EA032605B1 - Система для приведения в действие приводной тяги устройства приводной тяги фурнитуры окна или двери, передаточный механизм и устройство приводной тяги - Google Patents

Abstract

Изобретение касается системы (10) для приведения в действие приводной тяги устройства приводной тяги фурнитуры окна или двери, имеющей передаточный механизм (12) и устройство (14) приводной тяги, а также передаточного механизма (12) для взаимодействия с устройством приводной тяги (16) фурнитуры окна или двери и устройства (14) приводной тяги, имеющего защитную планку и установленную подвижно относительно защитной планки приводную тягу (16). Передаточный механизм (12) имеет приводимую в действие с помощью исполнительного элемента передаточную часть (80) и элемент (34) для сопряжения с приводной тягой устройства (14) приводной тяги, выполненный с возможностью приведения в действие опосредованно или непосредственно с помощью передаточной части (80), причем указанный элемент (34) выполнен с возможностью соединения с соответствующим элементом (32) приводной тяги (16) устройства (14) приводной тяги, причем элемент (34) для сопряжения с приводной тягой задает место поворота устройства (14) приводной тяги из положения монтажа до упора в конечное положение для соединения приводной тяги (16) с передаточным механизмом (12), при этом для выполнения упора предусмотрена первая L-образная накладка (55).

Description

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К ЕВРАЗИЙСКОМУ ПАТЕНТУ (45) Дата публикации и выдачи патента

2019.06.28 (21) Номер заявки

201592131 (22) Дата подачи заявки

2014.04.11 (51) 1п1. С1. Е05С 9/02 (2006.01) (54) СИСТЕМА ДЛЯ ПРИВЕДЕНИЯ В ДЕЙСТВИЕ ПРИВОДНОЙ ТЯГИ УСТРОЙСТВА ПРИВОДНОЙ ТЯГИ ФУРНИТУРЫ ОКНА ИЛИ ДВЕРИ, ПЕРЕДАТОЧНЫЙ МЕХАНИЗМ И УСТРОЙСТВО ПРИВОДНОЙ ТЯГИ (31) 13166848.5 (32) 2013.05.07 (33) ЕР (43) 2016.03.31 (86) РСТ/ЕР2014/057357 (87) \У() 2014/180626 2014.11.13 (71) (73) Заявитель и патентовладелец:

РОТО ФРАНК АГ (ϋΕ) (72) Изобретатель:

Штапф Петер (ϋΕ) (74) Представитель:

Медведев В.Н. (КБ) (56) АУО-А1-2008099261 6В-А-1253736 ЕР-А1-1619326 БЗ-В1-6450554

032605 В1

032605 Β1 (57) Изобретение касается системы (10) для приведения в действие приводной тяги устройства приводной тяги фурнитуры окна или двери, имеющей передаточный механизм (12) и устройство (14) приводной тяги, а также передаточного механизма (12) для взаимодействия с устройством приводной тяги (16) фурнитуры окна или двери и устройства (14) приводной тяги, имеющего защитную планку и установленную подвижно относительно защитной планки приводную тягу (16). Передаточный механизм (12) имеет приводимую в действие с помощью исполнительного элемента передаточную часть (80) и элемент (34) для сопряжения с приводной тягой устройства (14) приводной тяги, выполненный с возможностью приведения в действие опосредованно или непосредственно с помощью передаточной части (80), причем указанный элемент (34) выполнен с возможностью соединения с соответствующим элементом (32) приводной тяги (16) устройства (14) приводной тяги, причем элемент (34) для сопряжения с приводной тягой задает место поворота устройства (14) приводной тяги из положения монтажа до упора в конечное положение для соединения приводной тяги (16) с передаточным механизмом (12), при этом для выполнения упора предусмотрена первая Ь-образная накладка (55).

Изобретение касается системы для приведения в действие приводной тяги устройства приводной тяги фурнитуры окна или двери, передаточного механизма для взаимодействия с устройством приводной тяги фурнитуры окна или двери и устройства приводной тяги.

Известно, что у окон или дверей предусматривается фурнитура для передачи усилия от ручки окна или двери через приводную тягу на блокирующий механизм окна или двери. Такая фурнитура имеет передаточный механизм, передаточная часть которого приводится в действие посредством исполнительного элемента, в частности ручки окна или двери, и приводную тягу, которая приводится в действие посредством передаточной части передаточного механизма. Движение приводной тяги осуществляется относительно защитной планки или соответственно штульповой планки и передается на блокирующий механизм окна или двери.

Одно из соединений устройства приводной тяги с передаточным механизмом известно из ΌΕ 1759040 А. В этой известной системе соединение передаточного механизма с защитной планкой устройства приводной тяги осуществляется с помощью сцепляющих стопоров передаточного механизма, которые вводятся в стопорные прорези защитной планки посредством легкого удара молотком. Затем соединение фиксируется посредством ввода запорного клина в оставшееся отверстие одной из стопорных прорезей.

Повторное разъединение без разрушения созданного таким образом соединения между передаточным механизмом и приводной тягой возможно только с трудом. Таким образом, заменить неисправный механизм можно только с трудом.

В отличие от этого, в основе изобретения лежит задача предоставить передаточный механизм, устройство приводной тяги и систему для приведения в действие приводной тяги, при которых передаточный механизм может простым образом соединяться с приводной тягой и отсоединяться от приводной тяги.

Эта задача решается с помощью передаточного механизма фурнитуры окна или двери для взаимодействия с устройством приводной тяги фурнитуры окна или двери, содержащий приводимую в действие посредством исполнительного элемента передаточную часть и элемент для сопряжения с приводной тягой устройства приводной тяги, выполненный с возможностью приведения в действие опосредованно или непосредственно с помощью указанной передаточной части, причем указанный элемент выполнен с возможностью соединения с соответствующим элементом приводной тяги устройства приводной тяги, причем указанный элемент задает место поворота устройства приводной тяги, причем передаточный механизм выполнен таким образом, что обеспечивает упор для устройства приводной тяги при повороте устройства приводной тяги из положения монтажа в конечное положение для соединения устройства приводной тяги с передаточным механизмом, при этом для выполнения упора предусмотрена первая Ьобразная накладка.

Таким образом, передаточный механизм имеет элемент для сопряжения с приводной тягой, который может сопрягаться с соответствующим элементом приводной тяги, предназначенным для сопряжения с передаточным механизмом. Элемент для сопряжения с приводной тягой может быть выполнен в виде штыря, который может вводиться в элемент для сопряжения с передаточным механизмом в виде выемки для штыря. Альтернативно этому элемент для сопряжения с приводной тягой может быть выполнен в виде выемки для штыря, в которую может вводиться элемент для сопряжения с передаточным механизмом в виде штыря. Передаточная часть может быть при этом выполнена в виде приводной звездочки, которая имеет несколько элементов для сопряжения с приводной тягой в виде штырей или выемок для штырей. В этом случае привод элементов для сопряжения с приводной тягой может осуществляться непосредственно с помощью передаточной части. Элементы для сопряжения с приводной тягой могут представлять собой часть передаточной части.

Приводная тяга является частью устройства приводной тяги, которое предпочтительно дополнительно к приводной тяге имеет защитную планку. Передаточный механизм в положении монтажа может насаживаться на устройство приводной тяги посредством сопряжения элемента для сопряжения с приводной тягой с соответствующим элементом приводной тяги устройства приводной тяги, предназначенным для сопряжения с передаточным механизмом. Соединение между передаточным механизмом и устройством приводной тяги может достигаться после этого сопряжения за счет того, что передаточный механизм поворачивается вокруг оси поворота места поворота до упора. Тогда передаточный механизм находится в конечном положении.

Упор может быть при этом выполнен в виде первого ребра передаточного механизма, которое вставляется в первую выемку устройства приводной тяги. Упор может быть также выполнен в виде первой выемки передаточного механизма, в которую вставляется ребро устройства приводной тяги. Благодаря этому передаточный механизм и устройство приводной тяги могут соединяться друг с другом с геометрическим замыканием. Тем самым изобретение обеспечивает возможность простого, без помощи инструмента монтажа передаточного механизма на устройстве приводной тяги.

Для выполнения упора предусмотрена первая, смещенная относительно места поворота Ь-образная накладка. При этом первое, распространяющееся параллельно оси поворота места поворота продольное ребро Ь-образной накладки может служить упором для устройства приводной тяги. Первое поперечное

- 1 032605 ребро Ь-образной накладки, которое ориентировано или соответственно расположено или выполнено перпендикулярно к первому продольному ребру, может заходить за устройство приводной тяги. Это позволяет фиксировать передаточный механизм на устройстве приводной тяги в конечном положении передаточного механизма в направлении оси поворота места поворота. Благодаря этому передаточный механизм в конечном положении может удерживаться на устройстве приводной тяги с геометрическим замыканием.

Предпочтительно для выполнения упора предусмотрена вторая, смещенная относительно места поворота Ь-образная накладка. С помощью второй, смещенной относительно места поворота Ь-образной накладки устройство приводной тяги может особенно надежно удерживаться на передаточном механизме. При этом вторая Ь-образная накладка выполнена предпочтительно осесимметрично относительно оси поворота места поворота по отношению к первой Ь-образной накладке.

Передаточный механизм может иметь сдвижную часть, на которой расположен или выполнен элемент для сопряжения с приводной тягой, причем эта сдвижная часть может приводиться в действие с помощью передаточной части, а передаточная часть выполнена в виде передаточной звездочки. При этом сдвижная часть предпочтительно имеет на одном конце элемент для сопряжения с приводной тягой, а на другом конце зубчатую верхнюю сторону. Тогда передаточная часть в виде передаточной звездочки может быть, по меньшей мере частично, выполнена в виде шестерни, которая входит в зацепление с зубчатой верхней стороной сдвижной части. С помощью описанного варианта осуществления передаточного механизма посредством комбинации соответствующих сдвижных частей и корпусов передаточного механизма с устройством приводной тяги может реализовываться фурнитура, имеющая разные дорнмассы в месте встраивания передаточного механизма. При этом дорнмассом называется расстояние между центром поворота приводной звездочки и отвернутой от передаточного механизма стороной защитной планки. При этом привод элемента для сопряжения с приводной тягой может осуществляться опосредствованно, а именно через сдвижной элемент с помощью передаточной части.

В особенно предпочтительном варианте осуществления изобретения передаточный механизм имеет осесимметричный относительно оси поворота места поворота корпус передаточного механизма. Благодаря этому передаточный механизм может применяться для левосторонней фурнитуры и правосторонней фурнитуры.

На передаточном механизме может быть предусмотрен по меньшей мере один поворотный монтажный элемент, который имеет монтажную выемку для размещения средства крепления, в частности винта. Поворотный монтажный элемент обеспечивает возможность компенсации неточностей при сверлении отверстия для крепления передаточного механизма на окне или двери.

Особенно хорошая компенсация неточностей при сверлении отверстий для крепления передаточного механизма на окне или двери может достигаться с помощью второго поворотного монтажного элемента на передаточном механизме.

Изобретение касается также устройства приводной тяги, имеющего защитную планку и установленную подвижно относительно защитной планки приводную тягу, при этом приводная тяга для ограниченной возможности поворота на передаточном механизме имеет элемент для сопряжения с указанным передаточным механизмом, выполненный с возможностью сопряжения с соответствующим элементом указанного передаточного механизма, при этом элемент для сопряжения с передаточным механизмом задает место поворота устройства приводной тяги из положения монтажа до упора в конечное положение для соединения устройства приводной тяги с передаточным механизмом, причем на защитной планке предусмотрена первая выемка для размещения первого продольного ребра первой Ь-образной накладки передаточного механизма.

Устройство приводной тяги может иметь элемент для сопряжения с передаточным механизмом в виде штыря, который может вводиться в элемент для сопряжения с приводной тягой в виде выемки для штыря. Альтернативно этому устройство приводной тяги может иметь элемент для сопряжения с передаточным механизмом в виде выемки для штыря, в которую может вводиться элемент для сопряжения с приводной тягой передаточного механизма. Таким образом, устройство приводной тяги с помощью элемента для сопряжения с передаточным механизмом может сцепляться с передаточным механизмом. Прочное соединение между передаточным механизмом и устройством приводной тяги может достигаться после этого сопряжения за счет того, что устройство приводной тяги поворачивается вокруг оси поворота места поворота до упора. Тогда устройство приводной тяги находится в конечном положении. Упор при этом выполнен в виде первого ребра устройства приводной тяги, которое вставляется в первую выемку передаточного механизма.

Упор выполнен в виде первой выемки устройства приводной тяги, в которую вставляется первое ребро передаточного механизма. Другими словами, на защитной планке предусмотрена первая выемка для размещения первого продольного ребра первой Ь-образной накладки передаточного механизма, причем эта первая выемка имеет направленное от места поворота первое закругление. При этом простой ввод первого продольного ребра в первую выемку становится возможен благодаря тому, что первая выемка имеет направленное от места поворота первое закругление.

На защитной планке может быть предусмотрена вторая выемка для размещения второго продольно

- 2 032605 го ребра второй Ь-образной накладки передаточного механизма, причем эта вторая выемка имеет направленное от места поворота второе закругление. Это делает возможным особенно устойчивое соединение с геометрическим замыканием устройства приводной тяги с передаточным механизмом. При этом вторая выемка по отношению к первой выемке выполнена предпочтительно осесимметрично относительно оси поворота места поворота.

Устройство приводной тяги имеет предпочтительно первую направляющую приводной тяги, посредством которой приводная тяга установлена на защитной планке в продольном направлении защитной планки. Благодаря этому защитная планка и приводная тяга могут точно двигаться друг относительно друга.

Предпочтительно устройство приводной тяги имеет вторую направляющую приводной тяги, при этом между первой направляющей приводной тяги и второй направляющей приводной тяги предусмотрен элемент для сопряжения с передаточным механизмом. Так движение приводной тяги с помощью передаточного механизма может особенно надежно передаваться приводной тяге без наступления деформаций приводной тяги.

При этом первая и/или вторая направляющая приводной тяги может иметь по меньшей мере одну заклепку, которая установлена в продолговатом отверстии. Благодаря этому направляющая приводной тяги может реализовываться особенно конструктивно просто и экономично.

Изобретение включает в себя также систему для приведения в действие приводной тяги устройства приводной тяги фурнитуры окна или двери, имеющую описанный выше передаточный механизм и описанное выше устройство приводной тяги.

При этом в особенно предпочтительном варианте осуществления изобретения система отличается тем, что расстояние между первой Ь-образной накладкой и второй Ь-образной накладкой передаточного механизма соответствует ширине защитной планки. Благодаря этому становится возможен интуитивный монтаж устройства приводной тяги на передаточном механизме, при котором пользователь для монтажа должен только вставить приводную тягу между двумя Ь-образными накладками и поворачивать до упора.

Наконец, изобретение касается окна или двери, имеющего/имеющей описанный выше передаточный механизм, и/или описанное выше устройство приводной тяги, и/или описанную выше систему.

Другие признаки и преимущества изобретения содержатся в последующем детальном описании одного из примеров осуществления изобретения с помощью фигур чертежа, на котором показаны существенные для изобретения подробности, а также в пунктах формулы изобретения.

Изображенные на чертеже признаки не обязательно должны пониматься как соответствующие масштабу, и изображены таким образом, чтобы можно быть сделать отчетливо видимыми особенности изобретения. Разные признаки в вариантах изобретения могут быть реализованы каждый отдельно, сам по себе или по несколько в любых комбинациях.

На схематичном чертеже изображен один из примеров осуществления изобретения и в последующем описании пояснен подробнее.

Фиг. 1 - вид в перспективе передаточного механизма и соединенного с ним устройства приводной тяги.

Фиг. 2 - вид в перспективе системы с фиг. 1 с передаточным механизмом, насаженным на устройство приводной тяги.

Фиг. 3 - вид в перспективе системы с фиг. 2 с передаточным механизмом, повернутым относительно устройства приводной тяги.

Фиг. 4 - вид в перспективе системы с фиг. 3, у которой передаточный механизм соединен с устройством приводной тяги.

Фиг. 5 - вид сверху системы с фиг. 4.

Фиг. 6 - вид сверху устройства приводной тяги с фиг. 1.

Фиг. 7 - вид системы в сечении по линии А-А с фиг. 5.

Фиг. 8 - вид системы в сечении по линии В-В с фиг. 5.

На фиг. 1 показана предлагаемая изобретением система 10, имеющая предлагаемый изобретением передаточный механизм 12 и предлагаемое изобретением устройство 14 приводной тяги.

Устройство 14 приводной тяги имеет приводную тягу 16, которая в своем продольном направлении, т.е. в направлении первой двойной стрелки 18, может двигаться относительно штульповой планки или соответственно защитной планки 20. Приводная тяга 16 служит для приведения в действие и смещения частей фурнитуры системы фурнитуры окна или двери или тому подобного (не показано). Для контролируемого движения приводной тяги 16 относительно защитной планки 20 на устройстве 14 приводной тяги предусмотрены первая направляющая 22 приводной тяги и вторая направляющая 24 приводной тяги. Первая направляющая 22 приводной тяги имеет в приводной тяге 16 первое продолговатое отверстие 26, в которое вставляется заклепка 28, закрепленная на защитной планке 20. Вторая направляющая 25 приводной тяги имеет второе продолговатое отверстие 30, в которое вставляется заклепка, не изображенная на фиг. 1 в целях упрощения изображения.

Приводная тяга 16 имеет выполненный в виде выемки для штыря элемент 32 для сопряжения с передаточным механизмом для размещения выполненного в виде штыря элемента 34 для сопряжения с

- 3 032605 приводной тягой. Для сопряжения передаточного механизма 12 с устройством 14 приводной тяги передаточный механизм 12 в первом шаге в направлении первой стрелки 36 насаживается на устройство 14 приводной тяги, при этом элемент 34 для сопряжения с приводной тягой вводится в элемент 32 для сопряжения с передаточным механизмом. Элемент 34 для сопряжения с приводной тягой и элемент 32 для сопряжения с передаточным механизмом каждый или соответственно вместе образуют место поворота.

Передаточный механизм 12 по своей наружной конфигурации или соответственно по своему наружному контуру выполнен осесимметрично относительно продольной оси элемента 34 для сопряжения с приводной тягой. Благодаря этому передаточный механизм 12 в показанной на фиг. 1 ориентации и будучи повернут на 180° вокруг продольной оси элемента 34 для сопряжения с приводной тягой, может насаживаться на устройство 14 приводной тяги. Таким образом, система 10 пригодна для левосторонней и правосторонней навески.

На фиг. 2 изображена система 10, имеющая насаженный на устройство 14 приводной тяги передаточный механизм 12, т.е. в положении монтажа. Передаточный механизм 12 имеет корпус 38 передаточного механизма, который состоит из первой половины 40 корпуса передаточного механизма и второй половины 42 корпуса передаточного механизма. Первая половина 40 корпуса передаточного механизма соединена со второй половиной 42 корпуса передаточного механизма с помощью первого выступа 44 половины корпуса и второго выступа 46 половины корпуса, которые вставляются в первую выемку 48 половины корпуса и вторую выемку 50 половины корпуса второй половины 42 корпуса передаточного механизма. Для сокращения производственных затрат первая половина 40 корпуса передаточного механизма и вторая половина 42 корпуса передаточного механизма выполнены идентично.

Для соединения передаточного механизма 12 с устройством 14 приводной тяги передаточный механизм 12 во втором шаге поворачивается против направления часовой стрелки, т.е. в направлении второй стрелки 52, вокруг продольной оси не видимого на фиг. 2 элемента для сопряжения с приводной тягой на 90°. При этом поворот осуществляется пользователем (не показан) до тех пор, пока передаточный механизм 12 не упрется в устройство 14 приводной тяги. Для этого на первой половине 40 корпуса передаточного механизма предусмотрено первое продольное ребро 54 (см. фиг. 3) первой Ь-образной накладки 55. Первое продольное ребро 54 при насаженном на устройство 14 приводной тяги передаточном механизме 12 выступает от корпуса 38 передаточного механизма настолько, что при полностью завернутом передаточном механизме 12 (сравни фиг. 4) оно вставляется в первую выемку 56 защитной планки 20. Одновременно второе продольное ребро 58 второй Ь-образной накладки 59 вставляется во вторую выемку 60 (см. фиг. 6) защитной планки 20. Благодаря этому в соединенном состоянии передаточного механизма 12 с устройством 14 приводной тяги (сравни фиг. 4) достигается соединение передаточного механизма 12 с защитной планкой 20 в продольном направлении приводной тяги 16, т.е. в направлении первой двойной стрелки 18.

Расстояние между двумя Ь-образными накладками 55, 59 соответствует ширине защитной планки 20. Поэтому пользователь при сопряжении передаточного механизма 12 с устройством 15 приводной тяги не должен учитывать никаких других регулировок положения в продольном направлении передаточного механизма 12, а может интуитивным образом вводить устройство 14 приводной тяги между Ьобразными накладками 55, 59.

На первом продольном ребре 54 предусмотрено ориентированное перпендикулярно первому продольному ребру 54 первое поперечное ребро 62 первой Ь-образной накладки 55, которое по мере поворота передаточного механизма 12 все больше заходит за защитную планку 20 устройства 14 приводной тяги. Кроме того, на втором продольном ребре 58 предусмотрено второе, ориентированное перпендикулярно второму продольному ребру 58 поперечное ребро 64 (см. фиг. 1 и 8) второй Ь-образной накладки 59, которое тоже по мере поворота передаточного механизма 12 все больше заходит за защитную планку 20 устройства 14 приводной тяги. При этом первое поперечное ребро 62 и второе поперечное ребро 64 осуществляют крепление с геометрическим замыканием передаточного механизма 12 относительно устройства 14 приводной тяги в направлении оси поворота передаточного механизма 12, т.е. в направлении второй двойной стрелки 66.

На фиг. 3 показан передаточный механизм 12 системы 10 в повернутом на 45° положении относительно устройства 14 приводной тяги. При этом видны третий выступ 68 и четвертый выступ 79 второй половины 42 корпуса, которые вставляются в третью выемку 72 и четвертую выемку 74 первой половины 40 корпуса передаточного механизма.

Кроме того, виден первый выступ 76, который выдается за корпус 38 передаточного механизма параллельно оси поворота передаточного механизма 12. Однако первый выступ 76 не так далеко выступает от корпуса 38 передаточного механизма, как первое продольное ребро 54. Когда передаточный механизм 12 повернут в конечное положение, т.е. когда продольная плоскость передаточного механизма 12 проходит параллельно продольному направлению устройства 14 приводной тяги, приводная тяга 16 находится между первым продольным ребром 54 и первым выступом 76. Одновременно приводная тяга 16 находится между вторым продольным ребром 58 (сравни фиг. 2) и вторым выступом 78.

Сопротивление повороту передаточного механизма 12 при его монтаже лишь незначительно, так что передаточный механизм 12 может в любое время снова демонтироваться вручную посредством его

- 4 032605 поворота в направлении часовой стрелки относительно устройства 14 приводной тяги и последующего снятия с устройства 14 приводной тяги. Поэтому передаточный механизм 12 может без помощи инструмента соединяться с устройством 14 приводной тяги и снова разъединяться с ним.

На фиг. 4 показана фурнитура 10 в конечном положении. Передаточный механизм 12 в этом положении закреплен на устройстве 14 приводной тяги. Фурнитура 10 в показанном конечном положении встроена в окно, дверь или тому подобное.

Передаточный механизм 12 имеет передаточную часть 80 в виде передаточной звездочки, в которую может вводиться ручка окна или ручка двери (не показано). Дорнмасс, т.е. расстояние между центральной точкой передаточной части 80 и нижней кромкой защитной планки 20, на фиг. 4 обозначен Ό. Таким образом, особое преимущество изобретения заключается в том, что можно простым образом комбинировать передаточный механизм 12 с подходящим дорнмассом Ό с устройством 14 приводной тяги подходящей длины. Благодаря этому разные передаточные механизмы, здесь передаточный механизм 12, и разные устройства приводной тяги, здесь устройство 14 приводной тяги, могут транспортироваться по отдельности и собираться на месте.

Для крепления передаточного механизма 12 в гнезде створки окна или двери (не показано) передаточный механизм 12 имеет первый монтажный элемент 82, который может поворачиваться в направлении третьей двойной стрелки 84, и второй монтажный элемент 86, который может поворачиваться в направлении четвертой двойной стрелки 88. Первый монтажный элемент 82 имеет первую монтажную выемку 90, второй монтажный элемент 86 - вторую монтажную выемку 92 для размещения средств крепления (не показаны), в частности для размещения винтов. Монтажные элементы 82, 86 имеют расположенные друг напротив друга штифты, с помощью которых они установлены в проходных отверстиях первой половины 40 корпуса передаточного механизма и второй половины 42 корпуса передаточного механизма, при этом на фиг. 4 видны первое проходное отверстие 94 и второе проходное отверстие 96 первой половины 40 корпуса передаточного механизма.

На фиг. 5 показан вид сверху системы 10 в конечном положении. Штрихпунктирная линия 97 симметрии изображает совпадающую с продольной осью устройства 14 приводной тяги продольную плоскость передаточного механизма 12 в этом конечном положении. Из фиг. 5 также становится видно, что передаточная часть 80, которая выполнена из металла, установлена между первой половиной 40 корпуса передаточного механизма и второй половиной 42 корпуса передаточного механизма.

На фиг. 6, в отличие от этого, показано устройство 14 приводной тяги без передаточного механизма. Из сравнения фиг. 6 с фиг. 5 становится ясно, что устройство 14 приводной тяги, по меньшей мере, в той области, которая закрывается передаточным механизмом 12 в конечном положении, выполнено симметрично относительно оси поворота элемента 32 для сопряжения с передаточным механизмом, чтобы обеспечить возможность левостороннего и правостороннего применения устройства 14 приводной тяги. В частности, первая выемка 56 и вторая выемка 60 выполнены симметрично относительно продольной оси элемента 32 для сопряжения с передаточным механизмом.

При повороте устройства 14 приводной тяги относительно передаточного механизма 12 (сравни фиг. 2) устройство 14 приводной тяги поворачивается вокруг оси поворота или соответственно продольной оси элемента 32 для сопряжения с передаточным механизмом. Для предотвращения преждевременного столкновения защитной планки 20 с первым продольным ребром 54 и вторым продольным ребром 58 первая выемка 56 имеет первое закругление 98, а вторая выемка 60 - второе закругление 100. Первое закругление 98 и второе закругление 100 выполнены, будучи направлены от места поворота элемента 32 для сопряжения с передаточным механизмом.

В местах, обозначенных ссылочными обозначениями 98 и 100, закругления имеют выступы защитной планки, которые при повороте устройства 14 приводной тяги относительно передаточного механизма 12 между положением монтажа и конечным положением вдавливаются под поперечные ребра 62, 64 (сравни фиг. 1, 2, 8). Благодаря этому происходит стопорение устройства 14 приводной тяги с передаточным механизмом 12 в конечном положении.

Сечение фурнитуры 10 по плоскости А-А, указанной на фиг. 5, изображено на фиг. 7. На фиг. 7 показана передаточная часть 80, которая установлена между первой половиной 40 корпуса передаточного механизма и второй половиной 42 корпуса передаточного механизма и своей выполненной в виде зубчатого колеса нижней стороной 102 входит в зацепление со сдвижной частью 104 из металла, которая имеет зубчатую верхнюю сторону 106. Сдвижная часть 104 установлена между половинами 40, 42 корпуса передаточного механизма таким образом, что она может двигаться только в продольном направлении приводной тяги 16 (см. первую двойную стрелку 18 на фиг. 1). При повороте передаточной части 80 сдвижная часть 104 движется, таким образом, в продольном направлении приводной тяги 16. Сдвижная часть 104 передает это движение через выполненный на сдвижной части 104 элемент 34 для сопряжения с приводной тягой на приводную тягу 16. Поэтому приводная тяга 16 при повороте передаточной части 80 движется в продольном направлении приводной тяги 16 относительно защитной планки 20.

На фиг. 8 показано сечение фурнитуры 10 по плоскости В-В, указанной на фиг. 5. Из фиг. 8 видно, что сдвижная часть 104 имеет направляющий выступ 108, который расположен в первом направляющем пазу 110 первой половины 40 корпуса передаточного механизма. Вторая половина 42 корпуса переда

- 5 032605 точного механизма имеет второй направляющий паз 112, который в данной фурнитуре 10 не используется. Однако можно было бы также повернуть сдвижную часть 104 перед ее монтажом на 180°. Тогда направляющий выступ 108 устанавливался бы во второй направляющий паз 112.

Claims (11)

ФОРМУЛА ИЗОБРЕТЕНИЯ

1. Система (10) для приведения в действие приводной тяги (16) устройства (14) приводной тяги (16) фурнитуры окна или двери, имеющая передаточный механизм (12) фурнитуры окна или двери для взаимодействия с устройством (14) приводной тяги (16) фурнитуры окна или двери, содержащий приводимую в действие посредством исполнительного элемента передаточную часть (80) и элемент (34) для сопряжения с приводной тягой (16) устройства (14) приводной тяги, выполненный с возможностью приведения в действие опосредованно или непосредственно с помощью указанной передаточной части (80), причем указанный элемент (34) выполнен с возможностью соединения с соответствующим элементом (32) приводной тяги (16) устройства (14) приводной тяги, причем указанный элемент (34) задает место поворота устройства (14) приводной тяги (16), причем передаточный механизм (12) выполнен таким образом, что обеспечивает упор для устройства (14) приводной тяги (16) при повороте устройства (14) приводной тяги (16) из положения монтажа в конечное положение для соединения устройства (14) приводной тяги (16) с передаточным механизмом (12), при этом для выполнения упора предусмотрена первая Ь-образная накладка (55), и устройство (14) приводной тяги (16), имеющее защитную планку (20) и установленную подвижно относительно защитной планки (20) приводную тягу (16), при этом приводная тяга (16) для ограниченной возможности поворота на передаточном механизме (12) имеет элемент (32) для сопряжения с указанным передаточным механизмом (12), выполненный с возможностью сопряжения с указанным элементом (34) указанного передаточного механизма (12), при этом указанный элемент (32) задает место поворота устройства (14) приводной тяги (16) из положения монтажа до упора в конечное положение для соединения устройства (14) приводной тяги (16) с передаточным механизмом (12), причем на защитной планке (20) предусмотрена первая выемка (56) для размещения первого продольного ребра (54) первой Ь-образной накладки (55) передаточного механизма (12).

2. Система по п.1, отличающаяся тем, что для выполнения упора предусмотрена вторая, смещенная относительно места поворота Ь-образная накладка (59), а на защитной планке (20) предусмотрена вторая выемка (60) для размещения второго продольного ребра (58) второй Ь-образной накладки (59) передаточного механизма (12), причем расстояние между первой Ь-образной накладкой (55) и второй Ьобразной накладкой (59) передаточного механизма (12) соответствует ширине защитной планки (20).

3. Передаточный механизм (12) фурнитуры окна или двери для взаимодействия с устройством (14) приводной тяги (16) фурнитуры окна или двери, содержащий приводимую в действие посредством исполнительного элемента передаточную часть (80) и элемент (34) для сопряжения с приводной тягой (16) устройства (14) приводной тяги, выполненный с возможностью приведения в действие опосредованно или непосредственно с помощью указанной передаточной части (80), причем указанный элемент (34) выполнен с возможностью соединения с соответствующим элементом (32) приводной тяги (16) устройства (14) приводной тяги, причем указанный элемент (34) задает место поворота устройства (14) приводной тяги (16), причем передаточный механизм (12) выполнен таким образом, что обеспечивает упор для устройства (14) приводной тяги (16) при повороте устройства (14) приводной тяги (16) из положения монтажа в конечное положение для соединения устройства (14) приводной тяги (16) с передаточным механизмом (12), при этом для выполнения упора предусмотрена первая Ь-образная накладка (55).

4. Передаточный механизм по п.3, отличающийся тем, что указанная Ь-образная накладка (55) смещена относительно места поворота.

5. Передаточный механизм по п.4, отличающийся тем, что для выполнения упора предусмотрена вторая, смещенная относительно места поворота Ь-образная накладка (59).

- 6 032605 при этом приводная тяга (16) для ограниченной возможности поворота на передаточном механизме (12) имеет элемент (32) для сопряжения с указанным передаточным механизмом (12), выполненный с возможностью сопряжения с указанным элементом (34) указанного передаточного механизма (12), при этом указанный элемент (32) задает место поворота устройства (14) приводной тяги (16) из положения монтажа до упора в конечное положение для соединения устройства (14) приводной тяги (16) с передаточным механизмом (12), причем на защитной планке (20) предусмотрена первая выемка (56) для размещения первого продольного ребра (54) первой Ь-образной накладки (55) передаточного механизма (12).

6. Передаточный механизм по одному из предыдущих пунктов, отличающийся тем, что передаточный механизм (12) имеет сдвижную часть (104), на которой расположен или выполнен указанный элемент (34), причем сдвижная часть (104) выполнена с возможностью приведения в действие с помощью передаточной части (80), а передаточная часть (80) выполнена в виде передаточной звездочки.

7. Передаточный механизм по одному из предыдущих пунктов, отличающийся тем, что передаточный механизм (12) имеет осесимметричный относительно оси поворота места поворота корпус (38) передаточного механизма.

8. Устройство (14) приводной тяги (16), имеющее защитную планку (20) и установленную подвижно относительно защитной планки (20) приводную тягу (16),

9. Устройство (14) приводной тяги по п.8, отличающееся тем, что первая выемка (56) имеет направленное от места поворота первое закругление (98).

10. Устройство (14) приводной тяги по п.9, отличающееся тем, что на защитной планке (20) предусмотрена вторая выемка (60) для размещения второго продольного ребра (58) второй Ь-образной накладки (59) передаточного механизма (12), причем вторая выемка (60) имеет направленное от места поворота второе закругление (100).

11. Окно или дверь, имеющее/имеющая передаточный механизм (12) по одному из пп.3-7, и/или устройство (14) приводной тяги (16) по одному из пп.8-10, и/или систему (10) по п.1 или 2.