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DE707067C - Suspension clamp for the attachment of contact lines - Google Patents

Suspension clamp for the attachment of contact lines

Info

Publication number
DE707067C
DE707067C DES123376D DES0123376D DE707067C DE 707067 C DE707067 C DE 707067C DE S123376 D DES123376 D DE S123376D DE S0123376 D DES0123376 D DE S0123376D DE 707067 C DE707067 C DE 707067C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
hanging
attachment
thimble
clamping
contact lines
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DES123376D
Other languages
German (de)
Inventor
Hermann Stoll
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Siemens Schuckertwerke AG
Siemens Corp
Original Assignee
Siemens Schuckertwerke AG
Siemens Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Siemens Schuckertwerke AG, Siemens Corp filed Critical Siemens Schuckertwerke AG
Priority to DES123376D priority Critical patent/DE707067C/en
Application granted granted Critical
Publication of DE707067C publication Critical patent/DE707067C/en
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60MPOWER SUPPLY LINES, AND DEVICES ALONG RAILS, FOR ELECTRICALLY- PROPELLED VEHICLES
    • B60M1/00Power supply lines for contact with collector on vehicle
    • B60M1/12Trolley lines; Accessories therefor
    • B60M1/20Arrangements for supporting or suspending trolley wires, e.g. from buildings
    • B60M1/24Clamps; Splicers; Anchor tips

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Clamps And Clips (AREA)

Description

Hängeklenune für die Befestigung von Fahrleitungen Für die Befestigung der Fahrleitungen an Tragseilen sind Klemmen bekannt, die aus zwei Klemmbacken von rechteckiger Form mit klauenartigen, das Tragseil und die Fahrleitung unischließenden Ansät-zen bestehen und durch eine Stiftschraube und Mutter zusammengehalten werden. Die bekannte Klemme ist aus Blech. gefertigt und hat zwei nach innen gebogene Ansatzlappen zur Erhöhung der Steifigkeit. Derartige Klemmen sind nur in den Fällen anwendbar, in denen sich die Fahrleitung in unmittelbarer Nähe des Tragseiles befindet. Die Erfindung betrifft eine Hängeklemme, die an der Seilkausche eines Hängedrahtes pendelnd aufgehängt ist und durch entsprechende Bemessung des Hängedrahtes bei verschiedenen Abständen zwischen Fahrdraht und Tragseil verwendbar ist.Hanging cycles for fastening overhead lines For fastening the contact lines on suspension cables are known terminals that consist of two jaws of rectangular shape with claw-like, the support cable and the contact line uniclosing Approaches exist and are held together by a stud and nut. The well-known clamp is made of sheet metal. made and has two inwardly curved lugs to increase the rigidity. Such clamps can only be used in cases in which the catenary is in the immediate vicinity of the suspension cable. the The invention relates to a suspension clamp that pendulums on the thimble of a suspension wire is suspended and by appropriate dimensioning of the hanging wire at different Distances between the contact wire and the suspension cable can be used.

Es sind ferner Klemmvorrichtungen be-Immit, die bei größerem, Abstand zwischen Fahrleitung und Tragseil benutzt werden können. Bei der bekannten Anordnung sind die gleichfalls aus Blech bestehenden Klemmbacken an einem Tragbügel befestigt, der das Tragseil frei pendelnd umschließt. Stimmt die Länge des Tragbügels mit dem Abstand zwischen Tragseil und Fahrdraht an der gewählten Befestigungsstelle nicht überein, so muß entweder eine Klemme mit entsprechendem Tragbügel ausgesucht oder die Klemme von dem Tragbügel gelöst. und der Tragbügel selbst entsprechend verkürzt oder verlängert werden. Dies bedingt eine verhältnismäßig große Lagerhaltung von Klemmen mit verschieden langen Tragbügeln, oder es müssen während des Einbaues die Tragbügel mit den Klemmen abgeändert werden. Bei der bekannten Anordnung werden die beiden Klemmbacken durch eine Kopfschraubezusammengehalten, die in das Innengewinde einer sich nach außen erstreckenden Umbördelung der einen Klemmbacke eingeschraubt ist. Das Gewicht der bekannten Klemmanordnung wird durch die Benutzung einer Kopfschraube und der Tragbügel verhältnismäßig groß, so daß diese Klemmvorrichtung für Fahrleitungen, die mit hohen Zuggeschwindigkeiten befahren werden sollen, ungeeignet ist. Durch die Erfindung wird das Gewicht der Klemme verringert, und die Kosten für Herstellung und Montage der Klemme werden vermindert. Durch die erfindungsgemäße Forrngebung der Klemmbackenteile wird diesen eine hohe Festigkeit gegeben, so daß nur geringe Wandstärken erforderlich sind. Nach der Erfindung wird dies dadurch, erreicht, daß jede der in bekannter Weise rechteckigen und an den lotrechten Seiten mit rechtwinkligen Abbiegungen versehenen Kleminbacken zur Aufnahnie der Kausche des Hängedrahtes einen rechtwinklig abgebogenen Ansatz hat, von denen der eine unter den anderen greift und sich gegen diesen abstützt, sowie daß die Urnbördelungen nach innen gerichtet sind.There are also clamping devices be-Immit, which can be used with a larger distance between the contact line and the support cable. In the known arrangement, the clamping jaws, which are also made of sheet metal, are attached to a support bracket which surrounds the support cable in a freely oscillating manner. If the length of the support bracket does not match the distance between the support cable and the contact wire at the selected fastening point, either a clamp with a corresponding support bracket must be selected or the clamp must be detached from the support bracket. and the support bracket itself can be shortened or lengthened accordingly. This requires a relatively large stock of clamps with different lengths of mounting brackets, or the mounting brackets with the clamps have to be modified during installation. In the known arrangement, the two clamping jaws are held together by a head screw which is screwed into the internal thread of an outwardly extending flange of one of the clamping jaws. The weight of the known clamping arrangement is relatively large due to the use of a head screw and the support bracket, so that this clamping device is unsuitable for contact lines that are to be driven on at high train speeds. The invention reduces the weight of the clamp and reduces the cost of manufacturing and assembling the clamp. The inventive shaping of the jaw parts gives them a high degree of strength, so that only small wall thicknesses are required. According to the invention this is achieved in that j ny of the rectangular in known manner and to the vertical sides with rectangular bends provided Kleminbacken to Aufnahnie the thimble of the suspension wire has a bent at right angles approach, one of which engages under the other and against this supports, as well as that the Urnbördelungen are directed inward.

Diese gegenseitige Abstütztin- der beiden Klemnibacken durch die einander übergreifenden Vorsprünge ermöglicht eine äußerst sichere und gute Aufhängung an der Seilkausche des Hängedrahtes, da nach einem weiteren Merkmal der Erfindunc, der innere Ansatz der Klemmbacke nach unten gewölbt und die Wölbung dem Bie-iin-sradius der den Hängedralit aufnehmenden Kausche angepaßt ist. Da der Rand des die Spannschraube aufnehmenden Loches jeder Klenlinbacke nach innen tinigebördelt ist, kann die als Hoblschraube ausgebildete Spannschraube kurz gehalten werden, so daß das Gewicht der Schraube sehr klein bleibt.This mutual support of the two clamping jaws by the one another overlapping projections allows an extremely safe and good suspension the rope thimble of the hanging wire, since according to a further feature of the invention, the inner approach of the clamping jaw arched downwards and the arching the bending radius is adapted to the thimble receiving the hanging wire. Because the edge of the turnbuckle the receiving hole of each Klenlin jaw is flared inwardly, the can as Planing screw trained clamping screw are kept short so that the weight the screw remains very small.

Ein Ausführungsbeispiel einer Hängeklemme gemäß der Erfindung ist in Fig. i Lind 2 schematisch dargestellt.An embodiment of a hanging clip according to the invention is in Fig. i and 2 shown schematically.

Die Klemme besteht aus den beiden Kleminbacken i und 2, welche durch eine Hohlschraube 3 zusammengehalten werden. Der winkelförmig - bog ne Teil i hat in seinem t# ee 2#e lanl---n Schenkel 4 die Bohrung 5 zur Aufnahrne der Schraube 3. Die Bohrung hat einen nach innen gerichteten zylindrischen Ansatz g. Die Kleminbacke 2 hat ebenfalls eine Bob rung, deren Ränder zylinderförmig umgebogen sind. In diesem zylindrischen Teil 7 ist das Gewinde für die Schraube 3 eingeschnitten. Der Querteil 8 der KleinmbaCke 2 ist gewölbt. Seine Rundung i i ist so bemessen, daß die Kausche io für den Hängedralit gleichförmig anlie 'gt. Die Klemme wird zweckmäßig aus Leichtmetall hergestellt. Die Schraube3 ist eine Hohlschraube mit einem Sechskantloch zur ,!£ufnahine des Schraubenschlüssels. Die Klemmbacken werden aus einem Blech gestanzt. DieLappen zurErhöhung desWiderstandsmomentes können im gleichen oder auch in einem besonderen Arbeitsgang umgebogen werden. Bei diesem Arbeitsgang werden auch die zylindrischen Ansätze 7 und 9 durch Ziehen hergestellt.The clamp consists of the two clamping jaws i and 2, which are held together by a hollow screw 3 . The angular - curved part i has in its t # ee 2 # e lanl --- n leg 4 the bore 5 for receiving the screw 3. The bore has an inwardly directed cylindrical extension g. The clamping jaw 2 also has a Bob tion, the edges of which are bent over into a cylinder. In this cylindrical part 7 the thread for the screw 3 is cut. The transverse part 8 of the KleinmbaCke 2 is curved. Its rounding ii is dimensioned in such a way that the thimble io for the hanging tralite rests uniformly. The clamp is expediently made of light metal. The screw3 is a banjo screw with a hexagonal hole to! £ ufnahine the wrench. The clamping jaws are punched from sheet metal. The flaps to increase the moment of resistance can be bent in the same or in a special operation. During this operation, the cylindrical extensions 7 and 9 are also produced by drawing.

Die Ansätze an der Klemmbacke i sind mit 12, 13, 14 und 15 bezeichnet. Dem Ansatz 12 entspricht der Ansatz 8 an der Klenunbacke 2, während der Ansatz 16 dieser Klemmbacke ebenso wie der Ansatz 15 der Klernmbacke i in das Profil des Fahrdrahtes 6 eingreift und den Fahrdraht in seiner Lage hält. Entsprechend den Ansätzen 13 und 14 der Klemmbacke i sind an der Klenimbacke 2 Ansätze vorgesehen.The approaches on the jaw i are labeled 12, 13, 14 and 15. The approach 12 corresponds to the approach 8 on the Klenunbacke 2, while the approach 16 of this jaw as well as the approach 15 of the jaw i engages in the profile of the contact wire 6 and holds the contact wire in its position. Corresponding to the approaches 13 and 14 of the clamping jaw i, 2 approaches are provided on the clamping jaw.

Claims (2)

PATENTANSPRÜCHE: i. Hänggeklemme für die Befestigung; von Fahrleitungen, bestehend aus zwei gestanzten Klerrimbacken, deren jede mit einem zur Aufnahme der Spännschraube dienenden, durch Umbördelung gebildeten Loch versehen ist, wobei die eine Umbördelung ein Innengewin-de für die Spannschraube aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß jede der in bekannter Weise rechteckigen und an den lotrechten Seiten mit rechtwinkligen Abbiegungen (13, 14) versehenen Klembacken, (f, 2) zur Aufnahme der Kausche des Hängedrabtes einen rechtwinklig abgebogenen Ansatz (12 bzw. 8) hat, von denen der eine (8) unter den anderen (1:2) greift und sich gegen diesen abstützt, sowie daß die Umbördelungen (9i 7) nach innen gerichtet sind. PATENT CLAIMS: i. Hanging clamp for attachment; of overhead contact lines, consisting of two stamped Klerrim jaws, each of which is provided with a hole formed by flanging and serving to receive the clamping screw, one flanging having an internal thread for the clamping screw, characterized in that each of the rectangular and Clamping jaws with right-angled bends (13, 14) on the vertical sides, (f, 2) for receiving the thimble of the hanging trolley has a right-angled projection (12 or 8) , one of which (8) below the other (1 : 2) engages and is supported against this, and that the flanges (9i 7) are directed inwards. 2. Hängeklenime nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der innere Ansatz (8) nach unten gewölbt und die Wölbung (ii) dem Biegungsradius der den Hängedraht aufnehmenden Kausche an-2 .,epaßt ist.2. hanging cycle according to claim i, characterized in that the inner extension (8) is curved downward and the curvature (ii) is adapted to the bending radius of the thimble receiving the hanging wire.
DES123376D 1936-07-09 1936-07-09 Suspension clamp for the attachment of contact lines Expired DE707067C (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DES123376D DE707067C (en) 1936-07-09 1936-07-09 Suspension clamp for the attachment of contact lines

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DES123376D DE707067C (en) 1936-07-09 1936-07-09 Suspension clamp for the attachment of contact lines

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DE707067C true DE707067C (en) 1941-06-12

Family

ID=7536210

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Application Number Title Priority Date Filing Date
DES123376D Expired DE707067C (en) 1936-07-09 1936-07-09 Suspension clamp for the attachment of contact lines

Country Status (1)

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DE (1) DE707067C (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102018207894A1 (en) * 2018-05-18 2019-11-21 Siemens Aktiengesellschaft Clamp and trolley wire arrangement

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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