DE830406C

DE830406C - Stahlbeton-Deckenbalken

Info

Publication number: DE830406C
Application number: DEK2468A
Authority: DE
Inventors: Hermann Kuhlmann
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1950-04-09
Filing date: 1950-04-09
Publication date: 1952-02-04

Description

Es ist bekannt, eine Reihe gebrannter Schalensteine als Ummantelung für einen Stahl.hetonbalken mittels Stahlbändern zu verklammern, in der Decke zu verlegen und dann mit Beton und Bewehrungsstahl den Hohlraum der Ummantelungsstei.ne zu füllen.
Abgesehen davon, daß die Verklammerung solcher Schalensteine keinen genügenden Zusammenhalt während des Transportes zur Baustelle gewährleistet, ist auch das Verlegen und Begehen der noch urigefüllten Ummantelungssteine problematisch.
Bekannt ist es auch, Hohlziegelsteine, die hinter ihren Seitenwänden. Luftkammern besitzen, im Kern mit einem oben offenen V-förmigen Hohlraum zu versehen und diesen, nachdem die Steine zu Balkenlänge aneinandergereiht sind, mit Beton und Bewehrungsstahl zu füllen.
Das Metergewicht solcher transportabler Balken wird derart groß, daß es ihre Verlegung auf .der Baustelle erschwert. Außerdem steht ihre Haltbarkeit während des Transportes wegen des V-förmigen Betonkerns in Frage, weil diese Form des Betonkerns ihn nicht genügend gegen Transportstöße im Steinprofil verankert.
Gegenüber diesen bekannten Stahllseton-Deckenbalken mit einer Ummantelung aus gebrannten Schalensteinen kennzeichnet sich die vorliegende Erfindung dadurch, daß die Ummantelungssteine einen I-förniigen Hohlraum umschließen, der oben eine trichterförmige Eingußrinne für den Beton und unten seitlicheUnterschneidungen zumEinbetonieretl der Zugstähle bildet, so -daß durch Füllen der L;mmantel,ungssteinreihe ein transportabler Stahlbetonbal.ken gebildet werden kann.
Bei der Herstellung ,der Balken nach der Erfindung genügt es, die Schalensteine vor dem Betonieren auf ebener Unterlage trocken aneinanderzureihen.
Weitdre Einzelheiten .der Erfindung sind hierunter an Hand der ein A.usführtingsbeispiel darstellenden Zeichnung beschrieben. In dieser ist Fig. i ein Schaubild des neuen Schalensteines 411 der Gestalt, in der er aus dem Brennofen kommt, Fig.2 ein Schaubild des gleichen Steines nach seiner Herrichtung für die Balkenherstellung, F ig. 3 ein Schaubild des mit Hilfe von Schalensteinen gemäß Fig.2 hergestellten St.ahlbeton-Deckenbalkens und Fig. 4 ein Querschnitt durch eine aus den neuen Balken und Ziegel- oder porösen Leichtbeton-Hohlkörpern gebildeten Decke.
Der neue Schalenstein i bildet einen dem gewünschten Profil des Stahlbeton-Deckenhalkens entsprechend profilierten Hohlkörper, dessen Kopf durch eine dünne Wand 2, eine sog. Brücke, gebildet ist, die den Stein i, bis er gebrannt ist, @in Form hält und die bei Verwendung des Steines i, wie Fig. 2 erkennen läßt, weggeschlagen wird. Die Steinhöhe entspricht der jeweils gewünschten Balkenhöhe. Der Steinfuß 3 ist nach beiden Seiten gegenüber den Steg@@-äiiden .4 des Steines verbreitert, wodurch sich nach außen die Auflagerleisten für Deckenliolilkörl)er. nach innen Hohlraumerweiterungen zum Einlegen der Flewehrun-sstähle für die Zugzone ergehen.
Die oberen Ränder der Stegwä nde I des Steines 1 sind trichterförmig erweitert, was das Einfüllen des Hetons in den Hohlrahm des Steines i erleichtert und eine höhere llaft;lianntttig für den eingefüllten und an dieser Stelle durch eine Druckstahleinlage verstärkten Betonkern ergibt.
Die Steine i werden erfindungsgemäß auf einer ebenen Unterlage trocken zu der erforderlichen Balkenlänge aneinandergereiht, wohei ihre Hohlräume einen oben offenen Kanal ergeben. in den die Bewehrungsstähle ; und 6 eingelegt und der Beton B eingefüllt wird. Zwischen die auf diese Weise, z. B. unmittelbar auf der Baustelle, bei Schalungsdecken unmittelbar auf der Deckenschalung, hergestellten Balken S werden dann nach ihrer ordnungsgemäßen Verlegung die bekannten Deckenhohlkörper 7 aus gebrannten Ziegeln oder Leichtbeton eingelegt und die zwischen den Balken und den Hohlkörpern \-erliliel>enen Räume mit Beton .gefüllt.
Diese Betonfüllungen S schaffen einen guten Verbund zwischen den I)ecl:etilialken _5 und den Deckenhohlkörpern

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i.Stahll>eton-1)eckenlialkeii finit einer au: dicht aneinandergereiliten gebrannten Schalensteinen bestehenden L'ininantelting, dadurch gekennzeichnet, daß die L'niniatitelungssteine ( i j einen I-förmigen llolilrauni umschließen, der oben eine trichterförmige Eitigußrinne für den Beton und unten seitliche Untersclineidungen zum Einbetonieren der Zugstähle bildet.
2. Verfahren zum Herstellen von Balken nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß vor dem Betonieren der Balken die Schalensteine auf ebener Unterlage in Balkenlänge trocken aneinandergereilit werden. Angezogene Druckschriften: Deutsche Patentschrift Nr. 521 oho; schweizerische Patentschrift N r. 240 59o.