DE952483C

DE952483C - Shaft seal

Info

Publication number: DE952483C
Application number: DEB31490A
Authority: DE
Inventors: Hermann Meier
Original assignee: Robert Bosch GmbH
Current assignee: Robert Bosch GmbH
Priority date: 1954-06-20
Filing date: 1954-06-20
Publication date: 1956-11-15

Description

Wellenabdichtung Die Erfindung bezieht sich auf die Abdichtung einer durch eine Gehäusewand hindurchtretenden umlaufenden Welle durch einen die Welle konzentrisch umschließenden, kraftschlüssig mit ihr gekuppelten Gleitring, der einerseits auf einem Bund der Welle passend zentriert ist und andererseits mit seiner ebenen Stirnfläche auf der Gegenstirn, fläche eines durch Federkraft an den Gleitring angepreßten Widerlagerri.nges gleitet, der über ein biegsames Dichtglied mit der Gehäusewand verbunden ist.Shaft sealing The invention relates to the sealing of a rotating shaft passing through a housing wall through a shaft concentrically enclosing, non-positively coupled with it slip ring, on the one hand is centered on a collar of the shaft and on the other hand with its flat Face on the opposite face, surface of one pressed against the sliding ring by spring force The abutment ring slides over a flexible sealing member with the housing wall connected is.

Bei den bekannten Gleitringdichtungen dieser Art dienen zur kraftschlüssigen Verbindung Dichtungsringe aus gummiartigem Werkstoff. Diese Kraftübertragung ist jedoch nicht zuverlässig, da die Dichtungsringe bei Hinzutreten von Öl auf der Welle gleiten und sich dabei rasch verschleißen. Nun ist es zwar :auch bekannt, den Kraftschluß zwischen einer Welle und einem von ihr anzutreibenden Glied durch einen Mitnehmerring zu sichern, der sowohl an der Innenfläche des anzutreibenden Gliedes als auch am Wellenumfang mit ausreichendem Druck federnd anliegt und in einem zwischen dem antreibenden und dem angetriebenen Glied ausgesparten Hohlraum untergebracht ist.In the known mechanical seals of this type are used for non-positive Connection of sealing rings made of rubber-like material. This power transmission is however, it is not reliable, since the sealing rings will hit the shaft if oil is added slide and wear out quickly. Now it is: well known, the frictional connection between a shaft and a member to be driven by it by a driver ring to secure, both on the inner surface of the member to be driven and on The circumference of the shaft is resiliently applied with sufficient pressure and in a position between the driving force and the driven member recessed cavity is housed.

Bei einer Wellenabdichtung der eingangs genannten Art besteht die Erfindung darin, däß beide Stirnflächen des Gleitringes als Gleitflächen verwendbar und die- beiden an diesen Stirnflächen ausmündenden hohlzylindrischen Innenflächen dem Wellenbunddurchm; sser angepaßt sind und daß an der nicht zum Zentrieren an der Wellenschulter benutzten Paßfläche und an einem verjüngten Wellenteil ein als Mitnehmer dienender Ring bekannter Art mit 2.n radialer Richtung sieh erstreckenden Wellen federnd anliegt.In the case of a shaft seal of the type mentioned above, there is Invention is that both end faces of the sliding ring can be used as sliding surfaces and the two hollow cylindrical inner surfaces opening out at these end faces Shaft collar diameter; sser are adapted and that on the not for centering on the Shaft shoulder used mating surface and a tapered shaft part as a driver Serving ring of known type with waves extending in the radial direction resilient.

Hierbei ergibt sich der Vorteil, daß zur Unterbringung des Mitnehmerringes einer der beiden schon vorhandenen Hohlräume benutzt wird, der die Wellenschulter aufnehmen und zentrieren kann, wenn der Gleitring zwecks Vertauschung der Gleitflachen umgekehrt über das Wellenende auf die Welle aufgeschoben wird.This has the advantage that to accommodate the driver ring one of the two existing cavities is used, which is the shaft shoulder can accommodate and center when the sliding ring for the purpose of interchanging the sliding surfaces conversely, is pushed onto the shaft via the shaft end.

Die Zeichnung zeigt als Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes die Abdichtung der Antriebswelle eines Kühlmittelverdichters an ihrer Durchtrittsstelle durch das Verdichtergehäuse.The drawing shows an exemplary embodiment of the subject matter of the invention the sealing of the drive shaft of a coolant compressor at its point of passage through the compressor housing.

Fig. i stellt die Wellendurchtrittsstelle im Axialschrni,tt und Fig. 2 im Querschnitt nach Linie II-II in Fig. i dar.Fig. I shows the shaft passage point in the Axialschrni, tt and Fig. 2 in cross section along line II-II in Fig. I.

An einer Wellenschulter 4"die den Übergang von einem im Verdichtergehäuse i gelagerten Wellenabschnitt 2 auf einen etwas dünneren Abschnitt 3 der Welle bildet, stützt sich ein Gleitring 5 ab, in welchem sich beiderseits einer ringförmigen Rippe6 zwei Ringe 7 und 8 aus gummiartigem Werkstoff befinden. Die beiden Stirnflächen 9 und io des Gleitringes sind sorgfältig eben bearbeitet, und die inneren Randflächen i i und 12 dieses Ringes sind genau dem Durchmesser des dickeren Wellenabschnittes 2 angepaßt, so daß sich der Ring auf dem Wellenabschnitt 2 gut zentriert. An der Stirnfläche io liegt die ebenfalls sorgfältig eben bearbeitete Stirnfläche 14 eines Widerlagerringes 15 unten dem Druck einer starken Feder 16 an. Mit dem Ring 15 ist außerdem das eine Ende eines gleichachsig zur Welle 2, 3 angeordneten Metallbalges 17 verbunden, dessen anderes Ende an einem Gehäusedeckel 18 dicht befestigt ist. Dieser Deckel bildet auch ein festes Widerlager für die Schraubenfeder 16.On a shaft shoulder 4 ″ which marks the transition from one in the compressor housing i mounted shaft section 2 forms on a slightly thinner section 3 of the shaft, a sliding ring 5 is supported, in which there is an annular rib6 on both sides two rings 7 and 8 are made of rubber-like material. The two end faces 9 and io of the sliding ring are carefully machined flat, and the inner edge surfaces i i and 12 of this ring are exactly the diameter of the thicker shaft section 2 adapted so that the ring is well centered on the shaft section 2. At the End face io lies the end face 14 of a likewise carefully machined flat Abutment ring 15 below the pressure of a strong spring 16. With the ring 15 is also one end of a metal bellows arranged coaxially with the shaft 2, 3 17, the other end of which is tightly fastened to a housing cover 18. This cover also forms a fixed abutment for the helical spring 16.

In dem zwischen. der zylindrischen Innenfläche 12 des Gleitrings 5 und dem Wellenabschnitt 3 befindlichen Ringraum ist ein aus Federstahl gefertigter, mit äußeren und inneren Randaussparungen 21 und 22 versehener und dadurch wellenförmig gestalteter, geschlitzter Mitnehmerring 2o sprengringartig so eingelegt, daß er mit einigen äußeren und inneren Randabschnitten federnd sowohl an der Innenfläche 12 als auch am Umfang des Wellenabschnittes 3 anliegt und dabei ein das Mitdrehen des Gleitringes beim Umlauf der Welle sicherndes Drehmoment auf den Gleitring überträgt. Diese Ausgestaltung der Wellenabdichtung hat den Vorteil, daß der Gleitring 5 nach Abnehmen des Deckels 18 leicht abgezogen und nachgearbeitet bzw. umgedreht oder ausgetauscht werden kann, ohne daß die Welle aus dem Gehäuse i ausgebaut zu werden braucht. Selbstverständlich kann der Ring 2o auch aus einem wellenförmig gebogenen Drahtring gebildet werden, dessen äußere Wellenscheitel an der Innenfläche 12 bzw. i i des Gleitringes 5 und dessen innere Wellenscheitel am Wellenteil 3 mit Preßsitz anliegen.In the between. the cylindrical inner surface 12 of the sliding ring 5 and the shaft section 3 located annulus is made of spring steel, provided with outer and inner edge recesses 21 and 22 and thus wavy designed, slotted driver ring 2o inserted like a snap ring so that he with some outer and inner edge portions resilient on both the inner surface 12 as well as on the circumference of the shaft section 3 and thereby a co-rotation of the sliding ring transmits securing torque to the sliding ring as the shaft rotates. This embodiment of the shaft seal has the advantage that the sliding ring 5 after Removing the cover 18 easily peeled off and reworked or turned or can be exchanged without the shaft having to be removed from the housing i needs. Of course, the ring 2o can also consist of a curved one Wire ring are formed, the outer wave crest of the inner surface 12 or i i of the sliding ring 5 and its inner crest on the shaft part 3 with a press fit issue.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Sealing a passing through a housing wall rotating shaft by a force-fit, concentrically enclosing the shaft with her coupled sliding ring, which on the one hand centers appropriately on a collar of the shaft is and on the other hand with its flat face on the opposite face of a by spring force on the sliding ring pressed abutment ring slides over a flexible sealing member is connected to the housing wall, characterized in that that both end faces (9 and io) of the sliding ring (5) can be used as sliding surfaces and the two hollow cylindrical inner surfaces opening out at these end faces (i i and 12) are adapted to the shaft collar diameter, and that not to the. Centering on the shaft shoulder used mating surface (12) and on a tapered one Shaft part (3) serving as a driver ring (2o) known type with in radial Direction of extending waves is resilient.

2. Shaft seal according to claim i, characterized in that two rings (8 and 7) made of rubber-like material are housed in the sliding ring (5) on both sides of an annular rib (6). Considered publications: German Patent Nos. 916 370, 912 037, 851 865; British Patent No. 339,455.