DE965099C - Hilfsgesteuertes Sicherheitsventil - Google Patents

Description

Bei den bekannten hilfsgesteuerten Sicherheitsventilen mit Gegenkolben und gegen den Dampfdruck öffnendem Hauptventilkegel ist der letztere mit einer verhältnismäßig schwachen Feder ausgerüstet, die so stark bemessen ist, daß der Kegel beim Transport¹ und im drucklosen Zustand des Ventils geschlossen bleibt. Die Federkraft wird so berechnet, daß sie das Eigengewicht der beweglichen Ventilteile und des Kolbens überwindet und ίο darüber hinaus einen kleinen Andruck ergibt. Außerdem ist noch zusätzlich so viel Anpreßdruck vorzusehen, daß ein Zutritt von Luft in die Kesseltrommel unmöglich ist, also ein Unterdruck zwecks Konservierung der metallischen Wandungen gegen Oxydation vorherrscht.

Bekanntlich gibt es bei Ventilen dieser Art keine Steuerung auf Zwischenstellungen; der Hauptkegel geht bei unzulässigem Druck gleich auf größte öffnung. Die Folge ist ein starker, rascher Druckao abfall in der Zuführungsleitung, und das Ventil schließt augenblicklich wieder mit sehr hartem Schlage. Zur Vermeidung dieser unerwünschten Schläge und ihrer Folgen wurden schon viele Vorrichtungen angeregt und geschaffen, die aber im allgemeinen einen verwickelten Aufbau besitzen.

Mit der Erfindung wird ein neuer, sehr einfacher Weg zur Vermeidung eines harten Schiagens des Ventils aufgezeigt. Erbesteht unter Hinwegsetzung über alle Vorurteile darin, daß die öffnungsbewegung der beweglichen Ventilteile durch eine große, über die normale erheblich hinausgehende Federkraft verzögert wird. Vorzugsweise soll gemäß weiterer Ausbildung der Erfindung die Federkraft so groß sein, daß der Druck über dem Gegenkolben auf mindestens 70% des Abblasedruckes ansteigen muß, um den Hauptkegel bis in die volle Öffnungslage zu bringen. Die Schließbewegung wird durch die Verwendung großer Federkräfte im Sinne der Erfindung ebenfalls günstig beeinflußt. Sobald der Druck vor dem Sicherheitsventil wieder zurückgeht, vermindert sich auch der Druck, welcher vom Steuerventil der Anlage auf den Gegenkolben des Hauptventils geleitet wird, so daß die Schließbewegung sofort eingeleitet wird. Es ergibt sich also eine sehr geringe Verzögerung in der Steuerung und daraus ein weiches und sanftes Schließen des Ventilkegels. Eine vorteilhafte Ausführung des Gegenstandes der Anmeldung wird darin gesehen, daß als Federn Tellerfedern Verwendung finden. Durch eine derartige Ausbildung des Ventils mit sehr starken Bremsfedern wird eine genügende Dämpfung erreicht, damit also das gefürchtete Schlagen der Ventile beim öffnen und Schließen vermieden. Die Federn sind in der Schließlage der Ventile verhältnismäßig schwach gespannt, setzen ;

aber der vollen Öffnungsbewegung außerordentlich großen Widerstand entgegen. Es ist daher erforderlich, daß bei diesem Prinzip der Druck über dem Gegenkolben sehr weit ansteigen muß, um den Hauptkegel voll zu öffnen.

In der deutschen Patentschrift 471 541 ist ein der oben angeführten Gattung verwandtes Ventil mit einer starken Feder gezeigt. Abweichend bei ihm ist, daß kein Gegenkolben verwendet ist, sondern der vorhandene Kolben in Zusammenarbeit mit einem Hilfsventil zur Überwindung der Zunahme der Federkraft beim Hochhub dient. Die USA.-Patentschrift 2 287 936 enthält den Vorschlag, das Hauptventil früher öffnen zu lassen als das Hilfsventil, um damit zu erreichen, daß das Hauptventil nur bei plötzlichem, sehr starkem Druckanstieg sofort voll öffnet. Zweck der Erfindung ist es dagegen, Sicherheitsventile mit Gegenkolben zu einer weichen Arbeitsweise zu bringen.

In der Zeichnung ist die Erfindung beispielsweise dargestellt.

In dem Ventilgehäuse 1 ist das Ventil, bestehend aus. Ventilkegel 2 und Ventilstange 3, untergebracht. An der Ventilstange befindet sich ein Kolben 4. Abgestützt ist das Ventil mittels einer starken Feder 5, die in dem vorliegenden Beispiel als eine Säule von Tellerfedern ausgebildet ist.

Die Wirkungsweise ist bekannt und bedarf daher keiner weiteren Erläuterung,

Claims (3)

PATENTANSPRÜCHE:

1. Hilfsgesteuertes Sicherheitsventil mit Gegenkolben und gegen den Dampfdruck öffnendem Hauptventilkegel, dadurch gekennzeichnet, daß der Ventilkegel (2) in Schließrichtung durch eine Feder (5) belastet ist, deren Schließkraft bei geschlossenem Ventil größer als nötig ist, um das Gewicht des Ventilkegels zu tragen und die Reibungskräfte zu überwinden, und beim öffnen so stark zunimmt, daß der Ventilhub mit steigendem Zufluß druck stetig größer wird.

2. Sicherheitsventil nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch eine so große Federkraft, daß zu ihrer Überwindung zur Erreichung der vollen Öffnungslage ein Druck über dem Gegenkolben von mindestens 70 °/o des Abblasedruckes erforderlich ist.

3. Sicherheitsventil nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß als Federn Tellerfedern verwendet werden.