DE954322C - Satz von geflanschten Rinnenprofilen, vorzugsweise fuer den Gleitbogenausbau - Google Patents

Description

• Satz von geflanschten Rinnenprofilen, vorzugsweise für den Gleitbogenausbau Es ist ein Gleitbogenausbau bekannt, bei welchem die sich mit ihren Enden gleichsinnig ineinanderlegenden Profile im Überlappungsbereich miteinander verspannt sind und die durch einen Bodenteil verbundenen Profilstege nach den Profilflanschen zu divergieren und bei welchem die Profile einen kongruenten Querschnitt und zwischen den Stegen einen Öffnungswinkel von etwa 15 bis etwa q.5° besitzen, wobei die Höhe der Flansche derart gröber bemessen ist als die Stärke des Profilbodens, daß sich die .Profile im Überlappungsbereich mit den Flanschen aufeinander abstützen, während zwischen den Profilböden ein Abstand verbleibt. Dabei werden vorzugsweise die Profilenden im Überlappungsb@reich bei ihrer radialen Verspannung sowohl mit den Flanschen als auch mit den Stegen gegeneinandergepreßt. Bei einer besonders zweckmäßigen Ausführungsform dieses bekannten Gleitbogenausbaus sind die mit federnder Klemmwirkung' gegeneinandergepreßten Stege von den Flanschen zum Boden. hin keilförmig verjüngt. Die vorliegende Erfindung betrifft eine Verbesserung dieser bekannten Rinnenprofile und kennzeichnet sich dadurch, daß die in Richtung von den Flanschen zum Profilboden erfolgende Verjüngung der Profilstege nur auf etwa die Länge der Berührung dieser Stege beschränkt ist und daß die Steginnenflächen etwa im Bereich des Spaltes zwischen den Profilböden so geformt sind, daß die Stege in diesem Bereich einen größeren Öffnungswinkel als in ihrem Berührungsbereich einschließen. Es hat sich überraschenderweise gezeigt, daß hierdurch die federnde Klemmwirkung der Stege erheblich verstärkt wird, wodurch die Exzentrizität der Resultierenden aller Reibungskräfte verringert und damit das Auftreten zusätzlicher Momente vermieden wird. ,Bei geflanschten Rinnenprofilen von nicht kongruentem Querschnitt isst es bekannt, die Stege etwa von der waagerechten Mittellinie aus sowohl in Richtung auf den Boden als auch auf die Flansche keilförmig zu verstärken. Abgesehen davon, daß bei der vorliegenden Erfindung der dünnste Querschnitt der Stege nicht in der Mitte, sondern unterhalb der Mittellinie liegen muß, liegen bei diesen nicht kongruenten Profilen die Aufgabe und Wirkung der vorliegenden Erfindung, die federnde Klemmwirkung der Stege zu erhöhen, nicht vor. Wenn bei nicht kongruenten Profilen (»paarigen« Profilen) eine federnde Klemmwirkung der Profilstege angestrebt wurde, so geschah dies bislang ausschließlich dadurch, daß die Stege dieser Profile vom Flansch zum Profilboden hin gleichmäßig ver= stärkt wurden.
• Die Erfindung ist vorzugsweise für den ring-oder bogenförmigen Streckenausbau von Gruben oder Tunnelbetrieben bestimmt. Es isst indessen auch möglich, diese Profile als Innen- und Außenstempel von Grubenstempeln zu verwenden..
• In der Zeichnung ist der Gegenstand der Erfindung beispielsweise dargestellt.
• Fig. i zeigt ein einzelnes Profil im Querschnitt; Fig. 2 zeigt die Profile im überlappungsbereich, ebenfalls im Querschnitt vor der radialen Verspannung durch nicht gezeichnete Kupplungs- oder Klemmvorrichtungen; Fig. 3 zeigt die Profile nach ihrer radialen Verspannung, derart, daß sich die Flansche aufeinander abstützen.
• In der Zeichnung bedeutet i die Profilstege, 2 den Profilboden, 3 die Profilflansche, h die Höhe der Flansche, d die Dicke der Böden, s den Spalt zwischen den Böden.
• Bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel sind die Widerstandsmomente in den -beiden Hauptachsen X-X und Y-Y fast gleich.
• Die keilförmige Verjüngung der Stege von den Flanschen in Richtung auf den Boden ist nur bis zur Linie u-v (Fig. i) durchgeführt, welche im wesentlichen Abstand unterhalb der X-Achse bzw. der Mittellinie liegt (vgi. Fig. i). Unterhalb dieses Bereiches, d. h. etwa entsprechend der Höhe des Spaltes s zwischen den miteinander verspannten Profilen (vgl. Fig. 3), ist der Öffnungswinkel a1 der Stege größer als der Öffnungswinkel a2 im Berührungsbereich, was zu einer gewissen Verstärkung der unteren Teile der Stege führt. Auf diese Weise ergibt sich eine »Knickung« der inneren Begrenzung der Profilstege, die in der Zeichnung übertrieben dargestellt ist.
• Wie bei dem bekannten Gleitbogenausbau haben die Profile kongruenten Querschnitt, so daß also Außenprofil und Innenprofil miteinander vertauscht werden können. Die Verbindungs- oder Kupplungsmittel zur radialen Verspannung können beliebig ausgebildet sein, müssen aber die Möglichkeit bieten, daß sich die Profile relativ zueinander in axialer Richtung verschieben können (Prinzip des »Gleitbogenausbaus«).
• Wie bei dem bekannten Gleitbogendüshau soll der Öffnungswinkel a2 etwa im Bereich zwischen 15 und q.5° liegen, doch kann der Winkel a1 etwas größer gewählt sein, beispielsweise bis 55°.
• Fig.3 zeigt, da;ß bei radialer Verspannung der Profile der zunächst (in Fig. 2) vorhandene Spalt a zwischen den einander zugekehrten Stegflächen sich schließt, wodurch eine stärke federnde Pressung der Profile eintritt.
• Am günstigsten ist es, wenn die Profile so ausgebildet sind, daß die Widtrstandsmomente in den beiden Hauptachsen X-X und Y-Y gleich oder einander angenähert sind, d. h. sich nicht um mehr als 50019 voneinander unterscheiden. Im Gegensatz hierzu beträgt bekanntlich bei einstegigen Grubenausbauprofilen, z. B. I-Profilen, das Widerstandsmoment in der X-Achse stets ein Mehrfaches desjenigen der Y-Achse.

Claims (1)

1. PATENANSPRUCH: Satz von geflanschten Rinnenprofilen, insbesondere für den Gleitbogenausbau oder für Grubenstempel, bei welchem die sich mit ihren Enden gleichsinnig ineinanderlegenden Profile im überlappungshereich miteinander verspannt sind und die durch einen Bodenteil verbundenen Profilstege nach clen Profilflanschen zu divergieren, wobei die Profile einen kongruenten Querschnitt und zwischen den Stegen einen Öffnungswinkel von etwa 15 bis etwa q.5° besitzen und die Höhe der Flansche. derart größer bemessen ist als die Stärke des Profilbodens, daß sich die Profile im Überlappungsbereich mit den Flanschen aufeinander abstützen, während zwischen den Profilböden ein Abstand verbleibt, wobei die mit federnder Klemmwirkung gegeneinandergepreßten Stege in Richtung von den Flanschen zum Boden hin keilförmig verjüngt sind, dadurch gekennzeichnet, daß die in Richtung von den Flanschen zum Profilboden erfolgende Verjüngung der Profilstege nur auf etwa die Länge der Berührung dieser Stege beschränkt ist und daß die Steginnenflächen etwa im Bereich des Spaltes zwischen den Profilböden so geformt sind, daß die Stege in diesem Bereich einen größeren Öffnungswinkel als in ihrem Berührungsbereich einschließen.