EA044082B1 - DEVICE FOR FINING AN OPENING IN A WALL WHEN UNLOADING A TRUCK - Google Patents
DEVICE FOR FINING AN OPENING IN A WALL WHEN UNLOADING A TRUCK Download PDFInfo
- Publication number
- EA044082B1 EA044082B1 EA201291006 EA044082B1 EA 044082 B1 EA044082 B1 EA 044082B1 EA 201291006 EA201291006 EA 201291006 EA 044082 B1 EA044082 B1 EA 044082B1
- Authority
- EA
- Eurasian Patent Office
- Prior art keywords
- frame
- opening
- lever
- parts
- truck
- Prior art date
Links
Description
Настоящее изобретение относится к устройству для ограждения проема в стене при разгрузке грузовика, содержащее две расположенные параллельно и вертикально части передней рамы, каждая из которых соединена с фасадом посредством по меньшей мере одного рычага, при этом левая передняя часть рамы образует опорный элемент для левой стороны, а правая передняя часть рамы образует опорный элемент для правой стороны устройства для ограждения проема, при этом между частями рамы на их верхней стороне выполнен опорный элемент для крыши устройства для ограждения проема.The present invention relates to a device for guarding an opening in a wall when unloading a truck, comprising two parallel and vertical parts of the front frame, each of which is connected to the facade by means of at least one lever, wherein the left front part of the frame forms a support element for the left side, and the right front part of the frame forms a support element for the right side of the opening enclosure device, and a support element for the roof of the opening enclosure device is provided between the frame parts on their upper side.
Такое устройство для ограждения проема известно из GB 1509935.Such a device for enclosing an opening is known from GB 1509935.
Известное устройство для ограждения проема предназначено для формирования более или менее водонепроницаемого уплотнения между задней стороной грузового отсека грузовика и передним проемом в фасаде здания, в которое должен быть перемещен груз из грузовика, для чего боковые стороны и крыша устройства для ограждения проема покрыты тканевым материалом. В известном устройстве для ограждения проема передние части рамы соединены с фасадом посредством шарнирных рычагов для защиты от повреждения или уменьшения повреждения в случае, если грузовик неправильно размещен в переднем проеме. Когда грузовик подъезжает, например, вплотную к стене, рычаги с соединенными с ними передними частями рамы могут быть отодвинуты, посредством чего, с помощью шарнирного рычага будет иметь место наклонное движение вверх в направлении фасада.The known opening barrier device is designed to form a more or less watertight seal between the rear side of the cargo compartment of a truck and the front opening in the façade of a building into which cargo from the truck is to be transferred by covering the sides and roof of the opening barrier device with a fabric material. In a known opening guard device, the front portions of the frame are connected to the façade by means of articulated arms to protect against damage or reduce damage in the event that a truck is improperly positioned in the front opening. When the truck approaches, for example, close to a wall, the arms with the front parts of the frame connected to them can be retracted, whereby an upward inclined movement in the direction of the façade takes place by means of the articulated arm.
Известное устройство для ограждения проема имеет тот недостаток, что, когда грузовик стоит на месте перед передним проемом и выполняется выгрузка, может произойти повреждение устройства для ограждения проема и/или грузовика. Во время выгрузки грузовика, когда он уже мало нагружен, он поднимается вверх. Вследствие этого крыша грузовика толкает крышу устройства для ограждения проема, которая не предназначена для такого перемещения.The known opening guard device has the disadvantage that when the truck is stationary in front of the front opening and unloading is performed, damage to the opening guard device and/or the truck may occur. During unloading of the truck, when it is already lightly loaded, it rises up. As a result, the roof of the truck pushes the roof of the opening guard device, which is not designed for such movement.
Из международной публикации WO 2009/011568 известно устройство для ограждения проема, в котором рычаги соединены с фасадом и/или передними частями рамы с помощью штифта, который выполнен с возможностью перемещения в вертикальном пазу таким образом, что передние части рамы являются подвижными в вертикальном направлении параллельно фасаду. Поскольку в устройстве для ограждения проема, описанном в данной публикации, передние части рамы могут двигаться прямо вверх, то есть в направлении вверх параллельно фасаду, то устройство для ограждения проема может двигаться вместе с фургоном, который поднимается вверх. Таким образом, предотвращаются или ограничиваются повреждения уплотнительного устройства и фургона.From the international publication WO 2009/011568, a device for enclosing an opening is known, in which the arms are connected to the facade and/or the front parts of the frame by means of a pin, which is configured to move in a vertical groove such that the front parts of the frame are movable in the vertical direction in parallel facade. Since in the opening guard device described in this publication the front parts of the frame can move straight upward, that is, in an upward direction parallel to the façade, the opening guard device can move with the van as it rises upward. In this way, damage to the sealing device and the van is prevented or limited.
Задача настоящего изобретения состоит в создании устройства для ограждения проема, имеющего более простую конструкцию, в которой отсутствует крепление рычагов к фасаду и/или передним частям рамы с помощью штифта, выполненного с возможностью перемещения в вертикальном пазу, и посредством которой может быть реализовано устройство для ограждения проема, которое может совершать перемещение вместе с поднимающимся вверх фургоном.The object of the present invention is to create a device for fencing an opening having a simpler design, in which there is no attachment of the levers to the facade and/or front parts of the frame using a pin movable in a vertical groove, and by means of which the device for fencing can be realized opening, which can move along with the rising van.
Решение поставленной задачи обеспечивается благодаря предложенному устройству для ограждения проема, отличающемуся тем, что оно снабжено средствами регулировки длины рычага, а также дополнительными средствами перемещения покрытия левой и правой сторон устройства для ограждения проема, расположенного рядом с фасадом или на нем, по направлению вверх относительно этого фасада. Вышеуказанные отличительные особенности настоящего изобретения обеспечивают технический результат в виде предотвращения повреждения устройства для ограждения проема, когда грузовик в состоянии выгрузки совершает перемещение по направлению вверх.The solution to the problem is achieved thanks to the proposed device for fencing an opening, characterized in that it is equipped with means for adjusting the length of the lever, as well as additional means for moving the covering of the left and right sides of the device for fencing an opening located next to the facade or on it, in an upward direction relative to this facade. The above-mentioned features of the present invention provide the technical result of preventing damage to the opening guard device when the truck moves in an upward direction in the unloading state.
В соответствии с настоящим изобретением, устройство для ограждения проема образовано по меньшей мере двумя частями рычага, наружный конец первой из которых соединен к фасаду, а наружный конец второй из которых соединен с передней частью рамы, при этом первая и вторая части рычага соединены друг с другом или соединены друг с другом посредством по меньшей мере одной дополнительной части рычага, расположенных между первой частью рычага и второй частью рычага с возможностью перемещения относительно друг друга и с возможностью регулировки посредством них длины рычага.In accordance with the present invention, a device for enclosing an opening is formed by at least two lever parts, the outer end of the first of which is connected to the facade, and the outer end of the second of which is connected to the front part of the frame, while the first and second lever parts are connected to each other or connected to each other by at least one additional lever part located between the first lever part and the second lever part with the possibility of moving relative to each other and with the possibility of adjusting the length of the lever through them.
Кроме того, рычаги могут быть образованы с помощью телескопической конструкции.In addition, the arms can be formed using a telescopic structure.
Дополнительно, части рычага могут быть образованы металлическими полосами или профилями.Additionally, the lever parts may be formed by metal strips or profiles.
Далее описан пример реализации изобретения со ссылками на чертежи.The following describes an example of the invention with reference to the drawings.
На фиг. 1 и 2 показан вид в перспективе грузовика, припаркованного перед передним проемом фасада здания, в который должен быть перемещен груз из грузовика.In fig. 1 and 2 show a perspective view of a truck parked in front of the front opening of a building façade into which cargo from the truck is to be transferred.
На фиг. 3 показан вид в перспективе грузовика, на котором стрелками вверх показано направление перемещения грузовика в результате выгрузки груза.In fig. Figure 3 is a perspective view of the truck, with upward arrows indicating the direction in which the truck moves as cargo is unloaded.
На фиг. 4 и 5 показаны виды сбоку грузовика, расположенного перед передним проемом, на которых не показан тканевый материал, покрывающий боковую сторону герметизатора проема, и на которых видна передняя часть рамы, имеющая два рычага, при этом на фиг. 4 стрелкой показано перемещение грузовика по направлению к фасаду, а на фиг. 5 стрелкой показано перемещение грузовика вверх.In fig. 4 and 5 are side views of the truck positioned in front of the front opening, which do not show the fabric material covering the side of the opening seal and show the front portion of the frame having two arms, wherein FIG. 4 the arrow shows the movement of the truck towards the facade, and in FIG. 5 the arrow shows the upward movement of the truck.
На фиг. 6, 7 и 8 показаны виды сбоку задней части рамы и передней части рамы с двумя рычагами между ними.In fig. 6, 7 and 8 show side views of the rear of the frame and the front of the frame with two arms in between.
Как показано на фиг. 1,2 и 3 устройство для ограждения проема содержит две размещенные парал-As shown in FIG. 1, 2 and 3, the device for fencing the opening contains two parallel
Claims (1)
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
NL1037849 | 2010-04-01 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
EA044082B1 true EA044082B1 (en) | 2023-07-21 |
Family
ID=
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP5963020B2 (en) | Electric vehicle charging socket flap device suitable for pedestrian collision | |
US11180011B2 (en) | Truck bed cover locking device, truck bed and truck | |
JP6070393B2 (en) | Vehicle front structure | |
ES2394989T3 (en) | Sealing profile for elastic doors such as rubber | |
IT201800011083A1 (en) | MOBILE COVERING ELEMENT FOR A COVERING APPARATUS, PREFERABLY AN ADJUSTABLE TYPE SUNSCREEN | |
EA044082B1 (en) | DEVICE FOR FINING AN OPENING IN A WALL WHEN UNLOADING A TRUCK | |
CA2747604A1 (en) | Electric door for car shelter | |
JP2009501111A5 (en) | ||
JP4720839B2 (en) | Outdoor panel ventilation structure | |
KR100960301B1 (en) | Folding type apparatus intercepting ultraviolet rays | |
EP2552811B1 (en) | Dock shelter | |
US10286871B2 (en) | Airbag unit | |
CA2916437C (en) | Loading dock weather barrier apparatus | |
US20160114665A1 (en) | Sunroof drain device | |
US20240002176A1 (en) | Loading ramp with insulation | |
KR20150056089A (en) | Trailer for vehicle | |
JP6584119B2 (en) | Still water garage | |
EP2183176A2 (en) | Dock shelter | |
US10202097B2 (en) | Airbag unit | |
KR200493402Y1 (en) | Rainwater inflow prevention cargo box structure | |
JP6241137B2 (en) | Open car seal structure | |
JPH0221968B2 (en) | ||
GB2514131A (en) | Anti-vandal system for plant | |
NL2016894B1 (en) | Window or door covering assembly | |
JP5382360B2 (en) | Waterproof door device |