DE828036C

DE828036C - Equipment for the production of resistance-welded lattice girders

Info

Publication number: DE828036C
Application number: DEP19343D
Authority: DE
Inventors: Dipl-Ing Stefan Keller
Original assignee: STEFAN KELLER DIPL ING
Current assignee: STEFAN KELLER DIPL ING
Priority date: 1948-10-23
Filing date: 1948-10-23
Publication date: 1952-01-14
Also published as: DE814654C

Description

Einrichtung zur Herstellung widerstandsgeschweißter Gitterträger Im Hauptpatent 814654 ist ei') geschweißter Gitterträger unter Schutz gestellt, bei dem die Streben mit ihren Enden die Stege der Gurte von beiden Seiten umfassen und bei dem die anschließenden Teile einer Verbindungsstelle mittels elektrischer Widerstandsschweißung gleichzeitig miteinander verbunden sind. In weiterer Ausbildung dieser Erfindung wird eine Einrichtung zur Herstellung solcher widerstandsgeschweißter Gitterträger mit einer Punktschweißmaschine vorgeschlagen, bei der erfindungsgemäß die Punktschweißmaschine in der Mitte einer Rollenbahn angeordnet ist, wobei die neben der Schweißmaschine liegenden lZollenbahnhälften eine Länge aufweisen, die mindestens der größten `herzustellenden Trägerlänge entspricht und bei der mindestens ein als Aufnahme für die zu sehweißenden Teile und als Transporteinrichtung dienender, entlang der Rollbahn beweglicher Schlitten vorgesehen ist. Mittels dieser Einrichtung lassen sich Gitterträger in Serienfertigung herstellen.Facility for the manufacture of resistance-welded lattice girders Im Main patent 814654 is a welded lattice girder under protection which the struts with their ends encompass the webs of the belts from both sides and in which the adjoining parts of a connection point by means of electrical resistance welding are connected to each other at the same time. In a further development of this invention becomes a device for the production of such resistance-welded lattice girders Proposed with a spot welding machine, the spot welding machine according to the invention is arranged in the middle of a roller conveyor, the next to the welding machine lying lZollenbahnhälften have a length that is at least the largest `to be produced Corresponds to beam length and at least one as a recording for the to be seen Parts and sledges that are used as transport devices and move along the runway is provided. With this device, lattice girders can be mass-produced produce.

Zweckmäßig sind zwei parallel zueinander angeordnete Rollenbahnen vorgesehen. Dabei empfiehlt es sich, zwei Transportschlitten vorzusehen und die eine der Rollenbahnen zum Bestücken und Entleeren sowie zum Transport des entleerten Schlittens und die andere zum Transport des bestückten Schlittens dienen zu lassen. Die Streben können einzeln in eine Schweißschablone eingelegt und gemeinsam festgespannt werden, während die Gurte nur lose mit den Streben verbunden sind, worauf die bestückten Schablonen selbsttätig im Schweißtakt durch die Schweißmaschine hindurchgeführt und danach der geschweißte Träger aus der Schablone ausgehoben wird.Two roller conveyors arranged parallel to one another are expedient intended. It is advisable to provide two transport carriages and the one of the roller conveyors for loading and unloading as well as for transporting the emptied To let the carriage and the other serve to transport the equipped carriage. The struts can be individually inserted into a welding template and clamped together be while the straps are only loosely connected to the struts, whereupon the assembled templates automatically in the welding cycle by the welding machine passed through and then the welded carrier is lifted out of the template.

Vorteilhaft ist eine Einrichtung vorhanden, die auf die Gurte des Gitterträgers während des Schweißens einwirkend, deren richtigen Abstand einstellt. Die Rollenbahnen können aus am Umfang gerillten Rollen und aus zylindrischen Rollen bestehen, die sich um gemeinsame Achsen drehen, wobei ein Führungswinkel der Schablone in die Rillen eingreift.A device is advantageously available that can be used on the straps of the Lattice girder acting during welding, adjusting their correct spacing. The roller conveyors can consist of rollers grooved on the circumference and cylindrical rollers exist that rotate about common axes, with a guide angle of the template engages in the grooves.

Vorteilhaft weist die Schweißeinrichtung mehrere Elektroden auf, die auf Schweißstellen an beiden Gurten einwirken. Dabei sind zweckmäßig die auf die einzelnen Gurte einwirkenden Elektroden in Längsrichtung der Gitterträger gesehen, um die Hälfte des Knotenpunktabstandes am gleichen Gurt versetzt. Auf diese Weise können stets mehrere, schräg gegenüberliegende Knotenpunkte geschweißt werden, was zur Beschleunigung der Fertigung wesentlich beiträgt.The welding device advantageously has a plurality of electrodes which act on welds on both belts. The on the electrodes acting on individual belts seen in the longitudinal direction of the lattice girders, offset by half the node distance on the same belt. In this way several, diagonally opposite nodes can always be welded, what contributes significantly to the acceleration of production.

Um einen Kreislauf der Transportschlitten (Schablonen) zu ermöglichen, sind vorteilhaft mehrere, über die Rollenbahnen verteilten Einrichtungen zum Übergeben der Schlitten von einer Rollenbahn zur parallel liegenden vorgesehen. Die Umsetzungseinrichtungen können dabei aus je zwei parallel geführten, miteinander gekoppelten Kurbelschwingen bestehen, deren zwischen den Endpunkten gelegene Kurbelpunkte eine volle Kreisbewegung austü'hrt, während ihre Endpunkte einerseits durch einen Schwingbalken miteinander verbunden sind, andererseits zwischen zwei Spurrollen auf und ab geführt sind. Die Schwingbalken können mit ein-und feststellbaren Auflagern für die Schablonen vorgesehen sein. Zweckmäßig ist eine der Spurrollen fest und die andere federnd gegen die Schwingen gelagert. Es empfiehlt sich, daß die Umsetzvorric'htungen auf beiden Seiten der Schweißmaschine gemeinsam und in , entgegengesetztem Sinne wirken.To enable a cycle of the transport carriages (templates), it is advantageous to have several transfer devices distributed over the roller conveyors the carriage is provided from a roller conveyor to the parallel one. The implementation facilities can consist of two parallel, coupled crank arms exist whose crank points located between the end points make a full circular motion ausü'hrt, while their end points are connected on the one hand by a vibrating beam are connected, on the other hand are guided up and down between two track rollers. the Vibrating beams can be provided with adjustable supports for the templates be. Appropriately, one of the track rollers is fixed and the other is resilient against the rocker stored. It is recommended that the transfer devices on both sides of the Welding machine work together and in opposite directions.

Weitere Vorteile und Einzelheiten des Erfindungsgegenstandes sind nachstehend an Hand des in der Zeichnung schematisch dargestellten Ausführungsbeispieles näher erläutert. Es zeigt Fig. i eine schematische Darstellung der Gesamtanlage in Ansicht von vorn gesehen, Fig. 2 eine Draufsicht, Fig. 3 ein Teil einer Schweißschablone mit dein zu verschweißenden Gitterträger in Draufsicht, Fig. 4 einen Querschnitt hierzu, Fig. 5 einen der Rollenständer mit Umsetzvorrichtung für die Schablone gemäß der Schnittlinie V-V der Fig. i gesehen, Fig. 6 eine Vorderansicht des Rollenständers und Fig. 7 einen Schnitt nach der Linie VII-VII der Fig. i.Further advantages and details of the subject matter of the invention are below with reference to the exemplary embodiment shown schematically in the drawing explained in more detail. FIG. 1 shows a schematic representation of the overall system seen in a view from the front, FIG. 2 a plan view, FIG. 3 a part of a welding template with your lattice girder to be welded in plan view, FIG. 4 shows a cross section 5 shows one of the roll stands with a relocating device for the template the section line V-V of Fig. i, Fig. 6 is a front view of the roll stand and FIG. 7 shows a section along the line VII-VII in FIG.

Die Einrichtung besteht im wesentlichen aus einer aus Rollenböcken A zusammengestellten Transportbahn, die durch eine in der Mitte der Strecke eingeschaltete elektrische Widerstandsschweißanlage B unterbrochen ist. Die Transportbahn bildet zwei Straßen C und D, von denen die vordere Straße C eine Leerstraße und D die eigentliche Schweißstraße ist. Von einem Schaltautomaten B aus wird der Schweißvorgang selbsttätig gesteuert, während das Bestücken der Schablone und das Herausnehmen des fertiggeschweißten Trägers von Hand erfolgen.The device essentially consists of a roller block A compiled transport lane, which is switched on by a in the middle of the route electrical resistance welding system B is interrupted. The transport path forms two streets C and D, of which the front street C is an empty street and D is the real street Welding line is. The welding process is carried out automatically by an automatic switch B controlled, while the loading of the template and the removal of the finished welded Carrier done by hand.

Der zu schweißende Gitterträger wird über die Transportbahn auf einer Schablone r (hig. 3 und 4) geführt. Es sind 2 und 3 die Gurte eines herzustellenden Gitterträgers, die durch die Streben 4 miteinander durch Schweißtiog verbunden werden sollen. Die Streben ,t haben im Querschnitt z. B. V-Form und sind an den Enden gespalten. Sie werden auf der Schablone durch Kalter 5 befestigt, um die richtige Lage während des Schweißens zu behalten. Die Gurte von T-Forin werden lediglich in den Spalt der über die Schablone hervorragenden Strebenenden geschoben.The lattice girder to be welded is placed on a Template r (Fig. 3 and 4) out. There are 2 and 3 straps of one to be manufactured Lattice girders which are connected to one another by the struts 4 by welding should. The struts, t have z in cross section. B. V-shape and are split at the ends. They are attached to the template by Kalter 5 to ensure the correct location during of welding. The straps from T-Forin are only inserted into the gap of the strut ends protruding over the template.

Um einen ununterbrochenen Arbeitsvorgang des Schweißens herbeizuführen, sind mindestens zwei Schablonen vorgesehen, von denen sich jeweils eine auf der Leerstraße und eine andere auf der Schweißstraße befindet. Während eine Schablone auf (ie#-Leerstraße bestückt wird, wandert eine andere auf der Schweißstraße an der Schweißeinrichtung vorüber bzw. durch die Schweißeinrichtung hindurch. Das Umsetzen der beiden Schablonen vor und nach erfolgter Sehweißung geschieht gleichzeitig mittels einer Cmsetzvorrichtung, die an den 1Zollenböckeii A vorgesehen und in den zig. 5 und 6 des Näheren dargestellt ist.To make the welding work uninterrupted, at least two templates are provided, one of which is located on the Empty street and another one on the welding line. While a stencil on (ie # -Emptyerstraße is equipped, another moves to the welding line the welding device past or through the welding device. The implementation of the two stencils before and after the welding is done simultaneously by means of a Cmsetzvorrichtung, which is provided on the 1Zollenböckeii A and in the zig. 5 and 6 of the details is shown.

Die die Transportbahn bildenden Rollenständer -1 besitzen für jede der beiden Fahrstraßen eine Breitrolle 6 und eine Spurrolle 7, auf denen die Schablonen i gleiten. Das Ausheben und Umsetzen der Schablonen auf eine andere Straße erfolgt mittels zweier Kurbelstangen S und 8', die an ihren oberen Enden durch einen Steg y miteinander verbunden sind. Die Kurbelstangen sind mittels Zapfen io und i o' an den Zahnrädern i i und i i' aasgelenkt, die gemeinsam von einem auf einer Welle 12 sitzenden Zahnrad 13 angetrieben werden. Mit ihrem unteren Ende gleiten die Kurbelstangen zwecks Führung zwischen Rollen 14 und 15. t)ie Rolle 15 ist auf einem um den Zapfen 17 schwenkbaren Hebelarm 16 gelagert, der durch eine Zugfeder 18 die Rolle gegen die Kurbelstange preßt und dadurch Klemmtingen der Stange bei den Schwenkbewegungen vermeidet. Da <las Umsetzen der beiden Schablonen gleichzeitig in zueinander entgegengesetzter Richtung erfolgt, muß für jede Hälfte der Fährstrecke eine besondere Antriebswelle vorgesehen werden. Die aii der Aufgabeseite liegende Welle 12 wird durch einen am Anfang der Fahrstrecke liegenden Elektromotor 2o über ein Getriebe 2i angetrieben. Die gleiche Anordnung befindet sich auch auf der :\tishebeseite, wo die Welle 12' durch den Motor 20' find Getriebe 21' ihren Antrieb erhält. Diese Anordnung kann aber auch dahin geändert werden. daß beide Wellen durch einen gemeinsamen Motor oder gegebenenfalls lediglich von Hand angetrieben werden, wobei durch ein Zwischenrad im Getriebe die Umkehrung der Drehrichtung erfolgt.The roller stands -1 forming the transport path have a wide roller 6 and a track roller 7 for each of the two routes, on which the templates i slide. The templates are excavated and transferred to another line by means of two connecting rods S and 8 ', which are connected to one another at their upper ends by a web y. The connecting rods are articulated by means of pins io and io 'on the gears ii and ii', which are jointly driven by a gear wheel 13 seated on a shaft 12. The lower end of the connecting rods slide for the purpose of guiding between rollers 14 and 15. t) The roller 15 is mounted on a lever arm 16 pivotable about the pin 17 , which presses the roller against the connecting rod by a tension spring 18 and thereby clamping the rod at the Avoids pivoting movements. Since the two templates are moved simultaneously in opposite directions, a special drive shaft must be provided for each half of the ferry route. The shaft 12 located on the feed side is driven by an electric motor 2o located at the beginning of the route via a gear 2i. The same arrangement is also on the lifting side, where the shaft 12 'is driven by the motor 20' and gearbox 21 '. However, this arrangement can also be changed there. that both shafts are driven by a common motor or, if necessary, only by hand, the direction of rotation being reversed by an intermediate gear in the transmission.

Die Schweißung erfolgt durch eine Mehrfachpunktschweißeinrichtung, die im Ausführungsbeispiel aus zwei Doppelpunktwiderstandsschweißinaschinen B und 13' (F ig. 7) besteht, die in der Mitte der Fährstrecke einander gegenüberstehen, jedoch gegeneinander um die Hälfte des Knotenpunktabstandes, bezogen auf den gleichen Gurt, versetzt sind. Sie sind dadurch in der Lage, gleichzeitig an zwei schräg gegenüberliegenden Knotenpunkten vier Streben anzuschweißen. Die Steuerung des Schweißvorganges und der stufenweise Transport von Schweißstelle zu Schweißstelle erfolgt selbsttätig von einem nicht näher dargestellten, von der tlauptaritriebswelle aus gesteuerten Sc'haltautoinaten L, der über Schalthebel i9 und i9' mit den beiden Schweißmaschinen in Verbindung steht. hie Arbeitsweise gestaltet sich derart, daß die Schablonen in einem Kreislauf die Anlage durchfahren.The welding is carried out by a multiple spot welding device, which in the exemplary embodiment consists of two double point resistance welding machines B and 13 '(Fig. 7), which face each other in the middle of the ferry route, but against each other by half the node distance, based on the same Strap, are offset. You are thereby able to work on two diagonally opposite one another at the same time Welding four struts at junctions. The control of the welding process and the gradual transport from welding point to welding point takes place automatically from a not shown, controlled by the tlauptarit drive shaft Sc'haltautoinaten L, which is connected to the two welding machines via shift levers i9 and i9 ' communicates. The way of working is such that the stencils Drive through the system in a circuit.

hie auf der Leerstraße C linksseitig liegende Schablone i (Fig. 2) wird mit den zu verschweißenden Teilen des Gitterträgers bestückt, wie in F ig. 3 in größerem i\laßstabe gezeigt. Während dieser Zeit wandert die zweite Schablone i auf der Schwei1Sstraße D in Richtung des Pfeils P2 durch die Schweißmaschinenanlage. Nach Beendigung der Schweißung wird die Umsetzvorrichtung von Hand oder automatisch eingeschaltet, wodurch gleichzeitig der Wechsel der beiden Schablonen von der Leerstraße auf die Schweißstraße und umgekehrt erfolgt, wie durch die Pfeile P1 und P3 angedeutet.This is the template i on the left-hand side of Leerstraße C (Fig. 2) is equipped with the parts of the lattice girder to be welded, as shown in Fig. 3 shown on a larger scale. During this time, the second template moves i on Schwei1Sstraße D in the direction of the arrow P2 through the welding machine system. After the welding is finished, the relocating device is operated manually or automatically switched on, which means that the two templates from Leerstraße are changed at the same time on the welding line and vice versa, as indicated by the arrows P1 and P3.

Nach dem Entladen der Schablone mit dem geschweißten Gitterträger wird diese in Richtung des Pfeils P1 wieder in die Aufgabestelle zur neuen Bestückung gefahren, während zu gleicher Zeit die andere Schablone dem Schweißvorgang unterzogen wird.After unloading the template with the welded lattice girder this is returned in the direction of arrow P1 to the feed point for new equipment driven while at the same time subjected the other template to the welding process will.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Device for the manufacture of resistance-welded lattice girders according to patent 814654 with a l'unktsch «-issing machine, characterized by a runway, in the middle of which the spot welding machine is arranged, the runway halves next to the welding machine having a length that corresponds at least to the largest girder length to be produced, and by at least one carriage which is movable along the runway and serves as a receptacle for the parts to be welded and as a transport device.

2. Device according to claim i, characterized by two roller tracks arranged parallel to one another.

3. Device according to the claims i and =, characterized in that two transport carriages are provided and one of the roller tracks for loading and unloading as well as for transporting the emptied The slide and the other are used to transport the loaded slide.

4. Establishment according to claims i to 3, characterized by a device on the Straps of the lattice girder during welding affecting their correct spacing adjusts.

5. Device according to claims i to 4, characterized in that the runways of rollers (7) grooved on the circumference and of cylindrical rollers (6), which rotate about common axes, with a lead angle of Template engages in the grooves of the rollers (7).

6. Device according to the claims i to 5, characterized in that the welding device has several electrodes, which act on welds on both belts.

7. Device according to the claims i to 6, characterized in that the electrodes acting on the individual belts Seen in the longitudinal direction of the lattice girder by half of the knot point distance are offset on the same belt. B.

Device according to claims i to 7, characterized by several devices for lifting over the length of the runways the carriage from one runway to the parallel one.

9. Establishment according to the Claims i to 8, characterized in that the relocating devices each consist of two There are parallel crank arms coupled to one another, their between the crank points located at the end points perform a full circular movement while their end points are connected to one another by a vibrating beam, on the other hand between two Spurrol-Ien are performed up and down. ok

Facility according to claims i to 9, characterized in that the vibrating beams on their upper ends are provided with supports (9) for the templates. i i.

Facility, according to claims i to io, characterized in that one of the track rollers is fixed is and the other against the rocker (8, 8 ') springs.

12. Device according to the claims i to i i, characterized in that the relocating devices on both sides of the welding machine work together and in opposite directions.