EP0603456A1 - Process, apparatus and coating material for coating can seams - Google Patents
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Classifications
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- B05—SPRAYING OR ATOMISING IN GENERAL; APPLYING FLUENT MATERIALS TO SURFACES, IN GENERAL
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- B05C—APPARATUS FOR APPLYING FLUENT MATERIALS TO SURFACES, IN GENERAL
- B05C7/00—Apparatus specially designed for applying liquid or other fluent material to the inside of hollow work
Definitions
- the present invention relates to a method for coating [weld seams of can bodies, metal sheets, car tanks and other sheet metal or metal parts] and a coating system for such welded parts.
- Metal sheets are welded together to make up individual pieces with different alloys and / or e.g. of different thickness to form a new sheet, which has sections with different material properties. If such a new, assembled sheet of metal is then deep drawn, a spatial structure is created with (due to the different material properties) predetermined, changing properties over the dimensions. In this way e.g. Carriers manufactured in the automotive industry, which show defined properties in the event of a crash and are the basis for the desired formation of the crumple zone.
- Car tanks are e.g. formed from deep-drawn, superimposed halves by welding along the edge areas.
- Weld seams will no longer run in one plane, but rather in three dimensions in order to be able to make full use of the spatial conditions during installation.
- weld seam may be somewhat protected with slag, but is otherwise completely raw, unprotected and therefore susceptible to corrosion. Will not be one If the actual coating is provided, it is usually helpful to brush the freshly made weld seam, to remove the slag and to oil it.
- Metal sheets that are intended to be processed into metal containers are first coated or painted on the side that is intended to form the interior of the container. These metal sheets are then bent or folded, for example, to form the container.
- the respective end edges of the metal sheets bent or folded in this way are joined and, for example, welded tightly together by means of a can welding device, but the existing coating is destroyed and removed by the melting process, so that the weld seam is again uncovered. This means that the weld seam is susceptible to corrosion, which is why it must be covered or coated with suitable coating agents after the welding process.
- Continuous can seam coating systems for example downstream of a welding device on a welding arm, are known.
- a coating system is arranged downstream of the welding head on the same processing arm in the processing direction, by means of which the can seam is coated by applying, for example, a wet paint or a powder.
- coating systems must be designed to be able to convey the freshly welded can frames at an average speed of 50 meters per minute and a high speed of 100 meters per minute. A high-speed range of 130 meters per minute can be expected in the immediate future, and even higher speeds are already becoming apparent. This means that for every second of treatment time for coating the can seam, the coating system must have a length of 1 to 2 meters or more.
- wet paint For example, the use of wet paint is known.
- a roller running in a paint bath in the lower area is run over by the can frame at the seam in the upper area, so that the paint picked up and carried by the roller at the bottom is deposited on the top of the can seam.
- the problems that arise with this method can be solved with a certain amount of equipment; in any case, the space required for application is relatively modest.
- the subsequent drying section requires a considerable amount of space, since the freshly applied wet paint has to be dried as it passes through a heating section. It is possible to dry the wet paint sufficiently within approx. 15 seconds, but this requires a post-treatment section of 15 to 30 meters in length.
- considerable amounts of solvents are produced, which are harmful to the environment and must be specially disposed of.
- hotmelt material or a hotmelt adhesive according to the embodiment according to claim 2 or 3 is used for the coating, there is, in addition to the task set, the success that a post-treatment section can be dispensed with entirely.
- hot melt materials are also known under the name hot melt or hot melt adhesive. They are particularly known from adhesive technology, where they are used for gluing or joining two parts. Hotmelt materials of this type are used in particular in the automotive industry as well as in the textile and packaging industry for bonding a wide variety of applications.
- the hot melt material applied to a can seam, solidifies by cooling, which takes place quickly, since the metallic can body dissipates the heat from the seam area within seconds. Cooling is superfluous and there is no need for post-treatment.
- a further embodiment according to claim 3 makes it possible to considerably simplify the outlay on equipment at the coating point, since the coating material is brought to the application point in an insensitive basic form.
- hot melt material or the individual components of a multi-component coating material can be transported, stored and manipulated in their basic form without any problems.
- the embodiments relate to the coating of can seams.
- the organs for the coating itself do not have to be modified or only slightly modified in order to be able to use them for coating the weld seams of metal sheets or car tanks.
- the main modifications then relate in any case to the transport device for the workpiece to be coated.
- Such transport devices are known in the prior art; think, for example, of post-treatment of weld seams by brushing, in which a brushing station could be replaced by a sizing station according to the present invention.
- FIG. 1 schematically shows a welding machine 1 with a can body coating system 2 coupled to it.
- the welding machine 1 has a frame 3 and a round apparatus 4, a welding arm 5 and welding rollers 6 and 7 arranged thereon.
- the vertically movable suspension of the upper welding roller 6 can be seen from the drawing.
- a just rounded yet open can frame 10 is located in the circular apparatus; a can body 11 standing in front of the welding runs on the Z-rail 9.
- the can body 12 is in the welding process.
- the can body coating system 2 has a frame 21 which rests on a foot 20 and which is firmly connected at one end 22 to the welding arm 5.
- a transport device 23 for welded can bodies 24 is arranged on the frame 21.
- the transport device 23 has a conveyor belt 24, 25 and 26 for the further transport of the welded can bodies.
- the conveyor belts 24, 25 and 26 are designed as double conveyor belts arranged parallel to one another, such that, for example, the weld seam 54 on the top of the can frame 12 lies between the parallel belts of the conveyor belts 24, 25 and 26, which engage laterally.
- the can rests on the belts; it hangs on the conveyor belt 25, e.g. held by magnetic force on the two parallel belts.
- a heating device 28 and a heating device 29 are provided on the frame 21.
- the heating device 29 is designed as an additional heater. Both heating devices 28, 29 act in particular on the weld seam 54 of the can bodies.
- Drive and control device are conventional and arranged in the frame 21.
- a wire-shaped, semi-finished coating material 30 is wound on a spool 31.
- a conveying device 35 for coating material has rollers 36 for the wire-shaped coating material 30.
- the conveying device 35 also has feed means designed as drive rollers 37 for the coating material 30, which are arranged in the conveying direction in front of an application unit 40 for the coating material.
- a processing unit 41 with a reservoir 42 for coating material which is in the flowable state is provided in the application unit 40.
- Application means designed as a spray head 43 are connected to the reservoir 42 via a pump omitted to relieve the drawing.
- a pressure variable chamber 39 designed as a pressure sensor 38 is operatively connected via a wall section 65 to the contents of the reservoir 42 and the control system of the system 2, which makes it possible to maintain the pressure in the reservoir 42 in the desired range.
- the controller in turn cooperates with a valve 66 of the spray head 43 in an operational manner.
- FIG. 1 shows the same can body coating system 2 as Figure 1, but the processing unit 41 is modified.
- the processing unit 41 has a processing space 44 in which the wire-shaped coating material 30 is conveyed directly by the drive rollers 37.
- a heater 45 which is designed as an electric heater, microwave radiator, etc., acts in this room.
- a schematically illustrated screw conveyor 46 is designed such that it can convey the coating material further into the spray head 43 under the necessary pressure.
- the screw conveyor thus acts as a pump for the coating material to be dispensed.
- the mixing process for multi-component material or the melting process for a material containing thermoplastics takes place in room 44.
- the diameter of the helix and / or the spindle body itself or the pitch of the helix can change in accordance with the progressing mixing or melting process or the pressure increase.
- FIG. 3a shows the can body coating system 2 from FIG. 1, but the processing unit 41 is also shown modified.
- the processing unit 41 has an endless belt 52 running around two processing rollers 50, 51, which form a device 60 for applying the coating material to the interface 54.
- the preparation roller 50 interacts with a roller 53 as drive rollers, which pull the wire-shaped coating material 30 between them and guide them onto the endless belt 52.
- pre-profiling can be carried out by the rollers 50, 53.
- the preparation roller 51 presses the coating material 30 against the can frame 55 transported past, the frame itself being supported against this pressure by a support roller 56. Accordingly, the wire-shaped coating material 30 profiled (see Fig. 3b).
- Figure 3b shows a cross section through the support roller 56 and the application roller 51 at the location of the common point of contact.
- the weld seam 57, the profiled wire-shaped coating material 30, the endless circulating belt 52 are shown.
- step 58 which must be covered by an accumulation of coating material 30, since during the flow process, for physical reasons, there is a tendency that the coating material runs away from the edge 59 of step 58 and exposes it.
- the sheet metal sections to be rounded to form a can frame 10 enter the round apparatus 4 and are rounded there to form a frame 10.
- the freshly rounded can frame wraps around the wire-shaped coating material 30 running on the rollers 36.
- a frame conveyor device not shown in the figures, moves the just rounded frame 10 further; the frame, now shown as frame 11 in the figure, runs with its edges in the Z-rail 9.
- the frame 11 passes through the suspension 8 of the welding arm 5, continues on the welding arm 5 until it runs as a frame 12 through the welding rollers 6, 7 is welded.
- the frame 12 still wraps around the coating material 30 and the welding arm 5, but is now closed by the welding to form a can jacket.
- the freshly welded can body 12 is ejected by the welding machine 1 and taken over by the conveyor belt 24 of the can body coating system 2. Since the can body 12 is closed, all the organs acting on the can wall from the inside, ie also on the seam of the can, must be located in an area of the frame 21, the end 22 of which is firmly coupled to the welding arm 5. While the Zargo 12 runs over the conveyor belt 25, it becomes kept warm by a heater 28. This essentially means that the welding seam that cools down from the welding process is kept at an elevated temperature.
- the can frame 12 is then taken over by the conveyor belt 26, which conveyor belt 26 transports the frame past the application unit 40. In the processing unit 41, the coating material is now processed as follows for coating the can seam:
- the coating material 30, in its basic form, as a semi-finished product, is unwound from the roller 31 and at least partially drawn by the conveying device 35 with the aid of the rollers 36 and the drive rollers 37 to the processing unit 41.
- This conveying process of the coating material 30, which is in its basic form, is very simple and requires no further outlay on equipment.
- the wire-shaped coating material can simply be cut through. The two loose ends are e.g. when putting the can body coating system 2 back into operation, e.g. simply welded together using a soldering iron. A complex cleaning or a special treatment of the transport path of the conveyor 35 is completely eliminated.
- the drive rollers 37 push the coating material 30 into the processing unit 41, where it is brought into a flowable state suitable for coating.
- this state is achieved by mixing the components, for example in the processing space 44 of the processing unit 40.
- this hot melt is brought into a flowable state by a heater 45.
- the pump omitted to relieve the figures then conveys the coating material prepared for coating from the reservoir 42 into the spray head 43 of the application agent.
- the flowable material which is conveyed by the pump and is suitable for coating is applied from the spray head 43 to the can frame 12 which is conveyed past by the conveyor belt 26.
- the overall result is that the base material is prepared immediately before the coating point in a flowable state suitable for coating and is immediately applied to the seam of the can.
- the can seam kept warm by the heater 29 facilitates or enables the freshly applied coating composition to flow, provided that it should have been applied irregularly by the spray head 43 or was applied to the frame wall in a solid state by the endless belt 52.
- the spray head 43 is preferably also heated, so that a hot melt material cannot solidify in the event of interruptions in operation.
- the freshly coated can body is now taken over as a can body 24 by the conveyor belt 27 and guided past an after-heater 29.
- This post-heating is not absolutely necessary.
- the heat from the weld seam is quickly removed through the metal can walls, the applied hot-melt material solidifies very quickly.
- the surface of the seam coating can now be smoothed by reheating.
- the coating process begins as soon as coating material is applied to the can seam and is completed as soon as the material distribution over the weld seam has been completed.
- the distributed material solidifies in the area of the conveyor belt 27. Any complete hardening or hardening takes place without any aftertreatment on the way to the next processing station of the can frame.
- the can body coating system shown realizes the advantage that the system itself e.g. is only a third or a quarter of the usual length, which is a decisive advantage when planning the entire production line. Moreover, the design complexity of the can coating system itself is considerably simplified since the can coating material 30 in its basic form, e.g. as a semi-finished product, stored and can be used up to the order point. Elaborate facilities, e.g. the supply of molten material from the roller 31 through heated hoses from the round apparatus 4 via the welding arm 5 to the processing unit 41 is eliminated, as are the problems with coating material, such as powder or lacquer, which partially solidifies or clumps on the transport route mentioned.
- coating material such as powder or lacquer
- the supplied, wire-shaped coating material 30 (which can also have a band-like shape or another cross-section) is pulled from the rollers 50, 52 to the processing unit 41, where the coating material reaches the endless belt and is squeezed, that is to say profiled, between the application roller 51 and the can frame 55.
- the frame 45 is in heat due to the action of the heating device 28, so that the coating material 30 containing at least one hot melt immediately begins to flow. It is possible to melt the coating material 30 by means of an auxiliary heater 61, so that it immediately adheres perfectly to the frame 55.
- the applied coating material can also be made to flow from the inside of the frame 55 by providing appropriate means after the roller 51.
- FIG. 3b it can be seen that an accumulation of material is formed over the edge 59 of the step 58 of the overlapping bending edges of the can weld seam, so that the sensitive edge 59 is in any case sufficiently covered during the flow process.
- Another advantage of this embodiment is that there is no need for a heater and a pump for the flowable coating material which has been brought into the condition suitable for coating, and of course there is also no spray head 34.
- This embodiment makes it possible to carry out a perfect coating and to keep the outlay on equipment for the can coating system 2 to a minimum.
- the support roller 56 performs a further function in addition to fixing the can frame 55.
- the can bodies can be transported further at a constant, minimal distance from the conveyor belts 25, 26, 27 by a simple regulation. This means that with continuously working coating, the support roller 56 is coated every time there is no frame 55 between it and the application roller 51. A doctor blade 57 simply scrapes off the coating material 56.
- roller 56 can of course also be implemented in the embodiments described above.
- the figures do not show the case where not one but several components of the coating material 30 are processed in the processing unit 41. In this way, various components of the coating material can be used.
- a pre-profiling e.g. be provided by the rollers 50, 53.
- the invention is not limited to the coating of can seams.
- the method according to the invention in particular can be applied to the coating of metal sheets, e.g. deep-drawn metal sheets can be used.
- the task and solution remain essentially the same.
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Abstract
Description
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Beschichten von [Schweissnähten von Dosenzargen, Blechtafeln, Autotanks und anderen Blech- oder Metallteilen] und eine Beschichtungsanlage für solche verschweissten Teile.The present invention relates to a method for coating [weld seams of can bodies, metal sheets, car tanks and other sheet metal or metal parts] and a coating system for such welded parts.
Blechtafeln werden miteinander verschweisst um aus Einzelstücken mit verschiedener Legierung und/oder z.B. verschiedener Dicke eine neue Tafel zu bilden, welche Abschnitte mit unterschiedlichen Materialeigenschaften aufweist. Wird solch eine neue, zusammen-gesetzte Blechtafel dann tiefgezogen, entsteht eine räumliche Struktur mit (auf Grund der verschiedenen Materialeigenschaften) vorbestimmten, sich ändernden Eigenschaften über die Abmessung. Auf diese Weise werden z.B. Träger in der Automobilindustrie hergestellt, welche im Crash-Fall definierte Eigenschaften zeigen und so die Grundlage sind für die gewünschte Ausbildung der Knautschzone.Metal sheets are welded together to make up individual pieces with different alloys and / or e.g. of different thickness to form a new sheet, which has sections with different material properties. If such a new, assembled sheet of metal is then deep drawn, a spatial structure is created with (due to the different material properties) predetermined, changing properties over the dimensions. In this way e.g. Carriers manufactured in the automotive industry, which show defined properties in the event of a crash and are the basis for the desired formation of the crumple zone.
Autotanks werden z.B. aus tiefgezogenen, übereinandergelegten Hälften durch Verschweissung den Randbereichen entlang gebildet. Heute ist absehbar, dass die Schweissnähte nicht mehr in einer Ebene, sondern um die räumlichen Gegebenheiten beim Einbau vollständig nutzen zu können, dreidimensional verlaufen werden.Car tanks are e.g. formed from deep-drawn, superimposed halves by welding along the edge areas. Today it is foreseeable that the weld seams will no longer run in one plane, but rather in three dimensions in order to be able to make full use of the spatial conditions during installation.
Andere Metallteile werden aus dem im Stand der Technik bekannten Gründen miteinander verschweisst oder auch, um neue Bedürfnisse zu befriedigen.Other metal parts are welded together for the reasons known in the prior art or to meet new needs.
All diesen Beispielen ist gemeinsam, dass nach dem Schweissvorgang, insbesondere durch Rollnahtschweissen, die Schweissnaht eventuell mit Schlacke etwas geschützt, sonst aber vollständig roh, ungeschützt und somit korrosionsanfällig ist. Wird nicht eine eigentliche Beschichtung vorgesehen, hilft man sich in der Regel damit, die frisch hergestellte Schweissnaht zu bürsten, damit die Schlacke zu entfernen, und sie einzuölen.All of these examples have in common that after the welding process, in particular by rolling seam welding, the weld seam may be somewhat protected with slag, but is otherwise completely raw, unprotected and therefore susceptible to corrosion. Will not be one If the actual coating is provided, it is usually helpful to brush the freshly made weld seam, to remove the slag and to oil it.
Entsprechend ist es eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein Verfahren und Vorrichtung zu schaffen, mit welchen die Schweissnähte mit vertretbarem Aufwand beschichtet, somit geschützt werden können.Accordingly, it is an object of the present invention to provide a method and device with which the weld seams can be coated with reasonable effort, and thus protected.
Wo nachstehend der klarheit halber von Dosenbeschichtungsanlagen bzw. der Beschichtung von Schweissnähten von Dosenzargen gesprochen wird, geschieht dies, um die Beschreibung zu entlasten. Die Erfindung ist aber nicht auf die Anwendung im Hinblick auf die Beschichtung von Dosenschweissnähten limitiert.Where, for the sake of clarity, we speak of can coating systems or the coating of weld seams of can bodies, this is done to relieve the description. However, the invention is not limited to the application with regard to the coating of can weld seams.
Metallbleche, die dazu vorgesehen sind, zu Metallbehältnissen, wie beispielsweise Metalldosen oder Konservendosen, verarbeitet zu werden, werden zunächst auf derjenigen Seite beschichtet bzw. lackiert, die dazu vorgesehen ist, den Innenraum des Behältnisses zu bilden. Anschliessend werden diese Metallbleche beispielsweise aufgebogen oder gefalzt, um so das Behältnis zu bilden. Die jeweiligen Endkanten der so aufgebogenen oder gefalzten Metallbleche werden zusammengefügt und beispielsweise mittels einer Dosenschweissvorrichtung dicht zusammengeschweisst, wobei jedoch die vorhandene Beschichtung durch den Schmelzvorgang zerstört und abgetragen wird, so dass die Schweissnaht wiederum unbedeckt ist. Damit ist die Schweissnaht korrosionsanfällig, weshalb sie anschliessend an den Schweissvorgang durch geeignete Beschichtungsmittel zu überdecken bzw. zu beschichten ist.Metal sheets that are intended to be processed into metal containers, such as metal cans or tin cans, are first coated or painted on the side that is intended to form the interior of the container. These metal sheets are then bent or folded, for example, to form the container. The respective end edges of the metal sheets bent or folded in this way are joined and, for example, welded tightly together by means of a can welding device, but the existing coating is destroyed and removed by the melting process, so that the weld seam is again uncovered. This means that the weld seam is susceptible to corrosion, which is why it must be covered or coated with suitable coating agents after the welding process.
Kontinuierliche Dosennahtbeschichtungsanlagen, z.B. nachgeschaltet einer Schweissvorrichtung an einem Schweissarm sind bekannt. Dabei ist an demselben Bearbeitungsarm in Bearbeitungsrichtung dem Schweisskopf nachgeschaltet eine Beschichtungsanlage angeordnet, mittels welchem die Dosennaht durch Auftragen beispielsweise eines Nasslacks oder von einem Pulver beschichtet wird.Continuous can seam coating systems, for example downstream of a welding device on a welding arm, are known. A coating system is arranged downstream of the welding head on the same processing arm in the processing direction, by means of which the can seam is coated by applying, for example, a wet paint or a powder.
Diese Beschichtungsanlagen müssen ausgelegt sein, die frisch geschweissten Dosenzargen mit einer mittleren Geschwindigkeit von 50 Meter pro Minute und einer Hochgeschwindiggekeit von 100 Meter pro Minute weiterbefördern zu können. Für die unmittelbar vorstehende Zukunft ist ein Hochgeschwindigkeitsbereich von 130 Meter pro Minute zu erwarten, noch höhere Geschwindkeiten zeichnen sich bereits konkret ab. Dies bedeutet, dass für jede Sekunde Behandlungszeit für die Beschichtung der Dosennaht die Beschichtungsanlage eine Lange von 1 bis 2 Metern oder mehr aufweisen muss.These coating systems must be designed to be able to convey the freshly welded can frames at an average speed of 50 meters per minute and a high speed of 100 meters per minute. A high-speed range of 130 meters per minute can be expected in the immediate future, and even higher speeds are already becoming apparent. This means that for every second of treatment time for coating the can seam, the coating system must have a length of 1 to 2 meters or more.
Bekannt ist zum Beispiel die Verwendung von Nasslack. Eine im unteren Bereich in einem Lackbad laufende Rolle wird im oberen Bereich von der Dosenzarge an der Nahtstelle überfahren, sodass der unten von der Rolle aufgenommene und mitgetragene Lack oben auf der Dosennaht abgelagert wird. Die Probleme, die sich bei diesem Verfahren ergeben, können mit einem gewissen apparativen Aufwand gelöst werden; auf jeden Fall ist der Platzbedarf für das Auftragen relativ bescheiden. Im Gegensatz dazu benötigt die nachfolgende Trocknungsstrecke einen erheblichen Raum, da der frisch aufgetragene Nasslack beim Durchlauf durch eine Heizstrecke getrocknet werden muss. Es ist möglich, den Nasslack innert ca. 15 Sekunden genügend zu trocknen, was aber eine Nachbehandlungsstrecke von einer Länge von 15 bis 30 Metern bedingt. Zudem fallen beträchtliche Mengen von Lösungsmitteln an, welche umweltschädlich sind und speziell entsorgt werden müssen.For example, the use of wet paint is known. A roller running in a paint bath in the lower area is run over by the can frame at the seam in the upper area, so that the paint picked up and carried by the roller at the bottom is deposited on the top of the can seam. The problems that arise with this method can be solved with a certain amount of equipment; in any case, the space required for application is relatively modest. In contrast, the subsequent drying section requires a considerable amount of space, since the freshly applied wet paint has to be dried as it passes through a heating section. It is possible to dry the wet paint sufficiently within approx. 15 seconds, but this requires a post-treatment section of 15 to 30 meters in length. In addition, considerable amounts of solvents are produced, which are harmful to the environment and must be specially disposed of.
Aehnliche Bedingungen ergeben sich bei der Verwendung von Pulver als Beschichtungsmaterial. Das Pulver wird statisch aufgeladen und in der Beschichtungsstelle auf die Dosennaht aufgetragen. Auch hier ist wie bei der Nasslackbeschichtung ein recht beträchlicher apparativer Aufwand unumgänglich. Das Pulver muss vor und während dem Auftrag kühl gehalten werden, damit es nicht verklumpt. Weiter muss die statische Aufladung derart erfolgen, dass die richtige Verteilung des Pulvers auf der Dosennaht erfolgt. Der ganze Vorgang benötigt eine feuchte Atmosphäre auf Grund der spezifischen Eigenschaften des Pulvers. Weiter wird ebenfalls eine Nachbehandlungsstrecke von gut 20 bis 30 Metern benötigt, da das kalt aufgetragenene Pulver in der Nachbehandlungsstrecke über seinem Schmelzpunkt hinaus erhitzt werden muss, damit es verfliessen kann. Pulverbeschichtungen haben weiter den Nachteil, dass sie relativ dick ausfallen, was bei den enorm hohen produzierten Stückzahlen von Dosen entscheidend sein kann. So erzeugt z.B. schon eine zweischichtig gefahrene Dosenfabrikationslinie mit 500 Dosen pro Minute weit über eine halbe Million Dosen pro Tag.Similar conditions arise when using powder as the coating material. The powder is charged statically and applied to the seam of the can in the coating area. Here too, as with wet paint coating, a considerable amount of equipment is essential. The powder must be kept cool before and during application so that it does not clump. Furthermore, the static charge must be such that the powder is distributed correctly on the seam of the can. The whole process requires a humid atmosphere due to the specific properties of the powder. There will also be a
Insgesamt ergibt sich, dass den heutigen Dosennahtbeschichtungsanlagen der Nachteil innewohnt, dass sie insbesondere an der Auftragsstelle apparativ aufwendig sind und eine ausserordentlich lange Nachbehandlungsstrecke benötigen, was in einer Fabrikationslinie unerwünscht ist. Zudem fallen entweder schädliche Lösungsmittel in beträchtlichen Mengen an, während insbesondere beim Pulver viel Grundstoff verbraucht wird.All in all, it can be seen that today's can seam coating systems have the disadvantage that, particularly at the application point, they are complex in terms of equipment and require an extraordinarily long post-treatment line, which is undesirable in a production line. In addition, either harmful solvents are produced in considerable quantities, while a lot of raw material is consumed, particularly in the case of powder.
Es ist daher eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Beschichten von Dosennähten vorzuschlagen, bei welchem nach dem Beschichtungsvorgang auf eine Nachbehandlung wenigstens weitgehend verzichtet werden bzw. die Nachbearbeitungsstrecke auf ein Minimum von einigen wenigen Metern verkürzt werden kann. Erfindungsgemäss wird diese Aufgabe durch ein Verfahren mit den Merkmalen von Anspruch 1 und eine Vorrichtung mit den Merkmalen von Anspruch 13, 14, 15, 18 oder 20 gelöst.It is therefore an object of the present invention to propose a method and a device for coating can seams, in which post-treatment is at least largely dispensed with after the coating process or the post-processing distance can be shortened to a minimum of a few meters. According to the invention, this object is achieved by a method having the features of claim 1 and an apparatus having the features of
Durch die Verwendung eines Materials, welches sich nach vollendeter Beschichtung der Dosennaht kurzzeitig mindestens verfestigt, erübrigt sich eine Nachbehandlungsanlage gemäss Stand der Technik, was einen erheblichen Fortschritt bei der Konzeption von Dosenschweisslinien ermöglicht und auch die noch notwendige Dosenbeschichtungsanlage erheblich vereinfacht. Ist die Beschichtung einmal verfestigt, kann, soweit noch notwendig, die endgültige Durchhärtung auf dem Weg zur nächsten Bearbeitungsstation der Dosenkörper erfolgen.The use of a material that at least briefly solidifies after the can seam has been completely coated eliminates the need for a post-treatment system in accordance with the prior art, which enables considerable progress in the design of can welding lines and also considerably simplifies the can coating system that is still required. Once the coating has solidified, the final hardening can take place on the way to the next processing station of the can body, if still necessary.
Wird für die Beschichtung ein Hotmelt-Material bzw. ein Schmelzkleber gemäss der Ausführungsform nach Anspruch 2 oder 3 verwendet, ergibt sich über die gestellte Aufgabe hinaus der Erfolg, dass auf eine Nachbehandlungsstrecke ganz verzichtet werden kann. Derartige Hotmelt-Materialien sind auch bekannt unter der Bezeichnung Heissschmelzmasse oder Schmelzkleber. Sie sind insbesondere bekannt aus der Klebetechnik, wo sie zum verkleben bzw. zusammenfügen zweier Teile verwendet werden. Insbesondere in der Automobilindustrie wie auch in der Textil- und Verpackungsindustrie werden derartige Hotmelt-Materialien für das Verkleben der verschiedensten Anwendungen verwendet.If a hotmelt material or a hotmelt adhesive according to the embodiment according to
Das Hotmelt-Material, aufgetragen auf eine Dosennaht verfestigt sich durch Abkühlung, welche schnell erfolgt, da der metallische Dosenkörper die Wärme aus dem Nahtbereich innert Sekunden abführt. Eine Kühlung ist Überflüssig, die Nachbehandlung entfällt.The hot melt material, applied to a can seam, solidifies by cooling, which takes place quickly, since the metallic can body dissipates the heat from the seam area within seconds. Cooling is superfluous and there is no need for post-treatment.
Auch dort, wo z.B. für eine Polymerisation der aufgetragenen Beschichtung eine weitere Wärmezufuhr oder vorerst eine verlangsamte Abkühlung angezeigt ist, genügt eine Heizstrecke von maximal einigen wenigen Metern, welche nicht vergleichbar ist mit dem apparativen Aufwand gemäss dem Stand der Technik.Even where e.g. For a polymerization of the applied coating, a further supply of heat or, initially, a slow cooling is indicated, a heating section of a maximum of a few meters is sufficient, which is not comparable with the expenditure on equipment according to the prior art.
Eine weitere Ausführungsform gemäss Anspruch 3 erlaubt, den apparativen Aufwand an der Beschichtungsstelle wesentlich zu vereinfachen, da das Beschichtungsmaterial in einer unempfindlichen Grundform bis vor die Auftragsstelle gebracht wird. Insbesondere Hotmelt-Material oder die einzelnen Komponenten eines mehrkomponentigen Beschichtungsmaterials sind in ihrer Grundform problemlos transportier-, lager- und manipulierbar.A further embodiment according to
Ueber die gestellte Aufgabe hinaus ergibt sich dann der Vorteil, dass kein konstruktiver Aufwand getrieben werden muss um der teilweise Erhärtung oder einem Schäumen von Lack beziehungsweise einer Verklumpung von Pulver zwischen der Aufbereitungseinheit und der Auftragsstelle vorzubeugen. Ebenfalls kann z.B. bei der Verwendung von Hotmelt-Material die Zufuhr über einen beheizten Schlauch zu der Auftragsstelle entfallen, was die Risiken betreffend angehärteter Bereiche im zugeführten Material eliminiert. Verklumpungs- oder Erhärtungsgefahr besteht insbesondere bei Wartungsarbeiten an der Dosennahtbeschichtungsanlage bzw. der vorgeschalteten Dosenschweissmaschine ,da zwischen der Aufbereitungseinheit und der Auftragsstelle mit einer Distanz von mehreren Metern gerechnet werden muss.In addition to the task at hand, there is the advantage that no design effort is required to partially harden or foam the lacquer or clump the powder between the processing unit and the Prevent job order. Likewise, when using hot melt material, the supply to the application point via a heated hose can be dispensed with, which eliminates the risks relating to hardened areas in the supplied material. There is a risk of clumping or hardening, especially during maintenance work on the can seam coating system or the upstream can welding machine, since a distance of several meters must be expected between the processing unit and the application point.
Die Erfindung wird nachstehend anhand der Ausführungsbeispiele näher beschrieben.The invention is described below with reference to exemplary embodiments.
Im Anschluss an die Erfindung wird nachstehend an Hand der Ausführungsbeispiele näher beschrieben.Following the invention, the exemplary embodiments are described in more detail below.
Die Ausführungsformen betreffen die Beschichtung von Dosennähten. Die Organe für die Beschichtung selbst müssen jedoch nicht oder nur unwesentlich modifiziert werden, um sie zum Beschichten der Schweissnähte von Blechtafeln oder Autotanks verwenden zu können. Die Hauptmodifikationen betreffen dann auf jeden Fall die Transporteinrichtung für das zu beschichtende Werkstück. Solche Transporteinrichtungen sind im Stand der Technik bekannt; man denke etwa an eine Nachbehandlung von Schweissnähten durch Bürsten, in welcher eine Bürststation durch eine Beschlichtungsstation gemäss der vorliegenden Erfindung ersetzt werden könnte.The embodiments relate to the coating of can seams. However, the organs for the coating itself do not have to be modified or only slightly modified in order to be able to use them for coating the weld seams of metal sheets or car tanks. The main modifications then relate in any case to the transport device for the workpiece to be coated. Such transport devices are known in the prior art; think, for example, of post-treatment of weld seams by brushing, in which a brushing station could be replaced by a sizing station according to the present invention.
Es zeigt:
- Figur 1 schematisch eine Beschichtungsanlage gemäss einer ersten Ausführungsform , bei welcher die Auftragseinheit ein Reservoir für im verfliessfähigem Zustand sich befindenden Material besitzt;
Figur 2 schematisch eine Beschichtungsanlage gemäss einer zweiten Ausführungsform, bei welcher die Beschichtungseinheit nur sofort aufzutragendes Beschichtungsmaterial verarbeitet;- Figur 3a schematisch eine Beschichtungsanlage gemäss einer dritten Ausführungsform, bei welcher die Beschichtungseinheit das Beschichtungsmaterial und auf die Dosennaht aufträgt, wobei der verfliessfähige Zustand erst auf der Dosennaht erreicht wird.
- Figur 3b den Querschnitt entlang der Linie A von Fig 3a.
- Figure 1 schematically shows a coating system according to a first embodiment, in which the application unit has a reservoir for material in the flowable state;
- Figure 2 shows schematically a coating system according to a second embodiment, in which the coating unit only immediately processed coating material to be applied;
- 3a shows schematically a coating system according to a third embodiment, in which the coating unit applies the coating material and onto the can seam, the flowable state only being reached on the can seam.
- Figure 3b shows the cross section along the line A of Figure 3a.
Figur 1 zeigt schematisch eine Schweissmaschine 1 mit einer daran gekoppelten Dosenzargenbeschichtungsanlage 2.FIG. 1 schematically shows a welding machine 1 with a can
Die Schweissmaschine 1 besitzt ein Gestell 3 und daran angeordnet einen Rundapparat 4, einen Schweissarm 5 sowie Schweissrollen 6 und 7. Aus der Zeichnung ist die vertikal bewegliche Aufhängung der oberen Schweissrolle 6 ersichtlich. Ebenso dargestellt ist, die Aufhängung 8 des Schweissarms 5 sowie eine Z-Schiene 9. Eine soeben gerundete noch offene Dosenzarge 10 befindet sich im Rundapparat; eine vor der Verschweissung stehende Dosenzarge 11 läuft an der Z-Schiene 9. Die Dosenzarge 12 befindet sich im Schweissvorgang.The welding machine 1 has a
Die Dosenzargenbeschichtungsanlage 2 besitzt ein auf einem Fuss 20 ruhendes, Gestell 21 welches mit einem Ende 22 fest mit dem Schweissarm 5 verbunden ist.The can
Am Gestell 21 ist eine Transporteinrichtung 23 für geschweisste Dosenzargen 24 angeordent.A
Die Transporteinrichtung 23 besitzt ein Förderband 24, 25 und 26 zum Weitertransport der geschweissten Dosenzargen. Die Förderbänder 24, 25 und 26 sind als parallel zueinander angeordnete Doppelförderbänder ausgeführt, derart, dass z.B. die oben liegende Schweissnaht 54 der Dosenzarge 12 zwischen den je seitlich angreifenden parallelen Bändern der Förderbänder 24, 25 und 26 liegt.The
Beim Förderband 24, 26 liegt die Dose auf den Bändern auf; beim Förderband 25 hängt sie, z.B. durch Magnetkraft gehalten, an den beiden, parallel laufenden Bändern.With the
Weiter ist am Gestell 21 eine Heizeinrichtung 28 sowie eine Heizrichtung 29 vorgesehen. Die Heizeinrichtung 29 ist als Zusatzheizung ausgebildet. Beide Heizeinrichtungen 28, 29 wirken insbesondere auf die Schweissnaht 54 der Dosenzargen ein.Furthermore, a
Zur Entlastung der Zeichnung weggelassen ist ein Antrieb sowie eine Steuereinrichtung für die verschiedenen Organe der Dosenbeschichtungsanlage. Antrieb und Steuereinrichtung sind konventionell ausgebildet und im Gestell 21 angeordnet.To relieve the drawing, a drive and a control device for the various organs of the can coating system are omitted. Drive and control device are conventional and arranged in the
Ein drahtförmiges, als Halbzeug vorliegendes Beschichtungsmaterial 30 ist auf einer Spule 31 aufgewickelt. Eine Fördereinrichtung 35 für Beschichtungsmaterial besitzt Laufrollen 36 für das drahtförmige Beschichtungsmaterial 30. Die Fördereinrichtung 35 besitzt weiter als Antriebsrollen 37 für das Beschichtungsmaterial 30 ausgebildete Zuführungsmittel, welche in Förderrichtung vor einer Auftragseinheit 40 für das Beschichtungsmaterial angeordnet sind. In der Auftragseinheit 40 ist eine Aufbereitungseinheit 41 mit einem Reservoir 42 für sich in verfliessfähigem Zustand befindem Beschichtungsmaterial vorgesehen. Als Sprühkopf 43 ausgebildete Auftragsmittel sind über eine zur Entlastung der Zeichnung weggelassene Pumpe mit dem Reservoir 42 zusammengeschaltet.A wire-shaped,
Eine als Drucksensor 38 ausgebildete, druckvariable Kammer 39 steht über einen Wandabschnitt 65 mit dem Inhalt des Reservoirs 42 sowie der Steurerung der Anlage 2 betriebsfähig in Verbindung, was ermöglicht, den Druck im Reservoir 42 im gewünschten Bereich zu halten. Die Steuerung wirkt ihrerseits betriebsfähig mit einem Ventil 66 des Sprühkopfs 43 zusammen.A pressure
Figur 2 zeigt dieselbe Dosenzargenbeschichtungsanlage 2 wie Figur 1, wobei jedoch die Aufbereitungseinheit 41 modifiziert ausgebildet ist.Figure 2 shows the same can
Die Aufbereitungseinheit 41 besitzt einen Aufbereitungsraum 44, in welchem das drahtförmige Beschichtungsmaterial 30 direkt durch die Antriebsrollen 37 hineingefördert wird. In diesem Raum wirkt eine Heizung 45, welche als elektrische Heizung, Mikrowellenstrahler etc. ausgebildet ist. Ein schematisch dargestellter Schneckenförderer 46 ist derart ausgebildet, dass er das Beschichtungsmaterial unter dem notwendigen Druck in den Sprühkopf 43 weiterbefördern kann.The
Der Schneckenförderer wirkt damit als Pumpe für das abzugebende Beschichtungsmaterial. Der Mischvorgang für mehrkomponentiges Material bzw. der Schmelzvorgang für einen Thermoplasten enthaltendes Material findet in Raum 44 statt. Entsprechend kann, dem fortschreitenden Misch- oder Schmelzvorgang bzw. dem Druckanstieg entsprechend, der Durchmesser der Wendel und/oder des Spindelkörpers selbst bzw. die Steigung der Wendel ändern.The screw conveyor thus acts as a pump for the coating material to be dispensed. The mixing process for multi-component material or the melting process for a material containing thermoplastics takes place in
Figur 3a zeigt die Dosenzargenbeschichtungsanlage 2 von Figur 1, wobei jedoch ebenfalls die Aufbereitungseinheit 41 modifiziert dargestellt ist.FIG. 3a shows the can
Die Aufbereitungseinheit 41 besitzt ein auf zwei Aufbereitungsrollen 50, 51 umlaufendes Endlosbandband 52, welche eine Einrichtung 60 zum Anlagen des Beschichtungsmaterials an die Nahtstelle 54 bilden. Die Aufbereitungsrolle 50 wirkt dabei mit einer Rolle 53 als Antriebsrollen zusammen, welche das drahtförmige Beschichtungsmaterial 30 zwischen sich hindurchziehen und auf das Endlosband 52 führen. Gleichzeitig kann durch die Rollen 50, 53 eine Vorprofilierung erfolgen. Die Aufbereitungsrolle 51 drückt das Beschichtungsmaterial 30 gegen die vorbeitransportierte Dosenzarge 55, wobei die Zarge ihrerseits gegen diesen Druck von einer Stützrolle 56 abgestützt ist. Entsprechend wird das drahtförmige Beschichtungsmaterial 30 profiliert (siehe Fig. 3b).The
Figur 3b zeigt einen Querschnitt durch die Stützrolle 56 und die Auftragsrolle 51 am Ort des gemeinsamen Berührungspunktes. Dargestellt ist die Schweissnaht 57, das profilierte drahtförmige Beschichtungsmaterial 30, das endlose Umlaufband 52.Figure 3b shows a cross section through the
Wegen der Ueberlappung der verschweissten Dosenkanten ergibt sich eine Stufe 58, welche von einer Anhäufung von Beschichtungsmaterial 30 abgedeckt sein muss, da beim Verfliessvorgang aus physikalischen Gründen die Tendenz besteht, dass das Beschichtungsmaterial von der Kante 59 der Stufe 58 seitlich wegläuft und diese entblöst.Because of the overlapping of the welded can edges, there is a
Im Betrieb der Schweissmaschine 1 gelangen die zu einer Dosenzarge 10 zu rundenden Blechabschnitte in den Rundapparat 4 und werden dort zu einer Zarge 10 gerundet. Dabei umschlingt die frisch gerundete Dosenzarge das an den Laufrollen 36 laufende, drahtförmige Beschichtungsmaterial 30. Eine in den Figuren nicht dargestellte Zargenfördereinrichtung bewegt die soeben gerundete Zarge 10 weiter; dabei läuft die Zarge, nun als Zarge 11 in der Figur dargestellt, mit ihrem Kanten in der Z-Schiene 9. Die Zarge 11 passiert die Aufhängung 8 des Schweissarms 5, läuft auf dem Schweissarm 5 weiter, bis sie als Zarge 12 durch die Schweissrollen 6 , 7 verschweisst wird. Die Zarge 12 umschlingt immer noch das Beschichtungsmaterial 30 sowie den Schweissarm 5, ist nun aber durch die Verschweissung zu einem Dosenmantel verschlossen.When the welding machine 1 is in operation, the sheet metal sections to be rounded to form a can frame 10 enter the
Die frisch verschweisste Dosenzarge 12 wird von der Schweissmaschine 1 ausgestossen und vom Förderband 24 der Dosenzargenbeschichtungsanlage 2 übernommen. Da die Dosenzarge 12 verschlossen ist, müssen sich alle von innen auf die Dosenwand d.h. auch auf die Dosennaht einwirkenden Organe in einem Bereich des Gestells 21 befinden, dessen Ende 22 fest mit dem Schweissarm 5 verkopppelt ist. Während die Zargo 12 über das Förderband 25 läuft, wird sie durch eine Heizeinrichtung 28 in Wärme gehalten. Dies bedeutet im wesentlichen, dass die vom Schweissvorgang her erkaltende Schweissnaht auf erhöhter Temperatur gehalten wird. Danach wird die Dosenzarge 12 durch das Förderband 26 übernommen, welches Förderband 26 die Zarge an der Auftragseinheit 40 vorbei transportiert. In der Aufbereitungseinheit 41 wird nun das Beschichtungsmaterial wie folgt zum Beschichten der Dosennaht aufbereitet:The freshly welded can
Das Beschichtungsmaterial 30 wird in seiner Grundform, als Halbzeug, von der Rolle 31 abgewickelt und durch die Fördereinrichtung 35 mit Hilfe der Laufrollen 36 und der Antriebsrollen 37 zur Aufbereitungseinheit 41 mindestens teilweise gezogen. Dieser Fördervorgang des in seiner Grundform vorliegenden Beschichtungsmaterials 30 ist sehr einfach und verlangt keinen weiteren apparativen Aufwand. Für den Fall, dass für Wartungsarbeiten die Dosenzargenbeschichtungsanlage 2 vom Schweissarm 5 getrennt werden muss, kann das drahtförmige Beschichtungsmaterial einfach durchschnitten werden. Die beiden losen Enden werden bei der wieder Inbetriebnahme der Dosenzargenbeschichtungsanlage 2 z.B. mit Hilfe eines Lötkolbens einfach miteinander verschweisst. Eine aufwendige Reinigung oder eine spezielle Behandlung des Transportsweges der Fördereinrichtung 35 entfällt vollständig.The
Durch die Antriebsrollen 37 wird das Beschichtungsmaterial 30 in die Aufbereitungseinheit 41 hineingestossen, wo es in zur Beschichtung geeigneten verfliessfähigen Zustand gebracht wird.The
Im Fall eines mehrkomponentigen Beschichtungsmaterials wird dieser Zustand durch vermischen der Komponenten z.B. im Aufbereitungsraum 44 der Aufbereitungseinheit 40 erreicht. Für den Fall, dass das Beschichtungsmaterial einen Hotmelt mindestens enthält, wird dieser Hotmelt durch eine Heizung 45 in verfliessfähigen Zustand gebracht. Die zur Entlastung der Figuren weggelassene Pumpe fördert dann das zur Beschichtung aufbereitete Beschichtungsmaterial vom Reservoir 42 in den Sprühkopf 43 des Auftragungsmittels.In the case of a multi-component coating material, this state is achieved by mixing the components, for example in the
Solange das Betriebsventil 47, 66 des Sprühkopfs 43 offen ist, wird das durch die Pumpe nachgeförderte, verfliessfähige und zum Beschichten geeignete Material aus dem Sprühkopf 43 auf die durch das Förderband 26 vorbeigeführte Dosenzarge 12 aufgetragen. Der zur Entlastung der Figuren weggelassene Antrieb der Dosenzargenbeschichtungsanlage 2 sowie die ebenfalls in den Figuren nicht weiter dargestellte Steuereinrichtung der Dosenzargenbeschichtungsanlage 2 koordinieren nun den Betrieb des Sprühkopfs 43 entsprechend den vorbeigeführten Dosenzargen 12 sowie die im Aufbereitungsraum 44 wirkende Pumpe und die über die Antriebsrollen 37 erfolgende Wirkung der Fördereinrichtung 35.As long as the operating valve 47, 66 of the
Im gesamten ergibt sich, dass das als Grundmaterial unmittelbar vor der Beschichtungsstelle in einem zum Beschichten geeigneten, verfliessfähigen Zustand aufbereitet und augenblicklich auf die Dosennaht aufgetragen wird. Die durch die Heizung 29 in Wärme gehaltene Dosennaht erleichtert oder ermöglicht dabei das Verfliessen der frisch aufgetragenen Beschichtungsmasse, soweit diese durch den Sprühkopf 43 unregelmässig aufgetragen worden sein sollte oder durch das Endlosband 52 in festem Zustand an die Zargenwand angelegt wurde.The overall result is that the base material is prepared immediately before the coating point in a flowable state suitable for coating and is immediately applied to the seam of the can. The can seam kept warm by the
Vorzugsweise ist der Sprühkopf 43 ebenfalls beheizt, sodass bei Betriebsunterbrüchen ein Hotmelt-Material sich nicht verfestigen kann.The
Die frisch beschichtete Dosenzarge wird nun als Dosenzarge 24 vom Förderband 27 übernommen und an einer Nachheizung 29 vorbeigeführt. Diese Nachheizung ist nicht zwingend notwendig. Da aber durch die metallischen Dosenwände die Wärme aus der Schweissnaht schnell abtransportiert wird, erstarrt aufgebrachtes Hotmelt-Material sehr schnell. Aus optischen Gründen kann nun durch eine Nachheizung eine Glättung der Oberfläche der Nahtbeschichtung erfolgen.The freshly coated can body is now taken over as a
Ebenso ist es denkbar, eine Nachheizung dort vorzusehen, wo Hotmelt-Material polymerisieren soll; in der Regel wird ein Polymerisationsvorgang etwas länger dauern, als durch die Selbsterkaltung der Schweissnaht Zeit zur Verfügung steht.It is also conceivable to provide post-heating where the hot melt material is to polymerize; As a rule, a polymerization process will take a little longer than the time available due to the self-cooling of the weld seam.
Der Beschichtungsvorgang beginnt, sobald Beschichtungsmaterial auf die Dosennaht aufgetragen wird und ist vollendet, sobald die Materialverteilung über der Schweissnaht fertig gebildet worden ist. Das verteilte Material verfestigt sich im Bereich des Förderbands 27. Ein allfälliges vollständiges Durch- oder Aushärten erfolgt ohne jede Nachbehandlung auf dem Weg zur nächsten Bearbeitungsstation der Dosenzarge.The coating process begins as soon as coating material is applied to the can seam and is completed as soon as the material distribution over the weld seam has been completed. The distributed material solidifies in the area of the conveyor belt 27. Any complete hardening or hardening takes place without any aftertreatment on the way to the next processing station of the can frame.
Mit der dargestellten Dosenzargenbeschichtungsanlage wird der Vorteil realisiert, dass die Anlage an sich z.B. nur einen Drittel oder einen Viertel der üblichen Länge besitzt, was bei der Planung der gesamt Fabrikationslinie als entscheidender Vorteil zu werten ist. Ueberdies ist der konstruktive Aufwand der Dosenbeschichtungsanlage selbst wesentlich vereinfacht, da das Dosenbeschichtungsmaterial 30 in seiner Grundform, z.B. als Halbzeug, gelagert und bis vor die Auftragsstelle verwendet werden kann. Aufwendige Einrichtungen, z.B. die Zufuhr von geschmolzenem Material ab Rolle 31 durch beheizte Schläuche vom Rundapparat 4 über den Schweissarm 5 bis zur Aufbereitungseinheit 41 entfallen, ebenso die Probleme mit sich auf dem genannten Transportweg teilweise verfestigendem oder verklumpenden Beschichtungsmaterial wie Pulver oder Lack.The can body coating system shown realizes the advantage that the system itself e.g. is only a third or a quarter of the usual length, which is a decisive advantage when planning the entire production line. Moreover, the design complexity of the can coating system itself is considerably simplified since the
Nicht zuletzt lassen sich durch den genannten Aufbau verkleinerte Dosendurchmesser realisieren.Last but not least, reduced can diameters can be achieved through the structure mentioned.
Diese geschilderten Vorteile ergeben sich auch bei einer Ausführungsform gemäss Figuren 3a und 3b.These described advantages also result in an embodiment according to FIGS. 3a and 3b.
Das zugeführte, drahtförmige Beschichtungsmaterial 30 (welches auch bandförmig oder einen anderen Querschnitt aufweisen kann) wird von den Rollen 50, 52 zur Aufbereitungseinheit 41 gezogen, wo das Beschichtungsmaterial auf das Endlosband gelangt und zwischen der Auftragsrolle 51 sowie der Dosenzarge 55 zusammengequetscht, also profiliert wird. Die Zarge 45 befindet sich durch die Einwirkung der Heizeinrichtung 28 in Wärme, sodass das einen Hotmelt mindestens enthaltene Beschichtungsmaterial 30 sofort zu verfliessen beginnt. Es ist möglich, durch eine Hilfsheizung 61 das Beschichtungsmaterial 30 anzuschmelzen, sodass es auf der Zarge 55 sofort einwandfrei haftet. Weiter kann das angelegte Beschichtungsmaterial auch von der Innenseite der Zarge 55 aus zum Verfliessen gebracht werden, indem entsprechende Mittel nach der Rolle 51 vorgesehen werden.The supplied, wire-shaped coating material 30 (which can also have a band-like shape or another cross-section) is pulled from the
Ein Vorteil dieser Profilierung besteht darin, dass die Materialverteilung des Beschichtungsmaterial 30 über der Schweissnaht optimal und ohne grösseren technischen Aufwand erreicht werden kann. In Figur 3b ist ersichtlich, dass über der Kante 59 der Stufe 58 der überlappenden Biechkanten der Dosenschweissnaht eine Materialanhäufung gebildet wird, sodass beim Verfliessvorgang die sensible Kante 59 auf jeden Fall genügend bedeckt ist.An advantage of this profiling is that the material distribution of the
Ein weiterer Vorteil dieser Ausführungsform besteht darin, dass eine Heizung und eine Pumpe für das in der zum Beschichten geeigneten Zustand gebrachte, verfliessfähige Beschichtungsmaterial entfällt, ebenso entfällt natürlich ein Sprühkopf 34.Another advantage of this embodiment is that there is no need for a heater and a pump for the flowable coating material which has been brought into the condition suitable for coating, and of course there is also no spray head 34.
Diese Ausführungsform erlaubt, eine einwandfreie Beschichtung vorzunehmen und den apparativen Aufwand der Dosenbeschichtungsanlage 2 auf einem Minimum zu halten.This embodiment makes it possible to carry out a perfect coating and to keep the outlay on equipment for the
Die Stützrolle 56 erfüllt neben der Fixierung der Dosenzarge 55 eine weitere Funktion. Durch eine einfache Regelung können die Dosenzargen mit einem konstanten, minimalen Abstand von den Förderbändern 25, 26, 27 weitertransportiert werden. Dies bedeutet, dass bei kontinuierlich arbeitender Beschichtung die Stützrolle 56 jedesmal beschichtet wird, wenn sich keine Zarge 55 zwischen ihr und der Auftragsrolle 51 befindet. Ein Rakel 57 schabt dabei einfach das Beschichtungsmaterial 56 ab.The
Diese Funktion der Rolle 56 kann natürlich auch bei den weiter oben beschriebenen Ausführungsformen realisiert werden.This function of the
In den Figuren nicht dargestellt ist der Fall, wo nicht einer, sondern mehrere Komponente vom Beschichtungsmaterial 30 in der Aufbereitungseinheit 41 verarbeitet werden. Auf diese Weise können verschiedenen Komponenten des Beschichtungsmaterials Verwendung finden.The figures do not show the case where not one but several components of the
Für den Fall, dass das Beschichtungsmaterial 30 als Halbzeug mit nicht optimalem Querschnitt auf der Spule 31 vorliegt, kann eine Vorprofilierung, z.B. durch die Rollen 50, 53 vorgesehen werden.In the event that the
Weiter ist es möglich, das Endlosband 52 in einem Bereich bzw. Abschnitt vor der Auftragsstelle 48 an weiteren Elementen zur Vorbereitung des Beschichtungsmaterials vorbeizuführen. So z.B. an einer Heizung zum Anweichen der Oberfläche oder an einer Ausgabeeinheit für eine weitere Komponente des Beschichtungsmaterials oder an einer Einheit für die Zugabe eines Weichmachers.It is also possible to guide the
Entgegen der in den Figuren dargestellten Reihenfolge der Organe (Zuführmittel 35, Aufbereitungseinheit 41, Auftragseinheit 40) kann diese umgekehrt werden, mit der Konsequenz, dass sich der Sprühkopf 43 unmittelbar neben den Schweissrollen 6,7 befindet. Dies hat zur Folge, dass z.B. auf die Heizung 28 verzichtet werden kann. Das Beschichtungsmaterial kann dann z.B. zuerst an den genannten Organen vorbeigeführt und über eine in Transportrichtung der Dosen zu hinterst gelegene Umlenkrolle entgegen der Transportrichtung zurückgeführt und in die Aufbereitungseinheit 40 gegeben werden.Contrary to the order of the organs shown in the figures (feed means 35, processing
Obschon die Ausführungsbeispiele der Beschichtungsanlage die Beschichtung von Dosennähten zeigen, ist die Erfindung nicht auf die Beschichtung von Dosennähten beschränkt.Although the exemplary embodiments of the coating system show the coating of can seams, the invention is not limited to the coating of can seams.
Das erfindungsgemässe Verfahren insbesondere kann auf für die Beschichtung von Blechtafeln, z.B. tiefziehbaren Blechtafeln angewendet werden. Aufgabe und Lösung bleiben im wesentlichen dieselben.The method according to the invention in particular can be applied to the coating of metal sheets, e.g. deep-drawn metal sheets can be used. The task and solution remain essentially the same.
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