DE765806C - Luftzufuehrungsanordnung fuer Quecksilberdampfgleichrichter - Google Patents
Luftzufuehrungsanordnung fuer QuecksilberdampfgleichrichterInfo
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- DE765806C DE765806C DEL103269D DEL0103269D DE765806C DE 765806 C DE765806 C DE 765806C DE L103269 D DEL103269 D DE L103269D DE L0103269 D DEL0103269 D DE L0103269D DE 765806 C DE765806 C DE 765806C
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- air
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-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01J—ELECTRIC DISCHARGE TUBES OR DISCHARGE LAMPS
- H01J13/00—Discharge tubes with liquid-pool cathodes, e.g. metal-vapour rectifying tubes
- H01J13/02—Details
- H01J13/32—Cooling arrangements; Heating arrangements
Landscapes
- Professional, Industrial, Or Sporting Protective Garments (AREA)
Description
- Luftzuführungsanor dnung für Quecksilberdampfgleichrichter
Es sind Luftzuführungs-anordnungen für Quecksilberdampfgleichrichter bekannt, bei denen das Luftzuführungsgehäuse des. Gleich- richters mit dem Luftzuführun.gkanal über einen Luftzuführungsstutzen verbunden ist. Solche Anordnungen, eignen sich besonders auch für fahrbare pumpenlose Eisengleich- richter. Gegenstand der vorliegenden Erfin, dung ist eine Luftzuführungsanordnung dieser Art, die sich von dem Bekannten dadurch unterscheidet, daß der Luftzuführungss.tutzen: balgenartig zusammenlegbar ausgebildet und aus isolationsfestem Werkstoff hergestellt ist. Bei dieser Anordnung ist es besonders einfach möglich, den Quecksilberdampfgleich- richter beispielsweise zur Reinigung auszu- wechseln bzw. aus seiner Betriebsstellung herauszufahren. Die balgenartige Zusamrnen- legbarkeit des Luftzuführungsstutzens ermög- licht zudem in einfachster Weise die An- passung von Quecksilberdampfgleichrichtern verschiedener Bauart, insbesondere verschie- dener Länge des erforderlichen Luftzufüh- rungsstutzens. Der balgenar@ige Luftzufüh- rungsstutzen kann durch Schrauben, Keile oder anderweitige, Verbindungselemente mit den Luftz.uführungskanälen bzw. mit dem Luftzuführungsgehäusc des. Gleichrichters in einfacher Weise verbunden oder gelöst wer- den, während das andere Ende des Luft- zuführungsstutzensmit dem Luftzuführungs- gehäuse des Gleichrichters bzw. mit dem Luft- zufü hrungskanal v:3rzugsiveise in einer ',.'er- tiefung zur Aufnahme des zusammengelegten Luftzuführung_z,tutzens fest crhunden wird. Als U-erkstoff für die Luftzuführungsstutzen eignen sich insbesondere Leder, Gummi, ein gummiertes Gewebe oder ein geeigneter Aus- tauschstoff. Die Ahbildiinen zeigen in zum Teil sche- matischer Darstellung Ausführungsbeispiele der Erfindung. ach Fig. i ist ein pumpenloser Eisen- gleichricllter auf einem fahrbaren Gestell -a angeordnet. Diese Gleichrichteranordnung wird über einen Luftzuführungskanal oder -schacht 3 geschoben. Zur Führung der Luft aus d°m Kanal 3 in das Luftzuführungs- geliäus° des Gleichrichters ist ein balgenartig zusammerlegbarer, isolationsfester Luft- zuführtingsstutzen 1. vorgesehen. Die Kühl- luft tritt in Pieilrichtung in den Luftzufüll- rtingsstutzen 4 ein. streicht durch das Luftzu- fülirungsgeliäusü an der Gleichrichtercvandung v orL°i und tritt am oberen Ende des Gleich- richters aus diesem aus. Der rohrförmige Luftzuführungsstutzen ist bei der Anordnung nach Fig. i an dem Gleichrichter fest ange- bracht und wird bei der Aufstellung des Gleichrichters über den Luftzuführungskanal 3 auseinandergezogen und mit seinem unteren Ende am Rande des Kanals durch Schrauben, i@etle oder ähnliche Vorrichtungen befestigt. 'Zach -ui- . i ist der linke Teilt des Luft- zufülirungsstutzens auseinandergezogen und auf der einen Seite mit dem Gleichrichter fest. auf der anderen Seite mit dem Kanalrand leicht löslich verl>tinden. während der rechte Teil .i zusammengelegt an dem Gleichrichter- 5ehatISC l@--Testigt ist. Fig. 2 zeigt ein--il fahrbaren Gleichrichter i auf einem Fahrgestell 2, bei dem der Luft- zuführungstutzen l in einer Vertiefung des Bod; ns über dem Kanal 3 zusammenlegbar ist, wie es in dem rechten Teilt' des Luft- zuführungsstutzens dargestellt ist. Soll ver- mieden werden, daß die Kühlluft aus dem ob °ren Teil des Gleicliricliters in den Betriebs- rauen dringt und dadurch beispielsweise durch starke Ltiftstränie in dem Betriebsraum die Gesundheit dar Bedienung gefährdet oder der Raum durch die erwärmte Luft zu stark erwärmt wird, so kann die Luft durch ein Rohr 6 abgeführt werden. Zu diesem Zweck wird das Rohr 6 mit dem Gleichrichter i ebenfalls durch einen halgenartig zusammen- legbaren Luftzufü hrungsstutzen 5 verbunden, der entweder mit dem PGiir 6 e ler mit dem Gleichrichter i lösbar verbunden wird. In der Anordnung nach Fig. a ist der Luft- zuführungsstutzen mit dem Gleichrichter lös- bar verbunden und, wie in dein rechten Teil @' des L.uftzuführungsstutzens dargestellt, an dem Rohr < zusammengelebt.
Claims (1)
-
PATENTANSPRÜCHE: i. Luftzuführungsanordnung für Queck- silberdampfgleichrichter, hei denen das Luftzuführungsgehäuse des Gleichrichters mit dem Luftzuführungskanal über einen verbunden ist, ins- Luftzuführung sstutzen verbunden besondere für fahrbare pumpenlose Eisen- gleichrichter, dadurch gekennzeichnet, daß der Luftzuführungsstutzen halgenartig zusammenlegbar ausgebildet und aus iso- lationsfestem Werkstoff hergestellt ist. 2. Luftzuführungsanordnung nach An- spruch i. dadurch gekennzeichnet, daß der Luftzuführungsstutzen entweder mit dem Gleichrichter oder mit dem Luftzufüh- rungskanal leicht lösbar verbunden ist. 3. Luftzuführungsanordnung nach den Ansprüchen i und 2. dadurch gekennzeich- net. daß sowohl der untere Teil als auch der obere Teil des Gleichrichters über einen balgenartig zusammenlegbaren Luft- zuführungsstutzen mit je einem Luftkanal verbunden ist. 1. Luftzuführungsanordnung nach den Ansprüchen i bis 3, dadurch gekennzeich- net. daß der Luftzuführungsstutzen aus Leder. Gummi. gummiertem Gewebe oder geeigneten Austauschstoffen besteht. Zur Abgrenzung des Erfindungsgegenstands vom Stand der Technik sind im Erteilungs- verfahren folgende Druckschriften in Betracht gezogen worden: USA.-Patentschrift \ r. 2 i go i io; B.B.C.- (Brown, Boveri) Mitteilungen vom Dezember 1938, S. 263. Abs. 3 und l., und S. a61.. Abt). 6.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEL103269D DE765806C (de) | 1941-02-14 | 1941-02-14 | Luftzufuehrungsanordnung fuer Quecksilberdampfgleichrichter |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEL103269D DE765806C (de) | 1941-02-14 | 1941-02-14 | Luftzufuehrungsanordnung fuer Quecksilberdampfgleichrichter |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE765806C true DE765806C (de) | 1953-04-16 |
Family
ID=7289906
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEL103269D Expired DE765806C (de) | 1941-02-14 | 1941-02-14 | Luftzufuehrungsanordnung fuer Quecksilberdampfgleichrichter |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE765806C (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3342107A1 (de) * | 1982-12-15 | 1984-06-20 | General Motors Corp., Detroit, Mich. | Gelenkfahrzeug mit einer anlage zur zuleitung von luft |
DE4109419A1 (de) * | 1991-03-22 | 1992-09-24 | Bayerische Motoren Werke Ag | Fahrzeugheizgeraet mit zwei alternierend mit einem hauptkanal verbindbaren luftkanaelen |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2190110A (en) * | 1936-12-12 | 1940-02-13 | Rca Corp | Cooling system |
-
1941
- 1941-02-14 DE DEL103269D patent/DE765806C/de not_active Expired
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2190110A (en) * | 1936-12-12 | 1940-02-13 | Rca Corp | Cooling system |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3342107A1 (de) * | 1982-12-15 | 1984-06-20 | General Motors Corp., Detroit, Mich. | Gelenkfahrzeug mit einer anlage zur zuleitung von luft |
DE4109419A1 (de) * | 1991-03-22 | 1992-09-24 | Bayerische Motoren Werke Ag | Fahrzeugheizgeraet mit zwei alternierend mit einem hauptkanal verbindbaren luftkanaelen |
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