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DE801310C - Device for continuously variable starting, especially of turbines - Google Patents

Device for continuously variable starting, especially of turbines

Info

Publication number
DE801310C
DE801310C DE1948P0001209 DEP0001209A DE801310C DE 801310 C DE801310 C DE 801310C DE 1948P0001209 DE1948P0001209 DE 1948P0001209 DE P0001209 A DEP0001209 A DE P0001209A DE 801310 C DE801310 C DE 801310C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
turbines
motor
turbine
pump
variable starting
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE1948P0001209
Other languages
German (de)
Inventor
Eduard Marx
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
MAN AG
Original Assignee
MAN Maschinenfabrik Augsburg Nuernberg AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by MAN Maschinenfabrik Augsburg Nuernberg AG filed Critical MAN Maschinenfabrik Augsburg Nuernberg AG
Priority to DE1948P0001209 priority Critical patent/DE801310C/en
Application granted granted Critical
Publication of DE801310C publication Critical patent/DE801310C/en
Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02CGAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
    • F02C7/00Features, components parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart form groups F02C1/00 - F02C6/00; Air intakes for jet-propulsion plants
    • F02C7/26Starting; Ignition
    • F02C7/268Starting drives for the rotor, acting directly on the rotor of the gas turbine to be started
    • F02C7/275Mechanical drives
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01DNON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D25/00Component parts, details, or accessories, not provided for in, or of interest apart from, other groups
    • F01D25/34Turning or inching gear
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02NSTARTING OF COMBUSTION ENGINES; STARTING AIDS FOR SUCH ENGINES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F02N7/00Starting apparatus having fluid-driven auxiliary engines or apparatus

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Control Of Turbines (AREA)

Description

Vorrichtung zum stufenlos regelbaren Anwerfen, insbesondere von Turbinen I)ie l@rliudun<@ betrilit eine @cbrrichtung zum stufenlos r(#gelharen Anwerfen, insbesondere von Turbitieu. llisher t\ urderb zum Ati«verfen von Tur- hineu regelbare haektromott>ren verwendet oder es tnußte bei Antrieb durch I)rehstronimotoren noch zusätzlich eilt tnechattisches Stufengetriebe ver- \\ endet \\ erden. I )et- U.ittbau derartiger tnecha- ttisclter Stufetigetriehe httt sielt aber für die bei größeren Turbinen iu Betracht kommenden verhält- nismäßig hibhett l.eisttittgeu und Drehzahlen nicht bewährt. Zur lieliebung tler torhaudenen Schwierigkeiten wird nach der Ertiuduug z\\-i:clien Anwurfmotor und Turbine ein au sich bekanntes nach dem Ver- drängerprinzip arbeitendes Flüssigkeitsgetriebe ein- geschaltet. 1 )as Flüssigkeitsgetriebe besteht aus i\xt-i I:ittltciteu. uittctn I'rim:irteil. der als 1'111111>e arl>cittt. utt;l eiticttt Nils 1# li;ssi@@keitstuibtbbr 1<tttfettbi(@tt lckuucl:irtcil. 1)er I'rini:irteil wird mit einem Dreh- stronnnb>tor gekuppelt. \\ älireti(l der @ekun(lärteil beisp elst\eise über eitre Vberholkupplung mit der Welle der Turbine verbunden ist. 1)a die Flüssig- keit, die von der Putnpe (Primärteil) zum Motor (Sekun(lärteil) und zurück fließt, (las eigentliche kuppelnde Medium zwischen dem elektrischen An- wurfrn bitcbr und der Turbine ist. stellt nur eine doppelte hohrleitutig die einzige Verbindung dar. FIS ist ilalier ohne weiteres möglich, den Primärteil tles li\-(lrattlisclien Getriebes zusammen mit dein anzutreibenden I)relistrotnniotor räumlich von der Turbine zu tretnien und irgendwo im Maschinen- haus, beispielsweise im Keller oder in einem Neben- rauen aufzustellen. Daraus ergibt sich eine wesentliche Raumersparnis und eine große Übersichtlichkeit der 'ATaschinenanlage.Device for continuously variable starting, especially of turbines I) ie l @ rliudun <@ betrilit a @cbrrichtung to stepless r (#gelharen starting, especially from Turbitieu. llisher t \ urderb zum Ati «verfen from tur- used or it Still needed when powered by I) Rehstronimotoren in addition, tnechattic multi-step transmission rushes \\ ends \\ ground. I) set up such tnecha- ttisclter Stufetigetriehe httt but twiddles at the larger turbines in question behave- nismäßig hibhett l.eisttittgeu and speeds not proven. For the relief of goalscoring difficulties after the Ertiuduug z \\ - i: the starter motor and turbine a well-known fluid drive working on the principle of switched. 1 ) The fluid transmission consists of i \ xt-i I: ittltciteu. uittctn I'rim: irteil. who as 1'111111> e arl> cittt. utt; l eiticttt Nils 1 # li; ssi @@ keitstuibtbbr 1 <tttfettbi (@tt lckuucl: irtcil. 1) he I'rini: irteil is made with a turning stronnnb> gate coupled. \\ älireti (l der @ekun (lärteil for example via an overrunning clutch with the Shaft connected to the turbine. 1) a the liquid from the putnpe (primary part) to the motor (Sekun (lärteil) and back flows, (read actual coupling medium between the electrical connection wurfrn bitcbr and the turbine is. represents only one double route is the only connection. FIS is possible without further ado, the primary part tles li \ - (lrattlisclien gear together with your to be driven I) relistrotnniotor spatially from the The turbine and somewhere in the machine house, for example in the basement or in a side rough to set up. This results in a substantial saving of space and a great clarity of the 'A machine system.

Ein weiterer Vorteil der Anwurfvorrichtung nach der Erfindung stellt sich bei größeren Anlagen finit mehreren Turbinen ein.' Während jede der Turbinen einen eigenen hydraulischen Anwurfmotor (Sekund:irteill hat. wird für die gesamte Anlage nur eine Flüssigkeitspumpe (Primärteil) benötigt, da durch einfache Schalthähne im Verbindungsrohrnetz die Pumpe nacheinander auf jeden der Flüssigkeitsinmoren der verschiedenen Turbinen geschaltet beerde» kann, liier ergibt sich nicht nur eine »ennens@@ orte Raumersparnis, sondern auch eine erliebliche 1?rsparnis an Elektromotoren und Getriebeteilen.Another advantage of the launching device according to the invention is finite several turbines are used in larger systems. ' While each of the turbines has its own hydraulic starter motor (second: ir part. is used for the entire System only requires one liquid pump (primary part), as it has simple switch cocks in the connecting pipe network the pump successively to each of the liquid immors the various turbines switched beerde »can, liier not only results a »ennens @@ orte space saving, but also an appreciable saving of electric motors and gear parts.

In der Zeichnung sind zwei Ausführungsbeispiele einer :lnwurfvorriclitung für Turbinenanlagen schematisch dargestellt, und zwar zeigen :11i1>. i das Schaltschema für eine Anlage mit einer Turbine und _11>1i.2 das Schaltschema für eine Anlage mit mehreren Turbinen.In the drawing there are two exemplary embodiments of an throw device for turbine systems shown schematically, namely show: 11i1>. i the circuit diagram for a system with one turbine and _11> 1i.2 the circuit diagram for a system with multiple turbines.

1)1e eigentliche Kraftanlage besteht aus der Turhine i, dem Verdichter 2, dem Getriebe 3 und dem Stromerzeuger d. 'Mit der Getriebewelle ist über eine Cberholkupplung 5 der 'Motor 6 (Sekundärteil) des Flüssigkeitsgetriebes verbunden. Der Anwurfdrehstrommotor 7 treibt die Flüssigkeitspumpe 8 (Primärteil). 1)1e Pumpe 8 und der Motor 6 sind über die Rohrleitungen 9 und io miteinander verbunden.1) 1e actual power plant consists of the turhine i, the compressor 2, the gearbox 3 and the power generator d. 'With the gear shaft is about one Overrunning clutch 5 connected to the motor 6 (secondary part) of the fluid transmission. The three-phase starting motor 7 drives the liquid pump 8 (primary part). 1) 1st pump 8 and the motor 6 are connected to one another via the pipes 9 and io.

Die Wirkungsweise der Flüssigkeitsgetriebeanlage ist folgende: Der Elektromotor 7 Wird eingeschaltct. Der Primärteil befindet sich auf Nullhub und wird mittels einer nicht dargestellten Fernsteuerung durch Betätigung eines Handrades an der Schaltertafel allmählich auf Flüssigkeitsförderung eingestellt. Die Drehzahl des Sekundärteiles und stilnit der Hauptanlage steigt dann von -Null entsprechend der Schluckfälligkeiten beider Teile bis zur :\nlaufli<iclistdrelizalil. Sobald die Anlaufli('iclistdrelizalil nach Ingangsetzung der Turbinenanlage überschritten ist, tritt die Überholkupplung 5 in "Tätigkeit und löst die Verbindung zwischen Sekundärteil und Hauptanlage. In diesem Augenblick erfolgt Druckabfall (am Manometer der Schalttafel zu ersehen) und der Bedienungsmann kann den 1'rini*irteil 8 wieder auf Nullstellung bringen und den Elektromotor 7 abstellen.The mode of operation of the fluid transmission system is as follows: The Electric motor 7 is switched on. The primary part is on zero stroke and is by means of a remote control, not shown, by operating a handwheel gradually set to liquid pumping on the switch panel. The speed of the secondary part and the main system then increases accordingly from -zero the swallowing of both parts up to: \ nlaufli <iclistdrelizalil. As soon the start-up limit ('iclistdrelizalil exceeded after the start-up of the turbine system is, the overrunning clutch 5 enters "activity and releases the connection between Secondary part and main system. At this moment there is a pressure drop (on the manometer on the control panel) and the operator can use the 1'rini * ir part 8 again Bring to zero position and switch off the electric motor 7.

U er Sekundärteil 6 des Flüssigkeitsgetriebes kann natürlich auch unmittelbar an der Turbinenwelle oder am Generatorstumpf angreifen.U he secondary part 6 of the fluid transmission can of course also attack directly on the turbine shaft or on the generator stump.

I.ine» liesimrlcre» \-@irteil hei der Ver-,vendung von Flüssigkeitsgetrieben entsprechend der Erfindung zeigt Abb. 2. Hier ist angenommen, daß sich mehrere Turbineneinheiten in einem Maschinenhaus befinden. Mit i sind wieder die Turbinen, mit 2 die Verdichter und mit ,4 die Stromerzeuger jeder Einheit bezeichnet. Für eine jede Anlage ist ein Sekundärteil 6 liebst Überholkupplung 5 nötig. Sämtliche Sekutid;irtcile 0 werden jedoch nur von einem einzigen Priniärteil8 gespeist. Es ist also für das Anlaufen mehrerer Anlagen nur ein Elektromotor 7 und ein Primärteil 8 erforderlich. In die zu den Sekundärteilen 6 führenden Druckleitungen 9 werden Absperrventile i i eingebaut, so daß es möglich ist, jede Turh neneinheit einzeln in Betrieb zu setzen.I. a »liesimrlcre» \ - @ ir part called the use of fluid drives Fig. 2 shows in accordance with the invention. It is assumed here that there are several turbine units are located in a machine house. With i the turbines are again, with 2 the compressors and with, 4 denotes the power generators of each unit. For each plant is a secondary part 6 preferably overrunning clutch 5 is necessary. All Sekutid; irtcile 0 become but only fed by a single primary part8. So it's for starting up several systems only one electric motor 7 and one primary part 8 required. In the Shut-off valves i i are installed to the pressure lines 9 leading to the secondary parts 6, so that it is possible to put each gymnastics unit into operation individually.

Da die für das Hochschleppen der Anlage erforderliche Höchstleistung mir kurzfristig benötigt wird, können durch die allgemeine überlastbarkeit von Drelistroniniotoren Nlotoreii finit wesentlich geringerer Nennleistung verwendet werden. Die Höhe der Nennleistung richtet sich nach dem für die anzutreibenden HilfsmaschinenerforderlichettKraftbedarf.Because the maximum power required to tow the system up I need it at short notice, due to the general overloadability of Drelistroniniomotors Nlotoreii finit much lower nominal power can be used. The high of Nominal power is based on the power required for the auxiliary machinery to be driven.

Der finit dem Primärteil gekuppelte 'Motor kann auch nach Beendigung des Anlaufens für den Antrieb irgend-,velcher lliifsinaschinen verwendet werden.The motor finitely coupled to the primary part can also after termination of starting can be used to drive any number of machines.

Die Anwurfvorrichtung nach der Erfindung ist selbstverständlich nicht auf Turbinenanlagen beschränkt, sondern kann gegebenenfalls auch 1>e1 anderen Kraftmaschinen, z. B. Kolbenbrennkraftmaschinell Verwendung finden.The launching device according to the invention is of course not limited to turbine systems, but can also be 1> e1 other power machines, z. B. find piston internal combustion engine use.

Claims (3)

PATLNTANSYHt'ciic: i. Vorrichtung zum stufenlos regelbaren Anwerfen, insbesondere von Turbinen, dadurch gekenn7eiclinet, daß zxvischen einem Elektromotor (,-) und der Turbine (i) ein aus einer Pumpe (8) (Primärteil) und einem Flüssigkeitsmotor (6) (Sekundärteil') bestehendes Flüssigkeitsgetriebe geschaltet ist. PATLNTANSYHt'ciic: i. Device for infinitely variable starting, in particular of turbines, characterized in that between an electric motor (, -) and the turbine (i) a pump (8) (primary part) and a liquid motor (6) (secondary part ') existing fluid transmission is switched. 2. Vorrichtung nach .Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß für eine :'liilage mit mehreren Turbineneinheiten ( i) nur eine Pumpe (8) (Priniärteil) mit einem Elektromotor (7) vorgesehen ist, die nacheinander die Flüssigkeitsmotoren (6) (Sekundärteil) an den einzelnen Gasturbinen (i) speist. 2. Device according to .Anspruch i, characterized in that for a: 'liilage with several turbine units (i) only one pump (8) (primary part) with an electric motor (7) is provided, one after the other the liquid motors (6) (secondary part) on the individual gas turbines (i) feeds. 3. Vorrichtung nach Anspruch i und 2, dadurch gekennzeichnet, dali in die Druckrohrleitungen (9) zwischen Pumpe (8) und Motor (6) ein .-@l>slierrorgan ( i i ) angeordnet ist.3. Apparatus according to claim i and 2, characterized in that dali in the pressure pipes (9) between pump (8) and motor (6) (i i) is arranged.
DE1948P0001209 1948-10-02 1948-10-02 Device for continuously variable starting, especially of turbines Expired DE801310C (en)

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DE801310C true DE801310C (en) 1951-01-04

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE975646C (en) * 1953-11-10 1962-03-29 Siemens Ag Shaft turning device for steam turbines
DE1297622B (en) * 1963-12-20 1969-06-19 Maschf Augsburg Nuernberg Ag Hydraulic shaft turning device for steam or gas turbines
FR2228942A1 (en) * 1973-05-10 1974-12-06 Kloeckner Humboldt Deutz Ag

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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FR2228942A1 (en) * 1973-05-10 1974-12-06 Kloeckner Humboldt Deutz Ag

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