007-09-12

Family

ID=8870218

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EP02356243A Expired - Lifetime EP1319794B1 (fr) 2001-12-07 2002-11-26 Système d'immobilisation d'un tube de renfort dans un tablier souple d'une porte de manutention

Country Status (4)

Country Link
US (1) US6868637B2 (fr)
EP (1) EP1319794B1 (fr)
DE (1) DE60222366D1 (fr)
FR (1) FR2833296B1 (fr)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20070272366A1 (en) * 2006-04-27 2007-11-29 Brunette Jeffery A Roll-up door assembly
US10229214B2 (en) 2015-12-31 2019-03-12 Ca, Inc. Dynamic web page navigation

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2785639A1 (fr) * 1998-11-10 2000-05-12 Bernard Simon Porte de manutention et son dispositif de fixation des sangles de traction
US6116319A (en) * 1997-05-05 2000-09-12 Simon; Bernard Device for connecting the flexible curtain of a door and its hauling straps

Family Cites Families (20)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2201356A (en) * 1938-11-21 1940-05-21 Gertrude H Terrell Window fixture
US3292685A (en) * 1963-09-09 1966-12-20 Guaranteed Weather Inc Weatherproof retractable wall
FR2488646A1 (fr) * 1980-08-12 1982-02-19 Kraeutler Bernard Panneau de remplissage de portes dites en accordeon
FR2572767B1 (fr) * 1984-11-05 1988-04-08 Nergeco Sa Dispositif de fixation et de protection de l'element moteur des portes accordeon
FR2572764B1 (fr) * 1984-11-07 1986-12-12 Nergeco Sa Dispositif de securite et d'actionnement de secours pour porte accordeon
FR2577980B1 (fr) * 1985-02-27 1987-04-30 Nergeco Sa Rideau souple etanche pour porte accordeon
FR2587754B1 (fr) * 1985-09-25 1988-06-10 Kraeutler Bernard Guide lateral pour porte accordeon exposee au froid
US5246053A (en) * 1985-09-25 1993-09-21 Nergeco Riser for a vertically-opening door
CA1278742C (fr) * 1986-07-04 1991-01-08 Mark W. Patteson Rideau a coulissement vertical pour douche
DE3765489D1 (de) * 1986-07-23 1990-11-15 Nergeco Sa Lager und getriebeeinheit fuer die wickelwelle eines rolltores.
NL8802303A (nl) * 1988-09-16 1990-04-17 Schoen Siegfried Joachim Elektro-motorisch aangedreven zonwering.
JPH02236385A (ja) * 1989-01-10 1990-09-19 Siegfried J Schoen 二重壁ひだ付きカーテン
SE500651C2 (sv) * 1989-01-20 1994-08-01 Ambient Energy Design Anordning för reglering av drivmotorn hos fönsterjalusier eller markiser
US5207256A (en) * 1989-08-11 1993-05-04 Nergeco (Sa) Safety device for a raisable curtain door
US5158632A (en) * 1990-10-15 1992-10-27 Hunter Douglas Inc. Method of making an expandable and collapsible window covering
FR2686121A1 (fr) * 1992-01-15 1993-07-16 Nergeco Sa Porte de manutention relevable anti-bacteries.
US5188160A (en) * 1992-04-27 1993-02-23 Verosol Usa Inc. Honeycombed shade
US5355927A (en) * 1992-12-17 1994-10-18 Mckeon Rolling Steel Door Company, Inc. Self-closing fire door
US5862850A (en) * 1996-07-09 1999-01-26 Yang; Nelson T. G. Shade lift apparatus
US6152207A (en) * 1999-06-17 2000-11-28 Overhead Door Corporation Tandem windbar system for rollup door

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6116319A (en) * 1997-05-05 2000-09-12 Simon; Bernard Device for connecting the flexible curtain of a door and its hauling straps
FR2785639A1 (fr) * 1998-11-10 2000-05-12 Bernard Simon Porte de manutention et son dispositif de fixation des sangles de traction

Also Published As

Publication number Publication date
EP1319794B1 (fr) 2007-09-12
US20030106650A1 (en) 2003-06-12
DE60222366D1 (de) 2007-10-25
FR2833296B1 (fr) 2004-07-02
US6868637B2 (en) 2005-03-22
FR2833296A1 (fr) 2003-06-13

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0979340B1 (fr) Dispositif de guidage d&#39;une porte a rideau souple
EP0877144B1 (fr) Dispositif de liaison entre le rideau souple d&#39;une porte de manutention et ses sangles
EP0855301B1 (fr) Cassette lève-vitre de porte de véhicule
EP0320350A1 (fr) Barre d&#39;armature et de guidage pour un rideau souple de porte à relevage vertical
EP0398791A1 (fr) Porte à rideau relevable renforcée par des barres d&#39;armature horizontales
FR2988707A1 (fr) Poubelle enterree a barriere mobile.
FR2785639A1 (fr) Porte de manutention et son dispositif de fixation des sangles de traction
FR2843563A1 (fr) Dispositif d&#39;attelage pour chariot et chariot equipe de ce dispositif
EP1319794B1 (fr) Système d&#39;immobilisation d&#39;un tube de renfort dans un tablier souple d&#39;une porte de manutention
EP0577826A1 (fr) Dispositif pour faciliter le transport des regimes de bananes lors de leur recolte.
FR2732065A1 (fr) Dispositif de guidage deformable elastiquement pour porte de manutention
EP1295004A1 (fr) Dispositif de guidage d&#39;un contrepoids de porte de manutention a rideau souple
FR2765615A3 (fr) Volet roulant a lattes orientables
FR2678868A1 (fr) Dispositif d&#39;etancheite de la partie superieure arriere des carrosseries a toit rehaussable rideau d&#39;etancheite amenage et carrosserie munie d&#39;un tel rideau.
FR2815997A1 (fr) Dispositif souple pour la retenue des sangles de traction ou de securite par rapport aux tubes de renfort d&#39;une porte de manutention de type relevable
FR2841286A1 (fr) Leve-vitre et porte de vehicule avec le leve vitre
EP1882804A1 (fr) Porte de manutention avec traverses de bambous
FR2688462A1 (fr) Perfectionnement aux parois souples de carrosserie rehaussable.
KR102100618B1 (ko) 위치 가변형 탄성시트로 구성된 윙바디트럭의 화물지지장치
EP3643167B1 (fr) Systeme de contention pour betail comprenant un couloir de passage
FR2804160A1 (fr) Dispositif de guidage a lames semi-rigides
FR2897385A1 (fr) Porte de manutention et son dispositif d&#39;appui et de retenue du tablier ou rideau souple
FR2860544A1 (fr) Tablier souple de porte de manutention a fourreaux rapportes
FR2899268A1 (fr) Systeme d&#39;enroulement de store
EP3121135A1 (fr) Platine de levage et de manutention pour conteneurs semi enterrés

Legal Events

Date Code Title Description
PUAI Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012

AK Designated contracting states

Designated state(s): AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR IE IT LI LU MC NL PT SE SK TR

AX Request for extension of the european patent

Extension state: AL LT LV MK RO SI

17P Request for examination filed

Effective date: 20031215

AKX Designation fees paid

Designated state(s): DE ES FR GB IT

GRAP Despatch of communication of intention to grant a patent

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR1

GRAS Grant fee paid

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR3

GRAA (expected) grant

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009210

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: B1

Designated state(s): DE ES FR GB IT

REG Reference to a national code

Ref country code: GB

Ref legal event code: FG4D

Free format text: NOT ENGLISH

REF Corresponds to:

Ref document number: 60222366

Country of ref document: DE

Date of ref document: 20071025

Kind code of ref document: P

GBV Gb: ep patent (uk) treated as always having been void in accordance with gb section 77(7)/1977 [no translation filed]
PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: ES

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20071223

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: GB

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20070912

PLBE No opposition filed within time limit

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009261

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: NO OPPOSITION FILED WITHIN TIME LIMIT

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: DE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20071213

26N No opposition filed

Effective date: 20080613

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: IT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20071130

REG Reference to a national code

Ref country code: FR

Ref legal event code: TP

Owner name: MAVIFLEX, FR

Effective date: 20110922

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: FR

Payment date: 20141110

Year of fee payment: 13

REG Reference to a national code

Ref country code: FR

Ref legal event code: ST

Effective date: 20160729

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: FR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20151130