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EP0881350B1 - Tür mit einer Dichtung - Google Patents

Tür mit einer Dichtung Download PDF

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Publication number
EP0881350B1
EP0881350B1 EP98109920A EP98109920A EP0881350B1 EP 0881350 B1 EP0881350 B1 EP 0881350B1 EP 98109920 A EP98109920 A EP 98109920A EP 98109920 A EP98109920 A EP 98109920A EP 0881350 B1 EP0881350 B1 EP 0881350B1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
door
sealing lip
seal
sill
sealing
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
EP98109920A
Other languages
English (en)
French (fr)
Other versions
EP0881350A1 (de
Inventor
Peter Willrich
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Willrich Peter
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Publication of EP0881350A1 publication Critical patent/EP0881350A1/de
Application granted granted Critical
Publication of EP0881350B1 publication Critical patent/EP0881350B1/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

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Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B7/00—Special arrangements or measures in connection with doors or windows
    • E06B7/16—Sealing arrangements on wings or parts co-operating with the wings
    • E06B7/22—Sealing arrangements on wings or parts co-operating with the wings by means of elastic edgings, e.g. elastic rubber tubes; by means of resilient edgings, e.g. felt or plush strips, resilient metal strips
    • E06B7/23—Plastic, sponge rubber, or like strips or tubes
    • E06B7/2316—Plastic, sponge rubber, or like strips or tubes used as a seal between the floor and the wing
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B7/00—Special arrangements or measures in connection with doors or windows
    • E06B7/16—Sealing arrangements on wings or parts co-operating with the wings
    • E06B7/22—Sealing arrangements on wings or parts co-operating with the wings by means of elastic edgings, e.g. elastic rubber tubes; by means of resilient edgings, e.g. felt or plush strips, resilient metal strips
    • E06B7/23—Plastic, sponge rubber, or like strips or tubes
    • E06B7/2305—Plastic, sponge rubber, or like strips or tubes with an integrally formed part for fixing the edging
    • E06B7/2307—Plastic, sponge rubber, or like strips or tubes with an integrally formed part for fixing the edging with a single sealing-line or -plane between the wing and the part co-operating with the wing
    • E06B7/2309—Plastic, sponge rubber, or like strips or tubes with an integrally formed part for fixing the edging with a single sealing-line or -plane between the wing and the part co-operating with the wing with a hollow sealing part

Definitions

  • the invention relates to a Door with a door leaf, a threshold and with a door seal to Sealing the door leaf against the door sill with a sealing lip.
  • US 2,622,286 is also a sealing lip for sealing a car body against a trunk lid, which is shaped so that it around the corners of the trunk opening without deforming the function bend it around and use it like this.
  • the sealing lip becomes perpendicular to its main direction of extension pressed in at the end of the trunk lid with the sealing lip.
  • the sealing lip is closed by ribs or teeth.
  • the invention is therefore based on the object of such a door Door leaf, a threshold and with a door seal for sealing to further develop the door leaf against the door sill with a sealing lip, that the seal has good sealing properties on the one hand and on the other hand, blocking the door is excluded.
  • This object is achieved in that the sealing lip on the threshold touching side and / or the threshold on their touching the sealing lip Side a structure with in the direction of the threshold Has wave peaks and valleys.
  • the structure which is preferably provided on the sealing lip, leads to that water gathers in cavities in the structure, a good seal ensures and on the other hand it slides like a lubricant the sealing lip relative to the door sill easier. That with external doors due to the temperature difference inevitably in the area of the sealing lip occurring condensation is thus used as a lubricant to almost to ensure smooth opening and closing of the door.
  • the wave structure provides thus for better sliding properties and better sealing of the door.
  • a preferred embodiment provides that the sealing lip as Hollow body is formed.
  • the formation of the sealing lip as a hollow body leads to an air cushion inside the sealing lip, that of the sealing lip gives particularly good insulation properties. Both the thermal insulation as well as the sound insulation is formed by the formation of the sealing lip Hollow body significantly improved.
  • the formation of the sealing lip as Hollow bodies are very advantageous even without the structure according to the invention.
  • a tried and tested embodiment provides that the Sealing lip a curved contact element touching the threshold has, which merges into a support element arranged at an acute angle thereto. While the contact element preferably over the invention Structure that provides a seal between the door leaf and the threshold, the support element increases the contact pressure of the sealing lip against the threshold and increases the dimensional stability of the curved contact element. By Regular opening and closing of the door can be a curved, soft one Wear the sealing lip so far that there is a good seal between the door leaves and door threshold is no longer guaranteed. The support element prevents this because it is the sealing lip in the particularly stressed The contact area between the sealing lip and the threshold is reinforced.
  • the door seal has an insert that in a groove of Door leaf can be used.
  • This insert can also Have undercuts in corresponding undercuts the groove can be held, or the Eisatz Sharing is pre-compressed, so that it is held firmly in the groove by its own expansion force.
  • a simple structure of the door seal is achieved in that Boundary element, support element and insert limit a cavity.
  • the cavity inevitably results from the assembly the parts of the invention and thus leads to the function of Individual parts to improve heat and sound insulation.
  • the formation of the cavity is also without the feature described of great importance
  • the sealing lip is made of a softer plastic is made.
  • a production from rubber or soft PVC leads to one good sealing of the sealing lip to the door sill and thus too excellent sealing properties.
  • a preferred material for the production of the sealing lip is silicone or flame retardant PVC, because these materials are not so in the event of fire melt easily and thus also with higher heat development problem-free opening of the door is guaranteed.
  • the insert from a harder Plastic is made.
  • a harder plastic in the area of Insert or at least a reinforcement of the insert by a harder plastic allows a firm connection between Door seal and door leaf and avoids that with higher loads the door seal, the seal is pulled out of the door leaf.
  • the insert and sealing lip by coextrusion are made.
  • Coextrusion allows a coordinated choice of materials for every element of the door seal.
  • the insert made of hard PVC and the sealing lip made of silicone.
  • the Support element is made of hard PVC, silicone or a third material manufactured.
  • z. B. also a connector system so that it no coextrusion required.
  • the door seal 1 shown in Figure 1 consists of the insert 2 and the sealing lip 3.
  • the insert 2 is substantially H-shaped built up.
  • Two webs 4 and 5 pointing upwards cooperate the web connection 6 as an expansion body, which in precompressed form a groove of a door leaf can be used and spreads out there so that a firm connection between the insert and the groove is created.
  • the Beads 7 and 8 facilitate the bending of the insert, so that it is easier to insert into a groove.
  • the H-shaped insert also has two lower webs 11 and 12. On the web 12, the sealing lip 3 is extruded, which from a softer material than the insert.
  • the sealing lip 3 consists of a wider, curved contact element 13 and a narrower support element 14 arranged at an acute angle thereto.
  • the contact element 13 has a structure 15 in its lower region which consists of two wave valleys and two wave crests. mountains and valleys extend in the direction of the course of the seal and form the lowest end of the curved contact element 13.
  • At the concave Page 16 of the contact element 13 closes a crescent-shaped cavity 17 on that of the support member 14 and the lower side of the web 12th the insert 10 is limited.
  • the door seal according to the invention is shown in the installed position.
  • the door leaf 18 consists of a profile that a on its underside Has groove 19 into which the door seal 1 can be pressed.
  • the upset Middle part 6 presses the webs 4 and 5 so firmly on the side surfaces of the Groove 19 that the seal 1 can not fall out of the groove 19.
  • inward opening door leaf 18 is shown, which extends outwards with a water deflector plate 22 provided threshold 23 is arranged.
  • the threshold has one horizontal top 24 at which the lower end of the Sealing lip 3 rests with the structure 15.
  • the arc of the sealing lip 3 shows in the installed state in the direction in which the door leaf 18 can be opened is, and which is indicated by arrow 25 in Figure 2.
  • the sealing lip 3 slides with it Threshold contacting side, d. H. structure 24, in the direction of the arrow 25 over the top 24 of the threshold 23. If the seal and Thresholds are dry, the materials slide smoothly onto each other.
  • the space between the lower edge of the door leaf 18 and the upper edge the threshold 23 forms a thermal problem area, since the sealing lip generally has inadequate insulation properties and this creates a cold bridge in this area. Airspace 17 within the sealing lip 3, however, ensures a strong in the present case improved sound and heat insulation in the specified range.
  • the sealing lip 3 is made of a relatively soft Made of material. This can be rubber or PVC, for example. in the In the present case, silicone was used.
  • the insert 2 is off a material made harder relative to the sealing lip 3. in the In the present case PVC was used and the sealing lip and insert were made by coextrusion.
  • the relatively soft sealing lip tends to become worn over a longer period of time close and especially lose their shape.
  • the curved contact element 13 of the sealing lip is therefore reinforced by the support member 14.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Specific Sealing Or Ventilating Devices For Doors And Windows (AREA)

Description

Die Erfindung betrifft eine Tür mit einem Türflügel, einer Türschwelle und mit einer Türdichtung zum Abdichten des Türflügels gegen die Türschwelle mit einer Dichtlippe.
Bekannt ist es, in einen Türflügel eine Dichtung einzusetzen, die eine Dichtlippe aufweisen, die bei geschlossener Türe an der Türschwelle anliegt. Diese Dichtlippe ist meistens so gebogen, daß eine breite Anlagefläche zwischen Dichtlippe und Türschwelle bei geschlossener Tür entsteht, die eine Abdichtung im Hohlraum zwischen dem Türflügel und der Türschwelle bewirkt.
Aus der US 2,622,286 ist zudem eine Dichtlippe zum Abdichten einer Autokarosserie gegen eine Kofferraumklappe bekannt, die so geformt ist, dass sie sich ohne funktionsbeeinträchtigende Verformungen um Ecken der Kofferraumöffnung herum biegen und dergestalt einsetzen lässt. Im eingebauten Zustand wird die Dichtlippe rechtwinklig zu ihrer Haupterstreckungsrichtung beim Schluss der Kofferraumklappe mit der Dichtlippe eingedrückt. Der Schluss mit der Dichtlippe erfolgt dabei über Rippen oder Zähne.
Beim Einsatz gut anliegender und somit gut abdichtender Türdichtungen ergibt sich jedoch häufig das Problem, daß die weiche, gummiartige Dichtlippe infolge von Spritz- oder Kondenswasser mit der Türschwelle verklebt und ein Öffnen der Türe erschwert.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine derartige Tür mit einem Türflügel, einer Türschwelle und mit einer Türdichtung zum Abdichten des Türflügels gegen die Türschwelle mit einer Dichtlippe so weiterzubilden, dass die Dichtung einerseits gute Abdichteigenschaften aufweist und andererseits ein Blockieren der Türe ausgeschlossen ist.
Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, dass die Dichtlippe an ihrer die Schwelle berührenden Seite und/oder die Schwelle an ihrer die Dichtlippe berührenden Seite eine Struktur mit in Richtung der Türschwelle verlaufenden Wellenbergen und -tälern aufweist.
Die Struktur, die vorzugsweise an der Dichtlippe vorgesehen ist, führt dazu, dass sich in Hohlräumen der Struktur Wasser sammelt, das einerseits für eine gute Abdichtung sorgt und andererseits wie ein Schmierstoff das Gleiten der Dichtlippe relativ zur Türschwelle erleichtert. Das bei Außentüren durch den Temperaturunterschied zwangsläufig im Bereich der Dichtlippe auftretende Kondenswasser wird somit als Schmierstoff genutzt, um ein fast reibungsloses Öffnen und Schließen der Türe zu gewährleisten.
Durch die Strukturausbildung mit Wellenbergen und Wellentälern wird über die gesamte Länge der Dichtung ein Schmierfilm erzeugt, der das Gleiten der Dichtung erleichtert. Außerdem wird durch den Verlauf der Struktur verhindert, das Luft quer zu den Wellenbergen und den Wellentälern zwischen der Dichtlippe und der Türschwelle hindurchströmt.
Die Wellenstruktur sorgt somit für bessere Gleiteigenschaften und eine bessere Abdichtung der Türe.
Ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel sieht vor, daß die Dichtlippe als Hohlkörper ausgebildet ist. Die Ausbildung der Dichtlippe als Hohlkörper führt zu einem Luftpolster innerhalb der Dichtlippe, das der Dichtlippe besonders gute Isolationseigenschaften verleiht. Sowohl die Wärmeisolation als auch die Schallisolation wird durch die Ausbildung der Dichtlippe als Hohlkörper wesentlich verbessert. Die Ausbildung der Dichtlippe als Hohlkörper ist auch ohne die erfindungsgemäße Struktur sehr vorteilhaft.
Ein in der Praxis bewährtes Ausführungsbeispiel sieht vor, daß die Dichtlippe ein die Schwelle berührendes gebogenes Anlageelement aufweist, das in ein spitzwinklig dazu angeordnetes Stützelement übergeht. Während das Anlageelement vorzugsweise über die erfindungsgemäße Struktur für die Abdichtung zwischen Türflügel und Türschwelle sorgt, verstärkt das Stützelement die Anpreßkraft der Dichtlippe an die Schwelle und steigert die Formbeständigkeit des gebogenen Anlageelementes. Durch regelmäßiges Öffnen und Schließen der Türe kann eine gebogene, weiche Dichtlippe soweit ausleiern, daß eine gute Abdichtung zwischen Türflügel und Türschwelle nicht mehr gewährleistet ist. Das Stützelement verhindert dies, da es die Dichtlippe in dem besonders beanspruchten Berührungsbereich zwischen Dichtlippe und Schwelle verstärkt.
Ein leichtes Anbringen der Türdichtung am Türflügel wird dadurch erreicht, daß die Türdichtung ein Einsatzstück aufweist, das in eine Nut des Türflügels einsetzbar ist. Dieses Einsatzstück kann auch Hinterschneidungen aufweisen, die in entsprechenden Hinterschneidungen der Nut gehalten werden, oder das Eisatzstück wird vorkomprimiert, so daß es durch die eigene Ausdehnungskraft fest in der Nut gehalten ist.
Ein einfacher Aufbau der Türdichtung wird dadurch erzielt, daß Anlageelement, Stützelement und Einsatzstück einen Hohlraum begrenzen. Der Hohlraum ergibt sich dabei zwangsläufig aus dem Zusammensetzen der erfindungsgemäßen Teile und führt somit über die Funktion der Einzelteile hinaus zu einer Verbesserung der Wärme- und Schallisolation. Die Bildung des Hohlraums ist auch ohne die zum beschriebenen Merkmal von großer Bedeutung
Vorteilhaft ist es, wenn die Dichtlippe aus einem weicheren Kunststoff hergestellt ist. Eine Herstellung aus Gummi oder Weich-PVC führt zu einer guten Anschmiegung der Dichtlippe an die Türschwelle und somit zu ausgezeichneten Dichteigenschaften.
Ein bevorzugtes Material für die Herstellung der Dichtlippe ist Silikon oder schwer entflammbares PVC, da diese Materialien im Brandfall nicht so leicht schmilzen und somit auch bei höherer Hitzeentwicklung ein problemloses Öffnen der Türe gewährleistet ist.
Um eine sichere Befestigung der Türdichtung am Türflügel zu gewährleisten wird vorgeschlagen, daß das Einsatzstück aus einem härteren Kunststoff hergestellt ist. Ein härterer Kunststoff im Bereich des Einsatzstückes oder zumindest eine Verstärkung des Einsatzstückes durch einen härteren Kunststoff ermöglicht eine feste Verbindung zwischen Türdichtung und Türflügel und vermeidet, daß bei höherer Beanspruchung der Türdichtung die Dichtung aus dem Türflügel herausgezogen wird.
Eine preisgünstige Herstellung der erfindungsgemäßen Türdichtung wird dadurch erreicht, daß Einsatzstück und Dichtlippe durch Coextrusion hergestellt sind. Die Coextrusion erlaubt eine abgestimmte Materialwahl für jedes Element der Türdichtung. So kann beispielsweise das Einsatzstück aus Hart-PVC und die Dichtlippe aus Silikon hergestellt werden. Das Stützelement ist aus Hart-PVC, Silikon oder einem dritten Material gefertigt.
Es ist auch möglich, das Weichmaterial an einer bestimmten Stelle zu positionieren. Hierzu eignet sich z. B. auch ein Stecksystem, sodaß es keiner Coextrusion bedarf.
Sowohl die Auswahl der Materialien als auch die Art der Herstellung der Dichtung sind auch für sich ohne die spezielle Form der Dichtung vorteilhaft und erfindungsrelevant.
Ein erfindungsgemäßes Ausführungsbeispiel ist in der Zeichnung dargestellt und wird im folgenden näher erläutert.
Es zeigt,
Figur 1
einen Schnitt durch die Türdichtung und
Figur 2
eine zwischen Türflügel und Türschwelle eingebaute Türdichtung.
Die in Figur 1 gezeigte Türdichtung 1 besteht aus dem Einsatzstück 2 und der Dichtlippe 3. Das Einsatzstück 2 ist im wesentlichen H-förmig aufgebaut. Zwei nach oben weisende Stege 4 und 5 wirken zusammen mit der Stegverbindung 6 als Spreizkörper, der in vorkomprimierter Form in eine Nut eines Türflügels einsetzbar ist und sich dort so verspreizt, daß eine feste Verbindung zwischen dem Einsatzstück und der Nut entsteht. Die Sicken 7 und 8 erleichtern das Verbiegen des Einsatzstückes, so daß es leichter in eine Nut einsetzbar ist.
Für eine genaue Positionierung des Einsatzstückes innerhalb einer Nut sorgen die Absätze 9 und 10, die mit Anlageflächen der Nut zusammenwirken.
Das H-förmige Einsatzstück hat darüber hinaus zwei untere Stege 11 und 12. An den Steg 12 ist die Dichtlippe 3 anexdrudiert, die aus einem weicheren Material als das Einsatzstück besteht.
Die Dichtlippe 3 besteht aus einem breiteren, gebogenen Anlageelement 13 und einem spitzwinklig dazu angeordneten schmaleren Stützelement 14. Das Anlageelement 13 hat in seinem unteren Bereich eine Struktur 15, die aus zwei Wellentälern und zwei Wellenbergen besteht. Berge und Täler erstrecken sich in Richtung des Verlaufs der Dichtung und bilden den untersten Abschluß des gebogenen Anlageelementes 13. An der konkaven Seite 16 des Anlageelementes 13 schließt sich ein sichelförmiger Hohlraum 17 an, der von dem Stützelement 14 und der unteren Seite des Steges 12 des Einsatzstückes 10 begrenzt ist.
In Figur 2 ist die erfindungsgemäße Türdichtung in Einbaulage dargestellt. Der Türflügel 18 besteht aus einem Profil, das an seiner Unterseite eine Nut 19 aufweist, in die die Türdichtung 1 einpreßbar ist. Durch Komprimieren der Dichtung 1 ist diese so verkleinerbar, daß die Stege 4 und 5 in die Nut 19 soweit eindrückbar sind, daß die Anlageflächen 9 und 10 der Dichtung 1 an Absätzen 20, 21 der Nut 19 anliegen. Das gestauchte Mittelteil 6 drückt dabei die Stege 4 und 5 so fest an die Seitenflächen der Nut 19, daß die Dichtung 1 aus der Nut 19 nicht herausfallen kann.
Im vorliegenden Ausführungsbeispiel ist ein nach innen öffnender Türflügel 18 dargestellt, der über einer nach außen mit einem Wasserabweisblech 22 versehenen Türschwelle 23 angeordnet ist. Die Türschwelle hat eine waagerecht verlaufende Oberseite 24, an der das untere Ende der Dichtlippe 3 mit der Struktur 15 anliegt. Der Bogen der Dichtlippe 3 zeigt im eingebauten Zustand in die Richtung, in der der Türflügel 18 zu öffnen ist, und die mit dem Pfeil 25 in der Figur 2 angezeigt ist.
Beim Öffnen des Türflügels 18 gleitet die Dichtlippe 3 mit ihrer die Schwelle berührenden Seite, d. h. der Struktur 24, in Richtung des Pfeiles 25 über die Oberseite 24 der Türschwelle 23. Sofern Dichtung und Türschwelle trocken sind, gleiten die Materialien problemlos aufeinander.
Sofern jedoch eines der Materialien naß wird, bewirkt dies nicht ein Verkleben von Dichtlippe 3 und Türschwelle 23 sondern die Feuchtigkeit sammelt sich in der Struktur 15 und wirkt als Gleitmittel, wodurch die Gleiteigenschaften noch verbessert werden.
Der Raum zwischen der Unterkante des Türflügels 18 und der Oberkante der Türschwelle 23 bildet eine thermische Problemzone, da die Dichtlippe im allgemeinen nur unzureichende Isolationseigenschaften aufweist und dadurch in diesem Bereich eine Kältebrücke entsteht. Der Luftraum 17 innerhalb der Dichtlippe 3 sorgt jedoch im vorliegenden Fall für eine stark verbesserte Schall- und Wärmeisolation im angegebenen Bereich.
Um eine gute Anlage der Dichtlippe 3 an der Oberseite 24 der Türschwelle 23 zu gewährleisten, ist die Dichtlippe 3 aus einem relativ weichen Material hergestellt. Dies kann beispielsweise Gummi oder PVC sein. Im vorliegenden Fall wurde Silikon verwendet. Das Einsatzstück 2 ist aus einem relativ zur Dichtlippe 3 härteren Material hergestellt. Im vorliegenden Fall wurde PVC verwendet und Dichtlippe und Einsatzstück wurden durch Coextrusion hergestellt.
Die relativ weiche Dichtlippe neigt dazu, bei längerem Gebrauch zu verschließen und insbesondere ihre Formbestätigkeit zu verlieren. Im vorliegenden Fall ist das gebogene Anlageelement 13 der Dichtlippe daher durch das Stützelement 14 verstärkt.

Claims (9)

  1. Tür mit einem Türflügel (18), einer. Türschwelle (23) und mit einer Türdichtung zum Abdichten des Türflügels (18) gegen die Türschwelle (23) mit einer Dichtlippe (3), dadurch gekennzeichnet, dass die Dichtlippe (3) an ihrer die Schwelle berührenden Seite und/oder die Schwelle (23) an ihrer die Dichtlippe (3) berührenden Seite eine Struktur (15) mit in Richtung der Türschwelle (23) verlaufenden Wellenbergen und -tälern aufweist.
  2. Tür nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Dichtlippe (3) als Hohlkörper ausgebildet ist.
  3. Tür nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Dichtlippe (3) ein die Schwelle berührendes gebogenes Anlageelement (13) aufweist, das in ein spitzwinklig dazu angeordnetes Stützelement (14) übergeht.
  4. Tür nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Türdichtung (1) ein Einsatzstück (2) aufweist, das in eine Nut (19) des Türflügels (18) einsetzbar ist.
  5. Tür nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass Anlageelement (13), Stützelement (14) und Einsatzstück (2) einen Hohlraum (17) begrenzen.
  6. Tür nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Dichtlippe (3) aus einem weichen Kunststoff hergestellt ist.
  7. Tür nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Dichtlippe (3) aus Silikon oder schwer entflammbarem PVC hergestellt ist.
  8. Tür nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass das Einsatzstück (2) aus einem härteren Kunststoff hergestellt ist.
  9. Tür nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass Einsatzstück (2) und Dichtlippe (3) durch Coextrusion hergestellt sind.
EP98109920A 1997-05-30 1998-05-29 Tür mit einer Dichtung Expired - Lifetime EP0881350B1 (de)

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DE19722530 1997-05-30

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EP0881350A1 EP0881350A1 (de) 1998-12-02
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EP98109920A Expired - Lifetime EP0881350B1 (de) 1997-05-30 1998-05-29 Tür mit einer Dichtung

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