DE869725C - Knocking device for bag filter - Google Patents
Knocking device for bag filterInfo
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Description
Abkl opfvorrichtung für Schlauchfilter Es ist bekannt, den bei Absauganlagen in den hängend angeordneten Filterschläuchen zurückgehaltenen Staub dadurch wiederzugewinnen und zu sammeln, daß durch eine angetriebene Vorrichtung die Schlauchaufhängeglieder periodisch gehoben und gesenkt und dadurch die Filterschläuche erschüttert werden, so daß der in ihnen befindliche Staub aus den unten offenen Filtern herausfällt. Um die die Staubabscheidung hindernde Luftsaugwirkung während der Schlauchreinigung auszuschalten, ist es weiter bekannt, die Vorrichtung so auszubilden, daß die Absaugung der staubfreien Luft aus der die Filter enthaltenden Kammer durch eine von der Vorrichtung gesteuerte Drosselklappe zeitweilig unterbrochen wird. Die bekannten Vorrichtungen dieser Art haben einen sehr verwickelten Aufbau und sind infolgedessen in der Herstellung teuer. Die Vorrichtungen erfordern einen verhältnismäRig starken Antrieb, da durch die Reibung in den vielen Lagern und Klauenkupplungen Kraft verlorengeht.Knocking device for bag filters It is known for suction systems thereby recovering the dust retained in the hanging filter bags and to collect that, by a powered device, the hose suspension members periodically raised and lowered, thereby jarring the filter bags, so that the dust in them falls out of the filters that are open at the bottom. About the air suction that prevents dust separation during hose cleaning turn off, it is also known to design the device so that the suction the dust-free air from the chamber containing the filters through one of the device controlled throttle valve is temporarily interrupted. The known devices of these types are very intricate in construction and, as a result, are in the process of being manufactured expensive. The devices require a relatively strong drive, as through the friction in the many bearings and dog clutches force is lost.
Auch sind Schlauchfilteranlagen bekannt, bei denen auf der angetriebenen Welle die Steuerglieder für die Absaugung und die Antriebsglieder für die Abklopfung angeordnet sind. Dabei handelt es sich aber um konzentrisch auf einem Kreis angeordnete Filterkammern, die eine zentrale, gemeinsame, senkrechte Antriebswelle aufweisen. Dem Vorteil der gemeinsamen Antriebswelle steht der Nachteil gegenüber, daß diese Schlauchfilteranlagen nur mit räumlich beschränkten Abmessungen hergestellt werden können, weil die Aufstellung eines im Durchmesser großen, zylindrischen Gesamtgehäusemantels zuviel Raum beanspruchen würde. Bag filter systems are also known in which on the driven Shaft the control elements for the suction and the drive elements for the knocking are arranged. However, these are arranged concentrically on a circle Filter chambers that have a central, common, vertical drive shaft. The advantage of the common drive shaft is offset by the disadvantage that this Bag filter systems can only be produced with spatially limited dimensions can, because the installation of a large diameter, cylindrical overall housing jacket would take up too much space.
Um die obenerwähnten, bei den verschiedenen bekannten Staubabscheidevorrichtungen vorhandenen Nachteile zu vermeiden, wird bei einer Abklopfvorrichtung für in mehreren Kammern unter- gebrachte Schlauchfilter, wobei nockenartige, die Abklopfung veranlassende Antriebsglieder zusammen mit Steuergliedern für die Absaugung der staubfreien Luft aus den Filterkammern auf einer angetriebenen Welle angeordnet sind, erfindungsgemäß vorgeschlagen, daß bei mehreren nebeneinanderliegenden Filterkammern die angetriebene Welle waagerecht oberhalb der Kammer angeordnet ist, wobei die angetriebene Welle für jede Kammer je eine Abklopfnockenscheibe und je eine im Absaugluftschacht arbeitende Drosselklappe trägt. To the above-mentioned in the various known dust separation devices To avoid existing disadvantages, a knocking device for in several Chambers below brought bag filters, being cam-like, the Drive elements causing knocking together with control elements for the suction the dust-free air from the filter chambers is arranged on a driven shaft are proposed according to the invention that with several adjacent filter chambers the driven shaft is arranged horizontally above the chamber, the driven shaft for each chamber one knocking cam and one in the suction air shaft working throttle wears.
Weitere Merkmale der Erfindung bestehen darin, daß im einzelnen Luftschacht dem Umfangbewegungszylinder der Drosselklappen den Luftdurchgang sperrende;Bieche von solcher Ausdehnung zugeordnet sind, daR der Schacht gesperrt ist, solange die nockenartigen Antriebsglieder der Abklopfung arbeiten. Bei beispielsweise vier nebeneinander angeordneten Filterkammern sind die Nockenscheiben und die Drosselklappen derart versetzt zueinander angeordnet, daß eine Klappe geschlossen ist, während sich die restlichen Klappen in ganz oder teilweise geöffnetem Zustand befinden. Further features of the invention are that in the individual air shaft the circumferential movement cylinder of the throttle valve blocking the passage of air; Bieche of such an extent that the shaft is blocked as long as the cam-like drive members of the knocking work. For example, four next to each other arranged filter chambers, the cam disks and the throttle valves are such arranged offset to each other that a flap is closed while the remaining flaps are fully or partially open.
In der Zeichnung sind Ausführungsbeispiele der neuen Vorrichtung dargestellt. In the drawing are exemplary embodiments of the new device shown.
Fig. I zeigt die mit der Filterkammer zusammengebaute Vorrichtung von der Seite gesehen, teilweise im Schnitt gezeichnet; Fig. 2 ist ein schematisch gezeichnetes Schaubild einer Anlage mit vier Filterkammern. gleiche Bestandteile sind in beiden Figuren mit gleichen Bezugszahlen bezeichnet. Fig. I shows the device assembled with the filter chamber seen from the side, partially drawn in section; Fig. 2 is a schematic Drawn diagram of a system with four filter chambers. same components are denoted by the same reference numbers in both figures.
Wenn in Fig. I in der Filterkammer I nur ein Filterschlauch 2 gezeichnet ist, der an dem Aufhängeglied in Gestalt eines einfachen Bolzens 3 hängt, so soll das nicht ausschließen, daß sich in der Praxis in einer Filterkammer eine ganze Anzahl von parallel angeordneten Schläuchen befinden kann, die alle an einer gemeinsamen Aufhängevorrichtung hängen. If only one filter tube 2 is drawn in the filter chamber I in FIG is that hangs on the suspension member in the form of a simple bolt 3, so should that does not exclude the possibility that in practice a whole Number of hoses arranged in parallel can be located, all of which are connected to a common Hang the hanging device.
Der oben geschlossene und unten offene Filterschlauch oder -sack 2 ist unten an einem Ring 4 der die Kammer I abschließenden Trennwand 5 befestigt, an die sich unten der Staubsammelraum 6 anschließt. In ihm ist eine auf der Welle 7 befestigte Förderschnecke 8 gelagert, welche den abgeschiedenen Staub nach außen fördert. iDie von den stauberzeugenden Anlagen oder Maschinen kommende Leitung ist an den Stutzen 9 des Raumes 6 angeschlossen. Die Luft wird aus der Filter kammer I durch den oben befindlichen Kanal oder Schacht Io abgesaugt. The filter hose or bag closed at the top and open at the bottom 2 is attached at the bottom to a ring 4 of the partition wall 5 closing off the chamber I, to which the dust collection chamber 6 adjoins below. In him there is one on the wave 7 mounted screw conveyor 8 mounted, which the separated dust to the outside promotes. i The line coming from the dust-generating systems or machines is connected to the nozzle 9 of the room 6. The air is extracted from the filter chamber I sucked through the channel or shaft Io above.
Durch die Mitte des Schachts 10 erstreckt sich eine Welle 11, deren Lager in der Zeichnung nicht dargestellt sind. Auf der Welle I I ist innerhalb des Schachts eine Drosselklappe 12 und im gezeichneten Beispiel vor ihm eine Nockenscheibe I3 befestigt, deren zylindrischer Umfang an zwei sich diametral gegenüberliegenden Stellen mit beispielsweise je drei Lücken 14 versehen ist. Damit die Drosselklappe I42 während des Arbeitens der drei Lücken den Schacht 10 geschlossen hält, sind im Schacht die zylindrisch gekrümmten Bleche 15 befestigt. Through the center of the shaft 10 extends a shaft 11 whose Bearings are not shown in the drawing. On wave I I is within the Schachts a throttle valve 12 and in the example shown in front of him a cam I3 attached, the cylindrical periphery of which on two diametrically opposed Places with, for example, three gaps 14 each is provided. So that the throttle valve I42 keeps the shaft 10 closed while the three gaps are working the cylindrically curved metal sheets 15 are fastened in the shaft.
In einem oben auf der Filterkammer befindlichen Lager I6 ist mittels des Bolzens I7 ein doppelarmiger Hebel I8 gelagert, dessen eines Ende mit einer Rolle 19 versehen ist, die mit dem Umfang der Scheibe 13 zusammenarbeitet. Das andere Ende des Hebels I8 trägt den Aufhängebolzen 3 und eine Stange 20 mit der Verschlußscheibe 21 für die Lufteintrittsöffnung 22 der Filterkammer I. Die gelenkige Verbindung der Teile 3, 20 mit dem Hebel 18 kann in irgendeiner geeigneten Weise erfolgen, beispielsweise ist auf dem Bolzen 3 ein Kopf 23 befestigt, in dessen seitliche Ausschnitte der Hebel i8 eingreift. Die konvexe Fläche 24 des Ausschnitts wälzt sich bei der Hebelschwenkung auf dem Hebel ab. Unterhalb des Kopfes 23 ist ein von dem Bolzen 3 durchsetzter Anschlag 25 vorhanden, der in der Praxis durch eine Schiene der Eisenkonstruktion der Kammer I gebildet sein kann. In a bearing located on top of the filter chamber I6 is means of the bolt I7 mounted a double-armed lever I8, one end of which with a Roller 19 is provided which cooperates with the periphery of the disc 13. The other The end of the lever I8 carries the suspension bolt 3 and a rod 20 with the locking disc 21 for the air inlet opening 22 of the filter chamber I. The articulated connection the parts 3, 20 with the lever 18 can be done in any suitable way, For example, a head 23 is attached to the bolt 3, in the side cutouts the lever i8 engages. The convex surface 24 of the cutout rolls in the Swiveling the lever on the lever. Below the head 23 is one of the bolts 3 penetrated stop 25 available, which in practice by a rail of the iron structure the chamber I can be formed.
Die Vorrichtung arbeitet wie folgt: Durch die an den Schacht 10 angeschlossene, nicht dargestellte Absaugleitung wird durch den Filterschlauch die staubhaltige Luft angesaugt, deren !Staub im Filter zurückgehalten wird. Dabei befindet sich der Filterschlauch in der gezeichneten gespannten Lage, die durch die anlage der Hebeirolle 19 am glatten Umfang der Nockenscheibe I3 bedingt ist. Hat die sich langsam drehende angetriebene Welle II und mit ihr die Scheibe I3 die in der Zeichnung dargestellte Lage erreicht, dann beginnt die Drosselklappe I2 den Schacht 10 zu schlieißen, so daß die Saugwirkung unterbrochen ist. Bei Weiterdrehung fällt die Rolle 19 unter der Wirkung der am anderen Ende des Hebels I8 hängenden Last in die erste Lücke 14 ein, was infolge entsprechender Gestaltung der Lückenflanke schlagartig erfolgt. Der durch die plötzliche Hebelschwenkung fallende Bolzen 3 schlägt mit seinem Kopf 23 auf dem Anschlag 25 auf, so daß der Filterschlauch 2 gelockert und erschüttert wird. Der gelockerte Staub fällt unten aus dem Filter heraus und gelangt in die Förderschnecke 8. The device works as follows: Through the connected to the shaft 10, The suction line (not shown) becomes the dusty one through the filter hose Air sucked in, the dust of which is retained in the filter. There is The filter hose in the drawn tensioned position, which is created by the system of the Lifting roller 19 is due to the smooth circumference of the cam disk I3. Has become slow rotating driven shaft II and with it the disk I3 shown in the drawing Position reached, then the throttle valve I2 begins to close the shaft 10, so that the suction is interrupted. As the rotation continues, the roller 19 falls below the effect of the load hanging at the other end of the lever I8 in the first gap 14, which occurs suddenly as a result of the corresponding design of the gap flank. The bolt 3 falling due to the sudden pivoting of the lever strikes with its head 23 on the stop 25 so that the filter tube 2 is loosened and shaken will. The loosened dust falls out of the bottom of the filter and gets into the Screw conveyor 8.
Gleichzeitig wird die Lufteintrittsöffnung 22 durch die nach unten fallende Verschlußscheibe 21 geöffnet, so daß Außenluft in die Filterkammer eintritt, was weiter unten an Hand der Fig. 2 erklärt wird. At the same time, the air inlet opening 22 is down through the falling closure disk 21 opened so that outside air enters the filter chamber, which is explained below with reference to FIG.
Bei Weiterdrehung der Nockenscheibe wird der Hebel I8 durch die Druckwirkung der anderen Flanke der Lücke Iq langsam zurückgeschwenkt, so daß sich der Bolzen 3 wieder hebt und sich die -Öffnung 22 wieder schließt. Der Filterschlauch 2 nimmt wieder seine Spannung an. Dieses Arbeitsspiel wiederholt sich beim Einfallen der Rolle 19 in die zweite und dritte Lücke 14. Ist die Rolle 19 aus der letzten Lücke ausgetreten, dann beginnt die Drosselklappe zu öffnen, und die Saugwirkung setzt wieder ein. Nach etwas weniger als einer halben Umdrehung der Welle II fällt die Hebelrolle 19 in die erste der anderen Lücken 14 ein und ein erneutes dreimaliges Abklopfen beginnt. If you continue to turn the cam, the lever I8 is activated by the pressure the other flank of the gap Iq is slowly swiveled back, so that the bolt 3 rises again and the opening 22 closes again. The filter hose 2 takes its tension again. This work cycle is repeated when the Roll 19 in the second and third gap 14. Is the roll 19 out of the last gap leaked out, then the throttle valve begins to open and suction continues back on. After a little less than half a turn of shaft II, the Lever roller 19 in the first of the other gaps 14 and again three times Knocking begins.
Die beschriebene Vorrichtung kann beliebig vervielfacht werden. Gemäß Fig. 2 sind vier Filterkammern Ia, I>, IC und Id zu einer Anlage zusammen- gefaßt, deren Schächte Ioa bis Iod an eine gemeinsame Saugleitung angeschlossen sind. Auf der gemeinsamen, durchlaufenden Welle 11 sind die vier Nockenscheiben I3a bis I3d und die vier Drosselklappen I2abis 12d befestigt. Wie das Schau- -bild erkennen läßt, sind die Nockenscheiben und die Drosselklappen derart versetzt zueinander angeordnet, daß sich immer eine Vorrichtung in Tätigkeit befindet, in Fig. 2 die Vorrichtung I29, I3&. Von den restlichen Drosselklappen ist eine, 12C, ganz geöffnet, während sich die Klappen I2a und in in Zwischenstellungen befinden. The device described can be multiplied as desired. According to Fig. 2 four filter chambers Ia, I>, IC and Id are combined to form a system. collected, whose shafts Ioa to Iodine are connected to a common suction line. on of the common, continuous shaft 11 are the four cam disks I3a to I3d and the four throttle valves 12a to 12d attached. How to recognize the visual image lets, the cam disks and the throttle valves are offset from one another arranged that there is always a device in action, in Fig. 2 the Device I29, I3 &. Of the rest of the throttle bodies, one, 12C, is whole open while the flaps I2a and I are in intermediate positions.
Alle Filterkammern stehen durch die Öffnungen der Filterschläuche untereinander in Verbindung, so daß auch in der durch die Drosselklappe 12o geschlossenen Kammer Ib ein Unterdruck herrscht, der sich aber auf das Innere des Filterschlauches auswirkt. Durch diesen Unterdruck wird Außenluft durch die Öffnung 22b in die Kammer Ib gesaugt, die das Filter nunmehr in umgekehrter Richtung als vorher durchströmt, wodurch die Staubabscheidung infolge der schlagartigen Erschütterung unterstützt wird. All filter chambers stand through the openings of the filter hoses with each other in connection, so that also in the closed by the throttle valve 12o Chamber Ib there is a negative pressure, but this affects the inside of the filter hose affects. This negative pressure causes outside air to enter the chamber through the opening 22b Ib sucked, which now flows through the filter in the opposite direction than before, which supports the dust separation as a result of the sudden vibration will.
Erwähnt sei, daß die Verschlußscheibe 21 auch mit dem Aufhängeglied 3 verbunden sein kann. Die beiden Wellen 7, II können durch Riemen- oder Kettentrieb miteinander verbunden sein, so daß es gleichgültig ist, welche dieser Wellen kraftangetrieben ist. Die Verwendung eines schnelI-laufenden Elektromotors setzt die Anordnung von Untersetzungsgetrieben voraus, da für die Welle II nur eine sehr langsame Drehung erforderlich ist. It should be mentioned that the closure disk 21 also with the suspension member 3 can be connected. The two shafts 7, II can be belt or chain drive be connected to each other so that it does not matter which of these waves is powered is. The use of a fast-running electric motor implements the arrangement of Reduction gears ahead, since shaft II only rotates very slowly is required.
Deshalb wird für die Vorrichtung ein schrittweise arbeitender elektromagnetischer Antrieb vorgeschlagen, der jedes Getriebe mit Ausnahme eines einfachen der Welle II zugeordneten Schaltgetriebes überflüssig macht.Therefore, the device becomes a step-wise electromagnetic Propulsion proposed of every gear except a simple one of the shaft II makes assigned manual transmission superfluous.
PATENTANspnÜclIE: I. Abklopfvorrichtung für in mehreren Kammern untergebrachte Schlauchfilter, wobei nockenartige, die Abklopfung veranlassende Antriebsglieder zusammen mit Steuergliedern für die Absaugung der staubfreien Luft aus den Filterkammern auf einer angetriebenen Welle angeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, daß bei mehreren nebeneinanderliegenden Filterkammern die angetriebene Welle (II) waagerecht oberhalb der Kammern angeordnet ist und für jede Kammer je eine IAlbklopfnockenscheibe (13) und je eine im Absaugluftschacht (Io) arbeitende Drosselklappe (I2) trägt. PATENT ANSPNÜclIE: I. Knocking device for housed in several chambers Bag filter, with cam-like drive elements causing the knocking off together with control elements for the extraction of dust-free air from the filter chambers are arranged on a driven shaft, characterized in that with several adjacent filter chambers the driven shaft (II) horizontally above the chambers and for each chamber a knocking cam disk (13) and each has a throttle valve (I2) working in the suction air shaft (Io).
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEP33403D DE869725C (en) | 1949-02-06 | 1949-02-06 | Knocking device for bag filter |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEP33403D DE869725C (en) | 1949-02-06 | 1949-02-06 | Knocking device for bag filter |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE869725C true DE869725C (en) | 1953-03-05 |
Family
ID=7373199
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEP33403D Expired DE869725C (en) | 1949-02-06 | 1949-02-06 | Knocking device for bag filter |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE869725C (en) |
Cited By (1)
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DE10229328B4 (en) * | 2002-05-21 | 2017-12-14 | Schuko Heinz Schulte-Südhoff GmbH | Device and method for separating solids, in particular chips and / or dust, from an air / solid mixture |
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1949
- 1949-02-06 DE DEP33403D patent/DE869725C/en not_active Expired
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