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EP0844335A1 - Barrière mobile et ensemble formé par assemblage d'une pluralité de telles barrières - Google Patents

Barrière mobile et ensemble formé par assemblage d'une pluralité de telles barrières Download PDF

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Publication number
EP0844335A1
EP0844335A1 EP97470028A EP97470028A EP0844335A1 EP 0844335 A1 EP0844335 A1 EP 0844335A1 EP 97470028 A EP97470028 A EP 97470028A EP 97470028 A EP97470028 A EP 97470028A EP 0844335 A1 EP0844335 A1 EP 0844335A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
base
barriers
barrier
barrier according
holes
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
EP97470028A
Other languages
German (de)
English (en)
Inventor
Joseph Serravalle
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Ets Serravalle
Original Assignee
Ets Serravalle
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ets Serravalle filed Critical Ets Serravalle
Publication of EP0844335A1 publication Critical patent/EP0844335A1/fr
Withdrawn legal-status Critical Current

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Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F13/00—Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions
    • E01F13/02—Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions free-standing; portable, e.g. for guarding open manholes ; Portable signs or signals specially adapted for fitting to portable barriers
    • E01F13/022—Pedestrian barriers; Barriers for channelling or controlling crowds
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F15/00—Safety arrangements for slowing, redirecting or stopping errant vehicles, e.g. guard posts or bollards; Arrangements for reducing damage to roadside structures due to vehicular impact
    • E01F15/02—Continuous barriers extending along roads or between traffic lanes
    • E01F15/08—Continuous barriers extending along roads or between traffic lanes essentially made of walls or wall-like elements ; Cable-linked blocks
    • E01F15/081—Continuous barriers extending along roads or between traffic lanes essentially made of walls or wall-like elements ; Cable-linked blocks characterised by the use of a specific material
    • E01F15/083—Continuous barriers extending along roads or between traffic lanes essentially made of walls or wall-like elements ; Cable-linked blocks characterised by the use of a specific material using concrete
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F15/00—Safety arrangements for slowing, redirecting or stopping errant vehicles, e.g. guard posts or bollards; Arrangements for reducing damage to roadside structures due to vehicular impact
    • E01F15/02—Continuous barriers extending along roads or between traffic lanes
    • E01F15/08—Continuous barriers extending along roads or between traffic lanes essentially made of walls or wall-like elements ; Cable-linked blocks
    • E01F15/088—Details of element connection

Definitions

  • the present invention is in the field of so-called mobile barriers, i.e. non-barrier sealed, simply placed on the ground, intended for delimit, generally temporarily, a space any.
  • barriers of this type are for example conventionally used to prohibit access to the public in a temporarily reserved space. They can also be used to cross out temporarily a road or any other path to any place.
  • the barriers conventionally intended for such usage commonly consist of a metal frame tubular with a vertical bar and two feet conventionally made up of tubular elements in inverted U shape and extending on both sides of the general plan of the barrier to ensure its stability.
  • these barriers remain relatively light and their stability remains weak in the event of lateral forces tending to tip them over.
  • These barriers can be assembled together, by engagement of hooks attached to a barrier post in rings attached to the other post of a second barrier, in order to provide longer barrier lengths important.
  • Such an assembly of several barriers strengthens their stability but however insufficient to be able to withstand for example the crowd pressure.
  • the object of the present invention is to resolve these problems and aims to provide barriers that can be simply laid on any ground sufficiently flat and anywhere, without being sealed, while being very stable but nevertheless movable. It also aims to provide a system of such barriers can be juxtaposed and linked so as to ensure a continuous alignment of barriers that cannot be broken even in the case of a horizontal thrust which would be strong enough to slide one of these barrier on the ground. It also aims to provide barriers that can serve as a railing, in accordance with current standards for railings, but with very fast implementation.
  • the object of the invention is a movable barrier characterized in that it comprises a massive elongated base with a lower face substantially planar in which are formed two transverse grooves distant from each other and two vertical holes made in the base, respectively towards each of its ends, these holes being formed by the bores of tubular posts having parts lower end embedded in the base and opening under the base in counterbores which extend to the longitudinal end faces of the base.
  • a grid is fixed between the upper parts of these posts which then protrude above the base.
  • the massive base ensures the stability of the barrier while keeping a width at the base, and therefore a footprint, relatively limited, for example around 460 mm, for a length of 2.5 m.
  • the base is made in a dense material, preferably concrete, but could also be made of other materials heavy, for example made of metal, in particular cast iron.
  • the top of the base can be shaped so as to constitute one or plant or flower tubs, or even a bench.
  • Pedestal can also serve as a support for lighting means.
  • it can have on one side at least one or recesses receiving lighting fixtures.
  • the grooves in the underside of the base allow barrier handling to be carried out by means of a forklift or lifting device similar provided with forks, and are sized to so as to allow the engagement of the forks when the base rests on a flat surface.
  • the counterbores in which the holes open are intended to allow the installation of parts of connection to ensure the connection of two barriers neighboring, these connecting pieces being preferably made of a metal plate having a thickness less than the height of said counterbores and carrying two rods extending perpendicular to the plate and intended to be inserted in the holes of two adjacent barriers.
  • the counterbores have a shape flared, generally V-shaped, so as to allow certain angular movement of the connecting piece relative to the base, in order to be able to connect two unallocated barriers. For example, a travel of 15 ° on either side of the longitudinal direction of the barrier makes it possible to connect two barriers making between them an angle of 150 °.
  • the height of the base is preferably constant, for example around 450 mm, but it could also be weaker in its part central than towards its ends. This height will however preferably sufficient so that this either the base, and not the grid placed above, which withstand possible shocks, for example caused by car bumpers.
  • the invention also relates to a set of barriers as defined previously assembled by pre-mentioned connecting pieces, which ensure the link between two adjacent barriers.
  • barriers just by means of the appropriate lifting device, to position the barrier so that the holes in the tubular posts are at plumb with the rods of the pre-positioned connecting pieces, then drop the barrier, the centering and inserting the posts on the rods being facilitated by a beveled or conical surface made on the end of said rods.
  • the barriers shown in Figure 1 and 2 include a reinforced concrete base 1 having for example a length 2.5 m, a width of 0.4 m and a height of 0.45 m, and 11 rounded ends.
  • the sides of the base, both on each side only on the ends, are inclined, by example of 5 °, relative to the vertical, in particular to facilitate demolding during the manufacture of the basement.
  • the base can also be provided with patterns decorative, and also carried out in whole or in part with other materials, for example cast iron or a reinforced and weighted plastic, such as by example in polyurethane, the dimensions can be adapted so that the mass of the base is sufficient to ensure the stability of the barrier. In the example presented, the mass of the barrier is around 1000 kg.
  • Two transverse grooves 12 are provided in the underside 14 of the base. These grooves have sufficient dimensions to allow passage of forks of a lifting device, for example a height 50 mm.
  • Laminations 16 are also produced in the face bottom of the base, at each of its ends. As seen in Figure 4, these counterbores 16 have a V shape round.
  • the barrier comprises two tubular posts 2, by example in steel, the lower ends 22 of which are embedded in the concrete of base 1, towards each end of the latter, the interior of these posts constituting bores 21 opening into the counterbores 16.
  • the upper parts 24 of the posts 2 protrude above the base, over a height of about 0.6 m per example.
  • a metal grid 3 is fixed between the posts 2, for example by bolting on legs 26 welded to the posts.
  • the shape of the grid shown in Figure 1 is not exhaustive. We can by example use a grid comprising, on a part of its surface, a sheet metal panel that can receive various inscriptions, or replace the grid with a solid panel or by a screen.
  • the barriers can be linked together by a connection piece 4, comprising a plate 42, formed for example in a flat iron 50 x 20 mm, on which are welded two rods 44, having for example a length of 0.25 m.
  • the thickness of the plate 42 is substantially equal to the height of the counterbores 16 of the base.
  • the diameter of the rods is determined according to that of the internal bore of the tubular posts, so as to leave sufficient diametral clearance for free sliding of the post on the rod 44. more, the ends of the rods 44 are cut to form bevels 46, inclined towards each other, as we can see it in figure 3.
  • the center distance of the rods 44 is determined so that a predetermined clearance remains between the ends of two adjacent barriers connected by the piece of connection 4.
  • the V-shape of the counterbores 16 allows a certain angular movement a (see figure 4) between the connecting pieces 4 and the barriers. Thanks to these provisions, two adjacent barriers can easily be placed in directions different, within the limit of said travel.
  • the space d between the posts of two adjacent barriers either low, in particular less than or equal to 0.13 m.
  • the posts must then be located very close to the ends of the base.
  • the lower parts 22 of the posts of the same barrier are advantageously rigidly connected, by example by welding, by two 18 drowned connecting bars in concrete, respectively near the faces lower 12 and upper 13 of the base.
  • These bars of bond may for example be formed of circles in steel from 16 to 22 mm in diameter.
  • the base has feet adjustable 5, arranged for example towards the ends, as shown in Figure 2, to ensure the barrier stability when used on ground not sufficiently plan.
  • These feet 5 are for example screwed in metallic stains 51 embedded in the concrete of base 1, so that they may not protrude under the underside 14 of the base, in the position shown in Figure 5, and adjustable by a key awl to compensate if necessary for uneven ground.
  • the invention is not limited to barriers described above only as an example.
  • the shapes of the base and its material, as well as those of the posts and their arrangements, may be modified to change the visual appearance of the barriers, without departing from the scope of the invention as defined by the appended claims.
  • We can for example, as shown in figure 6, integrating lighting devices 15 in housings in the base, these housings being closed by transparent plates or translucent flush with the lateral surface of the base.
  • We may also, as shown in Figure 7, spare one or recesses 16 in the upper face of the base, for serve as flower boxes.
  • the embodiment of the connecting pieces may also be modified while retaining the linking function of two adjacent barriers by insertion of two rods integral with one another in holes in the base.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)

Abstract

La barrière selon l'invention comporte un socle (1) massif allongé et présentant une face inférieure (14) sensiblement plane dans laquelle sont ménagés deux rainures (12) transversales distantes l'une de l'autre et deux trous verticaux (21) réalisés dans le socle, respectivement vers chacune de ses extrémités, ces trous débouchant sous le socle dans des lamages (16) qui s'étendent jusqu'aux faces d'extrémité longitudinale du socle. Ces trous sont préférentiellement constitués par les alésages de poteaux tubulaires (2) noyés dans le socle. Les barrières peuvent être reliées par des pièces de raccordement (4) comportant des tiges (44) qui s'insèrent dans les alésages des poteaux. <IMAGE>

Description

La présente invention se situe dans le domaine des barrières dites mobiles, c'est-à-dire des barrières non scellées, simplement posées sur le sol, destinées à délimiter, généralement de manière temporaire, un espace quelconque. des barrières de ce type sont par exemple classiquement utilisées en vue d'interdire l'accès du public dans un espace temporairement réservé. Elles peuvent également être utilisées pour barrer provisoirement une route ou tout autre chemin d'accès à un lieu quelconque.
Les barrières classiquement destinées à un tel usage sont couramment constituées d'un cadre métallique tubulaire pourvu d'un barreaudage vertical et de deux pieds classiquement constitués d'éléments tubulaires en forme de U inversé et s'étendant de part et d'autre du plan général de la barrière pour assurer sa stabilité. Toutefois, ces barrières restent relativement légères et leur stabilité reste faible en cas d'efforts latéraux tendant à les faire basculer. Ces barrières peuvent être assemblées entre elles, par engagement de crochets solidaires d'un montant d'une barrière dans des anneaux solidaires de l'autre montant d'une deuxième barrière, afin de fournir des longueurs de barrière plus importantes. Un tel assemblage de plusieurs barrières renforce leur stabilité mais de manière cependant insuffisante pour pouvoir résister par exemple à la pression de la foule.
Par ailleurs, dans d'autres cas, par exemple sur des parkings de supermarchés où les emplacements de stockage des chariots mis à disposition des clients sont délimités par des barrières, celles-ci sont scellées dans le sol, ce qui constitue une gêne lors par exemple de la réfection du revêtement, où il arrive alors que ces barrières soient coupées avant ces travaux puis doivent être re-scellées après. De manière générale, il existe de nombreux cas où l'utilisation de barrières solides et très stables est nécessaire, mais il serait néanmoins souhaité de pouvoir déplacer occasionnellement ces barrières.
La présente invention a pour but de résoudre ces problèmes et vise à fournir des barrières qui puissent être simplement posées sur un sol quelconque suffisamment plat et en n'importe quel endroit, sans y être scellées, tout en étant très stables mais néanmoins déplaçables. Elle vise aussi à fournir un système de telles barrières pouvant être juxtaposées et reliées de manière à assurer un alignement continu de barrières qui ne puisse pas être rompu même dans le cas d'une poussée horizontale qui serait suffisamment forte pour faire glisser une de ces barrière sur le sol. Elle vise encore à fournir des barrières pouvant servir de garde-corps, conformément aux normes en vigueur relatives aux garde-corps, mais avec une mise en oeuvre très rapide.
Avec ces objectifs en vue, l'invention a pour objet une barrière mobile caractérisée en ce qu'elle comporte un socle massif allongé et présentant une face inférieure sensiblement plane dans laquelle sont ménagées deux rainures transversales distantes l'une de l'autre et deux trous verticaux réalisés dans le socle, respectivement vers chacune de ses extrémités, ces trous étant formés par les alésages de poteaux tubulaires ayant des parties d'extrémité inférieures noyées dans le socle et débouchant sous le socle dans des lamages qui s'étendent jusqu'aux faces d'extrémité longitudinales du socle.
Selon un mode de réalisation principal, une grille est fixée entre les parties supérieures de ces poteaux qui dépassent alors au-dessus du socle.
Le socle massif, et ayant donc un poids important, permet d'assurer la stabilité de la barrière tout en conservant une largeur à la base, et donc un encombrement, relativement limitée, par exemple d'environ 460 mm, pour une longueur de 2, 5 m. Le socle est réalisé en un matériau dense, préférentiellement en béton, mais pourrait également être réalisé en d'autres matériaux lourds, par exemple en métal, en particulier en fonte.
Selon d'autres modes de réalisation, le dessus du socle peut être conformé de manière à constituer un ou des bac à plantes ou à fleurs, ou même un banc. Le socle peut encore servir de support pour des moyens d'élairage. Par exemple, il peut comporter sur au moins un côté un ou des évidements recevant des appareils d'éclairage. De nombreuses autres variantes de réalisation sont également envisageables, basées sur des modifications des formes du socle, ou sur des équipements dont la barrière peut être pourvue, intégrés ou liés au socle, ou fixés sur les poteaux d'extrémités.
Les rainures ménagées dans la face inférieure du socle permettent d'effectuer la manutention des barrières au moyen d'un chariot élévateur ou d'un engin de levage similaire pourvu de fourches, et sont dimensionnées de manière à permettre l'engagement des fourches lorsque le socle repose sur une surface plane.
Les lamages dans lesquels débouchent les trous sont destinés à permettre la mise en place de pièces de raccordement pour assurer la liaison de deux barrières voisines, ces pièces de raccordement étant préférentiellement constituées d'une plaque métallique ayant une épaisseur inférieure à la hauteur des dits lamages et portant deux tiges s'étendant perpendiculairement à la plaque et destinées à s'insérer dans les trous de deux barrières adjacentes.
Préférentiellement, les lamages ont une forme évasée, en forme générale de V, de manière à permettre un certain débattement angulaire de la pièce de raccordement par rapport au socle, afin de pouvoir raccorder deux barrières non allignées. Par exemple, un débattement de 15° de part et d'autre de la direction longitudinale de la barrière permet de raccorder deux barrières faisant entre elles un angle de 150°.
La hauteur du socle est préférentiellement constante, par exemple d'environ 450 mm, mais elle pourrait également être plus faible dans sa partie centrale que vers ses extrémités. Cette hauteur sera cependant préférentiellement suffisante de manière que ce soit le socle, et non la grille placée au-dessus, qui supporte les chocs éventuels, par exemple provoqués par les pare-chocs de voiture.
L'invention a aussi pour objet un ensemble de barrières telles que définies précédemment assemblées par des pièces de raccordement pré-mentionnées, qui assurent la liaison entre deux barrières adjacentes. Lors de la mise en place des barrières, il suffit, au moyen de l'engin de levage adéquat, de positionner la barrière de manière que les orifices des poteaux tubulaires soient à l'aplomb des tiges des pièces de raccordement pré-positionnées, puis de laisser descendre la barrière, le centrage et l'insertion des poteaux sur les tiges étant facilités par une surface en biseau ou conique réalisée sur l'extrémité des dites tiges.
D'autres caractéristiques et avantages apparaítront dans la description qui va être faite d'un ensemble de barrières conformes à l'invention.
On se reportera aux dessins annexés dans lesquels :
  • la figure 1 est une vue partielle d'un ensemble de barrières conformes à l'invention, et reliées entre elles,
  • la figure 2 est une vue de dessus d'une barrière,
  • la figure 3 est une vue de détail en coupe d'une extrémité de la barrière et d'une pièce de liaison,
  • la figure 4 est une vue de dessous de la figure 3,
  • la figure 5 est une vue de détail en coupe d'un pied de réglage optionnel,
  • les figures 6 et 7 illustrent deux variantes de réalisation de l'invention.
Les barrières représentées figure 1 et 2 comportent un socle 1 en béton armé ayant par exemple une longueur de 2,5 m, une largeur de 0,4 m et une hauteur de 0,45 m, et des extrémités 11 arrondies. Les flancs du socle, tant de chaque côté que sur les extrémités, sont inclinés, par exemple de 5°, par rapport à la verticale, afin notamment de faciliter le démoulage lors de la fabrication du socle. Le socle pourra également être pourvu de motifs décoratifs, et aussi réalisé en totalité ou en partie avec d'autres matériaux, par exemple de la fonte ou une matière plastique renforcée et alourdie, tel que par exemple en polyuréthanne, les dimensions pouvant être adaptées de manière que la masse du socle soit suffisante pour assurer la stabilité de la barrière. Dans l'exemple présenté, la masse de la barrière est de l'ordre de 1000 kg.
Deux rainures transversales 12 sont ménagées dans la face inférieure 14 du socle. Ces rainures ont des dimensions suffisantes pour permettre le passage des fourches d'un appareil de levage, par exemple une hauteur de 50 mm.
Des lamages 16 sont également réalisés dans la face inférieure du socle, à chacune de ses extrémités. Comme on le voit figure 4, ces lamages 16 ont une forme en V arrondi.
La barrière comporte deux poteaux tubulaires 2, par exemple en acier, dont les extrémités inférieures 22 sont noyées dans le béton du socle 1, vers chaque extrémité de ce dernier, l'intérieur de ces poteaux constituant des alésages 21 débouchant dans les lamages 16.
Les parties supérieurs 24 des poteaux 2 dépassent au-dessus du socle, sur une hauteur d'environ 0,6 m par exemple. Une grille métallique 3 est fixée entre les poteaux 2, par exemple par boulonnage sur des pattes 26 soudées sur les poteaux. La forme de la grille représentée figure 1 n'est pas limitative. On pourra par exemple utiliser une grille comportant, sur une partie de sa surface, un panneau en tôle pouvant recevoir diverses inscriptions, ou encore remplacer la grille par un panneau plein ou par un grillage.
Les barrières peuvent être reliées entre elles par une pièce de raccordement 4, comportant une plaque 42, formée par exemple dans un fer plat de 50 x 20 mm, sur laquelle sont soudées deux tiges 44, ayant par exemple une longueur de 0,25 m. L'épaisseur de la plaque 42 est sensiblement égale à la hauteur des lamages 16 du socle.
Le diamètre des tiges est déterminé en fonction de celui de l'alésage interne des poteaux tubulaires, de manière à laisser subsister un jeu diamétral suffisant pour un libre coulissement du poteau sur la tige 44. De plus, les extrémités des tiges 44 sont coupées pour former des biseaux 46, inclinés l'un vers l'autre, comme on le voit figure 3.
Ces biseaux facilitent l'insertion des poteaux 2 sur les tiges 44, lors de la mise en place des barrières.
L'entraxe des tiges 44 est déterminé de manière qu'un jeu prédéterminé subsiste entre les extrémités de deux barrières adjacentes reliées par la pièce de raccordement 4. De plus, la forme en V des lamages 16 autorise un certain débattement angulaire a (voir figure 4) entre les pièces de raccordement 4 et les barrières. Grâce à ces dispositions, deux barrières adjacentes peuvent facilement être placées selon des orientations différentes, dans la limite du dit débattement.
Pour que un tel assemblage de barrières réponde aux normes concernant les garde-corps, il est nécessaire que l'espace d entre les poteaux de deux barrières adjacentes soit faible, en particulier inférieur ou égal à 0,13 m. Il en résulte que les poteaux doivent alors être situés très près des extrémités du socle. Afin d'éviter que le socle en béton ne soit fragilisé du fait de la faible épaisseur de béton vers les extrémités longitudinales du socle, les partie inférieures 22 des poteaux d'une même barrière sont avantageusement reliées rigidement, par exemple par soudure, par deux barre de liaison 18 noyées dans le béton, à proximité respectivement des faces inférieures 12 et supérieures 13 du socle. Ces barres de liaison pourront par exemple être formées de ronds en acier de 16 à 22 mm de diamètre. Ces barres assurent de plus une grande résistance aux efforts longitudinaux générés par les pièces de raccordement 4, notamment dans le cas où des chocs ou efforts importants tendraient à écarter deux barrières assemblées.
Avantageusement, le socle comporte des pieds réglables 5, disposés par exemple vers les extrémités, comme représenté figure 2, afin de permettre d'assurer la stabilité de la barrière en cas d'utilisation sur un sol non suffisamment plan. Ces pieds 5 sont par exemple vissés dans des souilles métalliques 51 noyées dans le béton du socle 1, de manière qu'ils puissent ne pas dépasser sous la face inférieure 14 du socle, dans la position représentée figure 5, et réglables par une clé alène pour compenser si nécessaire les inégalités du sol.
L'invention n'est pas limitée aux barrières décrites ci-dessus uniquement à titre d'exemple. En particulier, les formes du socle et sa matière, ainsi que celles des poteaux et leurs dispositions, pourront être modifiées pour changer l'aspect visuel des barrières, sans sortir du cadre de l'invention telle que définie par les revendications annexées. On pourra par exemple, comme représenté figure 6, intégrer des dispositifs d'éclairage 15 dans des logements ménagés dans le socle, ces logements étant obturés par des plaques transparentes ou translucides affleurant la surface latérale du socle. On pourra aussi, comme représenté figure 7, ménager un ou des évidements 16 dans la face supérieure du socle, pour servir de bacs à fleurs.
Le mode de réalisation des pièces de raccordement pourra également être modifié tout en conservant la fonction de liaison de deux barrières adjacentes par insertion de deux tiges solidaires l'une de l'autre dans des trous ménagés dans le socle.

Claims (10)

  1. Barrière mobile caractérisée en ce qu'elle comporte un socle (1) massif allongé et présentant une face inférieure (14) sensiblement plane dans laquelle sont ménagées deux rainures (12) transversales distantes l'une de l'autre de deux trous verticaux (21) réalisés dans le socle, respectivement vers chacune de ses extrémités, ces trous étant formés par les alésages (21) de poteaux tubulaires (2) ayant des parties d'extrémité inférieures (22) noyées dans le socle (1) et débouchant sous le socle dans des lamages (16) qui s'étendent jusqu'aux faces d'extrémité longitudinale (11) du socle.
  2. Barrière selon la revendication 1, caractérisée en ce qu'une grille (3) est fixée entre les parties supérieures (24) des poteaux (2) qui dépassent au-dessus du socle (1).
  3. Barrière selon la revendication 1, caractérisée en ce que le socle (1) est en béton.
  4. Barrière selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisée en ce que les lamages (16) ont une forme évasée, en forme générale de V.
  5. Barrière selon la revendication 1, caractérisée en ce que les parties d'extrémité inférieures (22) sont reliées par des barres de liaison (18) noyées dans le socle (1).
  6. Barrière selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisée en ce qu'elle comporte des pieds réglables (5).
  7. Barrière selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisée en ce que le socle comporte un ou des évidements servant de bac à fleurs (16) ou recevant des moyens d'éclairage (15).
  8. Ensemble de barrières selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que les barrières (1) sont reliées par des pièces de raccordement (4) s'engageant dans les trous (21) d'extrémité de deux barrières adjacentes.
  9. Ensemble de barrières selon la revendication 8, caractérisé en ce que les pièces de raccordement (4) sont constituées d'une plaque métallique (42) ayant une épaisseur inférieure à la hauteur des dits lamages (16) et portant deux tiges (44) s'étendant perpendiculairement à la plaque et s'insérant dans les trous (21) de deux barrières adjacentes.
  10. Ensemble de barrières selon la revendication 9, caractérisé en ce que les extrémités des tiges (44) des pièces de raccordement comportent une surface en biseau (46).
EP97470028A 1996-11-26 1997-11-10 Barrière mobile et ensemble formé par assemblage d'une pluralité de telles barrières Withdrawn EP0844335A1 (fr)

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FR9614767 1996-11-26
FR9614767A FR2756301B1 (fr) 1996-11-26 1996-11-26 Barriere mobile et ensemble forme par assemblage d'une pluralite de telles barrieres

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EP0844335A1 true EP0844335A1 (fr) 1998-05-27

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ID=9498246

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Application Number Title Priority Date Filing Date
EP97470028A Withdrawn EP0844335A1 (fr) 1996-11-26 1997-11-10 Barrière mobile et ensemble formé par assemblage d'une pluralité de telles barrières

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Country Link
EP (1) EP0844335A1 (fr)
FR (1) FR2756301B1 (fr)

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