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EP0819816A2 - Türschwellenprofil - Google Patents

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Info

Publication number
EP0819816A2
EP0819816A2 EP97111512A EP97111512A EP0819816A2 EP 0819816 A2 EP0819816 A2 EP 0819816A2 EP 97111512 A EP97111512 A EP 97111512A EP 97111512 A EP97111512 A EP 97111512A EP 0819816 A2 EP0819816 A2 EP 0819816A2
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
cover
metal body
door sill
door
sill profile
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
EP97111512A
Other languages
English (en)
French (fr)
Other versions
EP0819816A3 (de
EP0819816B1 (de
Inventor
Hans Dieter Niemann
Maik Ahrens
Josef Lenzen
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Niemann Hans-Dieter
Original Assignee
Niemann Hans-Dieter
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Niemann Hans-Dieter filed Critical Niemann Hans-Dieter
Publication of EP0819816A2 publication Critical patent/EP0819816A2/de
Publication of EP0819816A3 publication Critical patent/EP0819816A3/de
Application granted granted Critical
Publication of EP0819816B1 publication Critical patent/EP0819816B1/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

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Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B1/00—Border constructions of openings in walls, floors, or ceilings; Frames to be rigidly mounted in such openings
    • E06B1/70—Sills; Thresholds
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B1/00—Border constructions of openings in walls, floors, or ceilings; Frames to be rigidly mounted in such openings
    • E06B1/70—Sills; Thresholds
    • E06B2001/707—Thresholds with special provision for insulation

Definitions

  • the invention relates to a door sill profile, with a metal body attached to the bottom, with a this cover on the inside of the door, made of plastic or the like. exists and a longitudinal edge of the metal body with a essentially covers vertical cover strip.
  • a door sill profile with the aforementioned features is known from GB-A-2 158 861.
  • the metal body is one essentially U-shaped, vertically open rail that with screwed to the floor. It becomes vertical from above Plastic existing lid inserted between the U-legs and attached to the bottom screw of the metal body.
  • the lid has a rib-shaped cover strip, with the outside edge of the long side of the metal body is attacked to prevent the ingress of moisture.
  • the cover strip is at a distance from your metal body, so that it is exposed to the outside temperature.
  • There Metal is a good heat conductor, it forms a cold bridge, so that the door sill profile meets the demands for predetermined Thermal insulation does not correspond. Beyond that the attachment of the lid to the metal body via its bottom screw disadvantageous because it occurs as a result the appearance of the door sill profile is impaired and there is a risk that the door sill profile between the attachment points at least in the course of time.
  • DE-U-91 09 719 is a door sill / hollow profile known that made of a plastic lower part and one with this lockable upper part made of metal.
  • This metal top has a lid function and is supported on the inside of the door so that the plastic Lower part of the inside edge of the door made of metal covers the existing top. Adequate thermal insulation however this is not achieved. Even the metal one Lids cannot be removed without risk of damage. A such removal of the cover is necessary, for example, if the fastening screws of the lower part are loosened to correct the fit of the door sill profile.
  • This configuration also has the disadvantage that the low thermal insulation achieved by the known profile only is effective when the seal of the door in the door flap is arranged so that it on the vertical, the metal Cover shielding web rests.
  • the invention is based on the object, a door sill profile with the characteristics mentioned above improve that it is more even over its length Fastening ensures adequate thermal insulation, regardless of the training of those with the door sill profile interacting door seal.
  • the metal body is shielded from the interior.
  • the Cover strip of the lid can be made as long as necessary. she can sit on or in the floor covering, for example be put in.
  • the cover one of the cover strip adjacent locking projection Has It is therefore ensured that entering the Door sill profile does not become one when passing through the door Impairment of the fit of the lid leads.
  • the long edge the metal body is encompassed on both sides, namely by the cover strip on one side and through the locking projection on the other hand, so that is an improved Fit or an improved latching of the lid on the metal body results.
  • pedaling effects that act horizontally therefore can not rely on the seat of the lid impact. It is also important that the lid in the Proximity of the locking projection is supported vertically. Consequently strong vertical loads cannot become one Deformation of the lid or to loosen the fastening of the cover from the metal body.
  • An appropriate design of the door sill profile is it when the long edge of the metal body is a vertical web is on which the locking projection is locked.
  • the vertical Web can be made as thin as it is from stress Justification is permissible, so that the cover strip of the lid and the locking projection arranged closely adjacent are. The result is a compact and therefore stable and Seat-safe design of the door sill profile in the area the cover strip.
  • the door sill profile can be designed so that the metal body has a support web which is anti-parallel to the locking projection having.
  • This support bar is the vertical one Bridge of the metal body parallel and forms one with this Groove in which the locking projection engages. With the support bar the lid is supported near the locking projection and there may also be a displacement of the locking projection to the outside of the door can be prevented, so that the locking connection the locking projection secured with the metal body becomes.
  • the support web is one for vertical Web-facing shape that has the latched Latching projection rests, and that with a locking element of the vertical Web has a slot for the oblique insertion of the locking projection of the lid. This will make the horizontal Support of the locking projection is improved by any horizontal Movement play of the locking projection prevented becomes.
  • the formation is designed so that the Insert the locking projection when assembling the cover cannot be hindered with the metal body.
  • the support web on the cover side is designed as a horizontal screw-in channel.
  • fastening screws be screwed in.
  • these mounting screws e.g. Connected fasteners, which are vertical extending spars or posts can be attached.
  • the door sill profile can be further developed that the support web with a parallel web of the metal body a locking groove on the bottom for locking means of a support profile forms.
  • the support bar therefore not only fulfills the support function in relation to the lid and if necessary a fastening function, if it has a screw-in channel, but also a fastening function for a snap connection with one existing vertically below the metal body Fastening part, e.g. with a support profile that is in the floor built in or available as a frame part with which the Metal body must be connected.
  • the door sill profile can be further developed that the lid is essentially rectangular, with a shorter cover strip covering the long edge and with a longer, a vertically open receiving channel for fastening ledge closing fastening screw heads.
  • the door sill profile is therefore an angle profile, which in simple Way by extrusion in the required cross-sectional shape can be manufactured.
  • the lid also becomes used to cover fasteners used for fastening of the metal body are required.
  • tread bar is corrugated in cross section, results there is a stabilization of the cover or the kick strip forming lid part. At the same time, the tread bar is non-slip educated.
  • the door sill profile be designed that the lid on its outside edge along the door the locking projection has a parallel second locking projection, the is locked in a longitudinal channel of the metal body.
  • the door sill profile can be trained so that on both sides a vertically open receiving channel has a longitudinal one Locking is in place, ensuring a secure fit of the lid on the metal body.
  • this can be designed so that the tread bar of the lid is graduated thick from the inside to the outside is.
  • the gradation can also be used to: that the loads on the cover in the inside edge or angle vertex area result in less cover deformation lead, so that the lid is formed more stable and sits better on the metal body.
  • the invention is illustrated by one in the drawing Exemplary embodiment explained.
  • the drawing shows a cross section through a door sill profile.
  • the door sill profile 10 has a metal body 11 which is designed as a hollow chamber profile.
  • a front part 28 is sloping towards the outside of the door.
  • the metal body has a receiving groove 24 for fastening screw heads, not shown. With the fastening screws
  • Metal body 11 are attached to the floor. It is also possible that it is connected to a support profile 23.
  • This Support profile 23 is shown for example. It serves on the bottom as a base for the metal body 11 and fixed on site. Mushroom-like locking projections or mushroom-like grip profiled locking bars of the support profile 23 as a locking means in locking grooves 22 of the metal body 11.
  • This Locking grooves 22 are formed by vertical webs e.g. from the support web 16 and the parallel web parallel to this 21.
  • the door sill profile 10 is a cover 12 made of plastic.
  • the lid 12 is angular and has a vertical cover strip 13, which forms one angle leg, and a horizontal one Step bar 25, which forms the other angle leg.
  • Above the lid 12 is the door leaf when the door is closed arranged, which has a seal around an air passage between the door leaf and the door sill profile to prevent.
  • the door wing can have a so-called center seal, that could rest on the tread bar 25. Constructive However, it can be more advantageous to have a seal in a wing flap to arrange, the cover strip 13 inside the door lies in parallel. The door leaf is sealed then on the vertical outer surface of the cover strip 13, when the door is closed.
  • the metal body 11 a Forms a thermal bridge, because its longitudinal edge on the inside of the door, which is formed by a vertical web 15 is from the Cover strip 13 disguised.
  • the cover strip 13 is located on the vertical web 15 and can be formed as long be that there is air contact between the inside of the door and the metal body 11 is prevented. From the drawing this prevention, among other things, in that the cover strip 13 is long enough to sit on the support profile 23. If there is no support profile 23, the cover strip 13 at the bottom of the inside of the door cannot illustrated manner be sealed.
  • the metal body has two longitudinal channels 27, 31 and the cover 12 is formed with two locking projections 14, 26.
  • the locking projection 14 is located, as is the longitudinal channel 31 of the metal body 11, near the inside of the door Long edge of the metal body 11, namely in the vicinity of a this longitudinal edge forming vertical web 15.
  • the vertical Web 15 delimits the longitudinal channel 31 on one side, the other side of a support web parallel to the web 16 is formed.
  • This support web 16 is the locking projection 14 of the lid antiparallel when the lid 12 with the metal body 11 is assembled.
  • the vertical The web has a locking element 18 on the longitudinal channel side, namely one Hook by a corresponding hook-shaped locking projection 14 is to be reached.
  • the cover is in the locked position 12 or its tread 25 supported vertically by the support web 16.
  • the support web 16 is designed and arranged in such a way that that it is closely adjacent to the locking projection 14. He has one Formation 17 facing the vertical web 15, which any horizontal play of the locking projection 14 excludes when this is locked.
  • the formation 17 is designed so that it with the locking element 18 of the vertical web 15 one Slit 19 forms.
  • the locking projection 14 inserted with its locking element when the lid is assembled with the metal body 11. For this the lid must be placed at an angle, so that the locking projection at an acute angle to the vertical in the Slot 19 aims.
  • the assembly takes place under less elastic deformation of the components involved, in particular with elastic deformation of the locking projection 14.
  • the support web 16 supports the tread 25 of the lid 12 vertically. He is with a horizontal support surface 16 'trained to the specific surface pressure to keep small, so that its destruction in the support area is avoided. Furthermore, the support web 16 is in the support area designed as a horizontal screw-in channel 20. Fixing screws can be vertical to the display surface be screwed into this screw-in channel 20 and anchor themselves in the ribs 20 '. You can attach from Use connectors for vertical bars or posts.
  • the width of the tread bar 25 results from the Width of the receiving groove 24, which is determined so that the therein head of a fastening screw to be accommodated with a Operating tool can be rotated. Because the tread bar 25 cannot be supported vertically here, it must be sufficiently rigid. This is done by the shown curl. The waves 25 'increase the bending stiffness and secure the slip resistance at the same time.
  • the material thickness must be sufficient. Nevertheless, it can be smaller be as in the area of the support of the tread bar 25 the support bar 16 or in the apex area 12 'of the cover bar 12.
  • the existing wall thicknesses serve primarily Line of improved thermal shielding, but also the Stiffness of the lid 12 in the apex area 12 '.
  • the kick strip 25 is on the outside of the door on both sides of their locking projection 26. Outside of the door there is a mating coupling web 32, while opposite a special support web 33 to support the Kick bar 25 is provided so that the material thickness of the Footboard 25 further reduced in the area of the locking projection 26 can be.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Specific Sealing Or Ventilating Devices For Doors And Windows (AREA)
  • Elevator Door Apparatuses (AREA)
  • Wing Frames And Configurations (AREA)
  • Seal Device For Vehicle (AREA)
  • Casings For Electric Apparatus (AREA)

Abstract

Türschwellenprofil, mit einem bodenseitig befestigten Metallkörper (11), mit einem diesen türinnenseitig abdeckenden Deckel (12), der aus Kunststoff od.dgl. besteht und eine Längskante des Metallkörpers (11) mit einer im wesentlichen vertikalen Abdeckleiste (13) übergreift. Um ein Türschwellenprofil mit den eingangs genannten Merkmalen so zu verbessern, daß es bei über seine Länge gleichmäßig erfolgender Befestigung eine hinreichende Wärmedämmung gewährleistet, unabhängig von der Ausbildung der mit dem Türschwellenprofil zusammenwirkenden Türdichtung, wird das Profil so ausgebildet, daß die Abdeckleiste (13) des Deckels (12) die türinnenseitige Längskante des Metallkörpers (11) anliegend übergreift, und daß der Deckel (12) einen der Abdeckleiste (13) benachbarten und ihr parallelen Rastvorsprung (14) hat, in dessen Nähe der Deckel (12) vertikal abgestützt ist. <IMAGE>

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein Türschwellenprofil, mit einem bodenseitig befestigten Metallkörper, mit einem diesen türinnenseitig abdeckenden Deckel, der aus Kunststoff od.dgl. besteht und eine Längskante des Metallkörpers mit einer im wesentlichen vertikalen Abdeckleiste übergreift.
Ein Türschwellenprofil mit den vorgenannten Merkmalen ist aus der GB-A-2 158 861 bekannt. Der Metallkörper ist eine im wesentlichen U-förmige, vertikal offene Schiene, die mit dem Boden verschraubt wird. Vertikal von oben wird der aus Kunststoff bestehende Deckel zwischen die U-Schenkel eingesetzt und an der Bodenverschraubung des Metallkörpers befestigt. Der Deckel weist eine rippenförmige Abdeckleiste auf, mit der die türaußenseitige Längskante des Metallkörpers übergriffen wird, um das Eindringen von Feuchtigkeit zu verhindern. Die Abdeckleiste hat jedoch Abstand zu dein Metallkörper, so daß dieser der Außentemperatur ausgesetzt ist. Da Metall ein guter Wärmeleiter ist, bildet er eine Kältebrücke, so daß das Türschwellenprofil den Forderungen nach vorbestimmter Wärmedämmung nicht entspricht. Darüber hinaus ist die Befestigung des Deckels am Metallkörper über dessen Bodenverschraubung unvorteilhaft, da sie punktuell erfolgt Infolgedessen ist das Aussehen des Türschwellenprofils beeinträchtigt und es besteht die Gefahr, daß sich das Türschwellenprofil zwischen die Befestigungsstellen zumindest im Laufe der Zeit verzieht.
Aus der DE-U-91 09 719 ist ein Türschwellen/Hohlprofil bekannt, das aus einem aus Kunststoff bestehenden Unterteil und einem mit diesem verrastbaren Oberteil aus Metall besteht. Dieses Oberteil aus Metall hat eine Deckelfunktion und wird türinnenseitig so abgestützt, daß das aus Kunststoff bestehende Unterteil die türinnenseitige Kante des aus Metall bestehenden Oberteils abdeckt. Eine hinreichende Wärmedämmung wird hierdurch jedoch nicht erreicht. Auch kann der metallene Deckel nicht ohne Beschädigungsgefahr entfernt werden. Ein solches Entfernen des Deckels ist beispielsweise notwendig, wenn die Befestigungsschrauben des Unterteils gelöst werden müssen, um den Sitz des Türschwellenprofils zu korrigieren. Diese Ausgestaltung hat darüber hinaus den Nachteil, daß die geringe, durch das bekannte Profil erreichte Wärmedämmung nur dann wirksam ist, wenn die Dichtung der Tür im Türüberschlag angeordnet ist, so daß sie an dem vertikalen, den metallenen Deckel abschirmenden Steg anliegt.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde, ein Türschwellenprofil mit den eingangs genannten Merkmalen so zu verbessern, daß es bei über seine Länge gleichmäßig erfolgender Befestigung eine hinreichende Wärmedämmung gewährleistet, unabhängig von der Ausbildung der mit dem Türschwellenprofil zusammenwirkenden Türdichtung.
Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß die Abdeckleiste des Deckels die türinnenseitige Längskante des Metallkörpers anliegend übergreift, und daß der Deckel einen der Abdeckleiste benachbarten und ihr parallelen Rastvorsprung hat, in dessen Nähe der Deckel vertikal abgestützt ist.
Für die Erfindung ist von Bedeutung, daß ein aus Kunststoff bestehender Deckel die Längskante des Metallkörpers türinnenseitig anliegend übergreift. Infolgedessen ist der Metallkörper gegen den Innenraum abgeschirmt. Hierzu kann die Abdeckleiste des Deckels solang wie nötig gemacht werden. Sie kann beispielsweise auf den Bodenbelag aufsitzen oder in diesen hineingesteckt werden. Des weiteren ist von Bedeutung, daß der Deckel einen der Abdeckleiste benachbarten Rastvorsprung hat. Es ist daher dafür gesorgt, daß das Betreten des Türschwellenprofils beim Durchschreiten der Tür nicht zu einer Beeinträchtigung des Sitzes des Deckels führt. Die Längskante des Metallkörpers ist beidseitig umfaßt, nämlich durch die Abdeckleiste auf der einen Seite und durch den Rastvorsprung auf der anderen Seite, so daß sich ein verbesserter Sitz bzw. eine verbesserte Verrastung des Deckels am Metallkörper ergibt. Insbesondere horizontal wirkende Trittbeanspruchungen können sich daher auf den Sitz des Deckels nicht auswirken. Es ist auch von Bedeutung, daß der Deckel in der Nähe des Rastvorsprungs vertikal abgestützt ist. Infolgedessen können auch starke vertikale Beanspruchungen nicht zu einer Verformung des Deckels bzw. zu einem Lösen der Befestigung des Deckels vom Metallkörper führen.
Eine zweckmäßige Ausbildung des Türschwellenprofils ist es, wenn die Längskante des Metallkörpers ein vertikaler Steg ist, an dem der Rastvorsprung verrastet ist. Der vertikale Steg kann so dünn ausgebildet werden, wie es aus belastungsmäßigen Gründen eben zulässig ist, so daß die Abdeckleiste des Deckels und der Rastvorsprung dicht benachbart angeordnet sind. Es ergibt sich eine kompakte und daher stabile und sitzsichere Ausgestaltung des Türschwellenprofils im Bereich der Abdeckleiste.
Das Türschwellenprofil kann so ausgestaltet werden, daß der Metallkörper einen dem Rastvorsprung antiparallelen Abstützsteg aufweist. Dieser Abstützsteg ist dem vertikalen Steg des Metallkörpers parallel und bildet mit diesem eine Nut, in die der Rastvorsprung eingreift. Mit dem Abstützsteg wird der Deckel in der Nähe des Rastvorsprungs abgestützt und es kann darüber hinaus eine Verschiebung des Rastvorsprungs zur Türaußenseite hin verhindert werden, so daß die Rastverbindung des Rastvorsprungs mit dem Metallkörper gesichert wird.
Eine weitere Verbesserung des Türschwellenprofils ist dadurch gekennzeichnet, daß der Abstützsteg eine zum vertikalen Steg weisende Ausformung hat, die an dem verrasteten Rastvorsprung anliegt, und die mit einem Rastelement des vertikalen Stegs einen Schlitz zum schrägen Einstecken des Rastvorsprungs des Deckels bildet. Hierdurch wird die horizontale Abstützung des Rastvorsprungs verbessert, indem jegliches horizontales Bewegungsspiel des Rastvorsprungs unterbunden wird. Andererseits ist die Ausformung so ausgebildet, daß das Einstecken des Rastvorsprungs beim Zusammenbau des Deckels mit dem Metallkörper nicht behindert werden kann.
Vorteilhaft ist es, wenn der Abstützsteg deckelseitig als horizontaler Einschraubkanal ausgebildet ist. Von den Stirnseiten des Metallkörpers her können Befestigungsschrauben eingedreht werden. Mit diesen Befestigungsschrauben werden z.B. Verbindungsstücke befestigt, an denen sich vertikal erstreckende Holme oder Pfosten befestigt werden.
Das Türschwellenprofil kann so weitergebildet werden, daß der Abstützsteg mit einem Parallelsteg des Metallkörpers eine bodenseitige Rastnut für Rastmittel eines Stützprofils bildet. Der Abstützsteg erfüllt also nicht nur die Abstützfunktion in Bezug auf den Deckel und bedarfsweise eine Befestigungsfunktion, wenn er einen Einschraubkanal aufweist, sondern auch eine Befestigungsfunktion für eine Rastverbindung mit einem vertikal unterhalb des Metallkörpers vorhandenen Befestigungsteil, z.B. mit einem Stützprofil, das im Boden eingebaut bzw. als Rahmenteil vorhanden ist, mit dem der Metallkörper verbunden werden muß.
Das Türschwellenprofil kann dahin weitergebildet werden, daß der Deckel im wesentlichen rechtwinklig ausgebildet ist, mit einer kürzeren, die Längskante abdeckenden Abdeckleiste und mit einer längeren, eine vertikal offene Aufnahmerinne für Befestigungsschraubenköpfe verschließenden Trittleiste. Das Türschwellenprofil ist also ein Winkelprofil, das in einfacher Weise durch Extrusion in der benötigten Querschnittsform hergestellt werden kann. Der Deckel wird zugleich auch dazu benutzt, Befestigungsmittel abzudecken, welche zur Befestigung des Metallkörpers erforderlich sind.
Wenn die Trittleiste im Querschnitt gewellt ist, ergibt sich eine Stabilisierung des Deckels bzw. des die Trittleiste bildenden Deckelteils. Zugleich ist die Trittleiste rutschfest ausgebildet.
Zur weiteren verbesserten Befestigung des Deckels am Metallkörper kann das Türschwellenprofil so ausgebildet werden, daß der Deckel an seiner türaußenseitigen Längskante einen dem Rastvorsprung parallelen zweiten Rastvorsprung hat, der in einem Längskanal des Metallkörpers verrastet ist. Das Türschwellenprofil läßt sich damit so ausbilden, daß beidseitig einer vertikal offenen Aufnahmerinne jeweils eine längsdurchlaufende Verrastung vorhanden ist, was einen sicheren Sitz des Deckels am Metallkörper gewährleistet.
Um die Wärmedämmeigenschaften des Türschwellenprofils zu verbessern, kann dieses so ausgebildet werden, daß die Trittleiste des Deckels von innen nach außen abgestuft dick ausgebildet ist. Außerdem kann die Abstufung dazu eingesetzt werden, daß die Belastungen des Deckels im türinnenseitigen Kanten- bzw. Winkelscheitelbereich zu geringeren Deckelverformungen führen, so daß der Deckel also stabiler ausgebildet ist und besser am Metallkörper sitzt.
Die Erfindung wird anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels erläutert. Die Zeichnung zeigt einen Querschnitt durch ein Türschwellenprofil.
Das Türschwellenprofil 10 hat einen Metallkörper 11, der als Hohlkammerprofil ausgebildet ist. Ein Frontteil 28 ist zur Türaußenseite hin abfallend ausgebildet. Der Metallkörper hat eine Aufnahmerinne 24 für nicht dargestellte Befestigungsschraubenköpfe. Mit den Befestigungsschrauben kann der Metallkörper 11 am Boden befestigt werden. Es ist aber auch möglich, daß er mit einem Stützprofil 23 verbunden wird. Dieses Stützprofil 23 ist beispielsweise dargestellt. Es dient bodenseitig als Unterlage für den Metallkörper 11 und ist bauseitig befestigt. Pilzkopfartige Rastvorsprünge oder pilzkopfartig profilierte Rastleisten des Stützprofils 23 greifen als Rastmittel in Rastnuten 22 des Metallkörpers 11 ein. Diese Rastnuten 22 werden von vertikalen Stegen gebildet z.B. von dem Abstützsteg 16 und dem diesem parallelen Parallelsteg 21.
Weiterer wesentlicher Bestandteil des Türschwellenprofils 10 ist ein Deckel 12 aus Kunststoff. Der Deckel 12 ist winkelförmig ausgebildet und hat eine vertikale Abdeckleiste 13, der den einen Winkelschenkel bildet, und eine horizontale Trittleiste 25, die den anderen Winkelschenkel bildet. Oberhalb des Deckels 12 ist bei geschlossener Tür der Türflügel angeordnet, der eine Dichtung hat, um einen Luftdurchtritt zwischen dem Türflügel und dem Türschwellenprofil zu verhindern. Der Türflügel kann eine sogenannte Mitteldichtung haben, die auf der Trittleiste 25 aufliegen könnte. Konstruktiv vorteilhafter kann es aber sein, eine Dichtung in einem Flügelüberschlag anzuordnen, der der Abdeckleiste 13 türinnenseitig parallel liegt. Die Abdichtung des Türflügels liegt dann an der vertikalen Außenfläche der Abdeckleiste 13 an, wenn der Türflügel geschlossen ist. In dieser Stellung ist der Deckel 12 bis zur Abdichtung des Türflügels der kalten Außenluft ausgesetzt. Der Kunststoff des Deckels 12 leitet jedoch die Wärme nur sehr schlecht, wenn er aus entsprechend wärmedämmendem Werkstoff hergestellt ist. Infolge der Anlage der Abdichtung des Türflügels an der Abdeckleiste 13 oder auch bei einer Abdichtung zwischen dem Türflügel um dem Türschwellenprofil 10 an der Trittleiste 25 ist daher eine Wärmeleitung zwischen der Türinnenseite und der Türaußenseite weitgehend unterbunden. Es kann auch Gummi verwendet werden.
Es ist auch nicht möglich, daß der Metallkörper 11 eine Wärmebrücke bildet, denn seine türinnenseitige Längskante, die von einem vertikalen Steg 15 gebildet ist, wird von der Abdeckleiste 13 verkleidet. Die Abdeckleiste 13 liegt dabei an dem vertikalen Steg 15 an und kann so lang ausgebildet werden, daß ein Luftkontakt zwischen der Türinnenseite und dem Metallkörper 11 unterbunden ist. Aus der Zeichnung ergibt sich dieses Unterbinden unter anderem dadurch, daß die Abdeckleiste 13 lang genug ist, um auf dem Stützprofil 23 aufzusitzen. Wenn kein Stützprofil 23 vorhanden sein sollte, kann die Abdeckleiste 13 am Boden der Türinnenseite in nicht dargestellter Weise abgedichtet sein.
Um den Deckel 12 mit dem Metallkörper 11 zusammenbauen zu können, hat der Metallkörper zwei Längskanäle 27,31 und der Deckel 12 ist mit zwei Rastvorsprüngen 14,26 ausgebildet. Der Rastvorsprung 14 befindet sich, wie auch der Längskanal 31 des Metallkörpers 11, in der Nähe der türinnenseitigen Längskante des Metallkörpers 11, nämlich in der Nähe eines diese Längskante bildenden vertikalen Stegs 15. Der vertikale Steg 15 begrenzt den Längskanal 31 auf dessen einer Seite, dessen andere Seite von einem dem Steg parallelen Abstützsteg 16 gebildet ist. Dieser Abstützsteg 16 ist dem Rastvorsprung 14 des Deckels antiparallel, wenn der Deckel 12 mit dem Metallkörper 11 zusammengebaut ist. Beim Zusammenbau des Deckels 12 mit dem Metallkörper 11 erfolgt eine Verrastung des Rastvorsprungs 14 mit dem vertikalen Steg 15. Der vertikale Steg hat ein längskanalseitiges Rastelement 18, nämlich einen Haken, der von einem entsprechend hakenförmigen Rastvorsprung 14 zu hintergreifen ist. In der Raststellung ist der Deckel 12 bzw. dessen Trittleiste 25 vom Abstützsteg 16 vertikal abgestützt.
Der Abstützsteg 16 ist so ausgebildet und angeordnet, daß er dem Rastvorsprung 14 dicht benachbart ist. Er hat eine zum vertikalen Steg 15 weisende Ausformung 17, die jegliches horizontales Spiel des Rastvorsprungs 14 ausschließt, wenn dieser verrastet ist. Die Ausformung 17 ist so gestaltet, daß sie mit dem Rastelement 18 des vertikalen Stegs 15 einen Schlitz 19 bildet. In diesen Schlitz 19 kann der Rastvorsprung 14 mit seinem Rastelement hineingesteckt werden, wenn der Deckel mit dem Metallkörper 11 zusammengebaut wird. Hierzu muß der Deckel schräg angesetzt werden, so daß der Rastvorsprung in einem spitzen Winkel zur Vertikalen in den Schlitz 19 zielt. Das Zusammenstecken erfolgt unter geringer elastischer Verformung der daran beteiligten Bauteile, insbesondere unter elastischer Verformung des Rastvorsprungs 14.
Der Abstützsteg 16 stützt die Trittleiste 25 des Deckels 12 vertikal ab. Er ist dabei mit einer horizontalen Abstützfläche 16' ausgebildet, um die spezifische Flächenpressung klein zu halten, so daß dessen Zerstörung im Abstützbereich vermieden wird. Des weiteren ist der Abstützsteg 16 im Abstützbereich als horizontaler Einschraubkanal 20 ausgebildet. Befestigungsschrauben können vertikal zur Darstellungsfläche in diesen Einschraubkanal 20 hineingedreht werden und verankern sich in den Rippen 20'. Sie können der Befestigung von Verbindungsstücken für vertikale Holme oder Pfosten dienen.
Die Breite der Trittleiste 25 ergibt sich durch die Breite der Aufnahmerinne 24, die so bestimmt ist, daß der darin unterzubringende Kopf einer Befestigungsschraube mit einem Betätigungswerkzeug verdreht werden kann. Da die Trittleiste 25 hier nicht vertikal abgestützt werden kann, muß sie genügend formsteif ausgebildet sein. Das erfolgt durch die dargestellte Wellung. Die Wellen 25' erhöhen die Biegesteifigkeit und sichern zugleich die Rutschfestigkeit. Die Materialstärke muß hinreichend sein. Gleichwohl kann sie kleiner sein, als im Bereich der Abstützung der Trittleiste 25 durch die Abstützleiste 16 bzw. im Scheitelbereich 12' der Abdeckleiste 12. Die hier vorhandenen Wandstärken dienen in erster Linie der verbesserten thermischen Abschirmung, aber auch der Formsteifigkeit des Deckels 12 im Scheitelbereich 12'.
Es ist erforderlich, die Trittleiste 25 auch türaußenseitig abzustützen. Hierzu liegt die Trittleiste 25 türaußenseitig beidseitig ihres Rastvorsprungs 26 auf. Türaußenseitig ist ein Gegenkupplungssteg 32 vorhanden, während diesem gegenüber ein spezieller Abstützsteg 33 zur Unterstützung der Trittleiste 25 vorgesehen ist, so daß die Materialdicke der Trittleiste 25 im Bereich des Rastvorsprungs 26 weiter reduziert sein kann.

Claims (10)

  1. Türschwellenprofil, mit einem bodenseitig befestigten Metallkörper (11), mit einem diesen türinnenseitig abdeckenden Deckel (12), der aus Kunststoff od.dgl. besteht und eine Längskante des Metallkörpers (11) mit einer im wesentlichen vertikalen Abdeckleiste (13) übergreift, dadurch gekennzeichnet, daß die Abdeckleiste (13) des Deckels (12) die türinnenseitige Längskante des Metallkörpers (11) anliegend übergreift, und daß der Deckel (12) einen der Abdeckleiste (13) benachbarten und ihr parallelen Rastvorsprung (14) hat, in dessen Nähe der Deckel (12) vertikal abgestützt ist.
  2. Türschwellenprofil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Längskante des Metallkörpers (11) ein vertikaler Steg ist, an dem der Rastvorsprung (14) verrastet ist.
  3. Türschwellenprofil nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Metallkörper (11) einen dein Rastvorsprung (14) antiparallelen Abstützsteg (16) aufweist.
  4. Türschwellenprofil nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Abstützsteg (16) eine zum vertikalen Steg (15) weisende Ausformung (17) hat, die an dem verrasteten Rastvorsprung (14) anliegt, und die mit einem Rastelement (18) des vertikalen Stegs (15) einen Schlitz (19) zum schrägen Einstecken des Rastvorsprungs (14) des Deckels (12) bildet.
  5. Türschwellenprofil nach einem oder mehreren der Ansprüche 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Abstützsteg (16) deckelseitig als horizontaler Einschraubkanal (20) ausgebildet ist.
  6. Türschwellenprofil nach einem oder mehreren der Ansprüche 3 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Abstützsteg (16) mit einem Parallelsteg (21) des Metallkörpers (11) eine bodenseitige Rastnut (22) für Rastmittel eines Stützprofils (23) bildet.
  7. Türschwellenprofil nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß der Deckel (12) im wesentlichen rechtwinklig ausgebildet ist, mit einer kürzeren, die Längskante abdeckenden Abdeckleiste (13) und mit einer längeren, eine vertikal offene Aufnahmerinne (24) für Befestigungsschraubenköpfe verschließenden Trittleiste (25).
  8. Türschwellenprofil nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Trittleiste (25) im Querschnitt gewellt ist.
  9. Türschwellenprofil nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß der Deckel (12) an seiner türaußenseitigen Längskante einen dem Rastvorsprung (14) parallelen zweiten Rastvorsprung (26) hat, der in einem Längskanal (27) des Metallkörpers (11) verrastet ist.
  10. Türschwellenprofil nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Trittleiste (25) des Deckels (12) von innen nach außen abgestuft dick ausgebildet ist.
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