DE852972C

DE852972C - Coupling consisting of coupling bracket and coupling hook with uncoupling device for toy and model railway vehicles

Info

Publication number: DE852972C
Application number: DEM10233A
Authority: DE
Inventors: Albrecht Staudenmayer
Original assignee: Gebr Maerklin und Cie GmbH
Current assignee: Gebr Maerklin und Cie GmbH
Priority date: 1948-10-02
Filing date: 1951-07-11
Publication date: 1952-10-20

Description

Aus Kuppelbügel und Kuppelhaken bestehende Kupplung mit Entkupplungsvorrichtung für Spielzeug- und Modellbahnfahrzeuge Die Erfindung betrifft eine aus Kuppelbügel und Kuppelhaken bestehende Kupplung mit Entkupplungsvorrichtung für Spielzeug- und Modellbahnfahrzeuge nach Patent 841 4ig, der Finger zum Auslösen der Kupplung zugeordnet sind und bei der beim Schiehen der Fahrzeuge Entkupplungsglieder das Absenken des bzw. der in der Entkupplungsstellung stehenden Kuppelbügel in die Kupplungsstellung verhindern. Bei diesen Vorrichtungen kann es in ungünstigen Betriebsstellungen vorkommen, daß die Entkupplungsvorrichtung nicht genau an demjenigen Ort auslöst, der vom Spielenden dazu ausersehen ist.Coupling consisting of coupling bracket and coupling hook with uncoupling device for toy and model railway vehicles The invention relates to a coupling bracket and coupling hook existing coupling with uncoupling device for toy and Model railway vehicles according to patent 841 4ig, assigned to the finger for releasing the clutch are and in the case of the uncoupling links when pushing the vehicles, the lowering of the or the coupling bracket in the uncoupling position into the coupling position impede. With these devices it can happen in unfavorable operating positions that that the uncoupling device does not trigger exactly at that place, which is from the end of the game is destined for this.

Beim Erfindungsgegenstand dagegen sind Fehlentkupplungen unmöglich. weil die Entkupplungsglieder nach oben gerichtete Sperrglieder haben, die über die Dornen der Kuppelhaken vorstehen. Ist die Entkupplungsvorrichtung einmal ausgelöst, dann ist ein Wiedereinfallen eines Kuppelbügels in einen Kuppelhaken auch bei ganz ungünstigen Betriebszuständen ausgeschlossen.In the case of the subject matter of the invention, however, incorrect decoupling is impossible. because the decoupling members have upward locking members that over the The thorns of the coupling hook protrude. Once the uncoupling device has been triggered, then a re-collapse of a coupling bracket into a coupling hook is also completely unfavorable operating conditions excluded.

Die Sperrhaken haben vorzugsweise eine Neigung von io bis 8o° gegenüber der Horizontalen; sie können beispielsweise V-Form haben, wobei der untere Schenkel des V eine Anlauffläche bildet, die mit dem Kuppelbügel beim Kuppeln zusammenwirkt und verhindert, daB der Kuppelbü:gel sich auf den oberen Schenkel auflegt, während der obere Schenkel im vorentkuppelten Zustand der Kupplung das -Einfallen des Kuppelbügels in den Kuppelhaken verhindert. Die Finger können an den Kuppelbügeln sitzen, die auf den das Absenken der angehobenen Kuppelbügel verhindernden Sperrgliedern aufliegen.The locking hooks preferably have an inclination of 10 to 80 ° relative to the horizontal; They can, for example, have a V-shape, with the lower limb of the V forming a contact surface that interacts with the coupling bracket during coupling and prevents the coupling bracket from resting on the upper limb, while the upper limb does so in the pre-uncoupled state of the coupling - Prevents the coupling bracket from falling into the coupling hook. The fingers can sit on the coupling brackets, which rest on the locking members preventing the lowering of the raised coupling brackets.

Die Anschläge, die die Sperrglieder beim Hochschwenken des Kuppelbügels anheben, können an den Kuppelbügeln bzw. an den Sperrgliedern angeordnet und als Nasen ausgebildet sein. Bei dieser Bauart ist jeder Kuppelbügel und jedes Entkupplungsglied als einstückiges Blechpreßteil ausführbar.The stops that the locking members when swiveling up the coupling bracket raise, can be arranged on the coupling brackets or on the locking members and as Be formed noses. In this design, each coupling bracket and each uncoupling link is Executable as a one-piece pressed sheet metal part.

In der Zeichnung sind Ausführungsbeispiele dargestellt.Exemplary embodiments are shown in the drawing.

Abb. i zeigt eine aus zwei Kupplungshälften bestehende Kupplung im gekuppelten Zustand in der Seitenansicht und Abb. 2 die aus zwei Kupplungshälften bestehende Kupplung gemäß Abb. i im entkuppelten, aber noch kraftschlüssigen Zustand, in der Seitenansicht; Abb.3 veranschaulicht ein Entkupplungsglied in der Seitenansicht; Abb. 4 in der Draufsicht und Abb. 5 in der Seitenansicht.Fig. I shows a coupling consisting of two coupling halves in the coupled state in the side view and Fig. 2 the two coupling halves Existing coupling as shown in Fig. i in the decoupled, but still non-positive state, in side view; Fig.3 illustrates a decoupling member in side view; Fig. 4 in plan view and Fig. 5 in side view.

Die Kupplung besteht im wesentlichen aus den Kuppelhaken i bzw. 2, den Kuppelbügeln 3# bzw. 4 und den Entkupplungsgliedern 5, 6. Die Zapfen 7 verbinden die zusammengehörenden Teile jeder Kupplungshälfte miteinander. Jede Kupplungshälfte ist somit aus drei Blechpreßteilen und einem Drahtstück zusammengesetzt.The coupling essentially consists of coupling hooks i or 2, the coupling brackets 3 # or 4 and the uncoupling links 5, 6. Connect the pins 7 the related parts of each coupling half with each other. Each coupling half is thus composed of three pressed sheet metal parts and a piece of wire.

Teile der Kuppelhaken i bzw. 2 sind die Dorne ja bzw. 2a und die Puffer i6 bzw. 26. Die Entkupplungsglieder laufen in aus zwei Schenkeln 54, 56, 611,6b zusammengesetzte Sperrglieder aus, die mit den Kuppelbügeln 3,4 zusammenwirken. Die Finger 3a, 4a sitzen an den Kuppelbügeln 3, 4. Die in Richtung der Pfeile A und B heb- und senkbare Auflaufschiene wirkt mit diesen Fingern 3a, 4a zusammen. Die Entkupplungsglieder tragen die Nasen 5e, 6c.Parts of the coupling hooks i and 2 are the mandrels ja and 2a and the buffers i6 and 26. The uncoupling members run into locking members composed of two legs 54, 56, 611, 6b, which interact with the coupling brackets 3, 4. The fingers 3a, 4a sit on the coupling brackets 3, 4. The run-up rail, which can be raised and lowered in the direction of arrows A and B, interacts with these fingers 3a, 4a. The decoupling members carry the noses 5e, 6c.

Wirkungsweise: Wird der Zug rückwärts in Richtung des Pfeiles C,geschoben und die Auflaufschiene in Richtung des Pfeiles A angehoben, dann läuft der Finger 4a auf die Auflaufschiene 8 auf (Abb.2). Der Kuppelbügel4 hebt den Kuppelbü'gel 3 hoch und schlägt an der Nase 6- an. Die Nase 6c nimmt das Entkupplungsglied 6 mit. Dabei fällt der Kuppelbügel4 zwischen den Schenkel 5a und den Kuppelbügel 3; die Puffer i6 und 26 stoßen zusammen. Die Kupplung ist entkuppelt und bleibt auch nach dem Verlassen der wieder abgesenkten Auflaufschiene 8 entkuppelt.How it works: If the train is pushed backwards in the direction of arrow C. and the run-up rail is raised in the direction of arrow A, then the finger runs 4a onto the run-up rail 8 (Fig.2). The dome bracket 4 lifts the dome bracket 3 high and strikes 6- on the nose. The nose 6c takes the uncoupling member 6 with. The coupling bracket 4 falls between the leg 5a and the coupling bracket 3; buffers i6 and 26 collide. The clutch is disengaged and stays there after leaving the again lowered run-up rail 8 uncoupled.

Hält nun der Zug und fährt wieder vorwärts (Richtung des Pfeiles D), dann entfernen sich die Kupplungsteile voneinander. Dabei haben die Kuppelbügel 3, 4 keine Gelegenheit, wieder in den Dorn ja bzw. 2a einzufallen.The train now stops and moves forward again (direction of arrow D), then the coupling parts move away from each other. The dome brackets have 3, 4 no opportunity to fall back into the spike yes or 2a.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Coupling consisting of a coupling bracket and coupling hook with a decoupling device for toy and model railway vehicles according to patent 841 41g, to which fingers are assigned to release the coupling and in which, when the vehicles are pushed, uncoupling members prevent the coupling bracket (s) in the uncoupling position from being lowered into the coupling position, characterized in that the uncoupling members have upwardly directed locking members (legs 5a, 56, 6a, 66) which protrude over the thorns (yes, 2a) of the coupling hooks (i, 2).

2. Coupling according to claim i, characterized in that the legs (5a, 56, 6a, 66) have an inclination of 10 to 8o ° to the roadway.

3. Coupling according to claims i and 2, characterized in that the locking members are V-shaped and that the lower leg (56, 66) of the V forms a contact surface which cooperates with the coupling bracket during coupling and prevents the coupling bracket ( 3, 4) rests on the upper leg (5a, 6a) during coupling, while the upper leg prevents the coupling bracket from falling into the mandrels (12, b, 26) in the pre-uncoupled state of the coupling.

4. Coupling according to claims i to 3, characterized characterized in that the fingers (3a, 4a) are arranged on the coupling brackets (3, 4) and that on the coupling brackets or on the uncoupling members (5, 6) stops (noses 5e, 6c) are arranged, which the locking members when pivoting up the coupling bracket raise.