DE812732C

DE812732C - Valve arrangement

Info

Publication number: DE812732C
Application number: DEP43166A
Authority: DE
Inventors: Arthur Grewe; Max Wagner
Original assignee: Elektron Co Mbh; Elektron Co mbH
Current assignee: Elektron Co Mbh; Elektron Co mbH
Priority date: 1949-05-19
Filing date: 1949-05-19
Publication date: 1951-09-03

Description

Ventilanordnung Die Erfindung bezieht sich auf ein Gerät zum Füllen von Behältern mit Druckluft, und zwar insbesondere auf ein Luftreifenfüllgerät, mit dessen Hilfe man auch den Reifendruck prüfen und die Luft aus den Reifen ablassen kann. Die Umsteuerung auf die einzelnen Arbeitsvorgänge, Füllen, Prüfen und Ablassen, erfolgt bei solchen Geräten beispielsweise mittels durch Druckknöpfe betätigter Steuerventile, welche über eine vom Gerät zum Reifen bzw. Behälter führende Leitung die Verbindung zu einem Druckbehälter, zu einem Manometer und ins Freie herstellen. Die Steuerventile sind dabei im allgemeinen als Rückschlagventile ausgebildet. Ihre Betätigung muß daher entgegen der von der Druckluft ausgeübten Kraft erfolgen.Valve assembly The invention relates to an apparatus for filling from containers with compressed air, in particular to a pneumatic tire inflator, with the help of which you can also check the tire pressure and deflate the tires can. The redirection to the individual work processes, filling, testing and draining, takes place in such devices, for example, by means of pushbuttons Control valves, which via a line leading from the device to the tire or container establish the connection to a pressure vessel, to a manometer and to the outside. The control valves are generally designed as check valves. Her Actuation must therefore take place against the force exerted by the compressed air.

Da die Betätigung der Druckknöpfe von Hand erfolgt, ist man bestrebt, die Kräfte klein zu halten, und man wählt daher verhältnismäßig kleine Ventilquerschnitte. Dabei kann aber eine gewisse untere Grenze nicht unterschritten werden, weil sonst durch Drosselwirkung zu starke Druckverluste auftreten würden. Dies wirkt sich besonders ungünstig bei den Ventilen aus, die einen großen Gegendruck zu überwinden haben, oder die man längere Zeit durch Druck auf den Knopf offen halten muß. Um bei solchen Ventilen eine Ermüdung der Hand zu vermeiden, müßte der Querschnitt im allgemeinen so klein gewählt werden, d aß die dadurch bedingte Drosselung nicht mehr in Kauf genommen werden könnte.Since the push buttons are operated by hand, the aim is to to keep the forces small, and one therefore chooses relatively small valve cross-sections. In doing so, however, a certain lower limit cannot be fallen below, because otherwise Excessive pressure losses would occur due to the throttling effect. This affects especially unfavorable for the valves, which have to overcome a large counter pressure, or that you have to keep open for a long time by pressing the button. To with such Valves to avoid hand fatigue, the cross-section should in general be chosen so small that the resulting throttling is no longer accepted could be taken.

Da man weiterhin bestrebt ist, die zur Betätigung der verschiedenen Druckknöpfe erforderlichen Kräfte etwa gleich groß zu halten, müßte man bei Regelung des Betätigungsdruckes allein durch den Ventilquerschnitt für jedes Ventil einen arideren Querschnitt vorsehen, wodurch die ganze Anordnung verteuert würde, und wodurch insbesondere Reparaturen der besonders stark zum Verschleiß neigenden Ventilteile erschwert wären.As one continues to strive to operate the various To keep pushbuttons required forces about the same, one would have to with regulation of the actuation pressure solely through the valve cross-section for each Provide valve a different cross-section, which makes the whole arrangement more expensive would, and thereby, in particular, repairs to those that are particularly prone to wear and tear Valve parts would be difficult.

Gemäß der Erfindung werden diese Nachteile dadurch behoben, daß bei einem oder mehreren Ventilen eine Übersetzung eingeschaltet ist. Diese Maßnahme ermöglicht es, sämtliche Ventile mit den gleichen Abmessungen vorzusehen und trotzdem die zur Betätigung der stärker belasteten Ventile erforderliche Kraft der für die Betätigung der weniger belasteten Ventile aufzuwendenden Kraft anzugleichen, indem man zwischen Druckknopf und Ventilkörper der stärker belasteten Ventile eine Übersetzung einschaltet.According to the invention, these disadvantages are eliminated in that at one or more valves a translation is switched on. This measure makes it possible to provide all valves with the same dimensions and still the force required to operate the more heavily loaded valves for the Actuation of the less loaded valves to adjust the force to be applied by between the push button and the valve body of the more heavily loaded valves there is a translation turns on.

Zweckmäßigerweise werden Ventile verwendet, die durch Stößel betätigt werden, auf welche besondere Rückzugfedern einwirken. Bei dieser Anordnung kann man die den geringer belasteten Ventilen zugeordneten Stößel unmittelbar mit den Druckknöpfen verbinden, während zwischen die den stärker belasteten Ventilen zugeordneten , Stößel und Druckknöpfe eine Übersetzung, vorzugsweise eine Hebelübersetzung eingeschaltet wird. Um zu vermeiden, daß die auf Übersetzungsglieder einwirkenden Druckknöpfe etwaige Schwenkbewegungen der Übersetzungsglieder mitmachen und sich dadurch bei der Betätigung anders verhalten, als die übrigen Druckknöpfe,, ist es zweckmäßig, die nur mittelbar auf die Ventile einwirkenden Druckknöpfe unabhängig von den Übersetzungsgliedern zu lagern und sie in gleicher Weise wie die unmittelbar wirkenden Druckknöpfe parallel zu führen.Valves which are actuated by plungers are expediently used on which special retraction springs act. With this arrangement the tappets associated with the less loaded valves are directly connected to the Snap fasteners connect while between those associated with the more heavily loaded valves , Plunger and push buttons switched on a translation, preferably a leverage will. In order to avoid that the push buttons acting on translation elements participate in any pivoting movements of the translation elements and thereby become involved behave differently to the actuation than the other push buttons, it is advisable to the push buttons acting only indirectly on the valves independently of the translation elements to store and parallel them in the same way as the directly acting push buttons respectively.

In der Zeichnung ist als Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes die Ventilanordnung eines Gerätes zum Füllen und Prüfen von Luftreifen dargestellt, und zwar zeigt Fig. i einen Längsschnitt, Fig. 2 einen Querschnitt entlang der Linie A-A in Fig. i und Fig. 3 einen Querschnitt entlang den Linien B-B in Fig. 2 und 3.In the drawing is an exemplary embodiment of the subject matter of the invention the valve arrangement of a device for inflating and testing pneumatic tires is shown, namely Fig. 1 shows a longitudinal section, Fig. 2 shows a cross section along the line A-A in Figs. 1 and 3 shows a cross section along the lines B-B in Figs 3.

Die Anordnung besteht aus drei Ventilen, deren Betätigungsdruckknöpfe i, 2 und 3 in einer Reihe untereinander liegen. Die den Druckknöpfen i und 2 zugeordneten Ventile sind über die Leitung 4 von dem im Reifen herrschenden verhältnismäßig niedrigen Luftdruck beaufschlagt, während auf das dem Druckknopf zugeordnete Ventil über die Leitung 5 die vom Windkessel eines Kompressors gelieferte hochgespannte Druckluft einwirkt.The arrangement consists of three valves, their actuation pushbuttons i, 2 and 3 are in a row one below the other. The assigned to the push buttons i and 2 Valves are via the line 4 of the prevailing in the tire relatively low Air pressure is applied while on the valve assigned to the push button via the Line 5 is the high-tension compressed air supplied by the air chamber of a compressor acts.

Die Ventile selbst sind völlig gleichartig ausgebildet, ihre Teile sind austauschbar. Sie bestehen je aus einem Ventilkörper 6, der sich unter dem Druck der ihn beaufschlagenden Luft und einer Feder 7 dichtend gegen die Bohrung 8 eines Einsatzstückes 9 anlegt. Das Öffnen der Ventile erfolgt über Stößel io, die, wenn man auf den zugeordneten Druckknopf drückt, den Ventilkörper 6 von seinem Sitz im Einsatzstück 9 abheben und damit der Druckluft den Weg über die Kanäle ii und die Bohrungen 8 zu nicht dargestellten Leitungen freigeben. Die Druckknöpfe i und 2 sind unmittelbar an den ihnen zugeordneten Betätigungsstößeln io befestigt. Bei dem dem Druckknopf 3 zugeordneten Ventil ist dagegen der Ventilbetätigungsstößel io neben dem Druckknopf 3 gelagert und mit letzterem nur über einen einarmigen Hebel 12 verbunden. Dadurch wird die zur Betätigung des Druckknopfes' erforderliche Kraft um rund die Hälfte verringert. Die Geradführung des Druckknopfes 3 ist durch die Anordnung eines Führungsstößels 13 gewährleistet, der ebenso wie die Ventilbetätigungsstößel io in einer Führungsbüchse 14 gelagert ist.The valves themselves are completely identical, their parts are interchangeable. They each consist of a valve body 6, which is located under the Pressure of the air acting on it and a spring 7 sealing against the bore 8 of an insert 9 applies. The valves are opened via the tappet io, which, if you press the associated push button, the valve body 6 from his Lift seat in the insert 9 and thus the compressed air makes its way through the channels ii and release the bores 8 to lines not shown. The snaps i and 2 are attached directly to their associated actuating tappets io. In the case of the valve assigned to the push button 3, on the other hand, there is the valve actuating plunger io stored next to the push button 3 and with the latter only via a one-armed lever 12 connected. This provides the force required to operate the push button reduced by around half. The straight line of the push button 3 is through the Arrangement of a guide tappet 13 ensures that like the valve actuating tappet io is stored in a guide sleeve 14.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Valve arrangement for the control of devices used for filling pneumatic tires and other pressurized gas containers, in which for the work processes, filling, testing and draining, control valves operated by pushbuttons and designed as non-return valves are provided, characterized in that in one or more valves between the pushbutton and the valve a translation is switched on.

2. Valve arrangement according to claim i, characterized in that that all valves have the same dimensions, and that the actuation the heavily loaded valves, especially the filling valve, required force, by switching on a translation between the push button and the valve that is used to operate the less loaded valves required force is adjusted.

3. Valve arrangement according to claims i and 2 using valves which are actuated by tappets (io) are operated on which special return springs act, characterized in that that the lower loaded valves associated with the tappet directly with the Snap fasteners are connected while between the the more heavily loaded valves associated plunger and push buttons a translation, preferably a leverage is switched on.

4. Valve arrangement according to claims i to 3, characterized in that that the push buttons acting only indirectly on the valves independently of the Translation links stored and in the same way as the directly acting Snap fasteners are guided in parallel.