EP0750059B1 - Verfahren zum Betrieb einer Karde und Absaugeinrichtung zur Durchführung des Verfahrens - Google Patents

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb einer Karde, bei dem der am Vorreißer entstehende Abgang in einem Sammelkasten gesammelt wird und an mehreren Reinigungsstellen am Umfang des Hauptzylinders der Karde ein Unterdruck angelegt wird. Weiterhin befaßt sich die vorliegende Erfindung mit einer Absaugeinrichtung zur Durchführung dieses Verfahrens. Ein solches Verfahren bzw. eine solche Vorrichtung wird bei der Karde C 50 der Anmelderin realisiert.

Diese Karde ist entsprechend der europäischen Patentanmeldung EP-A-O 340 458 bzw. der eine Weiterbildung dieser Patentanmeldung darstellenden EP-A-O 583 219 A1 ausgebildet. Ein besonderes Merkmal dieser Karde liegt darin, daß auf einer Seite der Karde ein Gehäuse anbringbar ist, welches die Sammelleitung trägt, wobei diese Einlaßöffnungen umfaßt, welche mit Rohrleitungsöffnungen, welche am Umfang der Trommel, d.h. des Tambours auf der einen Stirnfläche angeordnet sind, fluchten. Auf diese Weise wird durch den über die Absaugleitung der zentralen Absaugung in der Sammelleitung erzeugten Unterdruck eine entsprechende Saugwirkung an den durch die Rohrleitungen bedienten Reinigungsstellen gebildeten Absaugstellen der Karde erzeugt. Es handelt sich bei diesen Rohrleitungen der Karde beispielsweise um Leitungen, welche der Absaugung im Bereich der Speisemulde, der Deckelumlaufstellen, der Durchführung zur Stufenwalze und in der Vor- und Nachkardierzone dienen, wobei insbesondere im Deckelbereich weitere Absaugungen vorliegen, können, beispielsweise zur Absaugung des durch die Deckelhauptreinigung entstehenden Schmutzes. Manche der Absaugstellen können auch als sogenannte "Trex-Systeme" ausgebildet werden, die für sich bekannt sind und an bestimmten Stellen um den Hauptzylinder der Karde eingesetzt werden, beispielsweise in der Nachkardierzone.

Wesentlich bei der vorliegenden Erfindung ist nicht die Anzahl oder genaue Positionierung der einzelnen Absaugstellen, sondern lediglich, daß eine Sammelleitung für die Absaugung verschiedener Reinigungsstellen um den Hauptzylinder der Karde herum vorgesehen ist.

Besonders wichtig bei den eingangs genannten früheren europäischen Patentanmeldungen der jetzigen Anmelderin, d.h. der europäischen Patentanmeldung EP-A-0 340 458 und EP-A-0 583 219 ist, daß die Sammelleitung in einem rollbaren Gehäuse untergebracht ist, welches an einer Seite der Karde anbringbar und von dieser Seite leicht entfernbar ist, damit die Karde von dieser Seite leicht zugänglich ist.

Bei der EP-A-0 583 219 zeichnet sich die dort bevorzugte Ausführung dadurch aus, daß das entfernbare Gehäuse mit der Luftsammeleinrichtung mittels eines schwenkbaren Verbindungsmittels mit dem ortsfesten Gehäuse der Karde oder Putzereimaschine verbunden ist.

Die vorliegende Erfindung macht zwar vorzugsweise auch von einem entfernbaren Gehäuse Gebrauch, welches die Luftsammelleitung umfaßt, ist aber nicht auf solche entfernbaren Gehäuse beschränkt und kann auch mit anderen Kardenauslegungen verwendet werden. Bei der C 50-Karde wird der Abgang im Bereich des Vorreißers nicht ständig entfernt, sondern fällt in einen unterhalb des Vorreißers angeordneten Sammelkasten und wird periodisch von diesem entfernt. Auf diese Weise ist es nicht erforderlich, eine permanente Absaugung im Bereich des Vorreißers anzuwenden, was den besonderen Vorteil hat, daß an dieser Stelle weniger Gutfasern verlorengehen d.h. der Anteil von Gutfasern in dem Vorreißerabgang wird herabgesetzt. Durch intermittierende Entleerung des Sammelkastens wird somit eine Saugwirkung im Bereich des Vorreißers nur auf eine äußerst kurze Zeit begrenzt, welche keinen nennenswerten Einfluß mehr auf den Verlust von Gutfasern hat.

Dagegen muß bei den abgesaugten Stellen, die in der Karde vorgesehen sind, eine kontinuierliche Absaugung vorhanden sein.

Mit diesem Hintergrund liegt der vorliegenden Erfindung die Aufgabe zugrunde, ein Verfahren bzw. eine Absaugeinrichtung der eingangs genannten Art vorzusehen, bei der mit geringem Aufwand und mit konstruktiv einfachen Mitteln, eine intermittierende Entleerung des Vorreißerabgangs aus dem Vorreißersammelkasten und eine permanente Absaugung an den Absaugstellen um den Hauptzylinder der Karde herum ermöglicht wird, und zwar ohne daß unnötig viele Gutfasern verlorengehen und vorzugsweise ohne die Zugänglichkeit der Karde zu beeinträchtigen.

Der für die im folgenden beschriebene Erfindung nächstliegende Stand der Technik ist in der Schrift DE 41 29 806A1 beschrieben. Dort wird eine Absaugung für eine Karde gezeigt und beschrieben, welche einen oberen Karden-Absaugbereich und einen unteren Karden-Absaugbereich am Boden der Karde vorsieht. In beiden Bereichen führen verschiedene Rohre jeweils zu einem gemeinsamen Sammelkanal. Beide Sammelkanäle münden in einem Sammelbehälter. Von diesem Sammelbehälter aus wird der so zusammengetragene Abfall durch eine Rohrleitung von einer zentralen Absauganlage ausserhalb der Maschine abgesogen. Im Sammelbehälter ist eine Drosselklappe derart angeordnet und bemessen, dass sie im Wechsel jeweils die Mündung eines der beiden Sammelkanäle teilweise abdeckt, während die Mündung des anderen Sammelkanals voll offen ist. Diese Klappe verschliesst die Mündung des jeweiligen Sammelkanals nicht vollständig, sondern nur teilweise. Mit diesem teilweisen Abdecken sollte erreicht werden, dass ein minimaler Luftstrom in den Saugzonen ständig erhalten bleibt und sich die Faser- und Staubteilchen dadurch nicht absetzen können. Dabei ist das Absaugen des unteren Teils der Karde ein Sammeln des auf den Boden fallenden Abganges. Der obere Karden-Absaugbereich beinhaltet punktuelle Absaugstellen, so jeweils eine Absaugstelle oberhalb des Briseurs und oberhalb der Abnehmerwalze, das Absaugen des Abganges vom Wanderdeckelaggregat und das Absaugen am Ausgang der Karde.

Die Aufgabe wird durch ein Verfahren bzw. eine Vorrichtung gemäß den Merkmalen der Ansprüche 1 bzw. 2 gelöst. Bei einer Absaugeinrichtung dieser Art, bei der der Unterdruck an den Reinigungsstellen über eine mit einer Absaugleitung des Zentralabsaugsystems kommunizierende Sammelleitung an diesen angelegt wird, zeichnet sich die Absaugeinrichtung vorzugsweise dadurch aus, daß die Überfuhrleitung vom Sammelkasten zu der Sammelleitung führt und sich das Ventil im Bereich der Einmündung der Überfuhrleitung in der Sammelleitung befindet und zwischen der die Überfuhrleitung schließenden Stellung und einer den im Sammelkasten vorhandenen Abgang in die Sammelleitung überführenden und einer einen Unterdruck an den Reinigungsstellen zumindest zum Teil aufrechterhaltenden Stellung zeitweise umsteuerbar ist.

Es wird somit erfindungsgemäß eine Verbindung zwischen dem Sammelkasten für den Vorreißerabgang und der Sammelleitung für die permanente Absaugung der verschiedenen Stellen um den Umfang des Hauptzylinders, d.h. des Tambours der Karde durch eine Überfuhrleitung hergestellt, so daß der in der Absaugleitung des zentralen Absaugsystems herrschende Unterdruck, der auch in der Sammelleitung herrscht, für die Absaugung des Sammelkastens bei entsprechender Stellung des Ventils ausgenützt werden kann. Das Ventil ist dabei so ausgelegt, daß in der Betriebsstellung, in der der Vorreißerabgang über die Überfuhrleitung abgesaugt wird, der Unterdruck in der Sammelleitung noch auf die Reinigungsstellen um den Hauptzylinder der Karde herum einwirkt, so daß die Absaugung an diesen Stellen, wenn auch mit etwas verminderter Leistung aufrechterhalten werden kann. Es ist überraschenderweise festgestellt worden, daß die kurzfristige Herabsetzung der Saugleistung an diesen Saugstellen um den Hauptzylinder der Karde herum, während des Entleerens des Vorreißerabganges zu keinen störenden Qualitätsänderungen des Kardenbandes führt. Es gelingt somit durch die Überführleitung und das entsprechende Ventil sowohl eine intermittierende Entleerung des Vorreißerabgangs und eine permanente Absaugung der Absaugstellen um den Hauptzylinder der Karde herum zu bewerkstelligen, und zwar ohne daß eine permanente Absaugung im Bereich des Vorreißers vorgesehen sein muß, was nach der Philosophie der Anmelderin besonders unerwünscht ist, da hierdurch Gutfasern unnötig verlorengehen.

Das Ventil wird vorzugsweise in Form einer Umstellklappe ausgebildet, welche in der Sammelleitung vor der Einmündung der Überfuhrleitung in die Sammelleitung angeordnet ist und von einer Betriebsstellung, in der die Umstellklappe die Mündung der Überfuhrleitung schließt, in eine die Saugleistung zwischen der Überfuhrleitung und der Sammelleitung teilende Stellung umsteuerbar ist.

Es gelingt somit mit lediglich einer einfachen Umstellklappe, die beispielsweise an einem Ende schwenkbar angelenkt ist und welche nur zwei Betriebsstellungen aufweist, das erfindungsgemäße Verfahren bzw. die erfindungsgemäße Absaugeinrichtung einfach, zuverlässig und preisgünstig zu realisieren. Zur Umstellung der Umstellklappe genügt ein einfacher pneumatischer, hydraulischer oder Elektroantrieb, welcher lediglich zwei Stellungen hat. Vorzugsweise ist in diesem Antrieb entweder ein verstellbarer Anschlag oder eine in ihrer Länge verstellbare Verbindungsstange zwischen dem Antrieb und der Umstellklappe zur Bestimmung der Betriebsstellung der Umstellklappe vorgesehen, in der der Abgang aus dem Vorreißersammelkasten abgesaugt wird. Hierdurch kann durch entsprechende Einstellung des Anschlages bzw. der Länge der Stange die genaue Winkelstellung der Umstellklappe empirisch eingestellt werden, beispielsweise bei gleichzeitiger Messung der Unterdruckverhältnisse in der Sammelleitung unmittelbar benachbart zu den Absaugstellen um den Hauptzylinder der Karde herum, damit eine optimale Stellung, sowohl im Hinblick auf die Entleerung des Vorreißerabganges als auch im Hinblick auf die Absaugung der vorgesehenen Stellungen um den Hauptzylinder der Karde herum erreicht wird. Weitere besonders bevorzugte Ausführungsformen der Erfindung werden nachfolgend anhand der Zeichnung näher erläutert, in welcher die Fig. 1 bis 3 im wesentlichen den Fig. 1 bis 3 der EP-A-0 583 219 A1 entsprechen, jedoch mit gewissen Abänderungen zur Darstellung der vorliegenden Erfindung und die Fig. 4, 5 und 6 bzw. 7 und 8 zwei konkrete Ausführungen der Erfindung darstellen. an einer Seitenwand des fahrbaren Gehäuses liegt und in welchen die Überfuhrleitung und eine Sammelleitung einmündet. Diese Umstellklappe dient zum Öffnen bzw. Sperren der Sammelleitung. Eine Entleerung des Sammeltrichters und der Sammelleitung erfolgt abwechselnd, d.h. wenn die erste Sperrklappe geschlossen ist, wird die zweite geöffnet und damit wird der Abgang aus der Sammelleitung entleert und umgekehrt. Bei derartiger Entleerung können auch kleine Ventilatoren verwendet werden, da die ganze Ansaugkraft jedes einzelnen Ventilators entweder für den Vorreißerabgang oder für den Abgang im Bereich des Hauptzylinders eingesetzt wird.

Im übrigen wird auf diese Weise wie nach der ersten Ausführungsform abgesaugt, d.h. über die Absaugleitung der zentralen Absaugung wird in den Sammel- und Überführleitungen ein Unterdruck erzeugt und eine entsprechende Saugwirkung an den durch diese Leitungen bedienten Absaugstellen erzeugt. Die erfindungsgemäße Sperrklappe unterscheidet sich von der eingangs beschriebenen Umstellklappe in Ausgestaltung und Funktion. Die Sperrklappe zeichnet sich dadurch aus, daß sie die Sammelleitung im Bereich des Hauptzylinders zum Zeitpunkt der Entleerung des Sammeltrichters vollständig verschließt. Damit wird auch die Sammelleitung unterschiedlich zu der am Anfang dieser Beschreibung dargestellten Ausführungsform periodisch entleert.

Die Sperrklappe besteht aus zwei durch einen Rahmen getrennten Platten und einem dazwischenliegenden Schieber. Dieser kann beispielsweise pneumatisch mittels eines Zylinders, welcher durch ein Magnetventil gesteuert wird, bewegt werden. Die Vorrichtung ist einfach und preisgünstig zu realisieren.

Im einzelnen zeigen:

Fig. 1 eine schematische Seitenansicht einer Karde,

Fig. 2 einen Querschnitt in Draufsicht der Karde der Fig. 1 mit einer Luftsammelleitung in einem fahrbaren Gehäuse,

Fig. 3 ein Kabelgatter in Verbindung mit einer schwenkbaren Verbindungsstange,

Fig. 4 eine schematische Seitenansicht eines fahrbaren Gehäuses entsprechend der Fig. 2, jedoch teilweise weggebrochen, um die Erfindung genauer darzustellen, wobei der Anschluß an der zentralen oberhalb der Karde liegenden Absaugung gezeigt ist,

Fig. 5 eine Ansicht entsprechend der Ebene V-V der Fig. 4,

Fig. 6 eine Ansicht in Pfeilrichtung VI der Fig. 4 darstellt,

Fig. 7 und 8 Ansichten entsprechend den Fig. 4 und 5, bei denen jedoch der Anschluß an einer Unterflurabsaugung erfolgt,

In den Fig. 1 und 2 ist eine Karde 10 dargestellt, wobei diese Figuren im wesentlichen den Fig. 1 und 2 der europäischen Patentanmeldung EP-0 583 219 A1 entsprechen. Die Karde weist einen Hauptzylinder 12, auch Tambour genannt und einen Wanderdeckel 14 mit nicht dargestellter Garnitur auf. Ferner sind einlaufseitig eine Watteeinspeisung 16 und auslaufseitig ein Kardenbandabgabeteil 18 mit einer nicht dargestellten rotierenden Kanne vorgesehen. In bekannter Weise wird die Watte von der Watteeinspeisung zwischen einer Speisewalze 20 und einer Speisemulde 22 geführt und von einem wesentlich schneller als die Speisewalze laufenden Vorreißer 24, auch Briseur genannt, übernommen, welche das auf seiner Oberfläche so gebildete Faserflor an den Hauptylinder der Karde abgibt. Der auf dem Hauptzylinder gebildete Faserflor wird dann in an sich bekannter Weise an verschiedenen Kardierelementen vorbeigeführt, die um den Umfang des Hauptzylinders in an sich bekannter Weise angeordnet sind. Da die genaue Auslegung dieser Elemente für die vorliegende Erfindung keine Rolle spielt, wird nicht detailliert auf die Auslegung dieser Elemente eingegangen.

Der auf dem Hauptzylinder der Karde vorhandene Faserflor wird anschließend von einer Abnahmewalze 26 abgenommen und in ebenfalls an sich bekannter Weise zu einem Kardenband zusammengeführt und durch eine Stufenwalzenanordnung der Karde entnommen. Diese Elemente sind ebenfalls für sich gut bekannt und werden daher der Einfachheit halber hier nicht gezeigt.

Nach der Stufenwalze kommt das Kardenband zu dem Kardenabgabeteil 18. An den Stellen, an welchen vor allem viel Staub und auszuscheidende Kurzfasern entstehen, sind um den Hauptzylinder der Karde herum und bei der Abnahmewalze 26 entsprechende Luftleitungen 30 oder biegsame Luftrohre 32 vorgesehen, welche jeweils eine als Rollmembrane ausgebildete elastische Luftaustrittsmündung 28 aufweisen. Gestrichelt sind mögliche Einfassungen 34 für die Luftleitungen dargestellt, die jedoch nicht unbedingt notwendig sind und sehr wohl weggelassen werden können. In diesem Fall sind die Luftrohre selbsttragend und stabil ausgebildet, beispielsweise aus Stahlblech.

Im Bereich des Briseurs 24 befindet sich ein Sammelkasten 36, in den der Vorreißerabgang fällt und welcher entleert werden muß. Nach der vorliegenden Erfindung erfolgt dies intermittierend (von Zeit zu Zeit) über eine Rohrstütze 38, deren Mündung ebenfalls mit einer elastischen, als Rollmembran ausgebildete Luftaustrittsmündung versehen werden kann.

In Fig. 2 ist die Karde 10 schematisch in Draufsicht dargestellt, wobei die Luftleitungen 30 teilweise im Querschnitt gezeichnet sind. Diese Figur entspricht ebenfalls in groben Zügen der Fig. 2 der EP-A-O 583 219 A1. In dem von der Karde entfernbaren auf Rollen fahrbaren Gehäuse 40 ist eine Luftsammelleitung 42 untergebracht, welche aus einem U-oder hufeisenförmigen Teil 44, dessen zwei Schenkel 46, 48 nach oben gerichtet sind und einem mit dem hohlen hufeisenförmigen Teil 44 über einen Verbindungsbogen 50 kommunizierenden Teil 52 besteht. Wie nachfolgend anhand der Fig. 4 näher erläutert wird, geht dieses senkrecht stehende Teil der Sammelleitung in eine oberhalb der Karde angeordnete Absaugleitung eines zentralen Absaugsystemes über.

Wie aus der Fig. 2 ersichtlich, weist das hohle hufeisenförmige Teil der Sammelleitung Öffnungen 54 auf, welche im geschlossenen Zustand des Gehäuses mit den Rollmembranen 28 und Öffnungen 56 der Luftleitungen 30 und be -rohre 32 um den Umfang des Hauptzylinders der Karde herum fluchten. Hierdurch wird die über die oberhalb der Karde angeordnete Absaugleitung (erst in Fig. 4 gezeigt) entstehende Absaugwirkung über die Sammelleitung 42 an den Saugstellen angelegt, welche um den Hauptzylinder der Karde herum angeordnet sind.

Aus der Fig. 2 sieht man, daß das rollbare Gehäuse 40 entsprechend der EP-A- 583 219 über eine Verbindungsstange 58 mit der Karde verbunden wird. Dabei sind Schwenkgelenke 60, 62 an den beiden Enden der Stange 58 vorgesehen, so daß bei Bewegung des fahrbaren Gehäuses 40 an die Karde 10 heran, die Ausrichtung der Öffnungen 54 der Sammelleitung mit den Mündungen 28 der Absaugstellen um den Hauptzylinder der Karde herum einwandfrei sichergestellt ist. Darüber hinaus dient die Verbindungsstange 58, wie in der EP-A-O 583 219 zu lesen ist, als Träger für elektrische Kabeln 64, welche von dem Schaltschrank 60 des verfahrbaren Gehäuses zu den Motoren und Sensoren der Karde führen d.h. daß die Elektronik und das Netzteil auch im verfahrbaren Gehäuse 40 untergebracht sind, wodurch elektrische Wartungs- und Reparaturarbeiten leichter vorgenommen werden können, da die Elektronik leicht zugänglich im verfahrbaren Gehäuse untergebracht ist.

Erfindungsgemäß geht eine Überfuhrleitung 70 vom Sammelkasten 36 des Briseurs 24 in das senkrecht stehende Teil 52 der Sammelleitung 44 im rollbaren Gehäuse 40 über. Diese Überfuhrleitung 70 weist aber eine Öffnung 72 auf, welche in der geschlossenen Stellung des verfahrbaren Gehäuses 40 mit der Mündung des Absaugstutzens 38 des Sammelkastens 36 für den Vorreißerabgang fluchtet.

Im senkrecht stehenden Teil der Sammelleitung 42 im Bereich der Einmündung der Überfuhrleitung in diesen befindet sich ein Ventil 84, das in den Fig. 4, 5 und 6 näher dargestellt ist. Die vorliegende Erfindung wird nunmehr anhand dieser weiteren Figuren näher erläutert.

Aus der Fig. 4 sieht man zunächst das hufeisen- oder U-förmige Teil 44 der Sammelleitung 42 und die verschiedenen sich darin befindlichen Öffnungen 54B-N, welche mit den Mündungen der entsprechenden Reinigungsstellen 55B-55N um den Hauptzylinder der Karde herum fluchten. Die Reinigungsstellen sind hier nur durch die Bezugszeichen mit Pfeilen angedeutet, da die konkrete Auswahl, Auslegung und Positionierung der Reinigungsstellen für die vorliegende Lehre unwichtig sind. Es sind hier mehr Öffnungen eingezeichnet als bei der schematischen Zeichnung der Fig. 1. Wie aus dieser Zeichnung ersichtlich, sind in diesem konkreten Beispiel folgende Absaugöffnungen in diesem Teil der Sammelleitung 42 vorgesehen, nämlich eine Absaugöffnung 54B, welche mit der Speisemulde kommuniziert, eine Absaugöffnung 54C für eine "Trex-Einrichtung" Kardiersegment gefolgt von Messer und Absangung in der Vorkardierzone, eine Absaugöffnung 54D in der sogenannten Vorkardierzone, eine Absaugöffnung für die Absaugung der linken Umlenkstelle des Wanderdeckels 10 (siehe Fig. 1), zwei weitere Öffnungen 54E und 54F zur Reinigung des Wanderdeckels, eine Hauptreinigungsöffnung 54G für den Wanderdeckel 10, eine Reserveöffnung 54H, eine weitere Deckelreinigungsöffnung 54I, eine Öffnung 54J, welche für die Absaugung der Stufenwalze dient, eine Öffnung 54K für die rechte Umlaufstelle des Wanderdeckels, eine Öffnung 54L für eine Trexeinheit in der Nachkardierzone, eine Öffnung 54M für die Absaugung im Bereich des Kardenauslaufes und eine Öffnung 54N für eine Absaugung im Bereich des Abnehmers.

Das hohle hufeisenförmige Teil 44 der Sammelleitung 42 geht über das im Querschnitt zumindest im wesentlichen quadratische Bogenstück 50 in das senkrecht stehende Teil 52 der Sammelleitung über, welches oberhalb der Karde 10 in die Absaugleitung 74 des zentralen Absaugsystems übergeht, und zwar über eine Verbindung 76, welche leicht lösbar ist und somit das Wegrollen des Gehäuseteils 40 auf den Rollen 78 ermöglicht.

Aus dieser Zeichnung ebenfalls ersichtlich, ist die Überführleitung 70, welche vom Sammelkasten 36 zur Aufnahme des Vorreißerabganges über einen Bogen 80 in den Bogen 50 der Sammelleitung 42 einmündet. Wie aus den Fig. 4 und 6 ersichtlich, liegt die Einmündung 82 der Überführleitung 70 in dem Bogen 50 in einer schrägen Ebene, welche in diesem Beispiel einen Winkel von etwa 30° mit einer horizontalen Ebene bildet. Wie insbesondere aus Fig. 6 ersichtlich, befindet sich im Querschnitt zumindest im wesentlichen quadratischen Bogen 50 ein Ventil 84 in Form einer Umstellklappe 86, welche an ihrer linken unteren Kante 88 an einer Schwenkachse 90 befestigt ist. Ein Antrieb 92, der hier als pneumatischer Zylinder ausgebildet ist, jedoch auch ohne weiteres elektrisch oder hydraulisch ausgebildet werden könnte, befindet sich ebenfalls im verfahrbaren Gehäuse 40 und dient dazu, bei entsprechender Ansteuerung, die Umstellklappe 86 von der Stellung 94 der Fig. 6, in der sie die Mündung der Überfuhrleitung 70 sperrt, in eine Betriebsstellung 96 zu bringen und zurück. In der Betriebsstellung 96 wird die Saugleistung zwischen den Absaugstellen 54B-54N um den Hauptzylinder 12 der Karde herum (über das Sammelleitungsteil 44) und die Überfuhrleitung 70 geteilt. In dieser Stellung 96 wird etwaiger, im Sammelkasten 36 vorhandener Vorreißerabgang über die Überfuhrleitung 70 in das senkrechte Teil 52 der Sammelleitung überführt und von hier in die Absaugleitung 74 des zentralen Absaugsystems abgeführt.

Die schräge Stellung 96 der Umstellklappe 86 in dieser Betriebsart verhindert, daß etwaiger Abgang aus dem Sammelkasten unerwünschterweise in den Sammelleitungsteil 44 gelangt. Die Stellung 96 der Umstellklappe in dieser Betriebsart konnte aber durch eine gerade, d.h. vertikale Stellung ersetzt werden. Hierfür muß der Luftspalt rund um die Klappe entsprechend dem Restunterdruck für die Absaugstellen um die Trommel dimensioniert werden. Ein genügend großer Spalt ist nötig, um Verstopfungen zu vermeiden. Ein ausreichend großer Spalt wird auf jeden Fall mit der schrägen Stellung 96 erreicht.

Die Ansteuerung des Antriebs wird so vorgenommen, daß diese Betriebsart nur für wenige Sekunden beibehalten wird, und zwar beispielsweise für etwa 9 Sekunden, alle 6 Minuten, +30 Sekunden, um die Entleerung des Sammelkastens 36 zu ermöglichen. In dieser Betriebsstellung wird die Saugleistung, die normalerweise bei etwa 800 l/sec liegt, so geteilt, daß etwa 500 l/sec für die Entleerung des Sammelkastens 36 verwendet wird, während etwa 300 l/sec von den Absaugstellen um den Hauptzylinder 12 der Karde herum, in die Sammelleitung 42 einströmt. Es wird beispielsweise mit einem Unterdruck in der Sammelleitung von mindestens etwa 1000 pa bis maximal etwa 1300 pa gearbeitet.

Die Verbindungsstange 98 zwischen dem pneumatischen Antrieb 92 und der Umstellklappe 86 ist vorzugsweise in ihrer Länge verstellbar, so daß die Winkelstellung der Klappe 86 in der Betriebsart, bei der der Sammelkasten entleert wird, vor oder während der Inbetriebnahme der Karde eingestellt werden kann, um optimale Absaugergebnisse, sowohl am Sammelkasten 36 als auch am Hauptzylinder 12 der Karde zu erreichen.

Die Fig. 5 zeigt, wie der Teil 102 der Überfuhrleitung 70 über Schrauben 104 fest mit dem verfahrbaren Gehäuse 40 verschraubt ist und wie der Übergang 106 zu dem Saugstutzen des Sammelkastens geschaffen wird. Durch diese verschraubte Verbindung an dem verfahrbaren Gehäuse 40 dient die hier nicht gezeigte, jedoch aus der Fig. 2 ersichtliche Verbindungsstange 58 oder Scharnierteil auch dazu, eine saubere Ausrichtung des Einlaufendes 72 der Überfuhrleitung mit der Absaugstütze 38 des Sammelkastens 36 sicherzustellen, wobei auch hier die als Rollmembran ausgebildete Manschette 108 für einen dichten Übergang sorgt.

Die weiteren Fig. 7 und 8 sind den Fig. 4 und 5 sehr ähnlich, nur fehlt hier der senkrecht nach oben gehende Teil 52 der Sammelleitung. Stattdessen wird hier ein senkrecht nach unten gerichteter Teil 52 der Sammelleitung vorgesehen, welcher mit einer Unterflur angeordneten Absaugleitung 74 in der aus der Seite der Karde anliegenden Stellung des Gehäuses 40 kommuniziert. Hier dient eine Ringdichtung 110 dazu eine saubere Abdichtung zur Absaugleitung 74 im Bereich unterhalb des verfahrbaren Gehäuses 40 sicherzustellen, wenn diese sich in ihrer Betriebslage unmittelbar benachbart zur Karde befindet. In dieser Ausführungsform wird der Bogen 50 im Vergleich zu der Ausführung nach Fig. 4 schlichtweg um 180° umgedreht, um den Übergang in das senkrecht nach unten gehende Teil 52 der Sammelleitung zu erreichen, und es ist dann lediglich erforderlich, den Übergang von der Überführleitung 70 in diesen Bogen 50 anders zu gestalten. Dies bedeutet, daß der Bogen 50 mit dem Ventil 84, d.h. mit der Umstellklappe 86 für beide Ausführungen gleich gewählt werden kann und je nach Auslegung der Karderie des Kundens für Betrieb mit einer oberhalb der Karde angeordnete Absaugleitung oder mit einer Unterflurabsaugleitung verwendet werden kann, wodurch Lagerhaltung und Herstellungskosten gespart werden können.

Wie in Fig. 6 und in Fig. 8 angedeutet, kann die Umsteuerung der Umstellklappe 86 des Ventils 84 über eine Leitung 118 von einem Mikroprozessor 120 vorgenommen werden, welcher über die beispielsweise gezeigten Leitungen 122 für die Hauptsteuerung der Karde zuständig ist. Bei einem hydraulischen oder pneumatischen Antrieb in Form einer Kolben/Zylindereinheit 92 wird über die Leitung 118 das Ventil umgesteuert, welche die Zufuhr und Abfuhr von Druckflüssigkeit zu den Druckräumen dieser Einheit bestimmt, d.h. für die Umstellung derselben sorgt. Der Mikroprozessor weist ein Zeitmeßsystem 124 auf, welches die Zeitpunkte des Öffnens und des Schließens des Ventils 84 entsprechend den programmierten Angaben bestimmt, wobei die entsprechenden Angaben entweder je nach Betriebsart der Karde bzw. des verarbeiteten Fasermaterials abrufbar im Speicherbereich 126 gespeichert oder über die Tastatur 128 eingebbar sind.

Es soll schließlich darauf hingewiesen werden, daß es möglich wäre, im unteren Bereich des Sammelkastens 36 eine Schleusenwalze (nicht gezeigt) unterzubringen, so daß die Saugwirkung über die Überfuhrleitung 70 zwar zum Abtransport des Vorreißerabgangs von der Schleusenwalze benutzt wird, jedoch ohne daß die Saugwirkung direkt im unteren Bereich des Vorreißers 24 angelegt wird, so daß auch während der intermittierenden Absaugung der Abgang von Gutfasern in erhöhtem Maße nicht zu befürchten ist.

Claims (2)

1. Verfahren zum Betrieb einer Karde, bei dem der in einem Sammelkasten gesammelte Abgang eines Vorreissers (24) und der Abgang von Reinigungsstellen am Umfang des Hauptzylinders (12) der Karde, mittels derselben Aspiration aus der Karde (12) entfernt werden,
   dadurch gekennzeichnet, dass der Abgang des Vorreissers (24) dadurch von Zeit zu Zeit entleert wird, dass dieser zeitweise dem am Umfang des Hauptzylinders (12) der Karde angelegten Unterdruck durch zeitweises öffnen eines zwischen dem Sammelkasten (36) und einer Sammelleitung (52) für den Abgang der genannten Reinigungsstellen (55B-55N) vorgesehenen Ventils (84) unterworfen und dadurch entleert wird, wobei während der Entleerung des Sammelkastens (36) ein entsprechend reduzierter Unterdruck an den Reinigungsstellen (55B-55N) entsteht, jedoch nach der Entleerung des Sammelkastens (36) das genannte Ventil (84) den vollen Unterdruck für die genannten Reinigungsstellen (55B-55N) zuordnet.
2. Absaugeinrichtung für eine Karde, bei der ein Unterdruck anlegbar ist, um damit den Abgang eines Vorreissers (24) und den Abgang von Reinigungsstellen am Umfang des Hauptzylinders (12) der Karde zu entfernen,
   dadurch gekennzeichnet, dass für den Abgang der Reinigungsstellen (55B-55N) eine Sammelleitung (52) vorgesehen ist, mittels welcher auch der Abgang des Vorreissers (24) entfernt wird und, dass ein Ventil (84) zwischen einem Sammelkasten (36) für den Abgang des Vorreissers und der Sammelleitung (52) vorgesehen ist, welches für das Wegtransportieren des Abganges aus dem Sammelkasten (36) geöffnet und dadurch einem für das Absaugen des genannten Abganges von den Reinigungsstellen (55B-55N) am Umfang des Hauptzylinders (12) der Karde verwendeten Unterdrucks unterworfen und entleert wird, wobei während dem Entleeren des Sammelkastens (36) das Ventil (84) für das gleichzeitige Absaugen der Reinigungsstellen (55B-55N) ein reduzierter Unterdruck ermöglicht wird, hingegen nach der Entleerung des Sammelkastens (36) das Ventil (84) den gesamten Unterdruck für das Absaugen der Reinigungsstellen (55B-55N) freigibt.

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