DE1629509U - Signalleuchte, insbesondere fuer kraftfahrzeuge. - Google Patents

Description

• Westfälische Metall-Industrie - llsohaft mit beschränkter Haftung, Lippstadt Beschreibung zur Gebrauchsmusteranmeldung ! "Signalleuchte, insbesondere für Kraftfahrzeuge".
• Es ist bekannt, bei Leuchten mit aus durchsichtigem Werkstoff bestehenden Abdeckscbeiben, die unmittelbar in der Karosserie des Kraftfahrzeuges oder im LeuchtengehSuse ohne besondere Glashalterung befestigt sind, die Umrandung der Scheibe vorzugsweise im Aufdampfverfahren von der Rückseite her mit einer gegebenenfalls spiegelnden Metallschicht zu versehen, um einerseits eine eindeutige Begrenzung der Leuchtfläche, andererseits einen gefälligen Übergang zwischen dem Werkstoff Glas und dem Werkstoff Metall zu erzielen.
• Die Neuerung betrifft eine derartige Leuchte.

  Bei den nach dem beschriebenen Verfahren hergestellten Leuchten,

  hat sich herausgestellt, daß infolge der Lichtbrechung in

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  der die Metallschicht bedeckenden Glasfläche insbesondere

  beim Betrachten von der Seite her, die Spiegelfläche seit-

  lich verschoben erscheint, so daß bei dieser Ausführung der erwünschte Effekt nicht in vollem Umfang eintritt.
• Die Neuerung hat sich zur Aufgabe gemachte diesem Mangel abzuhelfen und schlägt vor, die Abdeckscheibe an ihrem Rand mit erhabenen Randleisten zu versehen und deren Grundfläche mit der spiegelnden Metallschicht zu belegen. Die Randleiste wird vorzugsweise als Dach- oder Halbrundprofil ausgebildete so daß der Beschauer auch von der Seite her

  ein klares Spiegelbild erhält und infolgedessen die Leucht-

  fläche eindeutig eingegrenzt ist. Die durchsichtige Ober-

  fläche verläuft nicht mehr parallel mit der Siegelschicht,

  sondern steht in einem bestimmten Winkel zu dieser und die

  Spiegelfläohe erscheint durch den senkrechten lichteinfall in ihrer wirklichen Lage.
• Bei Leuchten, die mehrere Lichtquellen aufweisen, welche durch Zwischenwände von einander getrennt sind, ist es ebenfalls bekannt geworden, die Innen- bezw. Aussenfläche der Trennstelle bei einteiligen Scheiben im Aufdampfverfahren mit einer Metallschicht zu belegen, um eine eindeutige zwischen den einzelnen Leuchtkammern auch nach aussen hin zu erzielen und eine gegenseitige Beeinflussung der einzelnen Signale zu vermeiden.
• Es hat sich als vorteilhaft erwiesen, die Trennstelle der Abdeckscheibe ### aus den o@en angeführten Gründen ebenfalls mit erhabenen Trennleisten zu versehen, deren Grundfläche vor Aufbringung der Farbschicht vorzugsweise im Aufdampfverfahren mit einer hochglänzenden spiegelnden Metallschicht versehen ist. Um eine Vergrößerung der Spiegelfläche zu erreichen, wird weiterhin vorgeschlagen, an der Innen-und Außenseite der Scheibe Trennleisten vorzusehen, die zweckmässigerweiae gleichaohsig angeordnet sind, wobei die innere Leiste als Spiegelträger dient.
• Die Zeichnung veranschaulicht ein Ausführungsbeispiel der Neuerung und stellt einen Schnitt durch das Leuchtengehause dar.
• Die Abdeckscheibe 1, die auf ihrer Innenseite in bekannter Weise mit Streuriffeln 4 versehen ist, weist neuerungsgemäß Randleisten 2 und Trennleisten 3. 3a und 3b auf. Die Grundfläche dieser Leisten ist mit einer Spiegelschicht 5 versehen. Nach Aufbringen der Spiegelschicht wird die Abdeckscheibe in bekannter Weise auf ihrer Innenseite mit einer Farbschicht 10 in Signalfarbe belegt. Die Radleisten

  2 sind dachförmig und die Trennleisten 3 halbrund ausge-

  führt. Die Trennleiaten 3a, 3b stellen eine Sonderausführung dar, bei der sowohl auf der Aussen-als auch auf der Innenseite eine dachförmige Leiste angeordnet ist. Die innere Leiste 3a dient in diesem Falle alG Spiegeltrser.
• Die Leuchte ist in bek@nnter Weise durch Trennwände 6, die die Lichtquellen 7 voneinander trennen, ausgestattet und mit der Karosserie 8 durch einen Metallring 9 verbunden.

Claims (3)

1. Schutzansprüche le Signalleuohte, gegebenenfalls mit mehreren durch Zwischenwände von einander getrennten Lichtquellen, insbesondere für Kraftfhrzeue, de- ren einteilige Abdeckschoibe aus durchsichtigem klaren Werstoff be- steht und die auf ihrer Innenseite mit einer durchscheinenden Farbschicht in der betreffenden Signalfarbe versehen ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Abdeckscheibe erhabene Rand-und/oder Trennleisten aufweist, deren Grundfläche vor Aufbringung der Farbschicht vorzugsweise im Aufdan verfahren mit einer hochginnzenden, spiegelnden Metallschicht versehen ist.
2. 2.) Signalleuchte nach Anspruch 1 oder2 dadurch gekennzeichnet. daß die Randbezw. Trennleisten dachförmig oder halbrund ausgebildet sind.
3. 3. Signalleuchte nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Leisten auf der Aussen- und Innenseite der Scheibe zweckmässigerweise gleichachsig angeordnet sind, wobei die innere Leiste als Spiegelträger dient.