DE718849C

DE718849C - Device for carburizing the heating gas for furnaces

Info

Publication number: DE718849C
Application number: DEB182263D
Authority: DE
Inventors: August Dersch
Original assignee: AUGUST DERSCH
Current assignee: AUGUST DERSCH
Priority date: 1938-03-06
Filing date: 1938-03-06
Publication date: 1942-03-23

Description

Vorrichtung zum Karburieren des Heizgases für SchmeIzöfen Die Erfindung ist eine Vorrichtung zum Karburieren des Heizgases für Schmehöfen mit einem* die Brennstoffzuleitung frei umgebenden Kuhlmantel.Device for carburizing the heating gas for melting furnaces The invention is a device for carburizing the heating gas for Schmehöfen with a * die Fuel supply line freely surrounding the cooling jacket.

Die Karburierung des ,Heizgases für Schmehöfen mittels Tveröls oder eines Ge- misches von Pecli-Teer-01 erfolgte bisher in der Weise, daß das erhitzte Karburierungsmittel durch Preßluft inittels* Düseh in den Ofen eingebracht wurde. Diese Düsen sind derart ausgebildet, daß das Mundstück: und der in den Sohmelzofen hineinragende voTdere Teil der Zuleitung für das Karbuxierungsmittel von einem Kühlmantel umschlossen sind, um gegen überhitzurig durch Feuerungsgase geschützt zu sein.The carburization heating gas 01 Pecli tar was previously in such a way that the heated carburizing was introduced by compressed air inittels * Düseh into the furnace of the premix for Schmehöfen means Tveröls or loss of profits. These nozzles are designed in such a way that the mouthpiece and the front part of the feed line for the carbuxation agent, which protrudes into the Sohmelzofen, are enclosed by a cooling jacket in order to be protected against overheating caused by combustion gases.

Wghrend Teeröl noch -bei normaler Tomiiperatur zerstäubt werden kann, ergeben sich bei der Verwendung von reiinem Pech als Karburierungsmittel an den bekannten Düsien erhebliche Schwierigkeiten. Das mittels Preßluft in die Düsen gedrückte heiße Pech erfährt durch den Kuhlmantel ein-en derartigen Temperaturverlust, daß es erstarrte wodurch einerseits die Verbrennung des Karburierungsmittels ungünstig beeinflußt und andererseits die Düse verstopft wird.While tar oil can still be atomized at normal temperature, arise when using pure pitch as a carburizing agent on the known nozzles cause considerable difficulties. That pressed into the nozzles by means of compressed air hot pitch experiences such a temperature loss through the cooling jacket that it solidified, on the one hand, and the combustion of the carburizing agent was unfavorable affected and on the other hand the nozzle is clogged.

Es ist bereits vorgeschlagen worden, diese Nachteile dadurch zu beseitigen, daß man zwischen dein vorderen Teil des Zuleitungsroh-res für das Karburierungsrrittel und den KÜhlmantel einen an der Stirnseite der Vorriohtung mit dem Heizraum. in Verbindung stehend-en Hohlrauin vorsieht toder daß man den varderen Teü des Zuleitungsrchres für das Karburierungsmittel mit einem von einer Heizflüssigkeit durchflossenen Mantel umgibt, diesen alsdann mittels einer Asbestisolierung gegen Wärmeverluse schützt und das Ganze mit einem Kühlwassermantel umhüllt. Durch diese Maßnahme werden zwar -Störungen innerhalb der Düse vcrmieden, jedocJi soll beim Gegenstand der Erfindung -ein Versühmutzen des Mundstückes der Düse, insbesondere bei wechselnder Flan-imenrichtting durch Rückstände -der Heizgase, die sich auf der Vorderseite des Düsenstockes absetzen, vexmieden werden. Feiner soll ein vea:hältnismäßig leichtes Aushauen der Düse hei etwaigen Betriebsstörungeri ermöglicht werdcai.It has already been proposed to eliminate these disadvantages by that between the front part of the supply pipe for the carburization ridge and the KÜhlmantel one on the front of the device with the boiler room. in Connected hollow roughness provides or that the other part of the supply pipe for the carburizing agent with a jacket through which a heating fluid flows surrounds it, then protects it against heat loss by means of asbestos insulation and the whole thing covered with a cooling water jacket. By This measure Disturbances within the nozzle are avoided, but the object should be of the invention -ein Versühmutzen the mouthpiece of the nozzle, especially when changing Flan-imenrichtting through residues of the heating gases that are on the front of the nozzle assembly, be avoided. A vea should be finer: relatively light It is possible to cut out the nozzle in the event of any malfunctions.

Gemäß der Erfindung wird daher eine Vorrichtung der eingangs erwähnten Art derart ausgebildet, daß zur Verwendung von,Pech als Kaxburierungsmittel die Von-iolltung waagerecht und schräg zur Ofenachse in di-c Wand des Sohmelzofenkopfes eingesetzt ist und mit der Innenwand des Mauenverks büad ig , abschließt.Therefore, according to the invention an apparatus of the type mentioned is constructed such that the use of, pitch which closes as Kaxburierungsmittel Of-iolltung horizontal and oblique to the furnace axis in di-c wall of Sohmelzofenkopfes used and with the inner wall of Mauenverks büad ig .

Außerdem kann erfindungsgemäß die Düse mit ihren Zuleitungen. zur Erzielung einer geregelt-en Verhrennung des Karburieiungsmittels innerhalb des K-Ciblinantcls in Rio.litung ihrer Achse verstellbar ang geordnet sein, #w0-bei die Zuleitungen für das Karburierungsmittel und die Preßluft mittels eines lösbar-en Verschlusses, beispielsweise eines Bajonettverschlusses, in dem von der Düse 'und dem Kühlrnantel gebildeten Holilraum bcfestigt sein können.In addition, according to the invention, the nozzle with its supply lines. to the Achieving a regulated conversion of the carburizing agent within the K-Ciblinantcl in Rio.lipung its axis be adjustable ang arranged, # w0-with the supply lines for the carburizing agent and the compressed air by means of a detachable lock, for example a bayonet fitting in which the nozzle and the cooling jacket formed hollow space can be strengthened.

Auf der Zeiolinung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgeggenstandes dar-Z2 gestellt. Abb. i zei-t die Vorrichtung im Längsschnitt nach der Linie A-A der Abb. 3; Abh. 2 ist ein Schnitt nach der Linie B-B der Abb. i. Abb. 3 stellt eine Ansic-lit auf die Rückseite der Vorrichtung dar, und AW). 4 ist eine sclieinatisohe Darstellung der eingebauten Vorriohtung.An exemplary embodiment of the subject matter of the invention is shown on the line. Fig. I shows the device in a longitudinal section along the line AA of Fig. 3; Dep. 2 is a section along the line BB of Fig. I. Fig. 3 shows an Ansic-lit on the back of the device, and AW). Figure 4 is a close-up view of the built-in device.

Die Karburierungsvorrichtung wird von zwei ineinandergesohohenen Rohren io und i i gebildet, von denen das Rohr io als Zuführung für das Pech dient und das Rohr i i die Preßluftzuleitung darstellt. Beide Rohre münden in die eigentliche Düse 12 und stützen sich durch Nockmi 13 gegen#Inander ab. Der Kuhlmantel 14 umgibt die Düse und die Zuleitungsrofire derart, daß zwischen den let,teren und' dem Kühlmantel ein Hohlraum 15 entsteht, der an der Stirnseite mit dein Heizraum des Szhm-elzofens in Verbindung steht. Die Düse und die Z-tiführungsrohre werden ain vorderen Ende der Vorrichtung durch Nocken 16 im Abstand vom Kühlmantel gehalten, während am anderen Ende die Zuleitungsrohre nach Art eines B.aj-onettverschlusses in der Vorrichtung festgehalten sind. Der Bajonettverschluß wird z. B. gebildet von segmentförmigen RiPPen 17 auf dem Rohr i i und von entsprechend verteilten seg ,mentförmigen Rippen iS am Kühlmailtel.The carburizing device is formed by two tubes, one inside the other, io and ii, of which the tube io serves as a feed for the pitch and the tube ii represents the compressed air feed line. Both tubes open into the actual D üse 12 and are supported by Nockmi 13 to # Inander from. The cooling jacket 14 surrounds the nozzle and the Zuleitungsrofire such that between the let, direct and 'the cooling jacket 1, a cavity 5 is formed, which stands at the end face with your boiler of SZHM elzofens-in connection. The nozzle and the Z-guide tubes are held at a distance from the cooling jacket at the front end of the device by cams 16, while at the other end the feed tubes are held in the device in the manner of a B.aj-onet lock. The bayonet lock is z. B. formed by segment-shaped RiPPen 17 on the tube ii and appropriately distributed seg, ment-shaped ribs iS on the Kühlmailtel.

Durch Anordnung nichrerer hintereinanderliegender Gruppen von Rippen 17 ist es mÖ-lich, die Düse 12 mehr oder weniger weit in den. Kühlmantel zurückzuziehen und in den verschiedenen Stellungen festzuhalten. Mit ig und 20 ist die Kühlwasserzu- bzw. -ableitung , für den Kühlmalitel 1)ezeichnet.By arranging no consecutive groups of ribs 17, it is possible to move the nozzle 12 more or less far into the. Pull back the cooling jacket and hold it in the various positions. With ig and 20 the cooling water supply and drainage, for the cooling title 1) is drawn.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Vorricjituii- Zuin carburizing of Hei7gases for Sc "lunclzöfen with the Bremistoffzuleitung free umgel) forming cooling jacket dadurc # Ii in that for Verwendung- of pitch as a carburizing apparatus horizontal and oblique to the furnace axis in the wall of the furnace head is used, and with the Inner wall of the wall # Ä-Erl is flush with al) -closing.

2. Device according to ' claim i, dadurcji characterized in that the nozzle (12) with its supply lines (io and ii) is arranged adjustable in the direction of its axis. 3. Apparatus according to claim i and 2, dadurc # Ii characterized in that the supply line (io and ii) for the carburizing agent and the compressed air by means of a releasable Versc ' hlusscs (17 and 18), for example a bayonet lock, in which of the Nozzle (12) and the cooling jacket (14) formed cavity (15) are attached.