DE956003C

DE956003C - Aus zwei voll aufeinanderliegenden Scheiben gebildeter Blechkaefig fuer Axial-Rollenlager

Info

Publication number: DE956003C
Application number: DEK10037A
Authority: DE
Inventors: Dipl-Ing Paul Eschmann; Siegfried Fassold
Original assignee: FAG Kugelfischer Georg Schaefer KGaA; Kugelfischer Georg Schaefer and Co
Current assignee: IHO Holding GmbH and Co KG
Priority date: 1951-05-23
Filing date: 1951-05-23
Publication date: 1957-01-10

Description

Aus zwei voll aufeinanderliegenden Scheiben gebildeter Blechkäfig für Axial-Rollenlager Die hohen Anforderungen, die an die Stabilität der Käfige für Axial-Rollenlager gestellt werden, sind bisher nur durch einen entsprechend hohen Aufwand bei ihrer Herstellung zu erfüllen gewesen. Die Fertigung ist dadurch verteuert worden.
Bisher ist es lediglich bei Kugelkäfigen, nicht aber bei solchen für Axial-Rollenlager, bekannt gewesen, zwei voll. aufeinandierliegende Ringscheiben durch Umbömdeln der beiden Ränder der einen Scheibe mit denen der anderen auf dem gesamten Umfangderart zu verbinden, daß der umgebördelte Rand der umschließenden Scheibe bis zur vollen Anlage auf der umschlossenen Scheibe weitergeführt ist. Trotzdem sind aus zwei aufeinanderliegenden Scheiben gebildete Blechkäfige für Axial-Rollenlager nur in der Weise bekannt, daß an den radial verlaufenden Kanten der Fenster beider Scheiben angestanzte Lappen vorgesehen sind, die nach ihrer Abwinkelung zur Führung :der Wälzkörperdienen. Bei Axial-Rollenlagern liegen nämlich andere Venhältnisse vor als bei Axial-Kugellagern. Das Scheibenrollenlager ist an sich bereits weniger widerstandsfähig als das Scheibenkugellager, weil die Fenster größer sind. Darüber hinaus wenden die angestanzten Lappen der radial verlaufenden Kantender Fenster allein und daher stärker beansprucht, als es bei den herausgestülpten kugelzonenförmigen Ringen der Scheibenkugellager der Fall ist. Bei .diesen verläuft der Druck ringförmig zwischen den einzelnen Kugeln, während er bei dem Scheibenrollenlager parallel zu dien angestanzten Lappen verläuft und sich bis zum Rand des Lagers fortsetzt, auf den dann ein stärkerer Druck ausgeübt wind als beim Scheibenkugellager.
Die Erfindung vermittelt nunmehr auch für Axial-Rollenlager einen aus zwei voll aufeinanderliegenden Scheiben gebildeten Blechkäfig, bei dem die radial verlaufenden Kanten der Fenster beider Scheiben angestanzte Lappen aufweisen, :die nach ihrer Abwinkelung zur Führung der Rollen dienen, und welcher sich dadurch auszeichnet, daß in an sich bekannter Weise zwei voll aufeinanderliegende Ringscheiben durch. Umbördeln der beiden Ränder der einen Scheibe mit denen .der anderen auf dem gesamten Umfang :derart verbunden sind, daß jeder umgebördelte Rand der =schließenden Scheibe bis zur vollen Anlage auf der umschlossenen Scheibe weitergeführt ist, und daß der umgebördelte. Rand Prägestellen aufweist, die eine Sicherung gegen Verdrehen der beiden Scheiben gegeneinander bilden. Durch die genannte Kombination lassen sich auch für Axial-Rollenlager Käfige in einfacher Weise herstellen, weil sie ohne Niete und andere Einzelteile zusammengehalten sind. Trotzdem werden die erfindungsgemäßen Käfige den an die Stabilität der Käfige für Axial Rollenlager gestellten, gegenüber Axial-Kugellagern erheblich höheren Anforderungen in ausreichendem Maße gerecht.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist aus der Zeichnung ersichtlich, in denen Abb. I der Grundriß eines solchen Axial-Rollenlagerkäfigs veranschaulicht ist. Die Abb. 2 und 3 geben Schnitte entlang den Linien A-B bzw. C-D der Abb. I wieder.
Die Abbildungen lassen erkennen, daß der Käfig aus den aufeinanderliegenden Ringscheiben I und 2 besteht. Die Ränder der Scheibe I überragen dabei die Ränder der Scheibe 2 und umgreifen letztere mittels der Umbördelungen 3 und 4 (Abb. 2). Jeder umgebördelte Rand der umschließenden Scheibe ist bis zur vollen Anlage auf der umschlossenen Scheibe weitergeführt, Der umgebördelte Rand, weist Prägestellen auf, die eine Sicherung gegen Verdrehen der beiden Scheiben gegeneinander bilden. Die zuletzt erwähnten Merkmale sind in der Zeichnung der Einfachheit halber nicht dargestellt, weil sie ohne weiteres verständlich sind.
Die radial verlaufenden Kanten der Fenster der Scheibe I sowie die ebenso verlaufenden Kanten des entsprechenden Fensters der Scheibe 2 weisen die angestanzten Lappen 5 und 6 sowie 5' und 6' auf. Sie dienen nach :ihrer aus Abb. 3 ersichtlichen Abwinkelung zur Führung der Rollkörper, z. B. 7.
Läßt man die Oberkanten der Führungslappen 5, 6 bzw. 5', 6', so wie aus der Abb. 3 zu entnehmen ist, etwas von den Rollkörpern abstehen, so werden zwischen ihnen und der Walzhaut keilförmige Zwischenräume gebildet, die für eine bessere und Zusätzliche Schmierung Sorge tragen. Eine derartige zusätzliche Schmierung ist gerade bei den erfindungsgemäßen Lagern, insbesondere bei höheren Drehzahlen, bei welchen eine sehr erhebliche Gleitreibung auftritt, die sich .durch erhöhte Temperatur und raschen Verschleiß des Lagers sehr unangenehm bemerkbar machen können, unerläßlich.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung können zusätzlich auch an den Stirnseiten der Rollkörper Führungslappen vorgesehen sein, so daß die Rollkörper dann an allen Seiten durch aufgestellte Lappen geführt sind und an keiner Stelle mehr an einer Stanzkante anlaufen.
Die Fenster des erfindungsgemäßen Käfigs körnen selbstverständlich. für Rollen beliebigen Profil gestaltet und diesen angepaßt sein, so daß er mit Zylinder-, Kegel-, Tonnen- oder Nadelrollen ausgeriistet sein kann.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: I. Aus zwei voll aufeinanderliegenden Scheiben gebildeter Blechkäfig für Axial-Rollenlager, bei dem die radial verlaufenden Kanten .der Fenster beider Scheiben angestanzte Lappen aufweisen, die nach ihrer Abwinkelung zur Führung der Rollen dienen, dadurch gekennzeichnet, daß in an sich bekannter Weise zwei voll aufeinanderliegende Ringscheiben (I, 2) durch Umbördeln der beiden Ränder der einen Scheibe (I) mit denen der andren (2) auf dem gesamten Umfang .derart verbunden sind, daß jeder umgegebördelte Rand der umschließenden Scheibe bis zur vollen Anlage auf der umschlossenen Scheibe weitergeführt ist, und daß der umgebördelte Rand Prägestellen aufweist, die eine Sicherung gegen Verdrehen der beiden Scheiben gegeneinander bilden.
2. Käfig nach Anspruch I, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen den Oberkanten der Lappen (5, 6 bzw. 5', 6') und der Wälzkörperoberfläche geringfügige Zwischenräume gebildet sind, die als Schmierkeile dienen.
3. Käfig nach Anspruch I und 2, dadurch gekennzeichnet, daß auch die mit dem Umfang laufenden Kanten der Fenster beider Scheiben angestanzte Lappen aufweisen, die nach ihrer Abwinkelung zur zusätzlichen Führung der Wälzkörper :an der Stirnseite dienen. In. Betracht gezogene Druckschriften: Deutsches Gebrauchsmuster Nr. i 0626o8; britische Patentschriften Nr. 411 791, 101 388, 26 064/i913, 20 508/1890; USA.-Patentschriften Nr. 1 734 222, 1 a42 767, 987422.