DE722661C

DE722661C - Coupling for traction and pressure means with guide sleeve, cables or the like.

Info

Publication number: DE722661C
Application number: DEF88512D
Authority: DE
Inventors: Dipl-Ing Erich Bachem
Original assignee: FIESELER GERHARD WERKE GmbH
Current assignee: FIESELER GERHARD WERKE GmbH
Priority date: 1940-06-30
Filing date: 1940-06-30
Publication date: 1942-07-22

Description

Kupplung für Zug- und Druckmittel mit Führungshülle, Seilzüge o. dgl. Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine Kupplung für Zug- und Druckmittel mit Führungshülle, Seilzüge o. dgl. nach Patent 7195,2-Der Gegenstand des Hauptpatents betrifft eine Kupplung, die insbesondere für Zug- und Druckmittel mit Führungshülle oder Seilzüge gedacht ist und bei der ein zweiteiliger, durch Klauen oder eine Verzahnung ' zusammensatzbarer Kolben in einer zweiteiligen Hülse gleitend geführt wird.Coupling for traction and pressure means with guide sleeve, cables or the like. The present invention relates to a coupling for pulling and pushing means with guide cover, cables o. the like. According to patent 7195.2-The subject of the main patent relates to a coupling that is used in particular for pulling and pushing means with a guide sleeve or cable pulls and in which a two-part, by claws or a toothing 'Composable piston is slidably guided in a two-part sleeve.

Die Kupplung nach der Erfindung stellt eine Weiterentwicklung des Gegenstandes des Hauptpatents dar, und zwar ist diese Kupplung insbesondere für Stoßdrähte gedacht. Sie weist insofern gegenüber dem. Gegenstand des Hauptpatents Vorteile auf, als das Trennen der Kupplung in jeglicher Stellung der Verbindungsstelle der Stoßdrähte innerhalb der Führungshülse erfolgen kann. Dies war bei der Kupplung nach dem Hauptpatent nicht .möglich; denn bei dieser mußte, um die Trennung herbeizuführen, der Verbindungskolben durch Bewegen des entsprechenden Betätigungshebels in die eine Hülse bewegt werden. Hiernach mußte dann noch ein Stopfen gelöst werden, worauf erst eine Trennung der beiden Hülsen vorgenommen werden. konnte. Hierauf wurde dann durch Verschieben der einen Hülse der zweiteilige Kolben freigelegt, der dann durch Auseinanderhaken getrennt werden konnte.The coupling according to the invention represents a further development of the Subject matter of the main patent, this clutch is in particular for Butt wires thought. In this respect, it points to the. Subject of the main patent Advantages than disconnecting the coupling in any position of the connection point the butt wires can take place within the guide sleeve. This was with the clutch not possible according to the main patent; because with this one had to bring about the separation, the connecting piston by moving the corresponding operating lever into the a sleeve can be moved. After that a stopper had to be loosened, after which only a separation of the two sleeves can be made. could. Then it was by moving one sleeve, the two-part piston is exposed, which then passes through Unhooking could be separated.

Bei der erfindungsgemäl3en Kupplung ist die Stellung der Verbindungsstelle der Stoßdrähte gleichgültig. Eine Verstellung derselben durch Betätigung des entsprechenden Bedienhandgriltes braucht daher zum Trennen der Kupplung nicht vorgenommen werden. Es genügt das einfache Trennen der Hülsen voneinander. Die eine Hülse ist z. B. fest am Brandschott eines Flugzeuges befestigt, während die andere Hülse bis zur Freilage der Verbindungsstelle der Stoßdrähte zurückgeschoben wird, worauf in ähnlich einfacher Weise wie beim Gegenstand des Hauptpatents das Trennen der Stoßdrähte erfolgt.In the coupling according to the invention, the position of the connection point is the butt wires indifferent. Adjustment of the same by pressing the corresponding Operating handgrilts therefore do not need to be carried out to disconnect the clutch. It it is sufficient to simply separate the sleeves from one another. One sleeve is z. B. fixed attached to the fire bulkhead of an aircraft, while the other sleeve is attached to the open the junction of the butt wires is pushed back, whereupon in a similarly easier Way as in the subject of the main patent, the separation of the butt wires is done.

Die Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt, und zwar zeigen: Abb. i die Kupplung im Schnitt, ungetrennt, Abb. z die Kupplung in perspektivischer Ansicht, getrennt.The invention is shown in the drawing, namely show: Fig. i the coupling in section, unseparated, Fig.z the coupling in perspective view, separated.

Die Kupplung nach der Erfindung ist für einen das Brandschott eines Flugzeuges durchragenden Stoßdraht dargestellt und beschrieben.The coupling according to the invention is the firewall for one Aircraft protruding push wire shown and described.

Ein hülsenartiges Fußstück a ist mit einem Bund b versehen und wird bis zur Anlage des Bundes b in eine Bohrung des Bauteils, an dem die Schnelltrennstelle befestigt werden soll, z. B. dem Brandschott, eingesetzt und in dieser Stellung durch einen Sprengring (Seegerring o. dgl.) gesichert. Durch das Fußstück a wird der den Hub der Kupplung aufnehmende Führungszylinder c gehalten. Der Führungszylinder c wird durch einen Bajonettverschlußd mit dem Fußstücka verbunden. Die zum Festsetzen des Bajonettverschlusses d erforderliche Federung wind durch eine Gummimuffe e erzielt, gegen die der Führungszylinder c zu liegen kommt. Mit dem Fußstück a ist die Umhüllung f des Stoßdrahtes verbunden. An dem Drahtende g ist ein Kolbenteil h befestigt, während das andre Drahtende.i einen Kugelkopfteil k: aufweist, der in eine Bohrung L des Kolbenteils h eingehängt ist. Das Trennen der Kupplung ist nachstehend beschrieben: Das Trennen kann in beliebiger Stellung der aus dem Kolbenteil h und dem Kugelkopfteil h gebildeten Verbindungsstelle der Drahtenden g und i vorgenommen werden. Es ist nur zuvor erforderlich, den Führungszylinder c von dem Fußstück a durch Lösen des Bajonettverschlusses d zu trennen. Der Führungszylinder c läßt sich nunmehr zurückschieben (s. Abb. 2), wonach die Verbindungsstelle der Drahtenden g und i freigelegt wird. Hierauf wird der Kugelkopfteil k aus der Bohrung L des Kolbenteils h seitlich herausgenommen. Die Trennung der Drahtenden g und i ist damit vollzogen. - .A sleeve-like foot piece a is provided with a collar b and is up to the contact of the collar b in a hole in the component to which the quick disconnect is to be attached, z. B. the firewall, used and secured in this position by a snap ring (Seeger ring or the like.). The guide cylinder c, which takes up the stroke of the coupling, is held by the foot piece a. The guide cylinder c is connected to the foot piece a by a bayonet catch. The suspension required to fix the bayonet catch d is achieved by a rubber sleeve e against which the guide cylinder c comes to rest. The sheath f of the push wire is connected to the foot piece a. A piston part h is attached to the wire end g, while the other wire end.i has a spherical head part k: which is hooked into a bore L in the piston part h. The separation of the coupling is described below: The separation can be carried out in any position of the connection point of the wire ends g and i formed from the piston part h and the spherical head part h. It is only necessary beforehand to separate the guide cylinder c from the foot piece a by loosening the bayonet catch d. The guide cylinder c can now be pushed back (see Fig. 2), after which the connection point of the wire ends g and i is exposed. The spherical head part k is then removed laterally from the bore L of the piston part h. The separation of the wire ends g and i is thus complete. -.

Claims

PATENT CLAIM: Detachable coupling for traction and pressure means with guide sleeve, cables or the like according to patent 7 1 9 512, characterized in that the guide cylinder (c) accommodating the stroke of the coupling is connected to the base (a) by the bayonet lock (d) is connected and that the detachable connection of the wire ends (g and i) consists of the piston part (! t) and a spherical head part (k) which is suspended in a hole (I) arranged in general in the piston part (h).