DE975930C - Hublader mit Teleskopmast - Google Patents
Hublader mit TeleskopmastInfo
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- DE975930C DE975930C DEM11211A DEM0011211A DE975930C DE 975930 C DE975930 C DE 975930C DE M11211 A DEM11211 A DE M11211A DE M0011211 A DEM0011211 A DE M0011211A DE 975930 C DE975930 C DE 975930C
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- Germany
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- mast
- extension
- pull
- lift truck
- telescopic mast
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66F—HOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
- B66F9/00—Devices for lifting or lowering bulky or heavy goods for loading or unloading purposes
- B66F9/06—Devices for lifting or lowering bulky or heavy goods for loading or unloading purposes movable, with their loads, on wheels or the like, e.g. fork-lift trucks
- B66F9/075—Constructional features or details
- B66F9/08—Masts; Guides; Chains
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Geology (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)
Description
Das Patent 975 115 geht aus von einem Hublader mit Teleskopmast und Hubpresse, die mittels Rolle
und Hubkette zuerst den Lastträger und dann den Ausziehmast anhebt, und ist dadurch gekennzeichnet,
daß die Hubkette mit einem Ende am Ausziehmast befestigt sowie mit dem anderen Ende
lösbar am Lastträger eingehängt ist und daß in Höhe des oberen Endes des Ausziehmastes ein
ortsfester Haken vorgesehen ist, der das lösbare Kettenende vom Lastträger übernimmt. Damit wird
bei einfacher, nur eine Kettenrolle aufweisender Bauform der Hub ohne zusätzliche Bauteile vergrößert.
In spezieller Gestaltung ist ein zweiteiliger Teleskopmast vorhanden, der aus einem feststehenden
Mast und einem Ausziehmast besteht.
Im vorliegenden Fall soll die Maßnahme der mitwandernden Kette zu einer noch weitergehenden
Vergrößerung der Hubhöhe auf einen dreiteiligen Teleskopmast angewendet werden. Derartige Maste
sind zwar für Hublader schon bekannt, aber nur in Verbindung mit einem Hubseil, das durch eine
Winde betätigt wird und über einen Flaschenzug an die Mastteile angeschlossen ist. Die Erfindung
besteht also in der Anwendung der mitwandernden Kette od. dgl. bei einem dreiteiligen Teleskopmast,
■d. h. einem solchen, der zwei Ausziehmaste aufweist, und ferner darin, daß der am höchsten ausziehbare
Mast an die Kette angeschlossen sowie mit zwei Endanschlägen versehen ist, die den anderen
Ausziehmast ein- und ausschieben.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung in vier verschiedenen Stellungen dargestellt.
Der feststehende Mast 10 ist am Fahrzeug bzw. Hublader durch ein Winkelstück 11 befestigt und
weist einen Anschlag 12 auf. Im Mast 10 gleitet der mit dem Anschlag 21 versehene mittlere Ausziehmast
20, der als Führungsschiene für den inneren Ausziehmast 30 dient. Dieser ist mit dem Anschlag
31 für die Mitnahme des mittleren Ausziehmastes 20 bei Abwärtsfahrt sowie mit der am Galgen 32
angeordneten Kupplungseinrichtung 33 ausgestattet. Weiterhin ist ein Angriffspunkt 34 für das Zugmittel,
z.B. die Kette40, sowie ein Anschlag35
zur Mitnahme des mittleren Ausziehmastes bei Aufwärtsfahrt angeordnet. Die Kette 40 läuft über
die am Kolben des Zylinders 50 drehbar befestigte Rolle 51 und ist mit seinem einen Ende an dem
Angriffspunkt 34 des inneren Ausziehmastes 30, mit seinem anderen Ende mit einem Kupplungsteil 41
verbunden, das im unteren Hubbereich unter den Schlitten 60, im mittleren und oberen Hubbereich
unter den ortsfesten Anschlag 12 greift. Am Schlitten 60 ist das Gegenstück 61 zur Kupplungsvorrichtung
33 des inneren Ausziehmastes 30 angebracht. Die linke Abbildung zeigt den Teleskopmast im
eingefahrenen Zustand mit auf dem untersten Niveau befindlichen Schlitten. Die zweite Abbildung
von links zeigt den Schlitten nach Zurücklegen des unteren Hubweges. Dieser erste Hub wird
dadurch bewirkt, daß der die Rolle 51 tragende und als Teleskoprohr ausgebildete Kolben 52 z. B.
hydraulisch nach oben bewegt wird, wobei die Ausziehmaste durch eine Verriegelungsvorrichtung 33
festgehalten werden. Der Übergang vom unteren auf den mittleren Hubweg findet statt, wenn das
Kupplungsteil 41 durch den ortsfesten Anschlag 12 festgehalten und gleichzeitig die Kupplungsteile 61
und 33 miteinander verbunden werden. Wird jetzt der Teleskopkolben 52 weiter ausgefahren, so hebt
sich der innere Ausziehmast 30 zusammen mit dem Lastträger. Der Übergang zwischen dem mittleren
und dem oberen Hubweg findet statt, wenn der Anschlag 35 des inneren Ausziehmastes 30 unter den
Anschlag 21 des mittleren Ausziehmastes 20 greift, wie es die dritte Abbildung zeigt. Bei weiterem
Ausfahren des am besten ebenfalls dreiteilig ausgebildeten Teleskopkolbens 52 nimmt der innere
Ausziehmast 30 den mittleren Ausziehmast 20 mit nach oben bis in die oberste Hublage, die in der
rechten Abbildung dargestellt ist. Um zu verhindern, daß der mittlere Ausziehmast 20 durch Klemmung
oder Reibung in irgendeiner Höhe stehenbleibt, ist der Mitnehmer 31 am inneren Ausziehmast
30 vorgesehen, der über den mittleren Ausziehmast hinweggreift und diesen mitnimmt.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH:Hublader mit einem Teleskopmast sowie einer Hubkette, die mit ihrem einen Ende am Ausziehmast befestigt ist und mit ihrem anderen Ende zunächst in den Lastträger und nach dessen Kuppeln mit dem Ausziehmast in einen ortsfesten Haken eingreift, nach Patent 975 115, dadurch gekennzeichnet, daß der Teleskopmast zwei Ausziehmaste aufweist, von denen der am höchsten ausziehbare Mast an die Kette (40) angeschlossen sowie mit zwei Endanschlägen (31J 35) versehen ist, die den anderen Ausziehmast ein- und ausschieben.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEM11211A DE975930C (de) | 1951-10-05 | 1951-10-05 | Hublader mit Teleskopmast |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEM11211A DE975930C (de) | 1951-10-05 | 1951-10-05 | Hublader mit Teleskopmast |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE975930C true DE975930C (de) | 1962-12-13 |
Family
ID=7295469
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEM11211A Expired DE975930C (de) | 1951-10-05 | 1951-10-05 | Hublader mit Teleskopmast |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE975930C (de) |
Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1763C (de) * | 1877-07-02 | F. HÖNIG in Firma AUG. HONIG, in Köln am Rhein | Fahrbare Ausziehleiter für Rettungszwecke | |
DE257024C (de) * | ||||
FR556309A (fr) * | 1921-12-24 | 1923-07-17 | élévateur | |
DE460148C (de) * | 1928-05-22 | Gefinal G M B H Ges Fuer Bau U | Teleskopmast | |
DE564740C (de) * | 1930-07-24 | 1932-11-22 | C D Magirus Akt Ges | Ausziehbare Metalleiter |
DE705242C (de) * | 1938-07-30 | 1941-04-21 | Hengstler Fa E | Hydraulisches Hebezeug, insbesondere Wagenheber |
US2261930A (en) * | 1940-03-14 | 1941-11-11 | Elwell Parker Electric Co | Load elevating mechanism for industrial trucks |
-
1951
- 1951-10-05 DE DEM11211A patent/DE975930C/de not_active Expired
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