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DE944139C - Einrichtung in Signalanlagen zur gleichzeitigen UEberwachung von drei an einem Punkt zusammenfuehrenden Leitungen - Google Patents

Einrichtung in Signalanlagen zur gleichzeitigen UEberwachung von drei an einem Punkt zusammenfuehrenden Leitungen

Info

Publication number
DE944139C
DE944139C DES30896A DES0030896A DE944139C DE 944139 C DE944139 C DE 944139C DE S30896 A DES30896 A DE S30896A DE S0030896 A DES0030896 A DE S0030896A DE 944139 C DE944139 C DE 944139C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
monitoring
lines
relay
point
installation
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DES30896A
Other languages
English (en)
Inventor
Dipl-Ing Guenther Lentz
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Siemens Corp
Original Assignee
Siemens Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Siemens Corp filed Critical Siemens Corp
Priority to DES30896A priority Critical patent/DE944139C/de
Application granted granted Critical
Publication of DE944139C publication Critical patent/DE944139C/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61LGUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
    • B61L5/00Local operating mechanisms for points or track-mounted scotch-blocks; Visible or audible signals; Local operating mechanisms for visible or audible signals
    • B61L5/06Electric devices for operating points or scotch-blocks, e.g. using electromotive driving means
    • B61L5/062Wiring diagrams

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Alarm Systems (AREA)

Description

  • In vielen Fällen des Signalwesens, z. B. im Eisenbahn-Sicherungswesen, sollen mehrere Leitungen überwacht werden, ohne daß in jeder Leitung ein besonderes Relais angeordnet wird: Im Eisenbahn-Sicherungswesen werden z. B. für die Steuerung von Vorrichtungen Drehstrommotoren in Sternschaltung verwendet, wobei die zu den Motoren führenden Leitungen und die Motorwicklungen im Ruhezustand überwacht werden sollen. Der Sternpunkt bot hierbei bisher. die Schwierigkeit, in einem bestimmten Zustand der Vorrichtung alle Leitungen und Wicklungen mit nur einem Relais zu überwachen. Waren drei Leitungen vorhanden, so konnten mit einem Relais jeweils nur zwei Leitungen und zwei Wicklungen überwacht werden, während die dritte Leitung und Wicklung nur überwacht wurden, wenn sie in Abhängigkeit von der Stellung von Steuerkontakten oder von Antriebskontakten in Reihe mit der ersten Leitung und Wicklung an Stelle z. B. der zweiten Leitung und Wicklung in den Stromkreis des Überwaohungsrelais geschaltet waren.
  • Bei Schaltungen mit vier oder mehr Adern konnten ebenfalls nur zwei Wicklungen und jeweils zwei, vier oder sechs Leitungen durch entsprechende Reihenschaltung im Überwachungsstromkreis überprüft werden. Eine fünfte, siebte usw. Leitung und die dritte Wicklung wurden nur überwacht, wenn sie beim nächsten Arbeiten des Motors durch entsprechende Steuer- oder Antriebskontakte an Stelle anderer Leitungen und Wicklungen eingeschaltet wurden. Würde man aber die Überwachungsrelais verdoppeln, so ergäbe sich eine untragbare Vergrößerung der Anzahl der durch die Überwachungsmagnete gesteuerten Kontakte.in den Abhängigkeitsstromkreisen.
  • Gemäß der Erfindung kann eine gleichzeitige Überwachung von drei an einem Punkt zusammenführenden Leitungen, insbesondere von im Stern geschalteten Wicklungen von Drehstrommotoren, durch ein gemeinsames Relais erzielt werden, wenn zwei der drei Leitungen über einem Blinkerkontakt abwechselnd Strom erhalten, während das Überwachungsrelais in einer Dauerstrom führenden. Leitung angeordnet ist. Dieser Blinkerkontakt kann ein dauernd in einem bestimmten Takt betätigter Wechselkontakt eines vielfach ohnehin vorhandenen Blinkers, z. B. einer pendelnden Quecksilbersäule oder eines Relaisunterbrechers sein. Es lohnt sich auch, einen besonderen Blinker für diesen Zweck anzuordnen, wenn eine größere Anzahl von Leitungen vorhanden ist, die auf diese Weise überwacht werden soll.
  • Der Gegenstand der Erfindung ist an Hand der Allbildung beispielsweise erläutert. Es handelte sich hier um die Leitungen L i, L 2, L 3, die von dem Weichenantriebsmojtor mit den Wicklungen Wz, W2, W3 zum Stellwerk führen. In der Leitung L i ist ein Überwachungsrelais U angeordnet. Der Überwachungsstrom soll nun über die Leitungen L i, L2, L3 und die Wicklungen Wi, W2, W3 geführt werden. Gemäß der Erfindung geschieht dies dadurch, daß die Leitungen L 2 und L 3 an einen Blinkerkontakt K z angeschlossen sind, so daß sie abwechselnd über die Wicklungen W2 und W3 Strom erhalten, der über die Wicklung Wi, die Leitung L z und das Überwachungsrelais U fließt. Da der Blinker ohnehin in irgendeiner Form auf sein Arbeiten überwacht wird, würde bei normalem Arbeiten des Blinkers sich ein etwaiger Leitungsbruch oder Windungsschluß im Überwachungsrelais bemerkbar machen, da z: B. bzim Unterbrechen der Leitung L 2 immer nur ein Stromstoß über die übrigbleibende Leitung L 3 zu dem Überwachungsmagneten U@gelangt, der aber so bemessen ist, daß sein Anker nur bei einem dauernd fließenden Überwachungsstrom angezogen bleibt.

Claims (2)

  1. PATENTANSPRÜCHE: i. Einrichtung in Signalanlagen zur gleichzeitigen Überwachung von drei an einem Punkt zusammenführenden Leitungen, insbesondere von Drehstromarltrieben in Sternschältung bei Eisenbahn-Sicherungseinrichtungen, durch ein gemeinsames Relais, dadurch gekennzeichnet, daß zwei der drei Leitungen über einen Blinkerkontakt (K i) abwechselnd Strom erhalten, während das Überwachungsrelais in einer Dauerstrom führenden Leitung angeordnet. ist.
  2. 2. Einrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß das Überwachungsrelais in der dritten Leitung angeordnet ist und sein Anker nur bei dauernd fließendem Überwachungsstrom angezogen bleibt. Angezogene Druckschriften: Deutsche Patentsohriften Nr. 454 372, 827 077, 842959.
DES30896A 1952-10-31 1952-10-31 Einrichtung in Signalanlagen zur gleichzeitigen UEberwachung von drei an einem Punkt zusammenfuehrenden Leitungen Expired DE944139C (de)

Priority Applications (1)

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DES30896A DE944139C (de) 1952-10-31 1952-10-31 Einrichtung in Signalanlagen zur gleichzeitigen UEberwachung von drei an einem Punkt zusammenfuehrenden Leitungen

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DES30896A DE944139C (de) 1952-10-31 1952-10-31 Einrichtung in Signalanlagen zur gleichzeitigen UEberwachung von drei an einem Punkt zusammenfuehrenden Leitungen

Publications (1)

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DE944139C true DE944139C (de) 1956-06-07

Family

ID=7480319

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DES30896A Expired DE944139C (de) 1952-10-31 1952-10-31 Einrichtung in Signalanlagen zur gleichzeitigen UEberwachung von drei an einem Punkt zusammenfuehrenden Leitungen

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DE (1) DE944139C (de)

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE454372C (de) * 1926-08-17 1928-01-06 Eisenkonstruktionen Bruecken & Schaltung elektrischer, mit Drehstrom betriebener Weichenantriebe
DE827077C (de) * 1948-10-02 1952-01-07 Siemens & Halske A G Schaltung fuer Antriebe von Weichen, Signalen, Fahrsperren, Schranken und aehnlichenEinrichtungen
DE842959C (de) * 1950-04-27 1952-07-03 Lorenz C Ag Schaltung zum Steuern und UEberwachen von Drehstromantrieben an Weichen, Gleissperren, Fahrsperren, Schranken u. dgl.

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE454372C (de) * 1926-08-17 1928-01-06 Eisenkonstruktionen Bruecken & Schaltung elektrischer, mit Drehstrom betriebener Weichenantriebe
DE827077C (de) * 1948-10-02 1952-01-07 Siemens & Halske A G Schaltung fuer Antriebe von Weichen, Signalen, Fahrsperren, Schranken und aehnlichenEinrichtungen
DE842959C (de) * 1950-04-27 1952-07-03 Lorenz C Ag Schaltung zum Steuern und UEberwachen von Drehstromantrieben an Weichen, Gleissperren, Fahrsperren, Schranken u. dgl.

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