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Großtransformator mit Gitterkiste, bei dem die Rückkühlanlage vor
den Kesselstirnseiten untergebracht ist Bei Großtransformatoren, insbesondere Wander-und
Fahrzeugtransformatoren mit Gitterkiste, bei denen der Kessel bereits das ganze
Bahnprofil in der Breite einnimmt, hat man die gesamte, aus Kühlern, Lüftern und
Pumpen usw. bestehende Rückkühlanlage für das Transformatoröl auf den Kesselstirnseiten
untergebracht, indem man sie gemäß dem Patent 709 004 in dem Raum zwischen den über
die Kesselstirnwände hinaus verlängerten Wandteilen der Gitterkiste anordnete. Da
bei derartigen Anordnungen alle Teile der Kühlanlage vor den Kesselstirnseiten sitzen,
bauen sie verhältnismäßig lang. Bei Transformatoren größerer und größter Leistung
ist man aber mit Rücksicht auf die Kurvenläufigkeit im Bahnfahrbetrieb bestrebt,
die Gesamtlänge des Transformators herabzudrücken.
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Die Erfindung verfolgt diese Aufgabe. Sie geht dabei von der Erkenntnis
aus, daß bei allen Transformatortypen, ganz gleich, ob mit oder ohne bewickelte
Rückschlußschenkel, stehender oder liegender Bauart des Eisenkerns, an den Kesselecken
stets ein toter Raum vorhanden ist, der von aktivem Material oder sonstigen Konstruktionsteilen
des Transformators nicht ausgenutzt ist und der nur eine Volumenvergrößerung und
damit eine Vergrößerung
der Öamenge und demzufolge des Gewichts
bedeutet. Die Erfindung hat sich zum Ziele gesetzt, diese toten Kesselräume nutzbringend
auszunutzen.
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Erfindungsgemäß wird der Transformatorkessel zu diesem Zweck an seinen
Ecken abgeschrägt bzw. wird er an seinen Eckpartien eingebuchtet, so daß Nischen
entstehen. In dem dadurch geschaffenen Raum zwischen Gitterkiste und abgeschrägten
bzw. eingebuchteten Kesselecken, der sich nur über einen Teil oder auch die ganze
Transformatorkesselhöhe erstrecken kann, werden Teile der Rückkühlanlage, insbesondere
deren Pumpen, untergebracht. Um diese bei Reparaturen leicht zugänglich zu machen,
sind die Gitterkistenwände an den den- Pumpen gegenüberliegenden Stellen mit Durchbrechungen
versehen, die betriebsmäßig abdeckbar sind.
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An Hand der Zeichnung, die in Fig. i eine Seitenansicht des die Rückkühlanlage
enthaltenden Transformatorteils und in Fig. 2 eine Draufsicht, und zwar im Schnitt
nach der Linie A-A der Fig. i zeigt, soll die Erfindung näher erläutert werden.
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Mit i ist der Transformatorkessel angedeutet, in den der aus der Wicklung
2 und dem Eisenkern 3 bestehende aktive Teil eingesetzt ist. 4 ist ein unbewickelter
Rückschlußschenkel des stehend angeordnetenEisenkerns. DerKesseli hat nicht,wieüblich,
einen rechteckigen Querschnitt, sondern er ist gemäß der Erfindung in seinen Eckpartien
eingebuchtet, so daß sich Nischen 5 ergeben. An Stelle dieser durch teilweise Einbuchtung
der Kessellängs- und Stirnwände erhaltenen Nischen könnte selbstverständlich der
Kessel an seinen Ecken auch abgeschrägt ausgeführt werden. Auch in diesem Falle
bilden sich zwischen Kessel und der ihn umgebenden Gitterkiste 7, die aus einem
Fachwerk und gegebenenfalls Vollwandteilen aufgebaut ist, freie Räume, in die Konstruktionsteile,
insbesondere solche der Rückkühlanlage, einbaubar sind. Die beiden Seitenwände der
Gitterkiste sind über die Kesselstirnwand 8 vorgezogen. Sie tragen an ihren Enden
Befestigungslaschen g, mittels denen bei Wandertransformatoren in bekannter Weise
das Einhängen des Transformatorkessels in die Schnäbel des Transportfahrzeuges vorgenommen
wird. Mit io sind die Kühlelemente, z. B. zwei nebeneinanderliegende Rohr- oder
Lamellenkühler, bezeichnet. Diese schließen an der Kesselstirnwand 8 vorgelagerten
Raum zwischen den Gitterkistenwänden 7 nach vorn ab. i2 sind Lüfter. Diese sitzen
in Öffnungen 13 der Gitterkistenwände 7. Sie saugen die Luft in der Pfeilrichtung
P durch die Kühler hindurch von außen an und blasen sie über die Öffnungen 13 wieder
ins Freie. Mit 14 sind Pumpen angedeutet, die beispielsweise mit ihrer Saugseite
15 an die Kühler und mit ihrer Druckseite 16 an gegebenenfalls mit Absperrorganen
17 versehene Rohrsysteme angeschlossen sind. Die Pumpen 14 sitzen, um Platz zu sparen,
in dem zwischen Gitterkiste und Transformatorkessel geschaffenen Nischenraum 5.
Damit sie sowie die mit ihren verbundenen Absperrorgane 17 der Saug- und Druckleitung
leicht zugänglich sind, sind in dem der Pumpe gegenüberliegenden Wandteil 7 der
Gitterkiste entsprechende Öffnungen 18 vorgesehen. Diese können während des Betriebs
durch Deckel verschlossen werden. Die Nischen können, wenn sie über die ganze Bauhöhe
des Transformatorkessels sich erstrecken, eine beträchtliche Höhe im Vergleich zu
ihrer sonstigen Breitenausdehnung annehmen. Es empfiehlt sich daher in diesem Raum
der Einbau schlanker Pumpen, insbesondere sogenannter Tauchpumpen.
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Mit i9 ist der Kesseldeckel bezeichnet, in den stirnseitig die Hochspannungsdurchführung
2o und seitwärts die Niederspannungsklemmen 2 1 angebaut sind. Mit 22 ist das auf
dem Kesseldeckel angebrachte langgestreckte Ölausdehnungsgefäß angedeutet.
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Die Erfindung bringt den Vorteil, daß mit ihr einerseits der bisher
sich an den Kesselecken befindliche tote Raum zwischen aktivem Transformatorteil
und Kesselwänden vermieden und für die Unterbringung von Konstruktionsteilen ausgenutzt
ist. Dadurch wird nicht nur an Kesselöl und damit an Gewicht gespart, sondern es
wird darüber hinaus, was besonders wesentlich ist, die Gesamtlänge des Transformators
gedrückt, weil nunmehr diese Teile nicht mehr vor der Kesselstirnwand anzuordnen
sind. Dieser Vorteil macht sich besonders bei den Ausführungen von Großtransformatoren
geltend, bei denen beispielsweise die Pumpen unterhalb der Lüfter bzw. der Kühler
wegen Raummangels nicht mehr unterbringbar sind. Die Transformatorverkürzung bedeutet
für die Praxis aber nicht nur eine Gewichtsverminderung, sondern sie bringt bei
Großtransformatoren infolge der erzielbaren Verkürzung der Gesamtanordnung eine
bessere Kurvenläufigkeit beim Bahnversand.