Die Krümmungsradien. der Bogenstücke .enthaltenden Bahnen von Hebezeuglaufkatzen
sind im Verhältnis zu den Radständen der Laufkatze häufig derart klein, daß den
Laufachsen die Möglichkeit einer freien radialen Einstellung in Richtung auf den
Krümmungsmittelpunkt der Kurve gegeben werden muß, da sonst der Anschneidewinkel
der Laufrollen gegen die Schiene zu groß %vürde und ein Festklemmen der Laufkatze
in der Bogenbahn oder sogar ein Entgleisen der Laufkatze einträte. Um diesen Maßstand
zu vermeiden, werden auch bereits bei Hebezeuglaufkatzen bekannte Drehgestelle verwendet,
welche die Einstellung der Achsen auf den Krümmungsmittelpunkt und damit das Durchfahren
von engen Kurven ermöglichen.The radii of curvature. of the arched pieces .containing tracks of hoist trolleys
are often so small in relation to the wheelbases of the trolley that the
Running axes the possibility of a free radial adjustment in the direction of the
The center of curvature of the curve must be given, otherwise the cutting angle
of the rollers against the rail and the trolley jamming
in the arched track or even the trolley derailed. At this level
To avoid this, known bogies are also used for hoist trolleys,
which adjusts the axes to the center of curvature and thus traverses them
of tight corners.
Bei einer bekannten Ausführungsform einer derartigen Drehvorrichtung
rotieren die beiden zu einer Achse gehörenden Rollen um je einen Laufbolzen, welcher
mit einem U-förmigen Bügel verschraubt ist. Dieser Bügel verbindet die beiden Bolzen,
wobei er die Laufschiene von unten her umgreift. In der Mitte seines Steges -trägt
der Bügel einen senkrechten Drehbolzen, an welchem die Laufkatze in waagerechter
Ebene drehbar aufgehängt ist. Diese Anordnung gestattet es, für jede Laufkatze mit
nur zwei Achsen, also nur vier Laufrollen, auszukommen,. Sie -verlangt aber eine
Ausführungsform der -Laufkatze, welche in ihrer allgemeinen Gestaltung wesentlich
von den zweiachsigen Laufkatzen für gerade Bahnen abweicht.In a known embodiment of such a rotating device
the two rollers belonging to an axle rotate around a running pin each, which
is screwed to a U-shaped bracket. This bracket connects the two bolts,
where he engages around the running rail from below. In the middle of his bridge -bears
the bracket has a vertical pivot pin on which the trolley is in a horizontal position
Level is rotatably suspended. This arrangement allows for each trolley with
only two axles, so only four rollers, get along. But it requires one
Embodiment of the trolley, which in its general design is essential
differs from the two-axle trolleys for straight tracks.
eben der an sich häufig störenden Notwendigkeit, für gerade Laufbahnen
und für Bogenbahnen verschiedenartige -Laufkatzenkonstruktionen ausführen zu müssen,
macht sich auf dem Anwendungsgebiet der Greiferlaufkatzen der weitere Nachteil bemerkbar,
daß der Bügel die Laufschiene ziemlich tief, also mit einem nicht zu geringen senkrechten
Abstand; untergreifen muß ; denn bei diesen Greiferlaufbahnen ist die Laufschiene
an ihrer Unterseite mit Hemmschuhen und ähnlichen Einrichtungen ausgestattet, für
welche innerhalb der erwähnten Bügel ein bestimmtes Durchgangsprofil freigelassen
werden muß. Infolgedessen kommen bei diesen Katzen die Drehbolzen sehr tief nach
unten zu hängen, wodurch die Bauart der Drehlaufkatze sich von der Katze fair gerade
Bahnen noch weiter entfernt und insbesondere ein Verlust an Hubhöhe für die durch
die Katze zu befördernde Last eintritt.just the per se often disruptive necessity for straight career paths
and to have to carry out various trolley constructions for arched tracks,
The further disadvantage becomes noticeable in the field of application of the gripper trolleys,
that the bracket the running rail fairly deep, so with a not too low vertical
Distance; must reach under; because with these gripper tracks the running rail is
equipped on their underside with drag shoes and similar devices for
which leave a certain passage profile free within the bracket mentioned
must become. As a result, the pivot pins follow very deeply in these cats
to hang down, which makes the design of the rotary trolley fair straight from the cat
Lanes even further away and in particular a loss of lifting height for the through
the load to be carried occurs.
Es sind jedoch auch schon zweiachsige Drehgestelle, welche eine höhere
Lage der Drehbolzen gestatten, bekannt. Hierbei sind je zwei Laufrollen, welche
auf gleicher Seite der Schiene liegen, über ihre Laufbolzen mit einem Querträger
verbunden, in welchem der Drehbolzen aufgehängt ist. Jede Katze nach dieser Bauart
enthält insgesamt acht Rollen, acht Laufbolzen, vier Querträger und vier Drehbolzen.
Hiermit ist eine gewisse Vielteiligkeit unvermeidbar. Erreicht ist lediglich eine
etwas höhere Lage der Drehbolzen, nicht aber die Möglichkeit, eine mit der Laufkatze
für gerade Bahia übereinstimineüde Gesamtkonstruktion zu verwenden.However, there are also two-axle bogies, which have a higher one
Allow location of the pivot pin known. There are two rollers each, which
lie on the same side of the rail, over their running pins with a cross member
connected, in which the pivot pin is suspended. Any cat of this type
Contains a total of eight rollers, eight running pins, four cross members and four pivot pins.
This means that a certain number of parts is unavoidable. Only one is achieved
slightly higher position of the pivot pin, but not the possibility of one with the trolley
to use for straight Bahia matchimineude overall construction.
Die Erfindung vermeidet diese Mängel dadurch, daß die Drehbolzen in
die Räder oder Laufrollen eingebaut sind. Dies geschieht z. B. in der Weise, daB.
der Laufkranz, zweckmäßig über Kugellager, 'drehbar auf einer zylindrischen, mit
einer horizontalen Ausnehmung für den Eingriff desAchsbolzens versehenen Scheibe
sitzt und daß in diese der von dem Achsbolzen gefaBte vertikale Drehbolzen eingelassen
ist; der Drehbolzen ist zweckmäßig mittag in der geschlitzten Scheibe angeordnet,
so daß die senkrechte Mittelachse durch die Berührungslinie zwischen Laufkatze und
Schiene geht.The invention avoids these shortcomings in that the pivot pins in
the wheels or castors are installed. This happens e.g. B. in such a way that.
the running ring, expediently via ball bearings, 'rotatable on a cylindrical, with
a horizontal recess for the engagement of the axle bolt
sits and that the vertical pivot pin held by the axle pin is embedded in this
is; the pivot pin is conveniently located in the slotted disc at noon,
so that the vertical central axis passes through the line of contact between the trolley and
Rail goes.
Die Figuren zeigen ein Ausführungsbeispiel, und zwar Fig. i die Anordnung
für eine Laufrolle im Querschnitt, Fig. 2 den Schnitt nach Linie I-I zu Fig. i durch
die zylindrische Einsatzscheibe.The figures show an embodiment, namely Fig. I the arrangement
for a roller in cross section, Fig. 2 the section along line I-I to Fig. i through
the cylindrical insert disc.
Die. Laufrollen oder Laufkränze R rotieren gemäß Erfindung nicht unmittelbar
um die Achsbolzen B, sondern um zylindrische Lager, welche zweckmäßig als Kugellager
ausgebildet sind. In die inneren Lagerringe L sind zylindrische Scheiben S fest
eingepreßt, welche mit einem Durchbruch A versehen sind.. In- diesen Durchbruch
legt sich der Kopf der Bolzen B und wird dort durch einen senkrechten, in die durchbrochene
Scheibe S eingelassenen und vernieteten Drehbolzen D schwenkbar -festgehalten. Zufolge
dieser Anordnung können die Bolzen B an jeder gewöhnlichen, für gerade
Laufbahnen. bestimmten Laufkatze angeschraubt werden und machen diese Laufkatze
ohne jede Veränderung zum Verkehr auf Bogenbahnen geeignet. Die Drehbolzen'
D sind mittag in den durchbrochenen Scheiben S angeordnet, so daß ihre senkrechte
Mittelachse'M durch* die Berührungslinie zwischen Laufrollen und Laufschiene trifft.
Es können daher Reibungswiderstände, welchen die Laufrollen auf der Schienenoberfläche
begegnen, kein Verkanten der Rollen oder ein Anschneiden derselben gegen den Steg
der Laufschiene hervorrufen.The. According to the invention, rollers or race rings R do not rotate directly around the axle bolts B, but around cylindrical bearings, which are expediently designed as ball bearings. Cylindrical disks S, which are provided with an opening A, are firmly pressed into the inner bearing rings L. The head of the bolt B lies in this opening and is pivotable there by a vertical pivot pin D embedded in the perforated disk S and riveted - held. As a result of this arrangement, the bolts B can be fitted to any conventional straight raceway. certain trolleys are screwed and make this trolley suitable for traffic on arched railways without any change. The pivot pins' D are arranged in the perforated disks S at noon, so that their vertical central axis'M passes through the line of contact between the rollers and the track. Frictional resistance, which the rollers encounter on the rail surface, can therefore not cause the rollers to tilt or cut against the web of the running rail.