FR2688462A1 - Perfectionnement aux parois souples de carrosserie rehaussable. - Google Patents

Abstract

La paroi consiste en un rideau muni d'un système de tension verticale et d'un système de formation d'un pli horizontal. La paroi comporte un œillet (12) pour le passage de la sangle (13) permettant la formation du pli. Cette sangle (13) est verrouillée au moyen de la boucle (15) du système de tension verticale.

Description

La présente invention concerne un perfectionnement aux parois souples de carrosserie réhaussable ; ces parois souples en forme de rideau, sont destinées par exemple à des véhicules dont le toit est réglable en hauteur pour s adapter à la charge transportée.

Pour ce type de carrosserie, il est nécessaire, en fonction de la hauteur choisie pour le toit, d'adapter également la hauteur des parois souples latérales de la carrosserie.

On connaît par le document FR-A-2 653 395, des moyens pour former automatiquement un pli horizontal à la partie inférieure de la paroi, et le maintenir, en toute circonstance, quelle que soit la hauteur du toit. Ces moyens consistent en une bande élastique fixée sur la face interne de la paroi entre les extrémités de cette paroi et en particulier entre le rebord supérieur du pli situé généralement dans la partie basse de la paroi et la partie supérieure de cette paroi. Ces sangles élastiques sont de préférence guidées dans des manches verticales aménagées sur la face interne de la paroi.

Ces parois latérales des carrosseries sont en toile ; elles protègent le chargement et l'isolent de l'extérieur. Cependant, ces parois ont aussi un role important pour le maintien du chargement. A cet effet les parois comportent des renforts verticaux en forme de sangles sur lesquelles on exerce une tension verticale au moyen d'un système à boucle. Ces sangles verticales sont ancrées à la partie supérieure du rideau au niveau des systèmes de fixation et de guidage sur la rive supérieure de la carrosserie ; ces systèmes de fixation sont généralement constitués de chariots à galets pour permettre un coulissement du rideau, en vue de dégager le chargement. A leur partie inférieure, ces sangles comportent un crochet qui coopère avec un rebord aménagé sous la rive inférieure de la carrosserie.

La présente invention propose un perfectionnement à ces parois qui permet de réduire singulièrement le coût de fabrication tout en gardant un pli de bonne qualité, facile à former.

La paroi selon l'invention comporte au moins un organe, en forme d'anneau, situé au-dessus du rebord supérieur du pli lorsque celui-ci est maximum, lequel organe permet le passage d'une sangle qui, d'un coté de ce dernier forme un brin fixé à la partie supérieure dudit pli et qui, de l'autre caté dudit organe forme un brin libre qui est verrouillable par des moyens appropriés.

Selon un premier mode de réalisation, l'organe en forme d'anneau est solidaire de la sangle de tension verticale qui est fixée sur la face interne du rideau.

Selon un second mode de réalisation, l'organe se présente sous la forme d'un oeillet qui permet le passage de la sangle de formation du pli, à travers le rideau.

Dans ce cas, cette sangle peut être verrouillée au moyen de la boucle qui sert de verrouillage à la sangle de tension verticale du rideau.

Selon un autre mode de réalisation de l'invention, le rideau comporte, à sa partie inférieure, des crochets coopérant avec la rive inférieure de la carrosserie et, dans ce cas, la sangle de formation du pli peut également réaliser la tension verticale du rideau.

L'invention sera détaillée à l'aide de la description suivante et des dessins annexés donnés à titre indicatif, et dans lesquels - la figure 1 représente, de façon schématique, une coupe d'un rideau formant la paroi d'une carrosserie rehaussable, selon un premier mode de réalisation du système de formation du pli horizontal - la figure 2 représente, de façon schématique, une coupe d'une paroi équipée du système de formation de pli représenté figures 1 conjugué avec un système classique de tension verticale - la figure 3 représente, en perspective, la face interne d'une portion verticale d'une paroi de carrosserie rehaussable aménagée selon les figures 1 et 2 - la figure 4 représente la face externe d'une portion verticale de paroi équipée du système de sangle représenté figures 1 et 2 - la figure 5 représente de façon schématique, le détail de la boucle servant à verrouiller simultanément la sangle de formation du pli et la sangle de tension verticale du rideau, représentés figures 1 à 4 - la figure 6 représente un autre mode de réalisation qui permet de combiner la formation du pli et la tension verticale du rideau - la figure 7 représente un autre mode de réalisation du système de formation du pli horizontal.

On a représenté, figures 1 à 4, un rideau 1 constituant la paroi latérale souple d'une carrosserie.

De cette carrosserie, on a simplement représenté la rive inférieure 2 avec une portion du plancher 3 et la rive supérieure 4 avec une portion du toit 5. Le rideau 1 s'étend entre les deux rives 2 et 4. A sa partie supérieure, il comporte des organes de fixation 6 constitués de chariots à galets qui permettent le dégagement du rideau par simple coulissement. La partie inférieure du rideau 1 comporte un ourlet 7 qui est plaqué contre la rive inférieure 2.

Le toit 5 est mobile verticalement par des moyens appropriés non représentés. L'amplitude du mouvement du toit est comprise entre 50 cm et 1 m. Pour réduire la hauteur du rideau 1, on effectue un pli dans sa partie basse de façon à maintenir l'ourlet 7 au niveau de la rive inférieure 2.

On remarque que le bord supérieur 10 du pli se situe sur la face interne du rideau alors que le rebord inférieur 11 se situe à l'extérieur du rideau, au niveau de l'ourlet inférieur 7 lorsque le pli est maximum c'est-à-dire lorsque le toit 5 est lui aussi abaissé au maximum.

Le rideau 1 comporte, au-dessus du niveau du rebord 10 du pli, lorsque ce pli est maximum, un organe 12 en forme d'oeillet qui permet le passage d'une sangle 13 à travers le rideau. Du côté interne de l'oeillet 12, le brin de la sangle 13 est fixé sur la bande 14 du rideau situé sous le rebord 10 du pli. De l'autre côté de l'oeillet 12 c'est-à-dire à l'extérieur du rideau 1, le brin libre de la sangle 13 est verrouillé par des moyens appropriés du genre boucle 15 ou autre, simplement schématisée sur la figure.

On a représenté figures 1 à 5, un mode de réalisation dans lequel la sangle 13 est verrouillée au moyen de la boucle 15 du système de tension verticale du rideau, lequel système de tension, réalisé au moyen de sangles verticales régulièrement réparties sur toute la longueur du rideau, forme une sorte de barrière qui maintient le chargement à l'intérieur de la carrosserie. Ces sangles doivent maintenir, sans déformation excessive du rideau, une charge de 600 kg à l'intérieur de la carrosserie.

Ce système de tension verticale est constitué d'une sangle 16 fixée généralement sur la face interne du rideau 1. Cette sangle 16 est ancrée à la partie supérieure du rideau sur le chariot porte-galets 6 et elle est également fixée à la boucle 15. Cette boucle 15 sert à tendre une sangle 17 qui s 'étend verticalement à l'extérieur du rideau 1 et qui comporte, à son extrémité inférieure, un crochet 18 qui coopère avec un rebord aménagé sous la rive 2.

On obtient ainsi une continuité entre le chariot à galets 6 disposés en haut du rideau 1 et le crochet 18 ancré sur la rive inférieure 2. Les sangles 16 et 17 forment ainsi une sorte de barrière tendue entre les deux rives 2 et 4.

Les systèmes de formation du pli sont répartis sur toute la longueur du rideau. Les oeillets 12 sont alignés horizontalement.

On remarque, figures 2, 4 et 5, que la sangle 17 et la sangle 13 sont verrouillées au moyen d'une même boucle 15. Cette boucle 15 est par exemple une boucle du type de celle décrite dans le document US-A-4 118 833.

Cette boucle est schématisée figure 5 de façon à montrer le cheminement des sangles 13 et 17.

On remarque, figure 5, le rideau 1 qui comporte une ouverture formant l'oeillet 12 dans lequel se glisse la sangle 13 servant à la formation du pli. On remarque, au-dessus de oeillet 12, fixée par exemple par soudage sur la face interne du rideau 1, l'extrémité inférieure de la sangle 16. Sur la face externe du rideau 1, on remarque la boucle 15. Cette boucle 15 comporte un talon 150 fixé au-dessus de l'oeillet 12 au moyen de boulons 20 qui enserrent le rideau 1 et l'extrémité inférieure de la sangle 16. On remarque que le talon 150 comporte un orifice 151 disposé en face de l'oeillet 12 qui est aménagé dans le rideau 1. Cet orifice 151 correspond à une fente aménagée dans le talon 150. Le rebord supérieur 21 de cet orifice 151 est disposé en oblique pour former un jet d'eau et éviter ainsi la pénétration de l'eau par l'oeillet 12, sur la paroi interne du rideau. Cet orifice 150 sert de guide à la sangle 13 et de protection au rideau contre les risques d'arrachement.

La boucle 15 comporte une barrette 152 située sous la semelle 151, solidaire des flancs 153. Cette barrette 152 reçoit la sangle 17. On remarque deux autres barrettes 154 et 155 disposées sous la barrette 152, légèrement décalées verticalement les unes par rapport aux autres, pour former une sorte de chicane pour le passage de la sangle 17. Tous ces éléments se retrouvent sur la boucle décrite dans le document US précité.

Cette boucle comporte également une poignée 156 articulée autour d'un axe 157 disposé sensiblement audessus du niveau de la barrette 152. Cette poignée 156 comporte une barrette de tension 158 et une barrette 159 servant de poignée proprement dite.

On remarque que la sangle 13, après son passage dans l'orifice 151 de la boucle 15, fait le tour de la barrette 158 par l'extérieur puis le tour de la barrette 152 avant de ressortir sous la barrette 159. Lorsque la boucle 15 est ouverte, c'est-à-dire lorsque la poignée 156 est relevée, on dispose, comme représenté figure 4, du brin libre de la sangle 13 servant à former le pli et, endessous, du brin libre de la sangle 17 servant à réaliser la tension verticale. L'opérateur peut donc effectuer au me me endroit la tension verticale du rideau et la formation du pli en positionnant correctement l'ourlet inférieur 7 du rideau contre la rive 2, éventuellement en coinçant cet ourlet 7 au moyen du crochet 18 sur la bordure 19 de la rive inférieure 2.

Les brins libres des sangles 13 et 17 sont de préférence reliés entre eux au niveau de leur extrémité sur une pince 19 visible figure 4. Cette pince 19 permet de fixer ces brins libres après pliage approprié sur le brin tendu de la sangle 17.

On a représenté, figure 6, un autre mode de réalisation dans lequel un crochet 18' est ancré à la partie inférieure du rideau 1. La sangle 13 est assemblée, à son extémité inférieure, avec le crochet 18'. On obtient ainsi avec cette sangle 13, simultanément, la formation du pli à la partie inférieure du rideau et la tension verticale de ce même rideau. Cette sangle 13 peut être verrouillée directement en sortie de l'oeillet 12, au moyen d'une boucle ancrée au-dessus de l'oeillet 12. Dans ce cas, on disposera, au niveau inférieur du rideau, c'està-dire au niveau de l'ourlet 7, un système complémentaire de fixation du brin libre de la sangle 13. Ce système de fixation complémentaire schématisé par une flèche 22, se situe aussi en-dessous du rebord inférieur 11 du pli, pour pincer ce pli et éviter tout flottement.

On peut également prévoir de disposer la boucle de tension à l'extérieur du rideau, entre le crochet 18' et l'oeillet 12 de façon à assurer simultanément le pincement du pli pour éviter tout flottement.

Pour améliorer la résistance de l'oeillet 12 qui traverse le rideau, on peut prévoir d'associer cet oeillet 12 à la sangle supérieure 16 pour réaliser une continuité entre cette dernière et la sangle 13 qui assure la fonction de tension verticale.

On a représenté, figure 7, un autre mode de réalisation dans lequel l'organe 12 est constitué d'un anneau 12' fixé à la partie inférieure de la sangle supérieure 16. La sangle 13 est reliée, comme précédemment, au bord supérieur du panneau inférieur 14 du rideau, au niveau du rebord 10 du pli ; cette sangle passe par l'anneau 12' et redescend, sur la face interne du rideau, pour être fixée par tout moyen approprié, au niveau du rebord inférieur 7 du rideau. Cet aménagement permet notamment de supprimer l'opération qui consiste à percer le rideau.

Dans ce cas, le brin libre de la sangle 13 peut être fixé par simple pincement entre la rive 2 et la sangle verticale 17 qui sert à assurer la tension verticale de la paroi.

Les signes de référence insérés après les caractéristiques techniques mentionnées dans les revendications ont pour seul but de faciliter la compréhension de ces dernières et nten limitent aucunement la portée.

Claims (10)

- REVENDICATIONS

1.- Paroi de carrosserie rehaussable, du type rideau, muni, régulièrement espacés sur toute sa longueur, de systèmes de tension verticale et de formation d'un pli horizontal, caractérisée en ce qu'elle comporte au moins un organe (12, 12') situé au-dessus du rebord supérieur du pli lorsque celui-ci est maximum, lequel organe (12, 12t) permet le passage d'une sangle (13) qui, d'un côté dudit organe, forme un brin fixé à la partie supérieure du pli et qui, de l'autre côté, forme un brin libre qui est verrouillable par des moyens appropriés.

2.- Paroi selon la revendication 1, caractérisée en ce qu'elle comporte un organe (12) solidaire de la sangle de tension verticale (16) fixée sur la face interne du rideau (1), et qui s'étend jusqu a la partie supérieure de ce dernier et en particulier jusqutà l'organe de fixation (6) dudit rideau sur la rive supérieure de la carrosserie.

3.- Paroi selon la revendication 1, caractérisée en ce que l'organe (12) se présente sous la forme d'un oeillet permettant le passage de la sangle (13) à travers le rideau.

4.- Paroi selon la revendication 3, caractérisée en ce qu'elle comporte des moyens de verrouillage de la sangle (13), constitués par la boucle (15) du système de tension verticale du rideau.

5.- Paroi selon la revendication 1, caractérisée en ce qu'elle comporte, à la partie inférieure du rideau, des crochets (18') situés dans l'alignement vertical des organes (12), coopérant avec un rebord aménagé sur la rive inférieure (2) de la carrosserie.

6.- Paroi selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisée en ce qu'elle comporte une sangle (13) servant simultanément pour la formation du pli horizontal et pour la tension verticale, cette tension verticale étant exercée au moyen d'une boucle située entre l'organe (12) et le crochet (18) qui est situé à la partie inférieure du rideau.

7.- Paroi selon la revendication 1, caractérisée en ce que l'organe (12) consiste en un anneau de guidage de la sangle (13).

8.- Paroi selon la revendication 5, caractérisée en ce qu elle comporte une sangle (13) dont le brin fixe est solidaire de la face interne de la bande inférieure (14) du rideau (1), à partir du rebord inférieur (7) dudit rideau, jusqu'au niveau du bord supérieur (10) du pli.

9.- Paroi selon la revendication 4, caractérisée en ce que la boucle (15) comporte un orifice (151) situé en correspondance avec l'organe (12) en forme d'oeillet aménagé sur le rideau, le rebord supérieur dudit orifice étant aménagé en forme de jet d'eau pour éviter la pénétration de l'eau sur la face interne du rideau.

10.- Paroi selon la revendication 4, caractérisée en ce qu'elle comporte, fixée sur l'extrémité des brins libres de la sangle (13) et de la sangle servant à la tension verticale, une pince (19) pour accrocher lesdits brins après les avoir pliés de façon appropriée.