DE943887C - Vorrichtung zur Verhinderung der Zufuhr mehrerer Papierblaetter bei automatisch beschickten Buerodruckmaschinen, insbesondere Vervielfaeltigungsmaschinen - Google Patents

Description

• Vorrichtung zur Verhinderung der Zufuhr mehrerer Papierblätter bei automatisch beschickten Büro druckmaschinen, insbesondere Vervielfältigungsmaschinen Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Verhinderung der Zufuhr mehrerer Papierblätter bei automatisch heschickten Bürodruckmaschinen, inshesondere Vervielfältigungsmaschinen, und besteht darin, daß eine oder beide von der automatischen Zuführung direkt beschickte Transportwalzen durch eine Überlastungssicherung mit ihrem Antrieb verbunden sind, die schon bei Zuführung von mehr als einem Papierblatt wirksam wird.
• Bei Bürodruckmaschinen, insbesondere Vervielfältigungsmaschinen, bei denen die Papierzufuhr automatisch durch einen Rollenanleger oder eine åhnliche Vorrichtung erfolgt, kommt es vor, daß mehrere Blätter auf einmal vom Papierstapel in die Nfaschine geschoben werden, insbesondere dann, wenn die Kfemmvorrichtung, die diese Erscheinung eigentlich verhindern soll, nicht richtig eingestellt ist. Die Transportwalzen, denen die Vorschubeinrichtung die Blätter zuführt, erfassen diese und transportieren si weiter in die Maschine. Wenn nun mehr Blätter als dem Getriebe zuträglich in die Maschine gelangen, kommt es zu ernsten Störungen innerhalb derselben, indem beispielsweise an Zahnrädern Zähne ausbrechen oder sich andere Bauteile deformieren usw.
• Um dies zu verhindern, wird erfindungsgemäß eine Überlastungssicherung an einer oder an beiden Transportwalzen angebracht, und zwar an der oder den Walzen, die das Papier vom Anleger direkt erhalten. Die Überlastungssicherung wirkt nun der- art, daß eine oder beide Transportwalzen in dem Augenblick ausgekuppelt werden, wo das von ihnen aufzubringende Drehmoment einen bestimmten Betrag übersteigt, und sie somit aufhören, Papier zu transportieren. Der Bediener kann dann, ohne der Maschine zu schaden, die störenden Papierbogen zurückziehen. Besteht die Überlastungssicherung aus einer Rutschkupplung oder einer gleichartig wirkenden Kupplung, so wird gleichzeitig der Vorteil erzielt, daß nach Herausziehen des zu großen Stapels kein Einkuppeln notwendig ist, weil eine Rutschkupplung nur bei Überschreiten eines bestimmten Drehmomentes versagt und ohne weiteres Dazutun ihre Aufgabe bei zulässigem Drehmoment weiter erfüllt. Außerdem haben Rutschkupplungen, bei denen die beiden Kupplungsflächen (Reibflächen) durch Federkraft aufeinandergepreßt werden1 den Vorteil, daß das Grenzmoment, also das Moment, bei dem ein Entkuppeln stattfinden soll, bequem einstellbar ist. Man ist daher in der Lage, die Zahl der Papierblätter, bei deren Zuführung ein Auskuppeln erfolgen soll, so gering zu halten, daß die Uberlastungssicherung schon bei Zuführung von mehr als einem Bogen anspricht.
• An sich sind Vorrichtungen bekannt, bei denen Überlastungssicherungen zur Verhinderung der Zufuhr von mehreren oder dickeren Bogen bei Druckmaschinen oder ähnlichen Maschinen vorgesehen sind. Diese Überlastungssicherungen sind aber mit dem Antrieb der Maschine verbunden und kuppeln diesen aus bzw. unterbrechen die Zufuhr des Antriebsmittels. Das bedingt komplizierte und bedi enungs technisch umständliche Anordnungen, die erfindungsgemäß dadurch vermieden werden, daß die ÜberlastungssJ.cherung an einer oder beiden, von der automatischen Zuführung direkt beschickten Transportwalzen angreift. Es sind auch Anordnungen bekannt, bei denen bei Bürodruckmaschinen eine Rutschkupplung vorgesehen ist. Die Betätigung dieser Rutschkupplung erfolgt aber nicht automatisch und bedarf einer Bedienung. Sie dient der. Regelung der Papierzufuhr, kann aber infolge ihrer Beschaffenheit nicht als echte Über-. lastungssicherung dienen, weil sie - wenn überhaupt - höchstens dann ansprechen kann, wenn gleichzeitig ein ganzer Stapel Papierbogen zugeführt wird. Das genügt aber nicht für die Zwecke der Vervielfältigungsmaschinen, da bei diesen die Überlastungssicherung auf jeden Fall schon dann ansprechen muß, wenn mehr als ein Papierbogen zugeführt wird. Bei der vorliegenden Erfindung ist infolgedessen eine Überlastungssicherung vorgesehen, die direkt an der oder den von der automatischen Zuführung direkt beschickten Transportwalzen angreift und schon in Funktion tritt, wenn mehr als ein Papierbogen zugeführt wird.
• In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes schematisch dargestellt; es zeigt Abb. I die Anordnung von Papierstapel, Anleger und Walzen einer Vervielfältigungsmaschine, Abb. 2 einen Aufriß einer Transportwalze mit Rutschkupplung im Schnitt, Abb. 3 die gleichzeitige Zuführung mehrerer Bogen.
• In Abb. I ist a der auf dem Anlegetisch b liegende Bogenstapel, von dem durch den Anleger c jeweils ein Blatt den Transportwalzen d und e zugeführt werden soll, von wo der Bogen zwischen Druckzylinders und Andruckwalze g zum Beschicken hindurchgeführt wird.
• Um bei einer fehlerhaften Bogenzufuhr das gleichzeitige Durchlaufen einer größeren Anzahl von Bogen, wie in Abb. 3 angedeutet, zu verhindenen, ist die Transportwalzed mit einer Rutschkupplung h versehen, die eine Übertragung der Drehbewegung des Antriebsrades i auf die Transporitwalze d nur dann zuläßt, wenn das Drehmoment einen bestimmten Wert nicht überschreitet. Da die Überlastungssicherung an der Stelle arbeitet, wo die Bogen in die Maschine gelangen, ist die Gewähr gegeben, daß mehrere Bogen gleichzeitig überhaupt nicht erst in die Maschine gelangen und dort Schaden anrichten können.

Claims (2)

1. PATENTANSPRÜCHE: I. Vorrichtung zur Verhinderung der Zufuhr mehrerer Papierblätter bei automatisch beschickten Biirodruckmaschinen, insbesondere Vervielfältigungsmaschinen, dadurch gekennzeichnet, daß eine oder beide von der automatischen Zuführung direkt beschickten Transportwalzen durch eine Uberlastungssioherung mit ihrem Antrieb verbunden sind, die schon bei Zuführung von mehr als einem Papierblatt wirksam wird.
2. 2. Vorrichtung nach Anspruch I, dadurch gekennzeichnet, daß die Überlas tungssicherung aus einer Rutschkupplung besteht.

   Angezogene Druckschriften: Deutsche Patentschrift Nr. 467 4I3; USA.-Patentschriften Nr. 2 I85 682, 2 225 005.