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DE975115C - Hublader mit einem Teleskopmast - Google Patents

Hublader mit einem Teleskopmast

Info

Publication number
DE975115C
DE975115C DEM4166A DEM0004166A DE975115C DE 975115 C DE975115 C DE 975115C DE M4166 A DEM4166 A DE M4166A DE M0004166 A DEM0004166 A DE M0004166A DE 975115 C DE975115 C DE 975115C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
chain
mast
load carrier
lifting
pull
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEM4166A
Other languages
English (en)
Inventor
Heinrich Taake
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Miag Muehlenbau und Industrie GmbH
Original Assignee
Miag Muehlenbau und Industrie GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Miag Muehlenbau und Industrie GmbH filed Critical Miag Muehlenbau und Industrie GmbH
Priority to DEM4166A priority Critical patent/DE975115C/de
Application granted granted Critical
Publication of DE975115C publication Critical patent/DE975115C/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66FHOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
    • B66F9/00Devices for lifting or lowering bulky or heavy goods for loading or unloading purposes
    • B66F9/06Devices for lifting or lowering bulky or heavy goods for loading or unloading purposes movable, with their loads, on wheels or the like, e.g. fork-lift trucks
    • B66F9/075Constructional features or details
    • B66F9/08Masts; Guides; Chains

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Geology (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)

Description

Es sind Hublader bekannt, die einen Teleskopmast sowie eine Hubpresse aufweisen, die mittels Rolle und Hubkette od. dgl. zuerst den Lastträger und dann den ausziehbaren Mastteil (Ausziehmast) anhebt. Dabei ist die Hubkette über die auf dem Kolben der Hubpresse gelagerte Kettenrolle gelegt und mit dem einen Ende an einem feststehenden, relativ zum Fahrzeug ortsfesten Teil des Hubmastes sowie mit dem anderen Ende am Lastträger befestigt. Der erzielbare Gesamthub ist also abhängig von der Länge der mit einem Ende ortsfest angehängten Kette. Will man den Hub vergrößern, so sind eine weitere Kette oder Kettenschlaufen sowie damit mehrere weitere Kettenräder erforderlich.
Die Erfindung löst nun die Aufgabe, bei vergleichsweise einfachster und nur eine Kettenrolle aufweisender Bauform den Hub ohne zusätzliche Bauteile zu vergrößern, dadurch, daß die Hubkette mit einem Ende am Ausziehmast befestigt sowie mit dem anderen Ende lösbar am Lastträger eingehängt ist und daß in Höhe des oberen Endes des Ausziehmastes ein ortsfester Haken vorgesehen ist, der das lösbare Kettenende vom Lastträger übernimmt. Bei gleich einfacher Bauform wird also eine Vergrößerung des Hubes dadurch erzielt, daß die Kette mitwandert, indem das sich mit dem Lastträger hebende Kettenende nach Erreichen der höchstmöglichen Lage selbsttätig ortsfest verankert und dann das bis dahin zusammen mit dem Ausziehmast verriegelte Kettenende in Bewegung gesetzt wird.
Das im folgenden beschriebene Ausführungsbeispiel eines Hubgerüstes für einen Hublader ist in der Zeichnung dargestellt.
Das Hubgerüst besteht aus dem feststehenden Mast ι und dem ausziehbaren Mast 2, an dem der Lastträger 3 mittels eines Schlittens geführt ist. Ferner ist ein Hubzylinder 4 mit einem hohlen Kolben 5 und einem vollen Kolben 6 vorgesehen, der eine Kettenrolle 7 trägt. Über diese ist eine Kette 8 gelegt, die mit einem Ende bei 9 am Ausziehmast 2 festgemacht ist. Das andere Ende der Kette greift mittels eines Querbolzens 10 lösbar in einen Winkel des Lastträgers 3 ein. Am feststehenden Zylinder 4 ist ein Ausleger 11 befestigt, dessen oberer Haken das lösbare Kettenende aufnimmt, wenn der Lastträger seinen ersten Hub beendet hat. Die selbsttätig wirkende Verriegelung 12 verhindert eine Bewegung des Ausziehmastes 2 für die Dauer der Hubbewegung des Lastträgers 3.
Die Arbeitsweise ist folgende:
In Stellung I des Lastträgers befindet sich die Hubvorrichtung in der Ausgangsstellung. Erhält der Zylinder 4 Druck, so bewegen sich die Kolben 5, 6 nach oben. Die Rolle 7 beeinflußt die Kette 8 und bewirkt ein Anheben des Lastträgers 3, und zwar um den doppelten Betrag des Kolbenweges. Der Ausziehmast 2 ist dabei durch die Verriegelung 12 an einer Bewegung gehindert.
In Stellung II befindet sich der Lastträger 3 am Ende der ersten Hubbewegung, also am oberen Ende des Ausziehmastes 2. Dabei wird die Verriegelung 12 zwischen den beiden Masten 1, 2 gelöst und zugleich der Lastträger 3 mit dem Ausziehmast 2 gekuppelt. Das lösbare Kettenende wird von dem Haken des Auslegers 12 aufgenommen. Während für den ersten Teilhub die Kette 8 am feststehenden Ausziehmast 2 festgelegt war, ist für den zweiten Teilhub (das Anheben des Ausziehmastes) der Kettenfestpunkt am Ausleger 11.
Im Verfolg der weiteren Hubbewegung legt sich der Hohlkolben 5 an einen Anschlag des Zylinders 4. Der Vollkolben 6 setzt seinen Weg fort und fährt über die Kette 8 den Ausziehmast 2 aus, und zwar abermals um den doppelten Betrag des Kolbenweges.
In Stellung III befindet sich der Lastträger 3 in der oberen Endlage.
Durch die zweimalige Ausnutzung der Kette 8 ist es möglich geworden, die Kettenlänge auf wenig mehr als die halbe Hubhöhe zu vermindern. Beim Senken wiederholen sich die Vorgänge in umgekehrter Reihenfolge.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH:
    Hublader mit einem Teleskopmast und Hubpresse, die mittels Rolle und Hubkette zuerst den Lastträger und dann den Ausziehmast anhebt, dadurch gekennzeichnet, daß die Hubkette (8) mit einem Ende am Ausziehmast (2) befestigt sowie mit dem anderen Ende lösbar (10) am Lastträger (3) eingehängt ist und daß in Höhe des oberen Endes des Ausziehmastes (2) ein ortsfester Haken (11) vorgesehen ist, der das lösbare Kettenende vom Lastträger übernimmt.
DEM4166A 1950-06-16 1950-06-16 Hublader mit einem Teleskopmast Expired DE975115C (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEM4166A DE975115C (de) 1950-06-16 1950-06-16 Hublader mit einem Teleskopmast

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DEM4166A DE975115C (de) 1950-06-16 1950-06-16 Hublader mit einem Teleskopmast

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE975115C true DE975115C (de) 1961-08-17

Family

ID=7292541

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEM4166A Expired DE975115C (de) 1950-06-16 1950-06-16 Hublader mit einem Teleskopmast

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE975115C (de)

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2502465A (en) * 1947-03-07 1950-04-04 Baker Raulang Co Industrial truck

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2502465A (en) * 1947-03-07 1950-04-04 Baker Raulang Co Industrial truck

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