Vorschub,' Spann- und Stützvorrichtung für stangenförmigen, auf Drehbänken
oder ähnlichen Maschinen verarbeiteten Werkstoff Das Patent 654 305 schützt
eine Einrichtung für das Spannen, Vorschieben und Abstützen der Werkstoffstangen
an Drehbänken oder verwandten Maschinen für die Bearbeitung stangenförmigen Werkstoffes.
Dabei sind in einem am hinteren Ende der Maschinenspindel angebrachten Zylindergehäuse
zwei Kolben vorgesehen, die durch Preßluft oder Druckflüssigkeit bewegt werden.
Der eine dieser Kolben bewirkt das Vorschieben und Abstützen der Werkstoffstangen
mittels eines in ihn eingebauten Mitnahme- und Stützfutters, während der zweite
Kolben das Öffnen und Schließen des am Vorderende der Maschinenspindel befindlichen
Spannfutters besorgt. Der zweite Kolben ist zu diesem Zweck mit Einem Zugrohr verbünden,
das durch die Maschinenspindel hindurchgeführt ist. Hierdurch wird der nutzbare
Durchmesser der Maschinenspindel verkleinert. Durch die vorliegende Zusatzerfindung
wird die Möglichkeit geschaffen, die Vorteile der Vorrichtung auch in jenen Fällen
nutzbar zu machen, in denen eine solche Verminderung des nutzbaren Spindeldurchmessers
nicht angängig ist. Dies wird dadurch erreicht, daß die Betätigung des Spannfutters
durch eine beliebige bekannte Vorrichtung :erfolgt, die am Vorderende der Maschinenspindel
selbst untergebracht ist, so daß die Notwendigkeit eines Zugrohres innerhalb der
Maschinenspindel fortfällt. Die Futterbedienungseinrichtung kann beliebiger bekannter
Art sein.Feed, 'clamping and support device for bar-shaped material processed on lathes or similar machines. Patent 654 305 protects a device for clamping, advancing and supporting the material bars on lathes or related machines for processing bar-shaped material. Two pistons, which are moved by compressed air or hydraulic fluid, are provided in a cylinder housing attached to the rear end of the machine spindle. One of these pistons pushes and supports the bar by means of a drive and support chuck built into it, while the second piston opens and closes the chuck located at the front end of the machine spindle. For this purpose, the second piston is connected to a draw tube that is passed through the machine spindle. This reduces the usable diameter of the machine spindle. The present additional invention creates the possibility of utilizing the advantages of the device even in those cases in which such a reduction in the usable spindle diameter is not acceptable. This is accomplished by actuating the chuck by any known device housed at the front end of the machine spindle itself, eliminating the need for a draw tube within the machine spindle. The feed control device can be of any known type.
Es kann in vielen Fällen eine erwünschte Verkürzung der ganzen Einrichtung
erzielt werden, indem das Zuführgehäuse für die PreßJuft oder Druckflüssigkeit,
das hier nur noch zwei Anschlüsse zu erhalten braucht,
nicht am
hinteren, sondern am vorderen Ende des Zylinders untergebracht wird und indem der
halsartige Ansatz des Zylinderdeckels, auf dem dieses Zuführgehäuse gelagert ist,
gleichzeitig die Verbindung mit der Maschinenspindel herstellt.In many cases it can be a desirable shortening of the entire facility
can be achieved by the feed housing for the compressed air or hydraulic fluid,
which only needs to get two connections here,
Not on
rear but at the front end of the cylinder and by the
neck-like approach of the cylinder cover on which this feeder housing is mounted,
at the same time establishes the connection with the machine spindle.
Die Zeichnung stellt Schnitte durch eine solche Vorschubeinrichtung
dar.The drawing shows sections through such a feed device
represent.
Abb. i ist ein Längsschnitt, Abb. a ein Querschnitt durch die neue
Vorrichtung.Fig. I is a longitudinal section, Fig. A is a cross-section through the new one
Contraption.
Auf dein hinteren Ende der Maschinenspindel 3 ist der Vorschubzylinder
i mittels des Deckels 1 ; befestigt. Der Deckel 13 dient gleichzeitig als Träger
für das Zuführgehäuse 6, das die beiden Luftkammern a und h enthält, die durch nicht
gezeichnete Verbindungen innerhalb des Deckels 13 und des Zylindergehäuses i mit
den beiden Zylinderkammern A und B in Verbindung stehen. Im Gehäuse bewegt sich
unter dem Einfluß der Druckluft oder -flüssigkeit der Kolben;, in dem der Körper
S des Stützfutters so geführt ist, daß er darin eine gewisse Längsbewegung ausführen
kann. Das Futter enthält Spannteile i i mit Spannschrauben 12, die einerseits im
Körper S gelagert sind und andererseits durch einen Vorsprung i ia mit dem Kolben
; in Eingriff stehen, derart, daß beim Hinundhergehen des Kolbens ; die Spannschrauben
12 auf das Werkstück Io aufgesetzt bzw. von demselben abgehoben werden. Bremsklötze
o dienen dazu, eine sichere Einleitung der -Bewegung zu bewirken. Der rechte Ansatz
des Futterkörpers 5 kann, wie gezeichnet, abgesetzt werden, so da[.) hier eine ringförmige
Kolbenfläche 1.1 entsteht. die folgendes bewirkt: Wenn der Kalben ; nach links fährt,
so werden infolge des durch die Bremsklötze g verursachten Zurückbleibens des Futterkörpers
5 die Spannteile 1 i so -cschwenkt, daß die Spannschrauben 1 2 sich vom Werkstück
abheben. Sobald der Kolben ; am hinteren Zylinderende angeschlagen ist, bewirkt
der Luftdruck auf die erwähnte Ringfläche des Futterkörpers B. daß sich das Futter
wiederum schließt. Es kann in dieser Stellung also achsige Kräfte aufnehmen, die
während der -Bearbeitung auftreten, und dadurch das Stangenspannfutter am vorderen
Spindelende entlasten.The feed cylinder is on the rear end of the machine spindle 3
i by means of the cover 1; attached. The cover 13 also serves as a carrier
for the feed housing 6, which contains the two air chambers a and h, which are not through
Drawn connections within the cover 13 and the cylinder housing i with
the two cylinder chambers A and B are in communication. Moves in the housing
under the influence of compressed air or fluid the piston; in which the body
S of the support lining is guided in such a way that it executes a certain longitudinal movement therein
can. The chuck contains clamping parts i i with clamping screws 12, which on the one hand in
Body S are mounted and on the other hand by a projection i ia with the piston
; are engaged such that as the piston reciprocates; the turnbuckles
12 are placed on the workpiece Io or lifted from the same. Brake pads
o serve to bring about a safe initiation of the movement. The right approach
of the chuck body 5 can, as shown, be deposited, so that an annular one here
Piston area 1.1 is created. which causes: When the calving; drives to the left,
so due to the lagging of the chuck body caused by the brake pads g
5 the clamping parts 1 i -cswivels that the clamping screws 1 2 are away from the workpiece
lift up. As soon as the piston; is posted at the rear end of the cylinder, causes
the air pressure on the aforementioned annular surface of the chuck body B. that the chuck
again closes. In this position it can absorb axial forces that
occur during machining, and thus the bar chuck at the front
Relieve the spindle end.