DE7611926U1

DE7611926U1 - Pannen- und Unfallanzeiger

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Publication number: DE7611926U1
Application number: DE19767611926
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1976-04-15
Filing date: 1976-04-15
Publication date: 1976-11-11

Description

Andreas Linde Mügge, 4000 Düsseldorf 30, Yorckstr.24

Pannen-und Unfallanzeiger

Beschreibung:

Die Neuerung bezieht sich auf eine pyramiden-oder tetraederförmige zusammenklappbare Leuchte mit Netz-und Batterieanschluß zur Verwendung für Autofahrer bei Anforderung von Pannennilfe oder Nota.rzt.

Bekannt sind Pannenleuchten zum Aufblasen und Warnleucnten aus Plastikfolie mit Grundrahmen und stativartigen Stützen, die nach dem Auseinanderziehen die Form einer Pyramide annehmen.Bekannt sind auch batteriebetriebene Warnblinkleuchten.

Diese Leuchten haben den Nachteil,daß nie nur einem Zweck dienen,nämlich dem der Warngebung.Sie haben weiterhin den Nachteil,daß sie viel Zeit zum Aufstellen beanspruchen. Außerdem sind sie für nur eine Stromquelle ausgelegt.

Die Neuerung dient dem Zweck,diese Mangel zu beheben.

Der Pannen-und Unfallanzeiger besteht aus einem zusammenklappbaren Leuchtkörper mit der Form einer Pyramide oder eines Tetraeders mit 3 auseinanderspreizenden Stützen,die eine Plastikfolie derartig spannen,daß 3 weiße Dreiecksilachen mit roter Umrandung entstehen Im Inneren des Leuchtkörpers ist eine Glühlampe mit Anschlußkabel und Stecker für die elektrische Verbindung mit dem Bordnetz angebracht.An einem federnd ausziehbaren Rohr,mit einem Haftmagneten an dem einen Ende,sind 2 Federklammern befestigt,in die eine Stabtaschenlampe eingesetzt werden kann.

11.11

Andreas Linde Mügge
Pannen-und ünfallanzeiger

In getrennter Form,jedoch zu dem Leuchtkörper gehörend, stehen 3 Übersteckhauben für den jeweiligen Bedarfsfall zur Verfügung.Sie haben die gleiche Form wie der Leuchtkörper und sind aus durchsichtiger Plastikfolie gefertigt. Die 3 Dreiecksflächen sind bei der 1.Überstecknaube mit den schwarzen Buchstaben " SOS " belegt und bei der 2.Übersteckhaube mit den Schriftzeichen "Doctor wanted" und bei der 3.Übersteckhaube mit demfetilisierten Symbol eines abgeschleppten "Fahrzeuges .Wird die Übersteckhaube über den Leuchtkörper gestülpt,so liegen die schwarzen Schriftzeichen bzw.Symbole auf dem weißen Dreiecksfeld,das rot umrandet ist. Bei Dunkelheit wird der Leuchtkörper durch eine der Lampen zum Leuchten gebracnt,souaß die ücnriftzeichen bzw.Symbole weithin erkennbar sind.

Die Neuerung wird beiapielsweise dargestellt durch

in der Ansicht von vorn
in der Ansicht von oben

in der seitlichen Ansicht ohne Bespannung in zusammengeklappter Ansicht mit Hülse Übersteckhaube 1 von oben (17) Übersteckhaube 2 von oben (18) Abb. 7 Übersteckhaube 3 von oben (19)

Drei Stützen (1) weisen am oberen Ende je eine Feder (2) auf, mit deren Hilfe die Stützen auseinanderspreizen,sobald sie aus der Hülse (3) herausgezogen werden.Dadurch wird die zusammengefaltete Bespannung (4) gespannt und nimmt die Form eines Tetraeders (5) an,dessen weiße Dreiecksflächen (6) rot umrandet sind (7).Im Inneren des Leuchtkörpers (8) ist eine

Andreas Linde Mügge
Pannen-und Unfallanzeiger

Glühlampe (9) mit .Fassung (10), Zuleitungskabel (11) und Stecker (12) angebracht sowie eine Taschenlampenhalterung (13) mit Zugfederaufhängung (14) und Haftmagnet (15). Die Zugfederaufhängung (14) endet oben in einen Griffknopf (16), der beim Herunterdrücken den Haftmagneten (15) auf die Stahloder Blechstandfläche drückt,sodaß dieser den Leuchtkörper (8) infolge der Federkraft fest hält.

Drei Übersteckhauben (17) (18) (19) weisen die gleiche Form wie der Leuchtkörper (8) auf und bestehen aus durchsichtiger Plastikfolie,deren Dreiecksflächen mit schwarzen Buchstaben und Symbolen belegt sind,wobei diese wie folgt lauten: Übersteckhaube (17) mit den Buchstaben "SOS" Übersteckhaube (18) mit den Schriftzeichen"Doctor wanted" Übersteckhaube (19) mit dem Symbol eines abgeschleppten

Fahrzeuges.

Die obere Spitze der Übersteckhaube (17) (18) (19) ist entfernt,damit beim Überstülpen der Leuchtenhalteknopf (20) mit der Aufhängeschlaufe (21) nicht im Wefre ist und die Übersteckhaube mit den Schriftzeichen bzw.Symbolen in dem weißen Dreiecksfeld zu liegen kommt.

Claims

Andreas Linde MUgge

Pannen-und Unfallanzeiμeτ

Schutzana prüohe :

1. Pannen-und Unfallanzeiger,bestehend aus einem zusammenklappbaren Leuchtkörper,gekennzeichenet durch ein Metall-, Kunststoff- oder Holzgestell,daß eine Plastikfolien-, Stoff-oder GummibeBpannung(4-) in der Welse spannt,daß Dreiecksflächen (6) attBHHHHMHHriaHHHHiaBMMBHiH^l^^ entstehen,deren Spitzen nach oben weisen,sodaß die Dreiecksflächen insgesamt einen Körper bilden, der die Form beispielsweise einer Pyramide oder eines Tetraeders hat.(5).

2. Pannen-und Unfallanzeiger nach Anspruch 1,dadurch gekennzeichnet,daß dieser von innen beleuchtbar ist und zwar entweder durch die innen angebrachte Glühlampe (9) mit Fassung (10),Zuleitungskabel (11) und Stecker (12), passend für die Zigarettenanzünder-Steckdose oder du-rch eine an die Taschenlampenhalterung (13) angebrachte Taschenlampe (22).

J>. Pannen-und Unfallanzeiger nach Anspruch 1 und 2,dadurch gekennzeichnet,daß dessen Befestigung auf oder am Fahrzeug mit einem Haftmagneten (15) erfolgt,der an einer Zugfederaufhängung (14) befestigt ist und bei Betätigung des Griffknopfes (16) auf die Metall-.Handfläche gedrückt wird.

gekennzeichnet,daß die Dreiecksfia^iT^nmit auswechselbaren

schriftzeichen und/cjLe-jfSymbolen wie beispielsweise

" SCS " Mj-)-r*^rToctor wanted " (18) oder " Im Ab^chlepp "

—' 5 —

j 7611926 11.11.76

Andreas linde Mügge

Pannen-und Unfallanzeiger

S ohutzansp r ü ο η e

5. Pannen-und Unfallanzei^er nach Anspruch 4,dadurch ge-

'' kennzeichnet ,daß das Auswechseln der Schriftzeichen

mittels Übersteckhauben (17),(18),(19) erfolgt,indem diese aus durchsichtiger Fol'ie "bestehen und die gleiche Form (5) wie der Grundkörper naben^odaß bei aufgesteckter Haube die jeweilige schwarze Schrift am unteren Rand der Dreiecksflächen (6) zu liegen kommt.

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