EP0693334A1 - Transport system - Google Patents
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- EP0693334A1 EP0693334A1 EP95109314A EP95109314A EP0693334A1 EP 0693334 A1 EP0693334 A1 EP 0693334A1 EP 95109314 A EP95109314 A EP 95109314A EP 95109314 A EP95109314 A EP 95109314A EP 0693334 A1 EP0693334 A1 EP 0693334A1
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- B21D43/105—Manipulators, i.e. mechanical arms carrying a gripper element having several degrees of freedom
Definitions
- the invention relates to a transport system for transporting workpieces through a press line, transfer press, large section press, forming machine or the like according to the preamble of claim 1.
- Such systems are usually provided with transport devices for automatic workpiece transport. These transport devices either have their own drives or are operated by the press drive. In any case, however, a forced synchronization, electrical or mechanical, must exist between the press movements and the transport system. This synchronization serves both to avoid collisions and to optimize the motion sequences.
- Transport unit 1 (removal feeder) leads into the open press (horizontal movement), lowers down to the part to be transported (vertical movement), removes the part and leads on a suitably programmed path to the clipboard.
- the part is placed on the clipboard and, if necessary, receives a change in position that is adapted to the insertion situation of the next forming step.
- This automation device which has been tried and tested in practice, has the major disadvantage that there must be a correspondingly large distance between the processing stages, which leads to correspondingly long systems.
- larger press stand widths in the direction in which the parts pass through are required, since high press rigidity is required for the forming, however, the smallest possible column width is desirable. Due to the fact that there are 2 different transport devices (loading and unloading feeder), a large number of part-bound transport means such as feeder spiders, storage templates etc. are required.
- the invention has for its object to avoid the aforementioned disadvantages and in particular to obtain a low-mass, high-speed transport system in which no clipboard is required.
- the basic idea of the invention is to propose between two forming stations an in-house or driven by the press feeder, which works both as a removal and as a loading device, which additionally has one or more drives for a possibly necessary pivoting of the feeder spider or parts in and contains transverse to the direction of parts transport and also allows the parts to be rotated.
- the clipboard otherwise required can be omitted.
- the individual drives of the transfer for each transport step make it possible to compensate for larger distances between the tool stages, in particular through phase shifts, so that individual presses can also be loaded in press lines without there being a deterioration in the freedom of movement. Thanks to the flexibility of the separately swiveling feeder head, an optimal parts position in the tool is also possible.
- Telescopic feeder Fig. 1 to 13
- This telescopic feeder 15 consists of a part-bound feeder spider 16, 16 'with suction cups 17, a receptacle carriage 18 for the feeder spider 16 which can be moved and pivoted in and transversely to the transport direction 78, a triple telescopic slide 19 with movement and drive means for horizontal movement and one vertically movable lifting device 9 with ball screw system 21, which can be moved by a programmable drive 22.
- the lifting column is mounted in a carriage 23, which is arranged in linear guides 24 so as to be movable transversely to the direction of parts transport 78.
- the telescopic feeder 15 has 5 degrees of freedom.
- Figures 1 to 3 differ only in the position of the telescopic slide 19 and show different ones Sequences of work.
- the part 14 formed in processing stage 10 is removed and transported to processing stage 11. During this transport step, the position of the part 14 is changed in order to adapt it to the lower tool 13 of the following processing step.
- Fig. 2 shows the change in position and the part 14 is located in front of the lower tool 13 in the machining stage 11.
- the programmable drives ensure an optimal travel path for the parts transport. The freedom of movement, based on the position of the plunger 7 and any interfering edges by the upper tool 12, can also be ensured.
- Fig. 3 shows the telescopic feeder 15 in the waiting position during the forming process. A phase-shifted ram position can also be seen.
- the feeder spider 16, 16 'can be pinned on the peg 25 attached to the sliding table 8.
- the stake holder 25 is provided with a lifting and swiveling device. 2 pegs 25 are attached to the end of the tool 12/13 on the sliding table and the feeder spider 16, 16 'can be pinned above the tool 12/13 when the sliding tables 8 are extended.
- the feeder spider 16, 16 'can be swiveled through 90 ° by the stake holder 25 for easier changing.
- Stakeout device 30 shows an alternative solution with spider change carriages.
- FIGS. 1 to 3 is not limited to a transfer or large-part stage press, but can also be used on press lines with a relatively short distance from press to press.
- a 2-fold mounting of the telescopic slide 19 is provided.
- This holder consists of 2 lifting devices 26 for the vertical movement of the telescopic spring 15.
- the vertical movement is effected by the drive 22 via a distribution gear 27 which is coupled to the shafts 28.
- the shafts 28 carry toothed belt pulleys 29 at their ends, which bring about a linear movement on toothed belts 34 fastened to the lifting columns 26 (FIG. 8).
- toothed belt drive it is also possible, for example, to use toothed wheels (not shown in more detail) with toothed racks connected to the lifting columns 26.
- a mobile staking device 30 is proposed for the replacement of the part-bound accessories (feeder spider 16) required for the tool change.
- the staking device 30 and the sliding table 8 are moved out of the press space with the tool 12/13.
- FIG. 4 shows the removal of the part 14
- the position-changed part 14 can be seen in FIG. 5 before being placed on the lower tool 13.
- the presses can be driven mechanically synchronized with a continuous drive shaft or have an electrical synchronization.
- a possibly required vertical stroke would be made possible by drive 22 and threaded or ball screw spindle with nut 21 both as a set-up and as a production axis.
- FIG. 8 shows an embodiment according to a press line according to FIG. 4 and FIG. 5 in a representation transverse to the transport direction.
- the entire feeder system is fastened to the press stands 4 via a holder 33.
- the vertical movement of the lifting device 26 and the components connected to it takes place via a toothed belt 34 fastened with clamping pieces 35, which is connected to the toothed belt pulley 29 via deflection rollers 36.
- the stationary toothed belt pulley 29 is driven by the drive 22 rotated and the toothed belt 34 executes a linear movement and thus also the lifting movement of the lifting device 26.
- FIG. 9a and 9b show the receiving carriage 18 for the feeder spider 16, 16 'as an enlarged illustration of FIG. 8.
- the receiving carriage 18 is pivotably mounted on the lifting device 26.
- the swivel axis 37 lies within the part 14.
- the entire swivel device is supported in 2 segments 38 in the form of a circular arc with guide stones 39.
- the pivoting causes a pinion 40 in conjunction with a tooth segment 41, which is also in the form of a circular arc.
- the pivoting drive is arranged on the first telescopic slide 42 (FIG. 10).
- the attachment of the arcuate segment guide 38 and the toothed segment 41 to the lifting device 26 can be seen in FIG. 10.
- the guide stones 39 are connected to the support tube 44 of the first telescopic slide 42 via a holder 43.
- On the support tube 44 is the gear motor 45, which drives the pinion 40 via coupled and mounted shafts 46.
- a rotation of the pinion 40 causes the entire telescopic slide 19 to pivot about the pivot axis 37 transversely to the part transport direction.
- FIG. 10 the belt guide of the 3 telescopic slides 42, 47, 48 is shown in FIG. 10.
- a driven toothed belt pulley 49 with deflection rollers 50 is mounted in the support tube 44 in the first horizontal, stationary telescopic slide 42.
- Linear guides 57 fastened to the support tube 44 also serve to guide the second telescopic slide 47.
- the toothed belt 51 is connected to the support tube 53 via clamping pieces 52 and thereby moves the second telescopic slide 47.
- analog drive means could also be used, e.g. a pinion.
- a toothed belt 54 with deflection pulleys 55 is mounted in the support tube 53 of the second telescopic slide 47.
- This toothed belt 54 has a fixed connection to the support tube 44 via the clamp 56.
- the toothed belt 54 is connected via clamp 56 'to the support tube 62 of the third telescopic slide 48.
- toothed belt pulley 49 If toothed belt pulley 49 is now driven by drive 58 (FIG. 11), toothed belt 51 executes a horizontal movement at speed V1. As a result of this movement, the deflection roller 55 is rotated at the same time and the toothed belt 54 therefore also performs a horizontal movement at the speed V2. The speeds V1 and V2 overlap and thus add up.
- the toothed belt 59 of the third telescopic slide 48 is fixed via the clamp 60 connected to the support tube 53. Clamping piece 60 'connects the toothed belt 59 to the housing of the receiving carriage 18.
- Linear guides 61 fastened to the support tube 53 serve to guide the third telescopic slide 48.
- the movement sequence already described for the second telescopic slide 47 now continues and is added to the speed V1 and V2 now the speed V3 of the toothed belt 59 to the final speed V. With this final speed V the actual part 14 is now transported through the receiving carriage 18.
- FIG. 10 shows a further toothed belt 63 with drive toothed belt pulley 64, deflection rollers 65 and toothed belt pulley 66, 67.
- This belt drive serves to pivot the feeder spider 16 about the pivot point 68.
- Fig. 11 shows a sectional view corresponding to the section A-A in Fig. 10.
- the drive for the triple telescopic slides 19 described in Fig. 10 is marked with the number 58.
- This drive is connected to the toothed belt pulley 49, which starts with the toothed belt 51, as described, triggers the horizontal movement.
- FIGS. 12 and 13 show an alternative embodiment for pivoting the feeder spider 16, 16 'according to FIGS. 10 and 11. Due to the part geometry and freedom of movement during the transport step, it may be cheaper not around the pivot point 68 but about the pivot point 73 to pivot the feeder spider 16, 16 '. Since the fulcrum 73 lies in the workpiece 14, the change of position and adaptation of the other travel axes can thus be carried out more easily.
- the Drive elements 69, 64, 63 and 67 already described in detail, require pinion shaft 74 and toothed segment 75 for pivoting.
- the housing 72 pivots with the feeder spiders 16, 16 ′ about the center point or pivot point 73 of the toothed segment 75.
- the housing 72 is mounted and guided in the guide system 76.
- an articulated arm 79 is arranged horizontally.
- the articulated arm consists of a first articulated part 80 and a second articulated part 81.
- a support joint 82 fastened to the second articulated part 81 holds the feeder spider 16, 16 'and has two degrees of freedom: 1. swiveling in and against the transport direction and 2. swiveling transversely to the transport plane , more detailed description of FIGS. 17 and 18.
- FIGS. 14 and 16 also show the possibility of rotating part 14 about the vertical axis.
- the rotation of the articulated arm 79 causes the drive 83 via the toothed belt pulley 84, toothed belt 85 and toothed belt pulley 86.
- the toothed belt pulley 86 is firmly connected to the housing 87 of the first joint part 80.
- This rotary movement is passed on to the second joint part 81 by a further toothed belt drive consisting of toothed belt pulleys 88 and 90 and toothed belt 89.
- the toothed belt pulley 88 is rotatably attached to a sleeve 91, which in turn is attached to the lower end of the lifting device 26.
- the toothed belt pulley 90 is fastened in a rotationally fixed manner to the sleeve 92 connecting the two joint parts 80, 81.
- the sleeve 92 is rotatable in the 1st joint part 80 stored and non-rotatably connected to the second joint part 81. Due to this construction, the rotation of the 1st joint part 80 inevitably causes a rotation of the sleeve 92 and thus a rotation of the 2nd joint part 81.
- FIG. 18 shows a position after a 90 ° rotation of the 1st joint part 80.
- the 2 degrees of freedom already mentioned of the commercially available support joint 82 effect the two drives 93 and 94.
- these drives 93 and 94 are connected to the support joint 82 via toothed belt drives 95 and 96. While drive 93 in conjunction with toothed belt drive 95 allows pivoting of the support joint 82 and thus the feeder spider 16, 16 'in and against the transport direction (arrow 97, FIG. 17), the support joint 82 can pivot transversely to the transport direction via drive 94 and toothed belt drive 96 . Appropriately programmed drives allow even the most difficult transport steps to be carried out by changing the position of the parts.
- the rotation of the part or workpiece 14 around the vertical axis is not provided. Furthermore, the commercially available ball joint 82 is replaced by a design alternative with one degree of freedom.
- the rotary movement of the articulated arm 98 about the vertical axis produces a toothed belt 100 which is fixedly attached to the feeder crossbar 99 (FIG. 21).
- the toothed belt pulley 101 is driven by the toothed belt 100.
- the rotational movement of the toothed belt pulley 101 is transmitted to a toothed pinion 103 via a spline shaft 102.
- Pinion 103 drives the gear 104, which is firmly connected to the housing 87 of the first joint part 80.
- the movement sequence of the pivoting movement of the 1st joint part 80 corresponds to the sequence described under FIG. 17.
- the second joint part 105 is fixedly connected to the sleeve 107 of the first joint part 80 via its housing 106.
- the toothed belt pulley 90 fastened on the sleeve 107 transmits a rotary movement to the second joint part 105 when the first joint part 80 is rotated.
- Figure 24 shows the position after a 90 ° rotary movement of the 1st joint part 80.
- the toothed belt pulley 108 is fixedly connected to the housing 87 of the first joint part 80 via the sleeve 109.
- This toothed belt pulley 108 drives the toothed belt pulley 111, which is connected to the holder 112 of the feeder spider 16, 16 ′, via the toothed belt 110.
- the translation of the toothed belt drives of the 1st joint part and the 2nd joint part must be precisely defined and can be, for example, 1: 2 and 2: 1, this ensures that the holder 112 of the feeder spider 16, 16 'does not perform any rotational movement about the vertical axis during the rotational movement of the articulated arm.
- part 14 is also not rotated about its vertical axis.
- a pivoting movement in or against the horizontal transport direction 78 takes place via the drive 113, the angular gear 114, the shaft 115, the toothed belt drive or gear drive 116, the shaft 117 and the toothed belt drive 118.
- the toothed belt drive 118 drives the pinion shaft 40 and via the toothed segment 41 the pivoting movement takes place about the pivot axis 73.
- FIGS. 23 and 27 A constructive variant for the execution of the pivoting movement is shown in FIGS. 23 and 27.
- the drive 113 is installed vertically and drives the known swivel mechanism via a toothed belt drive 118.
- the rotation of the feeder spider 16, 16 'about the vertical axis is shown in FIGS. 26 and 27.
- the toothed belt pulley 108 is not firmly connected to the housing 87 of the first joint part 80, but has its own drive.
- This drive consists of motor 120, toothed belt drive 121 and the rotatably mounted sleeve 122.
- the rotational movement of the toothed belt pulley 108 is transmitted via the toothed belt 123 and the toothed belt pulley 124 to the holder 112 of the feeder spider 16, 16 ′ and can rotate this and thus the part 14 .
- the second joint part 81 is rotatably mounted at the end of the first joint part 80.
- the drive for this rotary or swivel movement consists of: drive 130, toothed belt pulley 131, toothed belt 132 and toothed belt pulley 133.
- This axis 68 pivots the part 14 in or against the transport direction 78.
- This swivel drive consists of: drive 134, toothed belt pulley 135, toothed belt 136, toothed belt pulley 137 and 138, toothed belt 139 and toothed belt pulley 140.
- the arrangement according to these figures is preferably suitable for smaller distances between the press or processing stages 10, 11.
- the following movement options are provided: vertical stroke, travel transversely to the direction of transport, rotation of the articulated arm 79 about the vertical axis and pivoting of the feeder spider 16, 16 'about the pivot point 73 Share a safe and stable transport option guaranteed.
- the drive with angular gear 141, splined shaft 142, distribution gear 143, toothed belt pulley 144, toothed belt 145 and toothed belt pulley 146 serves to rotate about the vertical axis of the first joint part 80.
- the second joint part 81 is driven by the toothed belt pulley 147, the toothed belt 148 and the toothed belt pulley 149, which are fastened in a rotationally fixed manner to the lifting device 26.
- the pivoting movement of the part 14 in or against the transport direction 78 about the pivot point 73 causes the drive with angular gear 150, which Toothed belt pulley 151, the toothed belt 152 and the toothed belt pulley 153.
- This toothed belt pulley 153 drives the swivel system shown and described in greater detail in FIG. 23 via the pinion 40.
- 33 shows the parts transport which is linear despite the rotation or pivoting of the articulated arms 79. Depending on the tool distance, the articulated arms 79 move more or less far in the direction of the extended position. A possibly required crossing "S" can be done by turning to the extended position.
- Figs. 36 and 37 show an articulated arm feeder which is driven by a parallelogram system.
- the embodiment shown is particularly suitable for larger distances from presses 10, 11.
- the known drives 154 for the horizontal movement and drive 31 and for a method transverse to the transport plane there is a vertical movement of the feeder carriage 23 by the drive 158, toothed belt pulley 159, toothed belt 160 to which the feeder carriage 23 is fastened and toothed belt pulley 161.
- the pivoting movement of the parallelogram causes the drive 162 with the bevel gear 163 to which two cranks 164 are attached.
- cranks 164 act on a cross lever 165 which is connected to a rotatably mounted parallelogram linkage 166.
- the parallelogram linkage 166 is rotatable on a vertically displaceable carriage 167 attached.
- two bearing plates 168 are fastened to the lower end of the parallelogram linkage 166, in which planet pinion 169, sun gear 170 and a ring gear 171 with a drive lever 172 are mounted.
- This drive lever 172 is connected to the parallelogram linkage 166 via the rotatably mounted cross lever 173.
- Fig. 38 This parallelogram feeder is suitable for shorter press distances.
- the basic construction corresponds to the parallelogram feeder described in Fig. 34 to Fig. 37.
- the drive for the horizontal and vertical movement was changed to a version with drive 192, 22 and ball screw spindle 193, 21, which are operatively connected to a cross-locking system 190, 191.
- the swivel drive 162 rotates the crank 164 via a pinion 186, which acts on a toothed segment 187.
- 39 to 41 shows a parallelogram feeder which is particularly suitable for medium distances between the presses or processing stages.
- a lifting device 26 vertically displaceable by drive 22 and ball screw system 21
- an angular gear 189 driven by drive 188 is fastened.
- a crank 164 is attached to each of the two shaft ends of the angular gear, and is connected to the parallelogram linkage 166 in the manner already described.
- the carriage 167 is supported in vertical guides 190, which in turn are supported in horizontal guides 191.
- the drive 192 causes a horizontal displacement via ball screw system 193 and at the same time also a change in the vertical position of the feeder spider 16, 16 'and thus a height adjustment of the workpiece 14 for insertion in the following machining step.
- angular gears 194 are fastened to bearing plates 168, which are driven by the drive lever 172 in connection with the cross lever 173 by the pivoting movement of the parallelogram linkage 166.
- Two horizontally arranged articulated arms 79 are rotatably attached to the vertical output shafts of the angular gear 194. The rotary movement of the first joint part 80 thus takes place through the rotation of the angular gear 194, while the version with toothed belt drive is again proposed for the rotation of the second joint part 81.
- the drive 195 attached to the second articulated arm 81 pivots the feeder spider 16, 16 ′ about the pivot point 37.
- a toothed segment 213 is firmly connected to the feed lever 206 and is mounted in the common pivot point. This toothed segment 213 drives a toothed wheel 214 during the swiveling movement, caused by the movement of the feed curve 204.
- the gear 214 is located on a common shaft with the first bevel gear of a bevel gear 215 and drives it.
- the second bevel gear of the bevel gear 215 is in operative connection with a spline shaft 216.
- This spline shaft 216 is connected to the superposition gear 208 so that a rotary movement of the spline shaft 216 acts as a drive for the superposition gear 208.
- the toothed belt of the telescopic spring 15 is then driven via the angular gear 211 and thus the horizontal transport step.
- the above-described height adjustment of the feeder can also be used as a production axis.
- the lifting movement can be overlaid with the feeder height adjustment.
- 43 also shows a drive 210 for pivoting the feeder spider 16 about a vertical axis and a drive 219 for pivoting the feeder spider 16 in or against the direction of transport.
- the present invention relates generally to a feeder mechanism which is suitable for bridging the processing stages, in particular a transfer or large-part stage press, but also for automatic part transfer in press lines.
- a feeder mechanism which is suitable for bridging the processing stages, in particular a transfer or large-part stage press, but also for automatic part transfer in press lines.
- FIGS. 1 to 5 of the transport route accomplished via a multiple telescopic slide 19.
- the suspension of the telescopic slide remains essentially stationary between the processing stages.
- This principle can also be retained in the exemplary embodiment according to FIGS. 14 and the following, in which a multiple articulated arm which can be pivoted about a vertical axis of rotation is used instead of a linearly movable telescopic slide.
- both the telescopic slide and the articulated arm can be fastened to an additional horizontal transport device 196 as shown in FIG. 14 (see FIGS. 14, 20, 29).
- push rods end in their upper region at a second angle lever 243, which is arranged in the upper region of the bearing housing 227 so as to be rotatable about an upper bearing point 239 'and whose pivoting movement is brought about by a drive motor 244.
- the arrangement of two angle levers 240, 243 serves to bridge a dead center position, ie if one of the two angle levers 240, 243 with associated push rods 241, 242 is arranged in an upper dead center position, the adjacent push rod can nevertheless exert a torque.
- the longitudinal boom 228 consequently consists of a guide housing or support tube 62 with linear guides 77 arranged laterally therefrom for executing a longitudinal movement of the housing 72, which is a component of the receiving carriage 18 for fastening the feeder spiders.
- FIG. 46 expressly serves to represent the system.
- the exemplary embodiment according to FIGS. 47 to 49 differs in principle from the already described exemplary embodiment according to FIGS. 44 to 46 in that the feeder spider 16 in addition to the rotary movement about the horizontal axis of rotation 68 by means of the drive motor for the pivoting movement 69, a further rotary movement about a vertical axis of rotation 254 can perform, according to arrow 254 '.
- the feeder spider can therefore according to the 47 during transport from the processing station 10 to the processing station 11 can be pivoted about the vertical axis of rotation 254. This is shown in dashed lines in FIG. 47, right side.
- This rotary movement about the vertical axis of rotation 254 ' is accomplished by means of a further rotary drive motor 255.
Landscapes
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- Mechanical Engineering (AREA)
- Press Drives And Press Lines (AREA)
- Specific Conveyance Elements (AREA)
Abstract
Description
Die Erfindung betrifft ein Transportsystem zum Transportieren von Werkstücken durch eine Pressenstraße , Transferpresse, Großteilstufenpresse, Umformmaschine oder dergleichen nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to a transport system for transporting workpieces through a press line, transfer press, large section press, forming machine or the like according to the preamble of
Erfordert die Herstellung eines Werkstückes mehrere Stanz- und Umformvorgänge, so können zur wirtschaftlichen Fertigung die erforderlichen Einzeloperationen in einer Pressenstraße, Transferpresse oder Großteilstufenpresse durchgeführt werden.If the production of a workpiece requires several punching and forming processes, the individual operations required for economical production can be carried out in a press line, transfer press or large-part stage press.
Derartige Anlagen sind in der Regel mit Transporteinrichtungen zum automatischen Werkstücktransport versehen. Diese Transporteinrichtungen besitzen entweder eigene Antriebe oder werden vom Pressenantrieb betätigt. In jedem Fall muß jedoch eine Zwangssynchronisation, elektrisch oder mechanisch, zwischen den Pressenbewegungen und dem Transportsystem vorhanden sein. Diese Synchronisation dient sowohl zur Kollisionsvermeidung als auch zur Optimierung der Bewegungsabläufe.Such systems are usually provided with transport devices for automatic workpiece transport. These transport devices either have their own drives or are operated by the press drive. In any case, however, a forced synchronization, electrical or mechanical, must exist between the press movements and the transport system. This synchronization serves both to avoid collisions and to optimize the motion sequences.
Ist zusätzlich zum Transportschritt noch eine Lageveränderung des Werkstückes erforderlich, so ist eine Zwischenablage oder Orientierstation erforderlich. Diese Orientierstation ist mit den erforderlichen Freiheitsgraden zur Manipulation des Werkstückes ausgestattet.If, in addition to the transport step, a change in the position of the workpiece is required, a clipboard or orientation station is required. This orientation station is equipped with the degrees of freedom required to manipulate the workpiece.
Der prinzipielle Aufbau einer solchen Einrichtung ist am Beispiel einer Presse mit Beschickungs- und Entnahmevorrichtung und einer Teileablage in der DE 32 33 428 beschrieben.The basic structure of such a device is described in
Dieses System führt folgende Transportschritte aus: Transporteinheit 1 (Entnahmefeeder) führt in die geöffnete Presse (Horizontalbewegung), senkt ab bis auf das zu transportierende Teil (Vertikalbewegung), entnimmt das Teil und führt auf einer entsprechend programmierten Bahn bis zur Zwischenablage. Auf der Zwischenablage wird das Teil abgelegt und erhält ggf. eine Lageveränderung, die der Einlegesitutation der nächsten Umformstufe angepaßt ist.This system carries out the following transport steps: Transport unit 1 (removal feeder) leads into the open press (horizontal movement), lowers down to the part to be transported (vertical movement), removes the part and leads on a suitably programmed path to the clipboard. The part is placed on the clipboard and, if necessary, receives a change in position that is adapted to the insertion situation of the next forming step.
Transportsystem 2 (Einlegefeeder) nimmt das ggf. lageveränderte Teil und transportiert es auf einer vorgegebenen Bahn zur nächsten Umformstufe. Nach dem Ablegen des Teiles führt das Transportsystem in eine Parkstellung, um einen kollisionsfreien Umformvorgang zu ermöglichen. Die vorgegebene Transportbahn besteht in der Regel aus einer sich überlagernden Horizontal- und Vertikalbewegung.Transport system 2 (insert feeder) takes the possibly changed part and transports it on a predetermined path to the next forming stage. After the part has been put down, the transport system moves into a parking position to enable a collision-free forming process. The specified transport path usually consists of an overlapping horizontal and vertical movement.
Diese im Prinzip in der Praxis bewährte Automatisierungs-Einrichtung hat nun den den wesentlichen Nachteil darin, daß zwischen den Bearbeitungssstufen ein entsprechend großer Abstand vorhanden sein muß, was zu entsprechend langen Anlagen führt. Bei Großteilstufenpressen sind größere Pressenständerweiten in Durchlaufrichtung der Teile erforderlich, da für die Umformung hohe Pressensteifigkeiten gefordert werden, ist jedoch eine möglichst geringe Ständerweite wünschenswert. Durch die Tatsache von 2 unterschiedlichen Transporteinrichtungen (Belade- und Entnahmefeeder) ist auch eine Vielzahl von teilegebundenen Transportmitteln wie Feederspinnen, Ablageschablonen usw. erforderlich.This automation device, which has been tried and tested in practice, has the major disadvantage that there must be a correspondingly large distance between the processing stages, which leads to correspondingly long systems. In the case of large section presses, larger press stand widths in the direction in which the parts pass through are required, since high press rigidity is required for the forming, however, the smallest possible column width is desirable. Due to the fact that there are 2 different transport devices (loading and unloading feeder), a large number of part-bound transport means such as feeder spiders, storage templates etc. are required.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die vorgenannten Nachteile zu vermeiden und insbesondere ein massearmes, mit hoher Geschwindigkeit fahrbares Transportsystem zu erhalten, bei dem keine Zwischenablage erforderlich ist.The invention has for its object to avoid the aforementioned disadvantages and in particular to obtain a low-mass, high-speed transport system in which no clipboard is required.
Erfinderisch wird vorgeschlagen, diese Aufgabe durch ein Transportsystem mit drei unterschiedlichen Antriebssystemen entsprechend dem Oberbegriff und den kennzeichnenden Merkmalen der jeweiligen Hauptansprüche zu lösen.It is proposed according to the invention to solve this problem by means of a transport system with three different drive systems in accordance with the preamble and the characterizing features of the respective main claims.
In den Unteransprüchen sind vorteilhafte und zweckmäßige Weiterbildungen der in den Hauptansprüchen angegebenen Antriebssysteme angegeben. Der Grundgedanke der Erfindung liegt darin, zwischen zwei Umformstationen einen eigen oder von der Presse angetriebenen, sowohl als Entnahme- wie auch als Einlegegerät arbeitenden Feeder vorzuschlagen, der zusätzlich noch einen oder mehrere Antriebe für ein ggf. erforderliches Verschwenken der Feederspinne bzw. Teile in und quer zur Teiletransportrichtung enthält und auch ein evtl. Drehen der Teile ermöglicht. Die sonst erforderliche Zwischenablage kann entfallen.Advantageous and expedient developments of the drive systems specified in the main claims are specified in the subclaims. The basic idea of the invention is to propose between two forming stations an in-house or driven by the press feeder, which works both as a removal and as a loading device, which additionally has one or more drives for a possibly necessary pivoting of the feeder spider or parts in and contains transverse to the direction of parts transport and also allows the parts to be rotated. The clipboard otherwise required can be omitted.
Gemäß der Erfindung sind in dem eigentlichen Transportkopf oder Transportwagen, die zur Lageveränderung der Teile erforderlichen Freiheitsgrade integriert. Weiterhin ist es mit dem erfindungsgemäßen Transportsystem möglich, sowohl Transferpressen mit kleineren Werkzeugstufenabständen als auch Pressenstraßen mit großen Werkzeugabständen zu automatisieren.According to the invention, the degrees of freedom required to change the position of the parts are integrated in the actual transport head or transport carriage. Furthermore, with the transport system according to the invention it is possible to automate both transfer presses with smaller tool step spacings and press lines with large tool spacings.
Durch die zentrale Anordnung von jeweils nur einem Feeder zwischen den Bearbeitungsstationen wird gleichzeitig, im Gegensatz zum separaten Einlege- und Entnahmefeeder bei verketteten Pressenstraßen bzw. Tragschienen mit Saugernoder Greifersystemen bei Großteilpressen, eine Reduzierung der mechanischen Bauelemente erreicht.Due to the central arrangement of only one feeder between the processing stations, a reduction in the number of mechanical components is achieved at the same time, in contrast to the separate loading and unloading feeder for linked press lines or mounting rails with suction cups or gripper systems for large-part presses.
Durch Einzelantriebe verwirklicht die Erfindung das Prinzip eines völlig unabhängigen Antriebs mit den entsprechend erforderlichen Freiheitsgraden, d.h. daß der Werstücktransport von einer zu nächsten Bearbeitungsstation völlig unabhängig von einem Zentralantrieb durch einzeln programmierbare Antriebe erfolgt. Hierdurch ist es nicht mehr zwingend erforderlich, daß die Stößelbewegung aller nebeneinander liegenden Pressenstufen gleichzeitig erfolgt. Vielmehr können die Transportbewegungen der Werkstücke und die Bearbeitungsvorgänge in den einzelnen Stationen zeitlich versetzt stattfinden, wodurch auch bezogen auf die Presse, ein günstigeres Lastkollektiv erreicht wird. Selbstverständlich muß die Steuerung der Presse und insbesonders die Bewegungen des Feeders so gestaltet werden, daß keine Kollissionen entstehen. Die Bewegungen der einzelnen Feederachsen laufen mit dem Pressenantrieb zwangsläufig elektrisch synchron. Bei dem am Feeder vorhandenen Freiheitsgraden zur Lageveränderung der Werkstücke ist die Freigängigkeit der Feederspinne zum Oberwerkzeug bei Einlegen bzw. Entnehmen gewährleistet. Insbesondere wird durch die Möglichkeit einer Teileschräglage die Freigängikeit verbessert.With individual drives, the invention realizes the principle of a completely independent drive with the required degrees of freedom, i.e. that the workpiece transport from one to the next processing station is completely independent of a central drive by individually programmable drives. As a result, it is no longer absolutely necessary that the ram movement of all adjacent press stages takes place simultaneously. Rather, the transport movements of the workpieces and the machining processes in the individual stations can take place at different times, which means that a more favorable load spectrum is also achieved in relation to the press. Of course, the control of the press and in particular the movements of the feeder must be designed so that no collisions occur. The movements of the individual feeder axes are necessarily electrically synchronized with the press drive. With the degrees of freedom available on the feeder for changing the position of the workpieces, the freedom of movement of the feeder spider to the upper tool is guaranteed when inserting or removing. In particular, the possibility of inclined parts improves the freedom of movement.
Durch die Einzelantriebe des Transfers für jeden Transportschritt können insbesondere durch Phasenverschiebungen größere Abstände der Werkzeugstufen zueinander kompensiert werden, so daß auch Einzelpressen in Pressenstraßen beschickt werden können, ohne daß es eine Verschlechterung der Freigängigkeit gibt. Durch die Flexibilität des separat schwenkbaren Feederkopfes ist auch eine optimale Teilelage im Werkzeug möglich.The individual drives of the transfer for each transport step make it possible to compensate for larger distances between the tool stages, in particular through phase shifts, so that individual presses can also be loaded in press lines without there being a deterioration in the freedom of movement. Thanks to the flexibility of the separately swiveling feeder head, an optimal parts position in the tool is also possible.
Die drei Antriebssysteme kennzeichnen folgende Merkmale:
- 1. Teleskopfeeder
Dieses Antriebssystem hat im wesentlichen lineare Führungssysteme. Durch die Konstruktion wird eine unterschiedliche Geschwindigkeitsverteilung der einzelnen Antriebsstränge erreicht. Ein sehr vorteilhaftes Ergebnis ist dabei, daß der Antriebsteil mit der geringsten Masse die höchste Beschleunigung und Geschwindigkeit erhält. Das System verfügt über eine außerordentlich gut verteilte Dynamik und benötigt damit nur eine relativ geringe Antriebsleistung. - 2. Gelenkarmfeeder
Der Teiletransport ist durch einen rotatorischen Bewegungsablauf gekennzeichnet. Ohne großen konstruktiven Aufwand kann dabei das Teil auch um die vertikale Achse gedreht werden. - 3. Parallellogrammfeeder
Ein großer Vorteil ist die Überlagerung von Linear- und Schwenkbewegung. Große Wege zwischen den Bearbeitungsstationen können in kürzester Zeiteinheit zurückgelegt werden. Auch bei geringen Abständen der Bearbeitungsstationen ist durch das einfache Schwenken ohne Linearbewegung ein schneller Teiletransport möglich.
- 1. Telescopic feeder
This drive system has essentially linear guidance systems. The construction achieves a different speed distribution of the individual drive trains. A very advantageous result is that the drive part with the lowest mass receives the highest acceleration and speed. The system has an extremely well distributed dynamic range and therefore only requires a relatively low drive power. - 2. Articulated arm feeder
The parts transport is characterized by a rotary motion sequence. The part can also be rotated about the vertical axis without great design effort. - 3. Parallelogram feeder
A great advantage is the superposition of linear and swivel movements. Long distances between the processing stations can be covered in the shortest possible time. Even with small distances between the machining stations, the simple swiveling without linear movement enables fast parts transport.
Weitere Einzelheiten und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der Beschreibung und den beigefügten zugehörigen Zeichnungen. Dabei sind die vorstehend genannten und die nachstehend noch zu erläuternden Merkmale beliebige Ausführungsbeispiele. In anderer Kombination oder in Alleinstellung ist das Be- und Entladegerät auch verwendbar, ohne den Rahmen der vorliegenden Erfindung zu verlassen.Further details and advantages of the invention will become apparent from the description and the accompanying drawings. The features mentioned above and those yet to be explained below are arbitrary exemplary embodiments. In a different combination or alone, the loading and unloading device can also be used without departing from the scope of the present invention.
Die 3 Antriebssysteme haben auch jeweils 3 Freiheitsgrade bzw. Bewegungen gemeinsam:
- 1. Eine horizontale Bewegung in und gegen die Teiletransportrichtung linear oder durch Schwenkbewegung.
- 2. Eine vertikale Hubbewegung als Linearbewegung.
- 3. Eine Linearbewegung quer zur Transportrichtung.
- 1. A horizontal movement in and against the part transport direction linear or by swiveling movement.
- 2. A vertical stroke movement as a linear movement.
- 3. A linear movement transverse to the transport direction.
Diese 3 Bewegungen werden jeweils einmal exemplarisch beschrieben und in den weiteren Figuren darauf Bezug genommen. Die einzelnen Figuren der Ausführungsbeispiele zeigenThese 3 movements are each described once as examples and referred to in the further figures. The individual figures of the exemplary embodiments show
- Fig. 1-3Fig. 1-3
-
einen Längsschnitt durch eine Transferpresse mit einem Zentralfeeder bei den Funktionen
- Teilentnahme
- Teil einlegen
- Wartestellunga longitudinal section through a transfer press with a central feeder in the functions
- partial removal
- Insert part
- Waiting - Fig. 4, 54, 5
- eine Darstellung in Transportrichtung mit 2 durch einen Zentralfeeder verketteten Pressen als Beispiel einer Pressenstraßea representation in the transport direction with 2 presses linked by a central feeder as an example of a press line
- Fig. 6, 76, 7
- Darstellung quer zur Transportrichtung in verschiedenen Werkzeug-EinlegestellungenRepresentation transversely to the direction of transport in various tool insertion positions
- Fig. 8Fig. 8
- Darstellung nach Fig. 6 in alternativer Ausführungsform der vertikalen Verfahrbarkeit6 in an alternative embodiment of the vertical travel
- Fig. 9a, 9b9a, 9b
- eine Einzeldarstellung mit Verschwenkbarkeit der Feederspinne nach Fig. 8an individual representation with pivoting of the feeder spider according to FIG. 8
- Fig. 10Fig. 10
- eine Einzeldarstellung des Teleskopsystemsan individual representation of the telescope system
- Fig. 11Fig. 11
- einen Schnitt A-A nach Fig. 10a section A-A of FIG. 10th
- Fig. 12Fig. 12
- eine alternative Ausführungsform nach Fig. 10 für die Verschwenkbarkeit der Feederspinne in oder gegen Transportrichtungan alternative embodiment of FIG. 10 for the pivotability of the feeder spider in or against the direction of transport
- Fig. 13Fig. 13
- einen Schnitt B-B nach Fig. 12a section B-B of FIG. 12th
- Fig. 14Fig. 14
- Darstellung von 2 Pressen mit Gelenkarmfeeder in TransportrichtungRepresentation of 2 presses with articulated arm feeders in the transport direction
- Fig. 15Fig. 15
- Darstellung von Fig. 14 quer zur TransportrichtungRepresentation of Fig. 14 transverse to the direction of transport
- Fig. 16Fig. 16
- Darstellung entsprechend Schnittlinie K-K in Fig. 14Representation along section line K-K in FIG. 14
- Fig. 17, 1817, 18
- Einzeldarstellungen des Gelenkarmes gemäß Fig. 14Individual representations of the articulated arm according to FIG. 14
- Fig. 19Fig. 19
- Darstellung gemäß Schnittlinie C-C in Fig. 17Representation along section line C-C in FIG. 17
- Fig. 20Fig. 20
- Konstruktive Variante der Ausführung gemäß Fig. 14Constructional variant of the embodiment according to FIG. 14
- Fig. 21Fig. 21
- Darstellung von Fig. 20 quer zur TransportrichtungRepresentation of Fig. 20 transverse to the direction of transport
- Fig. 22Fig. 22
- Darstellung entsprechend Schnittlinie D-D in Fig. 20Representation along section line D-D in FIG. 20
- Fig. 23, 2423, 24
- Einzeldarstellung des Gelenkarmes gemäß Fig. 20Individual representation of the articulated arm according to FIG. 20
- Fig. 25Fig. 25
- Darstellung gemäß Schnittlinie E-E in Fig. 24Representation along section line E-E in FIG. 24
- Fig. 26Fig. 26
- Einzeldarstellung des Gelenkarmes als weitere konstruktive VarianteIndividual representation of the articulated arm as a further design variant
- Fig. 27Fig. 27
- Darstellung gemäß Schnittlinie F-F in Fig. 26 ohne 2. GelenkteilRepresentation along section line F-F in Fig. 26 without the second joint part
- Fig. 28Fig. 28
- Schematischer Ablauf des Teiletransportes mit Gelenkarm nach Fig. 26Schematic sequence of parts transport with articulated arm according to Fig. 26
- Fig. 29Fig. 29
- Alternative Feederkonstruktion mit geänderter GelenkarmanordnungAlternative feeder construction with modified articulated arm arrangement
- Fig. 30Fig. 30
- Darstellung von Fig. 29 quer zur Transportrichtung29 transversely to the direction of transport
- Fig. 31Fig. 31
- Feederkonstruktion für kurze Abstände der BearbeitungsstationenFeeder construction for short distances between the processing stations
- Fig. 32Fig. 32
- Darstellung von Fig. 31 quer zur TransportrichtungRepresentation of Fig. 31 transverse to the direction of transport
- Fig. 33Fig. 33
- Darstellung gemäß Schnittlinie G-G in Fig. 31Representation along section line G-G in FIG. 31
- Fig. 34Fig. 34
- Darstellung von 2 Pressen mit Parallelogrammfeeder in TransportrichtungRepresentation of 2 presses with parallelogram feeder in transport direction
- Fig. 35Fig. 35
- Darstellung von Fig. 34 quer zur TransportrichtungRepresentation of Fig. 34 transverse to the direction of transport
- Fig. 36Fig. 36
- Einzelheit des ParallelogrammfeedersDetail of the parallelogram feeder
- Fig. 37Fig. 37
- Einzelheit entsprechend Schnittlinie H-H in Fig. 36Detail according to section line H-H in Fig. 36
- Fig. 38Fig. 38
- Konstruktive Variante der Ausführung gemäß Fig. 34Constructional variant of the embodiment according to FIG. 34
- Fig. 39Fig. 39
- Alternative Ausführungsform nach Fig. 38Alternative embodiment according to FIG. 38
- Fig. 40Fig. 40
- Darstellung von Fig. 39 quer zur TransportrichtungRepresentation of Fig. 39 transverse to the direction of transport
- Fig. 41Fig. 41
- Darstellung gemäß Schnittlinie J-J in Fig. 39Representation along section line J-J in Fig. 39
- Fig. 42Fig. 42
- einen Längsschnitt durch eine Transferpresse mit einem über die Presse angetriebenen Teleskopfeeder unda longitudinal section through a transfer press with a telescopic feeder driven via the press and
- Fig. 43Fig. 43
- eine vergrößerte Darstellung zweier benachbarter Bearbeitungsstufen nach Fig. 4242 shows an enlarged illustration of two adjacent processing stages according to FIG. 42
- Fig. 44Fig. 44
- Darstellung eines Hebelarmantriebs für einen Teleskopfeeder im Längsschnitt durch eine PressenstraßeRepresentation of a lever arm drive for a telescopic feeder in longitudinal section through a press line
- Fig. 45Fig. 45
- die Darstellung von Fig. 44 jedoch quer zur Transportrichtungthe representation of Fig. 44, however, transversely to the transport direction
- Fig. 46Fig. 46
- eine Einzelheit "X" nach Fig. 45 durch den Aufnahmewagen für die Feederspinnea detail "X" according to Fig. 45 by the feed carriage for the feeder spider
- Fig. 47Fig. 47
- eine alternative Ausführungsform nach Fig. 44 in einem Längsschnitt durch die Pressenstraße44 shows an alternative embodiment according to FIG. 44 in a longitudinal section through the press line
- Fig. 48Fig. 48
- die Darstellung nach Fig. 47 quer zur Transportrichtung und47 transversely to the transport direction and
- Fig. 49Fig. 49
- einen Schnitt gemäß A-A nach Fig. 47.a section according to A-A of FIG. 47.
In den Figuren 1 bis 3 sind beispielhaft 2 Umformstufen einer Transfer- oder Großteil-Stufenpresse 1 dargestellt. Die sichtbaren Hauptbauteile der Presse 1 sind: Ein oder mehrere Kopfstücke 2, Ständer 3,4,5, Stößel 6,7 und Schiebetische 8. Jede Bearbeitungs- oder Umformstufe 10,11 enthält ein Umformwerkzeug bestehend aus dem am Stößel befestigten Oberwerkzeug 12 und dem auf dem Schiebetisch 8 befindlichen Unterwerkzeug 13.In the figures 1 to 3 2 forming stages of a transfer or large-
Im dargestellten Ausführungsbeispiel nach Fig. 1 bis 3 ist für den Transport des jeweiligen Teiles oder Werkstückes 14 ein zentral, d.h. zwischen zwei Bearbeitungsstationen 10,11 angeordneter Teleskopfeeder 15 vorgesehen.In the illustrated embodiment according to FIGS. 1 to 3, a central, i.e.
Dieser Teleskopfeeder 15 besteht aus einer teilegebundenen Feederspinne 16, 16' mit Saugnäpfen 17, einem in und quer zur Transportrichtung 78 verschiebbaren bzw. verschwenkbaren Aufnahmewagen 18 für die Feederspinne 16, einem 3-fach Teleskopschlitten 19 mit Bewegungs- und Antriebsmittel für eine Horizontalbewegung sowie einer vertikal verfahrbaren Hubeinrichtung 9 mit Kugelrollspindelsystem 21, die durch einen programmierbaren Antrieb 22 verfahrbar ist. Die Hubsäule ist in einem Schlitten 23 gelagert, der querverfahrbar zur Teiletransportrichtung 78 in Linearführungen 24 angeordnet ist. Somit verfügt der Teleskopfeeder 15 über 5 Freiheitsgrade.This
Die Figuren 1 bis 3 unterscheiden sich lediglich in der Lage der Teleskopschlitten 19 und zeigen verschiedene Arbeitsfolgen. In Figur 1 wird das in Bearbeitungsstufe 10 umgeformte Teil 14 entnommen und zu der Bearbeitungsstufe 11 transportiert. Während diesem Transportschritt findet eine Lageveränderung des Teils 14 statt, um eine Anpassung auf das Unterwerkzeug 13 der folgenden Bearbeitungsstufe zu erreichen.Figures 1 to 3 differ only in the position of the
Fig. 2 zeigt die vollzogene Lageänderung und das Teil 14 befindet sich vor dem Unterwerkzeug 13 in der Bearbeitungsstufe 11. Gleichzeitig ist durch die programmierbaren Antriebe eine optimale Verfahrbahn für den Teiletransport gewährleistet. Auch die Freigängigkeit, bezogen auf die Lage des Stößels 7 und evtl. Störkanten durch das Oberwerkzeug 12, kann sichergestellt werden.Fig. 2 shows the change in position and the
Fig. 3 zeigt den Teleskopfeeder 15 in Wartestellung während des Umformvorganges. Eine phasenverschobene Stößellage ist ebenfalls erkennbar. Für einen Werkzeugwechsel kann die Feederspinne 16, 16' auf dem am Schiebetisch 8 befestigten Absteckhalter 25 abgesteckt werden. Der Absteckhalter 25 ist mit einer Hub- und Schwenkeinrichtung versehen. 2 Absteckhalter 25 sind stirnseitig vom Werkzeug 12/13 auf dem Schiebetisch angebracht und die Feederspinne 16, 16' kann bei dem Ausfahren der Schiebetische 8 oberhalb vom Werkzeug 12/13 abgesteckt sein. Außerhalb der Presse kann die Feederspinne 16, 16' zum leichteren Wechsel um 90° durch den Absteckhalter 25 ausgeschwenkt werden. Absteckeinrichtung 30 zeigt eine alternative Lösungsmöglichkeit mit Spinnenwechselwagen.Fig. 3 shows the
Natürlich beschränkt sich die in den Figuren 1 bis 3 dargestellte Ausführungsform nicht auf eine Transfer- oder Großtteilstufenpresse, sondern kann auch bei Pressenstraßen mit einem relativ geringen Abstand von Presse zu Presse eingesetzt werden.Of course, the embodiment shown in FIGS. 1 to 3 is not limited to a transfer or large-part stage press, but can also be used on press lines with a relatively short distance from press to press.
Bei größeren Pressenabständen empfiehlt sich eine Ausführung nach Fig. 4 und Fig. 5.For larger press distances, a version according to Fig. 4 and Fig. 5 is recommended.
Prinzipiell sind die Bewegungsabläufe die gleichen wie in den vorher beschriebenen Figuren 1-3. Da bei einer Automatisierung einer Pressenstraße größere Verfahrwege möglich sind, wird bei diesem Ausführungsbeispiel dieser Aufgabe durch besondere konstruktive Merkmale Rechnung getragen. So ist eine 2-fach Halterung der Teleskopschlitten 19 vorgesehen. Diese Halterung besteht aus 2 Hubeinrichtungen 26 zum vertikalen Verfahren des Teleskopfeeders 15. Das vertikale Verfahren bewirkt der Antrieb 22 über ein Verteilgetriebe 27, welches mit den Wellen 28 gekoppelt ist. Die Wellen 28 tragen an ihren Enden Zahnriemenscheiben 29, die eine Linearbewegung auf an den Hubsäulen 26 befestigten Zahnriemen 34 bewirken (Fig. 8). Statt des Zahnriementriebs können z.B. auch nicht näher dargestellte Zahnräder mit an den Hubsäulen 26 verbundenen Zahnstangen verwendet werden.In principle, the movement sequences are the same as in the previously described Figures 1-3. Since larger travels are possible when automating a press line, this design takes this task into account by special design features. A 2-fold mounting of the
Für den beim Werkzeugwechsel erforderlichen Austausch des teilegebundenen Zubehörs (Feederspinne 16) wird eine fahrbare Absteckeinrichtung 30 vorgeschlagen. Bei dem Werkzeugwechsel wird nach dem Abstecken der Feederspinne 16 die Absteckeinrichtung 30 wie auch der Schiebetisch 8 mit dem Werkzeug 12/13 aus dem Pressenraum gefahren.A
Während Fig. 4 das Entnehmen des Teiles 14 darstellt, ist in Fig. 5 das lageveränderte Teil 14 vor dem Ablegen auf das Unterwerkzeug 13 zu sehen.While FIG. 4 shows the removal of the
Die Pressen können zueinader mechanisch mit durchgehender Antriebswelle synchronisiert angetrieben sein oder eine elektrische Synchronisation aufweisen.The presses can be driven mechanically synchronized with a continuous drive shaft or have an electrical synchronization.
Eine Darstellung quer zur Transportrichtung entsprechend Fig. 1 bis 3 zeigt Fig. 6 und Fig. 7. Das gesamte Feedersystem 15 ist über eine Halterung 33 an den Ständern 4, befestigt. 2 Bewegungen sind aus diesen Figuren 6 und 7 ersichtlich:
Verschwenkung der Feederspinne 16, 16' nähere Erläuterung Fig. 9- horizontale Querverfahrung des
Teleskopfeeders 15.
- Swiveling of the
feeder spider 16, 16 ', more detailed explanation in FIG. 9 - horizontal cross travel of the
telescopic spring 15.
Die Querverfahrung des Schlittens 23 bewirkt der programmierbare Antrieb 31 durch Drehung eines Gewinde- oder Kugelrollspindelsystemen 32. Der Schlitten 23 bewegt sich in Linearführungen 24 und verfährt damit letztendlich die Feederspinne 16, 16'. Dieses Verfahren kann sowohl als einmalige Einstellung im Sinne einer Rüstachse erfolgen, als auch bei jedem Transporthub als Produktionsachse möglich sein. Im Gegensatz zur waagrecht angeordneten Feederspinne 16, 16' in Fig. 6 zeigt Fig. 7 eine geschwenkte Feederspinne 16, 16'.The
Ein evtl. erforderlicher vertikaler Hub würde durch Antrieb 22 und Gewinde- oder Kugelrollspindel mit Mutter 21 ermöglicht sowohl als Rüst- wie auch als Produktionsachse.A possibly required vertical stroke would be made possible by
Fig. 8 zeigt ein Ausführungsbeispiel gemäß einer Pressenstraße nach Fig. 4 und Fig. 5 in Darstellung quer zur Transportrichtung. Auch hier ist das gesamte Feedersystem über eine Halterung 33 an den Pressenständern 4, befestigt. Die vertikale Bewegung der Hubeinrichtung 26 und den damit verbundenen Komponenten erfolgt jedoch über einen mit Klemmstücken 35 befestigten Zahnriemen 34, der über Umlenkrollen 36 mit der Zahnriemenscheibe 29 verbunden ist. Die ortsfeste Zahnriemenscheibe 29 wird durch den Antrieb 22 gedreht und der Zahnriemen 34 führt eine lineare Bewegung aus und damit auch die Hubbewegung der Hubeinrichtung 26.FIG. 8 shows an embodiment according to a press line according to FIG. 4 and FIG. 5 in a representation transverse to the transport direction. Here, too, the entire feeder system is fastened to the press stands 4 via a
Fig. 9a und Fig. 9b zeigen den Aufnahmewagen 18 für die Feederspinne 16, 16' als vergrößerte Darstellung von Fig. 8. Der Aufnahmewagen 18 ist an der Hubeinrichtung 26 schwenkbar gelagert. Die Schwenkachse 37 liegt innerhalb des Teiles 14. Die ganze Schwenkeinrichtung ist in 2 kreisbogenförmigen Segmenten 38 mit Führungssteinen 39 gelagert. Das Verschwenken bewirkt ein Ritzel 40 in Verbindung mit einem ebenfalls kreisbogenförmigen Zahnsegment 41. Angeordnet ist der Verschwenkantrieb auf dem ersten Teleskopschlitten 42 (Fig. 10).9a and 9b show the receiving
Fig. 9b zeigt eine um den Winkel W1 verschwenkte Darstellung.9b shows a representation pivoted by the angle W1.
In Fig. 10 ist die Befestigung der bogenförmigen Segmentführung 38 und des Zahnsegmentes 41 an der Hubeinrichtung 26 erkennbar. Die Führungssteine 39 sind über Halter 43 mit dem Tragrohr 44 des ersten Teleskopschlittens 42 verbunden. Auf dem Tragrohr 44 befindet sich der Getriebemotor 45, der über gekuppelte und gelagerte Wellen 46 das Zahnritzel 40 antreibt. In Zusammenhang mit dem Zahnsegment 41 bewirkt eine Drehung des Ritzels 40 ein Schwenken des gesamten Teleskopschlitten 19 quer zur Teiletransportrichtung um die Schwenkachse 37.The attachment of the
Weiterhin ist in Fig. 10 die Riemenführung der 3 Teleskopschlitten, 42, 47, 48 dargestellt. Im ersten horizontalen ortsfesten Teleskopschlitten 42 ist in dem Tragrohr 44 eine angetriebene Zahnriemenscheibe 49 mit Umlenkrollen 50 gelagert. Zur Führung des zweiten Teleskopschlitten 47 dienen ebenfalls am Tragrohr 44 befestigte Linearführungen 57. Der Zahnriemen 51 ist über Klemmstücke 52 mit dem Tragrohr 53 verbunden und bewegt dadurch den 2. Teleskopschlitten 47. Statt eines Zahnriementriebes könnten auch analoge Antriebsmittel verwendet werden, wie z.B. ein Zahntrieb.Furthermore, the belt guide of the 3
Im Tragrohr 53 des zweiten Teleskopschlittens 47 ist ein Zahnriemen 54 mit Umlenkriemenscheiben 55 gelagert. Dieser Zahnriemen 54 hat eine feste Verbindung zum Tragrohr 44 über die Klemmung 56. Außerdem ist der Zahnriemen 54 über Klemmung 56' mit dem Tragrohr 62 des dritten Teleskopschlitten 48 verbunden.A
Wird nun die Zahnriemenscheibe 49 durch Antrieb 58 (Fig. 11) angetrieben, so führt der Zahnriemen 51 eine horizontale Bewegung mit der Geschwindigkeit V1 aus. Durch diese Bewegung wird gleichzeitig die Umlenkrolle 55 gedreht und damit führt auch der Zahnriemen 54 eine horizontale Bewegung mit der Geschwindigkeit V2 aus. Die Geschwindigkeiten V1 und V2 überlagern sich und addieren sich somit. Der Zahnriemen 59 des 3. Teleskopschlittens 48 ist über die Klemmung 60 fest mit dem Tragrohr 53 verbunden. Klemmstück 60' verbindet die Zahnriemen 59 mit dem Gehäuse des Aufnahmewagens 18. Am Tragrohr 53 befestigte Linearführungen 61 dienen zur Führung des dritten Teleskopschlittens 48. Der bereits für den 2. Teleskopschlitten 47 geschilderte Bewegungsablauf setzt sich nun fort und zu der Geschwindigkeit V1 und V2 addiert sich nun die Geschwindigkeit V3 des Zahnriemen 59 zu der Endgeschwindigkeit V. Mit dieser Endgeschwindigkeit V wird nun das eigentliche Teil 14 durch den Aufnahmewagen 18 transportiert.If
Durch den Bewegungsablauf der Teleskopschlitten 47, 48 und des Aufnahmewagens 18 ist nun auch das bereits geschilderte außerordentlich günstige Beschleunigungs- und Verzögerungsverhalten deutlich erkennbar. Denn nicht das gesamte System wird maximal beschleunigt bzw. verzögert, sondern durch die Addition der Geschwindigkeiten ist auch eine äußerst sinnvolle Aufteilung der Beschleunigungen gegeben. Das Ziel einer hohen Teiletransportgeschwindigkeit wird mit einer relativ geringen Antriebsleistung erreicht. Durch die ebenfalls günstigen Massenverteilungen sind auch höhere Beschleunigungen und Verzögerungen und dadurch ein sehr schnelles Transportsystem gegeben.Due to the sequence of movements of the telescopic slides 47, 48 and the receiving
In Fig. 10 ist ein weiterer Zahnriemen 63, mit Antriebs-Zahnriemenscheibe 64, Umlenkrollen 65 und Zahnriemenscheibe 66, 67 dargestellt. Dieser Riemenantrieb dient zum Schwenken der Feederspinne 16 um den Drehpunkt 68.10 shows a further
Fig. 11 zeigt eine Schnittdarstellung entsprechend dem Schnittverlauf A-A in Fig. 10. Der Antrieb für die in Fig. 10 beschriebenen 3-fach Teleskopschlitten 19 ist mit der Nr. 58 gekennzeichnet. Dieser Antrieb steht in Verbindung mit der Zahnriemenscheibe 49, die beginnend mit Zahnriemen 51, wie geschildert die Horiziontalbewegung auslöst.Fig. 11 shows a sectional view corresponding to the section A-A in Fig. 10. The drive for the triple telescopic slides 19 described in Fig. 10 is marked with the
Der programmgesteuerte Antrieb 69 bewirkt eine teileangepaßte Verschwenkung der Saugerspinnen um die Drehachse 68 in und gegen Transportrichtung. Als Mittel hierzu dienen: Zahnriemenscheiben 64, die über eine im Tragrohr 53 gelagerte Welle 70 miteinander verbunden sind, Zahnriemen 63 und Zahnriemenscheiben 67. Zur Erhöhung des Drehmomentes kann zwischen Zahnriemenscheibe 67 und Feederspinne 16, 16' ein Planetengetriebe 71 eingebaut werden. Linearführungen 77 sind für die horizontale Bewegung des Aufnahmewagen 18 vorgesehen.The program-controlled
Fig. 12 und Fig. 13 zeigen eine Ausführungsalternative für das Schwenken der Feederspinne 16, 16' nach Fig. 10 und 11. Bedingt durch Teilegeometrie und Freigängigkeit bei dem Transportschritt kann es günstiger sein, nicht um den Drehpunkt 68, sondern um den Drehpunkt 73 die Feederspinne 16, 16' zu schwenken. Da der Drehpunkt 73 im Werkstück 14 liegt, kann die Lageänderung und Anpassung der anderen Fahrachsen, somit einfacher durchgeführt werden. Neben den bereits ausführlich beschriebenen Antriebselementen 69, 64, 63 und 67 ist für das Schwenken die Ritzelwelle 74 und das Zahnsegment 75 erforderlich. Bei Drehung des Antriebsritzel 74 schwenkt das Gehäuse 72 mit den Feederspinnen 16, 16' um den Mittelpunkt bzw. Drehpunkt 73 des Zahnsegmentes 75. Das Gehäuse 72 ist dabei in dem Führungssystem 76 gelagert und geführt.FIGS. 12 and 13 show an alternative embodiment for pivoting the
Fig. 14 bis 16 zeigt den prinzipiellen Aufbau und den Bewegungsablauf des Gelenkarmfeeders. Zusätzlich zu der bereits bei dem Teleskopfeeder beschriebenen Verstellachse, quer zur Transportrichtung, wird die horizontale Bewegung in und gegen die Teile-Transportrichtung 78 durch den Antrieb 154, Zahnriemenscheibe 155, Zahnriemen 156, an dem der Feederschlitten 23 befestigt ist, und Zahnriemenscheibe 157 durchgeführt. Den Vertikalhub bewirkt Antrieb 220, der die Zahnriemenscheibe 221 antreibt, die auf den Zahnriemen 222 wirkt, welcher mit Spannelementen 225 befestigt ist. Am Feederschlitten 23 befinden sich Umlenkrollen 223 und Zahnriemenscheiben 224. Die bei dem Antrieb des Zahnriemens 222 entstehenden Zugkräfte bewirken zwangsläufig die Vertikalbewegung des Feederschlitten 23. Dieser Antrieb zur Erzeugung des Vertikalhubes entspricht dem Patent DE 3233428 des Anmelders, auf welches hier ausdrücklich verwiesen wird. Am unteren Ende der Hubeinrichtung 26 ist ein Gelenkarm 79 waagrecht angeordnet. Der Gelenkarm besteht aus einem ersten Gelenkteil 80 und einem zweiten Gelenkteil 81. Ein am zweiten Gelenkteil 81 befestigtes Traggelenk 82 hält die Feederspinne 16, 16' und verfügt über 2 Freiheitsgrade: 1. Schwenken in und gegen die Transportrichtung und 2. Schwenken quer zur Transportebene, nähere Beschreibung Fig. 17 und Fig. 18. In Fig. 14 und Fig. 16 ist auch die Möglichkeit, das Teil 14 um die vertikale Achse zu drehen, dargestellt.14 to 16 shows the basic structure and the sequence of movements of the articulated arm feeder. In addition to the adjustment axis already described for the telescopic spring, transversely to the transport direction, the horizontal movement in and against the
Somit sind zur Lageveränderung des Teiles 14 insgesamt 6 Bewegungsmöglichkeiten vorhanden.A total of 6 movement options are thus available for changing the position of the
Fig. 15, 17 und Fig. 18 zeigen konstruktive Details des Gelenkarmes 79. Die Drehung des Gelenkarmes 79 bewirkt der Antrieb 83 über die Zahnriemenscheibe 84, Zahnriemen 85 und Zahnriemenscheibe 86. Hierfür ist die Zahnriemenscheibe 86 fest verbunden mit dem Gehðuse 87 des ersten Gelenkteiles 80. Diese Drehbewegung wird durch einen weiteren Zahnriemenantrieb, bestehend aus Zahnriemenscheiben 88 und 90 und Zahnriemen 89 an das zweite Gelenkteil 81 weitergerleitet. Hierzu ist die Zahnriemenscheibe 88 drehfest an einer Hülse 91 befestigt, die wiederum am unteren Ende der Hubeinrichtung 26 befestigt ist. Die Zahnriemenscheibe 90 ist drehfest an der die beiden Gelenkteile 80, 81 verbindenden Hülse 92 befestigt. Die Hülse 92 ist drehbar im 1. Gelenkteil 80 gelagert und drehfest mit dem 2. Gelenkteil 81 verbunden. Aufgrund dieser Konstruktion bewirkt das Drehen des 1. Gelenkteils 80 zwangsläufig eine Drehung der Hülse 92 und damit eine Drehung des 2. Gelenkteiles 81. Beispielhaft zeigt Fig. 18 eine Stellung nach einer 90° Drehung des 1. Gelenkteiles 80. Die bereits erwähnten 2 Freiheitsgrade des handelsüblichen Traggelenk 82 bewirken die beiden Antriebe 93 und 94.15, 17 and 18 show constructive details of the articulated
Gemäß Fig. 19 sind diese Antriebe 93 und 94 über Zahnriementriebe 95 und 96 mit dem Traggelenk 82 verbunden. Während Antrieb 93 in Verbindung mit Zahnriemenantrieb 95 ein Schwenken des Traggelenks 82 und damit der Feederspinne 16, 16' in und gegen die Transportrichtung ermöglicht (Pfeil 97, Fig. 17), kann über Antrieb 94 und Zahnriementrieb 96 das Traggelenk 82 quer zur Transportrichtung schwenken. Durch entsprechend programmierte Antriebe können somit auch schwierigste Transportschritte mit Lageänderung der Teile realisiert werden.19, these
Bei dem Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 20 bis 22 ist das Drehen des Teiles bzw. Werkstückes 14 um die vertikale Achse nicht vorgesehen. Weiterhin wird das handelsübliche Traggelenk 82 durch eine Konstruktionsalternative mit einem Freiheitsgrad ersetzt.20 to 22, the rotation of the part or
Einzelheiten dieses Gelenkarmes 98 zeigen die Figuren 23 bis 25.FIGS. 23 to 25 show details of this articulated
Die Drehbewegung des Gelenkarmes 98 um die vertikale Achse erzeugt ein ortsfest an der Feedertraverse 99 (Fig. 21) befestigter Zahnriemen 100. Bei einem horizontalen Transportschritt 78 des Gelenkarmfeeders wird durch den Zahnriemen 100 die Zahnriemenscheibe 101 zwangsangetrieben. Die Drehbewegung der Zahnriemenscheibe 101 wird über eine Keilwelle 102 an ein Zahnritzel 103 weitergeleitet. Zahnritzel 103 treibt das Zahnrad 104 an, welches fest mit Gehäuse 87 des 1. Gelenkteils 80 verbunden ist. Der Bewegungsablauf der Schwenkbewegung des 1. Gelenkteils 80 entspricht dem unter Fig. 17 beschriebenen Ablauf. Der 2. Gelenkteil 105 ist über sein Gehäuse 106 fest mit der Hülse 107 des ersten Gelenkteils 80 verbunden. Die auf der Hülse 107 befestigte Zahnriemenscheibe 90 leitet beim Drehen des 1. Gelenkteils 80 eine Drehbewegung an den 2. Gelenkteil 105 weiter. Bild 24 zeigt hierbei die Stellung nach einer 90° Drehbewegung des 1. Gelenkteiles 80.The rotary movement of the articulated
Die Zahnriemenscheibe 108 ist über die Hülse 109 fest mit dem Gehäuse 87 des ersten Gelenkteils 80 verbunden. Diese Zahnriemenscheibe 108 treibt über den Zahnriemen 110 die Zahnriemenscheibe 111, die mit der Halterung 112 der Feederspinne 16, 16' verbunden ist, an. Die Übersetzung der Zahnriementriebe des 1. Gelenkteils und des 2. Gelenkteils muß genau definiert sein und kann z.B. 1:2 und 2:1 betragen, wodurch gewährleistet ist, daß die Halterung 112 der Feederspinne 16, 16' während der Drehbewegung des Gelenkarmes keine Drehbewegung um die vertikale Achse ausführt. Somit wird das Teil 14 ebenfalls nicht um seine vertikale Achse gedreht. Eine Schwenkbewegung in oder gegen die horizontale Transportrichtung 78 erfolgt über den Antrieb 113, dem Winkelgetriebe 114, der Welle 115, dem Zahnriementrieb oder Zahnradtrieb 116, der Welle 117 und dem Zahnriementrieb 118. Der Zahnriementrieb 118 treibt die Ritzelwelle 40 an und über das Zahnsegment 41 erfolgt die Schwenkbewegung um die Schwenkachse 73.The
Eine konstruktive Variante für die Ausführung der Schwenkbewegung ist in Fig. 23 und Fig. 27 dargestellt. Der Antrieb 113 ist senkrecht angebaut und treibt den bekannten Schwenkmechanismus über einen Zahnriementrieb 118 an.A constructive variant for the execution of the pivoting movement is shown in FIGS. 23 and 27. The
Als weiterer Freiheitsgrad ist in Fig. 26 und Fig. 27 das Drehen der Feederspinne 16, 16' um die vertikale Achse gezeigt. Zu diesem Zweck ist die Zahnriemenscheibe 108 nicht fest mit dem Gehäuse 87 des 1. Gelenkteils 80 verbunden, sondern hat einen eigenen Antrieb. Dieser Antrieb besteht aus Motor 120, Zahnriementrieb 121 und der drehbar gelagerten Hülse 122. Die Drehbewegung der Zahnriemenscheibe 108 wird über den Zahnriemen 123 und der Zahnriemenscheibe 124 auf die Halterung 112 der Feederspinne 16, 16' weitergeleitet und kann diese und damit das Teil 14 drehen.As a further degree of freedom, the rotation of the
Fig. 28 zeigt schematisch das Drehen des Gelenkarmes 79 mit dem Teil 14, wobei das Teil 14 bei diesem Beispiel eine Drehung um 90° ausführt.28 schematically shows the rotation of the articulated
Fig. 29 und Fig. 30. Als Beispiel für größere Abstände der Presse bzw. Bearbeitungsstationen 10 und 11 und mit Feederspinnen 16, 16' Absteckeinrichtung 30 wird diese Anordnung vorgeschlagen. Zu den bekannten Verfahrachsen: horizontal und quer zur Transportrichtung ist hierbei der Gelenkarm um 90° gedreht angeordnet. Somit führt der Gelenkarm 79 eine Schwenkbewegung um die Horizontalachse aus und die bisher vorhandene vertikale Verfahrachse entfällt. Die zweifach angeordneten 1. Gelenkteile 80 sind drehbar in dem eigentlichen Feederschlitten 23 gelagert. Die Schwenkbegung wird durch folgende Antriebskette erreicht: Antrieb 125, Winkel- oder Verteilgetriebe 126, Zahnriemenscheibe 127, Zahnriemen 128 und Zahnriemenscheibe 129.29 and FIG. 30. This arrangement is proposed as an example for larger distances between the press or
Der 2. Gelenkteil 81 ist am Ende des 1. Gelenkteiles 80 drehbar gelagert. Der Antrieb für diese Dreh- bzw. Schwenkbewegung besteht aus: Antrieb 130, Zahnriemenscheibe 131, Zahnriemen 132 und Zahnriemenscheibe 133.The second
Als weitere Bewegungsmöglichkeit kann die Feederspinne 16, 16' um ihre horizontale Achse 68 schwenken. Um diese Achse 68 schwenkt das Teil 14 in oder gegen die Transportrichtung 78. Dieser Schwenkantrieb besteht aus: Antrieb 134, Zahnriemenscheibe 135, Zahnriemen 136, Zahnriemenscheibe 137 und 138, Zahnriemen 139 und Zahnriemenscheibe 140.As a further possibility of movement, the
Fig. 31 bis 33. Für kleinere Abstände der Pressen- bzw. Bearbeitungsstufen 10, 11 eignet sich bevorzugt die Anordnung nach diesen Figuren. Als Bewegungsmöglichkeiten sind vorgesehen: Vertikaler Hub, verfahren quer zur Transportrichtung, Drehen des Gelenkarmes 79 um die vertikale Achse und Schwenken der Feederspinne 16, 16' um den Drehpunkt 73. Der Gelenkarm 79 ist als Beispiel 2-fach angeordnet, was vor allem bei großflächigeren Teilen eine sichere und stabile Transportmöglichkeit gewährleistet. Zur Drehung um die vertikale Achse des 1. Gelenkteils 80 dient Antrieb mit Winkelgetriebe 141, Keilwelle 142, Verteilgetriebe 143, Zahnriemenscheibe 144, Zahnriemen 145 und Zahnriemenscheibe 146.31 to 33. The arrangement according to these figures is preferably suitable for smaller distances between the press or processing
Der Antrieb des 2. Gelenkteils 81 erfolgt durch die drehfest an der Hubeinrichtung 26 befestigten Zahnriemenscheibe 147, dem Zahnriemen 148 und der Zahnriemenscheibe 149. Die Schwenkbewegung des Teiles 14 in oder gegen die Transportrichtung 78 um den Drehpunkt 73 bewirken der Antrieb mit Winkelgetriebe 150, die Zahnriemenscheibe 151, der Zahnriemen 152 und die Zahnriemenscheibe 153. Diese Zahnriemenscheibe 153 treibt das unter Fig. 23 näher dargestellte und beschriebene Schwenksystem über das Ritzel 40 an. In Fig. 33 ist der trotz Drehung oder Schwenkung der Gelenkarme 79 lineare Teiletransport dargestellt. In Abhängigkeit vom Werkzeugabstand fahren die Gelenkarme 79 mehr oder weniger weit in Richtung Strecklage. Ein evtl. erforderlicher Überweg "S" kann durch Drehung in Strecklage erfolgen.The second
Fig. 34 und 35 und Einzelheiten Fig. 36 und 37 zeigen einen Gelenkarmfeeder der von einem Parallelogrammsystem angetrieben wird. Die dargestellte Ausführung ist insbesondere für größere Abstände von Pressen 10, 11 geeignet. Neben den bekannten Antrieben 154 für die Horizontalbewegung und Antrieb 31 und für ein Verfahren quer zur Transportebene findet eine vertikale Bewegung des Feederschlittens 23 durch den Antrieb 158, Zahnriemenscheibe 159, Zahnriemen 160, an dem der Feederschlitten 23 befestigt ist und Zahnriemenscheibe 161 statt. Die Schwenkbewegung des Paralellogramms bewirkt der Antrieb 162 mit dem Winkelgetriebe 163 an dem zwei Kurbeln 164 befestigt sind. Diese Kurbeln 164 wirken auf einen Querhebel 165, der mit einem drehbar gelagerten Parallelogrammgestänge 166 verbunden ist. Am oberen Ende ist das Parallelogrammgestänge 166 an einem vertikal verschiebbaren Schlitten 167 drehbar befestigt. Wie besonders in der Einzelheit der Fig. 36 und 37 dargestellt, sind am unteren Ende des Parallelogrammgestänges 166 zwei Lagerplatten 168 befestigt, in denen Planetenritzel 169, Sonnenrad 170 und ein Hohlrad 171 mit einem Antriebshebel 172 gelagert sind. Dieser Antriebshebel 172 ist über den drehbar gelagerten Querhebel 173 mit dem Parallelogrammgestänge 166 verbunden.34 and 35 and details Figs. 36 and 37 show an articulated arm feeder which is driven by a parallelogram system. The embodiment shown is particularly suitable for larger distances from
Beim Schwenken der Hebel 164 durch den Antrieb 162 macht der Antriebshebel 172 den gleichen Schwenkwinkel wie das Parallelogrammgestänge 166. Bedingt durch die Zwischenräder 169, 170 und 171 wird die Schwenkbewegung gegenläufig auf den 1. Gelenkteil 80 des Schwenkarmes 79 übertragen. Am Ende der beiden 1. Gelenkteile 80 ist ein 2. Gelenkteil 81 drehbar gelagert, der von einer drehfest an den Lagerplatten 168 befestigten Zahnriemenscheibe 174 über einen Zahnriemen 175 und einer Zahnriemenscheibe 176 angetrieben wird. Die Zahnriemenscheibe 176 ist drehfest mit dem Bundbolzen 177 verbunden, der mit dem 2. Gelenkteil 81 fest verbunden ist.When the
Als weitere Bewegungsmöglichkeit ist das Schwenken der Feederspinne 16, 16' um ihren Drehpunkt 68 gezeigt. Hierfür ist die folgende Antriebskette vorgesehen: Schwenkantrieb 178, Zahnriemenscheibe 179, Zahnriemen 180, Zahnriemenscheibe 181, Welle 182, Zahnriemenscheibe 183, Zahnriemen 184 und Zahnriemenscheibe 185.The pivoting of the
Fig. 38. Dieser Parallelogrammfeeder ist für kürzere Pressenabstände geeignet. Der grundsðtzliche konstruktive Aufbau entspricht dem in Fig. 34 bis Fig. 37 beschriebenen Parallelogrammfeeder. Geändert wurde der Antrieb für die horizontale und vertikale Bewegung in eine Ausfhrung mit Antrieb 192, 22 und Kugelrollspindel 193, 21, die in Wirkverbindung mit einem Kreuzschlittsystem 190, 191 stehen. Der Schwenkantrieb 162 dreht über ein Ritzel 186, welches auf ein Zahnsegment 187 wirkt, die Kurbel 164.Fig. 38. This parallelogram feeder is suitable for shorter press distances. The basic construction corresponds to the parallelogram feeder described in Fig. 34 to Fig. 37. The drive for the horizontal and vertical movement was changed to a version with
Fig. 39 bis 41 zeigt einen Parallelogrammfeeder, der für mittlere Abstände der Pressen oder Bearbeitungsstufen besonders geeignet ist. Am unteren Ende einer durch Antrieb 22 und Kugelrollspindelsystem 21 vertikal verschiebbaren Hubeinrichtung 26 ist ein durch den Antrieb 188 angetriebenes Winkelgetriebe 189 befestigt. An den beiden Wellenenden des Winkelgetriebes ist je eine Kurbel 164 befestigt, die in bereits beschriebener Weise mit dem Parallelogrammgestänge 166 verbunden ist. Der Schlitten 167 ist in vertikalen Führungen 190 gelagert, die wiederum in horizontale Führungen 191 gelagert sind. Eine horizontale Verschiebung bewirkt der Antrieb 192 über Kugelrollspindelsystem 193 und gleichzeitig auch eine Veränderung der vertikalen Lage der Feederspinne 16, 16' und damit eine Höhenanpassung des Werkstückes 14 für das Einlegen in die folgende Bearbeitungsstufe.39 to 41 shows a parallelogram feeder which is particularly suitable for medium distances between the presses or processing stages. At the lower end of a
Am unteren Ende der Parallelogrammgestänge 166 sind an Lagerplatten 168 Winkelgetriebe 194 befestigt, die von dem Antriebshebel 172 in Verbindung mit dem Querhebel 173 durch die Schwenkbewegung des Parallelogrammgestänges 166 angetrieben werden. An den vertikalen Abtriebswellen der Winkelgetriebe 194 sind zwei waagrecht angeordnete Gelenkarme 79 drehbar befestigt. Die Drehbewegung des 1. Gelenkteils 80 erfolgt damit durch die Drehung des Winkelgetriebes 194, während für die Drehung des 2. Gelenkteils 81 wieder die Ausführung mit Zahnriementrieb vorgeschlagen wird. Die Schwenkung der Feederspinne 16, 16' um den Drehpunkt 37, bewirkt der am 2. Gelenkarm 81 befestigte Antrieb 195.At the lower end of the
In Fig. 41 ist der Bewegungsablauf der Gelenkarme 79 in Teiletransportrichtung 78 dargestellt.41 shows the movement sequence of the articulated
In den Figuren 42, 43 ist eine Pressenverkettung mit einem gemeinsamen Presseantrieb dargestellt. Die Pressenanordnung bzw. Anordnung der Umformmaschine entspricht den zuvor beschriebenen Ausführungsbeispielen. Das Ausführungsbeispiel nach Fig. 42 zeigt eine Teleskopfeeder 15 dessen Hub und Schrittantrieb über ein Kurvengetrieb 200 mechanisch von der Umformmaschine 1 erfolgt. Hierfür wird vom Pressenantrieb 201 im Kopfstück 2 der Umformmaschine ein Feederantrieb 202 abgezweigt und über eine Antriebswelle 203 auf das Kurvengetriebe 200 am Feedermechanismus 15 geführt. Das Kurvengetriebe 200 umfaßt eine Vorschubkurve 204 sowie eine Hubkurve 205 die über Vorschubhebel 206 sowie Hubhebel 207 abgegriffen werden. Damit ist der Vorschub-Hub sowie der Hebe-Hub in seinem Bewegungsablauf fest an den Antrieb der Umformmaschine gekoppelt.A press linkage with a common press drive is shown in FIGS. 42, 43. The press arrangement or arrangement of the forming machine corresponds to the previously described exemplary embodiments. The exemplary embodiment according to FIG. 42 shows a
Mit dem Vorschubhebel 206 ist ein Zahnsegment 213 fest verbunden und im gemeinsamen Drehpunkt gelagert. Dieses Zahnsegment 213 treibt bei der Schwenkbewegung, hervorgerufen durch die Bewegung der Vorschubkurve 204, ein Zahnrad 214 an. Das Zahnrad 214 befindet sich auf einer gemeinsamen Welle mit dem 1. Kegelrad eines Kegelgetriebes 215 und treibt dieses an.A
Das 2. Kegelrad des Kegelgetriebes 215 befindet sich in Wirksverbindung mit einer Keilwelle 216. Diese Keilwelle 216 ist mit dem Überlagerungsgetriebe 208 so verbunden, daß eine Drehbewegung der Keilwelle 216 als Antrieb des Überlagerungsgetriebes 208 wirkt. Über das Winkelgetriebe 211 erfolgt dann der Antrieb der Zahnriemen des Teleskopfeeders 15 und damit der horizontale Transportschritt.The second bevel gear of the
Mittels eines Überlagerungsgetriebes 208 mit zugehörigem Antrieb 209 im Bereich der Transporteinrichtung 19 kann eine Transportschrittveränderung zwischen Kurvengetriebe und Transporteinheit durchgeführt werden. Der Antrieb 209 ist als programmierbarer Servomotor ausgebildet.By means of a
Diese Transportschrittveränderung dient der Anpassung an unterschiedlichen Werkzeugabstände. Mit dem Hubhebel 207 ist eine Lasche 217 verbunden. Diese Lasche überträgt den Vertikalhub an den Balken 218 an dem der Teleskopfeeder gelagert ist.This transport step change serves to adapt to different tool distances. A
Zur Veränderung des Hebehubes gegenüber dem durch die Hubkurve 205 vorgegebenen konstanten Hub, kann die bereits beschriebene Höhenverstellung des Feeders, mit programmgesteuerten Motor 22 und Kugelrollenspindelsystem 21, auch als Produktionsachse verwendet werden. Dabei läßt sich die Hubbewegung mit der Feederhöhenverstellung überlagern.To change the lifting stroke compared to the constant stroke given by the
In Fig. 43 ist weiterhin ein Antrieb 210 zum Schwenken der Feederspinne 16 um eine vertikale Achse sowie ein Antrieb 219 zum Schwenken der Feederspinne 16 in oder gegen Transportrichtung dargestellt.43 also shows a
Im übrigen entspricht das Ausführungsbeispiel nach Fig. 42, 43 dem zur Fig. 1 bis 13 beschriebenen Ausführungsbeispiel und beinhaltet somit auch die Möglichkeit einer Bewegung quer zur Transportrichtung, sowohl als Rüst- wie auch als Produktionsachse.Otherwise, the exemplary embodiment according to FIGS. 42, 43 corresponds to the exemplary embodiment described for FIGS. 1 to 13 and thus also includes the possibility of a movement transverse to the transport direction, both as a set-up and as a production axis.
In den Fig. 44 bis 49 ist ein alternatives Ausführungsbeispiel der Erfindung mit einem Hebelantrieb für einen Teleskopfeeder dargestellt. Hierbei unterscheidet sich das Transportsystem nach den Fig. 44 bis 46 von dem nach den Figuren 47 bis 49 im wesentlichen durch eine alternative Ausbildung des Aufnahmewagens für eine Feederspinne.44 to 49 show an alternative embodiment of the invention with a lever drive for a telescopic feeder. The transport system according to FIGS. 44 to 46 differs from that according to FIGS. 47 to 49 essentially by an alternative design of the receiving carriage for a feeder spider.
Die vorliegende Erfindung betrifft generell ein Feedermechanismus, der zu Überbrückung der Bearbeitungsstufen insbesondere einer Transfer- oder Großteil-Stufenpresse geeignet ist, aber auch zur automatischen Teileübergabe in Pressenstraßen. Dabei wird z. B. beim Transportsystem nach den Fig. 1 bis 5 der Transportweg über einen Mehrfach-Teleskopschlitten 19 bewerkstelligt. Die Aufhängung des Teleskopschlittens bleibt im wesentlichen stationär zwischen den Bearbeitungsstufen. Auch beim Ausführungsbeispiel nach den Figuren 14 und folgende, bei welchem anstelle eines linear verfahrbaren Teleskopschlittens ein um eine vertikale Drehachse schwenkbarer Mehrfach-Gelenkarm verwendet wird, kann dieses Prinzip beibehalten werden. Will man jedoch größere Abstände zwischen den Bearbeitungsstufen überbrücken, so kann sowohl der Teleskopschlitten als auch der Gelenkarm entsprechend der Darstellung nach Fig. 14 an einer zusätzlichen Horizontal-Transporteinrichtung 196 befestigt sein (s. Fig. 14, 20, 29).The present invention relates generally to a feeder mechanism which is suitable for bridging the processing stages, in particular a transfer or large-part stage press, but also for automatic part transfer in press lines. Here, for. B. in the transport system according to FIGS. 1 to 5 of the transport route accomplished via a multiple
Die Überbrückung des Transportschrittes kann gemäß der Darstellung in den Fig. 38, 39 alternativ auch mit einem Parallelogramm-Hebelsystem 166 erfolgen, an dessen Ende wiederum ein längsverfahrbarer Teleskopschlitten oder in einer Vertikalebene oder Horizontalebene verschwenkbare Gelenkarme angeordnet sein können. Sofern größere Abstände zwischen den Bearbeitungsstufen überbrückt werden müssen, kann gemäß der Ausführung nach Fig. 34 wiederum eine Horizontal-Transporteinrichtung 196 für eine entsprechende Parallelogrammaufhängung vorgesehen sein.As shown in FIGS. 38, 39, the transport step can alternatively also be bridged with a
Die Erfindung gemäß den weiteren Fig. 44 bis 49 stellt eine alternative Lösung dieser beschriebenen Systeme dar.44 to 49 represents an alternative solution to the systems described.
In Fig. 44 ist in einer Seitenansicht auf zwei hintereinanderfolgenden Bearbeitungsstufen ein Feedermechanismus 15''' mit einer zugehörigen Stirnansicht in Fig. 45 dargestellt. Der Feedermechanismus 15''' umfaßt ähnlich der Anordnung nach Fig. 39 ein stationär zwischen zwei Bearbeitungsstufen 10, 11 angeordnetes Hebelgestänge 226, welches in einem Lagergehäuse 227 gelagert ist. Das Hebelgestänge 226 dient ähnlich der Darstellung in den Fig. 38, 39 der Umsetzung einer Feederspinne 16 von der Bearbeitungsstufe 10 zur Bearbeitungsstufe 11. Dieser Transportschritt ist in der Fig. 44 in der mittleren, sowie der rechten Stellung gestrichelt dargestellt. Das Hebelgestänge 226 arbeitet ähnlich wie das Parallelogrammgestänge 166 aus Fig. 39, wobei dieses Hebelgestänge stets einen im wesentlichen unveränderbaren Grundhub bzw. Transportschritt von einer Bearbeitungsstation zur anderen durchführt. Den erforderlichen Schrittausgleich bzw. den Ausgleich und die Anpassung des Werkstücks an die jeweiligen Gegebenheiten in den einzelnen Stufen geschieht wiederum durch einen Längsausleger 228, der als einfacher oder Mehrfach-Teleskopausleger entsprechend den Fig. 1 bis 5 ausgebildet sein kann. An das Hebelgestänge 226 ließe sich auch eine Gelenkarmanordnung anbringen, wie sie beispielsweise in Fig. 38 oder in Fig. 39 dargestellt ist.FIG. 44 shows a
Das Hebelgestänge 226 besteht entsprechend der Darstellung in den Fig. 44, 45 aus einem ersten Doppelhebel 229, an dessen unterem Ende 230 der Längsausleger 228 befestigt ist. Ein oberes, freies Ende 231 des Doppelhebels 229 ist in einer Führungskulisse 232 geführt, wobei eine obere Führungsrolle 233 eine zunächst schräg nach oben gerichtete oder bogenförmig aufwärts gerichtete Bewegung in einen vertikalen Führungskanal durchführt, während eine untere Führungsrolle 235 sich an einem gegenüberliegenden Wandungsabschnitt 236 abstützt. Diese zunächst schräg nach oben gerichtete und dann vertikale Hubbewegung kehrt sich spiegelbildlich um, so daß die in Fig. 44 gestrichelt dargestellte Lage des Doppelhebels 229 eingenommen wird. Die Führungskulisse 232 bewirkt demzufolge ein Anheben, einen Längstransport sowie ein Absenken des am Längsausleger 228 befindlichen Werkstücks zur Umsetzung von einer zur anderen Bearbeitungsstation 10, 11.The
Der Antrieb es Doppelhebels 229 erfolgt über zwei seitlich hiervon angeordnete Hauptantriebsschwingen 237, 237' die über einen Gelenkbolzen 238 im mittleren Bereich des Doppelhebels 229 an diesen angelenkt sind. Der Doppelhebel 229 kann demzufolge zwischen den seitlich hiervon angeordneten Antriebsschwingen 237, 237' durchschwingen. Am unteren Ende sind die beiden Hauptantriebsschwingen 237, 237' in einem unteren Lagerpunkt 239 ortsfest im Lagergehäuse 227 gelagert. Im Bereich dieses unteren Lagerpunktes 239 befindet sich jeweils ein erster Winkel 240, an welchem jeweils zwei im wesentlichen vertikal ausgerichtete Schubstangen 241, 242 angelenkt sind. Diese Schubstangen enden in ihrem oberen Bereich an einem zweiten Winkelhebel 243, der im oberen Bereich des Lagergehäuses 227 um einen oberen Lagerpunkt 239' drehbar angeordnet ist und dessen Schwenkbewegung durch einen Antriebsmotor 244 bewerkstelligt wird. Die Anordnung von zwei Winkelhebel 240, 243 dient zur Überbrückung einer Todpunktlage, d. h. wenn einer der beiden Winkelhebel 240, 243 mit zugehörigen Schubstangen 241, 242 in einer oberen Todpunktlage angeordnet ist, kann die danebenliegende Schubstange dennoch ein Drehmoment ausüben.The
Um eine definierte Aufhängung bzw. Befestigung des Längsauslegers 228 am Hebelgestänge 226 und insbesondere am Doppelhebel 229 zu gewährleisten, sind parallel zum Doppelhebel 229 bzw. zur Hauptantriebsschwinge 237 jeweils ein parallel hierzu angeordneter Stabilisatorhebel 245, 246 vorgesehen, die eine Art Parallelogrammführung bilden. Das untere Ende des Stabilisators 245 ist ebenso wie das untere Ende des Doppelhebels 229 am Führungsgehäuse 44' für den Längsausleger 228 befestigt. Gleichermaßen ist das untere Ende des Stabilisatorhebels 246 im unteren Bereich des Gehäuses 227 neben dem Gelenkpunkt 239 angeordnet. Die beiden oberen Enden der Stabilisatorhebel 245, 246 treffen sich in einem oberen Gelenkpunkt 247 von welchem aus eine Querstrebe 248 zum Gelenkpunkt 238 führt.In order to ensure a defined suspension or attachment of the
Das Gehäuse 227, in welchem auch die Führungskulisse 232 ortsfest gelagert ist, kann über eine Vertikalführung 249 über einen entsprechenden Hubantrieb 250 insbesondere als Rüstachse oder auch als Höhenausgleich in seiner Höhe variieren. Über eine Kreuzschlittenanordnung 251 kann zusätzlich eine Querbewegung durchgeführt werden, wofür ein Querantrieb 252 mit entsprechenden Führungen 253 dient. Diese Hub- und Querbewegung ist in vorhergehenden Ausführungsbeispielen bereits beschrieben.The
Die gesamte Bewegung des Hebelgestänges 226 geschieht über den Antrieb des Antriebsmotors 244 über den oberen, zweiten Exzenterhebel 243, der in einem oberen Lagerpunkt 239' gelagert ist und die Kräfte über die beiden vertikalen Schubstangen 241, 242 auf den unteren Exzenterhebel 240 überträgt. Dieser untere Exzenterhebel wirkt auf die Hauptantriebsschwinge 237, 237' und diese wiederum auf den Doppelhebel 229. Die Führung des Doppelhebels 229 im oberen Bereich erfolgt in der Kulissenführung 232. Der Bewegungsablauf ist in Fig. 44 durch den gestrichelt eingezeichneten Vorgang dargestellt.The entire movement of the
Die Anbindung des Längsauslegers 228 an das Hebelgestänge 226 ist ergänzend in Fig. 46 dargestellt. Dabei zeigt die Fig. 46 etwa die in Fig. 45 gestrichelt eingezeichnete Einzelheit X in vergrößerter Darstellung.The connection of the
Der Aufbau und die Wirkungsweise der Anbindung des Längsauslegers 228 an das Hebelgestänge 226 gemäß der Darstellung in Fig. 46 entspricht grundsätzlich dem Aufbau einer entsprechenden Anordnung in Fig. 11. Auf die entsprechende Beschreibung wird hiermit ausdrücklich Bezug genommen. Gleiche Bezugszeichen sind für gleiche Teile eingezeichnet.The structure and the mode of operation of the connection of the
Der Längsausleger 228 besteht demzufolge aus einem Führungsgehäuse bzw. Tragrohr 62 mit seitlich hiervon angeordneten Linearführungen 77 zur Durchführung einer Längsbewegung des Gehäuses 72, welches Bauteil des Aufnahmewagens 18 zur Befestigung der Feederspinnen ist. Auf die entsprechende ergänzende Beschreibung und Darstellung der Fig. 11 wird verwiesen. Gleichermaßen dient die Fig. 46 ausdrücklich zur Darstellung des Systems.The
Gemäß der Darstellung in Fig. 44 soll das Werkstück 14 beim Wechsel von der Bearbeitungsstation 10 zur Bearbeitungsstation 11 eine Schwenkbewegung von einer horizontalen in eine leicht schräge Lage durchführen. Hierfür muß die Feederspinne um eine horizontale Drehachse 68 gedreht werden, d. h. um eine Drehbewegung entlang dem Pfeil 68'. Gemäß der Darstellung in Fig. 46 wird diese Drehbewegung um die Drehachse 68 mittels des Antriebsmotors 69 durchgeführt, dessen Welle 70 auf eine Antriebs-Zahnriemenscheibe 64 führt, dessen Zahnriemen eine entsprechende Drehbewegung um die Drehachse 68 ausführt. Der Riemen-Umlenkantrieb vom Antriebsmotor 69 zur Durchführung der Schwenkbewegung ist analog zur Darstellung in Fig. 10, 11 ausgeführt.According to the illustration in FIG. 44, the
Die Längsverschiebung des Längsauslegers 228 am zugehörigen Tragrohr 44 geschieht über den weiteren Antriebsmotor 58'. Hierfür ist das Tragrohr 62 über Führungen 61 längs verschiebbar am Tragrohr 44' gelagert, wobei ein zweiter Zahnriemenantrieb 54' analog zur Ausführungsform nach Fig. 10, 11 arbeitet.The longitudinal displacement of the
Das Ausführungsbeispiel nach den Fig. 47 bis 49 unterscheidet sich prinzipiell vom bereits beschriebenen Ausführungsbeispiel nach Fig. 44 bis 46 dadurch, daß die Feederspinne 16 zusätzlich zur Drehbewegung um die horizontale Drehachse 68 mittels des Antriebsmotors für die Schwenkbewegung 69 eine weitere Drehbewegung um eine vertikale Drehachse 254 durchführen kann, entsprechend dem Pfeil 254'. Die Feederspinne kann demzufolge gemäß der Darstellung in Fig. 47 beim Transport von der Bearbeitungsstation 10 zur Bearbeitungsstation 11 um die vertikale Drehachse 254 geschwenkt werden. Dies ist in Fig. 47, rechte Seite gestrichelt dargestellt. Diese Drehbewegung um die vertikale Drehachse 254' wird mittels eines weiteren Dreh-Antriebsmotors 255 bewerkstelligt.The exemplary embodiment according to FIGS. 47 to 49 differs in principle from the already described exemplary embodiment according to FIGS. 44 to 46 in that the
Der Kraftfluß vom Schwenkantriebsmotor 69 zur Drehachse 68 gemäß Fig. 46 ist in der Fig. 49 über eine entsprechende Getriebeanordnung strichpunktiert ebenso eingezeichnet (Bezugszeichen 256), wie der Kraftfluß 257 vom Antriebsmotor 255 zur Drehachse 254.The force flow from the
Ein weiterer Motor 58' dient wiederum zur Längsverschiebung des Längsauslegers 228. Zur weiteren Offenbarung des Kraftflusses bzw. der Getriebeanordnung wird explizit auf Fig. 49 verwiesen.Another motor 58 'in turn serves for longitudinal displacement of the
Weitere Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus näheren Darstellungsdetails der Zeichnungen, worauf hiermit ausdrücklich verwiesen wird. Im übrigen ist die Erfindung jedoch nicht auf das dargestellte und beschriebene Ausführungsbeispiel beschränkt. Sie umfaßt auch vielmehr alle fachmännischen Weiterbildungen im Rahmen der Schutzrechtsansprüche.
- 1
- Transfer- oder Großteil-Stufenpresse
- 2
- Kopfstück
- 3, 4, 5
- Ständer
- 6, 7
- Stößel
- 8
- Schiebetische
- 9
- Hubeinrichtung
- 10, 11
- Bearbeitungs- / Umformstufe, Presse
- 12
- Oberwerkzeug
- 13
- Unterwerkzeug
- 14
- Teil- oder Werkstück
- 15
- Teleskopfeeder
- 16, 16'
- Feederspinne
- 17
- Saugnäpfe
- 18
- Aufnahmewagen für Feederspinne
- 19
- 3-fach Teleskopschlitten
- 20
- 21
- Kugelrollspindelsystem
- 22
- Antrieb
- 23
- Feeder- oder Querschlitten
- 24
- Linearführung fr Querschlitten
- 25
- Absteckhalter
- 26
- Hubeinrichtung
- 27
- Getriebe
- 28
- Welle
- 29
- Zahnriemenscheiben
- 30
- Absteckeinrichtung
- 31
- (Quer)antrieb
- 32
- Spindel (Gewinde- oder Kugelrolle)
- 33
- Halterung
- 34
- Zahnriemen
- 35
- Klemmstücke
- 36
- Umlenkrollen
- 37
- Schwenkachse
- 38
- Segmente, Segmentführungen
- 39
- Führungen, Fhrungssteine
- 40
- Ritzel
- 41
- Zahnsegment
- 42
- 1. Teleskopschlitten
- 43
- Halter
- 44
- Tragrohr (1)
- 45
- Getriebemotor
- 46
- Welle
- 47
- 2. Teleskopschlitten
- 48
- 3. Teleskopschlitten
- 49
- Zahnriemenscheibe
- 50
- Umlenkrollen
- 51
- Zahnriemen (1. Riemen)
- 52
- Klemmstücke
- 53
- Tragrohr (2)
- 54
- Zahnriemen
- 55
- Umlenkriemenscheiben
- 56, 56'
- Klemmung
- 57
- Führung
- 58
- Antrieb
- 59
- Zahnriemen
- 60, 60'
- Klemmung
- 61
- Führung
- 62
- Tragrohr (3)
- 63
- Zahnriemen (Schwenken Spinne)
- 64
- Antriebs-Zahnriemensch.
- 65
- Umlenkrollen
- 66, 67
- Zahnriemenscheibe
- 68
- Drehpunkt
- 69
- Antrieb
- 70
- Welle
- 71
- Planetengetriebe
- 72
- Gehäuse
- 73
- Drehpunkt
- 74
- Ritzelwelle
- 75
- Zahnsegment
- 76
- Führungssystem
- 77
- Linearführung
- 78
- Teiletransportrichtung
- 79
- Gelenkarm
- 80
- 1. Gelenkteil
- 81
- 2. Gelenkteil
- 82
- Traggelenk
- 83
- Antrieb (Gelenkarm drehen)
- 84
- Zahnriemenscheibe
- 85
- Zahnriemen
- 86
- Zahnriemenscheibe
- 87
Gehäuse 1. Gelenkteil- 88
- Zahnriemenscheibe
- 89
- Zahnriemen
- 90
- Zahnriemenscheibe
- 91
- Hülse
- 92
- Hülse
- 93
- Antrieb Schwenken Transportrichtung
- 94
- Antrieb Schwenken quer zur Transportichtung
- 95
- Zahnriementrieb
- 96
- Zahnriementrieb
- 97
- Pfeil
- 98
- Gelenkarm
- 99
- Feedertraverse
- 100
- Zahnriemen
- 101
- Zahnriemenscheibe
- 102
- Keilwelle
- 103
- Zahnritzel
- 104
- Zahnrad
- 105
- 2. Gelenkteil
- 106
Gehäuse 2. Gelenkteil- 107
- Hülse
- 108
- Zahnriemenscheibe
- 109
- Hülse
- 110
- Zahnriemen
- 111
- Zahnriemenscheibe
- 112
- Halterung Feederspinne
- 113
- Antrieb
- 114
- Winkelgetriebe
- 115
- Welle
- 116
- Zahnriemen oder Zahnradtrieb
- 117
- Welle
- 118
- Zahnriementrieb
- 119
- Zahnriementrieb
- 120
- Motor
- 121
- Zahnriementrieb
- 122
- Hülse
- 123
- Zahnriemen
- 124
- Zahnriemenscheibe
- 125
- Antrieb
- 126
- Winkel- oder Verteilgetriebe
- 127
- Zahnriemenscheibe
- 128
- Zahnriemen
- 129
- Zahnriemenscheibe
- 130
- Antrieb
- 131
- Zahnriemenscheibe
- 132
- Zahnriemen
- 133
- Zahnriemenscheibe
- 134
- Antrieb
- 135
- Zahnriemenscheibe
- 136
- Zahnriemen
- 137
- Zahnriemenscheibe
- 138
- Zahnriemenscheibe
- 139
- Zahnriemen
- 140
- Zahnriemenscheibe
- 141
- Antrieb mit Winkelgetriebe
- 142
- Keilwelle
- 143
- Verteilergetriebe
- 144
- Zahnriemenscheibe
- 145
- Zahnriemen
- 146
- Zahnriemenscheibe
- 147
- Zahnriemenscheibe
- 148
- Zahnriemen
- 149
- Zahnriemenscheibe
- 150
- Antrieb mit Winkelgetriebe
- 151
- Zahnriemenscheibe
- 152
- Zahnriemen
- 153
- Zahnriemenenscheibe
- 154
- Antrieb
- 155
- Zahnriemenscheibe
- 156
- Zahnriemen
- 157
- Zahnriemenscheibe
- 158
- Antrieb
- 159
- Zahnriemenscheibe
- 160
- Zahnriemen
- 161
- Zahnriemenscheibe
- 162
- Antrieb
- 163
- Winkelgetriebe
- 164
- Kurbel
- 165
- Querhebel
- 166
- Parallelogrammgestðnge
- 167
- Schlitten
- 168
- Lagerplatten
- 169
- Planetenritzel
- 170
- Sonnenrad
- 171
- Hohlrad
- 172
- Antriebshebel
- 173
- Querhebel
- 174
- Zahnriemenscheibe
- 175
- Zahnriemen
- 176
- Zahnriemenscheibe
- 177
- Bundbolzen
- 178
- Schwenkantrieb
- 179
- Zahnrimemenscheibe
- 180
- Zahnriemen
- 181
- Zahnriemenscheibe
- 182
- Welle
- 183
- Zahnriemenscheibe
- 184
- Zahnriemen
- 185
- Zahnriemenscheibe
- 186
- Ritzel
- 187
- Zahnsegment
- 188
- Antrieb
- 189
- Winkelgetriebe
- 190
- Vertikale Führungen
- 191
- Horizontale Führungen
- 192
- Antrieb
- 193
- Kugelrollspindelsystem
- 194
- Winkelgetriebe
- 195
- Antrieb
- 196
- Längsarm
- 197
- 198
- Verschwenkeinrichtung
- 199
- 200
- Kurvengetriebe
- 201
- Pressenantrieb
- 202
- Feederantrieb
- 203
- Antriebswelle
- 204
- Vorschubkurve
- 205
- Hubkurve
- 206
- Verschubhebel
- 207
- Hubhebel
- 208
- Überlagerungsgetriebe
- 209
- Antrieb
- 210
- Kippantrieb
- 211
- Winkelgetriebener Schrittantrieb
- 212
- Spinnenwechselwagen
- 213
- Zahnsegment
- 214
- Zahnrad
- 215
- Kegelgetriebe
- 216
- Keilwelle
- 217
- Lasche
- 218
- Balken
- 219
- Antrieb Schwenken Transportrichtung
- 220
- Antrieb
- 221
- Zahnriemenscheibe
- 222
- Zahnriemen
- 223
- Umlenkrollen
- 224
- Zahnriemenscheiben
- 225
- Spannelemente
- 226
- Hebelgestänge
- 227
- Lagergehäuse
- 228
- Längsausleger
- 229
- Doppelhebel
- 230
unteres Ende von 229- 231
oberes Ende 229- 232
- Führungskulisse
- 233
- obere Führungsrolle
- 234
- vertikaler Führungskanal
- 235
- untere Führungsrolle
- 236
- Wandungsabschnitt
- 237,237'
- Hauptantriebsschwingen
- 238
- Gelenkbolzen
- 239'
- oberer Lagerpunkt
- 239
- unterer Lagerpunkt
- 240
- erster Winkelhebel
- 241
- Schubstange
- 242
- Schubstange
- 243
- zweiter Winkelhebel
- 244
- Antriebsmotor
- 245
- Stabilisatorhebel
- 246
- Stabilisatorhebel
- 247
- Gelenkpunkt
- 248
- Querstrebe
- 249
- Vertikalführung
- 250
- Hubantrieb
- 251
- Kreuzschlittenanordnung
- 252
- Querantrieb
- 253
- Führung
- 254
- vertikale Drehachse
- 255
- Drehantrieb
- 256
- Kraftfluß
- 257
- Kraftfluß
- 1
- Transfer or large part step press
- 2nd
- Headpiece
- 3, 4, 5
- Stand
- 6, 7
- Pestle
- 8th
- Sliding tables
- 9
- Lifting device
- 10, 11
- Processing / forming stage, press
- 12th
- Upper tool
- 13
- Lower tool
- 14
- Part or workpiece
- 15
- Telescopic feeder
- 16, 16 '
- Feeder spider
- 17th
- Suction cups
- 18th
- Pick-up carriage for feeder spider
- 19th
- 3-way telescopic slide
- 20th
- 21
- Ball screw system
- 22
- drive
- 23
- Feeder or cross slide
- 24th
- Linear guide for cross slides
- 25th
- Stake holder
- 26
- Lifting device
- 27
- transmission
- 28
- wave
- 29
- Timing belt pulleys
- 30th
- Stakeout device
- 31
- (Cross) drive
- 32
- Spindle (thread or ball roller)
- 33
- bracket
- 34
- Timing belt
- 35
- Clamps
- 36
- Pulleys
- 37
- Swivel axis
- 38
- Segments, segment guides
- 39
- Guided tours, guide stones
- 40
- pinion
- 41
- Tooth segment
- 42
- 1. Telescopic slide
- 43
- holder
- 44
- Support tube (1)
- 45
- Gear motor
- 46
- wave
- 47
- 2. Telescopic slide
- 48
- 3. Telescopic slide
- 49
- Timing belt pulley
- 50
- Pulleys
- 51
- Timing belt (1st belt)
- 52
- Clamps
- 53
- Support tube (2)
- 54
- Timing belt
- 55
- Deflection pulleys
- 56, 56 '
- Clamping
- 57
- guide
- 58
- drive
- 59
- Timing belt
- 60, 60 '
- Clamping
- 61
- guide
- 62
- Support tube (3)
- 63
- Timing belt (swiveling spider)
- 64
- Belt drive belt.
- 65
- Pulleys
- 66, 67
- Timing belt pulley
- 68
- pivot point
- 69
- drive
- 70
- wave
- 71
- Planetary gear
- 72
- casing
- 73
- pivot point
- 74
- Pinion shaft
- 75
- Tooth segment
- 76
- Management system
- 77
- Linear guide
- 78
- Part transport direction
- 79
- Articulated arm
- 80
- 1. joint part
- 81
- 2. Joint part
- 82
- Ball joint
- 83
- Drive (turn articulated arm)
- 84
- Timing belt pulley
- 85
- Timing belt
- 86
- Timing belt pulley
- 87
-
Housing 1. Joint part - 88
- Timing belt pulley
- 89
- Timing belt
- 90
- Timing belt pulley
- 91
- Sleeve
- 92
- Sleeve
- 93
- Drive swiveling transport direction
- 94
- Drive swivels transversely to the direction of transport
- 95
- Timing belt drive
- 96
- Timing belt drive
- 97
- arrow
- 98
- Articulated arm
- 99
- Feeder traverse
- 100
- Timing belt
- 101
- Timing belt pulley
- 102
- Spline
- 103
- Pinion
- 104
- gear
- 105
- 2. Joint part
- 106
- Housing 2nd joint part
- 107
- Sleeve
- 108
- Timing belt pulley
- 109
- Sleeve
- 110
- Timing belt
- 111
- Timing belt pulley
- 112
- Feeder spider bracket
- 113
- drive
- 114
- Angular gear
- 115
- wave
- 116
- Toothed belt or gear drive
- 117
- wave
- 118
- Timing belt drive
- 119
- Timing belt drive
- 120
- engine
- 121
- Timing belt drive
- 122
- Sleeve
- 123
- Timing belt
- 124
- Timing belt pulley
- 125
- drive
- 126
- Angular or distribution gear
- 127
- Timing belt pulley
- 128
- Timing belt
- 129
- Timing belt pulley
- 130
- drive
- 131
- Timing belt pulley
- 132
- Timing belt
- 133
- Timing belt pulley
- 134
- drive
- 135
- Timing belt pulley
- 136
- Timing belt
- 137
- Timing belt pulley
- 138
- Timing belt pulley
- 139
- Timing belt
- 140
- Timing belt pulley
- 141
- Drive with angular gear
- 142
- Spline
- 143
- Transfer case
- 144
- Timing belt pulley
- 145
- Timing belt
- 146
- Timing belt pulley
- 147
- Timing belt pulley
- 148
- Timing belt
- 149
- Timing belt pulley
- 150
- Drive with angular gear
- 151
- Timing belt pulley
- 152
- Timing belt
- 153
- Timing belt pulley
- 154
- drive
- 155
- Timing belt pulley
- 156
- Timing belt
- 157
- Timing belt pulley
- 158
- drive
- 159
- Timing belt pulley
- 160
- Timing belt
- 161
- Timing belt pulley
- 162
- drive
- 163
- Angular gear
- 164
- crank
- 165
- Cross lever
- 166
- Parallelogram linkages
- 167
- carriage
- 168
- Bearing plates
- 169
- Planet pinion
- 170
- Sun gear
- 171
- Ring gear
- 172
- Drive lever
- 173
- Cross lever
- 174
- Timing belt pulley
- 175
- Timing belt
- 176
- Timing belt pulley
- 177
- Collar bolts
- 178
- Swivel drive
- 179
- Timing gear pulley
- 180
- Timing belt
- 181
- Timing belt pulley
- 182
- wave
- 183
- Timing belt pulley
- 184
- Timing belt
- 185
- Timing belt pulley
- 186
- pinion
- 187
- Tooth segment
- 188
- drive
- 189
- Angular gear
- 190
- Vertical guides
- 191
- Horizontal guides
- 192
- drive
- 193
- Ball screw system
- 194
- Angular gear
- 195
- drive
- 196
- Longitudinal arm
- 197
- 198
- Swiveling device
- 199
- 200
- Cam gear
- 201
- Press drive
- 202
- Feeder drive
- 203
- drive shaft
- 204
- Feed curve
- 205
- Stroke curve
- 206
- Sliding lever
- 207
- Lifting lever
- 208
- Superposition gear
- 209
- drive
- 210
- Tilt drive
- 211
- Angle-driven step drive
- 212
- Spider change car
- 213
- Tooth segment
- 214
- gear
- 215
- Bevel gear
- 216
- Spline
- 217
- Tab
- 218
- bar
- 219
- Drive swiveling transport direction
- 220
- drive
- 221
- Timing belt pulley
- 222
- Timing belt
- 223
- Pulleys
- 224
- Timing belt pulleys
- 225
- Clamping elements
- 226
- Lever linkage
- 227
- Bearing housing
- 228
- Longitudinal boom
- 229
- Double lever
- 230
- lower end of 229
- 231
-
upper end 229 - 232
- Leadership backdrop
- 233
- upper guide roller
- 234
- vertical guide channel
- 235
- lower guide roller
- 236
- Wall section
- 237.237 '
- Main drive swing
- 238
- Hinge pin
- 239 '
- upper bearing point
- 239
- lower bearing point
- 240
- first angle lever
- 241
- Push rod
- 242
- Push rod
- 243
- second angle lever
- 244
- Drive motor
- 245
- Stabilizer lever
- 246
- Stabilizer lever
- 247
- Hinge point
- 248
- Cross strut
- 249
- Vertical guidance
- 250
- Linear actuator
- 251
- Cross slide arrangement
- 252
- Transverse drive
- 253
- guide
- 254
- vertical axis of rotation
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- 257
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