DE961682C

DE961682C - Two-wheel tractor

Info

Publication number: DE961682C
Application number: DEH26815A
Authority: DE
Inventors: Max Holder
Original assignee: Holder Maschinenfabrik Gebr
Current assignee: Holder Maschinenfabrik Gebr
Priority date: 1956-04-21
Filing date: 1956-04-21
Publication date: 1957-04-11

Description

Die Erfindung befaßt sich mit Einachsschleppern derjenigen bekannten Art, die mit einer Lenkeinrichtung versehen sind, welche aus einem am Schlepper beweglichen Lenkerarm und einem am als Lenkerkopf ausgebildeten Lenkerarmende angebrachten Lenkerholm besteht, wobei der Lenkerarm um I8o° schwenkbar ist.The invention relates to single-axle tractors of those known Kind, which are provided with a steering device, which consists of one on the tractor movable link arm and one attached to the handlebar end designed as a link head There is a handlebar, the handlebar being pivotable by 180 °.

Bei den bekannten Einachsschleppern dieser Art steht die Schwenkachse des Lenkerarms in der Regel senkrecht zu der durch die Motormittelachse einerseits und die sie kreuzenden Waagerechten andererseits bestimmten Ebene. Die Folge dieser Anordnung ist, daß bei gleichbleibender, der Größe der lenkenden Person angepaßter Höhen winkeleinstellung des Lenkerholms zum Lenkerarm die Neigung der Motorachse des Einachsschleppers zum Boden die gleiche ist, ob nun das motorseitige Ende des Einachsschleppers in Arbeitsrichtung vorn oder hinten liegt. Dies ist ein großer Nachteil insofern, als z. B. bei in Fahrtrichtung hinten liegendem Motorende und vorn angebrachtem Frontmähwerk die erforderliche Neigung des gesamten Schleppers zum Boden eine wesentlich andere ist, als bei vorn liegendem Motorende und hinten angebauter Bodenfräse.In the known single-axle tractors of this type, the pivot axis is of the link arm, as a rule, perpendicular to that through the central axis of the motor on the one hand and the horizontal lines that cross them on the other hand, determine the plane. The consequence of this The arrangement is that with the same, the size of the steering person adapted Height angle adjustment of the handlebar to the handlebar arm the inclination of the motor axis of the two-wheel tractor to the ground is the same whether the engine-side end of the Two-wheel tractor is at the front or rear in the working direction. This is a big one Disadvantage insofar as z. B. at the rear of the engine in the direction of travel and the front mower mounted at the front, the required inclination of the entire tractor to the floor is significantly different than when the engine end is at the front and at the rear attached tiller.

Hier schafft die Erfindung entscheidenden Wandel dadurch, daß ihr gemäß vorgesehen ist, daß die Schwenkachse des Lenkerarms gegenüber der durch die Motormittelachse einerseits und die sie kreuzenden Waagerechten andererseits bestimmten Ebene eine von 9o° abweichende, zum einen Schlepperende hin gerichtete Neigung aufweist. Daraus ergibt sich, daß bei gleichbleibender Höhenwinkeleinstellung des Lenkerholms die Neigung des Einachsschleppers zum Boden bei den beiden verschiedenen Schwenkstellungen des Lenkerarms eine unterschiedliche ist.Here the invention creates decisive change by the fact that you it is provided in accordance with that the pivot axis of the link arm relative to that through the Motor center axis on the one hand and the horizontal lines crossing them on the other hand Level has an inclination which deviates from 90 ° and is directed towards one end of the tractor. It follows that with the same height angle setting of the handlebar the inclination of the two-wheel tractor to the ground in the two different swivel positions of the link arm is a different one.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Gegenstandes der Erfindung dargestellt. Das zentrale Gehäuse II des Einachsschleppers enthält das Getriebe und wird durchquert von der Achse I2, auf deren Enden die Laufräder I3 sitzen. Am einen Stirnende des Gehäuses II ist der Motor I4 mit allen seinen Zubehörteilen angeflanscht. Am anderen Ende des Getriebes sitzt mit einer Befestigung, die das Auswechseln innerhalb kürzester Zeit zuläßt, das eigentliche Arbeitsgerät, und zwar in Fig. I eine Frontmäheinrichtung I5 und in Fig. 2 eine geschleppte Bodenfräse I6.In the drawing is an embodiment of the subject matter of Invention shown. The central housing II of the two-wheel tractor contains the Gearbox and is traversed by the axis I2, on the ends of which the wheels I3 sit. At one end of the housing II is the motor I4 with all its accessories flanged. At the other end of the gearbox there is a fastening that holds the The actual tool can be exchanged within a very short time, namely in Fig. I a front mower I5 and in Fig. 2 a trailed rotary cultivator I6.

An einem auf dem Getriebegehäuse II sitzenden Aufbau I7 ist ein Sockel I8 für das Anflanschen des Lenkerarms I9 vorgesehen. Der Flansch dieses Lenkerarms ist mit I9I bezeichnet. Der Lenkerarm I9 trägt einen im einzelnen nicht dargestellten Lenkerkopf 2o, in dem der meist gabelartige Lenkerholm 2I auf verschiedene Höhenwinkelstellungen feststellbar angelenkt ist.A base is located on a structure I7 seated on the gear housing II I8 intended for flanging the handlebar arm I9. The flange of this link arm is labeled I9I. The link arm I9 carries a not shown in detail Handlebar head 2o, in which the mostly fork-like handlebar 2I at different elevation angles is hinged lockable.

Die zur Anlage des Flansches I9I des Lenkerarms I9 bestimmte Fläche des Anflanschsockels I8 ist gegenüber der Normalen 1NT auf der durch die Motormittelachse einerseits und die sie kreuzenden Waagerechten andererseits bestimmten Ebene um einen Winkel a versetzt, weist also gegenüber dieser Ebene eine von 9o° abweichende und zum motorseitigen Schlepperende hin gerichtete Neigung auf. Diese Neigung erscheint auch dort wieder als Winkel a, wo die Ebene der Flanschfläche zu der durch die Motormittelachse einerseits und die sie kreuzenden Waagerechten andererseits bestimmten Ebene bzw. einer dazu parallel liegenden Ebene P in Beziehung gesetzt wird.The surface intended to rest the flange I9I of the link arm I9 of the flange base I8 is opposite the normal 1NT on the axis through the motor on the one hand and the horizontal lines that cross them on the other hand offset by an angle α, so has a different from 90 ° with respect to this plane and incline towards the tractor end on the engine side. This tendency appears also there again as angle a, where the plane of the flange surface to that through the motor center axis on the one hand and the horizontal lines crossing them on the other hand a plane P lying parallel to it is related.

Ist der Lenkerarm I9, wie in Fig. I angedeutet, nach dem motorseitigen Ende des Schleppers hin gerichtet, so ergibt sich bei einer auf die führende Person ausgerichteten Neigung des Lenkerholms 21 zum Boden eine nur schwache Neigung des Einachsschleppers zum geräteseitigen Ende hin gegenüber dem Boden. Wird dagegen gemäß der Fig. 2 der Lenkerarm nach der Geräteseite verschwenkt und der Holm 2I in eine Höhenlage ausgerichtet, bei der die lenkende Person auch noch auf das Arbeitsgerät drücken kann, so ergibt sich wegen der Schräglage der Flanschfläche nunmehr eine steile Neigung des Einachsschleppers zum Boden, wie sie beim Arbeiten mit solchen in den Boden eindringenden Arbeitsgeräten erwünscht ist.If the link arm I9, as indicated in Fig. I, after the engine-side Directed towards the end of the tractor, it results in one towards the leading person aligned inclination of the handlebar 21 to the ground only a slight inclination of the Two-wheel tractor towards the end of the implement opposite the ground. Will against it according to FIG. 2, the link arm is pivoted to the side of the device and the spar 2I Aligned at an altitude at which the steering person is still on the implement can press, so there is now a due to the inclined position of the flange surface steep incline of the two-wheel tractor to the ground, as seen when working with such working equipment penetrating the ground is desirable.

Claims

PATENT CLAIMS: I. Two-wheel tractor with a steering device that from a movable handlebar arm on the tractor and one designed as a handlebar head There is a handlebar attached to the end of the handlebar, whereby the handlebar can be swiveled around I8o` is, characterized in that this pivot axis (A) of the link arm (I9) opposite the one through the motor center axis on the one hand and the horizontal lines crossing it on the other hand a certain level deviating from 90 °, directed towards one end of the tractor Has inclination.

2. Two-wheel tractor according to claim I, characterized in that the pivot axis (A) of the link arm (I9) to the engine-side (I4) end of the tractor is inclined.

3. Two-wheel tractor according to claim I, characterized in that at Attachment of the link arm (ig) to the tractor with the help of one provided on the arm Flange (igi) the flange plane with that through the motor center axis on the one hand and the horizontal plane crossing them on the other hand forms an angle, that of the deviation (angle of inclination a) of the handlebar pivot axis (A) from the normal (N) corresponds to that level.

4. Einac'hsschlepper according to claim i, characterized in that that that angle of inclination (a) is between 4 and 15 °.