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EP0352359A1 - Hoist for motor vehicles - Google Patents

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Publication number
EP0352359A1
EP0352359A1 EP88112331A EP88112331A EP0352359A1 EP 0352359 A1 EP0352359 A1 EP 0352359A1 EP 88112331 A EP88112331 A EP 88112331A EP 88112331 A EP88112331 A EP 88112331A EP 0352359 A1 EP0352359 A1 EP 0352359A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
lifting
lifting cylinders
flat
attached
cross member
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
EP88112331A
Other languages
German (de)
French (fr)
Inventor
Roland Hörnstein
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Franz Hornstein GmbH and Co KG
Original Assignee
Franz Hornstein GmbH and Co KG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Franz Hornstein GmbH and Co KG filed Critical Franz Hornstein GmbH and Co KG
Priority to EP88112331A priority Critical patent/EP0352359A1/en
Publication of EP0352359A1 publication Critical patent/EP0352359A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66F—HOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
    • B66F7/00—Lifting frames, e.g. for lifting vehicles; Platform lifts
    • B66F7/10—Lifting frames, e.g. for lifting vehicles; Platform lifts with platforms supported directly by jacks
    • B66F7/16—Lifting frames, e.g. for lifting vehicles; Platform lifts with platforms supported directly by jacks by one or more hydraulic or pneumatic jacks
    • B66F7/18—Lifting frames, e.g. for lifting vehicles; Platform lifts with platforms supported directly by jacks by one or more hydraulic or pneumatic jacks by a single central jack

Definitions

  • the invention relates to a lifting platform for motor vehicles with a central lifting plunger, at the upper end of which a U-shaped cross member is fastened, which has flat longitudinal members with support plates attached to the free ends of its vertical legs
  • vehicle supports Due to the excess width of the vehicle supports, motor vehicles of different sizes and track widths can be raised on their body floor without adjusting the side members. These vehicle supports can also be arranged in a longitudinally displaceable manner on the side members, which enables a motor vehicle to be raised on the wheels.
  • the object of the invention is to provide a lifting platform of the type specified, which enables the additional lifting of a motor vehicle on the body floor without problems.
  • the integrated arrangement of the lifting cylinders in the vertical legs of the cross member means that no additional space is required for the lifting devices.
  • the provision of the hydraulic distributor for the two lifting cylinders ensures precise synchronous operation from the fully retracted starting position to the end position of the maximum stroke, whereby minimum stroke differences in the end positions inevitably compensate for each other. Additional mechanical interlocks can also be provided for locking the lifting cylinders in their end positions.
  • a recess is formed in each of the longitudinal members, in which the travel rail with the body supports is at least partially received when the lifting cylinder is retracted.
  • each of the lifting cylinders is expediently fastened with its upper end via an intermediate piece at the upper end of the square legs and with its lower end recessed in a recess in the cross member, which is a sufficient height of the legs Stroke guaranteed.
  • the bending stiffness of the side members of the lift, with which the vehicles are lifted on the wheels, is increased improved according to an expedient embodiment in that the longitudinal beams have the cross-sectional shape of a flat trough with a flat cover plate made of sheet steel and are completely filled with a rigid foam.
  • Reliable long-term operation and also a relatively simple complete assembly are favored by a special embodiment of the invention, in which the hydraulic or electrical supply lines for the lifting cylinders run in a hollow profile or tube extending synchronously with the central lifting ram.
  • the inherently rigid longitudinal beams can have at least one end of a folding support adjustable in length and possibly the spirit level of a spirit level, which the setting and control of a precisely horizontal position for performing z. B. surveying allows.
  • a device for adjusting and horizontally aligning the side members at the connection point of the side member with the upper end of the vertical leg of the cross member can also be provided.
  • a hydraulic lifting ram 3 is permanently mounted in a tub 2 cast with concrete 1.
  • a cross member 5 is fastened, which consists of a horizontal flat support bar 6 and two rectangular hollow legs 7, 8.
  • a hydraulic lifting cylinder 9, 10 mounted, by means of an upper intermediate piece 11, 12, the position of the lifting cylinder is chosen so that the upper end faces of the cylinders with the side members 13, 14 are flush with the upper ends of the vertical legs.
  • cutouts are provided in the central part, into which the support plates 17, 18 attached to the upper ends of the reciprocating pistons 15, 16 can be at least partially received.
  • These support plates have a soft, elastic padding layer to prevent damage to the body floor when lifting.
  • the longitudinal beams 13, 14 form rails and have a flat trough-shaped cross section with a flat top plate. They consist of sheet steel and are completely filled with a rigid foam.
  • a tube 23 is also fastened in the tub 2, in which the supply lines 24 for the lifting cylinders 9, 10 and possibly also electrical cables for measuring devices and luminous elements 25 run.
  • the upper end of the tube 23 is attached to the horizontal flat bar 6 of the cross member 5, so that the tube 23 executes a synchronous movement with the lifting piston 4.
  • a folding support 26 is attached to the end of each longitudinal beam 13, 14, which - in the illustrated state runs parallel below the longitudinal beam and can be swung out into a vertical support position if required .
  • Setting and checking the position of the side members is simplified by arranging a spirit level at one or both ends of each side member 13, 14.
  • an adjustment device can also be provided due to the high bending stiffness of the side members, which is in the area of the connection of the side member is arranged with the respective vertical legs of the cross member. In order to be able to adjust the side member, the screw fastening of the side member to the vertical leg is loosened and tightened again after the adjustment process.

Landscapes

  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Geology (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Types And Forms Of Lifts (AREA)

Abstract

The subject of the invention is a hoist for motor vehicles, having a central hydraulic jack, at the upper end of which a U-shaped crossmember is attached which has plane longitudinal members, with stand plates, attached at the free ends of its vertical legs. There are hydraulic lifting cylinders (9, 10) integrated in the hollow, vertical legs (7, 8) of the crossmember (5), at the top ends of which lifting cylinders in each case an additional flat member (17, 18) with vehicle body supports is secured. A hydraulic distributor (30) for the synchronous running of both lifting cylinders (9, 10) is arranged on the crossmember (5). <IMAGE>

Description

Die Erfindung betrifft eine Hebebühne für Kraftfahrzeuge mit einem zentralen Hebestempel, an dessen oberem Ende ein U-förmiger Querträger befestigt ist, der an den freien En­den seiner vertikalen Schenkel befestigte ebene Längsträ­ger mit Aufstandsplatten aufweistThe invention relates to a lifting platform for motor vehicles with a central lifting plunger, at the upper end of which a U-shaped cross member is fastened, which has flat longitudinal members with support plates attached to the free ends of its vertical legs

Aus der DE-PS 2 235 068 ist eine derartige Hebebühne be­kannt, bei welcher an den beiden Enden jedes Längsträgers verbreiterte Fahrzeugauflagen vorgesehen sind. Diese Fahr­zeugauflagen tragen einen weichelastischen Belag, so daß sich bei Fahrzeugen mit unebenem Unterboden die Sicken und Falze in diesen Belag eindrücken, was eine vergleichsweise großflächige Abstützung des Kraftfahrzeugs gewährleistet.From DE-PS 2 235 068 such a lifting platform is known, in which widened vehicle supports are provided at the two ends of each side member. These vehicle supports have a soft elastic covering, so that the beads and folds are pressed into this covering in vehicles with an uneven underbody, which ensures a comparatively large support of the motor vehicle.

Durch die Überbreite der Fahrzeugauflagen können Kraft­fahrzeuge von unterschiedlicher Größe und Spurbreite ohne Verstellung der Längsträger an ihrem Karosserieboden ange­hoben werden. Diese Fahrzeugauflagen können auch längsver­schiebbar auf den Längsträgern angeordnet sein, was die Anhebung eines Kraftfahrzeuges an den Rädern ermöglicht.Due to the excess width of the vehicle supports, motor vehicles of different sizes and track widths can be raised on their body floor without adjusting the side members. These vehicle supports can also be arranged in a longitudinally displaceable manner on the side members, which enables a motor vehicle to be raised on the wheels.

Zur Durchführung bestimmter Inspektions- und Wartungsar­beiten bestand das Bestreben der Anwender darin, das Fahr­zeug nach dem Anheben an seinen Rädern zusätzlich noch am Karosserieboden weiter anzuheben, bis die Räder frei sind. Zu diesem Zweck werden auf den als Fahrschienen ausgebil­deten Längsträgern sog. Scherenheber aufgesetzt, durch de­ren Betätigung das jeweilige Kraftfahrzeug am Karosserie­boden weiter angehoben werden kann. Diese Scherenheber sind jedoch mit einigen Nachteilen behaftet, da ein ge­nauer Synchronlauf nicht sichergestellt ist und insbeson­dere das gleichmäßige Einfahren der entlasteten Scheren­heber in die voll eingezogene Ausgangslage nicht immer gewährleistet ist. Darüber hinaus kann es durch ungleich­mäßige Lastverteilung auch zum Verklemmen der teilweise aus- bzw. eingefahrenen Scherenheber kommen. Schließlich wird durch die Scherenkonstruktion ein relatiy großer Platz unter dem Fahrzeugboden beansprucht.When carrying out certain inspection and maintenance work, the endeavor of the users was to raise the vehicle further on the body floor after lifting on its wheels until the wheels are free. For this purpose, so-called scissor jacks are placed on the longitudinal beams designed as running rails, the actuation of which enables the respective motor vehicle on the body floor to be raised further. However, these scissor lifters have some disadvantages, since precise synchronous operation is not ensured and, in particular, the constant retraction of the relieved scissor lifters into the fully retracted starting position is not always guaranteed. In addition, uneven load distribution can also cause the partially extended or retracted scissor jacks to jam. Finally, the scissor construction takes up a relatively large space under the vehicle floor.

Aufgabe der Erfindung ist es, eine Hebebühne der angege­benen Art zu schaffen, die das zusätzliche Anheben eines Kraftfahrzeuges am Karosserieboden problemlos ermöglicht.The object of the invention is to provide a lifting platform of the type specified, which enables the additional lifting of a motor vehicle on the body floor without problems.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß in den hohl ausgebildeten vertikalen Schenkel des Querträgers hydraulische Hubzylinder integriert sind, an deren oberen Enden je ein zusätzlicher ebener Träger mit Karosserieauf­lagen befestigt ist, und daß ein hydraulischer Verteiler für den Synchronlauf beider Hubzylinder vorgesehen ist.This object is achieved in that in the hollow vertical leg of the cross member hydraulic lifting cylinders are integrated, at the top Each ends an additional flat support with body supports is attached, and that a hydraulic distributor is provided for the synchronous operation of both lifting cylinders.

Durch die integrierte Anordnung der Hubzylinder in den vertikalen Schenkeln des Querträgers wird kein zusätzli­cher Raum für die Hubvorrichtungen benötigt. Das Vorsehen des hydraulischen Verteilers für die beiden Hubzylinder gewährleistet einen genauen Synchronlauf von der voll ein­gezogenen Ausgangsstellung bis in die Endstellung des Maximalhubes, wobei sich minimale Hubdifferenzen in den Endstellungen zwangsläufig ausgleichen Es können auch zu­sätzliche mechanische Verriegelungen zur Arretierung der Hubzylinder in ihren Endstellungen vorgesehen sein.The integrated arrangement of the lifting cylinders in the vertical legs of the cross member means that no additional space is required for the lifting devices. The provision of the hydraulic distributor for the two lifting cylinders ensures precise synchronous operation from the fully retracted starting position to the end position of the maximum stroke, whereby minimum stroke differences in the end positions inevitably compensate for each other. Additional mechanical interlocks can also be provided for locking the lifting cylinders in their end positions.

Um das Überfahren der beiden Längsschienen mit den Karos­serieauflagen zu erleichtern, sind gemäß einer zweckmäßi­gen Ausgestaltung der Erfindung in den Längsträgern je eine Ausnehmung ausgebildet, in welcher die Fahrschiene mit den Karosserieauflagen bei eingezogenem Hubzylinder zumindest teilweise aufgenommen ist.In order to facilitate driving over the two longitudinal rails with the body supports, according to an expedient embodiment of the invention, a recess is formed in each of the longitudinal members, in which the travel rail with the body supports is at least partially received when the lifting cylinder is retracted.

Um die vertikalen Schenkel des Querträgers nicht unnötig zu verlängern, ist jeder der Hubzylinder zweckmäßig mit seinem oberen Ende über ein Zwischenstück am oberen Ende der vierkantigen Schenkel befestigt und mit seinem unteren Ende in eine Ausnehmung im Querholm eingelassen, was bei geeigneter Höhe der Schenkel einen ausreichenden Hub ge­währleistet.In order not to unnecessarily lengthen the vertical legs of the crossmember, each of the lifting cylinders is expediently fastened with its upper end via an intermediate piece at the upper end of the square legs and with its lower end recessed in a recess in the cross member, which is a sufficient height of the legs Stroke guaranteed.

Die Biegesteifigkeit der Längsträger der Hebebühne, mit denen die Fahrzeuge an den Rädern angehoben werden, wird gemäß einer zweckmäßigen Ausgestaltung dadurch verbessert, daß die Längsträger die Querschnittsform eines flachen Troges mit ebener Abdeckplatte jeweils aus Stahlblech ha­ben und vollständig mit einem Hartschaum gefüllt sind. Einen zuverlässigen Langzeitbetrieb und auch eine relativ einfache Komplett-Montage wird durch eine besondere Aus­gestaltung der Erfindung begünstigt, bei welcher die hy­draulischen bzw. elektrischen Versorgungsleitungen für die Hubzylinder in einem mit dem zentralen Hebestempel syn­chron ausfahrenden Hohlprofil bzw. Rohr verlaufen.The bending stiffness of the side members of the lift, with which the vehicles are lifted on the wheels, is increased improved according to an expedient embodiment in that the longitudinal beams have the cross-sectional shape of a flat trough with a flat cover plate made of sheet steel and are completely filled with a rigid foam. Reliable long-term operation and also a relatively simple complete assembly are favored by a special embodiment of the invention, in which the hydraulic or electrical supply lines for the lifting cylinders run in a hollow profile or tube extending synchronously with the central lifting ram.

Die in sich biegesteifen Längsträger können an mindestens einem Ende eine in ihrer Länge einstellbare Klappstütze und ggf. die Libelle einer Wasserwaage aufweisen, was die Einstellung und Kontrolle einer genau horizontalen Lage zur Durchführung von z. B. Vermessungsarbeiten ermöglicht. Darüber hinaus kann auch eine Vorrichtung zur Einstellung und horizontalen Ausrichtung der Längsträger an der Ver­bindungsstelle des Längsträgers mit dem oberen Ende des vertikalen Schenkels des Querträgers vorgesehen sein.The inherently rigid longitudinal beams can have at least one end of a folding support adjustable in length and possibly the spirit level of a spirit level, which the setting and control of a precisely horizontal position for performing z. B. surveying allows. In addition, a device for adjusting and horizontally aligning the side members at the connection point of the side member with the upper end of the vertical leg of the cross member can also be provided.

Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus dem im folgenden anhand der Zeichnung beschriebenen Ausführungsbeispiel.Further features and advantages of the invention result from the exemplary embodiment described below with reference to the drawing.

In der Zeichnung ist eine komplette Einstempel-Hebebühne in teilgeschnittener Frontansicht dargestellt. In einer mit Beton 1 hintergossenen Wanne 2 ist ein hydraulischer Hebestempel 3 fest montiert. Am oberen Ende seiner Kolben­stange 4 ist ein Querträger 5 befestigt, der aus einem horizontalen flachen Tragholm 6 und zwei rechteckigen hohlen Schenkeln 7, 8 besteht In jedem dieser Schenkel 7, 8 ist ein hydraulischer Hubzylinder 9, 10 montiert, und zwar mittels eines oberen Zwischenstücks 11, 12, die Po­sition der Hubzylinder ist so gewählt, daß die oberen Stirnflächen der Zylinder mit den Längsträgern 13, 14 an den oberen Enden der vertikalen Schenkel bündig verlaufen. In diesen Längsträgern 13, 14 sind im mittleren Teil Aus­schnitte vorgesehen, in welche die an den oberen Enden der Hubkolben 15, 16 befestigten Auflageplatten 17, 18 zumin­dest teilweise aufgenommen werden können. Diese Auflage­platten haben eine weichelastische Polsterschicht, um Be­schädigungen der Karosserieböden beim Anheben zu vermei­den.In the drawing, a complete single-post lift is shown in a partially sectioned front view. A hydraulic lifting ram 3 is permanently mounted in a tub 2 cast with concrete 1. At the upper end of its piston rod 4, a cross member 5 is fastened, which consists of a horizontal flat support bar 6 and two rectangular hollow legs 7, 8. In each of these legs 7, 8 is a hydraulic lifting cylinder 9, 10 mounted, by means of an upper intermediate piece 11, 12, the position of the lifting cylinder is chosen so that the upper end faces of the cylinders with the side members 13, 14 are flush with the upper ends of the vertical legs. In these longitudinal beams 13, 14, cutouts are provided in the central part, into which the support plates 17, 18 attached to the upper ends of the reciprocating pistons 15, 16 can be at least partially received. These support plates have a soft, elastic padding layer to prevent damage to the body floor when lifting.

Die Längsträger 13, 14 bilden Fahrschienen und haben einen flach-trogförmigen Querschnitt mit einer ebenen Oberplat­te. Sie bestehen aus Stahlblech und sind mit einem Hart­schaum vollständig ausgefüllt.The longitudinal beams 13, 14 form rails and have a flat trough-shaped cross section with a flat top plate. They consist of sheet steel and are completely filled with a rigid foam.

Wie dargestellt, befindet sich neben dem Hebestempel 3 in der Wanne 2 ein weiterer Zylinder 20, dessen mit dem Hub­kolben 4 synchronlaufender Kolben 21 Abdeckplatten 22 der Wanne 2 öffnet und schließt.As shown, in addition to the lifting ram 3, there is another cylinder 20 in the tub 2, the piston 21 of which covers plates 22 of the tub 2 opens and closes synchronously with the reciprocating piston 4.

In der Wanne 2 ist ferner ein Rohr 23 befestigt, in wel­chem die Versorgungsleitungen 24 für die Hubzylinder 9, 10 und ggf. auch elektrische Kabel für Meßgeräte und Leucht­körper 25 verlaufen. Das obere Ende des Rohrs 23 ist am horizontalen Flachholm 6 des Querträgers 5 befestigt, so daß das Rohr 23 eine synchrone Bewegung mit dem Hebekolben 4 ausführt.A tube 23 is also fastened in the tub 2, in which the supply lines 24 for the lifting cylinders 9, 10 and possibly also electrical cables for measuring devices and luminous elements 25 run. The upper end of the tube 23 is attached to the horizontal flat bar 6 of the cross member 5, so that the tube 23 executes a synchronous movement with the lifting piston 4.

Um eine genau horizontale Ausrichtung der Längsträger 13 14 sicherzustellen und ggf. Durchbiegungen zu kompensie­ren, ist an jedem Längsträger 13, 14 endseitig eine Klappstütze 26 befestigt, die - im dargestellten Zustand ­parallel unterhalb des Längsträgers verläuft und bei Be­darf in eine vertikale Abstützposition ausgeschwenkt wer­den kann. Die Einstellung und Lageüberprüfung der Längs­träger wird vereinfacht durch die Anordnung einer Wasser­waagen-Libelle an einem oder beiden Enden jedes Längsträ­gers 13, 14. Statt der Klappstützen 26 kann aufgrund der hohen Biegesteifigkeit der Längsträger auch eine Verstell­vorrichtung vorgesehen sein, die im Bereich der Verbindung des Längsträgers mit den jeweils vertikalen Schenkeln des Querträgers angeordnet ist. Um die Einstellung des Längs­trägers vornehmen zu können, wird die Schraubbefestigung des Längsträgers am vertikalen Schenkel gelöst und nach dem Einstellvorgang wieder festgezogen.In order to ensure a precise horizontal alignment of the longitudinal beams 13 14 and, if necessary, to compensate for deflections, a folding support 26 is attached to the end of each longitudinal beam 13, 14, which - in the illustrated state runs parallel below the longitudinal beam and can be swung out into a vertical support position if required . Setting and checking the position of the side members is simplified by arranging a spirit level at one or both ends of each side member 13, 14. Instead of the folding supports 26, an adjustment device can also be provided due to the high bending stiffness of the side members, which is in the area of the connection of the side member is arranged with the respective vertical legs of the cross member. In order to be able to adjust the side member, the screw fastening of the side member to the vertical leg is loosened and tightened again after the adjustment process.

Der in der Praxis wesentliche Synchronlauf beider Hubkol­ben 15, 16 wird gewährleistet durch einen hydraulischen Verteiler 30, der geschützt an dem Flachholm 6 des Quer­trägers montiert ist und über den die beiden Hubzylinder 9, 10 mit Drucköl gleichmäßig versorgt werden.The synchronous running of both reciprocating pistons 15, 16, which is essential in practice, is ensured by a hydraulic distributor 30, which is mounted in a protected manner on the flat beam 6 of the cross member and via which the two lifting cylinders 9, 10 are supplied with pressure oil uniformly.

Die Erfindung ist nicht auf das dargestellte Ausführungs­beispiel beschränkt. Vielmehr können verschiedene Ände­rungen und Abwandlungen der dargestellten Einzelheiten vorgenommen werden.The invention is not restricted to the exemplary embodiment shown. Rather, various changes and modifications to the details shown can be made.

Claims (11)

1. Hebebühne für Kraftfahrzeuge mit einem zentralen Hebe­stempel, an dessen oberem Ende ein U-förmiger Querträger befestigt ist, der an den freien Enden seiner vertikalen Schenkel befestigte ebene Längsträger mit Aufstandsplatten aufweist,
dadurch gekennzeichnet, daß in den hohl ausgebildeten vertikalen Schenkeln (7, 8) des Querträgers (5) hydraulische Hubzylinder (9, 10) inte­griert sind, an deren oberen Enden je ein zusätzlicher Flachträger (17, 18) mit Karosserieauflagen befestigt ist, und
daß ein hydraulischer Verteiler (30) für den Synchronlauf beider Hubzylinder (9, 10) vorgesehen ist.1. lifting platform for motor vehicles with a central lifting ram, at the upper end of which a U-shaped cross member is attached, which has flat longitudinal members with support plates attached to the free ends of its vertical legs,
characterized in that in the hollow vertical legs (7, 8) of the cross member (5) hydraulic lifting cylinders (9, 10) are integrated, at the upper ends of which an additional flat member (17, 18) is attached with body supports, and
that a hydraulic distributor (30) is provided for the synchronous operation of both lifting cylinders (9, 10). 2. Hebebühne nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß in den Längsträgern (13, 14) Ausnehmungen zur zumin­dest teilweisen Aufnahme der abgesenkten Flachträger (17, 18) vorgesehen sind.2. Lift according to claim 1,
characterized,
that recesses are provided in the longitudinal beams (13, 14) for at least partially receiving the lowered flat beams (17, 18). 3. Hebebühne nach Anspruch 1 oder 2,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Längsträger (13, 14) die Querschnittsform eines flachen Troges mit ebener Abdeckplatte jeweils aus Stahl­blech haben und vollständig mit einem Hartschaum gefüllt sind.3. lift according to claim 1 or 2,
characterized,
that the longitudinal members (13, 14) have the cross-sectional shape of a flat trough with a flat cover plate made of sheet steel and are completely filled with a rigid foam. 4. Hebebühne nach einem der Ansprüche 1 bis 3,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Kolben (15, 16) der Hubzylinder (9, 10) mittig und lösbar an den Flachträgern (16, 17) befestigt sind und
daß die Hubzylinder (9, 10) mit ihrem oberen Ende über ein Zwischenstück (11, 12) am oberen Ende der vierkantigen Hohlschenkel (7, 8) des Querträgers (5) befestigt und mit ihrem unteren Ende zumindest teilweise in den horizontalen Tragholm (6) eingelassen sind.4. Lifting platform according to one of claims 1 to 3,
characterized,
that the pistons (15, 16) of the lifting cylinders (9, 10) are attached centrally and detachably to the flat beams (16, 17) and
that the lifting cylinders (9, 10) are attached with their upper end via an intermediate piece (11, 12) to the upper end of the square hollow legs (7, 8) of the cross member (5) and with their lower end at least partially in the horizontal support bar (6 ) are embedded. 5. Hebebühne nach einem der Ansprüche 1 bis 4,
dadurch gekennzeichnet,
daß die hydraulischen Versorgungsleitungen (24) für die Hubzylinder (9, 10) ggf. zusammen mit Stromkabeln und Schläuchen in einem mit dem zentralen Hebestempel (3) syn­chron ausfahrenden Hohlprofil (23) verlaufen, wobei in einem Schenkel (8) Anschlüsse für z. B Strom, Wasser und Druckluft geschützt angeordnet sind.5. Lift according to one of claims 1 to 4,
characterized,
that the hydraulic supply lines (24) for the lifting cylinders (9, 10) optionally together with power cables and hoses in a with the central lifting ram (3) extending synchronously extending hollow profile (23), connections in a leg (8) for z. B Electricity, water and compressed air are protected. 6. Hebebühne nach einem der Ansprüche 1 bis 5,
dadurch gekennzeichnet,
daß der hydraulische Verteiler (30) für die beiden Hub­zylinder (9, 10) verdeckt am Mittelteil (6) des U-förmigen Querträgers (5) angeordnet ist.6. Lifting platform according to one of claims 1 to 5,
characterized,
that the hydraulic distributor (30) for the two lifting cylinders (9, 10) is concealed on the central part (6) of the U-shaped cross member (5). 7. Hebebühne nach einem der Ansprüche 1 bis 6,
dadurch gekennzeichnet,
daß an mindestens einem Ende der Längsträger (13, 14) eine in ihrer Länge einstellbare Klappstütze (26) angeordnet ist.7. Lift according to one of claims 1 to 6,
characterized,
that a length-adjustable folding support (26) is arranged on at least one end of the longitudinal beams (13, 14). 8. Hebebühne nach einem der Ansprüche 1 bis 7,
dadurch gekennzeichnet,
daß an mindestens einem Ende jedes Längsträgers (13, 14) eine Libelle angeordnet ist.8. Lifting platform according to one of claims 1 to 7,
characterized,
that a dragonfly is arranged on at least one end of each longitudinal beam (13, 14). 9. Hebebühne nach einem der Ansprüche 1 bis 8,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Längsträger (13, 14) mit den freien Enden der ver­tikalen Schenkel (8, 9) verschraubt sind und daß zwischen den vertikalen Schenkeln und dem zugehörigen Längsträger eine Vorrichtung zur Einstellung und horizontalen Ausrich­tung der Längsträger nach zeitweiligem Lösen der Ver­schraubung vorgesehen ist.9. Lifting platform according to one of claims 1 to 8,
characterized,
that the side members (13, 14) are screwed to the free ends of the vertical legs (8, 9) and that a device for adjusting and horizontally aligning the side members is provided after temporarily loosening the screw connection between the vertical legs and the associated side member. 10. Hebebühne nach einem der Ansprüche 1 bis 9,
dadurch gekennzeichnet,
daß ein Steuerorgan für die synchrone Druckbeaufschlagung der Hubzylinder (9, 10) am Querträger (5) angeordnet ist.10. Lifting platform according to one of claims 1 to 9,
characterized,
that a control element for the synchronous pressurization of the lifting cylinders (9, 10) is arranged on the cross member (5). 11. Hebebühne nach einem der Ansprüche 1 bis 10,
dadurch gekennzeichnet,
daß die beiden Hubzylinder (9, 10) an den Pumpenantrieb für den Hauptzylinder (4) und für den weiteren Zylinder (20) angeschlossen sind.11. Lift according to one of claims 1 to 10,
characterized,
that the two lifting cylinders (9, 10) are connected to the pump drive for the master cylinder (4) and for the further cylinder (20).
EP88112331A 1988-07-29 1988-07-29 Hoist for motor vehicles Withdrawn EP0352359A1 (en)

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EP88112331A Withdrawn EP0352359A1 (en) 1988-07-29 1988-07-29 Hoist for motor vehicles

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