DK167247B1 - Betjeningsmekanisme til et skiftespor - Google Patents
Betjeningsmekanisme til et skiftespor Download PDFInfo
- Publication number
- DK167247B1 DK167247B1 DK310588A DK310588A DK167247B1 DK 167247 B1 DK167247 B1 DK 167247B1 DK 310588 A DK310588 A DK 310588A DK 310588 A DK310588 A DK 310588A DK 167247 B1 DK167247 B1 DK 167247B1
- Authority
- DK
- Denmark
- Prior art keywords
- kid
- sports
- operating mechanism
- head
- mechanism according
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61L—GUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
- B61L5/00—Local operating mechanisms for points or track-mounted scotch-blocks; Visible or audible signals; Local operating mechanisms for visible or audible signals
Landscapes
- Mechanical Engineering (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Switches With Compound Operations (AREA)
- Credit Cards Or The Like (AREA)
- Paper (AREA)
- Electrical Discharge Machining, Electrochemical Machining, And Combined Machining (AREA)
- Vehicle Body Suspensions (AREA)
- Push-Button Switches (AREA)
- Railway Tracks (AREA)
- Portable Nailing Machines And Staplers (AREA)
- Seats For Vehicles (AREA)
- Switch Cases, Indication, And Locking (AREA)
- Control Of Motors That Do Not Use Commutators (AREA)
- Keying Circuit Devices (AREA)
- Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)
- Selective Calling Equipment (AREA)
- Burglar Alarm Systems (AREA)
Description
i DK 167247 B1
Opfindelsen angår en betjeningsmekanisme til et skiftespor med en ved hjælp af en skyderstang forskydelig låseklemme, som ved sin mod sportungen vendende ende har et ledhoved, med hvilket sportungen er drejeligt forbundet, og 5 som ved sin anden ende har et låseklemmehoved, der samvirker med et låsestykke, idet en skulder på låseklemmehovedet i låsestilling ligger an mod en skulder på låsestykket, hvorhos sportungen er hængselforbundet med låseklemmens ledhoved over en tap, der er anbragt i et langhul, som strækker sig 10 i tungeskinnens længderetning.
Især ved ekstreme temperaturforhold forekommer længdeudvidelser af sportungen, som, hvis den er stift hængslet til ledhovedet, kan medføre fastklemning af skyderstangen og låseklemmen i låsestykket. Ved at den tap, over hvilken 15 sportungen er hængslet til ledhovedet, griber ind i et i sportungens længderetning forløbende langhul på sportungen, optages og udskadeliggøres sådanne længdeudvidelser af sportungen. Et sådant arrangement er kendt fra AT-PS nr. 250 433. Her griber tappen ind i et langhul i sportungens skin-20 nefod. Dette har imidlertid den ulempe, at sportungen svækkes af langhullet, hvorved der opstår en brudrisiko.
Fra US-A-3.836.771 er det kendt at skrue låseelementer direkte sammen med skinnen.
Fra AT-PS nr. 382 128 er kendt et arrangement, hvor 25 låsestykket er forbundet forskydelig i skinnelængderetningen med hovedskinnen, for at sportungens længdeudvidelser skal kunne optages. Ved dette arrangement er låseklemmens ledhoved stift hængslet til sportungen, således at man undgår svækkelse af sportungen på grund af langhuller anbragt i skin-30 nefoden. Lejet for tappen til hængsling af ledhovedet er forbundet med låsestykket over en stødstang, og ved sportungens udvidelse forskydes låsestykket herved på hovedskinnen, således at den indbyrdes stilling af låsestykket og sportungens hængslingspunkt til ledhovedet derved bliver uforan-35 dret. Der må her findes glideflader for låsestykket, og hvis disse glideflader ikke til stadighed vedligeholdes, DK 167247 ΒΊ 2 kan der forekomme rivninger i glidefladerne, og der kan atter ske fastklemning. Denne udformning er forholdsvis kompliceret og kostbar og giver heller ingen fuldstændig sikkerhed mod fastklemning, da låsestykket ved længdeudvi-5 delser af sportungen jo skal medtages, og allerede ved med-tagning ved hjælp af stødstangen kan der opstå klemning.
Ved den udformning, hvor hængslingen af sportungen til låseklemmens ledhoved derimod sker over et langhul, udlignes sportungens længdeudvidelser derimod umiddelbart der, hvor 10 de opstår.
Det er formålet med opfindelsen ved en forenklet konstruktion af den foran beskrevne anordning at gøre det muligt, at udelukke risiko for brud på sportungen og opnå en mere nøjagtig påhængsling og føring af låseklemmen. Dette 15 er ifølge opfindelse i alt væsentligt opnået ved, at langhullet er anbragt i et med sportungen eller en tilsvarende del stift forbundet, især påskruet, nøjagtigt forarbejdet forbindelsesstykke. Ved at langhullet er anbragt i et forbindelsesstykke undgås, en svækkelse af sportungens skin-20 nefod. Når forbindelsesstykket i overensstemmelse med en foretrukken udførelsesform er fastskruet på sportungen, medfører skruehullerne ikke nogen farlig svækkelse. Idet en svækkelse af skinnen med et langhul undgås, kan betjeningsmekanismen finde anvendelse både som en første lås for spor-25 tungen og også som en anden eller tredie lås, f.eks. for vingeskinnerne. Et sådant forbindelsesstykke kan bearbejdes mere nøjagtigt end skinnefoden, og forbindelsesstykkets påhængsling på ledhovedet kan derfor være mere nøjagtig. Forbindelsesstykket har hensigtsmæssigt en planparallel 30 plade, hvori langhullet er anbragt, idet ledhovedet fortrinsvis griber om begge sider af pladen. En sådan planparallel plade kan være bearbejdet så nøjagtigt, at der ved et lille spillerum mellem anlægsfladerne på ledhovedet og pladen fås en letgående bevægelse.
35 Den med langhullet forsynede planparallelle plade er hensigtsmæssigt anbragt således at den omtrent ligger i DK 167247 B1 3 plan med sportungens fod. Fortrinsvis har ledhovedet i området ved sit hængslingspunkt med forbindelsesstykket en bøjle, der griber om skyderstangen. Anbringelsen af en sådan bøjle lettes ved, at langhullet er anbragt i et forbindel-5 sesstykke, der rager ud til siden fra sportungens fod og derved giver tilstrækkelig plads til bøjlen. Herved forbindes låseklemmen på simpel måde forskydeligt med skyderstangen. Bøjlen dannes hensigtsmæssigt af en med ledhovedet sammensvejst, i krogform bøjet stang. I en fordelagtig ud-10 førelsesform har ledhovedet en bøjle på begge sider. Dette har den fordel, at samme låseklemme kan anvendes til højre og til venstre.
Ifølge opfindelsen kan tappen, hvormed sportungen er hængslet til ledhovedet være lejret forskudt fra midten 15 i en i langhullet styret, fortrinsvis kvadratisk kvadrantklods. Ved drejning af kvadrantklodsen kan afstanden mellem hængseltappen på ledhovedet og sportungen justeres. Når kvadrantklodsen set ovenfra er kvadratisk, fås fire justeringsstillinger, og justeringen kan derfor ske i små trin.
20 Idet langhullet er anbragt i et særskilt forbindel sesstykke, der kan bearbejdes mere nøjagtig end selve skinnefoden, kan sådanne fine indstillingstrin ved justeringen udnyttes effektivt ved hjælp af den kvadratiske kvadrantklods. Hvis langhullet er anbragt i en ikke nøjagtigt bear-25 bejdet del som f.eks. i skinnefoden, kan den fintfølende justering ikke opnås.
I en foretrukken udførelsesform for opfindelsen er forbindelsesstykket sammenskruet med sportungens krop. Dette har den fordel, at skruehullerne i sportungens krop næppe 30 bevirker en svækkelse af sportungen, og endvidere opnås den fordel, at justering af afstanden til ledhovedets hængseltap kan ske ved simpel indlægning af afstandsplader mellem sportungens krop og forbindelsesstykket. Hertil kan forbindelsesstykket hensigtsmæssigt ifølge opfindelsen være dannet af 35 to omtrent vinkelret på hinanden stående plader, som ved deres ender er sammensvejst med sidevanger, idet den ene DK 167247 B1 4 plade mellem sidevangerne er forsynet med langhullet, og den anden plade har huller for skruerne, der forbinder forbindelsesstykket med sportungens krop. På denne måde tilvejebringes et stabilt og stift forbindelsesstykke, og der 5 fås en nøjagtig føring af ledhovedets hængseltap i langhullet.
Ifølge opfindelsen kan forbindelsesstykket også være forbundet med sportungens fod, idet det overlapper foden og strækker sig omtrent i fodens plan.
10 Låsestykket kan være fastskruet på ydersiden af hoved skinnens krop. På denne måde er låsestykket altså fastholdt i sin stilling, medens ledhovedets tap i langhullet frit kan forskyde sig og altid forblive i samme relative stilling i forhold til låsestykket. Ifølge opfindelsen er det herved 15 hensigtsmæssigt, at låsestykket ligger under hovedskinnens skinnefod og sammen med en på hovedskinnens krop fastskruet flange danner en konstruktionsenhed, som griber om hovedskinnens fod.
Opfindelsen forklares nærmere i det følgende, i for-20 bindelse med nogle udførelsesformer, der er vist skematisk på tegningen, hvor fig. 1 og 2 viser en hovedskinne og en sportunge vist henholdsvis i tværsnit og set ovenfra, i åben stilling, fig. 3 og 4 henholdsvis i snit og set ovenfra hoved-25 skinnen og sportungen i en lidt ændret udførelsesform i lukket tilstand, fig. 5 og 6 et forbindelsesstykke set henholdsvis fra siden og ovenfra, og fig. 7 et kulissestyr med en kvadrantklods.
30 I udførelsesf ormen i fig. 1 og 2 ses en hovedskinne 1 og en sportunge 2. 3 betegner en skyderstang og 4 en låseklemme, hvis ledhoved 5 over en tap 6 er hængsel forbundet med sportungen 2.
35 På sportungens krop 7 er påskruet et forbindelses stykke 8, som antydet med skruehuller 9. Forbindelsesstykket DK 167247 B1 5 8, der er vist i større målestok i fig. 5 og 6, har to planparallelle plader 10 og 11, af hvilke pladen 10 er forsynet med et langhul 12, hvori tappen 6 griber ind. De to plader 10 og 11 er forbundet med hinanden gennem påsvejste. sidevan-5 ger 13. Ledhovedet 5 har en bøjle 14, der i krogform griber om skyderstangen 3 og derved forbinder ledhovedet 5 med skyderstangen. Låseklemmen 4 er således forskydeligt forbundet med skyderstangen 3.
Henvisningstallet 15 betegner et låsestykke, i hvilket 10 skyderstangen 3 og låseklemmen 4 er styret. I åben stilling ligger låseklemmens 4 låseklemmehoved 16 i en udsparing 17 i skyderstangen 3. I låsestillingen (fig. 3 og 4) ligger låseklemmehovedet 16 an mod en mundingsåbning 18 i låsestykket 15, således at sportungen 2 er holdt fast i anlæg mod 15 hovedskinnen. Låsestykket 15 danner sammen med en flange 19, som er fastskruet til ydersiden af hovedskinnen 1, en sammenhængende konstruktionsdel 20, der griber om hovedskinnens skinnefod 21.
Sportungens 2 låsestilling er vist i fig. 3 og 4.
20 Udførelsesformen i fig. 3 og 4 adskiller sig fra udførelsesf ormen i fig. 1 og 2 alene derved, at forbindelsesstykket 22 er fastskruet til sportungens skinnefod 23. Dette forbindelsesstykke 22 består af en forkrøppet laske, der strækker sig i skinnefodens 23 plan.
25 I fig. 1 til 4 er bøjlen 14 anbragt på én side af ledhovedet 5. Denne bøjle 14 er indsat i et hul 24 i ledhovedet 5 og er sammensvejst med ledhovedet. Bøjlen kan også være anbragt ved begge sider, således at samme låseklemme 4 kan anvendes til højre- og venstrelåsning, således 30 som det er antydet med henvisningstallet 14' i fig. 4.
Låseklemmehovedets 16 flanger 25 er let bomberede eller bueformede for at formindske friktionen i låsestykket 15.
Tappen 6 er styret ved kulissestyring i langhullet 35 12 under anvendelse af en kvadrantklods 26. Som det fremgår af fig. 7 er tappen 6 anbragt ekscentrisk i en kvadratisk DK 167247 B1 6 kvadrantklods 26. Ved at dreje kvadrantklodsen kan tappens 6 afstand fra sportungen justeres.
Forbindelsesstykket kan også være fremstillet af støbe- eller smedejern.
Claims (12)
1. Betjeningsmekanisme til et skiftespor med en ved hjælp af en skyderstang (3) forskydelig låseklemme (4), hvis mod sportungen (2) vendende ende har et ledhoved (5), 5 med hvilket sportungen (2) er drejeligt forbundet, og hvis anden ende har et låseklemmehoved (16), der samvirker med et låsestykke (15), idet en skulder på låseklemmehovedet (16) i låsestilling ligger an mod en skulder på låsestykket (15), hvorhos sportungen er hængslet til låseklemmens (4) 1 edict hoved (5) over en tap (6), som er anbragt i et langhul (12), der strækker sig i sportungens (2) længderetning, kendetegnet ved, at langhullet (12) er anbragt i et med sportungen (2) stift forbundet, især påskruet, nøjagtigt bearbejdet forbindelsesstykke (8,22).
2. Betjeningsmekanisme ifølge krav 1, kende tegnet ved, at forbindelsesstykket (8) er sammenskruet med sportungen (2).
3. Betjeningsmekanisme ifølge krav 1 eller 2, kendetegnet ved, at forbindelsesstykket (8,22) har en 20 planparallel plade (10), hvori langhullet (12) er anbragt, idet ledhovedet (5) fortrinsvis griber om begge sider af pladen (10).
4. Betjeningsmekanisme ifølge krav 3, kendetegnet ved, at den planparallelle plade (8,22) med 25 langhullet (12) omtrent ligger i planet gennem sportungens (2) fod.
5. Betjeningsmekanisme ifølge krav 1, 2, 3 eller 4, kendetegnet ved, at ledhovedet (5) i området ved sit hængslingspunkt til forbindelsesstykket (8,22) har en 30 bøjle (14), der griber om skyderstangen (3).
6. 'Betjeningsmekanisme ifølge krav 4 eller 5, kendetegnet ved, at bøjlen (14) er dannet af en med ledhovedet sammensvejst, i krogform bøjet stang.
7. Betjeningsmekanisme ifølge krav 5 eller 6, k e n- 35 detegnet ved, at ledhovedet (5) har en bøjle (14,14') på begge sider. DK 167247 B1 8
8. Betjeningsmekanisme ifølge ethvert af kravene 1 til 7, kendetegnet ved, at tappen (6), med hvilken sportungen (2) er hængslet til et ledhoved (5), er lejret forskudt for midten i en fortrinsvis kvadratisk, kvadrant- 5 klods (26), der er styret i langhullet (12).
9. Betjeningsmekanisme ifølge et af kravene 1-8, kendetegnet ved, at forbindelsesstykket (8) er sammenskruet med kroppen på sportungen (2).
10. Betjeningsmekanisme ifølge et af kravene 1-9, 10 kendetegnet ved, at forbindelsesstykket (8) er dannet af to i hovedsagen vinkelret på hinanden stående plader (10,11), som ved deres ender er sammensvejst med sidevanger (13), idet den ene plade (10) mellem sidevangerne er forsynet med langhullet (12), og den anden plade (11) 15 har huller (9) for skruer, der forbinder forbindelsesstykket (8) med sportungens (2) krop.
11. Betjeningsmekanisme ifølge et af kravene 1-8, kendetegnet ved, at forbindelsesstykket (22) er forbundet med foden af sportungen (2), overlapper foden og 20 strækker sig i hovedsagen i fodens plan.
12. Betjeningsmekanisme ifølge et af kravene 1-11, kendetegnet ved, at forbindelsesstykket (8) er et støbt eller smedet stykke.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT145687 | 1987-06-09 | ||
AT0145687A AT388198B (de) | 1987-06-09 | 1987-06-09 | Weichenbetaetigungsvorrichtung |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DK310588D0 DK310588D0 (da) | 1988-06-08 |
DK310588A DK310588A (da) | 1988-12-10 |
DK167247B1 true DK167247B1 (da) | 1993-09-27 |
Family
ID=3514304
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DK310588A DK167247B1 (da) | 1987-06-09 | 1988-06-08 | Betjeningsmekanisme til et skiftespor |
Country Status (10)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4860978A (da) |
EP (1) | EP0295237B1 (da) |
AT (2) | AT388198B (da) |
BG (1) | BG48805A3 (da) |
DE (1) | DE3877631D1 (da) |
DK (1) | DK167247B1 (da) |
ES (1) | ES2037879T3 (da) |
NO (1) | NO165850C (da) |
PL (1) | PL158644B1 (da) |
YU (1) | YU47604B (da) |
Families Citing this family (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
AU593388B2 (en) * | 1986-09-26 | 1990-02-08 | Public Transport Corporation | Railway track switching apparatus |
DE4014248A1 (de) * | 1990-05-04 | 1991-11-07 | Butzbacher Weichenbau Gmbh | Vorrichtung zum verriegeln einer weichenzunge mit einer backenschiene |
DE4014249A1 (de) * | 1990-05-04 | 1991-11-07 | Butzbacher Weichenbau Gmbh | Vorrichtung zum verriegeln einer weichenzunge |
SE506183C2 (sv) * | 1993-05-27 | 1997-11-17 | Abb Daimler Benz Transp | Anordning vid järnvägsspår för omläggning av spårväxel |
ES2124643B1 (es) * | 1995-01-26 | 1999-10-16 | Instalaciones Alfar Sa De | Nueva disposicion del mecanismo de seguridad en desvios, aplicable en traviesas huecas para lineas ferroviarias polivalentes. |
DE19732477C2 (de) * | 1997-07-28 | 2001-04-26 | Edmund Muehlhans | Vorrichtung für den Ausgleich von Längsbewegungen von Weichenzungen an Stell-oder Überwachungseinrichtungen |
AT405808B (de) | 1997-10-22 | 1999-11-25 | Vae Ag | Anschlusseinrichtung für eine weichenbetätigungseinrichtung und/oder einen verschluss |
KR100578407B1 (ko) * | 2002-10-29 | 2006-05-11 | 임연희 | 철도분기기용 록킹 및 검지장치 |
KR100738591B1 (ko) | 2006-10-18 | 2007-07-11 | 삼표이앤씨 주식회사 | 분기기용 잠금장치 |
US11414108B2 (en) * | 2018-12-10 | 2022-08-16 | L&W Industries, LLC | Railroad switch circuit controller assembly |
Family Cites Families (17)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US394943A (en) * | 1888-12-18 | Clip for railroad-switch pivotal tie-rods | ||
NL6775C (da) * | 1900-01-01 | |||
US962698A (en) * | 1909-07-01 | 1910-06-28 | John E Conley | Switch-bar-adjusting device. |
US951107A (en) * | 1909-10-05 | 1910-03-08 | St Louis Frog & Switch Company | Switch-rod. |
DE542402C (de) * | 1928-04-01 | 1932-01-23 | Josef Voegele A G | Spitzenverschluss fuer aufschneidbare Weichen |
US2099559A (en) * | 1934-12-07 | 1937-11-16 | Ramapo Ajax Corp | Railway switch |
CH196526A (de) * | 1937-06-17 | 1938-03-15 | Carl Eichmann | Zungenangriff für Eisenbahnweichen. |
US2177148A (en) * | 1937-10-22 | 1939-10-24 | Walter S Newhall | Adjusting device for railroad switch points |
US2213500A (en) * | 1938-06-04 | 1940-09-03 | James C Mock | Swivel connection for railway switches and the like |
DE837397C (de) * | 1951-03-04 | 1952-04-28 | Wilhelm Waesche | Spitzenverschluss fuer aufschneidbare Weichen mit Gleitbefestigung der Verriegelungseinrichtungen an den Zungen |
FR1223768A (fr) * | 1958-05-09 | 1960-06-20 | Stin | Dispositif de calage permettant le talonnage pour aiguilles de voies ferrées |
AT213941B (de) * | 1959-08-11 | 1961-03-10 | Carl Dan Peddinghaus Kommandit | Klammerspitzenverschluß für Weichenzungen |
AT250433B (de) * | 1964-09-15 | 1966-11-10 | Oesterr Alpine Montan | Weichenbetätigungsvorrichtung |
AT314577B (de) * | 1971-09-21 | 1974-04-10 | Oesterr Alpine Montan | Vignolschienenweiche |
US3836771A (en) * | 1973-01-26 | 1974-09-17 | Berst P | Track switch with latch |
AT328488B (de) * | 1974-10-15 | 1976-03-25 | Voest Ag | Vignolschienenweiche |
DE3115943C2 (de) * | 1981-04-22 | 1984-02-02 | Carl Dan. Peddinghaus Gmbh & Co Kg, 5828 Ennepetal | Klammerverschluß für Eisenbahnweichen |
-
1987
- 1987-06-09 AT AT0145687A patent/AT388198B/de not_active IP Right Cessation
-
1988
- 1988-06-06 EP EP88890139A patent/EP0295237B1/de not_active Expired - Lifetime
- 1988-06-06 DE DE8888890139T patent/DE3877631D1/de not_active Expired - Fee Related
- 1988-06-06 AT AT88890139T patent/ATE84755T1/de not_active IP Right Cessation
- 1988-06-06 ES ES198888890139T patent/ES2037879T3/es not_active Expired - Lifetime
- 1988-06-07 PL PL1988272897A patent/PL158644B1/pl unknown
- 1988-06-07 YU YU110388A patent/YU47604B/sh unknown
- 1988-06-08 NO NO882530A patent/NO165850C/no not_active IP Right Cessation
- 1988-06-08 DK DK310588A patent/DK167247B1/da not_active IP Right Cessation
- 1988-06-09 US US07/204,355 patent/US4860978A/en not_active Expired - Fee Related
- 1988-06-09 BG BG084419A patent/BG48805A3/xx unknown
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
AT388198B (de) | 1989-05-10 |
NO882530L (no) | 1988-12-12 |
EP0295237A2 (de) | 1988-12-14 |
NO882530D0 (no) | 1988-06-08 |
ATE84755T1 (de) | 1993-02-15 |
DK310588A (da) | 1988-12-10 |
YU110388A (en) | 1991-06-30 |
DK310588D0 (da) | 1988-06-08 |
NO165850C (no) | 1991-04-17 |
NO165850B (no) | 1991-01-07 |
EP0295237B1 (de) | 1993-01-20 |
EP0295237A3 (en) | 1989-09-06 |
DE3877631D1 (de) | 1993-03-04 |
BG48805A3 (en) | 1991-05-15 |
PL272897A1 (en) | 1989-03-06 |
YU47604B (sh) | 1995-10-24 |
ES2037879T3 (es) | 1993-07-01 |
ATA145687A (de) | 1988-10-15 |
US4860978A (en) | 1989-08-29 |
PL158644B1 (en) | 1992-09-30 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DK167247B1 (da) | Betjeningsmekanisme til et skiftespor | |
US9233295B2 (en) | Device for removably blocking a central-front part of a ski boot to a platform of a ski for actuating the telemark technique | |
US9120002B2 (en) | Front unit of a sliding board binding and sliding board binding | |
US5261688A (en) | Adjustable coupling device for a ski | |
ATE201133T1 (de) | Gelenkstütze, insbesondere kniegelenkstütze | |
ITMI961770A1 (it) | Attacco per tavola da neve | |
US4750238A (en) | Hinge | |
US6609720B2 (en) | Snowboard binding | |
US5819371A (en) | Hinge | |
US20240165489A1 (en) | Front unit comprising a lowerable holding device | |
EP0196435A3 (en) | Hinge to fasten and articulate a wing on a corresponding frame | |
US4883927A (en) | Locking arrangement for two switchgears | |
EP2292881B1 (en) | Hinge | |
US4756713A (en) | Artificial knee | |
NO129306B (da) | ||
BR0302743A (pt) | Conjunto de travamento de unidade de plantio | |
ATE32494T1 (de) | Kniegelenk-endoprothese. | |
US20020095821A1 (en) | Sports boot having a transversely adjustable tightening device | |
US4735433A (en) | Binding for cross-country skis | |
JPH0329637B2 (da) | ||
CZ4043U1 (cs) | Pomocný závěr výměnových jazyků | |
SI8811103B (sl) | Kretnična krmilna priprava | |
WO2006042438A3 (de) | Beschlag für ein wendefenster | |
BR0203497A (pt) | Maçaneta de sustentação para vãos corrediços | |
JPS598883A (ja) | 家具用蝶番 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
B1 | Patent granted (law 1993) | ||
PBP | Patent lapsed |
Country of ref document: DK |