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EP0189785B1 - Riegel-Stützenanschluss - Google Patents

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Publication number
EP0189785B1
EP0189785B1 EP86100499A EP86100499A EP0189785B1 EP 0189785 B1 EP0189785 B1 EP 0189785B1 EP 86100499 A EP86100499 A EP 86100499A EP 86100499 A EP86100499 A EP 86100499A EP 0189785 B1 EP0189785 B1 EP 0189785B1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
column
flange
concrete
girder
plate
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
EP86100499A
Other languages
English (en)
French (fr)
Other versions
EP0189785A3 (en
EP0189785A2 (de
Inventor
Jean-Baptiste Schleich
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Arcelor Luxembourg SA
Original Assignee
Arbed SA
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Arbed SA filed Critical Arbed SA
Priority to AT86100499T priority Critical patent/ATE68228T1/de
Publication of EP0189785A2 publication Critical patent/EP0189785A2/de
Publication of EP0189785A3 publication Critical patent/EP0189785A3/de
Application granted granted Critical
Publication of EP0189785B1 publication Critical patent/EP0189785B1/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04C—STRUCTURAL ELEMENTS; BUILDING MATERIALS
    • E04C3/00—Structural elongated elements designed for load-supporting
    • E04C3/02—Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces
    • E04C3/29—Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces built-up from parts of different material, i.e. composite structures
    • E04C3/293—Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces built-up from parts of different material, i.e. composite structures the materials being steel and concrete
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04B—GENERAL BUILDING CONSTRUCTIONS; WALLS, e.g. PARTITIONS; ROOFS; FLOORS; CEILINGS; INSULATION OR OTHER PROTECTION OF BUILDINGS
    • E04B1/00—Constructions in general; Structures which are not restricted either to walls, e.g. partitions, or floors or ceilings or roofs
    • E04B1/18—Structures comprising elongated load-supporting parts, e.g. columns, girders, skeletons
    • E04B1/24—Structures comprising elongated load-supporting parts, e.g. columns, girders, skeletons the supporting parts consisting of metal
    • E04B1/2403—Connection details of the elongated load-supporting parts
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04C—STRUCTURAL ELEMENTS; BUILDING MATERIALS
    • E04C3/00—Structural elongated elements designed for load-supporting
    • E04C3/30—Columns; Pillars; Struts
    • E04C3/34—Columns; Pillars; Struts of concrete other stone-like material, with or without permanent form elements, with or without internal or external reinforcement, e.g. metal coverings
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04B—GENERAL BUILDING CONSTRUCTIONS; WALLS, e.g. PARTITIONS; ROOFS; FLOORS; CEILINGS; INSULATION OR OTHER PROTECTION OF BUILDINGS
    • E04B1/00—Constructions in general; Structures which are not restricted either to walls, e.g. partitions, or floors or ceilings or roofs
    • E04B1/18—Structures comprising elongated load-supporting parts, e.g. columns, girders, skeletons
    • E04B1/24—Structures comprising elongated load-supporting parts, e.g. columns, girders, skeletons the supporting parts consisting of metal
    • E04B1/2403—Connection details of the elongated load-supporting parts
    • E04B2001/2415—Brackets, gussets, joining plates
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04B—GENERAL BUILDING CONSTRUCTIONS; WALLS, e.g. PARTITIONS; ROOFS; FLOORS; CEILINGS; INSULATION OR OTHER PROTECTION OF BUILDINGS
    • E04B1/00—Constructions in general; Structures which are not restricted either to walls, e.g. partitions, or floors or ceilings or roofs
    • E04B1/18—Structures comprising elongated load-supporting parts, e.g. columns, girders, skeletons
    • E04B1/24—Structures comprising elongated load-supporting parts, e.g. columns, girders, skeletons the supporting parts consisting of metal
    • E04B1/2403—Connection details of the elongated load-supporting parts
    • E04B2001/2448—Connections between open section profiles
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04B—GENERAL BUILDING CONSTRUCTIONS; WALLS, e.g. PARTITIONS; ROOFS; FLOORS; CEILINGS; INSULATION OR OTHER PROTECTION OF BUILDINGS
    • E04B1/00—Constructions in general; Structures which are not restricted either to walls, e.g. partitions, or floors or ceilings or roofs
    • E04B1/18—Structures comprising elongated load-supporting parts, e.g. columns, girders, skeletons
    • E04B1/24—Structures comprising elongated load-supporting parts, e.g. columns, girders, skeletons the supporting parts consisting of metal
    • E04B2001/2466—Details of the elongated load-supporting parts
    • E04B2001/2469—Profile with an array of connection holes
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04B—GENERAL BUILDING CONSTRUCTIONS; WALLS, e.g. PARTITIONS; ROOFS; FLOORS; CEILINGS; INSULATION OR OTHER PROTECTION OF BUILDINGS
    • E04B1/00—Constructions in general; Structures which are not restricted either to walls, e.g. partitions, or floors or ceilings or roofs
    • E04B1/18—Structures comprising elongated load-supporting parts, e.g. columns, girders, skeletons
    • E04B1/24—Structures comprising elongated load-supporting parts, e.g. columns, girders, skeletons the supporting parts consisting of metal
    • E04B2001/2484—Details of floor panels or slabs

Definitions

  • the invention relates to a transom-column connection for columns and transoms which are formed from concrete and at least one profile, the open chambers of the profile being largely filled with concrete and the outer surfaces of the flanges being exposed, i.e. are not covered with concrete.
  • Such a support, which on the flange outsides, i.e. has no concrete outside the profile contour lines is described, for example, in DE-A-28 29 864.
  • the chamber concrete is non-positively connected to the inner web sides of the steel profile in order to avoid detachment of the chamber concrete both at room temperature and at fire temperature.
  • Steel profile cross-section, concrete cross-section and reinforcement steel cross-section contribute proportionately according to their surface area and their temperature-dependent strength. In the event of a fire, the temperature rises and the load is continuously shifted from the steel section to the reinforced concrete section, primarily due to the softening of the flanges, which make up the majority of the steel section.
  • the applicant in LU-A-84 772 has proposed to arrange at least one further profile in the concrete that connects to the web of the main profile whose outer flanges are not covered with concrete. Since some of the profiles that make up this composite profile are attached in thermally protected zones a high load-bearing capacity is guaranteed under fire.
  • patent application LU-A-84 966 the applicant further described such a composite profile in which at least one flat iron connected to the web of the profile is arranged in the concrete.
  • the lugs can be attached to the flange of the support. But there is also the option of welding a sheet metal to the two opposite flange sides and attaching the lug to this sheet metal.
  • the lower flange side of the transom is placed on the collar on the structure (and possibly welded) while the two ends of the upper flange can also be welded to the support flange.
  • the so-called head plate lug connection the bolt end is provided with a head plate.
  • the lower flange (as well as one side of the head plate) comes to rest on the lug, while the head plate is screwed to the support flange near the upper transom flange.
  • longitudinal and transverse holes can be provided in the flange or in the head plate. The cavities required for the screwing work are also subsequently concreted.
  • articulated support connections can be made, as is common in conventional steel construction, which, however, constructions with composite beams and composite supports do not always bring the desired success. This is particularly the case if steel profile girders and supports are used for the composite construction, the flange outside of which are exposed, that is, are not covered with concrete.
  • transom-column connections have the disadvantage that, if used in the construction with composite steel profiles, they do not allow the largest possible prefabrication in the factory.
  • the advantages of the invention consist in the fact that the weld seam that may have to be made on the construction site between the pull tab and the support flange lies outside the transom and thus remains visible until the ceiling is concreted. Furthermore, the course of the moment in the bolt is favorable and is reduced by up to 50% and transferred to the support; Significantly smaller dimensions of the bar are therefore possible.
  • the achieved frame effect allows lateral (horizontal) forces to be absorbed and there is the option of dispensing with other stabilizing elements such as truss or reinforced concrete core.
  • a warm advantage is to be seen in the fact that the tension area is embedded in the concrete of the ceiling above the protected transom flange when the frame corner moment is negative.
  • a complete provisional assembly of the steel skeleton is possible according to the invention; the welding seams that may be required can be carried out in a second phase.
  • a support 1 is shown to which a latch 2 is connected.
  • the bolt and the support were manufactured in accordance with the measures described in DE-PS 28 29 864 and essentially consist of a steel profile 3, chamber concrete 4 and reinforcing steel 5, the reinforcing steel being fastened to the web 6 of the steel profile 3 (see FIG. 2) .
  • dowels 7 were welded onto the beam 6.
  • the adhesion of the ceiling concrete 8 is ensured by dowels 9 arranged on the upper flange of the bar 2.
  • the pull tab 10 which brings about the transom-support connection and the support plate 11 can be seen in FIG.
  • the support plate 11 has approximately the width of the support flange and is provided with two holes 12 for receiving the mounting bolts 13 (see Figure 4).
  • These holes 12 with the corresponding mounting bolts 13 are not indispensable, but allow a provisional assembly of the steel skeleton. The welding work can be carried out at a later time.
  • the dimensions of the bolts 13 are slightly below those of the holes 12.
  • the support plate 11 is welded all around to the support 1 by means of a fillet weld, except on the upper side, where the plate has been chamfered and there is a stronger sunken weld seam 15.
  • the countersunk seam allows the bar 2 to lie firmly and thus a balanced flow of the transverse forces from the bar to the support plate. Because this countersunk seam 15 is protected from direct heat radiation, this is the weld seam which in reality allows the support plate 11 to transmit transverse forces from the bar 2 to the support 1 in a warm state for a longer period of time.
  • the fire resistance of the unprotected support plate 11 can thus reach at least 90 minutes.
  • the pull tab 10 is advantageously welded to the locking flange in the factory (reference number 16).
  • the tab should be in the level of the crossbar.
  • the assembly weld seam 17 is carried out at a later time. In order to achieve an optimal flow of forces, this part of the pull tab is sharpened and is therefore connected to the support via a K-weld seam.
  • the mounting bolts 13 and the holes 12 are arranged according to a preferred embodiment of the invention in such a way that the tab also comes to lie in the plane of the support web.
  • FIG. 5 Another embodiment of a transom support connection is shown in FIG. 5.
  • the bolt 2 and the pull tab 10 are provided with a head plate 50 at the factory.
  • the lower flange of the bolt 2 and the underside of the head plate come to lie snugly on the support plate 11 while the head plate 50 is screwed to the support flange on both sides of the pull tab 10 (reference number 52). Since the screwing work can be carried out immediately in any weather, the recesses 12 / projections 13 are available in this embodiment.
  • the composite steel profile-chamber concrete is secured here by brackets 51 welded to the webs.
  • the flap will lie in a fire-protected area and as a result, together with the bars of the transom 2 and the support 1 protected by chamber concrete, a regular flow of tensile forces of the negative frame corner moment in the warm state is optimally guaranteed.
  • the tab can therefore continue to perform its load-bearing function if that of the support plate has weakened considerably, and so delay the collapse of the construction for up to 180 minutes.

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Description

  • Die Erfindung betrifft einen Riegel-Stützenanschluss für Stützen und Riegel welche aus Beton und wenigstens einem Profil gebildet sind, wobei die offenen Kammern des Profils grösstenteils mit Beton ausgefüllt sind und die Aussenflächen der Flansche freiliegen d.h. nicht mit Beton bedeckt sind.
  • Eine derartige Stütze, welche auf den Flanschaussenseiten, d.h. ausserhalb der Profilumrisslinien keinen Beton aufweist ist bspw. in der DE-A-28 29 864 beschrieben. Der Kammerbeton wird durch auf die Innenstegseiten des Stahlprofils aufgeschweisste Verbundmittel kraftschlüssig mit diesem verbunden, um sowohl bei Raumtemperatur als auch bei Brandtemperatur ein Loslösen des Kammerbetons zu vermeiden. Stahlprofilquerschnitt, Betonquerschnitt und Bewehrungsstahlquerschnitt tragen entsprechend ihrer Flächenanteile und ihrer temperaturabhängigen Festigkeiten anteilig mit. Im Brandfall erfolgt mit dem Temperaturanstieg eine fortwährende Lastumlagerung vom Stahlprofilquerschnitt auf den Stahlbetonquerschnitt vor allem bedingt durch die Entfestigung der Flansche, die den grössten Teil des Stahlprofils ausmachen.
  • Da die Bewehrung im Beton nicht optimal angeordnet ist, was die im Brandfall im Profil entstehende Temperaturverteilung anbelangt, hat die Anmelderin in der LU-A-84 772 vorgeschlagen in dem Beton wenigstens ein weiteres Profil anzuordnen, das mit dem Steg des Haupt-Profils verbunden ist, dessen Flanschenaussenseiten nicht mit einer Betonüberdeckung versehen sind. Da ein Teil der Profile aus denen dieses Verbundprofil besteht in thermisch geschützten Zonen angebracht ist, ist eine hohe Tragfähigkeit unter Brandbeanspruchung gewährleistet. In der Patentanmeldung LU-A-84 966 hat die Anmelderin weiterhin ein derartiges Verbundprofil beschrieben bei dem in dem Beton wenigstens ein mit dem Steg des Profils verbundenes Flacheisen angeordnet ist.
  • Es ist bekannt Riegel-Anschlüsse an obige Träger mittels Blechen herzustellen wobei die Bleche mit den Trägerflanschen oder dem Trägersteg der Stütze verschweisst werden. Diese Massnahme kann werksseitig vorgenommen werden. Auf dem Bau müssen dann die Riegel über ihre Stege an diesen Blechen festgeschweisst oder geschraubt werden. Anschliessend werden die für die Montagearbeiten benötigten Hohlräume ausbetoniert. Diese Anschlüsse sind Arbeitsintensiv und setzen ein abschliessendes Ausbetonieren voraus, welches wegen der gewünschten Feuerklasse unumgänglich ist.
  • Es ist weiterhin bekannt eine Verbindung Stütze-Riegel über Knaggen herbeizuführen. Die Knaggen können am Flansch der Stütze befestigt werden. Es besteht aber auch die Möglichkeit ein Blech an die zwei gegenüberliegenden Flanschseiten festzuschweissen und die Knagge an diesem Blech zu befestigen. Die untere Flanschseite des Riegels wird auf dem Bau auf die Knagge aufgelegt (und eventuell verschweisst) während die beiden Enden des oberen Flansches mit an dem Stützen-Flansch verschweisst werden können. In einer anderen Ausführungsform, dem sogenannten Kopfplattenknaggenanschluss, wird das Riegelende mit einer Kopfplatte versehen. Der untere Flansch (sowie eine Seite der Kopfplatte) kommt auf die Knagge zu liegen, während in Nähe des oberen Riegel-Flansches die Kopfplatte mit dem Stützen-Flansch verschraubt wird. Hierzu können Längs- und Querlöcher im Flansch beziehungsweise in der Kopfplatte vorgesehen sein. Die für die Verschraubungsarbeiten benötigten Hohlräume werden auch hier nachträglich ausbetoniert.
  • Mittels den bekannten, aus dem Stahl-Rahmenbau übernommenen Anschlussarten zwischen Riegel und Stützen, lassen sich, wie dies ja auch im herkömmlichen Stahlbau üblich ist, gelenkige Stützenanschlüsse herstellen, welche jedoch Konstruktionen mit Verbundträgern und Verbundstützen nicht immer den gewünschten Erfolg bringen. Dies ist insbesonders der Fall falls für den Verbundbau Stahlprofilträger und Stützen benutzt werden, deren Flanschaussenseiten frei liegen, das heisst, nicht mit Beton bedeckt sind.
  • Desweiteren besitzen die bekannten Riegel-Stützenanschlüsse den Nachteil dass sie, falls angewandt beim Bau mit Verbundstahlprofilen , eine möglichst grosse Vorfertigung im Werk nicht ermöglichen.
  • Es ist Aufgabe der vorliegenden Erfindung, die bauseitigen Riegel-Stützen Verbindungs-Arbeiten zu reduzieren und einen Anschluss vorzuschlagen der im Werk grösstenteil vorgefertigt wird und es erlaubt auf dem Bau die definitive relative Lage Stütze-Riegel durch einfaches Einschieben festzulegen.
  • Es ist desweiteren die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, einen Riegel-Stützenanschluss zu schaffen, der beim Bau mit Verbundstahlprofilen der vorher beschriebenen Art den hohen Anforderungen der Feuerbeständigkeit der betreffenden Stahl-Betonverbund-Tragkonstruktion gerecht wird.
  • Diese Aufgabe wird durch die in kennzeichnenden Teil des Anspruchs 1 angegebenen Merkmale gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen wiedergegeben.
  • Die Vorteile der Erfindung bestehen darin, dass die auf der Baustelle eventuell anzubringende Schweissnaht zwischen Zuglasche und Stützenflansch ausserhalb des Riegels liegt und somit solange sichtbar bleibt, bis dass die Decke ausbetoniert ist. Weiterhin ist der Momentverlauf im Riegel günstig und wird bis zu 50% abgebaut und auf die Stütze übertragen; nennenswert kleinere Abmessungen des Riegels sind folglich möglich. Durch die erzielte Rahmenwirkung können seitliche (horizontale) Kräfte aufgefangen werden und es besteht die Möglichkeit auf andere Stabilisierungselemente, wie Fachwerk oder Stahlbetonkern, zu verzichten. In warmen Zustand ist ein wesentlicher Vorteil darin zu sehen, dass bei negativem Rahmeneckenmoment der Zugbereich über dem geschützten Riegelflansch im Beton der Decke eingebettet ist. Zusätzlich bietet sich erfindungsgemäss ein vollständiger provisorischer Zusammenbau des Stahlskeletts an; die eventuell erforderlichen Schweissnähte können in einer zweiten Phase durchgeführt werden.
  • Die Erfindung wird im folgenden anhand von zwei Ausführungsbeispielen näher erläutert. Es zeigen:
    • die Figur 1, eine Seitenansicht auf einen Riegel und eine Stütze, welche mit dem erfindungsgemässen Anschluss versehen sind,
    • die Figuren 2 und 3, Schnitte längs den Linien II-II und III-III auf Figur 1,
    • die Figur 4, eine vergrösserte Darstellung des Anschlusses,
    • die Figur 5, eine Variante des erfindungsgemässen Anschlusses.
  • Auf Figur 1 ist eine Stütze 1 dargestellt an die ein Riegel 2 angeschlossen ist. Der Riegel und die Stütze wurden gemäss den in der DE-PS 28 29 864 beschriebenen Massnahmen hergestellt und bestehen im wesentlichen aus einem Stahlprofil 3, Kammerbeton 4 und Bewehrungsstahl 5, wobei der Bewehrungsstahl am Steg 6 des Stahlprofils 3 befestigt ist (Siehe Figur 2). Um den Verbund Träger-Kammerbeton zu gewährleisten wurden Dübel 7 am Trägersteg 6 angeschweisst. Die Haftung des Deckenbetons 8 wird durch am oberen Flansch des Riegels 2 angeordneten Dübeln 9 gewährleistet. Weiterhin ist auf Figur 1 die den Riegel-Stützenanschluss herbeiführende Zuglasche 10 sowie die Auflegeplatte 11 zu sehen.
  • Wie auf Figur 3 dargestellt hat die Auflegeplatte 11 etwa die Breite des Stützenflansches und ist mit zwei Löchern 12 zur Aufnahme der Montagebolzen 13 versehen (siehe Figur 4). Diese Löcher 12 mit den korrespondierenden Montagebolzen 13 sind nicht unabkömmlich, erlauben aber einen provisorischen Zusammenbau des Stahlskeletts. Die Schweissarbeiten können dabei zu einem späteren Zeitpunkt vorgenommen werden. Um einen bequemen Zusammenbau zu erzielen, liegen die Abmessungen der Bolzen 13 geringfügig unter denen der Löcher 12. Anstatt der Bolzen kann man auch irgendwelche andere Hilfsmittel vorsehen (bspw. pyramidenartige Stahlvorsprünge) welche die provisorische relative Lage der Riegel und Stützen festlegen. Zu beachten ist lediglich, dass die feste Lage des Riegelendes 14 auf dem Stützen-Flansch nicht beeinträchtigt wird. Andernfalls ist bei negativem Rahmeneckenmoment der direkte Fluss der Druckkräfte vom Riegelbeton in die Stütze nicht gegeben.
  • Die Auflegeplatte 11 ist ringsum mittels einer Kehlnaht an die Stütze 1 angeschweisst, ausser an der oberen Seite, wo die Platte angeschrägt wurde und sich eine stärkere versenkte Schweissnaht 15 befindet. Die versenkte Naht erlaubt ein sattes Aufliegen des Riegels 2 und somit einen ausgeglichenen Fluss der Querkräfte vom Riegel auf die Auflegeplatte. Weil diese versenkte Naht 15 vor der direkten Hitzestrahlung geschützt liegt, ist dies die Schweissnaht welche in Wirklichkeit der Auflegeplatte 11 längere Zeit erlaubt in warmem Zustand Querkräfte vom Riegel 2 zur Stütze 1 zu übertragen. Somit kann der Feuerwiderstand der ungeschützten Auflegeplatte 11 mindestens 90 Minuten erreichen.
  • Die Zuglasche 10 wird vorteilhafterweise werksseitig auf den Riegelflansch festgeschweisst (Bezugszeichen 16). Die Lasche sollte dabei in Riegelsteg-Ebene liegen. Die Montage-Schweissnaht 17 wird zu einem späteren Zeitpunkt vorgenommen. Um einen optimalen Kräftefluss zu erzielen ist dieser Teil der Zuglasche angespitzt und wird somit über eine K-Schweissnaht mit der Stütze verbunden. Die Montagebolzen 13 sowie die Löcher 12 sind dabei gemäss einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung derart angeordnet, dass die Lasche ebenfalls in die Ebene des Stützensteges zu liegen kommt.
  • Eine weitere Ausgestaltung eines Riegel-Stützenanschlusses ist auf Figur 5 dargestellt. Hier werden der Riegel 2 sowie die Zuglasche 10 werksseitig mit einer Kopfplatte 50 versehen. Der untere Flansch des Riegels 2 sowie die Kopfplattenunterseite kommen satt auf die Auflegeplatte 11 zu liegen während beidseitig von der Zuglasche 10 die Kopfplatte 50 mit dem Stützenflansch verschraubt wird (Bezugszeichen 52). Da die Verschraubungsarbeiten sofort bei jeder Witterung vorgenommen werden können, sind in dieser Ausführungsform die Aussparungen 12 / Vorsprünge 13 abkömmlich. Zu bemerken ist noch, dass hier der Verbund Stahlprofil-Kammerbeton über an den Stegen festgeschweisste Bügel 51 sichergestellt wird.
  • Hervorzuheben ist, dass die Lasche nach Fertigstellung des Deckenbetons in einen feuergeschützten Bereich zu liegen kommt und infolgedessen, zusammen mit den durch Kammerbeton geschützten Stegen des Riegels 2 und der Stütze 1, einen regelmässigen Zugkräftefluss des negativen Rahmeneckenmomentes in warmem Zustand bestens gewährleistet. Die Lasche kann somit bei Brandfall ihre tragende Funktion weiter ausüben, wenn diejenige der Auflegeplatte stark nachgelassen hat, und so den Zusammenbruch der Konstruktion bis zu 180 Minuten hinauszögern.

Claims (8)

  1. Riegel-Stützenverbindung für im Stahlbetonverbundbau benutzte Stützen (1) und Riegel (2) welche aus zumindest einem Stahlprofil (3) und bewehrtem oder unbewehrtem Beton (4) gebildet sind, wobei die offenen Kammern des Stahlprofils (3) grösstenteils mit Beton ausgefüllt sind und die Aussenflächen der Flansche des Stahlprofils (3) frei liegen, das heisst, nicht von Beton bedeckt sind, und die Verbindung aus mittels an sich bekannten Laschen und Platten hergestellt ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Verbindung zur Aufnahme und Überleitung der insbesonders im Brandfall auftretenden Zug-und Druckspannungen biegesteif ausgeführt ist dergestalt indem der obere Flansch des Riegels (2) mit einer Zuglasche (10) versehen ist, die im wesentlichen in der Riegelsteg- und Stützenstegebene liegt und fest mit einem Stützenflansch verbunden ist und dass über die Breite des besagten Stützenflansches eine Auflegeplatte (11) festgeschweisst ist, auf der der untere Flansch des Riegels (2) satt aufliegt.
  2. Anschluss gemäss Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Zuglasche (10) zur Stütze (1) hin angespitzt ist und die Verbindung Zuglasche-Stützenflansch über eine K-Schweissnaht herbeigeführt wird.
  3. Anschluss gemäss Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Zuglasche (10) zur Stütze (1) hin mit einer Kopfplatte (50) versehen ist und die Verbindung von dieser Kopfplatte mit dem Stützen-Flansch durch Schrauben herbeigeführt wird.
  4. Anschluss gemäss einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Zuglasche (10) mit dem Riegel (2) über eine Kehlnaht verbunden ist.
  5. Anschluss gemäss Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Auflegeplatte (11) auf den Längsseiten sowie der unteren Seite über eine Kehlnaht an die Stütze (1) angeschweisst ist.
  6. Anschluss gemäss Anspruch 1 oder 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Auflegeplatte (11) zu Stütze (1) hin angeschrägt ist und sich zwischen Auflegeplatte und Stützenflansch eine versenkte Schweissnaht (15) befindet.
  7. Anschluss gemäss Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Auflegeplatte (11) auf ihrer oberen Seite mit wenigstens einer Aussparung (12) versehen ist.
  8. Anschluss gemäss Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass der untere Flansch des Riegels (2) mit etwa den Aussparungen (12) entsprechenden Vorsprüngen (13) versehen ist.
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Publication Number Publication Date
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EP0189785B1 true EP0189785B1 (de) 1991-10-09

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EP (1) EP0189785B1 (de)
AT (1) ATE68228T1 (de)
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LU (1) LU85753A1 (de)

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