DE728048C - An der Rueckenlehne eines Flugzeugfuehrersitzes angeordnetes Auflager fuer den verpackten Fallschirm - Google Patents

Description

• An der Rückenlehne eines Flugzeugführersitzes angeordnetes Auflager für den verpackten Fallschirm Der Führer eines Flugzeuges muß zur Betätigung der rings um ihn herum angeordneten Bedienungshebel seinen Oberkörper trotz der Sicherung durch die Anschnallgurte möglichst frei bewegen können; ähnliches gilt für den Schützen. Daran hindert ihn der verpackte Rückenfallschirm, der mit seiner ganzen Fläche unter Reibung an der festen Rückwand des Sitzes aufliegt. Man hat zur Vergrößerung der Bewegungsfreiheit schon vorgeschlagen, die Rückenlehne des Sitzes in Führungen nach einer waagerechten Kreisbahn verschieblich zu machen. Eine Kippbewegung des Oberkörpers wird durch diese Anordnung -in keiner Weise erleichtert, und bei einer Drehung ist der erhebliche Reibungswiderstand der Lehne zu überwinden; eine geringfügige Verbiegung des Sitzes verhindert die Drehung überhaupt, da sich eine solche Führung leicht festklemmt. Auch federnd nachgiebige Ausführung oder Befestigung der Anschnallgurte löst die Aufgabe nicht, da bei jeder Bewegung der Widerstand der Federung überwunden und, was noch schwerwiegender ist, während der Bewegung auf die geforderte unnachgiebige Anschnallung verzichtet werden muß, der Insasse also gegenüber unerwartet auftretenden Beschleunigungskräften nicht gesichert ist. Eine weitere von den bisherigen Ausführungen kaum erfüllte Forderung ist die Möglichkeit beliebiger und abwechselnder Verwendung von Sitz- und Rückenfallschirmen.
• Die Erfindung löst nun die Aufgabe, einen Flugzeugsitz mit bei Verwendung von Rükken- oder -Sitzfallschirmen größtmöglicher Bewegungsfreiheit ohne zeitweisen Verzicht auf feste Anschnallung zu schaffen, zunächst dadurch, daß an der in üblicher Weise festen oder auch um eine waagerechte Achse schwenkbaren Lehne des Sitzes als rückwärtige Auflage für den Fallschirm ein Gurt angebracht wird, um den eine Kippbewegung des Oberkörpers möglich ist. Um zugleich bei Drehbewegung des Oberkörpers nachgiebig zu sein, wird der Gurt als endloses Band um die Lehne gelegt und etwa auf Rollen verschiebbar getragen. Diese Bewegung findet keinen nennenswerten Widerstand, auch wenn die Lehne verbogen sein sollte. Als Unterstützung des Fallschirmes in senkrechter Richtung dient ein an der Lehne oder am Sitz angebrachter Sattel. In weiterer Ausbildung werden die Schultergurten nicht, wie üblich, an einem festen Punkt, sondern an einem in einer Gleitbahn verschiebbaren Kugelgelenk angeschlossen, stören also die Bewegungen nicht mehr als unbedingt nötig. Um bei Verwendung eines Sitzfallschirmes die hier für den Rückenfallschirm beschriebenen Vorteile ebenfalls uneingeschränkt ausnutzen zu können, wird erfindungsgemäß bei Verwendung eines Sitzfallschirmes ein Kissen von Fallschirmform in die Rückenlehne gelegt, das bei Benutzung des Rückenfallschirmes als Sitzkissen dient, da die Sitzmulde ja ebenfalls die zur Aufnahme eines Fallschirmes und also auch des Kissens geeignete Form haben muß.
• Die Abbildung zeigt ein Ausführungsbeispiel der Erfindung. i ist das gegossene oder gepreßte Sitzteil, das in beliebiger Wise im allgemeinen verstellbar angebracht ist. An der um die waagerechte Achse z neigbaren Rückenlehne 3, die durch federbelastete Rastenstangen 4 geführt und mittels Hand-Hebels 5 feststellbar ist, ist mittels kugelgelagerter Rollen 6 ein sie umschlingender endloser Gurt 7 angebracht, der die rückwärtige Auflage für den Rückenfallschirm oder das an seine Stelle tretende Kissen 8 bildet. Getragen wird das Fallschirmpaket von dem Sattel 9. Ferner ist an der Lehne 3 die Gleitbahn io befestigt, die ein verschiebbares und kugelgelenkartig bewegliches Gleitstück i i aufnimmt; an diesem sind die Schultergurte 1-a befestigt, die so jeder Drehbewegung des Oberkörpers nachgeben. Die Sitzmulde 13 ist ebenfalls zur Aufnahme einer Fallschirmpacktasche bzw. des an dessen Stelle tretenden Kissens entsprechend geformt; Umlegen des Kissens 8 in die Mulde der Rückenlehne gestattet es, die Vorteile der erfindungsgemäßen Fallschirmlagerung auch bei Verwendung eines Sitzfallschirmes voll auszunutzen.

Claims (1)

1. PATENTANSPRÜCHE: i. An der Rückenlehne eines Flugzeugführersitzes angeordnetes Auflager für den verpackten Fallschirm, dadurch gekennzeichnet, daß als rückwärtige Stütze für den verpackten Fallschirm ein an der festen oder um eine waagerechte Achse (-2) kippbaren Rückenlehne (3) angebrachter, ,auf Rollen (6) o. dgl. beweglich gelagerter endloser Gurt (7) dient, der zweckmäßig um die Lehne herumgeführt ist. z. Auflager nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß das in an sich bekannter Weise gelenkig oder kugelgelenkig ausgeführte Befestigungsstück (i i) für die Schultergurte des Fallschirmbenutzers in einer Gleitbahn (io) an der Rückenlehne (3) verschiebbar ist. 3. Auflager nach Anspruch i und z, gekennzeichnet durch einen die Fallschirmpacktasche abstützenden Sattel (9) an der Lehne oder dem Unterteil des Sitzes. Verwendung eines bei Gebrauch eines Sitzfallschirmes an die Stelle des Rückenfallschirmes tretenden Kissens von gleicher Form, wobei die Sitzmulde zur wahlweisen Aufnahme des Sitzfallschirmes oder dieses Kissens ausgebildet ist.