DE8228300U1

DE8228300U1 - TIRED VEHICLE WHEEL

Info

Publication number: DE8228300U1
Application number: DE19828228300
Authority: DE
Original assignee: Continental Gummi Werke AG
Current assignee: Continental AG
Priority date: 1982-10-08
Filing date: 1982-10-08
Publication date: 1983-02-03

Description

Continental Gummi-Werke AG, HannoverContinental Gummi-Werke AG, Hanover Luftbereiftes FahrzeugradVehicle wheel with pneumatic tires

Die Neuerung betrifft ein luftbereiftes Fahrzeugrad mit einem das Tiefbett seiner Felge ausfüllenden Ring.The innovation concerns a vehicle wheel with pneumatic tires with a das Deep ring filling the rim.

Diese Ringe haben die Aufgabe, das Eintauchen der Wülste in das Tiefbett zu verhindern, wenn der Reifen beschädigt worden ist. Es soll so verhindert werden, daß der ReifeR unter den vorgenannten Voraussetzungen von seiner Felge abspringt.These rings have the task of immersing the beads in the To prevent drop-center if the tire has been damaged. This is to prevent the maturity from falling below the aforementioned Requirements jumping off its rim.

Diese Ringe müssen jedoch montierbar, also in das Felgenbett einlegbar sein, wenn der Reifen montiert bzw. beide Reifenwülste auf eine Felgenseite abgedrängt worden sind. Darüber hinaus muß der Ring aber wiederum im Betriebszustand so steif sein, daß er Eintauchbewegungen der Reifenwülste ausschließt.However, these rings must be able to be fitted, that is to say it must be possible to insert them into the rim bed when the tire is fitted or both tire beads have been pushed to one side of the rim. In addition, the ring must in turn be so stiff in the operating state that it Excludes immersion movements of the tire beads.

Zur Lösung dieser Aufgabe wird aufgrund der Neuerung ein Ring vorgeschlagen, der im Bereich seiner etwa mit den Sitzflächen des Reifens fluchtenden Außenfläche mit spitzwinklig zur Umfangsrichtung verlaufenden fadenförmigen Verstärkungseinlagen ver sehen ist, die genau in Umfangsrichtung verlaufen können, aber auch im symmetrischen Kreuzverband spitze Winkel, z.B. Winkel von 5 bis 20° mit der Reifenumfangsrichtung einschließen können.To solve this problem, a ring is proposed due to the innovation, which in the area of its approximately with the seat surfaces of the tire aligned outer surface with thread-like reinforcing inserts ver at an acute angle to the circumferential direction can be seen that can run exactly in the circumferential direction, but Also in the symmetrical cross bracing, acute angles, e.g. angles from 5 to 20 ° with the tire circumferential direction.

Unterhalb der zylindrischen Außenschicht dieses Ringes kann ein Blähkörper oder aber auch ein poröser oder zelliger Körper mit elastischen Eigenschaften vorgesehen sein. Dieser Unterbau für den vorgenannten Ringmantel ermöglicht ausreichend große Verformungen, wenn der Ring in das Tiefbett eingesetzt wird.Below the cylindrical outer layer of this ring can be a Inflatable body or a porous or cellular body with elastic properties can be provided. This substructure for the aforementioned ring jacket enables sufficiently large Deformations when the ring is inserted into the drop center.

Andererseits kann durch Aufpumpen bzw. durch den vorgenannten Unterbau während des Betriebs des Rades ein ausreichend steifes Widerlager geschaffen werden.On the other hand, a sufficiently rigid abutment can be created by pumping up or by the aforementioned substructure during operation of the wheel be created.

Weitere Einzelheiten der Neuerung sind in der Zeichnung dargestellt.Further details of the innovation are shown in the drawing. Fig. 1 zeigt einen radialen Teilschnitt durch ein luftFig. 1 shows a partial radial section through an air

bereiftes Fahrzeugrad undvehicle wheel with tires and

Fig. 2 einen Schnitt durch einen abgewandelten Ring zum Ausfüllen des Feigentiefbettes.Fig. 2 is a section through a modified ring for filling the fig deep bed.

Die Felge 1 des Rades hat zwischen ihren Hörnern 2 schwach konisch ansteigende Sitzflächen 3 für die Wülste 4 des Reifens 5 und hierzwisehen ein Tiefbett 6, das der Montage des Reifens 5 durch Eintauchen der Wülste 4 dient.The rim 1 of the wheel has 2 slightly conical between its horns Rising seat surfaces 3 for the beads 4 of the tire 5 and herezwisehen a drop center 6, which is used to assemble the tire 5 by immersing the beads 4.

Das Tiefbett 6 wird durch einen geschlossenen, dem Querschnitt dieses Tiefbettes 6 entsprechenden Ring 7 ausgefüllt, dessenThe deep bed 6 is filled by a closed ring 7 corresponding to the cross section of this deep bed 6, whose Mantel 8 mit seiner Außenfläche 9 im wesentlichen mit den Sitzflächen 3 abschließt bzw. auf einem Durchmesser liegt. Der Mantel 8 sowie die übrigen Wandungen bestehen aus Gummi oder gummi ähnlichen Stoffen, jedoch ist der Mantel 8 durch dicht bei dicht angeordnete, in Umfangsrichtung verlaufende zugfeste Fäden 10 verstärkt. UnterJacket 8 with its outer surface 9 is essentially flush with the seat surfaces 3 or lies on a diameter. The coat 8 as well as the other walls are made of rubber or rubber-like materials, but the jacket 8 is tightly arranged by, Tensile threads 10 extending in the circumferential direction are reinforced. Under halb des Mantels 8 befindet sich eine luftdichte Tasche 11, der ein nicht näher dargestellter Druckluftanschluß zugeordnet ist.half of the jacket 8 is an airtight pocket 11, the a compressed air connection, not shown, is assigned.

Nach der Montage des Ringes 7, der noch nicht aufgepumpt ist und in diesem Zustand eine Verformung des Mantels 8 zuläßt, wird die Tasche 11 unter überdruck gesetzt,'also aufgepumpt, wodurch sich ein vergleichsweise steifer Mantel 8 ergibt, der beim Defektwerden des Reifens 5 die Reifenwülste 4 abfangen und sie an einer Eintauchbewegung in das Tiefbett 6 hindern kann.After the assembly of the ring 7, which is not yet inflated and in this state allows a deformation of the jacket 8, the pocket 11 is placed under excess pressure, 'so pumped up, whereby a comparatively stiff jacket 8 results, which becomes defective of the tire 5 can catch the tire beads 4 and prevent them from plunging into the drop center 6.

Die bandagenartige Verstärkung in Form der Fäden 10 kann auch oberhalb eines porigen oder zelligen Stützkörpers 12 angeordnet sein, der ein Eintauchen ebenfalls verhindert, jedoch eine Montage ermöglicht. Dieser Stützkörper 12 ist mittelhart als ein Körper aus Gummi oder gummi ahnliehen Stoffen eingestellt.The bandage-like reinforcement in the form of the threads 10 can also be arranged above a porous or cellular support body 12, which likewise prevents immersion, but enables assembly. This support body 12 is set as a medium-hard body made of rubber or rubber-like substances.

Gegebenenfalls ist es auch möglich, den Mantel 8 mit zwei Lagen aus sich kreuzenden Verstärkungseinlagen 10 zu bewehren. Der Fadenwinkel in bezug auf die Umfangsrichtung soll dann etwa 10 bis sein.If necessary, it is also possible to make the jacket 8 with two layers reinforcing inserts 10 crossing each other. The thread angle in relation to the circumferential direction should then be about 10 to be.

Claims

Protection claim:

1. Pneumatic vehicle wheel with a ring made of rubber or rubber-like substances filling the deep center of its rim, characterized in that the ring (7) in the region of its approximately with the seat surface (3) of the tire (5) is aligned with the outer surface at an acute angle to its circumferential direction thread-like reinforcement inserts (10) is provided.

2. Wheel according to claim 1, characterized in that the reinforcing inserts (10) with the circumferential direction angle of 5 to 30 °, preferably Form angles of 10 to 15 °.

3. Wheel according to claim 2, characterized in that the reinforcing inserts (10) in two layers to form a symmetrical one Cross bracing are arranged.

4. Wheel according to claim 1, characterized in that the ring is a is by means of compressed air or the like. Inflatable hollow body, the outer circumference of which jacket (8) with the reinforcing inserts (10) is provided.

5. Wheel according to claim 1, characterized in that the ring is below his equipped with the reinforcement inserts (10), on the outer The circumference of the jacket (8) consists of porous or cellular rubber or plastic.

6. Wheel according to claim 5, characterized in that the below the shell (8) located annular portion (12) one of the Contour of the deep bed (6) has a corresponding cross-section.

Hanover, October 5, 1982
82-13 G / DD / Fr