DE816440C

DE816440C - Device for measuring the lowering of the sleepers of railway tracks as the rolling loads pass

Info

Publication number: DE816440C
Application number: DEL650A
Authority: DE
Inventors: Maurice Henri Lemaire
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1948-12-24
Filing date: 1949-12-23
Publication date: 1951-10-11

Description

Vorrichtung zur Messung der Senkung der Schwellen von Eisenbahngleisen bei der Vorbeifahrt der rollenden Lasten Bisher sind verschiedene Vorrichtungen zur Messung der Senkung der Schwellen von Eisenbahngleisen bei der Vorbeifahrt rollender Lasten benutzt worden.Device for measuring the lowering of the sleepers of railway tracks When the rolling loads pass so far, there are various devices to measure the lowering of the sleepers of railroad tracks when rolling past Loads have been used.

Bei einer ersten Art von Apparaten benutzt man zwei Organe, von denen das eine mit dem Schotterbett fest verbunden wird, während das andere so ausgebildet ist, daß es den Bewegungen der Schwelle folgt, und man stellt die maximale Verschiebung der Schwelle gegenüber dem Schotterbett fest, z. B. mit Hilfe eines Maximalschiebers.A first type of apparatus uses two organs, one of which one is firmly connected to the ballast bed, while the other is formed in this way is that it follows the movements of the threshold and one sets the maximum displacement the threshold against the ballast bed firmly, z. B. with the help of a maximum slide.

Bei einer anderen Art von bekannten Apparaten sind die beiden Organe, deren gegenseitige Verstellung zur Messung der Senkung der Schwelle benutzt wird, zwei bewegliche Teile, von denen der eine an der Schwelle befestigt ist, um ihrer Verstellung in den beiden Richtungen zu folgen, während der andere bei der Abwärtsbewegung auf das Schotterbett aufstößt, aber von dem ersten Teil bei der Aufwärtsbewegung desselben mitgenommen wird, so daß er sich aufwärts bewegt und außer Berührung mit dem Schotterbett kommt.In another kind of known apparatus the two organs are the mutual adjustment of which is used to measure the lowering of the threshold, two moving parts, one of which is attached to the sleeper, around their Adjustment to follow in both directions, while the other in the downward movement hits the gravel bed, but from the first part on the upward movement it is carried along so that it moves upwards and out of contact with the gravel bed comes.

Die Erfindung hat einen Apparat zum Gegenstand, bei welchem derjenige der beiden Teile, welcher dem Schotterbett zugeordnet ist, mit diesem in beständiger Berührung bleibt.The invention has an apparatus for which the of the two parts, which is assigned to the ballast bed, with this in constant Touch remains.

Bei einer ersten Ausführungsform der Erfindung ist der Apparat dadurch gekennzeichnet, daß er einen ersten Teil aufweist, der mit der Schwelle starr verbunden wird, um ihrer Verstellung in beiden Richtungen zu folgen., sowie einen zweiten Teil, der an dem ersten gleitend angebracht ist, aber infolge seines Eigengewichts in beständiger Berührung mit dem Schotterbett und infolgedessen unbeweglich bleibt. Die gegenseitige Verschiebung der beiden Teile wird entweder durch einen auf den unbeweglichen Teil aufgesetzten Schieber oder durch ein System von zwei Schiebern, von denen der eine auf den unbeweglichen Teil und der andere auf den beweglichen Teil aufgesetzt ist, gemessen.In a first embodiment of the invention the apparatus is thereby characterized in that it has a first part which is rigidly connected to the threshold is used to make their adjustment in to follow both directions., as well as a second part slidably attached to the first but owing to it Dead weight in constant contact with the ballast bed and consequently immobile remain. The mutual displacement of the two parts is either through a slider placed on the immovable part or by a system of two Sliders, one on the immovable part and the other on the moving part is placed, measured.

Bei einer zweiten Ausführungsform der Erfindung wird der dem Schotterbett zugeordnete Teil mit diesem durch ein lotrechtes Eindrücken in dieses Bett fest verbunden.In a second embodiment of the invention, the gravel bed associated part with this firmly by a perpendicular impression in this bed tied together.

Die Erfindung ist in den. Zeichnungen beispielsweise dargestellt.The invention is in the. Drawings shown for example.

Fig. i ist eine Seitenansicht dieser Vorrichtung; Fig. 2 ist ein Grundriß derselben; Fig. 3 ist ein Schnitt längs der Linie A-A der Fig. i ; Fig.4 ist eine Seitenansicht einer Abwandlung der auf Fig. i bis 3 dargestellten Ausführungsform; Fig. 5 ist ein der Fig.4 entsprechender Grundriß; Fig. 6 ist ein Schnitt längs der Linie B-B der Fig. 4; Fig. 7 ist eine Seitenansicht einer dritten Ausführungsform der Vorrichtung, welche die Stellung ihrer verschiedenen Organe nach der Vorbeifahrt einer rollenden Last zeigt; Fig.8 ist eine der Fig. 7 entsprechende Teilansicht in einem lotrechten Axial.schnitt; Fig. 9 ist eine Teilseitenansicht der Fig. 7.Fig. I is a side view of this device; Fig. 2 is a plan view the same; Figure 3 is a section on line A-A of Figure i; Fig.4 is a Side view of a modification of the embodiment shown in Figures i to 3; Fig. 5 is a plan view corresponding to Fig. 4; Fig. 6 is a section along the Line B-B of Figure 4; Fig. 7 is a side view of a third embodiment the device showing the position of its various organs after passing shows a rolling load; FIG. 8 is a partial view corresponding to FIG. 7 in a vertical axial section; FIG. 9 is a partial side view of FIG. 7.

Bei der in Fig. i bis 3 dargestellten Ausführungsform weist die Vorrichtung einen ersten flachen Teil i auf, der zwei Zähne oder Spitzen 2 besitzt, die in die Schwelle 3 eingetrieben werden, und einen Arm 4 bildet, an dessen Ende eine zylindrische Hülse 5 angeschweißt ist. Die Befestigung durch Zähne oder Spitzen 2 kann übrigens durch ein Klauensystem oder eine andere Vorrichtung, welche die unmittelbare Befestigung des Apparates an dem Schienenfuß gestattet, ersetzt werden.In the embodiment shown in Fig. I to 3, the device a first flat part i, which has two teeth or tips 2, which into the Threshold 3 are driven, and an arm 4 forms, at the end of which is a cylindrical Sleeve 5 is welded on. The attachment by teeth or tips 2 can incidentally by a claw system or other device that allows immediate attachment of the apparatus on the rail foot can be replaced.

Der zweite Teil ist eine Stange 6, welche frei in der Hülse 5 gleitet und in. einen Kopf 7 ausläuft, der zur Abstützung auf dem Schotterbett 8 dient. Auf diese Stange 6 ist ein zylindrischer Schieber 9 aufgeschoben, der durch Längsschlitze to elastisch gemacht ist und mit kräftiger Reibung längs der Stange 6 gleiten kann und mit einem Bund i i versehen ist, mit welchem sich dieser Schieber gegen die Fläche 12 der Hülse 5 legen kann, welche an ihrem unteren Teil zur Sichtbarmachung des Schiebers 9 ausgeschnitten ist und auf ihrer Außenseite eine Teilung 13 trägt.The second part is a rod 6 which slides freely in the sleeve 5 and in. A head 7 runs out, which is used for support on the ballast bed 8. On this rod 6, a cylindrical slide 9 is pushed through longitudinal slots to is made elastic and can slide along the rod 6 with strong friction and is provided with a collar i i, with which this slide against the Surface 12 of the sleeve 5 can be placed on its lower part for visualization of the slide 9 is cut out and has a division 13 on its outside.

Die Hülse 5 kann zeitweilig an der Stange 6 mit Hilfe einer Schraube 14 blockiert werden.The sleeve 5 can temporarily be attached to the rod 6 with the aid of a screw 14 can be blocked.

Die Vorrichtung arbeitet folgendermaßen: Der Teil i wird an der Schwelle befestigt, indem man mit einem Hammer auf die Oberseite 16 schlägt. Die Schraube 14 wird losgeschraubt, die Stange 6 wird mit dem Schotterbett in Berührung gebracht und der Schieber 9 wird gegen die Fläche 12 der Hülse 5 angedrückt. Bei der Vorbeifahrt der Lasten senkt sich der durch die Schwelle mitgenommene Teil i, und der Schieber verschiebt sich auf der Stange 6. Nach der Vorbeifahrt der Lasten braucht man nur auf der Teilung 13 die Strecke abzulesen, um die sich der Bund i i des Schiebers von der Hülse 5 entfernt hat, was ein Maß für die größte Amplitude der Verstellung der Schwelle gegenüber dem Schotterbett ist. Diese Ablesung kann nach der Entfernung des Apparates erfolgen, wenn man vorher die Stange 6 durch die Schraube 14 blockiert hat.The device works as follows: The part i is on the threshold by hitting the top 16 with a hammer. The screw 14 is unscrewed, the rod 6 is brought into contact with the ballast bed and the slide 9 is pressed against the surface 12 of the sleeve 5. When driving by of the loads, the part i carried along by the threshold and the slider are lowered moves on the bar 6. After the loads have passed, you only need on the division 13 read the distance by which the collar i i of the slide has removed from the sleeve 5, which is a measure of the greatest amplitude of the adjustment the threshold is opposite the gravel bed. This reading can be taken after removal of the apparatus if the rod 6 is previously blocked by the screw 14 Has.

Bei der in Fig. 4 bis 6 dargestellten Ausführungsabwandlung ist der einfache Schieber 9 durch ein System von zwei Schiebern ersetzt, welche nicht mehr unterhalb, sondern oberhalb des Teils i liegen. Ein erster Schieber 1 7 kann an der Stange 6 durch die Schraube 18 blockiert «-erden, während ein zweiter Schieber i9 mit kräftiger elastischer Reibung frei auf der Hülse 5 gleiten kann. Dieser zweite Schieber weist einen Bund 2o auf, mit dem er sich gegen Verlängerungen 21 des Schiebers 17 legen kann, welche die Hülse 5 in Schlitzen 24 durchdringen. Auf der Hülse 5 ist eine Teilung 22 vorgesehen.In the embodiment modification shown in Fig. 4 to 6 is the simple slide 9 replaced by a system of two slides, which are no longer lie below but above part i. A first slide 1 7 can of the rod 6 blocked by the screw 18, while a second slide i9 can slide freely on the sleeve 5 with strong elastic friction. This second one Slide has a collar 2o with which it is against extensions 21 of the slide 17, which penetrate the sleeve 5 in slots 24. On the sleeve 5 a division 22 is provided.

In diesem Fall arbeitet die Vorrichtung folgendermaßen: Nach der Befestigung des Teils i an der Schwelle, wie in dem vorhergehenden Fall, wird die Schraube 18 zunächst gelöst, um der Stange 6 zu gestatten, mit dem Schotterbett in Berührung zu kommen. Hierauf wird der Schieber 17 auf der Stange 6 in der unteren Stellung durch Festziehen der Schraube 18 blockiert, und man bringt den Schieber i9 mit den Verlängerungen 21 des Schiebers 17 in Berührung. Nach der Vorbeifahrt der Lasten wird die größte von der Schwelle erlittene Verschiebung durch die Verschiebung des Schiebers i9 gegenüber dem Schieber 17 gemessen, welche auf der Teilung 22 abgelesen wird.In this case the device works as follows: After attachment of the part i on the threshold, as in the previous case, the screw 18 initially released to allow the rod 6 to contact the ballast bed get. Thereupon the slide 17 on the rod 6 is in the lower position blocked by tightening the screw 18, and you bring the slide i9 with the Extensions 21 of the slide 17 in contact. After the loads have passed becomes the greatest displacement suffered by the threshold due to the displacement of the Slide i9 measured against slide 17, which is read on graduation 22 will.

Bei der Ausführungsform gemäß Fig. 7 bis 9 besteht der Apparat aus einer Stange 25, welche in einen Kopf 26 ausläuft, auf welchen man mit einem Hammer schlägt, um sie in das Schotterbett 27 einzutreiben. Auf diese Stange ist mit kräftiger Reibung das Gleitstück 28 aufgeschoben, welches senkrecht zu der Achse der Stange einen Fortsatz 29 trägt, der dazu bestimmt ist, mit der Unterseite 3o des Fußes der Schiene 31 in Berührung gebracht zu werden. Auf die Stange 25 ist ferner mit kräftiger Reibung zwischen dem Gleitstück 28 und dem Kopf 26 ein Schieber 32 aufgebracht, welcher an seinem unteren Teil mit einem Bund 33 versehen ist. An einem Seitenschild 34, welches mit dem Gleitstück 28 starr verbunden ist und die Stange 25 teilweise auf eine gewisse Länge umgibt, ist ein Fenster 35 ausgespart, welches längs dem einen seiner lotrechten Ränder eine Teilung 36 trägt, deren Nullpunkt sich auf der Höhe des Endes 37 des Gleitstücks 28 befindet.In the embodiment according to FIGS. 7 to 9, the apparatus consists of a rod 25 which terminates in a head 26 on which one can use a hammer suggests to drive them into the ballast bed 27. This pole is more powerful Friction pushed the slider 28, which is perpendicular to the axis of the rod carries an extension 29 which is intended to be connected to the underside 3o of the foot the rail 31 to be brought into contact. On the rod 25 is also with vigorous friction between the slider 28 and the head 26, a slide 32 is applied, which is provided with a collar 33 on its lower part. On a side plate 34, which is rigidly connected to the slider 28 and the rod 25 partially Surrounds to a certain length, a window 35 is recessed, which along the one of its perpendicular edges carries a division 36, the zero point of which is on the Height of the end 37 of the slider 28 is located.

Dieser Apparat arbeitet folgendermaßen: Man schlägt die Stange 25 in der Nähe der Schiene in das Schotterbett ein, wobei man darauf achtet, daß der Fortsatz 29 unterhalb des Schienenfußes geschwenkt werden kann. Man schiebt dann das Gleitstück 28 nach oben, bis sich dieser Fortsatz gegen den Schienenfuß legt. Je nach seiner -Stellung auf der Stange 25 wurde der Schieber 32 von- dem Gleitstück 28 bei dessen Aufwärtsbewegung mitgenommen oder nicht. Wenn er mitgenommen wurde, so blieb er durch seinen Bund 33 in Berührung mit dem oberen Rand 37 des Gleitstücks 28. Wenn er nicht mitgenommen wurde, weil er eine zu hohe Stellung auf der Stange 25 einnahm, schiebt man ihn mit der Hand nach unten, bis er das Gleitstück 28 berührt.This device works as follows: you strike the bar 25 into the ballast bed near the rail, taking care that the Extension 29 can be pivoted below the rail foot. Then you push the slider 28 upwards until this extension is against the Sets the rail foot. Depending on its position on the rod 25, the slide was 32 or not carried along by the slider 28 during its upward movement. if He was taken away, so by his covenant he remained in contact with the one above Edge 37 of the slider 28. If it was not taken because it was too high Position on the rod 25, you push it down with your hand until he touches the slider 28.

Bei der Vorbeifahrt einer rollenden Last nimmt der Schienenfuß, welcher sich senkt und die auf Fig. 7 strichpunktiert dargestellte Stellung erreicht, ,durch den Fortsatz 29 das Gleitstück 28 mit, welches bei seinem Abwärtsgleiten längs der Stange 25 sich von dem stehengebliebenen Schieber 32 entfernt. Durch das Fenster 35 liest man an der Teilung 36 die Strecke ab, um welche sich das Gleitstück 28 gegenüber dem Schieber 32 verschoben hat, wobei diese Strecke die größte, von der Schiene erlittene Senkung mißt. Auf Fig. 9 liest man z. B. ab, daß der Strich 8 der Teilung auf der Höhe des unteren Randes des Bundes 33 des Schiebers 32 stehengeblieben ist.When a rolling load passes, the rail foot takes which lowers and reaches the position shown in phantom in FIG. 7, through the extension 29 with the slider 28, which during its downward slide along the Rod 25 moves away from the slider 32 that has stopped. Through the window 35, the distance by which the slider 28 extends at the graduation 36 has moved relative to the slide 32, this distance being the largest of the Rail measures subsidence suffered. On Fig. 9 one reads, for. B. from that the line 8 the division at the level of the lower edge of the collar 33 of the slide 32 stopped is.

Es ist noch zu bemerken, daß das Gleitstück 28, da es nicht mit der Schiene starr verbunden ist, sondern nur von dieser bis an die Grenze der größten Senkung zurückgedrückt wird, praktisch gegen Schwingungen des Gleises unempfindlich ist. Der von diesen Schwingungen herrührende Anzeigefehler ist in der Tat hei diesem Apparat höchstens gleich der, übrigens stark vernachlässigbaren, Amplitude der Schwingungen des Gleises genau im Augenblick der Vorbeifahrt der Last, welche die größte Senkung bewirkt hat, während bei den früheren bekannten Apparaten die Gleisschwingungen in jedem Augenblick eine bedeutende relative Verschiebung des Schiebers bewirken können, welche ohne jeden Zusammenhang mit den aufgetretenen Senkungen ist.It should also be noted that the slider 28, since it is not with the Rail is rigidly connected, but only from this to the limit of the largest Lowering is pushed back, practically insensitive to vibrations of the track is. The indication error resulting from these oscillations is in fact called this Apparatus at most equal to the amplitude of the oscillations, which is by the way highly negligible of the track exactly at the moment the load passes, which has the greatest decrease has caused, while the track vibrations in the earlier known apparatus cause a significant relative displacement of the slide at any moment which has no connection whatsoever with the subsidence that has occurred.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Device for measuring the lowering of the sleepers of railroad tracks when the rolling loads pass by, characterized by a first part which is vertically adjustable under the action of the vertical displacement of the sleeper or the rail, and by a second part fixed in relation to the ballast bed, wherein the adjustment of the movable part. with respect to the fixed part is measured by a slide or a system of slides.

2. Measuring device according to claim i, characterized in that the displaceable Part (i) is rigidly connected to the threshold (3) or the rail, during the is a vertical rod (6) that is fixed relative to the ballast bed freely in one at the end of the part rigidly connected to the sleeper or the rail provided sleeve (5) can slide, this rod under the action of their Dead weight is constantly with the ballast bed (8) in contact while a Slide (9) with strong elastic friction on this rod (6) below the Sleeve (5) is attached, which with a graduation (13) for measuring the displacement of the slide is provided on the rod.

3. Measuring device according to claim 2, characterized characterized in that a system of two slides (17, 19) above the sleeve (5) is attached, a first slide (17) being blocked on the rod (6) can, while a second slide (i9) with strong elastic friction on the Sleeve (5) can slide, so that the mutual displacement of the two sliders can be measured at a graduation (22) provided on the sleeve.

4. Measuring device according to claim i, characterized by a rod (25) which is intended to firmly connected to the ballast bed (27) by being driven vertically into the same to be, and to which a sliding piece (28) is attached with strong stimulation, which, perpendicular to the axis of the rod, carries an extension (29) intended to do so is to lie against the underside (3o) of the foot of a rail (31) so that it is pressed down when the rail is lowered, this lowering being caused by the distance is measured by which the slider moves along the rod of a has removed free slide (32), which is also with strong friction on this Rod is placed and was previously in contact with this slider or with this was brought into contact.