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DE727667C - Verkehrsspiegel - Google Patents

Verkehrsspiegel

Info

Publication number
DE727667C
DE727667C DEB189797D DEB0189797D DE727667C DE 727667 C DE727667 C DE 727667C DE B189797 D DEB189797 D DE B189797D DE B0189797 D DEB0189797 D DE B0189797D DE 727667 C DE727667 C DE 727667C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
housing
traffic
windows
mirror
mirrors
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEB189797D
Other languages
English (en)
Inventor
Emanuele Biseo
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Application granted granted Critical
Publication of DE727667C publication Critical patent/DE727667C/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • GPHYSICS
    • G08SIGNALLING
    • G08BSIGNALLING OR CALLING SYSTEMS; ORDER TELEGRAPHS; ALARM SYSTEMS
    • G08B5/00Visible signalling systems, e.g. personal calling systems, remote indication of seats occupied
    • G08B5/008Traffic signalling mirrors

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Road Signs Or Road Markings (AREA)

Description

  • Verkehrsspiegel Es sind Leuchtanzeiger bereits bekannt, bei denen senkrechte Spiegel in den Diagonalen des Gehäuses übereinander angebracht und jedem Spiegel zwei nach zueinander senkrecht stehenden Verkehrsrichtungen weisende Fenster in der Gehäusewandung zugeordnet sind.
  • Bei diesen bekannten Leuchtanzeigern besteht jedoch der Übelstand, daß das durch ein Fenster in das Gehäuse dringende und auf die entsprechenden Spiegelflächen auftreffende Lichtbündel wegen Lichtdiffusion im Innern des Gehäuses, die durch das Fehlen einer waagerechten Querwand zwischen den beiden Spiegeln ermöglicht wird', auch die entgegengesetzten Spiegelflächen einigermaßen beleuchtet und daher zu falschen Anzeigen Anlaß geben kann. Die letzteren sind zum 'Teil. auch von dem Winkel abhängig, unter dem das Lichtbündel auf die vordere Gehäusewand auffällt.
  • Ein weiterer Nachteil der bekannten Vorrichtungen besteht darin, daß ein Lichtbündel, das die eine Wand es Leuchtanzeigers voll beleuchtet und sich über denselben hinaus ausdehnt, auch durch die Fenster der anstoßenden Seitenwände schädlich wirkende Lichteffekte verursachen kann.
  • Diese Übelstände werden durch einen Verkehrsspiegel gemäß der Erfindung beseitigt. Nach seinem Hauptmerkmal ist im Gehäuse zwischen den Spiegeln eine waagerechte lichtundurchlässige Innenwand vorgesehen.
  • Nach einem weiteren Merkmal der Erfindung sind die Fensterscheiben in den Wänden nach innen versetzt.
  • Im Verkehrsspiegel gemäß der Erfindung ist ferner vorgesehen, daß in den von dein Gehäuse, den Spiegeln und der Trennwand gebildeten Kammern die nichtspiegelnden und lichtundurchlässigen Flächen mit einer Signalfarbe versehen sind.
  • In den beijiegenden Zeichnungen sind bei:' spielsweise zwei Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung dargestellt, und zwar zeigt Abb. i einen senkrechten Querschnitt durch die eine Ausführungsform und Abb. 2 einen senkrechten Querschnitt durch eine zweite Ausführungsform der Erfindung. Aus den Abbildungen geht hervor, daß der Anzeiger im wesentlichen aus einem äußeren Gehäuse von flachen, senkrechten Wänden i, 3 besteht, von denen jede zwei übereinanderliegende Fenster 5, 7 aufweist. Eizie waagerechte Querwand 9 scheidet das Innere des Gehäuses in zwei Übereinanderliegende Räume, von denen jeder eine Reihe von Fenstern besitzt. Jeder dieser Räume ist durch eine senkrechte Scheidewand in der Diagonale geteilt. Die beiden Scheidewände i o, i i bilden zueinander einen Winkel von 90°.
  • In dieser Weise scheidet die Scheidewand i o die oberen Fenster 5 von den beiden anderen ebenfalls oberen Fenstern 7. Die Scheidewand i i hingegen scheidet die unteren Fenster 7 von den anderen unteren Fenstern 5. Die Scheidewände i o und i i wie auch die waagerechte Querwand 9 werden zweckmäßig aus lichtreflektierendem Material hergestellt oder aus Material, das für Lichtreflexion präpariert ist, z. B. Spiegelscheiben oder polierte Metallscheiben. Wird Holz oder anderes Material verwendet, so können die Scheidewände weiß oder in gewünschter Farbe lackiert werden.
  • Die Fenster können mit gewöhnlichem oder Lichtstreuendem Glas, gehärtetem Kristall oder sonst geeignetem Material versehen sein, auf dem Bilder oder sonstige vereinbarte Zeichen angebracht sein können, die beim Durchgang eines Lichtstrahles erleuchtet werden; z. B. wenn sie von den Strahlen eines plötzlich an-;estellten Autoscheinwerfers getroffen werden und dadurch die Fahrtrichtung des Wagens anzeigen.
  • Soll der Anzeiger jedoch nur dazu dienen, -in auftreffendes Strahlenbündel unter einem Winkel in eine andere Richtung zu werfen, ;o können die Scheiben an den Fenstern, wegfallen, während die beiden reflektierenden, n einer gewünschten Farbe gefärbten Scheidevände io und i i dazu dienen, das Strahlen-Andel nach anderen Richtungen und mit lerselben Farbe zurückzuwerfen. Auch die waagerechte Querwand 9 wird zweckmäßig in derselben Farbe gefärbt.
  • In der in Abb. 2 dargestellten Ausführ ungsfprm der Erfindung sind die Fenster 5, 7 tief nach innen in den Wänden des Anzeigers angebracht. Dies hat einen Vorteil gegenüber der in Abb. i dargestellten Ausführungsform, bei der die Fenster in gleicher Ebene wie die äußeren Seitenwände sind; wenn nämlich ein Strahlenbündel die eine Wand voll beleuchtet und sich über den Leuchtanzeiger hinaus ausdehnt, so bleiben die Fenster der beiden anstoßenden Seitenwände völlig im Schatten, und außerdem sind die auf den Scheiben angebrachten Bilder und Zeichen deutlicher sichtbar.
  • Die Arbeitsweise des erfindungsgemäßen Verkehrsspiegels ist im allgemeinen dieselbe wie bei den schon bekannten Anzeigevorrichtungen, die letzteren können jedoch aus den schon erwähnten Gründen nicht so sichere Lichtzeichen- abgeben wie der Verkehrsanzeiger nach vorliegender Erfindung, in welchem ferner durch die erfindungsgemäße Bauart die Anzeige im Gegensatz zu den bekannten Vorrichtungen vom Sichtwinkel unabhängig ist.
  • Wie bereits bemerkt, sind vorstehende Ausführungsformen nur als Beispiel gegeben. Es versteht sich, daß der hier beschriebene Anzeiger allen baulichen Änderungen unterworfen sein kann, die sich aus dessen verschiedenen Verwendungszwecken ergeben können, soweit solche Änderungen nicht vom Grundgedanken der Erfindung abweichen.

Claims (3)

  1. PATENTANSPRÜCHE: i. Verkehrsspiegel, insbesondere für Straßenkreuzungen, bei dem senkrechte Spiegel in den Diagonalen des Gehäuses übereinander angebracht und jedem Spiegel zwei nach zueinander senkrecht stehenden Verkehrsrichtungen weisende Fenster in der Gehäusewandung zugeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, daß in dem Gehäuse zwischen den Spiegeln eine waagerechte, lichtundurchlässige Trennwand vorgesehen ist.
  2. 2. Verkehrsspiegel nach Anspruch i mit Fensterscheiben aus lichtdurchlässigem Stoff, dadurch gekennzeichnet, daß die Scheiben in den Wänden nach innen versetzt sind.
  3. 3. Verkehrsspiegel nach Anspruch i oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß in den von dem Gehäuse, den Spiegeln und der Trennwand gebildeten Kammern die nichtspiegelnden und lichtundurchlässigen Flächen mit einer Signalfarbe versehen sind.
DEB189797D 1939-03-30 1940-02-09 Verkehrsspiegel Expired DE727667C (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
IT727667X 1939-03-30

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE727667C true DE727667C (de) 1942-11-09

Family

ID=11315152

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEB189797D Expired DE727667C (de) 1939-03-30 1940-02-09 Verkehrsspiegel

Country Status (1)

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DE (1) DE727667C (de)

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