DE8324102U1 - Rucksack - Google Patents

Description

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RUCKSACK

Die Situation für Reisende stellt sich bisher folgendermaßen dar:

Um die persönlichen Effekten unterzubringen, selen es Kleidungsstücke! Toilettenartikei etc., öder auch besondere Ausrllstungsgegenstände oder Lebensmittel bei Expeditionen, wurden bisher 2we1 Arten von Transportbehältern angeboten:

1. Der Koffer, ein 1n der Regel festes Behältnis aus unterschiedlichen Materialien, an dem 2um Tragen ein Handgriff befestigt ist.

2. Der Rucksack, ein in der Reget aus weichen, stoffHhnlichen Materialien bestehendes Behältnis, das mittels zwei Riemen auf den Schultern getragen werden fc'ann. Bei einigen Ausführungen neuerer Art sind die Trageriemen an einer festen, in der Regel aus Aluminium bestehenden Kraxe befestigt, auf der der eigentliche Rucksack angebracht ist.

Legt man für beide Gepäckstücke ein durchschnittliches Packgewicht von ca, IS bis 20 kg zugrunde, ergibt sich, daß der Koffer nur dann geeignet ist, wenn andere Transportmittel, wie Auto, Flugzeug, Bahn etc. zur Verfügung stehen. Will man den Gegenstand über längere Strecken tragen, ist der Koffer dazu wenig geeignet. Dazu eignet sich besser der Rucksack, da hier eine wesentlich bessere ergonomische Verteilung der Last gewährleistet ist.

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Dagegen entbehrt der Rucksack die Vorteile eines Koffers, was beispielsweise die Pack-Bequemlichkeit, Einbruchsicherheit, Stabilität, wie auch die größere SiGht/Vheit der verpackten Gegenstände etc. beinhaltet.

Sämtliche Vorteile der¹ beiden oben genannten Gepäckstücke vereinigt der neuerungsmä'ßige Ruck· sack durch seine besonderen Konstruktionsmerkmale gemäß Kennzeichen des Schutzanspruches 1.

Der neuerungsmKßige Rucksack besteht Insbesondere aus einer hochfesten, wasser- und staubdichten und absperrbaren Außenschale, die in Ihrer Form nach ergonomisehen Erkenntnissen dem Körper angepaßt 1st.

An diese Außenechale Integriert ist ein Gurttragesystem» das variabel der Körpergröße anpaßbar ist und optimale Trageeigenschaften garantiert.

Die glatte Außenschale schützt den Träger nicht nur vor Verletzungen, sondern verhindert auch weitgehend ein Hängenbleiben in Gestrüpp und Dickicht, was die Sicherheit, insbesondere bei schwierigen Expeditionen erhöht. Der neuerungsmäßige Rucksack kann nicht nur auf dem Rücken bequem getragen, sondern auch (etwa auf Bahnhöfen oder Flugplätzen) auf den integrierten Laufrollen gezogen werden, was besonders bei schwerer Bepackung ein entscheidender Konstruktionsvorteil ist.

Darüber hinaus kann der neuerungsmäßige Rucksack in Notsituationen (Dschungelfahrten auf Flüssen oder Flußdurchquerungen) als Rettungsinsel dienen.

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Durch sein abdeckbares Trägersystem ist Sicherheit vo*" Verhaken, etwa auf Förderbändern auf Flughäfen, gewährleistet, wie auch die glatte und abgerundete Form im Gegensatz zu den herkömmliehen Tragegestell-Rucksäcken Schutz vor Beschädigung anderer GepHckttllcke bietet.

Der neuerungsma'ßige Rucksack schlitzt durch seine feste Außenschale die In 1hm transportierten Guter vor Staub, Nässe, Hitze und Kälte und 1st daher besonders zum Transportieren empfindlicher fiegen- «tände (2.B. Potoausrllstung) besonders geeignet.

Durch die besondere Formgebung der konkaven Innenwölbung der AuftensGhaie wird die notwendige RUekenfreiheit erreicht, die ein ergonomisch optimales Tragen des neuerungsmäßigen Rucksacks ermöglicht.

Im folgenden wird ein bevorzugtes AusfUhrungsbeispiel des neuerungsmäßigen Rucksacks anhand der Zugehörigen Zeichnung beschrieben. £s zeigen:

Fig. 1 das Ausfiihrungsbeispiel in einer QuerschnittsansiGht,

flg. 2 einen Längsschnitt,

Fig. 3 die Draufsicht und

Fig. 4 die Rückenansicht mit Befestigungspunkten des Tragegurtsystems des Ausführungsbeispiels.

Die Ziffern der zugehörigen Zeichnung beschreiben im einzelnen:

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1 den^Deckei aus Kunsstoff 1n Sandwich-Bauweise mit Integriertem Oichtungsgummi,

2 die Wanne (BehSiterteil) aus Kunststoff mit i integrierter SeitenstabHisierungskante und

! ergononMseh geformter, konkaver Innenwölhunn.

I und abgeflachtem Oberteil ftir optimale Kopf-

I freihält,

I 3 das Schloß zur Befestigung des Deckels an der

Wanne (BehmerteH), I C an der Wanne (BehiMterteii) Integrierte

Räder, die. das Ziehen des neuerungsmXßigen

■ Rucksacks ermöglichen,

S den Integrierten Handgriff I 6 das Verbindungsscharnier 2ur Befestigung des

■ Deckels on der Wanne (ßeha'1terte11),

7 die Alusehiene zur Befestigung des Gurttragesystems am neuerungsmäßigen Rucksack,

9 die Verbindungsösen für die Befestigung des Gurttragesystems,

10 den mittels Alusehiene am neuerungsmäßigen Rucksack Integrierten Spänngurt und

11 die Halteplatte zur variablen Befestigung des Schultergurtsystems.

Claims (7)

SCHUTZANSPRIICHE

1. Rucksack rait BehSlterteil und Tragegurtsystent, dadurch gekennzeichnet, daß" der BehHlterteil * aus einer festen Kunsstoffschale (Wanne) (2), an deren Rückseite ein Gurttragesystem (7, 9 10, 11) angebracht ist und dessen dem Rücken zugewandter Teil nach innen gewölbt ausge-

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bildet ist, und einem Deckel (1) besteht,der abnehmbar auf die Kunsstoffschale aufgesetzt ist.

2. Rucksack nach Anspruch 1, d.q. daß an der Rückseite der Kunsstoffschale (2) ein Handgriff (5) vorgesehen ist.

3. Rucksack nach Anspruch 1 oder Anspruch 2, d.g. daß an der Unterseite der Kunsstoffschale (2) Laufrollen (4) vorgesehen sind.

4. Rucksack nach einem der Ansprüche 1, 2.oder 3, d.g. daß zwischen Deckel (1) und Außenschale (2) absperrbare Schlösser (3) vorgesehen sind.

5. Rucksack nach einem der Ansprüche 1, 2, 3 oder 4, d.g. daß der Deckel (1) aus festem Kunsstoff ausgebildet ist.

6. Rucksack nach einem der Ansprüche 1, 2, 3, 4 oder 5, d.g. daß der Deckel (1) und die Kunststoffschale (2) aus verst ärktem Polyester (mit Glas- oder Kohlefaser, Kevlar etc.) oder anderen Kunststoffen wie Makralon etc. besteht.

7. Rucksack nach einem der Ansprüche 1, 2, 3, 4, 5 oder 6, d.g. daß der Deckel (1) mittels Scharniere (6) abnehmbar auf die Kunsstoffschale (2) angebracht ist.

Dr. Theo Eberhard Madistr. 32 8000 München 40