DE736514C

DE736514C - Magnetsystem mit veraenderlichem Abstand der Polschuhe, bei dem der Kraftlinienflussnur von der AEnderung des Polschuhabstandes abhaengt

Info

Publication number: DE736514C
Application number: DEL95023D
Authority: DE
Inventors: Theodor Korthaeuer
Original assignee: Standard Elektrik Lorenz AG
Current assignee: Alcatel Lucent Deutschland AG
Priority date: 1938-06-21
Filing date: 1938-06-21
Publication date: 1943-06-19

Description

Magnetsystem mit veränderlichem Abstand der Polschuhe, bei dem der liraftlinienfluß nur von der Änderung des Polschuhabstancles abhängt Besondere Fälle können es erforderlich machen, daß das von einem Elektromagneten oder auch permanenten Magneten erzeugte Kraftlinienfeld mit Leichtigkeit veründeriich gemacht werden mu1.'). ha hei einem-Llr@tr@@-magneten z. B. die Stärke des Kraftlinienfeldes von der Amperewindungszahl abhängig ist, diese aber nicht geändert v;crden I;-nin, so läßt sich das Feld verringern bzu-. in gewissem Maße verstärken, wenn der Abstand der Polschuhe vergrößert bzw. verringert wird.
Es sind bereits Magnetsvsteme mit veränderlichem Abstand der Polschuhe bekannt, bei denen der Kraftlinienfluß nur von der Änderung des Polschuhabstandes abhängt, indem der Polabstand durch Zusammenziehen der Schenkel mittels einer Schraube geändert werden kann. Derartige Anordnungen sind nur für schwache und massive Eisenkerne geeignet. Abgesehen davon ist eine Veränderung des Abstandes nur in sehr geringen Grenzen möglich. Diese bekannte Anordnung läßt sich nicht für Magnetkerne anwenden, die aus lamellierten Blechen bestehen, da bei derartigen Eisenkernen ein Verbiegen nicht erfolgen kann.
Um die Änderung des folschuhabstandes in jedem Falle vornehmen zu können, schlägt die vorliegende Erfindung vor, den Abstand der Polschuhe durch Drehen der beiden Schenkel um einen Punkt der neutralen Zone zu verändern, indem die beiden Kerne je finit Jochteilen versehen sind, die nach Art von Flansch und Nut ineinander eingreifen, und indem die Mutkehle und die entsprechende Flanschkante kreisbogenförmig mit dem Drehpunkt als Mittelpunkt ausgebildet werden.

Durch die beiliegende Abbildung ist der

Erfindungsgedanke näher erläutert. In der

Abb. i sind die @1ag11Cthrl."I@C i 1111d i' inaS5i1-

und tun einen Punkt 2 der neutralen Zone

im loch drehbar verbuntic-n. Dir drrllb<trcn

Jochteile -reifen nach Art v@>>: Flansch und

mit ineinander, und die \utlkuiile und die

entsprechende Flansclikante sind kreisbogcn-

förinig mit dein Drehpunkt als Mittelpunkt

ausgebildet, so da(,) der Abstand der Pol-

schuhe gem.-iß den Pfeilen veränderhar ist.

Ahb.2 zeigt dieselbe Anordnung für Iamel-

lierte Eisenteile. Hierbei wird stets ah«ech-

selnd ein Teil a und ein Te il h zum Aufbau

der Schenkel i und i' verwendet, so d"ils

wiederum das Joch ein festes Gefüge erh gilt

und die Lamellen, Flansche u,id Nuten #Ait-

sprechcnd den Ausführungen zu Alb. i bilden.

Claims

PATE- \TANSPRÜC11E:

i. Magnetsystem mit veränder lidrein Abstand der Polschuhe, bei dem der Kraftlinien$ul.i nur von der Änderung des Polschuhabstandes abhängt, dadurch gekcilllzeichnet, daß der Abstand der Polschuhe durch Drehen der beiden Schenkel um einen Punkt der neutralen Zone veränderbar ist, daß die beiden Kerne je mit Jochteilen versehen sind, die nach Art vc»u Flansch und \ttt ineinander c-ingrciicn. und daV die \utkchle und die entsprccliende Flanschkantc 1@rc°ist@ogrniiyrmi` mit (Irin Drehpunkt als Mittelpunkt au5`@ehildrt sind.
2. Anordnung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, dal) die Eisenkerne nebst Joch massiv sind.
3. Anordnung n,@ch Anspruch i und '. dadurch gekennzeichnet, dal.1 die Eiscrikerne nebst joch lamelliert sind-