DE833198C

DE833198C - Drainage device for tank wagons with closure by two shut-off cones connected in series

Info

Publication number: DE833198C
Application number: DEG3669A
Authority: DE
Inventors: Hans Richter
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1943-06-12
Filing date: 1943-06-12
Publication date: 1952-03-06

Description

Ablaufeinrichtung für Kesselwagen mit AbschluB durch zwei hintereinander geschaltete Absperrkegel Die Ahlaufeinrichtungen für Kesselwagen, die zum Ablassen des Ladegutes dienen, werden bei schwierig abzudichtenden Flüssigkeiten, wie Treibstoff, Äther, bestimmten Chemikalien usw., besonders hoch beansprucht. Es muß bei solchen Ab- laufeinrichtungen ein dichter Abschiuß auch bei den schwierigst abzudichtenden Flüssigkeiten erzielt werden. Andererseits muß aber die Bauart so einfach und robust sein, daß auch bei dickflüssigen Stoffen keine t'erstopfungen eintreten können, urrd keine Beschädigungen durch die raühe Behandlung im Kesselw-agenlretrieh möglich sind'.Drainage device for tank wagons with closure through two shut-off cones connected in series. It must in such waste facilities run a tight Abschiuß be achieved even in the most difficult to be sealed liquids. On the other hand, however, the design must be so simple and robust that no clogging can occur even with viscous substances, and no damage caused by the rough handling in the tank car retrieval is possible.

Besondere Sch"; ierigkeiten >i der Abdichtung entstehen noch dadurch, daß die Absperrorgane einer solchen Ablaufeinrichtung auch bei stärksten Erschütterungen, wie sie durch Fahr- und' Rangierstöße entstehen, dicht halten müssen, vor allem auch dann, wenn lange Fahrtstrecken zurückgelegt werden müssen. Hinzu kommen hierbei noch die Schwierigkeiten, die durch Wärmedehnungen des Kesselmantels infolge der wechselnden Außentemperatur (Sonnenbestrahlung wechselt mit Abküh- lung durch Fahrtwind undRegenschauer) entstehen. Alle diese Schwierigkeiten können sehr leicht zu Undichtigkeiten führen, was dann die unangenehmsten Störungen mit sich bringt. Undicht gewordene Wagen müssen ausrangiert und umgepumpt werden damit dann ein Nachsehen der Ablaufeinrichtung möglich ist.Particular difficulties with the seal arise from the fact that the shut-off devices of such a drainage device have to keep tight even in the event of the strongest vibrations, such as those caused by driving and shunting jolts, especially when long journeys have to be covered. Added to this are the difficulties caused by thermal expansion of the boiler shell as a result of the changing outside temperature (solar radiation alternates with cooling due to the wind and rain showers ). All these difficulties can very easily lead to leaks, which then leads to the most unpleasant malfunctions Trolleys must be discarded and pumped around so that the drainage device can then be checked.

Durch die vorliegende Erfindung soll eine Ablaufeinrichtung für Kesselwagen geschaffen werden, die diese Schwierigkeiten vermeidet. Bei der der Erfindung zugrunde- liegenden Bauart von Ablaufeinrichtungen sind zwei unabhängig voneinanderwirkende Absperrkegel vorhanden, von denen jeder für sich auf einer Sitzfläche dichtet. Erfindungsgemäß ist der eine dem Inneren des Kessels zugewandte Absperrkegel mit metallischer Dichtung und der andere nach außen liegende Absperrkegel mit elastischer Dichtung ausgerüstet. Die beiden Absperrkegel sind durch einen Zapfen oder ein anderes Maschinenelement derart miteinander verbunden, daß beide Absperrkegel in ihrer Achsenriehtung eine begrenzte Bewegung gegeneinander oder voneinander ausführen können. Zwischen den beiden Absperrkegeln ist eine kräftige Feder angeordnet, die das Bestreben hat, beide Absperrkegel voneinander wegzudrücken. Beim Schließen dieser so ausgebildeten Ablaufeinrichtung setzt sich zuerst der nach außen liegende elastisch dichtende Absperrkegel auf seinen Sitz; bei weiterem Betätigen der Gewindespindel wird dann der nach dem Innern des Kessels zu liegende Absperrkegel gegen den nach außen liegenden Absperrkegel bewegt, bis auch der zweite Kegel gegen seinen Sitz anliegt. Dabei wird die zwischen beiden Absperrkegeln befindliche Feder zusammengepreßt und der nach außen liegende Absperrkegel durch die Federkraft gegen seinen Sitz gedrückt. Die Feder kann dabei erfindungsgemäß so stark bemessen werden, daß sie, wenn beide Absperrkegel auf ihrem Sitz aufliegen, gerade dien Druck erzeugt, der eine Flächenpressung zwischen .der Dichtungsfläche des nach außen liegenden Absperrkegels und dessen Sitz bewirkt, die der zulässigen Höchst-4elastung der für diesen Absperrkegel vorgesehenen elastischen Dichtung entspricht. Es wird also einerseits ein unbedingt genügend festes Anpressen des nach außen liegenden Absperrkegels gegen seinen Dichtungsring erzeugt, andererseits ein übermäßig starikes Anpressen auch bei Anwendung unzulässiger Gewalt sicher vermieden. Bei Anwendung unzulässiger Gewalt wird die dadurch erzeugte Schließkraft nur auf die Dichtungsfläche des nach innen liegenden Absperrkegels übertragen, der gemäß der Erfindung metallisch dichtet und dessen Dichtungsfläche so aus widerstandsfähigem Metall hergestellt werden kann, daß sie diese übermäßige Belastung ohne weiteres verträgt. Durch diese Einrichtung wird also gleichzeitig erreicht, daß die Ablaufeinrichtung unempfindlich gegen die rauhe Behandlung im Kesselwagenbetrieb ist.The present invention is intended to provide a drainage device for tank wagons that avoids these difficulties. At the invention The underlying design of drainage devices are two independently acting There are shut-off cones, each of which seals on a seat. According to the invention is the one shut-off cone with a metallic seal facing the inside of the boiler and the other outward-lying shut-off cone equipped with an elastic seal. The two shut-off cones are secured by a pin or other machine element connected to each other in such a way that both shut-off cones have one in their axis be able to perform limited movement against each other or from each other. Between a strong spring is arranged on both shut-off cones, which strives to push both shut-off cones away from each other. When closing this so trained The drainage device is set up first by the elastically sealing one lying on the outside Shut-off cone on its seat; if you continue to operate the threaded spindle, then the shut-off cone to be located towards the inside of the boiler against the one to the outside Shut-off cone moved until the second cone also rests against its seat. Included the spring located between the two shut-off cones is compressed and the outward-lying shut-off cone pressed against its seat by the spring force. According to the invention, the spring can be dimensioned so strong that, if both The shut-off cone is resting on its seat, just creating the pressure that creates a surface pressure between .the sealing surface of the shut-off cone and its The seat causes the maximum permissible load of the intended for this shut-off cone corresponds to elastic seal. So, on the one hand, it will be absolutely sufficient firm pressing of the shut-off cone on the outside against its sealing ring generated, on the other hand, an excessively rigid pressing even when using impermissible Violence certainly avoided. If impermissible force is used, the resulting Closing force only on the sealing surface of the shut-off cone on the inside transferred, the metallic seals according to the invention and its sealing surface can be made of tough metal in such a way as to exaggerate them Load easily tolerated. So this facility will be simultaneous achieved that the drain device insensitive to the rough treatment in the Tank car operation is.

Erfindungsgemäß wird weiterhin der Dichtungsring für den nach außen liegenden, elastisch dichtenden Absperrkegel an oder in einem Flansch oder einem ähnlichen Bauteil angeordnet, der unabhängig vo.n dem die Dichtungsfläche des nach innen liegenden metallisch dichtenden Absperrkegel,s tragenden Bauteil aus dem Gehäuse der Ablaufeinrichtung von unten,'alsö'öh-rie Befähreh des Kessels, ausgebaut werden kann.According to the invention continues to be the sealing ring for the outside lying, elastically sealing shut-off cone on or in a flange or a Similar component arranged, which is independent of which the sealing surface of the after inner metal sealing cone, s load-bearing component from the housing the drainage device from below, 'alsö'öh-rie Befehreh des Kessel', must be removed can.

Da der nach innen liegende Absperrkegel durch die Gewindespindel unabhängig vorn dem nach außen liegenden Absperrkegel fest gegen seinen Sitz gepreßt werden kann, ist es infolge der erfindungsgemäßen Einrichtung möglich, den Dichtungsring des, nach außen liegenden Absperrkegels bei gefülltem Kessel auszubauen und zu erneuern. Beim - Wiedereinsetzen des -den ausgewechselten Dichtungsring tragenden Bauteils wird durch di-e Befestigungsschrauben dieses Bauteils, der zweck-'mäßig als Flansch ausgebildet ist, der Dichtungsring gegen den Absperrkegel gepreßt, bis wieder die Ursprungslage erreicht ist. Die zwischen beiden Absperrkegeln angeordnete Feder ist dann wieder auf die vorgesehene Spannung zusammengepreßt, so daß die Ablaufeinrichtung wieder betriebsbreit ist, .ohne daß es notwendig ist, den Kessel zu entleeren.Since the shut-off cone on the inside is independent due to the threaded spindle be pressed firmly against its seat in front of the outward-lying shut-off cone can, it is possible as a result of the device according to the invention, the sealing ring of the outward-lying shut-off cone when the boiler is full and to replace it. When reinserting the component carrying the replaced sealing ring is made by the fastening screws of this component, which can be used as a flange is formed, the sealing ring is pressed against the shut-off cone until the again Original position is reached. The spring arranged between the two shut-off cones is then again compressed to the intended tension, so that the drainage device is ready for operation again, without it being necessary to empty the boiler.

Bei ordnungsgemäßer Pflege des Kesselwagens wird- das Auswechseln des elastiischen Dichtungsringes des nach außen liegenden Absperrkegels im allgemeinen in gewissen, sich durch Erfahrung ergebenden Abständen erfolgen, bevor eine eigentliche Uridichtigkeit eingetreten ist. Der ,nach innen liegende Absperrkegel wird deshalb im allgemeinen noch dicht sein. Wenn aber durch die Benutzung eine Undichtiglkeit eingetreten sein sollte, so ist diese bedeutungslos, da die Uridichtigkeit nur verhältnismäßig gering sein 'kann. und den Ausbau des Flansches, der den Dichtungsring des nach außen liegenden Absperrkegels trägt, nicht ernstlich behindert. Durch die Auswechslung des elastischen Dichtungsringes des nach außen liegenden Absperrkegels wird auch dann ein einwandfreier Aibschluß erzeugt, wenn der nach innen liegende Absperrkegel nicht mehr einwandfrei dichtet; dessen Instandsetzung kann also bis zu einer sich bietenden Gelegenheit hinausgeschoben werden.If the tank wagon is properly cared for, it will be replaced of the elastic sealing ring of the outwardly lying shut-off cone in general take place at certain intervals, which result from experience, before an actual one Uridightness has occurred. The inward-lying shut-off cone is therefore generally still be tight. But if there is a leak through use should have occurred, this is meaningless, since the uri-tightness is only proportionate can be low '. and the removal of the flange that holds the sealing ring of the after external shut-off cone is not seriously obstructed. By substituting the elastic sealing ring of the shut-off cone on the outside is also then a perfect connection is produced when the shut-off cone located inwards no longer seals properly; its repair can therefore be up to a given opportunity.

Die erfindungsgemäße Bauart hat weiterhin den Vorteil, daß in solchen Fällen, wo sehr dickflüssige Stoffe befördert werden sollen und deshalb ein möglichst großer Abflußquerschnitt ahne der Strömung im Wege stehende Bauteile erzielt werden soll, der nach außen liegende Absperrkegel und der dessen Dichtung tragende Flansch einfach fortgelassen werden kann, bis der Kessel wieder zur Beförderung dünnflüssiger, schwierig abzudichtender Stoffe eingesetzt wird.The inventive design has the further advantage that in such Cases where very viscous substances are to be conveyed and therefore one as possible large drainage cross-section can be achieved without components standing in the way of the flow should, the outward-lying shut-off cone and the flange carrying its seal can simply be left out until the boiler can be used again to transport low-viscosity, materials that are difficult to seal are used.

Die Gewindespindel, durch welche die Hubbewegung der beiden miteinander verbundenen Absperrkegel bewirkt wird, kann entweder mit einem in an sich bekannter Weise mit einem kardangelenkartig ausgebildeten Kopf versehen werden, wobei derGelerikbolzen in einem nach obenoffenenSchlitz geführt ist, so d'äß auch 'das Ausbauen ödes nach innen liegenden Absperrkegels mit seinem den Sitz tragenden Bauteil aus dem Gehäuse von unten, ohne Befahren des Kessels, möglich ist, oder es 'kann erfindungsgemäß die Gewindespindel mit der zur Kesseldecke führenden Ventilstange fest verbunden sein. Diese letztere erfindungsgemäße Ausführung hat den Vorteil, daß die Ventilstange die Aufundabwärtsbewegung der Gewindespindel mitmacht und dadurch an der tStellung des Handrades sichtbar ist, ob die Ablaufeinrichtung offen oder ge- schlossen ist. Der Ausbau von unten, ohne Befahren des Kessels, kann auch bei dieser Ausführungsart erfindungsgetnä l3 dadurch :rmöglicht werden, daß eine Hilfsstange auf das Ende der Ventilstange geschraubtwird, «-elche ein tiefes Herunterlassen der Ventilstange ermöglicht, wobei die Hilfsstange die Führung in der Stopfbuchse aufrecht erhält und das Wiederhochziehen der Ventilstange ermöglicht. Durch das infolge der erfiildungsgemäßen. Einrichtung mögliche tiefe Herunterlassen der Ventilstange kann der die Dichtung des nach innen liegenden Absperrkegels tragende Bauteil so weit nach unten herausgezogen werden, daß die Verbindungsstelle zwischen Gewindespindel und Ventilstange zugänglich ist und der die feste Verbindung beispielsweise herbeiführende Sicherungsbolzen oder ein -sonstiges Verlrindungselement lrequein entfernt werden kann.The threaded spindle, through which the lifting movement of the two interconnected shut-off cones is effected, can either be provided with a head designed in a manner known per se with a cardan joint-like head, whereby the gel bolt is guided in an upwardly open slot, so that the dismantling is also desolate inwardly lying shut-off cone with its seat-bearing component from the housing from below, without driving into the boiler, is possible, or according to the invention, the threaded spindle can be firmly connected to the valve rod leading to the boiler ceiling. This latter embodiment of the invention has the advantage that the valve stem participates the Aufundabwärtsbewegung the threaded spindle and is thus visible on the tStellung the handwheel, is whether the draining means open or closed overall. The expansion from below, without driving into the boiler, can also be done according to the invention in this embodiment by screwing an auxiliary rod onto the end of the valve rod, which enables the valve rod to be lowered deeply, the auxiliary rod guiding in the stuffing box and allows the valve rod to be pulled up again. Due to the result of the inventive. Facility possible deep lowering of the valve rod, the component carrying the seal of the inwardly lying shut-off cone can be pulled down so far that the connection point between the threaded spindle and valve rod is accessible and the securing bolt or other locking element that creates the fixed connection, for example, can be removed .

In Abb. i ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. An dem Kesselmantel a ist das Gehäuse b der Ablaufeinrichtung fest angeschweißt, so daß eine unbedingt dichte Verbindung zwischen Gehäuse und Kesselmantel besteht. In das Gehäuse b ist ein Hauptsitzflansch c .mit Schraubeneingesetzt und in geeigneter Weise abgedichtet, der eine Ventilbrücke d trägt, die mit einer Warze e für das Muttergewinde der Gewindespindel f versehen ist. Dieser Hauptsitzflansch trägt die Dichtungsfläche g des dem Innern des Kessels zugewendeten Absperrkegels 6s, der durch den Kopf i der Gewindespindel f leim Schließen gegen seinen Sitz gepreßt wird. Der Hauptsitzflansch c ist so in das Gehäuse b eingesetzt, daß er nach Lösen der Befestigungsschra@uben von unten, also ohne Befahren des Kessels, ausgebaut werden kann.In Fig. I an embodiment of the invention is shown. The housing b of the drainage device is permanently welded to the boiler shell a, so that there is an absolutely tight connection between the housing and the boiler shell. A main seat flange c is inserted into the housing b and is sealed in a suitable manner and carries a valve bridge d which is provided with a boss e for the nut thread of the threaded spindle f. This main seat flange carries the sealing surface g of the shut-off cone 6s facing the inside of the boiler, which is pressed against its seat by the head i of the threaded spindle f glue when closed. The main seat flange c is inserted into the housing b in such a way that it can be removed from below after loosening the fastening screws, i.e. without driving into the boiler.

Unterhalb des Absperrkegels h ist der zweite nach außen liegende Absperrakegel k angeordnet, der beim Schließen gegen den elastischen Dichtungsring d gepreßt wird, der in einem Hilfsflansch angeordnet ist, der unabhängig von dem Hauptsitzflansch c von unten ausgebaut werden kann. Die Befestigungsschrauben des Hilfsflansches in werden vorzugsweise im Hauptsitzflansch c angeordnet, l@ön nen aber auch unabhängig vom, Hauptsitztlanscli im Gehäuse b angeordnet werden. $ei Anordnung der Schrauben im Hauptsitzflansch c entsteht der Vorteil, daß bei Anbringu@ng entsprechender .\ussparungen im Rand des Hilfsflansches m nach ].Ösen der 13efestiguirgsschrauben des Hauptsitzflansches c ohne weiteres Zerlegen das gesamte _@1>slierroi-gan mit beiden .1\lisper@kegeln von unten ausgebaut werden kann.Below the shut-off cone h is the second outward-facing shut-off cone k arranged, which is pressed against the elastic sealing ring d when closing, which is arranged in an auxiliary flange that is independent of the main seat flange c can be expanded from below. The fastening screws of the auxiliary flange are preferably arranged in the main seat flange c, but can also be operated independently vom, Hauptsitztlanscli are arranged in the housing b. The arrangement of the screws in the main seat flange c there is the advantage that when attaching corresponding recesses in the edge of the auxiliary flange m after]. Loosen the 13 fastening screws of the main seat flange c without further dismantling the entire _ @ 1> slierroi-gan with both .1 \ lisper @ cones can be expanded from below.

Die den Hilfsflansch in gegen den Hauptsitzflansch c abdichtende Dichtung n Wist unterhalb 'der Dichtungsfläche g angeordnet, so daß beim Ausbauen des Hilfsflansches in der dichte Abschluß des Absperrkegels li auf seinen Sitz g nichtbeeinträchtigt wird.The auxiliary flange in the counter Hauptsitzflansch c disposed g sealing gasket n Wist below 'the sealing surface, so that is not affected when removing the auxiliary flange g in the tight closure of the Absperrkegels li on its seat.

Der Absperrkegel k ist mit dem Absperrkegel h durch einen Zapfen o verbunden, der durch einen Sprengring p in axialer Richtung festgehalten wird. Die in der Kupplungsbohrung des Absperrkegels h angeordnete Nut, in die der Sprengring p eingreift, ist in axialer Richtung so breit gehalten, daß eine begrenzte Bewegung des Absperrkegels k gegen den Absperrkegel h möglich ist. Der Bewegungsspielraum in axialer Richtung zwischen beiden Absperrkegeln wird so bemessen, daß auch bei stark abgenutztem Diehtungsri,ng l ein einwandfreies Anpressen des Absperrkegels k gegen den Dichtungsring I erfolrit und andererseits auch eine Abnutzung der Dichtungsfläche g des Absperrkegels h keine Störung der Arbeitsweise bewirken 'kann.The shut-off cone k is connected to the shut-off cone h by a pin o connected, which is held by a snap ring p in the axial direction. the Groove arranged in the coupling bore of the shut-off cone h into which the snap ring p engages, is kept so wide in the axial direction that a limited movement of the shut-off cone k against the shut-off cone h is possible. The freedom of movement in the axial direction between the two shut-off cones is dimensioned so that also at Heavily worn wire, ng l a perfect pressing of the shut-off cone k occurs against the sealing ring I and on the other hand also a wear of the sealing surface g of the shut-off cone h cannot cause any disturbance of the operation.

Durch die 'kräftige Feder q werden die Absperrkegel k und h auseinandergedrückt. Beim Schließen derAblaufeinrichtung setzt sich zuerst derAbsperrkegel,k auf den elastischen Dichtungsring 1. -B#pi weittrrem Drehen des Handrades'r wird durch `dien Kopf i der Gewindespindel f der Absperrkegel h entgegen der Spannung der Feder q gegen die Dichtungsfläche g gedrückt. Die Feder q ist so bemessen, da'ß sie den Absperrkegel k bei, geschlässener Ablaufeinrichtung (Absperrkegel h gegen Dichtungsfläche g gepreßt) mit solcher Kraft gegen den Dichtungsring L preßt, daß dessen höchstzulässige Flächenbeanspruchung erreicht wird, ohne daß eine Überbeanspruchung der Dichtungsfläche möglich ist, auch wenn das Handrad r unter Anwendung übermäßiger Kraft betätigt wird.The shut-off cones k and h are pushed apart by the powerful spring q. When the drainage device closes, the shut-off cone k first sits on the elastic sealing ring 1. -B # pi further turning the handwheel, the head i of the threaded spindle f presses the shut-off cone h against the tension of the spring q against the sealing surface g. The spring q is dimensioned so that it presses the shut-off cone k with the drainage device closed (shut-off cone h pressed against the sealing surface g) with such a force against the sealing ring L that its maximum permissible surface stress is reached without overstressing the sealing surface even if the handwheel r is operated with excessive force.

Durch den Sprengring p wird gleichzeitig erreicht, daß beim Ausbauen des Hilfsflansches m die Feder q sich nur um ein begrenztes Maß entspannen kann und auch beim Wiedereinbau nur um ein begrenztes Maß zusammengedrückt zu werden braucht.By the snap ring p is achieved at the same time that when removing of the auxiliary flange m the spring q can only relax to a limited extent and only to be compressed to a limited extent when reinstalling needs.

Bei dem Ausführungsbeispiel nach Abb. i ist die zur Kesseldecke führende Ventilstange s .mit der Gewindespindel f durch einen, Bolzen t, fest veibunden: Beint Ausbauen des ITätiptsitzflänsches c' Vöri unten wird das Handrad r entfernt und an Stelle des Handrades eine Hilfsstange it aufgeschraubt (Abb. 2), die es ermöglicht, die Ventilstange s so weit nach unten herunterzulassen, bis der Bolzen t aus der durch den Deckel v verschlossenen Öffnung des Gehäuses b herausragt und von außen entfernt werden 'kann. Die Hilfsstange it sichert dabei das richtige Wiedereinführen der Ventilstange s nach erfolgtem Wiedereinsetzen des Bolzens t und Wiedereinbau des Hauptsitzflansches c. Der Ausbau des Hilfsflansches m mit .dem elastischen Dichtungsring l 'kann bei gefülltem Kessel erfolgen, da der Absperrkegel 1i während des Ausbauens des Hilfsflansches in durch die Gewindespindel f feit gegen seine Dichtungsfläche g gepreßt wird und das Auslaufen des Kesselinhalts verhütet, vor allem, wenn das Auswechseln des Dichtungsringes L rechtzeitig erfolgt, bevor die Dichtungsfläche des Absperrkegels h undicht geworden ist. Aber auch dann, wenn bereits eine Beschädigung der Dichtungsfläche des Absperrkegels h eingetreten ist, kann der Ausbau' des Hilfsflansches m bei gefülltem Kesselwagen erfolgen, da die durch die LJndichtigkeit austretende Flüssigkeitsmenge bei festem Anpressen des. Absperrkegels lt gegen seine. Dichtungsflächc,.verhältnismäßig gering. ist und das Ausbäueri des Hilfsflansches in. nicht 'ernstlich.wer'hindevn 'kann..In the exemplary embodiment according to Fig. I, the valve rod s leading to the boiler ceiling is firmly connected to the threaded spindle f by a bolt t: If you remove the ITätiptsitzflänsches c 'Vöri below, the handwheel r is removed and an auxiliary rod it is screwed on in place of the handwheel (Fig. 2), which makes it possible to lower the valve rod s so far down that the bolt t protrudes from the opening of the housing b closed by the cover v and can be removed from the outside. The auxiliary rod it ensures the correct reinsertion of the valve rod s after the reinsertion of the bolt t and re-installation of the main seat flange c. The expansion of the auxiliary flange m to .the elastic sealing ring l 'can be carried out with a filled boiler, since the shut-off cone 1i f during the demounting of the auxiliary flange in by the threaded spindle Feit against its seal surface g pressed and the leakage of the kettle contents prevented, especially when the sealing ring L is replaced in good time before the sealing surface of the shut-off cone h has become leaky. But even if the sealing surface of the shut-off cone has already been damaged, the auxiliary flange can be removed when the tank wagon is full, since the amount of liquid that escapes through the leakage when the shut-off cone is pressed firmly against its. Sealing area. Relatively small. is and the expansion of the auxiliary flange in. not 'seriously.wer'hindevn' can ..

Die in Abb. i als Beispiel" gezeigte Awsführu'ng, bei der die Ventilstange s fest mit der Gewin&-spindel f gekuppelt ist, bat den Vorteil, daß das Handrad r die Auf- und Abwärtsbewegung der Gewindespindel f mit ausführt und dadurch sichtbar ist, ob die Ablaufeinrichtung geöffnet oder geschlossen ist. In Abb. 3 ist ein Ausführungsbeispiel gezeigt, bei dem die Ventilstange durch ein Kardangelenk mit nach oben offenen Schlitzen für den Kardanbolzen mit der Gewindespindel f verbunden ist. Der Ausbau des Hauptsiazflansches c kann bei dieser Ausführungsart ohne Benutzung einer Hilfstange von unten aus erfolgen. Die Ventilstange macht bei dieser Ausführung, wie Abb. 3 zeigt, die Auf- und Abwärtsbewegung der Gewindespindel f nicht mehr mit, sondern ist in axialer Richtung fest in dem Handradaufsatz w gelagert, so daß sie nur eine Drehbewegung ausführen kann.The Awsführungu'ng shown in Fig. I as an example, in which the valve rod s is firmly coupled to the thread & spindle f, had the advantage that the Handwheel r executes the upward and downward movement of the threaded spindle f and is therefore visible is whether the drain device is open or closed. In Fig. 3 is an embodiment shown in which the valve rod by a cardan joint with upwardly open slots for the cardan bolt is connected to the threaded spindle f. The expansion of the Hauptsiazflansches c can be done from below without the use of an auxiliary rod in this embodiment. In this version, the valve rod makes the upward and downward movement, as Fig. 3 shows the threaded spindle f no longer with, but is fixed in the axial direction in the Handwheel attachment w mounted so that it can only perform a rotary movement.

Abb.:I zeigt noch ein weiteres Ausführungsbeispiel, hei dem der Dichtungsring l gleichzeitig zur Abdichtung des Hilfsflansches -ni gegen den Hauptsitzflansch c dient.Fig.:I shows yet another embodiment, namely the sealing ring l at the same time to seal the auxiliary flange -ni against the main seat flange c serves.

In Abb. 5 ist ein Ausführungsbeispiel gezeigt, bei dein der Absperrkegel k mit dem Absperrkegel h durch einen mit Bajonettleiste versehenen Zapfen verbunden ist. Sowohl der Absperrlkegel k als auch der Absperrkegel h sind bei diesem Ausführungsbeispiel durch Ansätze gegen Drehen gesichert, @so claß hei der normalen Betätigung die Bajonettverbindung nicht außer Eingriff gelangt. Nach erfolgtem Ausbau des Hilfsflansches m kann dagegen der Absperrkegel k gedreht und aus der Bajonettverbindung herausgenommen werden. Diese Ausführung ermöglicht es, nicht nur den Hilfsflansch m finit dem Dichtungsring 1, sondern auch den Absperrkegel k bei gefülltem Kessel von unten auszubauen.In Fig. 5 an embodiment is shown in which the shut-off cone k is connected to the shut-off cone h by a pin provided with a bayonet strip. In this exemplary embodiment, both the shut-off cone k and the shut-off cone h are secured against turning by lugs, so that the bayonet connection does not disengage during normal operation. After the auxiliary flange m has been removed, however, the shut-off cone k can be rotated and removed from the bayonet connection. This design makes it possible to expand not only the auxiliary flange m finely with the sealing ring 1, but also the shut-off cone k from below when the boiler is full.

Diese Ausführung ist besonders dann vorteilhaft, wenn aus besonderen Gründen auch der Absperrkegel k mit metallischer Dichtung versehen wird und hei Instandsetzung der Ablaufeinrichtung der :\hsperrkegel k auf der Dichtungsfläche des Hilfsflatisches in eingeschliffen werden muß, so daß der .\usbau de.s Hilfsflansches m allein nicht genügt.This design is particularly advantageous when special Reasons also the shut-off cone k is provided with a metallic seal and is hot Repair of the drainage device of the: locking cone k on the sealing surface of the auxiliary flat table must be ground in, so that the expansion of the auxiliary flange m alone is not enough.

Wenn die mit der erfindungsgemäßen Einrichtung ausgerüsteten Kesselwagen bei Transporten eingesetzt werden, wo ein Entwenden des Kesselinhaltes zu befürchten ist, 'kann erfindungsgemäß der den Dichtungsring des außen liegenden Absperrkegels tragende flanschartige Hilfskörper mit einem Rand versehen oder so ausgebildet werden, daß er die Befestigungsschrauben des flanschartigen Hauptkörpers überdeckt, so daß ein Ausbau ,dieses Hauptkörpers und die Entflamme von Flüssigkeit erst nach Ausbau des flanschartigen Hilfskörpers möglich ist. Dadurch, daß der Ausbau erschwert und zeitraubender wird, is,t ein Schutz gegen Diebstähl erzielt.If the tank wagons equipped with the device according to the invention be used for transports where there is a risk of the contents of the boiler being stolen is, 'according to the invention, the sealing ring of the external shut-off cone supporting flange-like auxiliary bodies are provided with an edge or designed in such a way that that it covers the fastening screws of the flange-like main body, so that a dismantling, this main body and the ignition of liquid only after dismantling of the flange-like auxiliary body is possible. Because the expansion is difficult and It is more time-consuming to achieve protection against theft.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Drainage device for tank wagons terminated by two locking cones connected in series which are connected to one another so that they can be axially displaced by a limited amount, characterized in that the two locking cones are pressed apart by a powerful spring (q), the inside of the The shut-off cone (h) facing the boiler seals metalically, while the outward-lying shut-off cone (k) closes against an elastic sealing ring (1) which is arranged in a flange-like auxiliary body (na), which is independent of the sealing surface of the inward-lying shut-off cone load-bearing component can be removed through an opening located below in the housing of the drainage device.

2. Drainage device according to claim i, characterized in that the seat surface, on which the inwardly lying shut-off cone (h) seals, also on a flange-like one Body (main body c) is arranged, the sealing ring (1) of the after external shut-off cone (k) supporting flange-like body (auxiliary body) (in) fastened by screws into the former flange-like main body screwed in and distributed so that the edge of the flange-like auxiliary body (nt) can be provided with recesses through which the fastening screws of the former flange-like main body (c) are so accessible that the entire Shut-off element with both shut-off cones without disassembling from the lower opening of the Housing of the drainage device can be removed.

3. Drainage device for tank wagons according to claim i, characterized in that the one arranged between the two shut-off cones Spring (q) is dimensioned so that the shut-off cone (k) on the outside when the inwardly lying shut-off cone (h) with such a force against its elastic Sealing ring (1) is pressed so that its maximum permissible surface pressure is achieved will.

Drainage device for tank wagons according to claim i, characterized in that that the outward-lying shut-off cone (h) with the inward-lying shut-off cone (H) is connected by a pin (o) which by means of a snap ring (p) the axial connection between the two shut-off cones', one of the two Grooves, in which the snap ring engages, are dimensioned so wide in the axial direction, claß the two shut-off cones in the axial direction so far against each other or move from one another, that even with heavy wear and tear and reworking of the Sealing surface a proper pressing of the shut-off cone is secured against its seat is, but at the same time when removing the sealing surface of the outer shut-off cone supporting flange-like auxiliary, lcörpers (m) a greater relaxation of the spring (q), which would make reinstallation difficult, is prevented.

5. Drainage facility for tank wagons according to claim i, characterized in that the through the upper Valve rod (p), which leads through the boiler roof and carries the handwheel, mnt of the threaded spindle (f). those who hold within Presses shut-off cone (h) against its seat, firmly connected by a bolt (t) so that they move up and down the threaded spindle joins in.

6. Drainage device for tank wagons according to claim i and 5, characterized in that the end of the valve rod (s) carrying the handwheel is designed so that an auxiliary rod (u) can be screwed on, which allows the N'entil rod (s) When removing the flange-like main body carrying the seat for the valve disc located on the inside, push it down so far that the fixed connection between the threaded spindle (f) and valve rod (s) can be released from below, i.e. without the boiler being driven over. Drainage device for tank wagons according to Claims 1 to 6, characterized in that the elastic seal for the outwardly lying shut-off cone (k) is also the seal between the flange-like auxiliary body (in) which carries this sealing ring and the housing part which the seal of the shut-off cone (h) lying inwards. B. Drainage device for tank wagons according to claims 1 and 2, characterized in that the flange-like auxiliary body (in), which carries the sealing surface of the outward-lying shut-off cone (k), is provided with an edge or: is otherwise shaped in such a way that it the fastening screws of the flange-colored main body (c), which carries the sealing surface of the inwardly lying shut-off cone (h). G. Drainage device for tank wagons according to claim t, characterized in that by omitting the outwardly lying shut-off cone (k) and the associated flange-like auxiliary body (in) carrying the sealing ring, the drainage device can be operated as a single cone valve, whereby the sealing surface of the inwardly lying shut-off cone (k) the load-bearing component and the inward-lying shut-off cone (h) are designed in such a way that the second outward-lying shut-off cone (k) with its flange-like auxiliary body (m) bearing the sealing surface is possible at any time. Cited publications: Austrian patent specification No. 20 256; U.S. Patent Publication No. 1,633,642.