DE920433C - Fahnenverbindung an Hochstablaeufern mit Trommelwicklung - Google Patents

Description

• Die Hochsbabläufer von Kurzschlußläuferdrshstrommotoren besitzen schmale und hohe Kupferstäbe, eingebettet in das Blechpaket des Läufers. Bekannt sind solche Läufer mit Trommelwicklung, deren Wickelkopfverbindung durch Hartlöten der aus dem Blechpaket heraustretenden Kupferfahnen erfolgt. Die Fahnen sind in der Mitte aufgespalten. Beide Hälften werden in entgegengesetzter Rich tung abgebogen, und je eine obere Hälfte (Oberfahne) wird mit der Unterfahne des nach einem bestimmten Schritt entfernt liegenden Stabes verbunden. Die Verbindung erfolgte bisher in der Weise, daß um die aus der Schräge wieder für die Achsenrichtung zurückgebogenen Enden je einer Ober- und Unterfahne ein Kupferband (Schelle) herumlegt und mit Hartlot verlötet oder vernietet und verlötet wurde.
• Da in der Läuderwicklung außerordentlich hohe Stromstärken auftreten, muß die elektrische Verbindung vollkommen sein. Sie ist es aber nur dann, wenn das Lot zwischien der Schelle und Fahne einwandfrei durchgelaufen ist. Die Schwierigkeit liegt aber darin, daß beim Hartlöten die Lötflächen durch die Schelle verdeckt sind, so daß man also nicht sehen kann, ob das Lot gelaufen ist. Andererseits kann man zur Sicherung des Durchlaufens die Erhitzung nicht beliebig hochtreiben, weil dann sehr leicht die ganze Fahne abschmilzt.
• Nach der Erfindung fallen die Schellen fort. Erfindungsgemäß werden durch einen winkelförmigen Schlitz in den Stabenden Ober- und Unterfahnen gebildet und unsymmetrisch so abgebogen, daß die kürzere Fahne an dem Winkelende der längeren Fahne eines anderen Stabes anliegt, so daß die Fahnen direkt (ohne Schelle) miteinander verlötet werden können.
• In den Zeichnungen ist ein Ausführungsbeispiel dieser Fahnenverbindung dargestellt. Die Fahnen sind- nicht mehr bis zum Ende gerade aufgespalten, sondern, wie in Abb. I dargestellt ist. im Winkel geschlitzt. Während sie bisher symmetrisch abgebogen wurden, wird jetzt die Oberfahne stärker als die Unterfahne geknickt, so daß das kürzere untere Ende an dem unteren Teil der Oberfahne zum Anliegen kommt (Abb. 2). Das einwandfreie Fließen des Lotes kann jetzt leicht beobachtet werdlen. Es ist selbstverständlich ebenso möglich, den Winkelschlitz nach oben statt nach unten verlaufen zu lassen. Dabei würde die Unterfahne die längere sein und nach der entgegengesetzten Seite stärker abgebogen werden als die obere.
• Die bisher bekannte Ausführung der Fahnen mit Schelle wurde gegen Fliehkräfte durch einen starken Stahldrahtring geschützt, der als Draht durch Bohrungen in den Fahnen hindurchgesteckt und dann mit seinen Enden zu einem Ring verlötet wurde. Das Durchstecken war schwierig und hatte zur Folge, daß die Fahnen oft hin und her gebogen werden mußten, wodurch sie abbrachen.
• Nach der Erfindung wird der Drahtring vorher endlos fertiggeschweißt und genau gerundet. Die Löcher sind jetzt nach außen zu offen (Abb. I), so daß man ihn mit Leichtigkeit einlegen und an mehreren Fahnen anlöten kann, wie in Abb. 3 in eineu Seitenansicht und, in (einer Abwicklung dairgi;isbeflt ist.

Claims (2)

1. PATENTANSPRÜCHE: i. Fahinicnive#rib#im!d'ung am, Hochsta.biläufeinni mii.t Trommieiliwi:clrliwnrg, d@adlurch gekennzeichnet, Aß die :duircili- einen wiinlkelförmigen Schlitz d'er Staibenden .gebild(eten Ober- und. Unterfahnen unsymmeitiriiisdh eo, abgebogen sind; daß die kürzere Fahne an dlem Winlaeiliend!e der längeren Fahne einas ainderein; Stia;bes anliegt und( die Fahnen direkt (ohne Schelle) mi(b. iinnndeir verlötet werdle n l"öninein.
2. 2. Faihaiienve(rbinduin(g an Hochis,ta,'biläiuferin mit Troniime@liwickliurng nasch Anispruch. i, da:dlurch gekennzeichnet, daß ein Stahldrahtring in die nach außen offenen Löcher der Fahnen eingelegt und befestigt, ist. Angezogene Druckschriften: Österreichische Patentschrift Nr. 166 373.